چاله های معابر چه خطری برای رانندگان دارند؟ - میزان
چاله های معابر چه خطری برای رانندگان دارند؟
سایر منابع:
سایر خبرها
مهم ترین حوادثی که در 7 بهمن ماه رخ داد
خبرگزاری میزان - در این بسته حوادث مهمترین اخبار گروه جامعه خبرگزاری میزان را هفتم بهمن ماه مشاهده می کنید. بیشتر بخوانید: چاله های معابر چه خطری برای رانندگان دارند؟ رییس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور فاتب گفت: اختلاف سطحی معابر و وجود چاله ها، باعث واژگونی موتورسوران و خرابی خودروها می شود. بیشتر بخوانید: آیا دود سیگار موجب انتقال ویروس کرونا می شود؟
بازهم خواب آلودگی راننده در پایتخت حادثه ساز شد
پایتخت تصریح کرد: با حضور نیروهای امدادی و اورژانس در محل حادثه این راننده توسط نیروهای اورژانس به صورت سرپایی مداوا شد. وی گفت: کارشناس پلیس راهور علت حادثه را ناتوانی راننده در کنترل وسیله نقلیه ناشی از خستگی و خواب آلودگی اعلام کرده است. رنجبر در پایان از رانندگان خواست: قبل از حرکت حتما استراحت کافی داشته باشید و هیچ گاه با چشمان خواب آلود و خستگی اقدام به رانندگی نکنند. انتهای پیام/
خواب آلودگی راننده بازهم در پایتخت حادثه ساز شد
یکی از شاخه ها بسیار خطرناک بوده و احتمال بروز حوادث بعدی را در پی داشت به همین سبب بلافاصله با پیگیری های به عمل آمده توسط پلیس راهور تهران بزرگ این نقص برطرف و اصلاح شد. رنجبر از رانندگان خودروها خواست قبل از حرکت حتما به اندازه کافی استراحت نمایند و با خستگی و خواب آلودگی هیچ گاه رانندگی ننمایند تا شاهد اینگونه حوادث نباشیم. انتهای پیام/
تصادف شدید ام وی با جدول درخیابان پیروزی تهران
پرداختند. سرهنگ رنجبر درخصوص علت حادثه گفت : عوامل کارشناس پلیس راهور پس از بررسی صحنه تصادف به این نتیجه رسیدند که : تغییر مسیر ناگهانی از سوی راننده پژو باعث بروز این حادثه بوده است . رنجبر از رانندگان خودروها خواست قبل از حرکت حتما به اندازه کافی استراحت نمایند و با خستگی و خواب آلودگی هیچ گاه رانندگی ننمایند و قبل از تغییر مسیر حتما با زدن راهنما دیگر رانندگان را از اقدام خود آگاه نمایند تا شاهد اینگونه حوادث نباشیم . حوادث اختصاصی رکنا را اینجا بخوانید:
سایه سنگین آلودگی هوا بر سر شهرها
ستاره صبح - افزایش 18 درصدی سرقت در دی ماه رئیس پلیس آگاهی ناجا درباره ارتباط خاموشی معابر و بزرگراه ها با آمار جرائم گفت: خاموشی معابر و بزرگراه ها در افزایش سرقت ها به ویژه سرقت های خرد تأثیر دارد به نحوی که در دی ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته سرقت ها 18 درصد افزایش داشت. به گزارش ایسنا، سردار محمد قنبری با اشاره به سهم 92.3 درصدی سرقت ها از کل جرائم اظهار
ترخیص موتورسیکلت های رسوبی، درست یا نادرست؟
شود حدود دو میلیون و 300 هزار تومان اما در طرح جدید پلیس راهور هزینه خواب یکساله موتور در پارکینگ به میزان 262 هزار 800 تومان رسیده که می تواند کمک زیادی به کاهش مخارج زندگی شهروندان کند. به گفته سرهنگ علی نصیری ملا رئیس اداره اجرائیات تهران بزرگ طبق آخرین آمار حدود 75 هزار موتورسیکلت توقیفی در شهر تهران وجود دارد، نداشتن گواهینامه، کارت موتور، بیمه نامه، کلاه ایمنی و حمل بار اضافه از
خاموشی های سوال برانگیز زمستانی/ نقش شرکت بازرگانی دولتی در آشفتگی بازار روغن/ افت تولید ماهانه خودروهای ...
این پرونده ها در مدیریت های بعدی وی به دستگاه قضایی ارجاع داده می شود اما به موقع یا با تاخیر رسیدگی می شود باعث بی اعتمادی در بین افکار عمومی می شود. در چنین شرایطی، برای دستگاه های اطلاعاتی کشورهای غربی فرصت ایجاد می شود که این بی اعتمادی را به وسیله شبکه های اجتماعی در سطح کشور توسعه بدهند. این وضعیت نیز به دلیل عملکرد اشتباهی است که در داخل صورت می گیرد. در نتیجه ریشه مشکلات داخلی
موتورسواران متخلف دیگر به پارکینگ نمی روند | 10 هزار راکب کاور موتوریار پوشیدند
اجتماعی و ترافیکی در پایتخت مواجه خواهیم بود. اثبات این موضوع گفته سرهنگ احسان مؤمنی، رئیس اداره تصادفات پلیس راهور فاتب است: در 6ماهه امسال حدود 47درصد از متوفیان حوادث رانندگی در تهران مربوط به موتورسواران بوده اند . اعمال قوانین سلبی و تنبیهی اعم از جریمه کردن و توقیف موتورسیکلت، سال هاست در دستور کار پلیس راهور قرار دارد اما آمار تصادفات گویای آن است که این قوانین بازدارنده نبوده اند از
مرگ دلخراش مرد 37 ساله در بزرگراه حکیم
معاون ترافیکی پلیس راهور از یک دستگاه خودروی سواری هیوندا با عابر پیاده در بزرگراه "حکیم" خبر داد و گفت: متاسفانه در این حادثه رانندگی عابر پیاده فوت کرد. به گزارش رکنا، سرهنگ سعید اکبری اظهار داشت : ساعت 07:20 صبح امروز وقوع یک فقره تصادف در مسیر شرق به غرب اتوبان حکیم بعد از پل باکری در لاین کندرو به پلیس راهور اعلام که مشخص شد یک دستگاه سواری هیوندا که در این مسیر در حال حرکت بوده
کنار خیابان با موتوریاران
از موتورسواران نسبت به قوانین راهنمایی و رانندگی بی توجه باشند، قطعاً بازهم با حجم زیادی از بی انضباطی اجتماعی و ترافیکی در پایتخت مواجه خواهیم بود. اثبات این موضوع گفته سرهنگ احسان مؤمنی، رئیس اداره تصادفات پلیس راهور فاتب است: در 6ماهه امسال حدود 47درصد از متوفیان حوادث رانندگی در تهران مربوط به موتورسواران بوده اند. اعمال قوانین سلبی و تنبیهی اعم از جریمه کردن و توقیف موتورسیکلت، سال هاست
عادت های خطرناک
میثم قاسمی- شهروند دوچرخه سوار اولین نگرانی یک دوچرخه سوار شهری، خودروها هستند. از نگاه یک دوچرخه سوار، معابر شهری را می توان به 5دسته تقسیم کرد؛ کوچه ها، خیابان های فرعی، خیابان های اصلی کم عرض، خیابان های اصلی عریض و بزرگراه های شهری. دوچرخه سواری در هرکدام از این معابر، مشکلات خاص خود را دارد که مهم ترین آن، خودروها و موتورسیکلت ها هستند. تجربه من می گوید موتورسیکلت ها را چون از هیچ
انتقال خودرو به پارکینگ در صورت ارتکاب 2 تخلف حادثه ساز
برخوردبا تخلفات را اثرگذارتر نماید ماموریت دارد که با تخلفات زنده و حادثه ساز برخورد نماید . سرکلانتر پلیس بزرگراه های تهران ادامه داد : ماموریت و فعالیت پلیس نامحسوس در معابر بزرگراهی می باشد و حضور تیم های نامحسوس را با نصب بنر و تابلوها در تمامیمعابر بزرگراهی اطلاع رسانی کرده ایم . سرهنگ نامجو گفت : تیم های نامحسوس پلیس راهور تهران بزرگ با گشت زنی میدانی در سطح معابر و رصد