تولید 322 هزار دستگاه خودرو طی 4 ماهه ابتدایی 1400 - باشگاه خبرنگاران
سایر منابع:
سایر خبرها
خودروسازان خصوصی در کندرو
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، آمار مقایسه ای تولید انواع خودرو که به طور ماهانه از سوی وزارت صمت منتشر می شود، گویای رشد 3 درصدی تولید در شرکت های خصوصی خودرو در بازه زمانی چهار ماهه امسال نسبت به سال گذشته است. خودروسازی این بخش تا تیرماه امسال در شرایطی 14 هزار و 500 دستگاه خودرو تولید کرده که طبق برنامه ریزی وزارت صمت در این بازه زمانی باید 50 هزار دستگاه تولید می شد
فشار سنگین به خودروسازان خصوصی کشور
طبق آمارهای رسمی، تولید کنندگان بخش خصوصی خودرو با وجود رشد 3 درصدی تیراژ در چهار ماهه امسال، از برنامه تولیدی وزارت صمت 71 درصد عقب مانده اند. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، خصوصی ها با توجه به ماهیت مونتاژکاری خود در دوران تحریم با افت سنگین تولید روبه رو شدند. با این حال این خودروسازان توانستند با تمهیداتی، به وضعیت تولیدی خود سروسامانی بدهند هر چند که همچنان با موانع و
رشد تولید خودرو در 4ماهه امسال تنها 1.2درصد بود
به گزارش اخبار خودرو ،صنعت خودرو طی سال های اخیر در تولید خودرو وضعیت سینوسی داشته است. هرچند به طور کلی روند تولید شکل افزایشی به خود گرفته، اما در برخی ماه ها شاهد افت تولید و کاهش عرضه خودرو به مشتریان بوده ایم. طی سال جاری و تا پایان تیرماه میزان تولید تنها 1.2درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش پیدا کرده است. ضمن این که 140هزار دستگاه خودرو نیز از ابتدای سال به صورت ناقص تولید شده و
کمبود تراشه و سقوط 25 درصدی بازار خودرو آلمان
به گزارش خودروپرس، پس از طی یک دوره احیای چندماهه در بازار خودرو آلمان، ثبت نام خودروهای جدید در این کشور طی ماه گذشته میلادی کاهش یافت. انجمن واردکنندگان خودرو آلمان (VDIK) اعلام کرد فروش خودرو در این کشور طی ماه جولای با افت 25 درصدی به حدود 234 هزار دستگاه خودرو رسیده است. به گفته این انجمن، کمبود میکروتراشه که باعث بروز وقفه های تولیدی شد علت اصلی عدم دسترسی به مدل های
چرا خودروسازان با وجود زیان دهی به تولیدات خود ادامه می دهند؟
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور عنوان کرد:کمبود نقدینگی قطعه سازان و عدم تامین به موقع قطعات موجب دپو بیش از 100 هزار دستگاه خودرو ناقص در کف کارخانه خودروسازان شده است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از خبر خودرو، محمد رضا نجفی منش بیان کرد: متاسفانه قطعه سازان به دلیل عدم تامین نقدینگی قادر به تامین به موقع قطعات نبودند و عدم تامین یکی و دو قطعه موجب
آغاز پیش فروش بدون قرعه کشی 5 محصول سایپا
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، کوئیک S، ساینا S، کوئیک دنده ای، کوئیک R (دو رنگ) و سایپا 151 (وانت پراید) محصولاتی هستند که در این برنامه فروش عرضه می شوند. زمان تحویل این خودرو ها دی ماه امسال تا تیرماه سال 1401 عنوان شده است. در این روش فروش، محدودیت های ثبت نام و قرعه کشی وجود ندارد و به محض تکمیل ظرفیت هر یک از محصولات اعلام شده، شرایط فروش غیرفعال خواهد شد. گفتنی است گروه خودروسازی سایپا با تولید 145 هزار و 313 دستگاه خودرو از ابتدای امسال تا پایان تیرماه و ثبت رشد 1.4 درصدی در مقایسه با مدت مشابه پارسال، دومین خودروساز بزرگ کشور نام گرفت. ...
قرعه کشی فروش فوق العاده 2 محصول ایران خودرو برگزار شد
نتایج پس از تایید فرآیند قرعه کشی توسط نهادهای ناظر در سایت فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو به نشانی esale.ikco.ir قرار خواهد گرفت. هرچند پیامک اطلاع رسانی برای منتخبان ارسال خواهد شد، اما مبنای نتایج قرعه کشی سایت فروش ایران خودرو است. منتخبان به مدت پنج روز مهلت دارند تا وجه خودرو را واریز کنند و در صورت عدم اقدام نفرات فهرست ذخیره جایگزین خواهند شد. از ابتدای امسال تا پایان تیرماه ایران خودرو با تولید 157 هزار و 143 دستگاه خودرو (افت 1.8 درصدی در هم سنجی با پارسال) لقب بزرگترین خودروساز کشور را به خود اختصاص داد. ...
آیا بازار خودروهای خارجی در انحصار خودروسازان داخلی در می آید؟
واردات خودرو به صادرات، عملا مانعی بزرگ بر سر راه ورود خودرو به کشور محسوب می شود. آنچه مشخص است هدف از اتصال واردات به صادرات، جلوگیری یا کاهش خروج ارز از کشور است، حال آنکه در حال حاضر خودروسازان و قطعه سازان صادرات چندانی ندارند. طبق آماری که از صورت های مالی خودروسازان استخراج شده، سال گذشته در مجموع تنها 3 هزار و 147 دستگاه خودرو (به صورت کامل و قطعات منفصله) صادر شد که در مقایسه با سال 98 با
فولکس می گوید در بازار چین با مشکل رو به رو شده است
تقویت قطعات فلزی در نقاط ضعف مشاهده شده در تست های تصادف از پهلو به رفع آن پرداختند که به ازای هر خودرو هزینه ای معادل 400 یوان [تقریباً 62 دلار] بود. این تغییرات در ساختار بدنه، که جزئیات آن پیش از این منتشر نشده بود، نزدیک به یکصد میلیون دلار هزینه روی دست این جوینت ونچر گذاشت تا این نقطه ضعف در صدها هزار دستگاه خودروی این شرکت رفع شود. چنین هزینه سنگینی برای جوینت ونچری که به دنبال کاهش
شکست دخالت های دولتی در بازار خودرو
تنها 4 درصد رشد را نشان می دهد. سرعت کند رشد قیمت خودرو در بازار، طی سال 96 نیز برقرار بود، به نحوی که متوسط قیمت تنها 6 درصد بالا رفت. در این سال که برخی قرارداد های خودرویی به مرحله اجرا رسیدند، خودروسازان بهترین عملکرد را در بخش تولید پس از سال 90، داشتند و توانستند تیراژ خود را از مرز یک میلیون و 500 هزار دستگاه عبور دهند. این موضوع در کنار ثبات نسبی اقتصادی، نقش مهمی در کنترل قیمت خودرو در بازار
دلایل افت و خیز قیمت خودرو در ماه های اخیر از منظر خودروسازان
ورود 140 هزار دستگاه به بازار به برقراری ثبات در بازار کمک می کند، ضمن اینکه اصولا هر ساله با افزایش سفرها در فصل تابستان، با افزایش قیمت خودرو مواجه هستیم و اوایل زمستان نیز افت قیمت را تجربه می کنیم. دبیر انجمن خودروسازان ایران همچنین در خصوص وضعیت آماری تولیدات خودروسازان در تیر ماه سال جاری به افت تولید در این ماه اشاره کرد و یادآور شد: تولید 94 هزار و 398 دستگاه خودروی سواری در
دنده عقب خودروسازان در جاده عرضه
متقاضیان خرید خودرو در بورس نباید دارای پلاک فعال باشند.اما آن طور که نمایندگان عضو کمیسیون صنایع مصوب کردند هر کد ملی می تواند هر سه سال یک بار نسبت به خرید یک دستگاه خودرو از مسیر بورس کالا اقدام کند.از آنجا که دو خودروساز بزرگ کشور بعد از تصویب نهایی طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو موظف هستند که محصولات تولیدی خود را تنها از مسیر بورس کالا عرضه کنند مشخص نیست با توجه به دست اندازهای موجود در مسیر
نتایج قرعه کشی ایران خودرو اعلام شد + فهرست نتایج
ایران خودرو در بیستمین مرحله فروش فوق العاده خود، دو مدل از محصولات پارس را با موعد تحویل حداکثر 90 روز عرضه کرد. حال نتایج قرعه کشی ایران خودرو اعلام شده است. به گزارش روند بازار به نقل از تجارت نیوز ، گروه صنعتی ایران خودرو در بیستمین مرحله فروش فوق العاده، دو مدل از محصولات پارس را با موعد تحویل حداکثر 90 روزه را عرضه کرد. با پایان یافتن مهلت ثبت نام، قرعه کشی این مرحله
افزایش 6 برابری زیان انباشته2 خودروساز بزرگ کشور
رسول سلیمانی در گفت وگو با خبرگزاری مهر در مورد وضعیت صنعت خودروی کشور، اظهار داشت: میزان ساخت خودرو در سال 96 حدود یک میلیون و 600 هزار دستگاه بود که این میزان در سال 99 به 900 هزار دستگاه رسید که نشانگر کاهش 43 درصدی تولید است. این کارشناس صنعت خودرو افزود: همچنین نتایج بررسی صورت های مالی حسابرسی شده دو خودروساز بزرگ کشور نشان می دهد که مجموع زیان انباشته این دو خودروساز از 11 هزار
تحقق اهداف سند 1404 در حوزه اسقاط در گرو اقدام خودروسازان است
به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس انجمن اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده گفت: لازمه تحقق ارقام اسقاط در سند 1404 اقدام وزارت صمت در جهت الزام خودروسازان به رعایت قانون مبنی بر اسقاط 30 درصدی تولیدات است و در غیر این صورت دورنمای اجرای این سند روشن نیست. داوود کریمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با توجه به اینکه در سند سیاستی توسعه صنعت خودرو تا سال 1404، اسقاط 300 هزار دستگاه خودرو در سال
پیشتازی ایران خودرو در کسب سهم بازار در سایه کاهش تعهدات معوق و مانده تعهدات
بسیار وِیژه در رشد صنعت و اقتصاد ایران دارد و هر رویداد مثبت در این شرکت، تحرک مثبت و سازنده در این صنعت را به دنبال دارد. از این رو نگاهی به آمار ها می تواند درک بهتری از وضعیت این بازار را حاصل کند. همان گونه که تاکید شد، در سال 1398 سهم ایران خودرو از بازار خودرو های سواری 48 درصد و دیگر خودروسازان، سهمی 52 درصدی داشتند. در سال 1399 سهم ایران خودرو از بازار خودرو های سواری به 55 درصد
10 سال با صنعت و بازار خودرو ایران
بین محصولات پر تیراژ، قیمت، قله 36 میلیون تومان را فتح کرد. محاسبات نشان می دهد میانگین قیمت در بازار خودرو طی سال 91 حدود 29 میلیون و 700 هزار تومان بوده که در مقایسه با سال 90 رشد 80 درصدی داشته است.در زمستان همین سال، دولت به خودروسازان مجوز داد تا قیمت محصولات خود را بر اساس حاشیه بازار تعیین کنند، اتفاقی که به رشد شدید قیمت کارخانه ای خودروها منجر شد.در نهایت نیز پس از یک دوره
600 هزار خودروساز و قطعه ساز واکسینه می شوند
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، جواد سلیمانی مدیرعامل سایپا با اشاره به آغاز واکسیناسیون کارکنان گروه خودروسازی سایپا، گفت: از روز گذشته واکسیناسیون کارکنان سایپا آغاز شده و دوز اول آن شروع شد. او بیان کرد: قرار است 600 هزار نفر از جمعیت خودروسازان و قطعه سازان کشور واکسینه شوند و پس از واکسیناسیون کارکنان، خانواده های آن ها واکسینه خواهند شد
پیش فروش محصولات سایپا، بدون قرعه کشی! + خودروها و جزئیات
). در همین رابطه شرایط فروش خودروسازان همراه با افت تقاضای کاذب در بازار حذف شد. روز دوشنبه، 11 دی در آخرین جلسه کمیته خودرو، شرایط فروش از سه خودروی کوئیک، وانت پراید و ساینا s برداشته شد. پیش از این نیز هایمای تولید شرکت ایران خودرو از شروط قرعه کشی معاف شده بود. به این ترتیب متقاضیان با یک کارت ملی می توانند در قرعه کشی خودروهای یاد شده شرکت کنند. آنچه مشخص است
قیمت گذاری دستوری ضامن سود دلالان
مهم ترین نقش را در این تغییر قیمت ها داشته اند. آشفته بازار خودرو در حالی هر روز نوسان قیمتی دارد که طبق آمار از ابتدای امسال تا پایان تیرماه، 322 هزار و 919 دستگاه خودرو در کشور از سوی خودروسازان داخلی تولید شده است. افزایش لجام گسیخته قیمت خودرو طی سال های اخیر در شرایطی رقم خورد که بر اساس آمار میزان تولید خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور در سال 99 نسبت به سال 96 معادل 43
چه کسان می توانند خودرو وارد کنند؟
به گزارش تحریریه ، پس از 3 سال و نیم ممنوعیت واردات خودروهای با کیفیت و صرف همان مقدار ارز برای واردات قطعات خودروهای چینی بی کیفیت و مونتاژی، با قانون جدید مجلس شورای اسلامی قرار است واردات خودرو با شمایل جدیدی آزاد شود. خودروهای مونتاژی چینی در بازار داخل با قیمت های 40 تا 70 هزار دلار و بالاتر قیمتگذاری شده اند(در چین معمولا از 10 تا 20 هزار دلار قیمت خورده اند) تا خودروسازان بزرگ
تولید حدود 323 هزار خودرو در 4 ماه نخست 1400
برچسب ها آغاز تولید دنا پلاس توربو و 207 صندوق دار اتوماتیک در ایران خودرو تولید خودرو برچسب ها
دپوی خودرو در انبار خودروسازان اوج می گیرد + جدول قیمت ها در بازار خودرو
خودرو های ناقص خودروسازان در سه ماه نخست سال جاری، نسبت به بازه زمانی مشابه در سال 1399، با رشد 58 درصدی رو به رو بوده است. به این ترتیب، تعداد خودرو های ناقص سه خودروساز بزرگ کشور در سه ماه سال قبل 79 هزار دستگاه بوده، حال آنکه این تعداد در بهار 1400 به 125 هزار دستگاه رسیده است. این در حالی است که پیش بینی شده تعداد این خودرو های ناقص به زودی به حدود 140 هزار دستگاه برسد. اما
ماجرای کمک بلاعوض 140 میلیون تومانی برای خرید خودرو!
عجیبی افزایش یابد. پیشتر انجمن صنایع همگن قطعه سازی گزارشی منتشر و اعلام کرده بود دو خودروساز بزرگ کشور طی یک بازه زمانی 8 ماهه (حدفاصل خرداد تا دی 99)، مجموعا 35 طرح فروش اجرا کرده اند. در این مدت 43 میلیون تقاضا برای خرید 575 هزار دستگاه خودرو ثبت شده است. این یعنی در ازای هر 100 نفری که در طرح خرید خودرو شرکت کرده اند، تنها یک دستگاه خودرو وجود داشته است. قطعا کمک بلاعوض
تغییر مسیر سایپا در فروش و تحویل خودرو
آتی این شرکت به عدد بی سابقه 170 هزار دستگاه کاهش یافته است. وی همچنین اعلام کرده که سایپایی ها شش هزار دستگاه خودرو معوق (تحویل نشده در موعد مقرر) دارند. بهبود وضع سایپا در حوزه تعهدات اما ازآنجا اهمیت زیادی دارد که تحویل به موقع خودروهای ثبت نامی کمترین احترامی است که خودروساز باید به مشتری بگذارد. در این سال ها به دلایل مختلف، خودروسازان بزرگ کشور نتوانسته اند بخشی از محصولات ثبت نامی را سر وقت
آخرین مهلت ثبت نام یارانه خودرو / چه کسانی مشمول می شوند؟
به گزارش تجارت نیوز ، خودروسازان در اوج زیان خود هستند و انبوهی از خودروهای ناقص آنها هم به دلیل نبود قطعه هنوز در پارکینگ های آنها باقی مانده است. با این حال در اوج بحران خود دست از فروش فوق العاده خودرو برنمی دارند و معلوم نیست بعدا قرار است چطور زیان آنها ناشی از این طرح ها جبران شود. طبق آخرین آمارها خودروسازان سالانه 100 هزار میلیارد تومان زیان ناشی از طرح های پیش فروش دارند و از