سازوکار توزیع ماسک در ناوگان اتوبوسرانی - بهار نیوز
سازوکار توزیع ماسک در ناوگان اتوبوسرانی
سایر منابع:
سایر خبرها
ورود به اتوبوس و مترو بدون ماسک ممنوع
های اتوبوسرانی، پایانه های تبادل سفر و ایستگاه های پرتردد اتوبوس فراهم شده و در جلساتی با مسئولان ستاد ملی کرونا، وزارت صنعت معدن و تجارت و اتحادیه پوشاک کشور مقرر شد، شهرداری تهران امکان فضای توزیع ماسک را در ناوگان عمومی شهر فراهم کند. به گفته وی، روزانه بیش از 500 هزار مسافر از اتوبوس برای تردد در سطح شهر تهران استفاده می کنند و برآورد مسئولان حمل و نقل شهری بر این است که بیشتر
استفاده از ماسک در وسایل حمل ونقل عمومی از امروز اجباری است
، تصویب شده و نیازمند یاری شهروندان و مسافران برای اجرای هرچه بهتر این طرح هستیم. اجرای طرح نذر سلامت در خطوط اتوبوسرانی همچنین مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، درباره موضوع استفاده اجباری از ماسک در حمل ونقل عمومی از جمله اتوبوس های پایتخت، به فارس گفت: ماسک با قیمت مناسب توسط تولیدکنندگان صنعتی و زنان سرپرست خانوار همچنین زیرمجموعه های شهرداری تهیه شده و از امروز (شنبه) در ابتدا و
10 پایانه اتوبوسرانی مجهز به مراکز فروش ماسک می شوند
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛ مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، با تأکید بر اینکه توزیع ماسک در ناوگان اتوبوسرانی وظیفه شهرداری نیست، گفت: بنابر آخرین جلسه با وزارت صمت (صنعت، معدن و تجارت) و ستاد ملی مقابله با کرونا، قرار شد به منظور اجرای طرح اجبار استفاده از ماسک ، فضا برای توزیع در اختیار فروشندگان قرار داده شود. محمود ترفع، با بیان اینکه امروز بخشی از فروشندگان در تعدادی از پایانه
اتوبوس های رزروی؛ طرحی بدون مجوز های قانونی/ حق السهم سفر چالش مدیران شهری با استارت آپ ها
ترافیک ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده کنیم. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نق شورای شهر تهران افزود: در بخش طرح رزرو صندلی اتوبوس باید از طریق مناقصه شرکت برنده معرفی شود و در نهایت با اخذ مجوز های لازم فعالیت خود را آغاز کند. اما احمد تابنده مدیر عامل شرکت رزرو صندلی اتوبوس و مینی بوس (به همراه) در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، در تشریح آخرین
پلیس موافق لغو طرح ترافیک در شرایط کرونایی است
استفاده از ماسک در مترو بیش از 46 درصد مسافران و از شنبه با توجه به الزام ستاد ملی مقابله با کرونا بیش از 95 درصد مسافران از وسایل حفاظت فیزیکی از جمله ماسک و دستکش استفاده می کنند که نشان از همراهی و مشارکت مردم برای مقابله با این بیماری دارد. استاندار تهران با اشاره به ضرورت استمرار لغو طرح ترافیک تاکید کرد: با توجه به ضرورت فاصله گذاری اجتماعی در وسایل حمل ونقل عمومی استمرار لغو طرح ترافیک
همکاری شهروندان در طرح الزام به استفاده از ماسک در ناوگان عمومی
شهردار تهران مطرح کرد؛ همکاری شهروندان در طرح الزام به استفاده از ماسک در ناوگان عمومی حناچی گفت: گزارش ها نشان می دهد بیشتر شهروندان در زمان استفاده از حمل و نقل عمومی از ماسک استفاده می کنند. به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، پیروز حناچی شهردار تهران در صفحه شخصی خود در فضای مجازی گزارش ها درباره الزام شهروندان به استفاده از ماسک را
افزایش 25 درصدی نرخ ناوگان حمل و نقل عمومی تهران از اول خرداد
به گزارش روز دوشنبه مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران، محمد علیخانی درباره زمان اجرای افزایش نرخ کرایه تاکسی و بلیت مترو و اتوبوس، گفت: طبق مصوبه بودجه سال 1399 شهرداری تهران، سازمان ها و شرکت های تابعه شورای اسلامی شهر تهران، اعمال افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی شهر تهران باید از ابتدای اردیبهشت سال جاری انجام می شد که بنابر دستور ستاد ملی مقابله با کرونا، این افزایش کرایه از ابتدای
کدملی رانندگان برون شهری جایگزین شماره هوشمند می شود
از 31 اردیبهشت ماه سال جاری ، با حذف فیزیک کارت هوشمند رانندگان برون شهری ،کد ملی راننده با شماره هوشمند جایگزین می شود . به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ، فرامرز مداح عضو هیأت عامل این سازمان با بیان این خبر اظهار داشت : در راستای اجرای مصوبه دولت حسب ابلاغ معاونت حقوقی امور مجلس و استان های وزارت راه و شهرسازی با موضوع الزام دستگاه های اجرایی به استفاده از کد
طرح ترافیک تا اطلاع ثانوی در پایتخت اجرا نمی شود
مقابله با کرونا بیش از 95 درصد مسافران از وسایل حفاظت فیزیکی از جمله ماسک و دستکش استفاده می کنند که نشان از همراهی و مشارکت مردم برای مقابله با این بیماری دارد. وی با اشاره به ضرورت استمرار لغو طرح ترافیک تاکید کرد: با توجه به ضرورت فاصله گذاری اجتماعی در وسایل حمل و نقل عمومی استمرار لغو طرح ترافیک ضرورت دارد و در این زمینه باید با احتیاط برخورد کرد. استاندار تهران همچنین در
استفاده از اتوبوس های بین شهری داخل شهرها بی نتیجه ماند
رئیس جمهور خبر داده بود؛ اما تا کنون این طرح اجرایی نشده است. حتی به گفته آدم نژاد، قرار بود اتوبوس های بین شهری به دلیل نوع ساختار آنها که از اتوبوس های درون شهری بسیار بزرگ تر هستند، برای حمل و نقل حومه ای از شهرهای نزدیک تهران به پایتخت مورد استفاده قرار گیرند و در مقابل، اتوبوس های بخش حومه ای به داخل تهران منتقل شوند. با این حال هنوز هیچکدام از این برنامه ریزی ها اجرایی
مسافران بدون ماسک از گیت رد نمی شوند
ستاد ملی کرونا قرار است نحوه اجباری شدن ماسک در مترو و اتوبوس مصوب شود، به عبارتی از دیروز ذهن ها برای این موضوع آماده شده است و احتمالا یکی از دلایل عدم سختگیری هم به همین مساله برمی گردد. در روزهای آینده قطعا هیچ مسافری بدون ماسک اجازه داخل شدن به مترو و اتوبوس را نخواهد داشت، ماسک ها البته از سوی وزارت صمت و با نرخ پایین تر و مصوب (حدودا 2 تا 5 هزار تومان) توزیع می شود. در کنار این ظاهرا قرار است
حتماً ماسک بزنید
ماسک ندارند هم به نوعی ماسک در اختیارشان قرار گیرد. به هرترتیب باید پروتکل های وزارت بهداشت در مقابله با ویروس کرونا در اماکن عمومی به ویژه مترو، اتوبوس و تاکسی به دقت اجرا شود. روزانه 10پایانه مجهز به مراکز فروش ماسک می شوند محمود ترفع، مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی: با اجرای طرح اجبار استفاده از ماسک در حمل ونقل عمومی، مراکز فروش ماسک در تعدادی از پایانه های خطوط اتوبوسرانی
کارپولینگ، تجربه جدید سفرهای درون شهری
زینب زینال زاده- خبر نگار این روزها زمزمه سرویس دهی جدید در ناوگان حمل ونقل عمومی به گوش می رسد. سیستم نوینی که سرویس هوشمند سفرهای همزمان گروهی نامگذاری شده است و مسافران می توانند از قبل صندلی های اتوبوس و مینی بوس را رزرو و در مبدأ و مقصد مورد نظرشان از آنها استفاده کنند. شیوه جدید حمل ونقل که دانشجویان دانشگاه های تهران و صنعتی شریف آن را طراحی کرده اند؛ سیستم جدیدی که برای رعایت
دلایل عدم به کارگیری اتوبوس های بین شهری در شهر تهران تشریح شد
های مربوط به عملیات ضد عفونی اتوبوس ها و تأمین ماسک و سایر اقلام و تجهیزات لازم برای این کار بوده است و تنها اقدامی که از سوی سازمان های ذیربط برای جبران این خسارت ها شده تأمین مواد ضدعفونی کننده توسط شهرداری تهران است. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره برنامه سازمان اتوبوسرانی در سال 99 تصریح کرد: برای سال 99 در خصوص خرید اتوبوس و بازسازی و اورهال ناوگان فرسوده از محل درآمدهای شهرداری تهران و همچنین استفاده از ظرفیت های پیش بینی شده دولتی اقداماتی در دستور کار قرار دارد که امید داریم در صورت تأمین مالی اقدام گردد. ...
عرضه ماسک یارانه ای در 127 ایستگاه مترو و پایانه های اتوبوس پایتخت؛ به زودی
شده است. هاشمی با بیان اینکه رعایت فاصله اجتماعی و استفاده از ماسک و دستکش متضمن سلامتی شهروندان است، اظهار داشت: تا پایان هفته در تمامی پایانه های اتوبوسرانی و ایستگاه های تبادلی اتوبوس نیز ماسک عرضه می شود. معاون شهردار تهران در پایان یادآور شد: با توجه به میزان بالای استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی که این روزها در اتوبوسرانی به 500 هزار نفر و در مترو 600 هزار نفر در روز می رسد، طبیعی است تامین این تعداد ماسک دشوار است که بر اساس مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا، وزارت صمت (صنعت، معدن و تجارت) مسوولیت این کار را برعهده گرفته است. لینک کوتاه لینک کپی شد ...
اعمال نرخ کرایه ناوگان عمومی در گرو تصویب ستاد کرونا
تصویب ارسال شد. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: اگر قرار بر اعمال نرخ مصوب سال 99 از ابتدای خرداد ماه باشد ستاد کرونا باید نظر خود را بر روی بسته ترافیکی پیشنهادی شهرداری اعلام کند. بیشتر بخوانید: استمرار لغو طرح ترافیک تا اطلاع ثانوی علیخانی ادامه داد: لازم است شهرداری برای اعمال نکردن نرخ کرایه مصوب سال 99 ناوگان حمل و نقل عمومی با ارایه لایحه
اجرای طرح رزرو ورود به محدوده های ترافیکی در هاله ای از ابهام
ای از ابهام قرار گرفته است. اما با توجه به افزایش ترافیک در پایتخت شورای شهر تهران با همکاری پلیس راهور تهران بزرگ و معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بسته پیشنهادی خود را برای اجرای طرح ترافیک در پایتخت با 25 بند پس از تصویب در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به ستاد مقابله با کرونای شهر تهران ارسال کرد تا تصویب شود. بیشتر بخوانید: چالش مدیریت شهری در طرح
تمهیدات توزیع ماسک در پایانه های اتوبوسرانی
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران تاکید کرد: تمهیدات و ساختار لازم برای توزیع ماسک، در پایانه های اتوبوسرانی، پایانه های تبادل سفر و ایستگاه های پرتردد اتوبوس فراهم شده است. به گزارش ایسنا، محمود ترفع با اشاره به اجرای طرح اجباری شدن استفاده از ماسک در حمل ونقل عمومی گفت: این طرح در راستای جلوگیری از انتشار بیشتر ویروس کرونا در حمل و نقل عمومی به تصویب رسیده است که پیرو آن طی سه روز
چالش مدیریت شهری در طرح الزام استفاده از ماسک ناوگان عمومی
و اجرای طرح ترافیک خبر داد و اجرای آن را منوط به تصمیم ستاد ملی مقابله با کرونا اعلام کرد. در این باره محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل نقل شورای شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، در تشریح جزئیات اجرای احتمالی طرح ترافیک و الزام مسافران ناوگان حمل و نقل عمومی به استفاده از ماسک گفت: هماهنگی های لازم انجام شده تا برای اجرای طرح الزام
خبرهای کوتاه/شهر
رمضان کارت های هدیه به مبلغ 2میلیون ریال به همکاران کارگر شاغل در مناطق 22گانه و واحدهای ستادی شهرداری تهران اهدا می شود. (آنا) مشکلات معیشتی رانندگان بخش خصوصی اتوبوسرانی محمود ترفع، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران: معضلاتی که ناوگان اتوبوسرانی تهران با آنها روبه روست، از زمان ورود ویروس کرونا و کاهش قابل توجه مسافران اتوبوس دوچندان شده است. همچنین ریزش تعداد مسافران باعث
اجرای طرح نذر سلامت در خطوط اتوبوسرانی
محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، درباره موضوع استفاده اجباری از ماسک در حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوس های پایتخت، اظهار داشت: ماسک با قیمت مناسب توسط تولیدکنندگان صنعتی و زنان سرپرست خانوار همچنین زیرمجموعه های شهرداری تهیه شده و از فردا در ابتدا و انتهای خطوط تندرو و برخی از ایستگاه های تبادلی و پر مسافر در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت. وی افزود: این اقدام تا پایان
رسیدگی به تخلفات 170 شرکت حمل و نقل جاده ای کالا
مواد ضدعفونی کننده هر روز گند زدایی می شوند و در راستای طرح فاصله گذاری اجتماعی ظرفیت اتوبوس های vip به 16 نفر و معمولی به 22 نفر مسافر کاهش یافت که با نظارت و بازرسی مداوم اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای این روند ادامه دارد. صمیمی در مورد رعایت نکات بهداشتی از سوی مسافران، گفت: با توجه به چالش کاهش مسافرین، تعداد ناوگان به یک چهارم ظرفیت کاهش پیدا کرده و میانگین مسافرین درون
نوسازی اتوبوس های تهران نیازمند عزم ملی/ورود 300 اتوبوس جدید در سالجاری
نو از محل اعتبارات دولت تهیه و به ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران افزوده شود. وی اظهار کرد: با توجه به متوسط عمر بالای اتوبوس های حمل و نقل عمومی که بالغ بر 11.5 سال است، در نظر داریم از محل اعتبارات صندوق امید نسبت به بازسازی تعداد 1000 دستگاه اتوبوس فرسوده اقدام کنیم. ترفع افزود: با توجه به مشکلات پیش روی تامین اتوبوس و در راستای استفاده بهینه از ظرفیت ناوگان براساس تقاضای سفر
سازوکار توزیع محفظه جدا کننده صندلی راننده در ناوگان تاکسی اینترنتی
تهران با اشاره به اینکه محفظه جدا کننده صندلی راننده از دیگر مسافران به شکل رایگان در اختیار رانندگان ناوگان تاکسیرانی شهرداری تهران قرار گرفته است، گفت: سرویس دهی رایگان سازمان تاکسیرانی به رانندگان این ناوگان در توزیع محفظه جداکننده راننده از سایر مسافران به این دلیل است که رانندگان ناوگان تاکسی در طول سال مبالغی را به سازمان تاکسیرانی پرداخت می کنند. بیشتر بخوانید: نحوه فعالیت
لغو طرح ترافیک تا برقراری کامل حفاظت فیزیکی در حمل و نقل عمومی
استمرار اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی در کنترل و پیشگیری از بیماری کرونا از اهمیت ویژه ای برخوردار است گفت: طرح ترافیک تا زمانی که حفاظت فیزیکی در ناوگان حمل و نقل عمومی به طور کامل برقرار نشود اجرا نخواهد شد. استاندار تهران در رابطه با اجباری شدن استفاده از ماسک در ناوگان حمل و نقل عمومی نیز عنوان داشت: یارانه ای برای تهیه و تأمین ماسک در این مراکز در نظر گرفته شده و این امر بر عهده
ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی متهم ردیف اول آلایندگی
تعداد وسایل حمل و نقل عمومی فرسوده و میزان آلایندگی آنان بر اساس آخرین سیاهه شرکت کنترل کیفیت هوا شهرداری تهران اشاره کرد. سید محمدمهدی میرزایی قمی تشریح کرد: در تهران ناوگان مینی بوس رانی 75 درصد، اتوبوس های شرکت واحد 65 درصد، اتوبوس های سرویس 66 درصد، کامیون 20 درصد و تاکسی ها 30 درصد و مجموعاً در تهران 30 درصد وسایل حمل و نقل عمومی فرسوده هستند. این آمار در کل کشور بدین صورت است که
مترو مسافران بدون ماسک را نمی پذیرد
مجید جباری _ خبرنگار سرانجام موعد اجرای تصمیم مهم کرونایی ناوگان حمل ونقل عمومی تهران فرا رسید؛ تصمیمی که 2 هفته پیش، از سوی شورای شهر تهران به ستاد مقابله با کرونای استان تهران پیشنهاد شده بود، پس از بررسی جوانب آن و تصویب در ستاد مقابله با کرونا از امروز در مترو و اتوبوسرانی پایتخت به اجرا در می آید. اجبار استفاده از ماسک در ناوگان حمل ونقل عمومی تهران با تمرکز بیشتر بر مترو حالا
ورود مسافران بدون ماسک به مترو ممنوع
در طرح حضور یابند و از ساعت 2 تا 4 بدون هزینه خارج شوند. با این توصیف استفاده از مترو که در روزهای اخیر بنا به گفته علیرضا زالی، فرمانده عملیات ستاد مقابله با کرونای تهران به 570 هزار نفر افزایش یافته، با آمار بالاتری مواجه خواهد شد. در روزهای اوج کرونا در تهران اگرچه حمل ونقل عمومی تعطیل نشد، اما تعداد مسافران به طور روزانه به کمتر از 100 هزار نفر رسید که با اجرای مرحله اول بازگشایی ها برای