بررسی طرح مدیرعامل سایپا برای همکاری مشترک با ایران خودرو - اسب بخار
سایر منابع:
سایر خبرها
وعده خروج خودرو از تورم 1401
قطعه سازی منجر شود. اصلاح ساختار هزینه ای خودروسازان بحث اصلاح ساختار هزینه ای شرکت های خودروساز نیز یکی از مسیرهایی است که در سند راهبردی صنعت خودرو مورد توجه قرار گرفته است. سیاستگذار خودرویی به دنبال این است که با ایجاد اصلاحاتی در ساختار هزینه ای خودروسازان، مسیر را برای کاهش قیمت تمام شده خودرو هموار کند. اما اصلاح این ساختار در شرایطی که شرکت های خودروساز در ...
قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان به روزرسانی می شود
به گزارش اخبار خودرو ،تغییر در سطح مدیریت خودروسازان همواره این انتظار را ایجاد می کند که گویی قرار است اتفاق تازه ای رخ دهد و تحولی در صنعت خودرو ایجاد شود. در این بین؛ دو رابطه بسیار اهمیت دارد: نخست؛ رابطه خودروساز با تامین کنندگان و دوم؛ رابطه خودروساز با مشتریان. طی سال های اخیر این روابط دچار مشکلات و نوسانات جدی شده است. خودروسازان نتوانسته اند نقدینگی موردنیاز را برای قطعه سازان تامین ...
دلار چقدر روی قیمت خودرو تاثیر می گذارد؟/ 20 درصد قیمت خودرو، سود وام خودروسازان است
نیازی به حمایت دولت نداریم فقط دولت لطف کند دست از سر خودروساز بردارد تا بتواند کار خود را انجام دهد. دخالت و حمایت دولت باعث خرابتر شدن اوضاع شده است. نجفی منش درباره افزایش کیفیت خودرو هم می گوید: یکی از راه های افزایش کیفیت خودرو این است که فشاری مبنی بر قیمت پایین از دوش خودروساز برداشته شود. در حال حاضر 50 تا 150 میلیون رانت در قیمت خودروهایی که به مردم می فروشند وجود دارد. اگر رانت حذف شود و به کیفیت اضافه شود، مردم هم از خودروسازان راضی می شوند. این مطلب برایم مفید است بلی 13 نفر این پست را پسندیده ان ...
قطعه سازان کوچک تر زیر چتر حمایتی خودروسازی ها بروند
تضعیف قطعه سازان کوچک و فقدان یک یا چند قطعه خرد می تواند به عدم تحقق هدف گذاری ها مبنی بر افزایش تیراژ بیانجامد، گفت: بنابراین عدم تامین به موقع قطعات معمولی و کم اهمیت تر موجب تولید خودروهای ناقص و تاخیر در ایفای تعهدات خودروسازان در برابر مشتریان خواهد شد. این کارشناس صنعت خودرو با توجه به رشد مطالبات قطعه سازان تا حدود 40 هزار میلیارد تومان در خصوص امکان تحقق برنامه تولید یک میلیون ...
وعده ای که عملی نشد!
دهند که به قیمت تمام شده، خودرو را بفروشند. به گفته نعمت بخش، وقتی قطعه ساز طلبکار است و خودروساز نتوانسته پول قطعه ساز را بدهد، نمی توانیم توقع افزایش کیفیت را داشته باشیم. رحیمی، عضو کمیسیون صنایع مجلس گفته بود خودروسازان در کاهش کیفیت خودرو مقصرند، چرا که بدهی قطعه سازان را پرداخت نکرده و نمی توانند توقع و اعتراضی به کیفیت قطعات داشته باشند. قطعه سازان اکنون در حالت انحصاری ...
قیمت خودرو
یورو هزینه می کنند. به این ترتیب اگر فرض کنیم میانگین ارزبری خودروهای داخلی حدود 1600 یورو باشد، با توجه به تیراژ حدودا یک میلیون دستگاهی در سال، فقط ایران خودرو و سایپا سالی یک میلیارد و 600 میلیون یورو ارز مصرف می کنند. از سوی دیگر خودروسازان خصوصی به رغم اینکه سهم بسیار اندکی در بازار دارند اما بیش از 80 درصد قطعات موردنیاز آنها وارداتی است که باعث می شود چند برابر دو خودروساز بزرگ داخلی ارزبری ...
گزارشی از ریز آمار 90 شرکت زیرمجموعه گروه خودروسازی ایران خودرو از واردات بنز تا مالکیت گاوداری
یک نماینده مجلس از گاوداری یک خودروساز بزرگ در کشور خبر داده و از این موضوع گلایه کرده بود. علیرضا سلیمی در توئیتی نوشت: وقتی فلان خودروساز، به جای تحقیق و توسعه بخش پژوهش و تحقیقات، گاوداری دارد، نتیجه آن روشن است! پیش از این نیز در یک برنامه صداوسیما به خاطره ای مربوط به دوسال پیش اشاره شده بود که حتی مدیرعامل ایران خودرو هم از حضور یک واحد دامداری در لیست اموال ایران خودرو بی خبر بوده است! اما ...
خروج از زیان دهی به موازات افزایش کیفیت محصولات
به گزارش اخبار خودرو ،مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر لزوم ارتقای کیفیت محصولات، خروج از زیان دهی نماد خودرو و حفظ حقوق سهامداران را از اولویت های این خودروساز دانست. مهدی خطیبی در نشست با انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور اظهار کرد: افزایش تیراژ تولید و نیز تغییر ترکیب تولید از خودروهای زیان ده به سمت خودروهای سودده از موضوعات بسیار مهمی است که در دست اقدام قرار دارد ...
تغییر تاکتیک تولید خودروسازان
خودروهای دپویی طی دو،سه هفته گذشته سرعت گرفته است. حال پرسش اینجاست که ریشه این ماجرا کجاست؟ آیا گشایشی در بحث تامین قطعات رخ داده که سرعت تکمیل دپویی ها بالا رفته است؟ آیا برنامه ریزی مدیران عامل جدید دو خودروساز بزرگ کشور، تجاری سازی دپویی ها را سرعت بخشیده است؟ در باب خودروهای دپویی دو فرضیه کلی مطرح است؛ یکی کمبود قطعات و دیگری احتکار. خودروسازان تا قبل از تغییرات مدیریتی، عنوان می کردند ...
70درصد مشکلات کیفی با اقتصادی شدن تولید حل می شود
داخلی هرچقدر هزینه برای آنها انجام شود، به کیفیت بسیار بالا و سطح مطلوب نخواهند رسید. چرا که مشکلات بسیاری پیش روی خودروسازان قرار دارد. در بخش پایانی مصاحبه با مازیاربیگلو، دبیر انجمن صنفی سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو به بحث درخصوص کیفیت خودروها و نقش خودروساز، قطعه ساز و تامین کننده مواد اولیه در آن پرداختیم. به گفته وزیر صمت قرار بر این بود در سال 1401 تیراژ آنقدر افزایش ...
برخی فعالان صنعت خودرو کیفیت را فدای درآمد می کنند| تولیدکنندگان کشورهای همسایه خواهان ABS ایرانی
خودروسازی و زنجیره تامین آن ها این است که خودروسازان به موقع نمی توانند مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند و همواره این تولیدکنندگان با معضل نقدینگی مواجه هستند. از همین رو زمانی که به قطعه سازان می گوییم چرا کیفیت کار را کم می کنید می گویند خودروساز ما را ملزم کرده که قطعات مشخصی را با قیمت مشخصی تولید کنیم تا در زنجیره تامین باقی بمانیم. بنابراین می گویند چرا باید دست به خرید ABS با ...
تصویر واقعی صنعت خودرو ایران
بحث طراحی خودرو را دنبال کرد و در مسیر خودروساز شدن با تعاریف جهانی پیش رفت. بی شک هرچه تیراژ محصولات جدید بیشتر و خرید آن ها برای عموم مردم با تقویت قدرت خرید مصرف کنندگان (از طریق تسهیلات ارزان و بلندمدت) میسرتر شود، چهره خیابان ها و جاده های کشور و نیز وجهه صنعت خودرو ایران بهتر خواهد شد.
بررسی مشکلات صنعت خودروسازی کشور
... * چرا رویای داخلی سازی و در دست گرفتن نبض تولید بدون در دست داشتن طراحی و توسعه محصول قابل تحقق نیست!؟ -مدل حاکم بر صنعت خودروی دنیا در حوزه طراحی و توسعه محصول از طریق اتحاد استراتژیک خودروساز با زنجیره تامین(قطعه سازان خود) حاصل می شود بنابراین در بسیاری از قطعات کلیدی خودرو، خودروساز موظف است به سببب تعهد تضمینی خریدی که در خلال فرآیند طراحی و توسعه سیستم مورد نظر به قطعه ...
تغییر رویکرد خودروسازان در تولید خودروهای ناقص
به گزارش صنعت ماشین ، تغییر رویکرد خودروسازان در تولید خودروهای ناقص در حالی اتفاق افتاده که چندی پیش سازمان بازرسی کل کشور در بازدید از پارکینگ های خودروسازان بر ضرورت تکمیل هرچه سریع تر این خودروها تاکید کرد اما به دلیل تداوم محدودیت های موجود در واردات، تحریم ها و همچنین نبود نقدینگی تحت اختیار خودروسازان و قطعه سازان، قطعات به موقع تامین نشدند از این رو تکمیل کاری ها به تعویق افتاد. از سوی ...
فراخوان مشکوک یک خودروساز، مهر تایید وجود ایربگ های معیوب؟
با گذشت بیش از 40 روز از تصادف زنجیره ای غم انگیز محور بهبهان و ماجرای باز نشدن ایربگ خودروهای داخلی، تاکید کلیه نهادهای نظارتی بر ارتقای کیفی خودرو ها و همچنین گلایه های مقام معظم رهبری از کیفیت خودروهای خودروسازان، هر دو خودروساز بزرگ کشور همچنان به سکوت معنادار خود ادامه می دهند! این اتفاق در حالی رخ می دهد که فراخوان اخیر یکی از آن ها در مورد بازبینی و به روز رسانی قطعات ECU خودروها، شائبه ...
حفظ حقوق سهامداران اولویت ایران خودرو
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر لزوم ارتقای کیفیت محصولات، خروج از زیان دهی نماد خودرو و حفظ حقوق سهامداران را از اولویت های این خودروساز دانست. ایکوپرس- دکتر مهدی خطیبی در نشست با انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور، افزود: افزایش تیراژ تولید و نیز تغییر ترکیب تولید از خودروهای زیان ده به سمت خودروهای سودده از موضوعات بسیار مهمی است که در دست اقدام قرار ...
فراخوان خاموش برای ایربگ های معیوب
و کسب سود از محل مابه التفاوت قیمتی واردات این قطعات بی کیفیت کرده است. چکش کاری گزارش نهایی سانحه بهبهان امیرحسین کاکایی، یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه خودروسازان، شرکت های نظارتی و وزارت صمت گزارش کارشناسی دقیقی از سانحه تصادف بهبهان و بررسی وضعیت ACU ایربگ خودروهای حاضر در سانحه آماده کرده اند، گفت: این گزارش هنوز به طور رسمی منتشر نشده و در حال چکش کاری نهایی است ...
دولت باید سهام خود را در خودروسازی واگذار کند/ به اسم حمایت از مصرف کننده موضوع را سرهم بندی می کنند
نه رقابت و تکریم مصرف کننده. عضو کمیسیون اقتصاد مجلس خاطر نشان کرد: علیرغم گرانفروشی و عدم توجه به حقوق مصرف کننده، به روز نبودن خودروها و عدم استفاده از قطعات با کیفیت جالب است، خودروسازان مدعی زیان های هنگفت و بدهکاری های چند هزار میلیاردی به قطعه سازان هستند. بدهی هایی که تامین آنها از محل فشار به مردم صورت می گیرد، ضمن اینکه قطعه سازان نیز از بدهکاری های بزرگ خودروسازان و عدم تامین ...
تشکیل کمیته پایش اقدامات خودروسازان
صنایع خودرو، نمایندگان شرکت های خودروساز و انجمن های تخصصی مربوطه برگزار شد. در این جلسه سهیل معمارباشی مدیر کل دفتر صنایع خودرو ضمن تبیین ضرورت ارتقای کیفی خودروهای تولیدی و تامین رضایت مشتریان به تشریح برنامه های ارتقای کیفی صنعت خودرو در چهار حوزه بهبود و ارتقای زیرساخت ها، بهبود کیفی قطعات و مجموعه ها، اصلاح و ارتقای فرایند های مرتبط خودروسازان و ارتقای کیفیت در مرحله فروش و خدمات پس ...
تحویل لکسوس LX مدل 2022 تا سه سال به تعویق افتاد
ویروس کرونا باعث کمبود قطعات در جنوب شرقی آسیا شده و تحویل لکسوس LX 2022 در ژاپن را تا سه سال به تعویق انداخته است. به گزارش خودروتک به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان - این اطلاعات برگرفته از بیانیه ای از خودروساز است که در آن به تأخیر در برخی از محصولات این برند اشاره شده است. این شرکت گفته است به دلیل کمبود تامین قطعات به دلیل شیوع ویروس کرونا در جنوب شرق آسیا، در حال حاضر ...
مالیات بر ارزش افزوده؛ سناریو تحمیلی جدید خودروسازان
دیرتر به دست آن ها رسید و این خودروها مشمول پرداخت مالیات بر ارزش افزوده شدند سیدناصر موسوی لارگانی درباره این موضوع گفت: صنعت خودروسازی کشور در سال های گذشته با مشکلات عدیده ای از جمله بدهی به قطعه سازان، کیفیت نامطلوب خودروها و... روبه رو بوده است. نماینده مردم فلاورجان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به انتقاد مقام معظم رهبری از کیفیت خودرو، افزود: کیفیت خودروهای تولیدی در سال 90 یا 91 ...
11 دلیل بی کیفیتی خودروهای داخلی!
ارتقایی نداشته است؛ در حقیقت مدیران وقت برای ارتقای سطح کیفی خودروها تلاشی نکرده اند. دراین میان تحریم هم بی تاثیر نبوده است، همواره قطعه سازان و خودروسازان علت هرگونه کم کاری را تحریم می دانستند. خودروساز به دنبال تولید روزانه است محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: صنعت خودرو از 4 معضل بزرگ رنج می برد که امیدواریم دولت سیزدهم با توجه به ...
عزم سازه گستر در عدالت ورزی با قطعه سازان
بی عدالتی است و از طرف دیگر سبب انحصاری شدن بازار در دست عده ای خاص و احتمالا بروز فساد می شود. تجربه نشان داده که رفاقت با قطعه سازان نه تنها مسائل را حل نمی کند بلکه زمینه سوء استفاده و فساد را نیز فراهم می کند. هر چه رابطه بین خودروساز و قطعه ساز براساس شاخص و شفاف باشد، هم عدالت به درستی رعایت می شود و هم کمتر شاهد گروکشی در صنعت خودرو خواهیم بود. تعیین شاخص یک راهبرد موفق و موثر ...
محصولاتی که از بازار خودروی ایران حذف شدند!
خودرو که روی پلت فرم تارا طراحی و ساخته شده، به همراه آریا و اطلس سایپا، سه خودرویی هستند که احتمال عرضه یا حداقل آغاز تولید آزمایشی آنها در سال آینده وجود دارد. وزارت صمت اما برنامه ریزی کرده که در سال 1402 نیز دو محصول جدید در خودروسازی کشور عرضه شود. برنامه این وزارتخانه برای سال 1403 هم عرضه سه خودروی جدید است و سال 1404 نیز که پایان دولت سیزدهم به شمار می رود، دو خودروی جدید دیگر ...
روسیه می گوید تحریم روی صنعت خودروی این کشور تأثیر ندارد
روسیه سخنرانی کرده و گفته است برنامه ی توسعه صنعت خودرو در روسیه باعث گسترش بومی سازی قطعات تا 67 درصد از محصول و برای برخی از مدل ها تا 75 درصد ساخت داخل شده است. وی گفته است: سهم خودروسازان داخلی در روسیه در سال 2021 به 76 درصد از سهم بازار رسیده و از لحاظ حجم تولید سهم ساخت داخل بیش از 83 درصد است. وی در ادامه گفته است: ما با شروع برنامه صندوق توسعه صنعتی، وام های نرمی را برای سازندگان ...