◄ ایران و ابتکار راه جایگزین برای رفع مشکل اتصال نخجوان به آذربایجان - تین نیوز
◄ ایران و ابتکار راه جایگزین برای رفع مشکل اتصال نخجوان به آذربایجان
سایر خبرها
تهدید ژئوپلیتیکی ایران با اتحاد شوم پوتین و علی اف
گویند تاکنون کار ساخت 72 کیلومتر از مجموع 89 کیلومتر خط ریلی تحت احداث برای فاز نخست کریدور زنگزور در داخل خاک آذربایجان (از هورادیز تا آقبند) به پایان رسیده است. قطعه خط عبوری از داخل خاک ارمنستان نیز تنها 43 کیلومتر طول داشته که البته به نوشته aze.media، دولت آذربایجان قصد دارد در صورت کسب توافق ارمنستان، یک بزرگراه ترانزیتی جاده ای را نیز به موازات ریلی راه آهن از این منطقه عبور دهد تا با
واکنش عراقچی به ادعای مسکو و باکو درباره تشکیل دالان زنگزور
نسبت به این خواسته ادعایی منجر شد. دالان تحدید ایران گذرگاه زنگزور یکی از اصلی ترین مسیرهای حمل و نقل زمینی است که جمهوری آذربایجان و جمهوری خودمختار نخجوان را از طریق ارمنستان به روسیه و ترکیه متصل و آسیا، اروپا و خاورمیانه را به یکدیگر مرتبط می سازد. در پی تشدید اختلاف ها میان ارمنستان و جمهوری آذربایجان احیای این مسیر به موضوعی مناقشه برانگیز تبدیل شد. در صورت احداث دالان
توطئه روسی برای دالان موهوم
برای شفاف سازی با تهران تماس بگیرید. اما موضع مسکو در این مورد کاملاً قطعی است. ما بر اساس این واقعیت پیش می رویم که راه حل باید برای ارمنستان، آذربایجان و همسایگان منطقه قابل قبول باشد. این موضع، تکرار بند 9 موافقت نامه صلح مسکو در نوامبر سال 2020 و بعد از جنگ 44 روزه بین باکو و ایروان (27 سپتامبر تا 11 نوامبر 2020) بود؛ بند 9 از طرفین می خواهد که به انسداد مسیر های ارتباطی پایان دهند. البته در
آیا احداث دالان زنگزور روابط نزدیک ایران و روسیه را خدشه دار می کند؟
راهبردی ایران و البته روابطش با تهران انجام می دهد. اگرچه در سال های گذشته مذاکرات درباره بازگشایی مسیرهای ارتباطی به صورت سه جانبه انجام شده است، اما به نظر می رسد با توجه به شرایط کنونی، مسکو نمی تواند تلاش های دیپلماتیک برای حل مساله کریدور زنگزور را هم زمان با فشار بر ایروان ادامه دهد. در صورت به نتیجه نرسیدن این تلاش ها، تنها گزینه باقی مانده ممکن است بازگشایی اجباری کریدور زنگزور باشد
استان ها به قطب فناوری تبدیل می شوند
محمد کرباسی دبیر ستاد توسعه فناوری های اتصال پذیری و ارتباطات معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری به خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا با بیان اینکه این ستاد با تمرکز بر سه محور اصلی صنایع بزرگ ، دانشگاه ها و پارک های علم و فناوری ، در جهت ارتقای سطح فناوری و ایجاد فرصت های شغلی گام برداشته است، گفت: با وجود ظرفیت های عظیم فناوری در اقصی نقاط کشور و همچنین با برنامه ریزی دقیق و
روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: روس ها قابل اعتماد نیستند، خنجرشان را کُند کنید
خودمختار نخجوان را از دست می دهد. دوم اینکه نقش مَفصلی ایران، بین ترکیه و آسیای مرکزی از بین خواهد رفت. سوم اینکه دالان زنگزور، نقش ایران در حمل و نقل بین شرق و غرب جهان را کاهش خواهد داد، زیرا این دالان، اهمیت استراتژیک مسیر یک کمربند یک راه را افزایش می دهد که بطور طبیعی مستلزم کاهش نقش ایران است. چهارم اینکه با احداث دالان زنگزور ، ایران مسیر جایگزین خود به سمت اروپا را از دست
از شبکه جاسوس ها تا خطر تغییر ژئوپلیتیک منطقه؛ تنش های ایران و اسرائیل به قفقاز جنوبی سرریز می کند؟
دهی تصور دو اتحاد متضاد آذربایجان-اسرائیل و ارمنستان-ایران کرده است. با وجود این تنش های گاه به گاه، باکو تاکنون از رویارویی آشکار با همسایه قدرتمند جنوبی خود اجتناب کرده است، زیرا می داند که نمی تواند دائماً روابط تیره با تهران را تحمل کند. این امر به ویژه از آن جهت حائز اهمیت است که آذربایجان همچنان باید توافق صلح با ارمنستان را نهایی کرده و در حال حاضر، پس از باز پس گیری منطقه قره
خط و نشان ایران برای روسیه؛ به مرزهای ما کاری نداشته باش
روسیه با فشار حداکثری به ایران و ارمنستان تلاش می کند کریدور زنگزور را برای خروج از بن بست تحریم های اروپا با همکاری جمهوری آذربایجان راه اندازی کند. کریدوری که به خفگی ژئوپلیتیک ایران منجر خواهد شد. با احداث کریدور زنگزور میان آذربایجان و منطقه نخجوان مرز دائمی ایران با ارمنستان قطع می شود.مساله زنگزور برای ایران اهمیت ژئوپلیتیکی و اقتصادی دارد، زیرا این منطقه در همسایگی مرز شمالی
اظهارات دیپلمات کشورمان درباره ارتباط حمل ونقلی هند، ایران و ارمنستان
سفیر جمهوری اسلامی ایران در ارمنستان ضمن اشاره به ارتباطات حمل و نقلی هند، ایران و ارمنستان، خاطرنشان کرد: با هرگونه کریدوری که حاکمیت سرزمینی و تمامیت ارضی ارمنستان را نقض کند، مخالفیم. به گزارش منجیل خبر به نقل از ایسنا، مهدی سبحانی در حاشیه افتتاح تالار فردوسی دانشگاه دولتی ایروان اظهار داشت: روابط ما با ارمنستان همچنان در حال افزایش و توسعه است. در همه بخش ها مصمم هستیم که روابط را
چهار جنبه از چرایی چشم طمع غرب به کریدور موهوم زنگزور
بر اساس توافق نامه آتش بس 2020 که با میانجی گری روسیه پس از جنگ دوم قره باغ منعقد شد، ارمنستان موظف به فراهم کردن این کریدور است. از نظر آذربایجان، این کریدور نه تنها یک مسیر حمل ونقل است، بلکه نماد پیروزی نظامی این کشور در قره باغ نیز محسوب می شود. ترکیه به عنوان یکی از حامیان اصلی جمهوری آذربایجان، از این پروژه حمایت قوی می کند. آنکارا کریدور زنگزور را به عنوان یک گام مهم در تقویت ارتباطات
فشار پوتین به ایران برای گشایش دالان تورانی؟
ارمنستان نیز تنها 43 کیلومتر طول داشته که البته به نوشته aze.media، دولت آذربایجان قصد دارد در صورت کسب توافق ارمنستان، یک بزرگراه ترانزیتی جاده ای را نیز به موازات ریلی راه آهن از این منطقه عبور دهد تا با استفاده از هر دو شیوه حمل و نقل زمینی، این کریدور را تکمیل نماید. در داخل نخجوان نیز، خط ریلی بازمانده از دوران شوری به طول 158 کیلومتر وجود داشته که در حال تعمیر است. تحلیل گران معتقدند
توصیه به روسها درباره زنگزور:این دالان موهوم ایجاد نخواهد شد
از طریق سیونیک ارمنستان متصل کند. حتما در چارچوب گفتگو های صلح سه جانبه با ارمنستان رفع انسداد زنگزور مورد بحث قرار می گیرد. وقتی که از وی درباره موضع ایران سوال شد، زاخارووا خطاب به خبرنگاران گفت: ما نگرانی طرف ایرانی را در مورد کریدور زنگزور دیده ایم که باید برای شفاف سازی با تهران تماس بگیرید. اما موضع مسکو در این مورد کاملاً قطعی است. ما بر اساس این واقعیت پیش می رویم که راه حل باید
نمی توان به صراحت گفت که روس ها به دنبال باز کردن دالان زنگزور هستند
اروپا بخصوص فرانسه سعی دارند با استفاده از سردی روابط ارمنستان و روسیه و با فروش سلاح به ایروان، حضور و نفوذ خود در قفقاز را برای بازکردن دالان زنگزور افزایش دهند. پاک آئین افزود: این اتفاق به نفع کشور های قفقاز از جمله آذربایجان و ارمنستان نیست؛ ارمنستان به تازگی از جنگ قره باغ رها شده، می تواند بودجه خود را در جهت پیشرفت عمرانی و اقتصادی کشور صرف کند. در صورت ایجاد مناقشه جدیدی که یک طرف
بررسی ابعاد اصرار روسیه برای ایجاد کریدور زنگزور و نگرانی ایران از تهدیدات حوزه قفقاز
موضوع معتقد است که جمهوری اسلامی ایران باز شدن دالان زنگزور را مقدمه ای برای بروز یک مناقشه جدید در قفقاز می داند که ممکن است به جنگی گسترده منجر شود. آمریکا و اروپا، به ویژه فرانسه، با فروش سلاح به ارمنستان در تلاشند نفوذ خود را افزایش دهند. این وضعیت به نفع کشورهای قفقاز نیست، زیرا ارمنستان به تازگی از جنگ قره باغ خارج شده و می تواند منابع خود را برای توسعه صرف کند. در صورت بروز مناقشه ای بین
هشدار نادر تهران به مسکو/ خواب و رویاهای زنگزور راه ایران و روسیه را از هم جدا می کند؟
کریدور راهبردی پیشنهادی، سرزمین اصلی آذربایجان را به منطقه خود، نخجوان، و سپس به ترکیه متصل می کند. با این حال، ایران که عمیقاً در مورد این پروژه نگران است، استدلال می کند که زنگزور می تواند ارتباط مستقیم زمینی با ارمنستان را قطع کند و خطرات ژئوپلیتیکی و اقتصادی عظیمی برای منافع تهران ایجاد کند. انتقادهای نادر و مستقیم علیه روسیه از سوی تهران نیز حاکی از حیاتی بودن موضوع و
سفیر ایران در ارمنستان: رویای زنگزور هرگز تعبیر نخواهد شد
ارمنستان سفیر ایران همچنین در خصوص همکاری های دوجانبه گفت: ما ظرفیت های بسیار زیادی برای همکاری میان دو کشور داریم. حوزه هایی که مشغول همکاری شده ایم می توانند در توسعه روابط تجاری و اقتصادی و ارتباطات مردمی نقش جدی داشته باشند. سبحانی ادامه داد: اقدام هایی به ویژه در زمینه ساخت جاده، پل و ساختمان در جهت خدمت به مردم دو کشور و توسعه رفت و آمدها است. رهبران ما هدف 3 میلیارد دلاری
نظرات برگزیده مخاطبان الف: چرا هزینه تعویض شناسنامه را باید مردم بپردازند؟/ ایران نباید به روسیه اعتماد ...
اصرار نمیکنه بنزین باید به دستور من گران بشه ، پس نگران نباشید دکتر عارف هم گفت تصمیم عجولانه نمی گیریم ولی ضعف بنزین نداشته باشید در سه سال قبل بدون گرانی بنزین ابرگرانی آمد و زندگی پدر بازنشسته و برادر کارمند من نابود شد ، پس بنزین همه چی نیست همانطور که در اروپا بنزین گران و تورم پایین و پول ملی باارزش است *راه حل بهبود وضع اقتصاد ایران مشخص است لیکن در شرایط امروز امکان پذیر نیست.راه حل
گزیده خطبه های ائمه جمعه کهگیلویه و بویراحمد
سیاسی کاری مدیر آژانس بین المللی انرژی اتمی در خصوص مسائل انرژی هسته ای کشورمان اشاره کرد و افزود: مسیر حل و فصل موضوعات بین ایران و آژانس، فنی و حقوقی است و با نزدیک شدن به پایان دوره زمانی توافق برجام، توجه به این موضوع در نشست ها و ملاقتهای احتمالی آینده مسئولان باید مورد تأکید و توجه قرار گیرد. وی با تسلیت سالروز شهادت امام حسن عسکری (ع) در 8 ربیع الاول، دوران کوتاه امامت امام حسن
مسافربر های شخصی تابع هیچگونه مقرراتی نیستند
محسوب می شود. به همین سبب راه حل بنیادی این مسئله ایجاد اشتغال و توجه به معیشت افراد است. تشکری هاشمی با بیان اینکه دولت باید تدابیری برای اقتصاد و معیشت خانواده داشته باشد تا ما با این نوع کسب درآمد روبرو نباشیم، گفت: البته این موارد نافی اقدامات دستگاه های مسئول از جمله شهرداری تهران نیست و بخشی از این موضوع باید از طریق ضابطه گذاری و اعمال قانون تعریف شده در حمل و نقل شهری شکل بگیرد. به
دالان موهوم زنگزور ایجاد نخواهد شد!
. ما بر اساس این واقعیت پیش می رویم که راه حل باید برای ارمنستان، آذربایجان و همسایگان منطقه قابل قبول باشد. این موضع، تکرار بند 9 موافقتنامه صلح مسکو در نوامبر سال 2020 و بعد از جنگ 44 روزه بین باکو و ایروان (27 سپتامبر تا 11 نوامبر 2020) بود؛ بند 9 از طرفین می خواهد که به انسداد مسیرهای ارتباطاتی پایان دهند. به دنبال بحث های اخیر، ایران نیز اقدامات دیپلماتیک را برای انتقال
مسکو یک ایران محاصره شده را می پسندد
، ماریا زاخارووا، سخنگوی وزارت خارجه روسیه نیز در یک نشست خبری، بدون توجه به ابراز نگرانی ایران از قطع شدن مرز خود با ارمنستان در صورت باز شدن کانال زنگزور، تاکید کرد که موضع مسکو درباره لزوم باز شدن این کانال کاملا قطعی است. البته ما براساس این واقعیت پیش می رویم که راه حل باید برای ارمنستان، آذربایجان و همسایگان منطقه قابل قبول باشد. نکته قابل توجه این است که در صورت باز شدن کانال زنگزور
پوتین و مساله زنگزور/ ایران باید تعارف را کنار بگذارد
زاخارووا با اشاره به نگرانی های ایران در این خصوص تاکید کرد موضع مسکو در این مورد کاملاً قطعی است، ما بر اساس این واقعیت پیش می رویم که راه حل باید برای ارمنستان، آذربایجان و همسایگان منطقه قابل قبول باشد. این موضع گیری مسکو در حالی مطرح می شود که بحث کریدور زنگزور و قطع نشدن مرز بین ایران و ارمنستان در استان سیونیک در زمره خطوط قرمز کشور است. چرا کرملین هم در این مورد و هم جزایر سه
ماهانه نزدیک به 200 پرستار مهاجرت می کنند | مهاجرت پرستاران دو برابر شده است |برخی پرستاران می گویند این ...
پرستار را دارد و به علت سالمند بودن جمعیت آلمان، کار پرستاری زیاد است. کانادا، استرالیا، عمان، سوئد، انگلیس و... نیاز به پرستار دارند. پیش رو پرستاران در مهاجرت باز است. کشور های دیگر می خواهند پرستارانشان را هرطور شده زیاد کنند و ما در حال از دست دادنشان هستیم. ما در ایران به ازا هر هزار نفر، 1.6 نفر پرستار داریم. در بلژیک به ازا هر هزار نفر، 12 نفر پرستار دارند. در گرجستان و ارمنستان هم به ازا هر
با 13 هزار تن ریل ذوب آهن اصفهان، مجوز اتصال شهرک انرژی به راه آهن سراسری صادر شد
آغاز شد. وی افزود: با توجه به اینکه ریل تولیدی در ذوب آهن اصفهان به دلیل انطباق کامل محصول با استانداردهای جهانی، مورد تایید شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به عنوان متولی اصلی توسعه خطوط راه آهن است، مذاکرات با شرکت مشاورین (راه آهن راه) به عنوان نماینده هلدینگ به صورت مستمر و مجدانه پیگیری شد. سرپرست فروش محصولات صنعتی و خاص ذوب آهن اصفهان تصریح کرد: جلسات متعدد با
ایران پل قفقاز_خلیج فارس
ایران موقعیت قوی تری در شبکه های ارتباطی بین المللی می دهد. در مجموع، کریدور حمل ونقل و ترانزیتی بین المللی خلیج فارس-دریای سیاه شبکه ای چندوجهی و ترکیبی از کشتی ها، راه های ریلی و جاده ای است که ایران، ارمنستان، گرجستان، بلغارستان و یونان را به هم متصل می کند. ایران متولی این توافق بوده و از زمان آغاز به کار آن در سال 2016، نقش اصلی را در ایجاد مسیر ترانزیتی به منطقه دریای سیاه ایفا
دو تقابل روز: کیهان با پناهیان بر سر دوقطبی سازی، و ایران و روسیه بر سر کریدور زنگزور
گرفته است. او با اشاره به نگرانی ایران در مورد کریدور زنگزور و لزوم تماس با تهران برای شفاف سازی، تاکید کرد که موضع مسکو در این مورد کاملاً شناخته شده است: ما بر این مبنا پیش می رویم که راه حل باید برای ارمنستان، آذربایجان و همسایگان منطقه قابل قبول باشد. این موضع گیری مسکو در حالی مطرح می شود که بحث کریدور زنگزور و قطع نشدن مرز بین ایران و ارمنستان در استان سیونیک در زمره
حمایت پوتین از گشایش کریدوری که ژئوپلیتیک ایران را تهدید می کند
داخل خاک ارمنستان نیز تنها 43 کیلومتر طول داشته که البته به نوشته aze.media، دولت آذربایجان قصد دارد در صورت کسب توافق ارمنستان، یک بزرگراه ترانزیتی جاده ای را نیز به موازات ریلی راه آهن از این منطقه عبور دهد تا با استفاده از هر دو شیوه حمل و نقل زمینی، این کریدور را تکمیل نماید. در داخل نخجوان نیز، خط ریلی بازمانده از دوران شوری به طول 158 کیلومتر وجود داشته که در حال تعمیر است. تحلیل
حمایت عجیب روسیه از کریدور زنگزور؛ اقدامی تازه علیه تمامیت ارضی ایران!
باید برای شفاف سازی با تهران تماس بگیریم؛ موضع مسکو در این مورد کاملاً شناخته شده است: ما بر این مبنا پیش می رویم که راه حل باید برای ارمنستان، آذربایجان و همسایگان منطقه قابل قبول باشد. مشخص نیست که روسیه به یکباره چرا چنین تصمیمی گرفت و با کریدوری موافقت کرده که دست ترکیه را در قفقاز که حیات خلوت همیشگی مسکو بوده باز می کند و پشت پرده چه مراوداتی صورت گرفته است اما ایجاد این کریدور و قطع
ضرورت دیپلماسی اقتصادی با همسایگان و تشکیل زنجیره ارزش منطقه ای در دولت چهاردهم
، جایگاه استراتژیک ایران را در عرصه بین الملل افزایش می دهد. در واقع، تقویت سیاست همسایگی با حضور ایران در بازار های منطقه ای، باعث افزایش نفوذ ایران در منطقه و تثبیت دامنه نفوذ اقتصادی و تجاری در اقتصاد کشور های همسایه و نیز درخدمت اهداف توسعه ای کشور می شود. این مهم نیازمند یک دیپلماسی اقتصادی فعال و موثر است که نقش مؤثری در بازدارندگی در برابر منابع بی ثباتی در منطقه و مقابله با آثار تحریم ها
7 میلیارد تومان برای عشایر استان قزوین هزینه شده است
خورشیدی قابل حمل جهت تأمین روشنایی، شارژ چراغ قوه و تلفن های همراه بااعتباری بالغ بر 5500 میلیون ریال توزیع کرده ایم. وی در خصوص توزیع عادلانه خدمات به خانوارهای عشایر گفت: هفت طرح عمرانی با اعتباری معادل 70 میلیارد ریال از ابتدای سال جاری تاکنون کلید خورده است. این طرح ها شامل بهسازی 11 دهانه چشمه، ساخت 2120 متر آبشخور، احداث، تسطیح و بهسازی 66 کیلومتر ایل راه با کیلومتر ساخت، بهسازی