استانداردهای سخت گیرانه پیش روی خودروسازان - پدال نیوز
سایر منابع:
سایر خبرها
استانداردهای سخت گیرانه پیش روی خودروسازان
پدال نیوز: تدوین هر استانداردی از سوی سازمان ملی استاندارد همواره با خرید مهلت یا درخواست تعویق آن از سوی خودروسازان همراه بوده و این در شرایطی است که پیش از اجرای استانداردهای 83گانه که قرار است دی ماه سال آینده اجرا شود رئیس این سازمان هر گونه مماشات و مدارا با خودروسازان را در این زمینه رد کرده است. به گزارش پدال نیوز، نیره پیروزبخت، رئیس سازمان ملی استاندارد روز گذشته در جمع
استاندارهای سخت گیرانه پیش روی خودروسازان
دنیای اقتصاد، همسو با رئیس سازمان ملی استاندارد، سه شنبه گذشته محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در مجمع عمومی عادی سالانه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با تاکید بر اجرای استانداردهای جدید از سوی خودروسازان اظهار کرده که در بحث ایمنی و استانداردهای خودرو تعارف نداریم و سازمان ملی استاندارد پیگیر جدی اعمال استاندارد ها با اختیارات بسیار وسیع است.به گفته شریعتمداری، این سازمان می تواند
ضرب الاجل استاندارد خودرو تغییر نمی کند
وی دیروز اعلام کرد که مهلت تعیین شده تا ابتدای دی ماه سال 1397 برای رعایت83 مورد استاندارد خودرویی به هیچ وجه افزایش نمی یابد و هر خودرویی که نتواند این استانداردها را رعایت کند با توقف تولید مواجه خواهد شد. رئیس سازمان ملی استاندارد تأکید کرد، زمانبندی اجرای استانداردهای جدید در شورای سیاستگذاری خودرو تصویب شده و قرار نیست تغییری در آن ایجاد شود. آخرین مهلت تعیین شده ابتدای دی ماه سال 1397 است و
هشدار رئیس سازمان ملی استاندارد به خودروهای داخلی
استاندارد بودن خودروها مهم است و خودروهایی که خطر ساز باشند تائیدیه استاندارد نمی گیرند، اما موضوع قیمت مربوط به سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و شورای رقابت است. وی افزود: شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در خصوص استانداردهای خودروهای داخلی حساسیت خاصی دارد و توقف تولید خودروهای بی کیفیت را با جدیت دنبال خواهد کرد، کمااینکه بحث توقف تولید یکی از خودروها تا پایان سال آینده
پس از نعمت زاده فاتحه برخی خودروها خوانده می شود!
بود و اعلام کرد که سازندگان خودرو در داخل کشور تنها تا سال 97 فرصت دارند که سطح کیفی تولیدات خود را بالا ببرند در غیر این صورت تولید آنها متوقف خواهد شد. به عنوان مثال، خودروهای قدیمی همچون پراید که نمی تواند به استانداردها و تکنولوژی روز مجهز شوند باید به سرعت از چرخه تولید خارج شوند. امیرحسین قناتی معاون نظارت سازمان استاندارد نیز چندی پیش گفت: از دی ماه سال 97خودروسازان ملزم به رعایت
وزیر صنعت دستورالعمل واردات خودرو را لغو می کند؟
نماینده رسمی و واردکننده و ارائه توافقنامه مذکوربه سازمان توسعه تجارت ایران میسراست. واردکنندگان خودرو بعد از ابلاغ این دستورالعمل اعتراضاتی را به برخی بندهای این بخشنامه وارد کردند که در نهایت وزارت صنعت با اصلاحاتی اجرای آن را از سوی واردکنندگان خودرو الزامی اعلام کرد و نمایندگی ها هم ملزم به اجرای آن شدند . البته وزارت صنعت در بهمن ماه سال گذشته مهلت 6 ماهه ای را به واردکنندگان خودرو
زمان آخرین اولتیماتوم استاندارد خودروها اعلام شد
مقامات ترک ظهر امروز در محل ساختمان سازمان ملی استاندارد ایران برگزار شد، در پاسخ به این که برخی اعلام کرده اند استانداردهای 83 مورد خودرویی را تا خرداد ماه سال 1398 را رعایت خواهند کرد، اظهار کرد: این برنامه در شورای سیاست گذاری خودرو تصویب شده و قرار نیست تغییری در زمان آن ایجاد شود. آخرین مهلت تعیین شده ابتدای دی ماه سال 1397 است و اخیرا وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز روی این مساله و رعایت استانداردها
نقش موثر نگاه حمایتی وزارت صنعت در خودروسازی کشور
پدال نیوز : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با توجه به اظهارات اخیر وزیر صنعت و معدن در خصوص شروط حمایت از خودروسازان داخلی گفت : قطعا نگاه حمایتی وزارت صنعت و معدن به عنوان متولی اصلی حوزه صنعت خودرو کشور در این صنعت بی تاثیر نخواهد بود. به گزارش پدال نیوز، سیدجواد حسینی کیا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : البته خودروسازان چاره ای جز ارتقاء استانداردها ندارند و
مهلت استانداردهای 83 گانه خودرو تغییر نمی کند
خبرگزاری ایرنا: رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: آخرین مهلت اجرای استانداردهای 83 گانه خودرو اول دی ماه 1397 است و قرار نیست این تاریخ تغییر کند. نیره پیروزبخت روز چهارشنبه در حاشیه نشست قائم مقام وزیر ترکیه در محل سازمان ملی استاندارد در جمع خبرنگاران افزود: برنامه 83 گانه استاندارد خودرو در شورای سیاست گذاری خودرو با حضور بسیاری از مسئولان و دست اندرکاران در آن شورا تصویب شد.
وزیر جدید، فرمان خودروسازی را به دست ایدرو سپرد
به گفته محمد شریعتمداری، ایدرو متولی حوزه صنعت خودرو در کشور است و باید شرکت های خودروساز را به سوی تولید محصولات ایمن و با کیفیت بالا هدایت کند و در راستای این سیاست ستاد وزارت صنعت، معدن و تجارت ایدرو را همراهی خواهد کرد. به گزارش دنیای خودرو: مجمع عمومی عادی سالانه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) مربوط به عملکرد سال مالی منتهی به 30 اسفند 1395 روز گذشته با ریاست محمد
دستورکار دوازدهم خودروسازان
باید با مشارکت خودروسازهای بزرگ و معروف جهان، ساخت داخل را تقویت کنیم تا به یکی از خودروسازهای بزرگ منطقه تبدیل و با سرعت بیشتری در صنعت خودرو عمیق شویم. فرود چهارم کلان سرمایه گذار خارجی در ایران که با امضای قرارداد رنو در مرداد ماه سال جاری کلید خورد، با دفاع تمام قد متولی صنعت روبه رو شد. محمد شریعتمداری در حاشیه مجمع عمومی عادی سالانه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اعلام
لزوم مشارکت با خودروسازان بزرگ دنیا
/> وزیر صنعت، معدن و تجارت در این نشست سه ماموریت مهم برای سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در طول چهار سال آینده را نیز اعلام کرد. شریعتمداری در ابتدا از تمرکزگرایی و عدم توازن جغرافیایی پیشرفت صنعتی در کشور به عنوان یک آسیب جدی نام برد. عدم تمرکز صنعتی در کشور یکی از معضلاتی است که بارها از سوی کارشناسان اقتصادی و اجتماعی مورد انتقاد قرار گرفته است؛ معضلی که متولی صنعت به عنوان یکی از نواقص مهم
دستورکار دوازدهم خودروسازان
، توجه به صنایع کوچک و متوسط و توجه به صنایع دانش بنیان سه انتظار متولی صنعت از سازمان توسعه ای ایدرو در چهار سال فعالیت دولت دوازدهم است. به گزارش دنیای اقتصاد، وزیر صنعت، معدن و تجارت در این جلسه، ایدرو را پیشگام پیشرفت صنعتی در کشور دانست و با صراحت اعلام کرد که این سازمان توسعه ای باید نقش مشارکت جویانه خود را در صنعت با نگاه به تمرکززدایی و آمایش سرزمینی و توجه به صنایع کوچک به خوبی
هشدار شریعتمداری نسبت به استفاده خودروسازان از تایرهای خارجی
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو به نقل از ایسنا، محمد شریعتمداری بعداظهر امروز (چهارشنبه) در حاشیه مجمع عادی سالانه سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان که در وزارت صنعت معدن و تجارت برگزار شد، با بیان اینکه اولویت تولید با محصولات داخلی است، اظهار کرد: در صورتی که گزارشات استفاده خودروسازان از تایرهای خارجی روی خودروهایی که وارد بازار می کنند، درست باشد و تولیدکنندگان داخلی تایر تحت فشار
اعطای 18 گواهینامه حلال در زمینه ذبح و صید
مهلت برای تطبیق با استانداردهای 82 گانه اول دی 97 است و خودروسازان به این موضوع واقفند و عمل می کنند. پیروزبخت همچنین درباره اینکه با اجرای این استانداردها، خودرو زیر 35 میلیون تومان نخواهیم داشت، افزود: ما به عنوان استاندارد وارد بحث قیمت نمی شویم، برای ما سلامت و جان مردم مهم است و موضوع قیمت مربوط به سازمان حمایت و شورای رقابت است. وی همچنین درباره تولید موتورسیکلت های
ادامه بلاتکلیفی صنعت خودرو
پدال نیوز: بلاتکلیفی موجود در بازار خودرو رفته رفته می رود تا به یک بحران جدی تبدیل شود اما بر اساس شنیده ها، وزیر صنعت، معدن و تجارت قصد ندارد تا انتخاب مدیران ارشد وزارت خانه، تصمیم در زمینه خودرو اخذ کند. به گزارش پدال نیوز ، با توجه به تماس های مکرر فعالان بازار خودرو ایران، مدیران و کارشناسان این صنعت و پیگیری های به عمل آمده از منابع مختلف به نظر می رسد دلیل تاخیر در اعلام تصمیم
اخبار کوتاه کسب و کار 23 شهریور 96
یابد.به گزارش ایسنا، در حالی دولت دوازدهم عزم خود برای خروج از رکود و ایجاد رونق اقتصادی جزم کرده است که صنعت خودرو و قطعه به عنوان یکی از صنایع اشتغال زا و با ارزش افزوده بالا برای تحقق این هدف مدنظر قرار گرفته است.در این زمینه مسولان وزارت صنعت، معدن و تجارت برای سال جاری رشد تولید خودرو را برنامه ریزی کرده اند و آن طور که از اظهارات این مسئولان بر می آید این افزایش تولید در سالهای آینده نیز
سیکل واردات خودرو در پنج ماه
پدال نیوز: توقف ثبت سفارش واردات خودرو هرچند شائبه کاهش واردات در ماههای نخست سال جاری به کشور را قوت بخشید، اما آمار وادرات خودرو در پنج ماه منتهی به مردادماه سال جاری از تاثیر معکوس قوانین جدید بر واردات خودرو حکایت دارد. به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو ، ظاهرا نامشخص بودن روند واردات خودرو موجب شده تا واردکنندگان رسمی که از مردادماه سال جاری شاهد توقف سایت ثبت سفارش خودرو
گزارش گمرک از آخرین آمار واردات خودرو به ایران
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران، با گذشت روزهای پرفروش خودرو، سازمان توسعه تجارت اعلام کرد در ماه های اول سال جاری بیشترین رقم واردات خودرو ثبت شد لذا مشکلی در تأمین بازار وجود ندارد و از سویی با بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو می توان روند واردات را کنترل کرد. حال گمرک از آخرین آمار واردات خودرو به ایران گزارش داده و گفته است طی 5 ماه سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته میزان
اخبار کوتاه کسب و کار 25 شهریور 96
اجرا به کلیه دستگاه ها ابلاغ شد. این بسته به پیشنهاد کارگروه برنامه ملی پیشبرد برون گرایی اقتصاد (توسعه صادرات غیرنفتی) در جلسه مورخ نهم مردادماه سال جاری ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی به تصویب رسیده است.بنابر تکالیف تعیین شده توسط ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی به وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز سازمان های متبوع این وازرتخانه، سازمان ملی استاندارد ایران مکلف شده است نسبت به ایجاد، توسعه، تجهیز و
اطلاعیه گمرک برای نحوه محاسبه هزینه واردات خودرو
...، مجوز استاندارد، بهینه سازی سوخت و محیط زیست اجباری است که معمولا نمایندگی های خودروسازان خارجی این فرآیند را انجام می دهند. تنها خودروهایی اجازه ورود به کشور خواهند داشت که از زمان ساخت آن ها بیش از یک سال نگذشته باشد. تمامی خودروهای وارداتی باید استانداردهای لازم جهت ورود به داخل کشور مانند انطباق شماره شاسی خودرو، نوع و تیپ موتور و ... را داشته باشند. در پرداخت سود بازرگانی واردات خودرو، دو گروه مستثنا هستند. مجوزهای واردات خودرو برای جانبازان و معلولین که هر دو گروه، از پرداخت سود بازرگانی معادل 30 میلیون تومان معاف خواهند بود. ...
سود سهام عدالت دقیقا چقدر است؟ / هشدار به خودروسازان برای رعایت استاندارد؛ دیگر فرصتی به آنها داده نمی ...
سال مالی 95 پرداخت می شود. هیچ مهلتی به خودروسازان برای رعایت استاندارد داده نمی شود رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت:آخرین مهلت برای تطبیق با استانداردهای جدید اول دی ماه 97 مقرر شده و هیچ گونه فرصت دیگری به خودروسازان داده نمی شود. کاشی و سرامیک هایی که در انبارها خاک می خورند/سایه سنگین رکود در صنعت ساختمان سازی صنعت تولید کاشی و سرامیک وابسته به
افزایش سهام خودروسازان برقی در بورس چین
و خود را برای تغییرات گسترده آماده کنند. ژین گوبین ، معاون وزیر صنعت و فناوری اطلاعات چین هنوز زمان دقیق برای این تغییر گسترده در بزرگترین بازار خودرو در دنیا را اعلام نکرده است. این قانون پیش از این در کشورهای انگلستان و فرانسه نیز مورد بررسی قرار گرفت که طبق آن ساخت خودروهای بنزینی و دیزلی از سال 2040 ممنوع خواهد شد. ژین اعلام کرد که هنوز تحقیقات بر روی این موضوع ادامه
چرایی عدم کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی
اسقاط این نوع خودروها برای واردکنندگان را بین 2 تا 8 خودرو در پنج گروه در نظر گرفت. بنابر مصوبه هیات دولت، خودروهای وارداتی باید 8 برابر خودروهای داخلی خودرو فرسوده از رده خارج کنند. حال آنکه خودروهای پرمصرف داخلی نقش اساسی در افزایش آلودگی هوا دارند؛ با وجود این وزیر صنعت، معدن و تجارت در اولین روزهای کاری خود از معاون اول رئیس جمهور درخواست کرد که بند مربوط به اسقاط خودروهای فرسوده از
نامه نگاری وزیر صنعت با جهانگیری
اندازی این صنعت رعایت می شد که موجبات رشد و توسعه آن را نیز به همراه داشت. درادامه راه این نسبت به 40 درصد افزایش یافت که طبیعتا مصرف سی ان جی نسبت به بنزین را توجیه پذیر نمی کرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با مکاتبه این نامه و درخواست اصلاح قیمت سی ان جی خبر از تکاپو و جدیت دولت در راستای اصلاح این صنعت و البته جلوگیری از واردات بنزین خبر می دهد. صنعتی که حواشی زیادی را در سال های اولیه شکل گیری خود تجربه کرده و اکنون نیز در صورت نبود جدیت در رسیدگی ریشه ای می تواند یا به پرتگاه سقوط رود یا نان آن در روغنی قرار گیرد که منافع ملی کلانی را برای کشور تامین می کند. ...
جزییات انتشار مقررات جدید مربوط به واردات خودرو
خودروهای بالای 2500 سی سی صرفا برای مسافران غیر مقیم ایران و ایرانیان مقیم خارج از کشور برأی استفاده شخصی افراد مذکور وجود دارد . واردات تمام خودروها در گام اول نیاز به مجوز ثبت سفارش وزارت صنعت، معدن و تجارت دارد. قبل از اخذ مجوز واردات، اخذ مجوز های چهار گانه نمایندگی از اصناف، مجوز استاندارد، بهینه سازی سوخت و محیط زیست الزامی است که معمولا نمایندگی ها اقدام به اینکار می کنند
ایدرو متولی صنعت خودرو در کشور است
به گزارش خبرخودرو، وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: برای افزایش کیفیت در صنعت خودرو و توجه به صنعت قطعه سازی باید در دستور کار قرار بگیرد و این موضوع مورد تاکید است. وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در مجمع سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران که با حضور ، معاون توسعه مدیریت منابع و امور استان های وزارت صنعت معدن و تجارت، و نمایندگان وزارت امور اقتصادی و دارایی، وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی
چرایی عدم کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی
فرسوده از رده خارج کنند. حال آنکه خودروهای پرمصرف داخلی نقش اساسی در افزایش آلودگی هوا دارند؛ با وجود این وزیر صنعت، معدن و تجارت در اولین روزهای کاری خود از معاون اول رئیس جمهور درخواست کرد که بند مربوط به اسقاط خودروهای فرسوده از سوی خودروسازان داخلی مورد بازنگری قرار بگیرد و خودروسازان داخلی از اسقاط یک خودرو معاف شوند. اما این درخواست از سوی هیات دولت دوازدهم رد شد تا خودروسازان همچنان جریمه
چینی ها صنعت خودروسازی جهانی را ترسانده اند
پدال نیوز: با این که پرونده واگذاری فیات کرایسلر به کمپانی چینی گریت وال تقریبا بسته شده، اما این سوال که آیا ادغام واقعا راه حل و راه نجات صنعت خودرو از چالش های پیش روی آن است، دوباره روی لب خودروسازان در سراسر دنیا زمزمه می شود. به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار - تحلیلگران بر این باورند که این سناریو به دلیل عمق تحول در کسب و کار سنتی صنعت خودرو، و به عنوان یک راه حل، به زودی
خدمات پس از فروش ایران خودرو باز هم صعود کرد
پدال نیوز- بر اساس آخرین نتایج اعلام شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش ایران خودرو، در بهار 96 نسبت به مدت مشابه سال قبل، 25 امتیاز افزایش یافته است. به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی ایساکو، مدیر عامل شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو در این باره گفت: طبق گزارش شهریور شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، شاخص رضایت مشتریان ایساکو