استقبال خودروسازان قدیمی ژاپنی از ورود سونی به صنعت خودرو - دنیای اقتصاد
سایر خبرها
موشک سازان، خودروسازان خوبی خواهند شد؟
خودرو از راه اندازی کارگروه افزایش کیفیت ملی سخن گفتند و برخی نیز از این گفتند که نیروهای خارجی به استخدام صنعت داخلی در بیاید. در این میان یکی از راه حل های همیشگی ورود نهادهای نظامی به صنعت خودروسازی است. استدلال این گروه بر آن است که چون ایران در بخش موشکی و نظامی پیشرفت کرده، بنابراین باید همین تجربه را به بخش خودروسازی وارد کرد؛ چنانچه خود رئیس جمهور نیز در یکی از سخنانش اینگونه گفته است: می
میزگرد چالش های صنعت خودرو(بخش چهارم و نهایی)؛
. کاکایی: نکته همینجاست؛ اگر یک میلیون خودرو تولید شود که 990 هزارتای آن عالی باشد و 10 هزار تای آن مشکل داشته باشد، کسی از شما تشکر نمی کند. متاسفانه نوسان کیفیت در ایران زیاد است. یک مساله ساده عرض کنم؛ در سال های 94 تا 96 می شد از ژاپن یا کره جنوبی ورق فولاد وارد کرد و یک بخش از آن را نیز از فولاد مبارکه گرفت. در شرایط تحریمی کنونی قادر به واردات ورق فولاد از کره و ژاپن نیستیم. حال
یک بام و دوهوای خودروسازان در ایران
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از اکو ایران، انتقاد از خودروسازان با سخنان رهبر انقلاب وارد فاز جدیدی شد. پس از طرح انتقاد ایشان ایران خودرو ایران خودرو بیانیه جبران و دیگر خودروسازی کشور یعنی سایپا جلسه فوق العاده گذاشت. بیانیه ایران خودرو با اظهار تاثر و تاسف از این که موجب تکدر خاطر رهبر فرزانه انقلاب شده تعهد داد با بازنگری در راهبردها و رویکردهای اجرایی در جهت تحقق منویات معظم له و
اهمال خودروساز و تحقیق و تفحص های صوری مجلس؟
شعار سال: چرا شورای نگهبان نباید عملکرد نماینده مجلس و توانمندی او در قانونگذاری و نظارت را مبنای تائید یا عدم تائید صلاحیت قرار دهد؟ چرا نمایندگانی که بشکل ابزاری اقدام به تحقیق و تفحص می کنند، باید تائید صلاحیت مجدد شوند؟ اگر گزارشات تحقیق و تفحص خودروسازان داخلی در این چند سال، مورد تاکید قرار می گفت، آیا باز نیاز به گلایه مقام معظم رهبری از وضعیت تولید، کیفیت و قیمت گذاری ها وجود داشت؟ ماشین تخلفات فول آپشن ( ای
راه کاهش قیمت خودرو، تولید است
به گزارش بازار ، امیرحسن کاکایی، عضو هیات علمی مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت خودرو را کالایی کاملا سرمایه ای دانست و خاطرنشان کرد: بین بازارهای مختلف، خودرو جزو سودآورترین ها بوده است. وی همچنین در مورد خودروهای وارداتی با قیمت بالا بیان کرد: این خودروها به تعداد محدود وارد می شوند. سود بالای واردات موجب می شود که سایر شرکت ها نیز وارد کنند. شورای رقابت می تواند ورود کند و برای
نگاهی به محصولات اتوماتیک ایران خودرو و سایپا
خوبی از آن ها شد. پس از آن، با پیشرفت صنعت خودروسازی داخلی، ایران خودرو و سایپا به تولید محصولات اتوماتیک روی آوردند. اگرچه کیفیت محصولات این دو خودروساز قابل قیاس با خودروهای وارداتی نیست، اما با توجه به افزایش قیمت روز خودرو، بهترین انتخاب با بودجه های کم تر هستند. البته این روزها، با وجود آشفتگی های بازار و قیمت های غیرمنطقی، خرید خودرو داخلی نیز با مشکلاتی همراه است. همین امر سبب شد
فورد با سرمایه گذاری 20 میلیارد دلاری به بازار خودروهای برقی هجوم می برد
-150 لایتنینگ، با قیمت کمتر از 40 هزار دلار چگونه ممکن است تغییر رویکرد فورد بدین معنی است که غول بزرگ صنعت خودرو مهندسان بیشتری استخدام خواهد کرد. درحال حاضر، تسلا به عنوان رهبر بازار خودروهای برقی شناخته می شود و فورد با فاصله ی زیادی در تلاش است خود را به جمع برترین ها برساند. فورد نقش پررنگی در صنعت وسایل نقلیه ایفا می کند و فروش وانت های سری F این شرکت از کل خروجی تسلا بیشتر است
خودرو در دست انداز دهه 90
97 تولید خودروی سواری به حدود 892 هزار دستگاه رسید، یعنی افتی حدودا 40 درصدی. در سال 98 اما اوضاع کمی بهتر شد، چه آنکه خودروسازان توانستند تولید محصولات سواری را به بالای 900 هزار دستگاه برسانند. در حال حاضر نیز طبق آخرین آمار، تا پایان دی ماه امسال بالغ بر 738 هزار دستگاه محصول سواری در خودروسازی کشور به تولید رسیده و وزارت صمت امیدوار است صنعت خودرو در انتهای سال از آمار سال گذشته عبور کند.
رندهای جدید طراحی سایبرپانکی وسیله نقلیه اپل را به تصویر می کشند
خواهند داشت؛ ازجمله دسترسی به سرمایه، توانایی جذب و حفظ استعدادهای برتر، طراحی سخت افزار ثابت شده و اکوسیستمی غنی برای استفاده از ظرفیت اشتراک و به تبع آن درآمد بخش خدمات . تحلیلگران معتقدند فرصت کسب درآمد اضافه از بخش خدمات صنعت خودرو می تواند بیش از خودِ تجارت خودرو باشد. گفته می شود ارزش خدمات اینترنت خودرو (IoC) می تواند به طور بالقوه حتی از تجارت خودرو پیشی بگیرد. مقاله ی مرتبط: رقابت
مکتب مدیریتی تویوتا؛ بهترین کیفیت، کمترین قیمت
به گزارش تحریریه ، شرکت تویوتا سال هاست که صدر برترین خودروسازان جهان از نظر تیراژ قرار دارد. کیفیت این خودروها از نظر طبقه متوسط نیز نیازی به تعریف ندارد و همه استفاده کنندگان از این برند حتی اگر چند دهه نیز از عمر خودرو بگذرد از آن رضایت دارند. بی دلیل نیست که یک خودروساز به این سطح از رضایت مندی می رسد و باعث افتخار کشور و مردمش می شود. سیستم مدیریتی این شرکت بزرگ به اندازه ای موفق
پژو 206 تیپ 3 با امکانات جدید و موتور هشت سوپاپ، بزودی وارد بازار می شود!
آذرماه سال گذشته بود که در حاشیه بازدید و رونمایی وزیر سابق صمت از نام نهایی پروژه K132 در مرکز تحقیق و توسعه گروه صنعتی ایران خودرو، تصاویر دو محصول جدید این شرکت، یعنی پژو 207i مولتی کالر و پژو 206 سقف شیشه ای منتشر شد! البته نمی توان گفت که جدید هستن و همان کلمه ارتقاء هم برای آنان زیاد است! اما موضوع اصلی امروزمان، پژو 206 سقف شیشه ایست که اکنون ایران خودرو قصد دارد تا آن را تحت عنوان تیپ 3
دوران بزن در رو خودروسازان تمام می شود؟!
بیانیه ها و اظهارات مرسوم، به قول معروف، قدری از این تعارفات کم کنند و بر مبلغ ( بخوانید بر کیفیت) بیفزایند ! در بیانیه ایران خودرو امده است: گروه صنعتی ایران خودرو، ضمن اظهار تاثر و تاسف از این که باوجود همه تلاش ها، توفیق کافی در جلب رضایت مردم به وجود نیامده و موجب تکدر خاطر رهبر فرزانه انقلاب شده است، متعهد می شود با بازنگری در راهبردها و رویکردهای اجرایی در جهت تحقق منویات معظم له و
گام های بلند مکث موتور در بازار خودرو
مکث موتور با استفاده از پیشینه ماموت خودرو به عنوان بال آسیایی این گروه پا به عرصه رقابت با بازیگران بازار خودروی کشور گذاشته است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، اولین محصول که برای ورود به بازار و معرفی این برند انتخاب شد، یک پیکاپ با نام کلوت بود. کلوت در بدو ورود توانست به سرعت به عنوان یکی از پرفروش ها و خوش فروش های بازار لقب بگیرد. با این حال، برخی معتقد هستند که چند عامل باعث
چرا دولت سهام خودروسازان را واگذار نمی کند؟
به گزارش صنعت ماشین ، چندین سال است حرف از خصوصی سازی خودروسازان، بر سر زبان دولت و خودروسازان افتاده اما این اتفاق هرگز رخ نداده، گویی اصلا انگیزه جدی پشت ماجرا نبوده است اما با این حال، هر کدام از وزاری صنعت که سکانداری این وزارت خانه را به دوش گرفتند از خصوصی سازی خودروسازان گفتند. در اوایل دهه هشتاد با توجه به عدم وجود موانع برای واردات خودرو، محصولات خارجی با قیمت و کیفیت
رفع مشکلات صنعت خودرو به توسعه اشتغال منجر می شود
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، یعقوب رضازاده نماینده مردم سلماس در مجلس شورای اسلامی و هیات همراه با حضور در شرکت بهمن موتور از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه های صنعتگران به گفت وگو پرداختند. در این بازدید خط تولید خودرو های جدید بهمن موتور از جمله فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آن نیز توسط نماینده مردم سلماس در مجلس شورای
درس جهانی به خودروسازان داخلی/ خودروسازهای بزرگ با بروز مشکل در محصولاتشان چه می کنند؟
از برندهای بزرگ خودروسازی دنیا، فاصله نگیرند. در واقع خودروسازان بزرگ دنیا، از آن جاکه مشتری مداری یک اصل اساسی برای آن ها به حساب می آید، در این راه هر آن چه را که به عنوان راهکار وجود داشته باشد به کار می گیرند تا اعتماد جلب شده در طول سال های متمادی، یک شبه سلب نشود. به تازگی هم شرکت کیا در حال جمع آوری 410 هزار دستگاه خودرو در آمریکا به دلیل نقص فنی ایربگ آن هاست. این نقص فنی باعث شده ایربگ ها
رفع مشکلات صنعت خودرو به توسعه اشتغال منجر می شود
پرداختند. در این بازدید خط تولید خودرو های جدید بهمن موتور از جمله فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آن نیز توسط نماینده مردم سلماس در مجلس شورای اسلامی مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت. از سویی دیگر رضا زاده با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید این مجموعه بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی پیش روی صنعت و دغدغه های صنعتگران به گفت وگو
قیمت خودرو
قرار است باز هم خودروهایی مانند 405 یا پارس که خودروهای 40 سال پیش است، تولید شود قطعا زیان تولید این خودروها از منفعت تولید آن بیشتر است. * خودروسازان در مورد وضعیت تولید خود آمار صحیح نمی دهند این کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: انجمن های های خودروسازی و خودروسازان در مورد وضعیت تولید خود آمار صحیح نمی دهند با این حال هیچگاه هم بابت این اطلاعات غلط، تنبیه نشده اند و متاسفانه
لاماری ایما جدیدترین محصول آرین پارس موتور، روز جمعه معرفی میشود!
همانطور که در گذشته هم اعلام نموده بودیم، دانگ فنگ چین بیشتر از ایام برجام، اکنون و در وضعیت تحریمی سعی و تلاش خود را افزایش داده و تقریبا اکثر خودروسازان خصوصی فعال، در حال مراوده با این برند عجیب چینی هستند. اما اکنون می توان گفت که یکی از خاص ترین کراس اوورهای این برند، به صورت ری بج شده قرار است تا در جمعه هفته جاری و در مورخ 1400.11.15 توسط شرکت آرین پارس موتور رونمایی و به بازار
ارتقای کیفیت در خودروسازی دولتی جایی ندارد
را جلب کند. این تاکیدات در حالیست که پیش از این نیز عدم رقابت و تولید محصولات جدید و به روز به دلیل دولتی بودن این صنعت از دلایل اصلی این امر عنوان و بر خصوصی سازی هرچه سریع تر این صنعت تاکید شده بود. محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در تشریح وضعیت کیفیت در صنعت خودرو و به وِیژه صنعت قطعه می گوید: در حال حاضر تمام شرکت هایی که با خودروسازان اصلی
مدل جدید خودروسازی از نگاه خودروسازان چگونه خواهد بود؟
انجمن های قطعه سازی کشور و برخی از قطعه سازان و خودروسازان بخش خصوصی و عمومی در کمیسیون صنایع مجلس برگزار شد . احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در همین رابطه در خصوص ایرادات وارد بر مدل خودروسازی کشور به قیمت گذاری دستوری اشاره کرد و اظهار داشت: قیمت گذاری دستوری زیان های انباشته هنگفتی را بر صنعت خودرو تحمیل کرده است و از سوی دیگر خصوصی سازی واقعی در دو شرکت ایران خودرو و سایپا
هند بازار جدید و بزرگ خودروهای گازسوز در دنیا| خودروسازان داخلی فرصت سوزی می کنند
ایستگاه نشان از توسعه جدی خودروهای گازسوز در هند و رقابت جدی محصولات CNG در بازار این کشور را دارد. البته باید دید که خودروسازان داخلی همچنان به کاهش تیراژ و توقف تولید خودروهای گازسوز علاقمند هستند یا برای ورود به بازارهای بزرگ جهانی مانند هند، تلاش به تولید و عرضه خودروهای گازسوز با کیفیت خواهند کرد. فرصت سوزی ایران خودرو و سایپا در سال های اخیر با نادیده گرفتن اهمیت جدی خودروهای گازسوز در دنیا سبب شده از ورود به بازارهای جهانی عقب باشند. از آن سو عنوان بزرگترین تولید کننده خودروهای گاز سوز در دنیا از کشور سلب و به زودی به هند تعلق خواهد گرفت. ...
کیفی سازی تولید از مسیر آزادسازی واردات خودرو
خودروسازان داخلی وارد شده بود، بار دیگر موضوع کیفیت خودروها را در صدر خبرها و اظهارنظرها قرار داد. در این میان موضوع واردات خودرو هم مورد توجه قرار گرفت. به گزارش مردم سالاری آنلاین ، ماغلب کارشناسان اعتقاد دارند انحصار در صنعت خودرو و مقابله با واردات خودرو با تعرفه های واقعی، به موازات یکدیگر، زمینه ساز افزایش انتقاد از خودروهای داخلی شده است. در همین راستا جلال رشیدی کوچی نماینده مردم
در دام خرید تجهیزات تقلبی خودرو نیافتید
/> یکی از نمونه ها کد تولیدکنندگان علیه دزدی دریایی محصول (Mapp) است که توسط یک ابتکار صنعت در سال 2008 راه اندازی شد و توسط تعداد زیادی از تامین کنندگان معروف در بخش خودرو از جمله Bosch، Mann Filter، TRW و Schaeffler استفاده شد. کد با کمک پلتفرم One Identity و اپلیکیشن تلفن همراه، اصالت قطعه را تایید می کند. در همین حال، در ورزش موتور سواری و اتوموبیل رانی، فدراسیون بین المللی اتومبیل رانی
خودرو تویوتا به فضا ارسال میشود!+ویدئو
تویوتا موتور به آسوشیتدپرس توضیح می دهد: ما فضا را به عنوان منطقه ای برای دگرگونی خود در هر قرن می بینیم. با رفتن به فضا، ممکن است بتوانیم ارتباطات راه دور و سایر فناوری هایی را توسعه دهیم که برای زندگی انسان ها ارزشمند هستند. تویوتا و آژانس فضایی ژاپن اولین بار در ژوئن سال 2019 قرارداد کار روی یک ماه نورد سرنشین دار را امضا کردند و انتظار می رود تا این خودرو در اواخر دهه
تضییع حقوق مردم توسط خودروسازان و ادامه احتکار خودروهای صفر در پارکینگ ها/ لزوم ورود جدی سازمان بازرسی ...
بازرس کل امور صنعت سازمان بازرسی گفته بود "ماندن 140هزار خودرو (95هزار دستگاه ایران خودرو و 45هزار دستگاه سایپا) به واسطه نقص قطعات در پارکینگ ها زیبنده نظام نیست!"، اما حالا پس از ماه ها همچنان شاهد ادامه این روند از سوی خودروسازان هستیم!
دولت با سه اقدام، صنعت خودرو را از ورشکستگی نجات دهد
خودرو صادر می کند. اگر تحریم های فعلی ایران بر ژاپن تحمیل می شد، صنعت خودروسازی آن نابود می شد برخی بر این باورند که در ایران خودروسازی وجود ندارد و اکثر قطعات از خارج وارد می شود، در جواب این افراد باید گفت، به جز چین، هیچ کشور دیگری تمام قطعات را در داخل تولید نمی کند. به عنوان مثال، ژاپن مهد خودروسازی جهان است؛ اما اگر این تحریم هایی که بر ایران تحمیل شد، در این کشور برقرار
وقتی گوش خودروسازان به انتقادات ملت بدهکار نیست/ مردم ناراضی اند و خودروسازان همچنان طلبکار
قیمت خودرو تلاش می کنند. در حال حاضر مردم از کیفیت محصولات ناراضی اند و خودروسازان همچنان طلبکار البته ناگفته نماند کیفیت پایین خودرو هایی داخلی ریشه در مافیای خودرو دارد و لازم است ارگان و نهادهای نظارتی به این موضوع اهمیت بیشتری دهند و با فراهم سازی بستر ورود نخبگان جهت بهبود کیفیت تولید متناسب با تکنولوژی روز، دست مافیا را از این صنعت قطع کنند و مسیر افزایش کیفیت خودرو ها را هموار
شگرد تازه خودروسازان برای ایجاد التهاب در بازار خودرو
بخشی از تخلفات خودروسازان که اخیراً منجر به ورود سازمان بازرسی کل کشور نیز شده، مربوط به شگردهایی است که خودروسازان برای ایجاد التهاب در عرضه و قیمت بازار خودرو پیاده سازی می کنند مانند دپوی گسترده خودروهای صفر آماده تحویل در پارکینگ های خود به بهانه کمبود برخی قطعات! به گونه ای که در حال حاضر بالغ بر 140 هزار خودرو در پارکینگ های ایران خودرو و سایپا دپو شده است! به گزارش پایگاه خبری
کمپین حق با مردم است چگونه به نتیجه می رسد؟
97 به این طرف مشکلات زیادی برای خودروسازان ایجاد کرده، اما با این وجود نمی توان این بحث را نادیده گرفت که مدیریت غیر اصولی و عدم شفافیت در تصمیم گیری ها توسط خودروسازان شرایط را بسیار بدتر کرد. مجلس از سال 1381 وارد دالان تحقیق و تفحص از خودروسازی شده که متأسفانه تاکنون نتیجه آن "تقریباً هیچ" بوده است. اولین طرح تحقیق و تفحص از این صنعت پر حاشیه در بهمن 1380 استارت خورد اما چون تهیه این