افزایش تعرفه خودروهای وارداتی - دنیای خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
گلایه های گسترده فعالان بخش خصوصی از وضعیت قاچاق کالا
عمدتاً پوشاک است پر و راهی جنوب ایران و به طور مشخص جزیره قشم می شود. از هولوگرام استفاده شود محمد امیرزاده نیز عمده مشکل قاچاق را به نظام تعرفه ای نسبت داد و با تاکید بر لزوم استفاده از هولوگرام برای شناسایی کالای قاچاق از غیرقاچاق، نظر مسعود خوانساری در مورد میزان قاچاق را تایید کرد و گفت: تناسبی بین میزان 20 میلیارد دلار قاچاق با آنچه در بازار وجود دارد، دیده نمی شود.
چرا باید خودرو را سه برابر گران تر بخریم؟
خودروی سمند ایرانی است و نسبت به پراید و دیگر خودروها به سمند علاقه دارند. عضو کمیسیون صنایع مجلس انتقاد کرد: خودروسازان باید به کیفیت و قیمت خودرو به طور جد توجه داشته باشند در غیراینصورت بازار و مشتریان خود را از دست می دهند. تعرفه 40درصدی واردات خودرو معقول است احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان چندی پیش نیز در نشست خبری مجازی در پاسخ به خبرنگار اقتصادی میزان
خیانت تجار به تولید ملی با واردات کالاهای بی کیفیت چینی
: قانون گذار برای شرکت هایی که قطعه را به صورت جداگانه وارد کرده و در داخل آن را مونتاژ می کنند،به دلیل ایجاد اشتغال ،تعرفه پایین تری را درنظر گرفته است، حال آن که در واردات کامل خودرو، تعرفه بیش از 40 درصدی درنظر گرفته شده است. عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین درادامه برضرورت افزایش نظارت تاکید کرد و گفت: وزارت صنایع ، گمرک و دولت می توانند نظارت و کنترل لازم و کافی را دراین زمینه داشته باشند،چراکه خلا قانونی در این خصوص وجود ندارد و باید در راستای حمایت از تولید ملی تلاش کرد. انتهای پیام// ...
آمار تکان دهنده واردات خودرو
براساس مصوبه دولت، ورود خودروهای بیش از 2500 سی سی ممنوعیت واردات دارد. همچنین به گفته رئیس کل گمرک کشور، پیشنهاد شده تا تلفیقی از حجم موتور و ارزش خودرو ملاک واردات خودروهای سواری به کشور قرار گیرد که البته هنوز این موضوع به تصویب دولت نرسیده است.
"عموبانکی" جای "جمشید بسم الله" در چهارراه استانبول
قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز است و با این صرافی ها تحت عنوان متخلف ارزی برخورد خواهد شد". در همین حال عبدالکریم رجبی نماینده مجلس شورای اسلامی معتقد است: "بر اساس گزارش بانک مرکزی حدود 620 صرافی مجاز وجود دارد و اعلام شده است که حدود 10 برابر این رقم صرافی های غیرمجاز وجود دارد". وی با بیان اینکه توزیع اقتصاد کشور از این نظر با چالش های جدی روبه رو است، می گوید: در سال 91
توکلی: دوبار به احمدی نژاد رای دادم، اما...
واقعیات آماری چیز دیگری را نشان می دهد. اتفاقا ما در این دوره با طبقه نوظهوری در اقتصاد مواجهیم که فاصله طبقاتی و حجم ثروتش قابل مقایسه با دوره های پیشین نیست. در دوره اول؟ نه این اتفاق بیشتر در دوره دوم ریاست جمهوری ایشان نمود داشت. باید توضیحی بدهم. اشاره من به کلیت جامعه بود اما واقعیت این است که آقای احمدی نژاد شخصیتی بوده است که همواره خواسته کارهای بزرگ بکند، حتی
کدام قطعنامه ها علیه ایران استثنایی بود؟
تجاوزگرانه ابتدا تصمیمات موقتی اخذ می کند (تصمیم هایی که جنبه غیرنظامی دارد) تا از پیچیده تر شدن اوضاع جلوگیری نماید. سپس در صورت نیاز، می تواند مجازات هایی از قبیل قطع کامل یا جزیی روابط اقتصادی، ارتباطات زمینی، هوایی، دریایی، پستی، تلگرافی، بیسیمی و دیگر وسایل ارتباطی و همچنین قطع روابط دیپلماتیک را در نظر بگیرد و تمام دولت های عضو سازمان موظفند آنها را اجرا نمایند. علاوه بر این چنانچه شورای امنیت
جغرافیای قاچاق کالا
افزایش یابد و این فعالیت غیراقتصادی شود. برای این کار می توان از ابزار کاهش هزینه واردات رسمی با پایین آوردن تعرفه استفاده کرد. در مقابل مجازات هایی که برای قاچاقچیان کالا و عرضه کنندگان کالای قاچاق در نظر گرفته می شود، باید بسیار بیشتر از آنچه اکنون هست، باشد. وی با خنده دار توصیف کردن مجازات های کنونی برای قاچاق کالا و ارز عنوان کرد: این مجازات ها بازدارنده نیست، در حالی که در دیگر کشورهای دنیا
داخلی سازی ورق فولاد برای کاهش قیمت خودرو
تولید محصولات محسوس شده، چراکه سهم قطعه سازان از تولید 56 درصدی خودرو در سال 1985م به 82 درصد در سال های اخیر افزایش داشته است. با این حال هزینه های صنعت خودروسازی در 4 بخش مواد اولیه، هزینه نیروی انسانی، تحقیق و توسعه و در نهایت تبلیغات تقسیم می شود. به گزارش سایت مارکت ریل یست هزینه خودروسازان در بخش های مختلفی توزیع می شود که در این میان تامین مواد اولیه 47 درصد هزینه ها، نیروی انسانی 21درصد، بخش
تحلیل پژویان از دلایل گرانی 300تومانی دلار بعد از برجام
جمشید پژویان اقتصاددان و عضو هیات علمی دانشگاه علامه در گفتگو با نسیم در خصوص افزایش قیمت ارز اظهار کرد: اصولا قیمت ارز بعد از تحریمها با جهش رو به رو بوده و دائما بین 3200 تا 3300 تومان در نوسان بوده است، این نوسانات هم بیشتر تحت تاثیر شرایط فصلی بوده، چون بخشی از تقاضای ارز در بازار آزاد، به ارزهای مسافرتی مربوط است و بخشی هم تحت تاثیر وارداتی که از طریق نظام بانکی سهمیه ندارند مربوط میشود.
خودروسازان صدای کمپین خریدن خودروی صفر ممنوع را بشنوند
هرچند کمپین هایی چون نخریدن خودروی صفر تاثیر چندانی بر فروش خودروسازان ایرانی ندارد اما از نظر مهدی پورقاضی، عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران، مدیران این صنعت، موظف به شنیدن صدای اعضای چنین کمپین هایی اند. پورقاضی می گوید خودروسازی ایران طی سال های گذشته، در فضای انحصاری و باوجود امتیازگیری های فراوان، به دلیل مدیریت نامناسب، محصول با کیفیت تولید نکرده و امروز، به جای افزایش قیمت ها باید به دنبال
خط تولید خودرو دوکابین ایسوزو D – MAX افتتاح شد
بهمن موتور در مراسمی با حضور نمایندگان مجلس، معاونین و مدیران وزارت صنعت، هیأت مدیره گروه بهمن، برخی از مدیران شرکت های خودروسازی و قطعه سازی و مدیران ارشد شرکت های ایسوزو و ماروبنی خط تولید خودرو دوکابین ایسوزو D – MAX را افتتاح کرد. داوودزاده، مدیرعامل بهمن موتور در مراسم افتتاح خط تولید ایسوزو D – MAX ضمن تقدیر از حضور نمایندگان مجلس و معاونین و مدیران وزارت صنعت، به سهم قابل توجه
آمار قاچاق هم واقعی نبود!
واردات و صادرات گفت: در حوزه واردات براساس اعلام نظر استان های مرزی و کشفیات انجام شده، اقلامی که بیشترین حجم قاچاق را به خود اختصاص داده لوازم آرایشی و بهداشتی، لباس و کفش، سیگار، لوازم خانگی، پارچه، تلفن همراه، تجهیزات پزشکی و پارچه چادر مشکی است. خسروتاج عمده ترین کالای صادراتی قاچاق را نیز سوخت عنوان کرد و در کنار آن از برخی کالاهای یارانه ای مثل گندم و آرد و دیگر اقلام تحت نظام کنترل قیمت
748 میلیون دلار صرف واردات خودرو سواری شد/ ورود خودروی لوکس بر خلاف اقتصاد مقاومتی
کل گمرک کشور، پیشنهاد شده تا تلفیقی از حجم موتور و ارزش خودرو ملاک واردات خودروهای سواری به کشور قرار گیرد که البته هنوز این موضوع به تصویب دولت نرسیده است. قرار بود، براساس سیاست اقتصاد مقاومتی سهم عمده واردات باید از ماسین الات تولید و تجهیزات و مواد واسطه تولید باشد نه خودرو سواری که فقط مصرفی است. گرچه در آمار متولیان گمرک گفته می شود 80 درصد واردات ماشین الات و تجهیزات و مواد واسطه تولید و فقط 20 درصد کالای نهایی و مصرفی است.
آزمایش فنی 3 خودروی جدید وارداتی در تهران / تصاویر
3 خودروی جدید ترامپچی از شرکت GAC چین بزودی از سوی شرکت الماس داران در ایران عرضه می شوند . خودرو GS5 مدل 2015 این خودرو شاسی بلند جذاب دارای پیشرانه چهار سیلندرو حجم موتور 1.8 لیتر و 175 اسب بخار نیرو را به چرخ ها منتقل میکد . GS5 از لحاظ ایمنی دارای 6 ایربک و ABS (سیستم ضد قفل ترمز) EBD (توزیع نیروی ترمز الکترونیکی) BA (ترمز کمک) می باشد . این خودرو شاسی بلند دارای حداکثر
4 ریسک سرمایه گذاری در بورس ایران
نگرش های نوین تحلیل و سرمایه گذاری در بورس برگزار کرد که در این نشست به چالش ها و فرصت های بازار سرمایه از سوی کارشناسان و خبرگان پرداخته شد. به گزارش صمت، در این نشست دیدگاه های عملیاتی و اطلاعات موثر با محورهای تفکر سرمایه گذاری نوین، فرهنگ سهامداری، درآمد و سود پایدار، تحلیل بازار بورس و مدیریت ریسک شناور از سوی امیررضا حسنی، عضو اصلی کمیسیون اقتصادی و بازرگانی دفتر مشورتی مجمع تشخیص مصلحت نظام
قاچاق کالا یا اقتصادشویی؛از ابهام آمار تا واقعیت بازار
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛ مجتبی خسروتاج به عنوان عضو هیات نمایندگان اتاق تهران و قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت آغازگر صحبت در این باره بود و با ارائه برخی آمار و ارقام، گزارشی از آخرین وضع قاچاق، عوامل شکل گیری و راهکارهای مقابله با آن پرداخت. وی گفت: در حوزه واردات براساس اعلام نظر استان های مرزی و کشفیات انجام شده اقلامی که بیشترین حجم قاچاق را به خود اختصاص داده لوازم آرایشی و
چرا دولتمردان درباره تاثیرات توافق هسته ای بر اقتصاد تغییر عقیده دادند
جاری روی این نکته تاکید کرد که رکود دامن خودرو سازان و قطعه سازان را زودتر از باقی فعالان اقتصادی گرفته است و شنیده می شود که 4 هزار نفر از بابت این مسئله بیکار شده اند. وی همچنین زمان نمایان شدن آثار لغو تحریمها را به نیمه دوم سال 95 موکول کرده و از مردم خواسته که منتظر توفیق خاصی در اقتصاد کشور طی سال جاری نباشند! این اظهارات در حالی از زبان نجفی جاری می شود که وی پیش از این، قبل از
نساجی، گام نخست احیای صنایع
ایران صادر شده است. گفتنی است؛ پیش از این نیز گلنار نصراللهی، مدیرکل دفتر نساجی وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره تاثیر تعرفه ترجیحی روی صنعت نساجی با بیان اینکه اعمال تعرفه ترجیحی واردات پوشاک ترک مشکلی برای صنعت نساجی ایجاد نخواهد کرد، گفته بود: تولیدات پوشاک داخلی در رقابت با محصولات نساجی باکیفیت مشکلی نخواهند داشت همچنین کاظم عمید، معاون فنی انجمن صنایع نساجی با اشاره به سابقه طلایی و
برزیل به دنبال گسترش روابط خود با ایران
کالاها و حضور در بازار برزیل را هزینه بر و منتفی کرده است؛ در حالی که با توجه به تراز صادراتی برزیل به ایران که بسیار بالاست، دولت برزیل باید تسهیلاتی در نظر بگیرد که این موضوع در جلسات سران دو کشور باید پیگیری شود. رئیس انجمن دوستی ایران و برزیل افزود: موضوع دوم قیمت گوشت صادراتی برزیل است که همانطور که آقای حجتی وزیر جهاد کشاورزی اعلام کرد، قیمت گوشت صادراتی برزیل نسبت به تولید
روحانی: به غربی ها گفتیم با سرمایه و تکنولوژی نو به ایران بیایید
کنند. رئیس جمهور گفت: و من بسیار خوشحالم گرچه علی العموم مقام معظم رهبری از دولت یازدهم و از مسئولین دولت یازدهم اعلام رضایت می کنند اما به ویژه نسبت به این سه نفر اعتماد کامل دارند و این بسیار مسیر را برای فعالیت هموار می کند و ما سریع تر می توانیم به اهدافمان دست پیدا کنیم. روحانی افزود: من امیدوارم در فضای جدید پساتحریم همه توانمان را به کار بگیریم، دولت کمک های بیشتری را
چینی ها برنده اجرای تعرفه ها خواهند شد
البته هنوز خبری مبنی بر رد یا تایید این نامه منتشر نشده است. با این حال با توجه به وضعیت بازار خودروهای داخلی در ایران وقدرت دامپینگ رقبای چینی به نظر می رسد که در صورت تصویب، عرصه برای یکه تازی بیشتر آنها باز شود تا اینکه فضا برای تولید کننده داخلی طبق پیشنهاد گمرک، تعرفه خودرو در سال آینده باید بر اساس ترکیبی از حجم موتور و ارزش خودرو باشد. درصد و فرمول و چگونگی این ترکیب مشخص نیست
جای خالی مدیریت گرید در پتروشیمی ها
صرفه نیست. متاسفانه باید گفت در شرایط فعلی دست ما برای مدیریت اوضاع خالی است. البته امیدواریم تا در نیمه دوم سال حجم عرضه ها افزایش یابد. در ادامه این نشست دکتر توفیقی مشاور کمیسیون صادرات انجمن ملی پلاستیک درخصوص بازار پاکستان این کشور را یکی از اهداف قابل توجه محصولات پلاستیکی و پتروشیمی دانست و البته درخصوص تعرفه واردات بالای این کشور گفت: در صورت پیگیری های رسمی و اداری استفاده از تعرفه ترجیحی
فرصت طلبی سفته بازان از رکود سهام
آینده برنامه خبری برگزار خواهد شد. در گروه خودرویی دبیر انجمن قطعه سازان با اعلام فعالیت واحدهای قطعه سازی با 50 درصد ظرفیت، گفت: کاهش حجم تولید خودرو در یک ماه اخیر باعث تعطیلی برخی واحدهای قطعه ساز شده است. در گروه غذایی دیروز صف های خرید شرکت های قندی در بازار کماکان ادامه داشت. در همین ارتباط، مدیر عامل شرکت قند توسعه صنایع بهشهر و عضو هیات مدیره شرکت صادراتی توسعه صنایع بهشهر زرین به
صنعتگر برتر استان سمنان:کمپین دفاع از خرید خودروی داخلی راه بیندازید!
به گزارش گیل خبر، مجیدرضا یغمایی در مراسم تجلیل از صنعتگران و معدنکاران برتر استان،اظهار کرد: کمپین تشویق به عدم خرید خودروی تولید داخل که با کمپین خرید خودروی صفر ممنوع نیز شناخته می شود، تمامی فعالان صنعت قطعه سازان خودرو را با مشکل جدی روبرو می کند. وی با بیان اینکه انتظار کاهش قیمت خودرو باید منطقی باشد، افزود: در شرایط دشوار فعلی، کاهش قیمت خودرو تولید داخل جز از طریق افزایش تیراژ
پرفروش ترین خودروهای 2015 در 12 کشور
دلار بر اساس گزارش منتشرشده از انجمن های صنعت خودرو ایتالیا، در اوایل سال جاری، پس از سه سال رکود در خریدوفروش نشانه هایی از بهبود در بازار این کشور نمایان شده است. بازار خودرو ایتالیا با رشد 4 درصدی شاهد 1.3 میلیون ثبت نام بوده است که درمجموع برابر با میزان فروش سال 1979 گزارش شده است. پرفروش ترین خودرو در ایتالیا فیات پاندا بوده است و پس از آن هم یکی دیگر از محصولات فیات یعنی پونتو
نفت ایران این بار به مناسبت برجام،حراج می شود
و برگزاری کنفرانس رونمایی از قراردادهای نفتی ایران در لندن با اشاره به تغییرات گسترده صورت گرفته در ویترین صنعت نفت ایران و روی کارآمدن مدیرانی همچون بیژن زنگنه می گوید: این یک گام کوچک دولت در مسیر اصلاح است و البته ما همیشه بیشتر می خواهیم! نباید انتظار انقلاب داشته باشیم، حداقل آنها درصدد اصلاح برآمده اند . نقش دلالان در مدیریت صنعت نفت و گاز ایران به حدی گسترده شده است که تشخیص منبع اصلی
پیشرفت صنعت و فناوری لازمه رشد اقتصادی پایدار
. زنوز تصریح کرد: از منظر نئوکلاسیک ها رژیم سیاستی خنثی، رژیمی است که به نفع تولید داخلی تبعیض ایجاد نمی کند، برای توسعه صادرات مناسبتر است. وی این نظر را رد کرد و گفت: راهبردهای جایگزینی واردات و توسعه صادرات مکمل هم هستند. برای توسعه لازم است ابتدا صنایع با هدف تامین نیازهای داخلی تاسیس و در ادامه به سمت ورود به بازارهای جهانی هدایت شوند. عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی کمک به
حراج برجامی منابع ملی؛ رونق اقتصادی یا جنایتی بزرگ؟
به تغییر سیاست های کشور از خودکفایی به سمت واردات حداکثری و به قولی جذب سرمایه گذاران خارجی و نه صرفا سرمایه خارجی ، برخی شرکت های دلالی با هدف ارتباط گیری شبه دولتی با خارجی ها در داخل کشور شکل گرفتند. انحصار برخی دولتی ها در واگذاری همه معاملات به چند مجموعه دلالی محدود، به علت ترس از افشای اطلاعات و کارشکنی رقبا موجب شد در یک برهه کوتاه 10 ساله، حجم وسیعی از اطلاعات دولتمردان اهل معامله و
اشتغالزایی 500 هزار نفری با اجرای برنامه پیشگیری و مقابله با قاچاق کالای نساجی
تولیدی، اصلاح نظام تعرفه ای، کاهش هزینه های مبادلاتی، ثبت برند، واردات تجاری به نام وارد کننده، ایجاد امکان رهگیری پوشاک در سطح بازار (نصب شناسه کالا ) و ساماندهی واحد های صنفی امکان پذیر خواهد بود. وی در توضیح بخش دوم نیز گفت: در این بخش نیز مبارزه با قاچاق از قبیل تشدید اقدامات کنترلی در مبادی ورودی ، کنترل غیر مانع محورهای مواصلاتی و کنترل از طریق رهگیری شماره شناسه در سطح عرضه و شناسایی دانه درشت