خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
10مرسدس بنز پرسرعت تاریخ (+عکس)
GT Sمدل 2016 این کوپه دوسرنشینه رقیبی برای پورشه 911 است. وزن آن کمی بیش از یک تن است و از موتور 4 لیتریV8باقدرت 500 اسب بخار برخوردار است. در 3/6 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می رسد. مرسدس بنزSL550 اس ال از دهه 1950 مدل های متعددی را معرفی کرده است. در سال 2013 مدلSL550را با متور 4/7 لیتری توییین توربوشارژ و قدرت 429 اسب بخار تولید کرد که در 3/6 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می رسد. منبع: بازار خبر
ده خودروی نادر دنیای امروز
دستگاه GT350S در سال 1965 تعیین شده است. 3. نیسان جوک 2.0 R نیسان جوک به خودی خود یک کراس اوور کوچک بامزه است که در این نسخه، پیشرانه آن با موتور تقویت شده نیسان GT-R تعویض شده است. در نتیجه نخستین کراس اوور سوپر اسپرت جهان متولد شده است. موتور 600 اسبی و وزن پایین، دست به دست هم می دهند تا قدرتمندترین سوپر اسپرت ها را به چالش بکشند. با این وجود یافتن این خودرو در نمایندگی
ارتقای خودروی قدرتمند AMG GT
گرفته ایم که هر دوی آن ها را (حتی پس از ارتقا توسط AMG) به روز رسانی کنیم. به روز رسانی سامانه ECU سبب شده تا موتور 4.0 لیتری توربو دوقلوی این خودرو قابلیت تولید 590HP توان و 750 نیوتون متر گشتاور را پیدا کند. AMG GT تیون شده قادر است ظرف مدت 3.6 ثانیه سرعتش را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند و به بیشینه سرعت320km/h دست پیدا کند. هزینه این به روز رسانی 1899 یورو اعلام شده است.
مرسدس کلاس کوپه
طبق اعلام نشریه GT Spirit این خودرو درمقایسه با نمونه چهار درش دارای ظاهری اسپرت تر و شاسی نزدیک تر به زمین است و این می تواند به معنای تلاش کلاس C کوپه برای به چالش کشیدن خودروهای سری 3 و 4 کوپه ب ام و می باشد. در واقع مرسدس از توسعه کلاس C دست بر نداشته و اینک معرفی کوپه هر چهار نسخه استپ، سدان، کروک و کوپه را برای آن عرضه داشته است. گمان میرود کلاس C کوپه دارای موتورهای
از کم دردسرترین و گرانترین خودروهای وارداتی تا کاهش 2 میلیونی قیمت برخی خودروهای وارداتی
لوکس رفته اند. به طور میانگین هر مرسدس بنز هیبریدی در بازار حدود 2 میلیارد تومان قیمت خورده است. کم دردسر ترین خودروهای وارداتی استهلاک و دوام خودرو، از جمله موارد مهمی هستند که معمولا مشتریان هنگام انتخاب و خرید اتومبیل، توجه خاصی نسبت به آن دارند و در واقع این مسئله برای خیلی ها از طراحی ظاهری و چیدمان داخلی یا حتی تنوع آپشن ها نیز مهم تر است. بدین جهت نظر تعدادی از
5 پیشنهاد دیفرانسیل عقب در بازار دهه نودی های ایران
2CV بوده ایم. اما موضوع اینجاست که تولید اینگونه اتومبیل ها از اواسط دهه 80 میلادی در بین خودروسازان باب شد. اما چرا؟! خودروهای دیفرانسیل عقب به دلیل بهره گیری از گاردن برای انتقال نیرو به چرخ های عقب، درصد قابل توجهی از قدرت خودرو را کاهش می دهند. از این رو، بهره گیری از محور عقب فعال در خودروهای مردمی تر و مناسب برای استفاده روزمره، بسیار کم استهلاک تر از محور فعال عقب است. اما با تمام این
آئودی Q5 در راه ایران/بررسی خودروهای برتر اسپرت دهه80 میلادی 10 فرمان اروپایی ها
و سوپرشارژ موتور جلو تبدیل به یک خودرو 2 سرنشینه شود و موتور خودرو جای صندلی های عقب قرار گرفت. این خودرو حالا 2سرنشینه و موتور وسط بود و دلتا S4 نامیده می شد. این خودرو که استاردیل هم نامیده می شد، به صورت رسمی 247 اسب بخار نیرو و 291 نیوتن متر گشتاور تولید می کرد. این مقدار اعلام شده بسیار کمتر از قدرت مثبت 500 اسب بخاری شایع شده در مدل رالی این خودرو بود، اما همین مقدار نیرو هم برای یک خودرو
خودروهایی که به ندرت آن ها را دیده اید
اکنون 385 اسب بخار نیرو و 420 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این در حالی است که قیمت آن سه برابر سایر مدل های پورشه است. این خودرو برای هرکسی نیست و تنها 600 مدل از آن ساخته شده است. بی ام و Z4 بی ام و Z4 رقیبی جدی برای مزدامیاتا و مرسدس اس ال است ولی کمتر کسی حاضر است با پرداخت 50 هزار دلار سوار یک اسپرت دوسرنشینه شود. تاکنون 1072 مدل ساخته شده که تنها 105 نفر آن را خریداری کرده اند.
مرسدس در تدارک سدان AMG GT4
GT است که کشیده و پهن شده و چراغ ها به ویژه در جلو اندکی تیز شده اند. همچنین بدنه خودرو با آلومینیوم ساخته می شود. احتمالاً برای مدل پایه از 5 موتور مختلف ازجمله موتورهای 2.9 لیتری دیزلی مرسدس با حدود 300 تا 400 اسب قدرت، یک موتور 6 سیلندر توربوشارژ با 455 اسب بخار قدرت مجهز به یک موتور الکتریکی 20 اسبی، و درنهایت موتور v8 و توربو مرسدس بنز با 557 یا 585 اسب بخار قدرت استفاده می شود
آئودی SQ7 در حال آزمون است
این نمونه اولیه به لطف لوله اگزوز چهارقلو به عنوان نسخه عملکردی SQ7شناخته می شود. گفته می شود SQ7 دارای موتور بنزینی دوربالا نخواهد بود و در عوض با موتور دیزلی V8 TDIعرضه می شود. این موتور که گمان می رود 4.2 لیتری باشد قدرت 400 اسب بخار را در SQ7فراهم می آورد که برای شتاب صفر تا صد 5.5 ثانیه کافی است. هم چنین SQ7 دارای بیشینه سرعتی در حدود 300 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. در
بررسی بی ام و X3 مدل 2015
صفحه نمایشگر لمسی چندرسانه ای (MULTI MEDIA) در میانه داشبورد آن جای گرفته و به دنبالش نیز کانال های سیستم تهویه مطبوع و تنظیم کننده های آن قرار دارند؛ علاوه بر آن، یک دستگاه پخش CD نیز با ظرافت و دقت هر چه تمام تر در کنسول میانی آن نصب شده است، تمامی این موارد در کنار یکدیگر اسباب جذابیت و گیرایی بیش از پیش این کابین را فراهم نموده است. در بخش پشتی این خودرو 993 میلی متر فضا برای سر سرنشینان و
بررسی و آزمایش ب ام و 125i کابریولت
باواریایی ها بر اساس حداقل نیاز راننده و سایر سرنشینان شکل گرفته است.شکی نیست که تمرکز طراحان به ارگونومی و راحتی فضای کاری راننده اختصاص داشته است و سایر سرنشینان در رتبه های بعدی اهمیت قرار داشته اند.سری یک کوپه و کابریولت یک خودروی 2+2 تمام عیار است.بدین معنا که فضای صندلی های جلو برای دو سرنشین بزرگسال کافی است اما 2 سرنشین صندلی فشرده عقب ، باید نوجوان یا بسیار ریز اندام باشند.مشکلی از نظر بلندی قد
معرفی 10 خودروی آمریکایی برتر تاریخ
نهایت بین دو طرف توافق صورت می گیرد تا در تاریخ 4 جولای 1963 هنری فورد در مارانللو حضور به هم رساند. هم چنین ساخت یک خودرو اسپرت مشترک هم با موتور V-12 فراری و شاسی فورد از قبل در دستور کار دو طرف قرار داشت. اما انزو فراری در لحظات آخر از توافق سر باز زد. همین امر انگیزه ای برای فورد شد تا مدل اسپرت خودش را به تنهایی و بدون کمک فراری بسازد و بتواند با این خودرو به سلطه فراری در لمانز پایان دهد
رقابت جوان های دیروزی بنز و ب ام و
. فضای کابین در عین سادگی فوق العاده سنتی و اصیل طراحی شده و بوی دوران اوج مرسدس را می دهد. صندلی های ریکارو برای چهار نفر طراحی شده اند و ترکیبی از چرم و پارچه هستند. تم اسپرت و لوکس در کابین با یکدیگر آمیخته شده اند و وجود مواردی هم چون کرونومتر در کنار چرم دوزی دور فرمان و قطعات چوبی، تضاد زیبایی دارد. فراموش نکنیم که با یک بنز اسپرت طرف هستیم که در دوران تولیدش رکوردها و دستاوردهای
مرسدس AMG GT خودروی ایمنی مسابقات DTM
سیستم تعلیق دقیق AMG GT S به دست می آید. سیستم تعلیق این مرسدس موتورجلو از بازوهای جناغی دوبل در جلو تشکیل شده و در ساخت شاسی از آلومینیوم استفاده شده است. این مدل از رینگ های مشکی، فورج کاری شده و سبک وزن cross-spoke بهره می برد که باعث حرکت سریع تر مرسدس در پیست می شوند. همچنین نسبت تقسیم وزن در این مدل 53-47 در جلو و عقب است و به مدد استفاده گسترده از آلومینیوم در بدنه و سطح ثقل پایین، AMG GT S
