مخالفت خودروسازان با تردد خودروهای گذر موقت در کشور - اکونگار
مخالفت خودروسازان با تردد خودروهای گذر موقت در کشور
سایر منابع:
سایر خبرها
مردودی 23 درصد خودروها در آزمون آلایندگی
صورت می گیرد و تا زمان طی کردن تمامی استانداردها امکان شماره گذاری برای خودرویی وجود ندارد. وی در پایان افزود: نتایج آزمون های تست آلایندگی به صورت ماهانه پایش و ارزیابی می شود و وضعیت هر ماه ممکن است با ماه های دیگر متفاوت باشد و در مواردی که خودروها موفق به کسب نتایج مطلوب در آزمون ها نشوند، خودروسازان موظف هستند اقدامات اصلاحی لازم را در بخش های مختلف از جمله سامانه های موتور و کنترل آلایندگی انجام دهند و سپس خودروها مجددا مورد آزمون قرار بگیرند و در نهایت باید توجه داشت که کیفیت سوخت مصرفی نیز در عملکرد خودرو و میزان آلایندگی آن تاثیرگذار است. با این حال، خودروسازان موظف اند محصولات خود را بر مبنای استانداردهای مصوب کشور طراحی و تولید کنند و تا پایان فرآیند تولید، الزامات مربوط به استانداردها و معیارهای زیست محیطی را رعایت کنند. ...
از بروکسل تا تهران؛ دو روایت کاملاً متفاوت از آینده صنعت خودرو
خودروسازان چینی فعال در قاره را مجبور کند قطعات خود را از زنجیره تأمین اروپا بخرند؛ چرا که او به خوبی می فهمد مغزافزار و ثروت واقعی یک صنعت، در زنجیره قطعه سازی آن نهفته است، نه در شووم های لوکسِ فروش خودروی آماده. حال این تفکر استراتژیک را بگذارید کنار رفتار گازانبری سیاست گذار ایرانی! در اتمسفری که زنجیره قطعه سازی بومی ما زیر بار مطالبات معوق ده ها همتی و بحران نقدینگی در حال ایست قلبی است، مسئول ارشد ترافیکی کشور با ابراز خرسندی، پلاک گذاری خودروهای آماده در منطقه آزاد را تسهیلات به مردم می نامد! اروپا برای حفظ بقای صنعتی خود، حتی رقیب چینی را مجبور به تکریم قطعه ساز داخلی اش ...
قیمت گذاری دستوری عامل اصلی بحران صنعت خودرو
و قرعه کشی شد، بازار خودرو با مشکلات جدی مواجه شد. در دهه 70 و حتی سال های ابتدایی دهه 90 چنین شرایطی وجود نداشت و خودروسازان برای فروش محصولات خود ناچار به ارائه تسهیلات و شرایط ویژه بودند. وی با اشاره به شکاف قیمت کارخانه و بازار خودرو اظهار کرد: سال گذشته ارزش فروش خودروها با قیمت کارخانه حدود یک هزار و 800 همت بود؛ درحالی که همین خودروها در بازار آزاد حدود 2 هزار و 350 همت معامله شدند. این یعنی حدود 550 هزار میلیاردتومان رانت به جیب دلالان و واسطه ها رفته است.
ناوگان تجاری باید با برنامه زمان بندی شده به سمت سی ان جی حرکت کند
...> این فعال صنعت سی ان جی با بیان این که توسعه خودروهای گازسوز از دو مسیر قابل پیگیری است، گفت: یک بخش مربوط به تولید خودروهای دوگانه سوز توسط خودروسازان در کارخانه است که به آن بخش OEM گفته می شود. بخش دیگر مربوط به خودروهایی است که هم اکنون در سطح شهرها تردد می کنند و از بنزین استفاده می کنند. این خودروها می توانند از طریق مراکز مجاز تبدیل، به خودروهای دوگانه سوز تبدیل شوند. وی ادامه داد: در حوزه تولید، خودروسازان استقبال چندانی از توسعه خودروهای گازسوز نشان نمی دهند و برنامه ریزی موجود نیز به گونه ای نیست که مردم به سمت استفاده از خودروهای دوگانه سوز هدایت شوند. صرفه ...
از پلاک منطقه آزاد تهران رونمایی شد؛ دوگانگی واردات خودروهای شخصی و عمومی از شهر فرودگاهی
آزاد شهر فرودگاهی امام (ره) طی سال گذشته در دستور کار قرار داشت و امروز این ظرفیت به بهره برداری رسیده است. خودروهای مناطق آزاد چهارده گانه کشور، خدمات مختلفی را در زمینه پلاک دریافت می کنند. پلاک های این مناطق شامل پلاک دائم مناطق آزاد، پلاک موقت مناطق آزاد و پلاک های پنج ساله می شود. این فرآیندها در تمامی نقاط کشور درحال اجرا هستند. رییس پلیس راهور فراجا امیدوار است با توسعه مناطق آزاد در سراسر کشور، خودروهای ایمن و باکیفیت جدید وارد چرخه حمل ونقل شوند. تردد خودروهای جدید، رویکردی موثر جهت ارتقای ایمنی ترافیک است. تردد خودروهای جدید علاوه بر بهبود رفتار رانندگان، در کاهش ...
تلاش خودروسازان برای دریافت مجوز فروش مدل های ساخت چین در آمریکا
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایسنا، شرکت خودروسازی فورد تایید کرد که از وزارت بازرگانی آمریکا برای ادامه واردات شاسی بلند لینکلن ناتیلوس تولید چین، درخواست مجوز کرده است. این مدل جزو معدود واردات چینی است که خودروسازان پیش از محدودیت های دولتی در آمریکا می فروختند. فورد اعلام کرد نرم افزار ناتیلوس در آمریکا طراحی شده، اما در چین روی خودرو نصب شده و برای ادامه فروش آن در آمریکا به تایید دولتی نیاز دارد. فورد از جمله خودروسازانی است که فرآیند دریافت مجوز پیچیده و مبهمی را طی می کند، که نشان می دهد صنعت خودروسازی آمریکا تا چه حد به زنجیره های تامین خود با چین ...
مصرف 8 لیتری سوخت خودرو های داخلی؛ ضرورت تغییر فناوری در صنعت خودرو
به گزارش خبرنگار تحریریه صنعت و معدن خبرگزاری صدا و سیما سعید تاجیک با اشاره به پایش مستمر آلایندگی و مصرف سوخت خودرو های تولیدی کشور گفت: میانگین مصرف سوخت خودرو های داخلی حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر است که در مقایسه با فناوری های جدید خودرویی رقم بالایی به شمار می رود. وی افزود: خودرو های تولید داخل به صورت مستمر از نظر انطباق با استاندارد آلایندگی یورو 5 مورد ارزیابی قرار می گیرند و در صورت مشاهده هرگونه مغایرت، نتایج به سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست اعلام می شود. تاجیک اظهار داشت: در چارچوب نظارت های دوره ای، از خودرو های تولیدی در خطوط تولید نمونه ...
مخالفت خودروسازان با تردد گذر موقت ها در کشور
امکان پذیر شود این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر شرایط انحصاری در بازار خودرو، گفت: این مخالفت با ایجاد فضای رقابتی ازسوی خودروسازان یا عوامل وابسته آنهاست. صدرایی با اشاره به طرح تردد خودرو های دارای پلاک مناطق آزاد (ماکو، کیش، قشم، چابهار و اروند) بدون نیاز به تبدیل پلاک به پلاک ملی و به صورت گذر موقت در کشور در دوران جنگ، گفت: اگر طرح تردد خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد درست مدیریت و امکاناتی گذاشته شود که خرید و فروش خودرو برای شهروندان عادی نیز امکان پذیر باشد یعنی شهروندان بتوانند چنین خودروهایی را بخرند و بفروشند و موانع قانونی آن و به اصطلاح چیزهایی که ایجاد دردسر ...
لابی خودروسازان برای توقف تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد در کشور
دیگر محدودیت های گذشته را احیا کنند. این گزارش به بررسی ابعاد این چالش تازه و دیدگاه کارشناسان درباره پیامدهای احتمالی بازگشت ممنوعیت تردد خودروهای مناطق آزاد می پردازد. تردد خودرو های با پلاک مناطق آزاد در سراسر کشور در جنگ اخیر تا اطلاع ثانوی آزاد شده تا شاهد عبور خودروهای با آخرین تکنولوژی روز دنیا در کشور باشیم؛ اما به باور بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو، در شرایط کنونی خودروسازان داخلی نیز دست به کارند تا جلوی هر طرحی که بخواهد کمی بازار خودرو را رقابتی یا شرایط واردات را تسهیل کند یا گسترش بدهد را بگیرند. ماجرای آزادسازی تردد خودروهای گذر موقت یا دارای پلاک مناطق ...
لابی خودروسازان علیه تردد خودروهای مناطق آزاد؛ تلاش برای حذف رقبای باکیفیت از بازار
راهور فراجا، پیش تر اعلام کرده بود که به دلیل شرایط عملیاتی و تهدیدات احتمالی علیه زیرساخت های 5 منطقه آزاد (ماکو، کیش، قشم، چابهار و اروند)، مقرر شد خودروهای این مناطق بدون نیاز به تغییر پلاک و به صورت گذر موقت در کل کشور تردد کنند. این تصمیم که با هدف تسهیل شرایط برای ساکنان این مناطق در زمان بحران گرفته شد، ناگهان دریچه ای جدید را به روی بازار خودروی تشنه ایران باز کرد. چرا خودروسازان با این طرح مخالفت می کنند؟ بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو، در گفتگو با ایلنا تاکید کرد که خودروسازان داخلی همواره با هر طرحی که منجر به ایجاد رقابت یا تسهیل واردات شود، مخالفت می کنند. به ...
خودروهای گذر موقت معادلات بازار را به هم می زنند؟ | احتمال کاهش قیمت خودروهای وارداتی قوت گرفت
به گزارش اطلاع با ما ، آزادسازی تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد در سراسر کشور با واکنش متفاوت بازار خودرو روبه رو شده است. آیا ورود گسترده این خودروها می تواند به کاهش قیمت خودروهای وارداتی و افزایش رقابت در بازار منجر شود؟ آزادسازی تردد خودروهای گذر موقت؛ فرصتی برای افزایش رقابت در بازار خودرو؟ موضوع تردد خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد در سراسر کشور طی ماه های اخیر به یکی از بحث های مهم بازار خودرو تبدیل شده است. تصمیمی که در شرایط خاص اتخاذ شد، اکنون به محور تازه ای برای بررسی آینده بازار و میزان رقابت در صنعت خودرو تبدیل شده است. خودروهای مناطق آزاد در مسیر ...
آخرین وضعیت صدور گواهینامه موتورسیکلت بانوان/ مجوزی برای تردد خودرو های مناطق آزاد در سراسر کشور صادر ...
به گزارش پایگاه خبری حامیان ولایت ، به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا در جمع خبرنگاران در واکنش به انتشار مطالبی درباره تردد خودرو های مناطق آزاد در سراسر کشور گفت: متن نامه ای که در فضای مجازی منتشر شد، تحریف شده بود و آنچه بازتاب پیدا کرد با محتوای واقعی نامه تفاوت داشت. وی توضیح داد: موضوع مربوط به شرایط ویژه ای بود که در دوران جنگ و در مناطق آزاد کیش و قشم ایجاد شد. در آن مقطع، برخی شهروندان این مناطق به دلیل شرایط امنیتی و مخاطرات ناشی از جنگ، به طور موقت به سرزمین اصلی منتقل شده بودند و با پایان یافتن مدت مرخصی خود، نیاز ...
چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد
این نظر حقوقی مسیر انجام تشریفات قانونی برای دریافت پلاک ملی خودروهای لوکس موجود در مناطق آزاد را هموار کرده و به این ترتیب مالکان این خودروها می توانند پس از طی مراحل قانونی، امکان تردد آنها را در سراسر کشور فراهم کنند. بر این اساس، خودروهای با حجم موتور بیش از 2500 سی سی که پیش تر تنها امکان تردد در محدوده مناطق آزاد را داشتند، با اجرای رویه های جدید و اخذ مجوزهای لازم می توانند وارد چرخه تردد در سرزمین اصلی شوند. این تصمیم می تواند به یکی از مهم ترین تغییرات در مقررات مربوط به خودروهای مناطق آزاد طی سال های اخیر تبدیل شود و تکلیف بخشی از خودروهای لوکس متوقف مانده در این مناطق را مشخص کند. ...
چراغ سبز دولت به لوکس های مناطق آزاد
از تاریخ تولید آنها نگذشته باشد و حجم موتور آنها کمتر از 2500 سی سی باشد، امکان ورود به منطقه آزاد قصرشیرین را دارند. از دیگر ویژگی های این طرح، امکان خرید و فروش خودروهای وارداتی است. برای این خودروها سند رسمی از سوی سازمان منطقه آزاد صادر شده و تمامی نقل و انتقالات تحت نظارت این سازمان انجام می شود. بر اساس مصوبه شورای تأمین استان کرمانشاه، خودروهای پلاک منطقه آزاد قصرشیرین مجاز به تردد در سراسر استان کرمانشاه هستند. همچنین مالکان این خودروها می توانند در دو نوبت و در مجموع به مدت دو ماه در سال از محدوده استان خارج شوند. مسوولان منطقه آزاد در حال رایزنی برای افزایش مدت زمان خروج مجاز این ...
پلاک ملی برای خودروهای بالای 2500 سی سی؛ خودروهای لوکس از مناطق آزاد به کل کشور می آیند
پس از سال ها محدودیت، بالاخره بلاتکلیفی خودروهای لوکس مناطق آزاد به پایان رسید. اکنون خودروهای با حجم موتور بیش از 2500 سی سی می توانند با دریافت پلاک ملی، در جاده های سراسر کشور تردد داشته باشند. براساس نامه نگاری های رسمی میان رئیس امور هماهنگی و رفع اختلافات حقوقی دستگاه های اجرایی و سرپرست دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد ، مسیر قانونی برای ترخیص و پلاک گذاری خودروهای دارای حجم موتور بیش از 2500 سی سی هموار شده است. البته این گشایش حقوقی، تنها شامل خودروهایی می شود که پیش از ابلاغ آیین نامه اجرایی قانون ساماندهی صنعت خودرو وارد این مناطق شده باشند. این خودروها در رسانه ها تحت ...
دستور جدید دولت درباره خودروهای لوکس مناطق آزاد
بر اساس مکاتبه رئیس امور هماهنگی و رفع اختلافات حقوقی دستگاه های اجرایی معاونت حقوقی رئیس جمهور با سرپرست دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی، امکان واردات خودروهای دارای حجم موتور بالاتر از 2500 سی سی که پیش از ابلاغ آیین نامه اجرایی قانون ساماندهی صنعت خودرو وارد مناطق آزاد شده اند، مورد تأیید قرار گرفت. این نظر حقوقی مسیر انجام تشریفات قانونی برای دریافت پلاک ملی خودروهای لوکس موجود در مناطق آزاد را هموار کرده و به این ترتیب مالکان این خودروها می توانند پس از طی مراحل قانونی، امکان تردد آن ها را در سراسر کشور فراهم کنند. بر این اساس، خودروهای با ...
پلیس راهور: خودروهای منطقه آزاد بوشهر پلاک می شوند
خودروهای با کیفیت با خودروهای فعلی است. رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: جایگزین خودروهای جدید و با کیفیت می تواند تا بیش از 60 درصد کاهش مصرف بنزین را به دنبال داشته باشد. همچنین این خودروها که دارای سامانه های ایمنی لازم هستند می توان از وقوع تصادفات جلوگیری کنند. در عین حال به شان و جایگاه مردم احترام گذاشته می شود. گزارش خلیج فارس حکایت از آن دارد که در ماههای اخیر، تردد خودروهای مناطق آزاد بین استانی و پس از شروع جنگ در سطح کشور آزاد شد. البته تصمیم به تردد کشوری این خودروها موقت بوده و تا زمان ابلاغیه جدید پلیس راهور پابرجاست. ...
خودروسازان برای جلوگیری از واردات پشت شعار تولید داخلی و اشتغال پنهان شده اند
به گزارش تجارت نیوز ، مصطفی پوردهقان درباره اینکه پس از تفاهم اس تا ن های شمالی برای تردد خودروهای وارداتی در مناطق آزاد بین شهرهای شمالی کشور صحبت از برخی از سنگ اندازی در این میسر می شود، گفت: مطابق قانون مناطق آزاد مشکلی برای واردات خودرو وجود ندارند. چراکه تعرفه ها کمتر است و افراد می توانند ثبت سفارش های خودروهای مختلف را انجام دهند؛ حتی خودروهای بالای 2500 سی سی هم دچار اشکال بود که امروز این مسئله حتی در مورد خودروهای 2500 سی سی هم حل شد و مجوز واردات مناطق آزاد را پیدا کرد. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: یک مسئله ای داشتیم که تردد خودروها بی ...
مردودی 23 درصدی خودروها در گام نخست آزمون آلایندگی
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی ربیع ؛به نقل از فارس علی عبدی مدیرکل نظارت بر اجرای استانداردهای صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد در یک نشست خبری با اشاره به الزامات استانداردهای خودرو گفت:در حال حاضر تمرکز بر اجرای کامل استانداردهای 85گانه است . وی افزود: استانداردهای 85گانه در حال حاضر برای خودروسازان الزامی است و تمامی خودروهایی که به بازار عرضه می شوند باید این الزامات را رعایت کنند. به گفته وی، مجموعه استانداردهای 122گانه نیز تدوین شده اما اجرای آنها باید به تدریج و در یک فرآیند زمان بر انجام شود. وی درباره موضوع آلایندگی خودروها نیز گفت: مسئولیت نظارت بر آلایندگی خودروها بر عهده سازمان حفاظت ...
مردودی 23 درصد خودروها در مرحله نخست آزمون آلایندگی، خودروسازان موظف به رفع نواقص شدند
...، یکی از مهم ترین نیازهای صنعت خودروی کشور، نوسازی فناوری و به روزرسانی تکنولوژی های تولید است تا علاوه بر کاهش آلایندگی، مصرف سوخت نیز به شکل محسوسی کاهش یابد. معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ادامه داد: در زمینه نظارت بر عملکرد خودروها، سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست به صورت مستمر از خطوط تولید نمونه برداری می کنند و به صورت کلی از هر هزار دستگاه خودرویی که توسط خودروسازان تولید می شود یک دستگاه به عنوان نمونه برای تست آلایندگی در آزمایشگاه مورد بررسی قرار می گیرد و در صورتی که نتایج آزمون ها با استانداردهای تعیین شده مطابقت نداشته باشد، فرآیند شماره ...
بازار خودرو بر مدار توافق
متخصص نیز از جمله مزیت هایی هستند که همواره مورد توجه شرکت های خارجی قرار داشته اند. بسیاری از خودروسازان اروپایی ایران را نه تنها به عنوان بازار فروش، بلکه به عنوان پایگاهی برای تولید منطقه ای نیز در نظر می گرفتند. به همین دلیل، در صورت کاهش واقعی محدودیت های اقتصادی و بانکی، احتمال از سرگیری مذاکرات میان شرکت های ایرانی و برخی برندهای اروپایی چندان دور از انتظار نخواهد بود. بازگشت احتمالی برندهای آلمانی آلمان یکی از قدرتمندترین قطب های صنعت خودرو در جهان است و برندهای این کشور همواره در بازار ایران طرفداران زیادی داشته اند. در میان خودروسازان آلمانی، فولکس واگن ...
توقف شماره گذاری برای 23 درصد از خودروهای نو؛ مردودی در آزمون آلایندگی
اصلاحی لازم را در بخش های مختلف از جمله سامانه های موتور و کنترل آلایندگی انجام دهند و سپس خودروها مجددا مورد آزمون قرار بگیرند و در نهایت باید توجه داشت که کیفیت سوخت مصرفی نیز در عملکرد خودرو و میزان آلایندگی آن تاثیرگذار است. با این حال، خودروسازان موظف اند محصولات خود را بر مبنای استانداردهای مصوب کشور طراحی و تولید کنند و تا پایان فرآیند تولید، الزامات مربوط به استانداردها و معیارهای زیست محیطی را رعایت کنند./ایسنا بر اساس گزارش ارزشیابی کیفی ISQI
ثبت سفارش برای خودروهای بالای 2500 سی سی دارای پلاک مناطق آزاد
آسیانیوز ایران؛ سرویس اقتصادی: سال ها بود خودروهای لوکسی که به مناطق آزاد وارد می شدند، در همان بنادر و شهرک های ویژه زمین گیر شده بودند. صاحبانشان خواب جاده های سرزمین اصلی را می دیدند اما قوانین و مقررات دست و پاگیر نمی گذاشت. احتیاج به مجوز ویژه بود، تشریفات گمرکی عجیبی داشت، و مهمتر از همه، آیین نامه اجرایی قانون ساماندهی صنعت خودرو مثل یک دیوار بتنی جلوی این خودروها قد علم کرده بود. حالا اما ظاهراً آن دیوار ترک خورده است. مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت در یک مکاتبه رسمی، خبر از فراهم شدن امکان ثبت سفارش واردات خودروهای با حجم موتور بالاتر از 2500 سی سی دارد. آن هم خودروهایی که پیش از ابلاغ آیین نامه ...
فیلم / خودروهای مناطق آزاد در آستانه ورود به سرزمین اصلی / تهران منطقه آزاد می شود؟
سامانه جامع تجارت فعال کرده است؛ اقدامی که از نگاه بسیاری از فعالان بازار، صرفاً یک تغییر اداری نیست و می تواند مقدمه ای برای تعیین تکلیف نهایی این خودروها باشد. هرچند هنوز هیچ مقام مسئولی به صورت رسمی از آزادسازی کامل تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی سخن نگفته، اما کنار هم قرار دادن این تصمیمات نشان می دهد پازل ورود این خودروها به بازار کشور آرام آرام در حال تکمیل شدن است. در صورت نهایی شدن این روند، بازار خودروهای لوکس با یکی از مهم ترین تحولات سال های اخیر مواجه خواهد شد. در مناطق آزاد هزاران دستگاه خودروی لوکس از برندهایی مانند لکسوس، مرسدس بنز، بی ام و، پورشه ...
باوجود توافق ایران کمبود روغن موتور تا 2027 ادامه می یابد
به گزارش تجارت نیوز ، با وجود اینکه توافق میان آمریکا و ایران برای ب از گشایی تنگه هرمز می تواند از تنش های ژئوپلیتیکی بکاهد، تعمیرگاه های خودرو در توکیو ژاپن و نمایندگی های فروش خودرو در دیترویت آمریکا بعید است به این زودی از کمبود روغن موتور، تینر رنگ و سایر محصولات مشتق شده از نفت رهایی یابند. به گفته رویترز، مدیران این صنعت هشدار می دهند که زنجیره های تأمین همچنان دچار اختلال هستند و فشار اصلی بر دوش تعمیرگاه های کوچک قرار دارد. بر اساس این گزارش، تعمیرگاه های خودرو در توکیو ماه هاست که با کمبود روغن موتور، تینر رنگ و مایع کاهش آلایندگی خودروهای گازوئیلی مواجه هستن ...
سردار حسینی: پلاک منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام رونمایی شد
، پلاک گذر موقت و همچنین شماره گذاری خودرو های زیر پنج سال می شود و این فرآیند ها به صورت عملیاتی در حال اجراست. رئیس پلیس راهور فراجا با تأکید بر اهمیت نوسازی ناوگان ترددی کشور گفت: ورود خودرو های باکیفیت، ایمن و به روز به چرخه حمل ونقل، یکی از رویکرد های مؤثر در ارتقای ایمنی ترافیک به شمار می رود. تردد این خودرو ها در سطح معابر، علاوه بر کمک به بهبود فرهنگ و رفتار های ترافیکی، می تواند در کاهش تصادفات و سوانح رانندگی نیز نقش قابل توجهی ایفا کند. سردار حسینی تصریح کرد: تحقق این اهداف از جمله رویکرد های جدی پلیس راهور در توسعه ظرفیت های مناطق آزاد است و امیدواریم با توجه به ویژگی های خاص منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام، به ویژه همجواری آن با پایتخت، شاهد تحولی ملموس در حوزه رانندگی، ارتقای رفتار های ترافیکی و کاهش سوانح رانندگی باشیم. انتهای پیام/ 241 ...
توقف شماره گذاری خودروهای فاقد استاندارد یورو 5
اجباری را طی کنند. به گفته او، برخی خروج خودروها از خط تولید ممکن است ناشی از عدم انطباق با استانداردها در طول زمان باشد. در پایان، مدیر مرکز آزمون و آلایندگی خودرو با اشاره به پایش ماهانه نتایج آزمون ها گفت: در صورت عدم کسب نتایج مطلوب، خودروسازان موظف به اجرای اقدامات اصلاحی در بخش هایی مانند سامانه های موتور و کنترل آلایندگی هستند و خودروها مجدداً مورد آزمون قرار می گیرند. وی افزود: کیفیت سوخت مصرفی نیز بر عملکرد خودرو و میزان آلایندگی تأثیرگذار است، اما خودروسازان موظف اند محصولات خود را بر اساس استانداردهای مصوب و معیارهای زیست محیطی کشور طراحی و تولید کنند. ...
چطور صداهای مزاحم کابین خودرو حذف می شوند؟/ جنگ فیزیکی با نویز در خودروهای لوکس
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ در دنیای پرسرعت و پرهیاهوی امروز، آرامش در کابین خودرو به یکی از مهم ترین ویژگی های خودروهای لوکس و حتی میان رده تبدیل شده است. فناوری نویز کنسلینگ (Noise Cancelling)، که پیش تر در هدفون ها و هندزفری ها برای حذف صداهای محیطی به کار می رفت، اکنون در صنعت خودروسازی به ابزاری کلیدی برای افزایش آسایش سرنشینان تبدیل شده است. این فناوری با خنثی سازی صداهای مزاحم مانند نویز موتور، باد یا ترافیک، تجربه رانندگی آرام و متمرکزی را ارائه می دهد. اما این فناوری چگونه در خودروها عمل می کند، چه انواعی دارد، و کدام خودروسازان آن را با چه نامی به کار می برند؟ ...