. اما خودروی ام جی GS در سال گذشته بین 33 خودروی بالای 125 میلیون تومان، در رده 29 قرار گرفته است. موتور این خودروی کراس اور، با حجم دو لیتر، 217 اسب بخار قدرت تولید می کند که دارای مجموعه ای از ویژگی های نسبتاً کاملی نظیر سیستم Start/Stop برای بهینه سازی مصرف سوخت (به خصوص در زمانی که خودرو متوقف است)، پدال تعویض دنده از پشت فرمان، سان روف برقی، قابلیت نگهدارنده خودرو در سربالایی، سیستم ضد قفل ترمز ...
نسل چهارم اپتیما را با امکانات و قابلیت های جدیدی ارائه کرد که این خودرو در پنج مدل LX،LX1.6T ، EX ، SX و SXL عرضه می شود. کیا بر روی اپتیما GT-Line از موتور Theta 2.4 MPi استفاده نموده که یک موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری بوده و 171 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه و گشتاور 178 نیوتن متر در دور موتور 4000 را تولید می کند. این مدل از یک گیربکس 6 سرعته ی اتوماتیک با قابلیت تعویض دستی دنده از ...
استفاده از سیستم تزریق مستقیم سوخت و تایمینگ متغیر سوپاپ ها موسوم به dual-vanos یکی از فن آور ترین موتورهای بنزین سوز به شمار می رود. بی ام و برای این موتور یک ژنراتور برقی را نیز قرار داده است که به یک جعبه دنده 6 سرعته ساخت شرکت آیسین ژاپن کوپل می شوند. محل قرار گیری این موتور در وسط شاسی است و تمامی این قدرت را به چرخ های عقبی منتقل می کند. همچنین بی ام و برای این موتور یک باک به ظرفیت 42 لیتر ...
بهره می برد. حداکثر قدرت تولیدی توسط این موتور برابر با 71 اسب بخار بوده و گشتاوری معادل با 108 نیوتون متر دارد. در این خودروها از سیستم ترمز دیسکی در جلو و کاسه ای در عقب استفاده شده و وظیفه انتقال قدرت را یک گیربکس دستی 5 سرعته برعهده دارد. یکی از تفاوت ها میان این محصولات مربوط به ظرفیت باک و مصرف سوخت بوده که نمونه 151 به باک 49 لیتری مجهز شده و مصرف ترکیبی آن 6.6 لیتر است. دو مدل ...
های داخل شهری خوب است اما احساس چندان خوبی به راننده ای که قصد به چالش کشیدن اتومبیل در جاده ها را دارد، نمی دهد. با این حساب از امتیازات برجسته کادنزا باید به موتور قوی، مصرف سوخت ایده آل زیر 10 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش، طراحی جذاب، فضای مناسب داخل کابین و تجهیزات لوکسی اشاره نمود که خرید آن را برای مبلغی که برایش پرداخت میشود، توجیه پذیر میکند. در مقابل از نقاط ضعف آن هم باید به سبکی ...
توریزمو شرکت داشته، در طراحی نسل سوم جولیتا نیز ایده های خاص و جالبی را در این خودرو به نمایش گذاشته است؛ نسل سوم جولیتا از پلتفرم C-Evo گروه فیات بهره برده و فیات برای توسعه ی این پلتفرم با صرف هزینه ای حدود 100 میلیون یورو پلتفرم C را دوباره مهندسی کرد و در حقیقت می توان گفت C-Evo پلتفرمی کاملا جدید است. کمپانی ایتالیایی به منظور ارائه قدرت انتخاب به مشتریان خود امکان دو پیشرانه ی 1. ...
.... تویوتا برای C-HR دو پیشرانه 1.2 لیتری توربو، 1.8 لیتری هیبریدی در نظر گرفته که موتور 1.2 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ دارای قدرت 115 اسب بخار و 185 نیوتن متر گشتاور است که از طریق جعبه دنده 6 سرعته دستی یا CVT به انتخاب مشتری این قدرت به صورت چهارچرخ متحرک منتقل می شود البته این سیستم چهار چرخ متحرک بسته به شرایط متفاوت نیرو را میان چرخ ها تقسیم می کند به طور کلی در ترافیک های شهری نیرو ...