انتقاد سازمان بازرسی از فرمول قیمت گذاری خودرو +فیلم - رویداد 24
انتقاد سازمان بازرسی از فرمول قیمت گذاری خودرو +فیلم
سایر خبرها
مناقشه قیمت گذاری خودرو بالا گرفت
حل مشکلات شرکت های خودروساز، فشار قیمتی را به مردم تحمیل کنیم، افزود: باید نیرو ها پالایش شده و تولید، صرفه بیشتری پیدا کند نه اینکه با افزایش قیمت انتظار کنترل بازار را داشته باشیم. معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور نیز با اشاره به تصمیم شورای رقابت برای قیمت گذاری برخی خودروها گفت: تصمیم جدید با فشار بیش از حد وزارت صمت انجام شده و دلیل این تصمیم را ترغیب خودروساز ها
افزایش 10 تا 20 میلیونی قیمت خودرو
دستورالعمل جدید تعیین قیمت خودروهای کم تیراژ داخلی بود که بلافاصله بعد از رونمایی از این فرمول، رئیس این سازمان از تأثیر این تصمیم بر افزایش قیمت خودروهای موجود در بازار ابراز نگرانی کرد. حجت الاسلام حسن درویشیان با اشاره به اینکه نمی توانیم برای حل مشکلات شرکت های خودروساز، فشار قیمتی را به مردم تحمیل کنیم، افزود: باید نیروها پالایش شده و تولید، صرفه بیشتری پیدا کند نه اینکه با افزایش قیمت انتظار کنترل
آیا فرمول جدید قیمت خودرو منجر به کاهش قیمت می شود؟
این فرمول جدید اعلام کرده است. در صورتی که قیمت این 18 خودرو با فرمول جدید محاسبه و اجرایی شود، باید نهادهای نظارتی بر روند اجرای افزایش تولید خودرو نظارت کرده و خودروسازان را ملزم به افزایش تولید این محصولات از محل افزایش قیمت آنها کنند. چرا که این خودروها رقبای چندانی در خارج از محدوده دو خودروساز اصلی کشور ندارند که بازارشان غیرانحصاری و مشمول آزادسازی قیمت باشد. اگر تیراژ
قیمت خودرو با فرمول جدید شورای رقابت کاهش می یابد؟
تر گفته بود، پیشنهاد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای خروج حداقل 10 خودرو شامل دناپلاس توربو شارژ، هایما، رانا، کوئیک، شاهین، ساینا، پژو 207 پانوراما، چانگان، آریا، تارا و برخی دیگر از خودروها از شمول قیمت گذاری است، البته همان طور که بیان شد اعضای شورای رقابت به صورت مشروط با آزادسازی قیمت برخی محصولات 2 خودروساز بزرگ کشور موافقت کرده اند. به طوری که خودروهایی که رقیب و همکلاس
با واقعی شدن قیمت خودرو، رانتی 100 هزار میلیاردی نابود می شود / تنها راه جلوگیری از تلاطم بازار خودرو ...
، رئیس این سازمان، با اشاره به اینکه نمی توانیم برای حل مشکلات شرکت های خودروساز، فشار قیمتی را به مردم تحمیل کنیم، تأکید کرد: باید نیروها پالایش شده و تولید، صرفه بیشتری پیدا کند نه اینکه با افزایش قیمت انتظار کنترل بازار را داشته باشیم. علیرضا رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در نشست خود با مسئولان سازمان بازرسی کل کشور، از بازگشت مسئولیت قیمت گذاری خودرو به این وزارتخانه خبر داد و
آغاز نوسان قیمت خودرو از مرکز رقابت
از حاشیه بازار (قیمت روز خودرو از سوی خودروساز 5 درصد کمتر از حاشیه بازار باشد) مخالف هستند؛ در این حوزه رانتی در حدود 100 هزار میلیارد تومان وجود دارد و همین امر دلیلی شده است تا برخی از گروه ها فشار وارد کنند تا قیمت خودرو به سمت حاشیه بازار نرود. نجفی منش گفت: همه می دانند که حاشیه بازار بهترین راهکار برای کنترل قیمت خودرو است و همه هم می خواهند که چنین اتفاقی رخ دهد اما در نهایت
ارزان ترین خودروها 10 تا 15 میلیون گران تر شدند
قیمت گذاری 18 مدل خودرو داخلی باعث افزایش قیمت ارزان ترین خودروها شد. تا جایی که بعضی از این خودروها 10 تا 15 میلیون تومان گران تر شدند. به گزارش کاماپرس، فرمول جدید قیمت گذاری خودرو باعث شد بازار خودرو در روزهای آخر هفته گذشته تغییر فاز بدهد و بیشتر خودروها با افزایش قیمت روبرو شوند. رصد بازار خودرو نشان می دهد قیمتها در آگهی های منتشر شده در فضای مجازی با رشد قابل توجهی
وقتی فروشندگان خودرو، خریدار می شوند
رقابت، با اعلام آزادسازی قیمت 18 نوع خودرو ، گفته بود: طی بررسی های صورت گرفته فرمول قیمت گذاری برای بخشی از خودروها تغییر کرده است و بر اساس متوسط قیمت بازار قیمت گذاری انجام می شود. اما در میان اظهارنظرهای گوناگون مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان ایران، در خصوص آخرین وضعیت خودرو، واردات و تصمیمات اخیر شورای رقابت اظهار کرد: مخالفتی که با واردات وجود دارد کار درستی نیست، چراکه این یک مطالبه
تبعات اجرای فرمول جدید قیمت گذاری 18 خودرو داخلی
به گزارش تیتربرتر ؛ بر اساس جدیدترین دستورالعمل شورای رقابت فرمول قیمت گذاری 18 مدل از خودروهای داخلی تغییر کرده و قیمت گذاری آن ها قرار است بر اساس 'متوسط قیمت بازار ' انجام شود. در فرمول جدید ارائه شده برای قیمت گذاری، خودروها تقسیم بندی شده اند؛ "تورم" که در فرمول قبلی سهیم بود حذف شده و متوسط قیمت بازار جایگزین آن شده است. خودرو های مشمول قیمت گذاری جدید پژو پارس
شورای رقابت: قیمت گذاری 18 مدل خودرو آزاد شد/ سازمان بازرسی: اجرای این مصوبه لغو شد
خودرو توسط خودروسازان، نبض بازار را کنترل می کنند که این شرایط یک فشار را به مردم تحمیل خواهد کرد. بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی افزود: با توجه به این شرایط که ایده آل هم نیست تصمیم گرفته شده مستلزم تجدید نظر خواهد بود. در این رابه هفته گذشته نامه ای به شورای رقابت ارسال کردیم و درخواست تجدید نظر را ارائه دادیم، ولی روز گذشته مصوبه شورای رقابت ابلاغ شده است. وی در پاسخ به
واکنش بازار خودرو به تغییر فرمول قیمت گذاری 18 مدل خودرو
. رضا شیوا، رئیس شورا گفته است: "بر این اساس قیمت بخشی از خودرو های پرتیراژ و به گونه ای که برای عامه مردم به صرفه هستند، بر اساس فرمول قبلی محاسبه می شود. " شورای رقابت می گوید خودرو های پیش فروش شده قبلی مشمول قیمت های جدید نیستند. شیوا با اشاره به پیش فروش های قبلی گفت که پیش فروش هایی که تا 10 دی یعنی زمان اعلام تغییر قیمت فرمول انجام شده بر اساس فرمول قبلی محاسبه خواهد شد
فرمول جدید قیمت گذاری یا آزادسازی؟/ نرخ 18 خودرو افزایش می یابد
می رود. اگرچه این سیاست در جهت حمایت از خودروساز برای افزایش انگیزه جهت بالا بردن تیراژ تولید است اما برخلاف اصول اقتصادی است، چراکه به طور معمول زمانی که عرضه محصولی افزایش یابد باید به همان نسبت قیمت کاهش یابد اما در "فرمول جدید" شورای رقابت عکس این موضوع در نظر گرفته شده است. از سویی دیگر طبق اعلام متولیان بخش های مختلف صنعت خودرو قرار بود طرح آزادسازی پس از تصویب سران قوا اجرا شود
صعود عجیب قیمت ها در سایه فرمول جدید بهای خودرو
انتظار می رفت که قیمت خودرو ثابت باقی بماند و این چنین رشد نیابد. در برخی خودروها حتی تا افزایش قیمت 20 میلیونی طی یک روز را شاهد هستیم که این امر موجب عدم تمایل به خرید می شود. در همین خصوص به گفت و گو با دو تن از کارشناسان حوزه خودرو پرداختیم. مسؤولان نسبت به گرانی ها حساس باشند امیرحسن کاکایی، عضو هیأت علمی دانشگاه و یکی از کارشناسان حوزه خودرو طی
کدام خودروها از بهمن ماه گران می شوند؟
هر سه ماه یکبار متوسط قیمت از سازمان حمایت دریافت شده و فرمول با متوسط قیمت مورد محاسبه قرار می گیرد.وی با بیان این که حال باید دید خودروسازها از این قیمت گذاری جدید خوشحالند افزود: این در حالی است که آن ها خواستار آزادسازی قیمت خودرو بودند، ولی با توجه به این که بازار خودرو براساس تشخیص شورای رقابت بازاری انحصاری است باید قیمت گذاری در آن با توجه به فرمول محاسباتی ما صورت بگیرد.
افزایش بحرانی قیمت مواد غذایی/ فروشندگان خودرو، خریدار شدند/ از دست رفتن بازار عراق برای گاز ایران با ...
از خودروها افزایش پیدا کند ولی این رقم در مابقی خودروها هم مؤثر خواهد بود و بازار را دچار التهاب می کند. به گفته بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی، با این مصوبه شورای رقابت، مرجع تعیین قیمت بازار به نوعی تحت هدایت خودروسازان قرار می گیرد و با عرضه قطره چکانی خودرو توسط خودروسازان، نبض بازار را کنترل می کنند که این شرایط یک فشار را به مردم تحمیل خواهد کرد. او ادامه می دهد: با
فرمولی برای بالا بردن قیمت خودرو
اقتصاد24 - رئیس شورای رقابت اعلام کرد که طی بررسی های صورت گرفته، فرمول قیمت گذاری برای بخشی از خودروها تغییر کرده است و بر اساس متوسط قیمت بازار، قیمت گذاری انجام می شود. قیمت گذاری جدید این شورا برای 18 محصولی که مشمول آزادسازی شدند، بر مبنای حذف تورم بخشی و تمرکز بر بازار است. اما واگذاری تعیین قیمت خودرو ها به خودروسازان با الزاماتی از سوی شورای رقابت همراه شده که مهم ترین آن افزایش تولید است
تاثیرتصمیم شورای رقابت بر بازار خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : در پی بحث هایی پیرامون قیمت گذاری خودروها و آزادسازی آنها که از نیمه دوم سال جاری مطرح شده و البته خواسته همیشگی فعالان صنعت خودرو و خودروسازان بوده است، پس از برگزاری جلسه شورای رقابت و اعلام فرمول جدید برای قیمت گذاری تعدادی از خودروها، قیمت ها در بازار خودرو پس از چند ماه، روند کاهشی خود را در بازار متوقف کرد و افزایشی جزئی به خود دید، اما از روز پنج شنبه
قوت گرفتن احتمال لغو گرانی خودرو در روزهای پایانی سال
برچسب ها دانستنی اقتصادی قیمت گذاری شورای رقابت گرانی خودرو وزارت صمت برچسب ها
فرمول شورای رقابت بالانس ایجاد می کند
مردم نیوز :در پاسخ به این سوال که با توجه به اینکه وزارت صمت طرح خودرویی خود را هفته گذشته به سران قوا ارسال کرد، آیا با مصوبه جدید شورای رقابت در مورد نحوه قیمت گذاری خودرو، دیگر نیازی به مصوبه سران قوا وجود دارد یا خیر، اظهار داشت: فعلاً شورای رقابت فقط متنی را به عنوان فرمول جدید قیمت گذاری اعلام کرده است و آن بحث آزادسازی قیمت 45 درصد خودروها و دستوری ماندن 55 درصد خودروها و کل شیوه نامه فروش
شورای رفاقت با خودروخواران!
بازار خودرو از بین رود، اما شورای رقابت با این استدلال که صنعت خودرو در ایران انحصاری است، با آزادسازی قیمت ها مخالفت و فرمول جدیدی را ارائه کرده است. شورای رقابت با بررسی درخواست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) برای آزادسازی قیمت 18خودروی کم تیراژ، بازار این خودروها را رقابتی و مشمول آزادسازی ندانست و با تعیین فرمول جدید، رشد 50درصدی تیراژ تولید را جایگزین شاخص نرخ تورم بخشی در فرمول
انتقاد رئیس سازمان بازرسی کشور از فرمول جدید تعیین قیمت خودرو
باید صورت نگرفته و هر دو وزارتخانه بی توجه به این موضوع هستند. چگونه این نهاده ها به بازار آزاد راه پیدا کرده اند و به راحتی معامله می شود. شکر بیگی درباره تصمیم جدید شورای رقابت گفت: تصمیم جدید با فشار بیش از حد وزارت صمت انجام شده و دلیل این تصمیم را ترغیب خودروسازها به تولید بیشتر عنوان کرده اند. قیمت خودرو داخلی با قیمت موجود در توان خرید مردم نیست پس چرا باید برای ترغیب خودروساز فشار
فرمول جدید قیمت گذاری خودرو منافع خودروساز را تامین می کند یا مصرف کننده؟
به گزارش خبرنگا ر صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، زاوه کارشناس صنعت خودرو در برنامه چشم انداز شبکه ایران کالا در خصوص فرمول جدید شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو گفت: هر سال تا دی ماه شاهد به کف رسیدن قیمت خودروها هستیم و پس از آن تا شب عید روند قیمت خودرو صعودی می شود. او ادامه داد: امسال کمی روند قیمتی متفاوت است . عرضه به بازار بیشتر شده و بخشی از خریدهای