محسن هاشمی خطاب به زاکانی: عوامفریبی نکنید؛ به جای ایجاد دیوار بین زنان و مردان، قطارهای مترو را تعمیر کنید! - اقتصاد نیوز
سایر منابع:
سایر خبرها
تبعیض نژادی ساختاری در آمریکا
فریاد کشیده است. نام این بی خانمان آمریکایی جوردن نیلی است و 30 سال داشته، او پس از مرگ مادرش در سال 2007 دچار بیماری های روحی و روانی شد و از آن جایی که خانه ای برای زندگی نداشت، بیشتر اوقات خود را در مترو سپری می کرد. برای گذران زندگی در مترو از مردم درخواست کمک و از مسافران درخواست پول و غذا می کرده است. پلیس درخصوص این حادثه اعلام کرد که کسی که مرتکب این قتل شده یک جوان تفنگدار 24 ...
قطارهای شهری شب ها به کجا می روند؟ | زندگی در شیفت شب
؛ کارواشی با برس های چند برابر بزرگ تر از هر برسی که تا به حال دیده ایم در دو طرف سوله قرار دارند. از ابتدای سوله، اولین چیزی که خودنمایی می کند میله های آهنی تیره رنگ بزرگ در دو طرف است که دماغه واگن های مترو از میان آن ها عبور می کنند. بعد از میله ها برس های رنگارنگ دو طرف تا انتها به چراغ های اخطاری می مانند که راهبران قطار را به سمت مرکز شست وشو هدایت می کنند. طی سال های بهره برداری ...
6 برابر مرزهای کشورمان تردد قطار مترو داریم
واگن در حال گردش داریم. به عبارتی اگر این دو قرارداد به ما اضافه بشود ظرفیت ما را دو برابر می کند. اما در افق بیست ساله شهر تهران باید چهار خط دیگر به خطوط اضافه کنیم و باید دارایی های فعلی را دو برابر کنیم. اگر قرارداد 113 قطار ملی را نیز برقرار کنیم باید همپای واردات امر را جلو ببریم تا پاسخگوی تهران باشیم. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در مورد زیان انباشته و بدهی هم اظهارکرد ...
فقط پله برقی ایستگاه دروازه دولت خراب است
است که از داشته های خود استفاده کنیم گفت: نمی توانیم به تعداد پله برقی ها تکنسین پای پله های برقی قرار داد البته در روزهای خاص این کار را انجام می دهیم اما تمام خطوط پیمانکار دارد و قراردادن تکنسین ها در خطوط پر تردد برای ما اولویت بیشتری دارد. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در پاسخ به سوال خبرنگار مهر ، مبنی بر افزایش سرفاصله های قطار مترو در خط 4 مترو تهران و افزایش آن به ...
تنها یک پله برقی درمتروی تهران خراب است/فعالیت87 آسانسور خاموش مترو باهمکاری سازمان استاندارد
بپذیریم اما قطعا نمی شود این کار را دائما انجام دهیم. تدبیر ما این است که نحوه چیدمان پرسنل پیمانکار متناسب با نیازها باشد. مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران در پاسخ به سوال ایسنا درباره مشکلات سیستم خوانش بلیت، تأخیر قطارها و مشکلات فنی همچون باز نشدن درهای قطار گفت: ما روزانه یک میلیون و 800 هزار نفر را جابجا می کنیم و بیشترین فشار روی متروی تهران است. ناوگان ما مشکلاتی دارد اما ...
وجود هزار و 189 پله برقی در ایستگاه های مترو/ برخی پله ها را بنابر سیاست خاموش می کنیم
مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران در نشست خبری که امروز با حضور خبرنگاران و اصحاب رسانه برگزار شد، اظهار کرد: حسب دستور شهردار تهران جهت بازدید خبرنگاران از پله های برقی مترو، این نشست برگزار شده و باید اعلام کنیم که در ایستگاه های مترو، 1189 پله برقی داریم که در خطوط هفت گانه توزیع شدند، از حدود 12 روز قبل پله برقی دروازه دولت خاموش است و 29 اردیبهشت اماده خدمت می شود. وی گفت: تمام ...
وجود هزار و 189 پله برقی در ایستگاه های مترو/ برخی پله ها را بنابر سیاست خاموش می کنیم
مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران در نشست خبری که امروز با حضور خبرنگاران و اصحاب رسانه برگزار شد، اظهار کرد: حسب دستور شهردار تهران جهت بازدید خبرنگاران از پله های برقی مترو، این نشست برگزار شده و باید اعلام کنیم که در ایستگاه های مترو، 1189 پله برقی داریم که در خطوط هفت گانه توزیع شدند، از حدود 12 روز قبل پله برقی دروازه دولت خاموش است و 29 اردیبهشت اماده خدمت می شود. وی گفت: تمام ...
خاموش بودن پله برقی مترو به معنی خرابی آن نیست
بزرگی برای مسافران به وجود بیاید و چنین ایستگاهی مهم است ولی در دیگر ایستگاه ها مثل ایستگاه شادمان و پانزده خرداد خرابی پله برقی مشکلات مشابهی را ایجاد می کند. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه افزود: در دوره جدید مدیریت مترو تا کنون حدود 100 میلیارد تومان تأمین قطعه کرده ایم و از نیمه دوم سال گذشته توجه ویژه ای به فعال بودن پله های برقی داشتیم و همه تلاش ما این است که درصد ...
صرفه جویی یا خرابی موقت دلیل خاموشی برخی از پله های برقی مترو است
خبرگزاری میزان - مسعود درستی در نشست خبری که امروز چهارشنبه 20 اردیبهشت که با حضور اصحاب رسانه برگزار شد، گفت: در شرکت متروی تهران یک هزار و 189 پله برقی در خطوط هفت گانه سرویس دهی می کند و ما تلاش می کنیم تا همیشه روشن باشند، از حدود 12 روز قبل پله برقی ایستگاه دروازه دولت برای اورهال اساسی خاموش است و پیش بینی می شود از 29 اردیبهشت مجددا راه اندازی شود. وی ضمن اشاره به اینکه برخی از ...
از صدور مجوز 3800 میلیارد تومان اوراق مشارکت و خرید 3 رام قطار برای مترو تا تصویب کمیسیون بانوان و ...
اخذ مجوز عقد قرارداد تأمین سه رام قطار واگن با شرکت یورژن چین نیز توسط رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر قم مورد بررسی قرار گرفت. سید محمدحسین دهناد اضافه کرد: برای تکمیل پروژه مترو به طول 15 کیلومتر ما به بیش از 6 هزار میلیارد منابع نیاز داریم که با اجازه انتشار اوراق دولت به تکمیل پروژه کمک می کند و کمیسیون عمران به صورت کامل به آن پرداخته است و برای بهره برداری فاز اول ...
نبود مترو و مشکلات حمل و نقل ریلی برای مردم ورامین
مانند اتوبوس ، مینی بوس که اخیرا توسط شهرداری های ورامین و قرچک خریداری شده است ، حمل و نقل جاده ای بهبود یابد. بهبود حمل و نقل ریلی استفاده از حمل و نقل ایمن و ارزان و سریع تر. از سالیان قبل بحث مترو مطرح بوده است ، از دوره اولی که مجلس بودم از سال 85 این پروژه شروع شده است ، متاسفانه 17 سال از این پروژه گذشته است و طرح مترو تبدیل شده است به قطار حومه ای . تلاش کردیم که این قطار حومه ای به ...
پاسخ مدیرعامل مترو به خبرنگار: بایدها را شما تعیین نمی کنید
مردم را بدهند و حدلقل اطلاعات کافی و لازم را برای پاسخگویی داشته باشند. شهروندان به صورت روزانه از متروی تهران استفاده کرده و از نزدیک شاهد خرابی های این شهر زیر زمینی هستند. با گرم شدن هوا، شاهد هستیم که بسیاری از کولرها و تهویه های واگن ها خاموش بوده و مردم در گرمای شدید روزانه سفر می کنند. خوب است مسئولان مترو، فکری به حال کولر و دستگاه های تهویه کنند تا مسافران محترم مترو با دردسر ...
مشکل اصلی در واگن زنان که با پرده کشی پنهان شد!
...: محسن هاشمی درمورد ماجرای واگن بانوان در مترو: بیخود به پرده کشی یا فشار به این و آن نپردازید آدرس غلط ندهید؛ مشکل اصلی کمبود قطار است شهردار به جای طرح ریشه ای مشکل، از دیوار ثابت بین واگن ها خبر می دهد. محسن هاشمی رفسنجانی خطاب به مدیریت شهر تهران نوشت: عوام فریبی نکنید، قطار ها را به فوریت تامین کنید، مترو احتیاج به حداقل 1500 واگن دیگر برای خطوط 7 گانه و 150 ایستگاه افتتاح شده خود دارد. آدرس غلط ندهید. خداوند به دلیل آدرس غلط قطعا شما را نخواهد بخشید. ...
محسن هاشمی درمورد ماجرای واگن بانوان در مترو: آدرس غلط ندهید/ شهردار به جای طرح ریشه ای مشکل، از دیوار ...
مشکل اصلی و ریشه ای کمبود قطار است. مترو امکان اعزام هر 2 دقیقه یک قطار را در بطن خود دارد و هر خط می تواند روزانه حداقل یک میلیون سفر را ساماندهی کند. ولی به دلیل کمبود قطار ها و خرابی واگن ها تعداد اعزام قطار ها به 4 دقیقه در خطوط یک و دو و در خطوط دیگر به 5، 7 و 15 دقیقه یک قطار رسیده است
تصویب انتشار اوراق مشارکت قطار شهری قم به مبلغ 38 هزار میلیارد ریال
: وزارت کشور به جز سهمی که به صورت معمول برای کلان شهرهایی که قطار شهری دارند در نظر گرفته، اعلام کرد که یک هزار میلیارد تومان اضافه تر برای خرید سه رام قطار شهری در نظر می گیرد. دهناد گفت: سال گذشته مبلغی که وزارت کشور برای قطار شهری از محل بودجه دولت برای انتشار اوراق مشارکت در نظر گرفته بود، هشت هزار میلیارد تومان بود که امسال به 18 هزار میلیارد تومان افزایش یافته است. به گفته وی، تمام ...
دو راهی احداث تراموا یا تکمیل خطوط فعلی مترو
سال هاست موضوع ساخت تراموا یا واگن برقی که یکی از انواع قطار سبک شهری است در پایتخت مطرح می شود. این طرح ابتدا در دهه 80 مطرح شد و قرار بود این قطارهای سبک در محدوده بازار تهران و برای توسعه گردشگری شهری راه اندازی شوند، اما رفته رفته به دلیل مشکلات مالی و دغدغه های جدید، از دستور کار مدیران شهری در دهه 80 خارج شد. حالا شهردار تهران دوباره موضوع راه اندازی تراموا در تهران را مطرح کرده است ولی ...
پرونده قتل جردن نیلی؛ کشتار سیاه پوستان آمریکایی و عدم تناسب در اعلام جرم
خبرگزاری میزان – جردن نیلی ، یک شهروند سیاه پوست به تازگی در مترو نیویورک بر اثر خفگی ناشی از فشار دادن گردن از سوی یک آمریکایی سفیدپوست جان خود را از دست داد. در ویدئویی که از این حادثه در رسانه های آمریکا منتشر شده، جوردن نیلی 30 ساله، کف واگن قطار افتاده و یک سفیدپوست در کمال آرامش، گلوی او را برای دقایق طولانی فشار می دهد و دو نفر دیگر هم دست و پای قربانی را می گیرند تا برای زنده ...
چرخ پنچر حمل ونقل عمومی
تحقیقات نشان می دهد که بازنده اصلی تعیین قیمت کرایه حمل ونقل عمومی بدون لحاظ صرفه اقتصادی، شهروندانی از طبقات متوسط و پایین جامعه هستند. از سوی دیگر در شرایط فعلی مقصر اصلی وضعیت ترافیکی و آلودگی هوای شهر به صورت مستقیم و مرگ 1393 شهروند اصفهانی به دلیل مشکلات ناشی از آلودگی هوا به صورت غیرمستقیم، متوجه سیاستگذاران حوزه حمل ونقل عمومی است. گفتنی است در سال 1400 علت بیش از 30 درصد مرگ ومیر در اصفهان، مشکلات تنفسی گزارش شده است. قیمت گذاری بی معنا امسال نیز مانند چند سال گذشته نرخ اتوبوس، مترو و خطوط تندرو ...