تیر خلاص شورای رقابت به قطعه سازان - صبحانه انلاین
تیر خلاص شورای رقابت به قطعه سازان
سایر خبرها
بروز بیماری هولناک در صنعت خودروسازی کشور
سیامک مقتدری افزود: در فاصله سال های 97 و 98 تولید خودرو پایین بود و مطالبات قطعه سازان نیز به مراتب پایین تر بود اما در حال حاضر روند تولید خودرو افزایش پیدا کرده است و مطالبات قطعه سازان متورم و بیشتر شده است. وی گفت: راه حل اساسی مشکلات صنعت و بازار خودرو تعدیل و واقعی شدن قیمت خودرو و حذف قیمت گذاری دستوری است مسائل بانکی و گمرکی دغدغه هر روزه قطعه سازان است و این مشکلات قدیمی ...
تورم 57درصدی باید در قرارداد با قطعه سازان منعکس شود
امیر حسین جلالی نایب رییس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران گفت:گزارش مرکز آمار ایران نشان می دهد در سال 99 رشد شاخص بهای تولید کننده در بخش صنعت، حدود 57 درصد بوده است و بررسی با مدل های اقتصادی معتبر نشان می دهد تورم مصرف کننده تا خرداد ماه 1400 همچنان بالای 40 درصد است. با این حساب اگر این تورم در قیمت قطعات منعکس نشود قطعا برنامه افزایش تولید خودرو امسال شکست خواهد خورد. زیرا قطعه سازان با ...
حداقل سهمیه مصوب در سامانه بهین یاب قطعه سازان را روانه بازار آزاد می کند
به بازار آزاد و خرید با قیمت های بالا و غیرمنطقی ناشی از فعالیت های دلالی می سازد. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در ادامه بیان کرد: این مشکلات موجب می شود، دسترسی قطعه سازان به منابع تامین کننده مواد اولیه داخلی، تضعیف شده و امکان بهره برداری از تسهیلات در نظر گرفته شده غیرمقدور گردد. وی با اشاره به اینکه مهلت زمانی برای ثبت نام در ...
افزایش 15 تا 20 درصدی قیمت خودرو ضروری است
همواره رو به کاهش است. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص کاهش نرخ ارز در ماه های اخیر و تاثیر آن بر مصوبه اخیر شورای رقابت گفت: روند کاهش نرخ ارز تثبیت نشده، ضمن اینکه میزان تاثیر آن بر قیمت تمام شده کاملا مشخص است. مگر چند درصد از قیمت خودرو را نرخ ارز تشکیل می دهد که اگر فرض را بر 5 درصد بگذاریم، کاهش 20 درصدی نرخ ارز تنها تاثیری معادل یک ...
خودکفایی قطعات با ساماندهی بهای مواد اولیه
تحریم ها، شکل گیری بازار جدید و تسلط خودروسازان خارجی با الزامات خاص خود بر خودروسازان داخلی و وزارت صمت، تجربه تلخی است که در سال 94 شاهد آن بودیم به طوری که خودروسازان خارجی با وارد کردن قطعه سازان خارجی و یا الزام قطعه سازی داخلی به همکاری با قطعه سازان خارجی، به شدت به تضعیف صنعت قطعه داخلی روی آوردند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ضمن اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری به ...
خودروسازان: قیمت گذاری و واردات خودرو را آزاد کنید
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، هفته پیش خودروسازان و قطعه سازان در جلسه ای با حضور رییس کمیسیون صنایع مجلس به بررسی مشکلات صنعت خودروسازی و قیمت گذاری تولیدات این صنعت پرداختند و در نهایت مقرر شد، پیشنهادی از سوی تولیدکنندگان برای بهبود شرایط خودروسازی به مجلس ارائه شود. پیرو این اتفاق، در جلسه ای دیگر که در کمیسیون صنایع مجلس با حضور رییس سازمان گسترش، رییس شورای رقابت، مدیران ...
تیمی از دولت، مجلس و خودروسازان قیمت گذاری خودرو را بررسی می کنند
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از خانه ملت، اواسط اردیبهشت ماه بود که شورای رقابت، قیمت خودرو در کارخانه را حدود 10 درصد افزایش داد، پس از این تصمیم موج گلایه های مردمی از رشد بهای خودرو با وجود اُفت نرخ ارز به سمت کمیسیون صنایع و معادن روانه شد و اعضای این کمیسیون نیز به منظور عمل به وظیفه نظارتی خود با دعوت از وزارت صنعت، معدن و تجارت، شورای رقابت، خودروسازان و قطعه سازان موضوع را مورد ...
کلید معمای گرانی خودرو در خیابان میرداماد است
عنوان کرد و گفت: قیمت باید در حاشیه بازار تعیین شود و راه حل سوم هم تعیین قیمت در بورس است. این فعال صنعت قطعه سازی خودرو گفت: دولت در هر صنعتی دخالت داشته، کار را خراب کرده و پا پس کشیده است. نجفی منش با تاکید بر اینکه دولت ابتدا باید دخالت خود را در صنعت خودرو، کنار بگذارد و کار را به خودروساز واگذارد، اضافه کرد: حتی تعرفه صد در صد هم باید برداشته شود. وی در پاسخ ...
تهاتر، معادله تحریمی
. برگشت در قالب کالا مهدی مطلب زاده، نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پاسخ به این پرسش که آزادسازی ارزهای بلوکه شده چقدر می تواند به تولید و جبران کمبود نقدینگی واحدهای صنعتی کمک کند، به گفت: صنعت سال گذشته سهمی از ارزهای آزاد شده نداشت یا دست کم صنعت قطعه سهمی نداشت. اصولا کشورها با آزادسازی ارزها، پول تحویل نمی دهند و در قالب صادرات کالا طلب ...
امکان تولید سالانه یک میلیون و 200 هزار خودرو وجود دارد
اجازه نمی دهیم تلاش خودروسازان و قطعه سازان داخلی به هدر برود. مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت در عین حال گفت: این وزارتخانه برای اینکه خودروسازان داخلی برنامه متنوع سازی محصولات را در دستور کار خود داشته باشند، تولید خودروهای مونتاژی با دست کم 20 درصد ساخت داخل را اجازه می دهد. وی بیان داشت: با توجه به تحریم صنعت خودروسازی در سال های گذشته، همگام شدن خودروسازان ایرانی ...
خودروسازان ولی نعمت قطعه سازان نیستند!
شهریاری فعال صنعت قطعه سازی کشور در خصوص اشتباهات خودروسازان در ایران گفت: خودروسازان به دلیل حمایت بی دریغ دولتی، خود را ولی نعمت قطعه سازان می دانند و نمی خواهند در رفتار خود تغییر ایجاد کنند.
آلمانی ها و ژاپنی ها را جایگزین شرکای خارجی پیشین خود کنیم
ایران و رئیس اسبق مجمع عالی واردات در این خصوص معتقد است: مهم ترین دلیل عدم موفقیت کارخانه های بزرگ ایرانی در عرصه رقابت بین المللی، نداشتن استراتژی میان مدت و بلندمدت و تولید پرهزینه و بهره وری پایین است. وی در ادامه افزود: مشکلات صنعت خودرو چه در تولید و چه در توزیع و قیمت گذاری قابل انکار نیست؛ خودروسازان از جانب تولید، تهیه مواد اولیه، تولید قطعات باکیفیت، پرداخت مطالبات قطعه سازان و پاسخگویی ...
خودروهای ناقصی که مُخل کف کارخانه هستند!
.... خودروهای ناقص؛ دوباره در پارکینگ خودروسازان یک کارشناس صنعت خودرو درخصوص موانع موجود در مسیر رشد و توسعه خودروسازان و قطعه سازان کشور می گوید: به دلیل اعمال سیاست های نادرست مانند قیمت گذاری دستوری و تصمیماتی از این دست، مشکل نقدینگی گریبان خودروساز و به تبع آن قطعه ساز را رها نمی کند و وقتی محصولی به اجبار کمتر از قیمت تمام شده به بازار عرضه شده و سودش نیز به جیب گشاد دلالان ...
90 درصد از فروش موتورسیکلت در بازار اقساطی است
وارداتی بودن محصول موتورسیکلت در داخل با نوع تولید مرتبط است. بخشی از موتورسیکلت های طرح هوندا ایرانی بوده که به طور تقریبی، حدود 50 تا 60 درصد تولیدات این صنعت را پوشش می دهد و سایر محصولات وارداتی هستند. عضو هیات مدیره انجمن صنعت موتورسیکلت ایران در خصوص ارتباط سازندگان موتورسیکلت با قطعه سازان داخلی و وضعیت قراردادهای فی ما بین آنها افزود: انجمن صنعت موتورسیکلت قراردادهای مناسبی را با ...
تنوع تولید پول می خواهد
تحریم سال 97 صنعت خودرو سبب شد طرح نهضت تعمیق ساخت داخل با جدیت بیشتری دنبال شود. بومی سازی قطعات منجربه افزوده شدن آپشن های جدید به مدل های در حال تولید شد. از سوی دیگر، طراحی خودروهای نو و اضافه شدن محصولات به روزتر در سبد محصولات خودروسازان از تغییراتی است که طی 2 سال اخیر شاهد آن بودیم. ممنوعیت واردات عطش بازار را به خودروهایی با آپشن های به روزتر بیشتر کرده و همین امر خودروسازان ...
آیا خودروسازان بخش خصوصی قادر به تولید 150 هزار دستگاه خودرو در سال 1400 خواهند بود؟
به گزارش خبرخودرو، رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی هدف گذاری تولید 150 هزار دستگاه خودرو در سال 1400 توسط خودروسازان خصوصی را قابل دسترس خواند. سید محمد مهدی شکور زاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: خوشبختانه خودروسازان خصوصی مانند بهمن موتور با توجه به سیاست های منطقی خود موفق عمل کردند و هدف گذاری تولید 150 هزار دستگاه خودرو در سال جاری توسط خودروسازان ...
ادامه سیاست های فعلی، صنعت خودرو را زمین خواهد زد
. این عدد در بعضی خودروها پایین تر و در برخی خودروها بالاتر است. او ادامه داد: اگر در سال یک میلیون خودرو تولید شود و به طور میانگین 100 میلیون تومان فاصله قیمتی وجود داشته باشد، در سال 100 هزار میلیارد تومان رانت در بازار خودرو عرضه می شود. این رانت تنها به عده ای محدود می رسد و نتیجه این می شود که از سویی مردم از شرایط موجود در بازار ناراضی هستند و از سوی دیگر خودروسازان و قطعه سازان با ...
قرارداد های قطعه سازان با خودروسازان باید به روز شود
امیرحسین جلالی نایب رئیس انجمن همگن قطعات خودرو تهران در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، با بیان اینکه تورم سال های اخیر در تاریخ فعالیت صنعت تولید قطعات خودرو رکورد جدید محسوب می شود و قطعه سازان که تازه از رکورد قبلی آسیب خورده بودند دوباره وارد بحران جدید شده اند، گفت: تورم بخش صنعت شاخص بهای تولید کننده اعلام شده از سوی مرکز آمار ایران برای سال ...
محصولات فولاد مبارکه گران تر از نرخ های بین المللی| چالش حذف خودروسازان از زنجیره تامین مواد اولیه
اولیه فلزی خود کنند. در این راستا محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور نیز با اشاره به اینکه افزایش قیمت با گران فروشی دو موضوع جدا است، از افزایش 25 درصدی قیمت قطعات با ادامه گرانی مواد اولیه هشدار داد. در همین رابطه سیامک مقتدری مدیرعامل شرکت مهندسی خور و عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو نیز طی گفت و گویی با بازار در خصوص این موضوع که قطعه ...
خودرو باید با درآمدهای آتی خریده شود، نه از محل پس انداز
همگن قطعه سازی کشور می افزاید: اگر خودرو در حاشیه بازار به فروش برسد، قطعا عطش خرید خودرو کاسته خواهد شد و مشتری واقعی در بازار دیده خواهد شد. ضرورت ارائه تسهیلات مناسب خودرو به اقشار کم درآمد به هرحال قیمت گذاری در صنعت خودرو باید اصلاحات اساسی به خود ببیند و نمی توان انتظار داشت که با قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو کشور ادامه حیات بدهد. اما در این شرایط موضوع اقشار کم درآمد ...
چکش کاری طرح ساماندهی خودرو در مجلس
نظر خود اقدام کند. مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان نیز در مورد جلسه هفته پیش خودروسازان با اکبری رییس کمیسیون صنایع مجلس به فارس گفته بود: در این جلسه مشکلات اصلی و بحرانی صنعت خودروسازی و قطعه سازی مطرح شد که مهم ترین آن، کمبود نقدینگی در این صنعت بود و از قیمت گذاری دستوری خودرو ها ناشی شده است. به گفته او، روزی که قیمت دلار روند کاهشی به خود گرفت، شورای رقابت مصوبه افزایش 10 ...
اختلاف وزارت صمت و کمیسیون صنایع در نحوه تعیین قیمت پایه خودرو / عرضه خودرو در بورس، فردا بررسی خواهد شد
قیمت باید به صورت واقعی تعیین شود و بازار چون بازار سیاه به حساب می آید، ملاک نیست و باید در فرآیند عرضه و تقاضا، قیمت تعیین شود. بهمن ماه سال گذشته در جریان بررسی طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو در مجلس شورای اسلامی، عرضه خودرو در بورس کالا با اکثریت آرا در کمیسیون صنایع و معادن به تصویب رسید. طرح ساماندهی صنعت خودرو در مجلس دهم به تصویب رسید. با این وجود، شورای نگهبان ...
دلایل افزایش قیمت قطعات خودرو در مشهد
به گزارش خبرنگار ایلنا از مشهد، علیرضا اردکانی فرد گفت: گرانی لوازم یدکی خودرو بیشتر مربوط به خودرو های داخلی است. قطعات خودرو های خارجی در چند وقت اخیر نوسان قیمت زیادی نداشته اند. قطعات فلزی، چدنی و پلاستیک خودرو در دو ماه اخیر گران شده اند. حمیدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور از افزایش دست کم 25 درصدی قیمت قطعات خودرو خبر داد و گفت: به عنوان ...
مالیات تولید به صنعت برنمی گردد
بازار برقرار شود. در این صورت با مشخص شدن مبدا و مقصد چک ها، سهم این گروه از فعالان اقتصادی در نظام مالیاتی نیز مشخص بوده و موظف به پرداخت مالیات خواهند بود. او افزود: درحال حاضر فقط شرکت های تولیدی که فعالیت رسمی دارند بار مالیات را بر دوش می کشند.عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پاسخ به این پرسش که به عنوان فعال صنعتی معتقدید چند درصد از این مالیات به ...
نقش احمدی نژاد در زیان دهی صنعت خودرو
شب عید در جامعه اثرات تورمی ایجاد نشود. آن زمان مقرر شد قیمت ها 6 درصد افزایش یابد و 14 درصد باقی بعد از عید اعمال شود اما بعد از این اتفاق، خودروسازان برای تعیین قیمت به شورای رقابت رفتند و شورای رقابت این 14 درصد را اضافه نکرد. دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد:بررسی کنید خودروسازان از سال 91 زیان کرده اند و این نکته اتفاقا در کدال بورس نیز ثبت است. نعمت بخش اضافه کرد ...
شاهین نماینده صنعت خودرو ایران است/ مهر تایید اروپا بر کیفیت و ایمنی ایرانی
کیفیت را به دو دسته مختلف تقسیم کرد. بخش اول مربوط به زنجیره تامین است. جایی که منابع تولید کننده قطعات وظیفه دارند، کیفیت قطعه یا مجموعه های تولیدی خود را به استانداردهای مورد نظر خود و خودروساز برسانند. در این بخش خودروسازان استانداردهای کلی دارند که قطعه سازان بعد از ارائه قطعات خود موظف به رعایت آنها هستند. اما فراموش نکنیم گاهی بعضی از خودروها در سگمنتی خاص قرار می گیرند که این موضوع باعث می شود ...
دو راهه مشارکت های خارجی خودرو
پیش رو داریم. الگوی اول ترکیه است. در سال 1973 که سال آغاز به کار واقعی صنعت خودرو ترکیه نامیده می شود؛ شرکت رنو اویاک و توفاژ وابسته به فیات در این کشور فعالیت خود را آغاز کردند. به دنبال حضور مستقل این شرکت ها افزایش داخلی سازی و به تبع آن تاسیس کارخانجات قطعه سازی وابسته به اروپایی ها در ترکیه در دستور کار قرار گرفت. بعد از آن شرکت هوندا نیز اولین قدم را برای فتح بازار خودروی ترکیه ...