دلایل انقراض قریب الوقوع موتورهای درون سوز - دنیای خودرو
دلایل انقراض قریب الوقوع موتورهای درون سوز
سایر خبرها
4 برنامه وزارت صنعت برای ساماندهی صنعت خودرو
خودروسازان می پردازند و آن طور که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گزارش داده حدود 60 درصد افرادی که در قرعه کشی برنده شده اند پس از سه ماه خودروهایشان را فروخته اند و این یعنی، مصرف کننده واقعی خودرو نبوده اند. در حالی کارشناسان رانت توزیعی از این طریق را 120 هزار میلیارد تومان تا پایان سال 99 عنوان می کنند که در مقابل، خودروسازی کشورمان از زیان انباشته 85 هزار میلیارد تومانی و حدود
وقتی اجرای قانون هوای پاک به باد سپرده می شود
مازوت سوزی در اصفهان اصفهان در محاصره صنایع آلاینده ثابت و متحرک ایرج حشمتی مدیرکل حفاظت محیط زیست استان اصفهان گفت: آلودگی هوا در استان ناشی از منابع ثابت و متحرک است و با توجه به استقرار 10 هزار واحد صنعتی فعال علل آلودگی هوا در شش ماهه اول سال با شش ماهه دوم متفاوت است. در شش ماهه نخست سال 57 درصد از عامل آلودگی هوا حمل و نقل عمومی و 12 درصد صنعت است و در شش ماهه
کاهش سهمیه سوخت وانت بارها تصمیمی غیرکارشناسانه است
وزارتخانه های نفت و راه و شهرسازی، اتاق اصناف، مدیران بخش سی ان جی و شهرداری تهران برگزار شد. در این جلسه با اشاره به موفقیت دولت در بحث سهمیه بندی بنزین از سال 96 تا کنون و بنا به تغییر سیاست های وزارت نفت در خصوص تغییر سبد سوخت مصرفی ناوگان عمومی کشور به گازسوز، مقرر شد که سهمیه بنزین وانت بارهای تک سوز از 110 لیتر به 100 لیتر کاهش یافته و سهمیه سوخت وانت بارهایی که در طرح دوگانه سوز شدن شرکت نکنند به
شمار خودروهای گازسوز شده در استان گلستان به 4775 دستگاه رسید
رئیس امور جایگاه های سی ان جی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه گلستان گفت: از ابتدای اجرای طرح دوگانه سوز کردن خودروهای حمل و نقل عمومی سبک (ابتدای تیرماه 1399)، 4 هزار و 775 خودرو در استان گلستان دوگانه سوز شدند.محمود حقانی اظهار داشت: طرح گازسوز کردن خودروهای مسافربر آژانس و اینترنتی در حال اجراست و منابع مورد نیاز برای اجرای این طرح نیز از محل صرفه جویی در مصرف سوخت مایع و جایگزینی آن با
کم سویی چراغ تولید دوگانه سوزها
آن طور که آمارهای وزارت صمت نشان می دهد تا پایان اولین ماه فصل زمستان سال جاری در مجموع 10 هزار و 149 دستگاه انواع محصول دوگانه سوز تولید شده است که در قیاس با تولید سال گذشته در همین بازه زمانی افت حدود 50 درصدی را به خود دیده است. خودروسازان تا پایان دی ماه 99 توانسته اند 19 هزار و 919 دستگاه انواع خودروی سواری دوگانه سوز را در خطوط تولید خود به سرانجام برسانند. همان طور که عنوان شد خودروسازی
آیا هیدروژن می تواند جایگزین خوبی برای سوخت های فسیلی باشد؟
هیدروژن سوز کنند، اما در اینجا خواهیم دید که چرا اکثر افراد دیدی نسبتا منفی به هیدروژن به عنوان سوخت دارند. سلطه خودروهای برقی بر بازار تا پایان سال 2019 تنها هفت هزار و 500 دستگاه خودرو هیدروژنی درسراسر جهان به فروش رسیده بود و این درحالی است که تا پایان سال 2018 درسراسر جهان پنج میلیون دستگاه خودرو برقی پلاگین فروخته شده بود و میزان فروش این نوع خودروها از آن زمان سیری صعودی داشته است
خودروسازانی که از مصرف چرم در تولیدات خود فاصله می گیرند
به گزارش سایپانیوز ، بر اساس نظرسنجی شرکت تحقیقاتی استراتژیک ویژن Strategic Vision از خریداران خودروهای نو، 53 درصد از خودروها با صندلی چرم خریداری می شوند در حالی که در یک دهه گذشته این رقم 46 درصد بود. با این که خودروسازان چند سالی است که چرم های مصنوعی را در تولید صندلی و تزئینات داخل خودرو به کار گرفته اند و به عنوان گزینه ای به جای چرم حیوانات به بازار عرضه کرده اند، بیشتر این
قیمت خودرو های ایران خودرو امروز 13 بهمن
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از فرارو، قیمت دنا تیپ یک امروز چهارشنبه 13 بهمن 1400 سه میلیون تومان کاهش یافت و به 370 میلیون تومان رسید. این درحالیست که قیمت دنا پلاس توربو دنده ای و دنا پلاس اتوماتیک توربو دو میلیون تومان افزایش یافت و به ترتیب 482 میلیون تومان و 502 میلیون تومان به فروش رسید.
تغییر مسیر صنعت پالایش و پخش همسو با حرکت های جهانی در بازار انرژی
خودرو ها از کانال سی ان جی از جمله راهبرد هایی است که تمرکز بالایی برروی آن قرار گرفته است تا از یک سو با دسترس قرار دادن یک سوخت پاک و ارزان، توان اقتصادی خانوار ها را در نظر بگیرد و از سوی دیگر با کاهش مصرف بنزین بتواند شرایط تثبیت شده صادرات را نیز نگه دارد. در این راستا از ابتدای سال جاری 84 هزار خودروی بنزینی به دوگانه سوز تبدیل شده است، همچنین فارغ از فعالیت های صورت گرفته در بخش
گرانی پراید در دوره ارزانی دلار!
این بار قیمت ها دنباله رو نرخ ارز نبوده است و مشخص نیست این بار بهانه خودروسازان برای افزایش قیمت ها چیست؟ اگر دو نمودار پیوست این گزارش را نگاه کنید به خوبی متوجه می شوید که به رغم کاهش نرخ دلار در بازار، قیمت پراید به عنوان ارزان ترین خودروی موجود در بازار افزایشی شده است. عمده تحلیل موجود این است که جلوی عرضه خودرو به بازار توسط خودروسازان گرفته شده است. انتشار گزارش هایی از دپوی
بررسی راه کار و چالش های قاچاق سوخت در میناب
چه خطراتی برای جامعه به وجود آورد گفت: مگر آینده این شهر دکتر، مهندس، قاضی، وکیل، معلم و یا کاسب نمی خواهد. دادستان عمومی و انقلاب میناب با اشاره به اینکه عنوان این موضوعات می طلبد برخورد جدی صورت گیرد کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون حدود دو میلیون و 600 هزار لیتر کشفیات سوخت داشته ایم و 838 دستگاه خودرو توفقیف شده است، در همین زمینه 633 نفر متهم دستگیر شده است. وی با بیان
سه بستر افت کیفی در صنعت خودرو ایران
خودروسازان ما مجاب شوند که بدنه ایمن تولید کنند، می توان به تولید این فولادها فکر کرد. به عنوان مثال اگر خودروسازان در سال 100هزار خودرو را با این فولادها تولید کنند، برای فولاد مبارکه هم تولید اقتصادی خواهد شد. آیا منظور شما این است که درحال حاضر دانش طراحی بدنه ایمن را در کشور داریم، اما فولاد مورد نظر را در اختیار نداریم؟ ما دانش طراحی بدنه های ایمن را داریم. حتی به تولید این نوع
چرا بعد از 56 سال تولید، صنعت خودرو در کیفیت و قیمت هنوز لَنگ می زند؟
مصرف بهینه سوخت نهادینه کنند و قدم هایی برای اجرای صحیح این قوانین بردارند که این روند به درستی در این دوره ها اجرا نشده است. دولت انتخاب مدیران خودروسازی را به بخش خصوصی واگذار کند سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: از سوی دیگر امروز در کشور ما بخشی از صنایع خودروسازی در اختیار دولت است که بر اساس آخرین آمار امروز سهم دولت در ایران خودرو 6 درصد و در سایپا حدود 17
چرا تولید خودرو در ایران رقابتی نیست؟
تولیدکنندگان بزرگ خودرو در جهان شود. محمدرضا نجفی منش، فعال صنعت خودرو به خبرنگار ما می گوید: این که دولت تعرفه واردات تعیین کرده یا اجازه واردات نمی دهد مربوط به بخش خودروسازی نیست بلکه برای کسب درآمد خود است که چنین تصمیم هایی را اجرا می کند. وی افزود: مهم ترین موضوعی که باید به آن توجه داشت بحث قیمت گذاری دستوری است و دولت اجازه تنظیم بازار را در طول سه سال گذشته نداده است. نجفی منش به پرسش ما
بازار خودروهای بالای 5میلیارد تومان در قبضه ژرمن هاست
میلیاردتومان در بازار وجود ندارد و نسخه هایی که 1.5 تا دو میلیاردتومان قیمت دارند هم یا از کارکرد بالایی برخوردارند یا از زمان ساخت آن ها حداقل چهار سال می گذرد. البته باید گفت پای خودروهای چینی به بازه قیمتی یک تا 1.5 میلیاردتومان نیز باز شده است. اما موضوعی که درحال حاضر دنیای خودرو قصد دارد به آن بپردازد، بازار خودروهای بالای پنج میلیاردتومان است که درحال حاضر در قبضه خودروسازان آلمانی قرار گرفته است. هر
خودروی هایما 7X وارد ایران خودرو شد، عرضه یک ون جدید با چهره ای مدرن
نظر می رسد که بزودی در بازارهایی نظیر روسیه و یا هند نیز عرضه خواهد شد. قیمت هایما 7X قیمت هایما 7X بین 18 الی 22 هزار دلار است پس باید بگوییم که اصلاً با خودروی ارزان قیمتی سر و کار نداریم و باید ببینیم با تولید و داخلی سازی هایما 7X چقدر قیمت این خودرو کاسته می شود. اما اگر این خودرو با تعرفه های کنونی وارد بازار ایران شود، و با داخلی سازی زیر 20 درصد روی خط تولید برود، باید انتظار قیمتی در حدود 800 میلیون تومان الی 1 میلیارد تومان را برای هایما 7X داشته باشیم.
نظام نباید هزینه عملکرد خودروسازان را بپردازد
کمی تولید داخل نیازهای کشور را تامین نمی کند. ما سالانه یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو نیاز داریم در حالی که توان تولید فعلی خودروی کشور تنها یک میلیون دستگاه در سال است. این وضعیت سبب شده است که دست کم با یک سوم کسری در تراز بازار مصرف روبه روباشیم. این کسری خود به مشکلاتی دامن زده است که کیفیت پایین خودرو و قیمت بالای آن از جمله این مشکلات هستند. از نظر کیفی، تولید ما شرایط مناسب از
توزیع سوخت سی ان جی در کشور چقدر است؟
استان به دوگانه سوز تبدیل شده و 577 دستگاه خودرو نیز در انتظار تبدیل نوبت به سر می برند. سهم سی ان جی در سبد سوخت خودرو به 30 درصد می رسد رضا کاظم نژاد- مدیر پژوهش و فناوری شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در همین راستا به ایسنا گفت: افزایش سهم سی ان جی در سبد خودرو به 30 درصد تا افق 1404 خواهد رسید. در حال حاضر سهم سی ان جی در سبد سوخت کشور 21.2 درصد معادل مصرف
از ادعای ارزان فروشی خودروسازان تا برنامه تحولی وزیر صمت برای خودرو
این است نه تنها در حوزه خودرو بلکه در خصوص تمام کالاهای تولیدی که حتی در داخل به میزان کافی تولید می شود، معادل 20 درصد نیاز بازار واردات انجام شود تا هم امکان رقابت فراهم شود و هم کیفیت افزایش پیدا کند. خودروسازان مدعی اند خودرو را ارزان می فروشند سیاه کلی درباره وضعیت خودروسازی در ایران گفت: متأسفانه دو مشکل اساسی در خودروسازی وجود دارد؛ یکی کیفیت خودرو که شرایط مناسبی
هند بازار جدید و بزرگ خودروهای گازسوز در دنیا| خودروسازان داخلی فرصت سوزی می کنند
صرفا ارائه محصولات در حوزه خودروهای سواری هند است؟ آیا گاز طبیعی در بخش تجاری و مسافری درون شهری هند مورد توجه بوده است؟ تمام این سوالات فقط گویایی تغییر نگرش هند نسبت به مصرف سوخت های فسیلی است. آمار فروش خودرو در هند نشان می دهد که از ابتدای سال میلادی جاری تاکنون تقاضا برای خرید خودروهای گازسوز در این کشور سه تا پنج برابر شده است افزایش 6 درصدی سوخت CNG در بازار خودرویی هند
توسعه فناوری باتری های حالت جامد؛ هدف اصلی مرسدس بنز است
ارزان، برد بالا و دوام پایدار. چراکه خودروسازان برای تغییر نسل خودروها از درون سوز به برقی چاره ای جز ارزان کردن این خودروها ندارند. در یکی از جدیدترین سرمایه گذاری ها درحوزه خودروهای برقی، مرسدس بنز برای توسعه باتری های نسل جدید و حالت جامد درشرکت ProLogium سرمایه گذاری می کند. مرسدس بنز و پرولوژیوم برای توسعه نسل بعدی سلول های باتری حالت جامد قرارداد همکاری فناوری امضا کردند و این درواقع
پژو206 چگونه 202 میلیون تومان گران شد؟
رخ نداد و سازمان بازرسی اعلام کرد خودروهای مانده کف پارکینگ خودروسازان به 178 هزار دستگاه رسیده است. موتمنی می گوید: به طور مثال اگر ایران خودرو هزار پژو 206 تیپ 2 را روزانه عرضه بازار کند، قیمت این خودرو 30 تا 40 میلیون تومان کاهش می یابد. نیاز بازار خودرو تامین نمی شود. اگر تاکید به آزادسازی واردات خودرو داریم نه فقط برای واردات خودروهای لوکس بلکه، خرید خودروهای ارزان با تعرفه های
افشاگری از پشت پرده گرانی عجیب پراید و پژو 206
قیمت پژو 206 تیپ 2 در سال 97، 58 میلیون تومان بود اکنون 260 میلیون تومان؛ پراید، 37 میلیون تومان بود و اکنون به 185 میلیون تومان رسیده است. به گزارش وقت صبح به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو گفت: عرضه خودروسازان در بازار، افزایش نیافته است چرا که با افزایش عرضه قطعا قیمت خودروها کاهش پیدا خواهد کرد. موتمنی می گوید: به طور
قیمت پراید 111 به 190 میلیون تومان رسید!
/> تولید خودرو در دی ماه امسال نسبت به سال گذشته رشد چهار درصدی را تجربه کرد؛ حال آن که رشد تولید خودرو در ماه گذشته نسبت به آذرماه به حدود هفت درصد رسیده است. به این ترتیب خودروسازان تا پایان نخستین ماه از فصل زمستان مجموعا 738 هزار و 500 دستگاه خودرو تولید کرده اند. درحال حاضر از مجموع خودروهای تولیدشده 88 هزار و 700 دستگاه متعلق به دی ماه است. براین اساس درشرایطی تولید ماهانه خودرو در دی ماه
آشنایی با انواع فیلتر هوای خودرو و مزیت های آن
شویم: کاهش توان موتور لرزش مداوم موتور افزایش ایجاد رسوب بر روی شمع موتور خودرو ریپ زدن موتور افزایش زمان استرات افزایش گازهای خروجی از اگزوز افزایش مصرف سوخت فیلتر کثیف با توجه به قیمت ارزان این قطعه مصرفی پیشنهاد می شود در صورت کثیف شدن آن را تعویض کنید. شستشوی فیلتر هوا سبب می شود آن کارایی اولیه خود را در جذب گرد خاک نداشته باشد
آیا انتقاد رهبری از صنعت خودرو به معنای مجوز واردات خودرو است؟
یکشنبه دهم بهمن سال 1400 رهبر انقلاب در دیدار با جمعی از تولیدکنندگان صنعتی و فعالان و کارآفرینان صنایع مختلف، در بخشی از سخنان خود انتقادات صریحی را متوجه خودروسازان داخلی کردند. ایشان ضمن تاکید بر ارتقای کیفیت تولیدات داخلی گفتند: حمایت های عملی و تبلیغاتی از تولید داخلی باید منجر به ارتقای کیفیت محصولات و همچنین ارتقای فناوری شود اما متأسفانه در برخی صنایع به ویژه در صنعت خودرو به موضوع کیفیت
جلوگیری از رقابت خارجی نباید موجب بالا رفتن قیمت بشود
رقابتی کند؟ قطعا انحصاری بودن این صنعت مشکلی است که به تولید قطعات بی کیفیت منجر می شود. با توجه به انحصاری که برای خودروسازان وجود داشته است، آن ها خود را ملزم به افزایش کیفیت محصولاتش به منظور جلب رضایت مشتریان و افزایش سهم بازار خود نمی کنند. درحال حاضر نیز یک بازار انحصاری در اختیار آن ها قرار دارد. بنابراین تا وقتی صنعت خودرو در انحصار خودروسازان داخلی باشد، آن ها به هیچ عنوان از عزم لازم
سیاست حمایتی دولت آلمان از صنعت خودرو و درس هایی برای ایران
بازار خودرو جلوگیری کند. تولید کنندگان خودرو در آلمان در سال 2022 با حدود 850 هزار درخواست خرید خودروی الکتریکی روبرو خواهند بود که با فرض تولید 3 میلیون خودرو در سال، این مقدار 28 درصد از سهم بازار را شامل می شود. قوانین جدید در سال 2023 دولت آلمان قصد دارد قوانین جدیدی را در حوزه تولید خودرو تا سال 2023 به تصویب رساند. در این قوانین بر ادامه ارائه مشوق های خرید
قیمت خودرو
مدیران و مسئولان شهرک های صنعتی و انجمن ها جلسه ای برگزار و به دنبال آن قرار شد واحدهای صنعتی که دارای مشعل دوگانه سوز هستند گازوئیل نامحدود دریافت کنند تا با پر کردن مخازن مشکلی برای دو ماه پایانی سال نداشته باشند. در نتیجه اگر قرار بر این باشد که قطعی صورت گیرد کارخانجاتی که دارای مشعل دوگانه سوز هستند کمتر متضرر می شوند و از سوخت جایگزین استفاده می کنند. در این صورت گاز برای تولیدکنندگان و صنعتگرانی
قیمت خودرو
بنابراین منطق اقتصاد می گوید تولید را تایلند انجام دهد تا بتواند رضایت مشتری را حفظ کند. * افزایش کیفیت خودرو با رقابتی شدن بازار /اگر بازار رقابتی شود نخبه نما های صنعت حذف می شوند زاوه در پاسخ به این سؤال که به نظر شما خودروسازان ما توان تولیدات با کیفیت دارند و می توانند رضایت مشتریان را جلب کنند؟ گفت : توان ایجاد می شود، در شرایط رقابتی نخبگان جامعه جای نخبه نماها جامعه را