آنجایی بر سر زبان های مردم و شهروندان مازندرانی قرار گرفت که تابستان سال گذشته شاهد تصادفات متعدد و مرگ 6 نفر در فاصله دو هفته ای بودیم. جاده ای که در امتداد آن حدود 30 روستا قرار دارد و جمعیت ثابت آن به بیش از 40 هزار نفر می رسد شایسته داشتن چنین جاده کم عرضی نیست اما اگر در این وضعیت بخواهیم تردد تریلر و کامیون های شرکت های فرا استانی حاشیه دریای خزر را به آن اضافه کنیم شاهد فجایع
پشتیبانی می رسد و نه مهمات. هرکس آن سوی آب منتظری دارد برگردد. اما این عملیات باید انجام شود. هیچ کس نرفت. همه ماندند. وقتی می خواستیم برویم حاج حسین خرازی، حاج احمد موسوی، فرمانده گردان روی دژ ایستاده بودند. معلوم بود که زار می زدند که چطور این بچه های غواص مثل گل های پرپر داخل تنوره شب رفتند و تمام شدند. یک طناب وسط گروهان بود که غواص ها پراکنده نشوند، چون سرعت امواج رودخانه 60 کیلومتر در ساعت
بسیار حساس به سراغ م آمد. تیم بازرسی من بود که با "هدف نهایی" تماس برقرار کرده بود، و زمان زیادی را صرف پرس وجو از او دربارۀ نقش ش در پنهان کردن اطلاعات از آنسکام کرده بودم. دان پرسید: می توانید ترتیب یک بازرسی دیگر از دفترش را بدهید؟ گفتم که می توانم. سپس دان من را به یک افسر عرب زبان پایین رتبه تر (مدیر جوان) معرفی کرد و ما یک نقشه ریختیم. من این مدیر جوان را به دفتر هدف غایی می بردم، سپس کاری می
. این کمپین به این شکل برگزار شد که افراد دعوت شده به چالش باید در عرض 24 ساعت یا یک سطل آب روی خود خالی می کردند و یا مبلغی را برای کمک به بیماران ALS اهدا کنند. البته خیلی از افراد هردو را انجام دادند و پس از خالی کردن سطل آب یخ و دعوت از افراد دیگر –معمولا سه نفر- برای شرکت در این چالش، مبلغی هم اهدا کردند. چهره های شاخصی مثل تیم کوک مدیرعامل شرکت اپل و مارک زاکربرگ موسس فیسبوک، بیل گیتس بنیان
روز رفتم و آرم تاج آن را کندم و از پایه آن جدا کردم. دیدیم چند نفر از مردم آمدند، تشکر کردند و گفتند تا قبل از این که شما بیایید، شبی 10 هزار گلوله این جا شلیک می شد. اما دیشب ما راحت خوابیدیم. روز بعد برادران گردان دو سپاه پادگان ولیعصر(عج) را دیدم که تفنگ بر دوش در چهار راه اصلی کامیاران جاروی سوپوری به دست گرفته بودند و داشتند خیابان ها را جارو می کردند. می توان گفت که این شروع
است. علاوه بر این، رانندگان بسیاری نه تنها از برخی قوانین رانندگی اطلاعی ندارند، بلکه بی احترامی به قوانین و بی توجهی به حقوق دیگران برای آنها به عادت تبدیل شده است. جریمه های رانندگی و... قدرت بازدارندگی ندارند و از پلیس جز این کاری برنمی آید. این مشکلات فقط در سن جوانان و نوجوانان باعث شده تا هر نیم ساعت یک نفر (سالی 17هزار نفر) بر اثر تصادفات رانندگی در کشور جان خود را از دست بدهند. (2) در کل