/> سیستم فنربندی عقب: اتصال چندگانه (MULTI LINK) سیستم ترمزهای جلو و عقب: دیسکی خنک شونده با هوا ابعاد طول/عرض/ارتفاع: 4648/2098/1661 میلی متر فاصله بین دو محور: 2810 میلی متر حجم باک بنزین: 67 لیتر وزن: 1820 الی 1880 کیلوگرم اندازه تایرهای جلو و عقب: 245/50 R 18 (مدل های 28i و 35i) ایمنی این خودرو در
متفاوت دیگری موجود است که QUADRIFOGLIO نام دارد و خروجی توان هم آن نیز کمی بیشتر و معادل 240 اسب بخار است، بهای مدل هایی هم که به این پیشرانه مجهزند از 122/000 درهم فراتر می رود. جمع بندی نهایی ممکن است آلفارومئو جولیتا به لحاظ عملکرد در همان سطح و اندازه های مرسدس کلاس A نباشد اما قطعاً این خودرو از استایلی بزرگ تر، اندازه و نیز شور و حرارت بیشتری بهره می برد. علاوه بر این ها
GTشاهکار هنری در طراحی یک خودرو لوکس و اسپرت است و آمادگی این را دارد تا رقبا را سخت به چالش بکشد. در حال حاضر مرسدس طراحی و ساخت کوپه اسپرت جدیدش را کاملاً به بازوی تیونینگ خود، AMG واگذار کرده است و این کوپه اسپرت و لوکس، از این پس با برند Mercedes-AMG GT خودنمایی خواهد کرد. GT دومین خودرویی هست که به طور کامل توسط آ ام گ طراحی و ساخته شده است و در حال حاضر مدل قوی تر آن یعنی GT S
کردیم. این اولین بار بود که فینال در هفت بازی تمام شد. ما دو بر صفر عقب افتادیم و پس از آن هم قسم شدیم که جبران کنیم و به قهرمانی برسیم. فارس: در مجموع این فصل برایت خوب بود؟ خدا را شکر این اتفاق افتاد و امیدوارم تا پایان سال نیز همین طور باشد و با تیم ملی بتوانیم به قهرمانی آسیا برسیم اما هنوز شرایط تیم ملی فراهم نیست. 80 روز تا برگزاری مسابقات قهرمانی آسیا باقی مانده اما
اند تا نشان دهند که هنوز هم دود از کنده بلند می شود! مرسدس بنز 3/2 190E داستان 190E به سال 1982 باز می گردد. زمانی که مرسدس برای شرکت در مسابقات DTM مجبور شد تا 5000 دستگاه از خودرو مورد نظر را برای مصارف شهری تولید کند. این اتاق بنز W201 نام گرفت و در آن زمان یکی از کوچک ترین سدان های بنز به شمار می آمد. از این رو به آن لقب بچه بنز دادند. ساخت این بچه چموش از سوی
تصادفات منجر به مرگ استان تهران، در داخل شهر رخ داده است. به عبارت دیگر تهران تنها استان ایران است که کشته شدگان درون شهری آن بیش از برون شهری است و این موضوع توجه جدی را می طلبد. این آمارها درحالی اعلام می شود که استفاده از کمربند ایمنی، احتمال مرگ رانندگان و سرنشینان صندلی جلو خودرو را 50 تا40 درصد و مرگ سرنشینان صندلی عقب را حدود 25درصد کاهش و از شدت آسیب های ناشی از تصادفات جاده ای
خودرو بی حد محشری است. ژنرال جهش یافته مرسدس! G کلاس سیاه پیکر مرسدس، در طرف مقابل، پیشنهادی است جدی تر و البته، به مراتب گران قیمت تر. G500 4 42 در اصل نسخه 4 چرخ G63 AMG 6 6 پرهیبت مرسدس است به این معنی که در کنار بهره گیری از یک جُفت فنربندی برای هر یک از چرخ های غول پیکرش، دارای محور های طاقی و 3 قفل دیفرانسیل مکانیکی است. نیروبخش این غول اشتوتگارتی نیز نسخه تجدیدنظر
به باشگاه حرفه ای بروی. خانم بصیری من را پیش آقای جاناپور در باشگاه تاج سابق برد. از آن به بعد هر روز ساعاتی را در باشگاه تاج والیبال و دوومیدانی کار می کردم. در یکی از این تمرینات مسابقه دوومیدانی برگزار می شد و آقای جاناپور به من گفت تو هم بپر در حالی که تا آن زمان من اصلا نپریده بودم. به هرشکلی که بود من در مسابقه شرکت کردم و 1.40 سانتی متر پریدم. "نازی بیات باکو" که در آن زمان یکی از بهترین
/> مرسدس بنز 16-2/5-16-2/3 E 190 به همان میزانی که مسابقه های رالی دهه 80 محبوب بود، سری خودروهای تورینگ آلمانی معروف به DTM هم محبوب بود. درست مثل رالی گروه B، سری DTM هم به خودروی تولیدی در مسابقات نیاز داشت، یعنی اگر خودروساز برای مسابقه نیاز به خودرویی سریع تر داشت، کمپانی باید خودرو سریع تر در جاده هم تولید می کرد. این امر باعث خلقت مرسدس بنز 2/316 E 190 شد که بعدها با مدل 2/5-16 E 190