پیشرفت کم پروژه ها، ما را از کریدورهای جهانی حذف می کند - ایسنا
پیشرفت کم پروژه ها، ما را از کریدورهای جهانی حذف می کند
سایر منابع:
سایر خبرها
سیل های ناگهانی؛ مهر تاییدی بر تغییر اقلیم
، از این رو شاهد وقوع بارش های بسیار سنگین در امارات، عمان، جنوب و جنوب شرق ایران بودیم. وی درباره وقوع سیلاب سال جاری در استان های خراسان رضوی و سیستان و بلوچستان می گوید: بارش های شهر مشهد در مقایسه با جنوب زاهدان در سطح سنگین نبود، چرا که در جنوب سیستان و بلوچستان طی 24 ساعت در بعضی از مناطق نزدیک به 200 میلی متر بارندگی ثبت شد، اما بارندگی های مشهد در همان زمان حدود 38 میلی متر بود
راه اندازی کریدور زنگزور چه پیامدهای ژئوپلیتیکی و ترانزیتی برای ایران و منطقه رقم می زند؟
بحث قرار می گیرد و مقوله ژئواکونومیک به عنوان پارادایم اصلی در حال فراموش شدن است؛ موضوع دوم هم اینکه این ماجرا نیز مانند اقتصاد، ترانزیت، حمل ونقل و... قربانی منازعات سیاسی می شود البته یک خبر امیدوارکننده این است که چندی پیش، نخست وزیر ارمنستان اعلام کرده ما آماده ایم مطابق با شرایطی که ایران برای اتصال آذربایجان به نخجوان دارد، این اتصال را ایجاد کنیم. حتی در طول مذاکراتی که وجود داشت
اعتبار ملی برای کریدور شرق تخصیص یابد
رفاهی مانند تیرپارک ها و مجتمع های خدماتی رفاهی در سه استان، تسریع در پروژه راه آهن چابهار سرخس و بیرجند مشهد چرا که با وجود آنکه دفتر مقام معظم رهبری سرفصل اعتباری ویژه ای گذاشتند، اما گویا رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور و وزیر راه و شهرسازی اعتبار را جابه جا کردند که استدعا داریم این موضوع در اولویت باشد. جعفری با اشاره به اعضای کارگروه عالی توسعه کریدور شرق گفت: استانداران استان
ضرورت توجه جدی به هویت زیارتی مشهد و راه آهن خراسان رضوی
های پیشران استان مانند راه آهن چابهار به سمت زاهدان، مشهد و سرخس، آزادراه مشهد به سمت چناران و راه آهن سریع السیر. لزوم تمرکز بر پروژه های مهم به جای توزیع منابع بین پروژه های متعدد جلوگیری از دخالت افراد تندرو سیاسی و مسئله دار در امور اجرایی استان ضرورت توجه به هویت زیارتی شهر مشهد و ابراز نگرانی از غلبه نگاه های سوداگرانه و تجاری محض به ویژه در بافت اطراف حرم
در نشست هم اندیشی مدیران کل راهداری و حمل ونقل جاده ای سراسر کشور چه گذشت؟
تین نیوز | نشست هم اندیشی مدیران کل ستادی و استانی سازمان راهداری وحمل ونقل جاده ای به منظور گفتگو و تبادل نظر و ارزیابی در خصوص اقدامات و فعالیتهای این سازمان و بررسی برنامه های پیش رو برگزار شد. معرفی سازمان راهداری وحمل ونقل جاده ای به عنوان بهره ور از بالندگی سازمان حکایت دارد به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری وحمل ونقل جاده ای، رئیس وقت
بازدید نماینده مردم شرق استان هرمزگان در مجلس از راه های شهرستان میناب
کل در شهرستان میناب هستند که در حال حاضر 8 کیلومتر از محور میناب به سندرک و بشاگرد در مرحله بهسازی و قطعه 3 بلوار میناب به حکمی و تیاب به طول 5 کیلومتر در حال احداث است. شایان ذکر است که عبدالکریم هاشمی نخل ابراهیمی در پایان بازدید از راه های شهرستان میناب که با حضور محمد رادمهر فرماندار ویژه شهرستان میناب و عباس شرفی مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان و معاونین اداره کل انجام گرفت، مقرر شد جهت اجرا و پیشبرد عملیات اجرایی پروژه ها با برنامه زمان بندی در خصوص تامین اعتبار آنها پیگیری و تصمیمات لازم اتخاذ شود. ...
◄ آشنایی با کلاس اول، دوم و سوم راه آهن در ایران/ توسعه راه آهن در ایران چگونه رقم خورد؟
تین نیوز | محمد اسماعیل علیخانی: ساخت و توسعه راه آهن در کشور ما ایران سابقه ای طولانی دارد که مطالعه و اظهار نظر در مورد آن بیشتر به کار اهل تاریخ مربوط است. راه آهن در طول قابل اعتنا و کارآمد در ایران با احداث راه آهن سراسری آغاز شد. قبل از آن دو قطعه راه آهن واقعا ناکارآمد یکی در جنوب شرق ( زاهدان - میرجاوه ) و دیگری در شمالغرب ( تبریز- جلفا) از کشورهای همسایه
سومین نشست کارگروه هماهنگی توسعه کریدور شرق کشور با حضور آقا محمدی، رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم ...
منوط به تخصیص اعتبار است. لازم است این پروژه از هرمنبعی که ممکن است تأمین اعتبار شود تا این امر مهم انجام شود. کریدور زاهدان به مشهد، 23 قطعه است و به پیمانکاران سپرده شده و همچنان درگیر مشکل اعتباری است. همچنین توسعه ناوگان و توسعه پایانه های ترانزیتی دو نیاز اصلی برای تکمیل توسعه این کریدور است.” محمدعلی خاشی، ناظر گمرکات سیستان و بلوچستان و مدیرکل گمرک زاهدان، گفت: “ما در گمرکات کشور با
طرح های سودآور مشترک گازی و برقی ایران و پاکستان
کرد و بنادر چابهار و گوادر را مکمل یکدیگر دانست و با تاکید بر ظرفیت های ریلی و جاده ای ایران در راستای توسعه ارتباطات منطقه ای، آمادگی شرکت های فنی - مهندسی ایران را برای پیشبرد پروژه مشترک گازی و احیای مجتمع ذوب آهن پاکستان اعلام کرد و گفت: آنچه که امروز در روابط دو کشور دوست و برادر مهم است، گسترش همکاری ها در حوزه های تجاری ، اقتصادی، سرمایه گذاری و فنی - مهندسی است. لذا وجود مرزهای مشترک
سکه های بهای آزادی 1403 وارد بازار می شود | معمای ارزش سکه قدیم و جدید!
ارزش 326 میلیون دلار وارد کشور بود. در اجرای بند (ص) تبصره 7 قانون بودجه سال 1402 و مصوبه هیات وزیران مورخ 28 مرداد 1402 به منظور نوسازی و توسعه ناوگان جاده ای کشور، ورود انواع کشنده و کامیون با عمر کمتر از 5 سال ساخت به کشور مجاز است. بانک مرکزی ضمن اخطار به 10 بانکی برای کم کاری در پرداخت تسهیلات قرض الحسنه مشاغل خانگی تأکید کرد: پرداخت این تسهیلات الزامی بوده و در صورت عدم
نیازمند ایده ها و مسیرهای ترانزیتی نو هستیم
راستا، نیاز به اعتبارات ملی برای پروژه کریدور شرق به عنوان پروژه ملی داریم. متأسفانه، هیچ سرفصل اعتباری ملی برای این موضوع وجود ندارد. برای نوسازی و تقویت ناوگان باری نیز به اعتبارات و تسهیلات ویژه نیاز داریم؛ چرا که ناوگان موجود در استان در وضعیت مطلوبی نیست و باید نوسازی شود. جعفری بیان کرد: همچنین برای توسعه زیرساخت های رفاهی و خدماتی مسیر کریدور، از جمله پارک ها و موارد مشابه، نیازمند
تخصیص 11 میلیارد دلار توسط رهبر انقلاب برای حل مسائل کشور
جاده شده که یکی از 10 پروژه مهم راه در کشور است اما ادامه پیشرفت همین پروژه هم منوط به تخصیص اعتبار است. وی خاطرنشان کرد: باید این پروژه از هرمنبعی که ممکن است تأمین اعتبار شود تا این امر مهم انجام شود. کریدور زاهدان به مشهد، 23 قطعه است و به پیمانکاران سپرده شده و همچنان درگیر مشکل اعتباری است. همچنین توسعه ناوگان و توسعه پایانه های ترانزیتی دو نیاز اصلی برای تکمیل توسعه این کریدور
ورود ایرلاین خارجی برای جابه جایی مسافران داخلی در ایام خاص
مراکز صنعتی و تجاری و ساخت یک هزار و 800 کیلومتر خط ریلی جدید است و وظیفه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور محسوب می شود. معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل از سیاست گذاری این شرکت مطابق برنامه هفتم توسعه خبر داد و گفت: احداث و تکمیل کریدورهای ترانزیتی ریلی در طرح هایی چون راه آهن چابهار- زاهدان، راه آهن کرمانشاه- خسروی، راه آهن رشت- آستارا، خط دوم بندرامام- تهران یا
قطعات بتنی پیش ساخته
ساخته هالوکور می باشد که با قرار دادن یک کاور بر روی قطعه انجام می شود. پس از آن قطعه بتنی را در ابعاد مورد نظر برش زده و به انبار انتقال می دهند. در نهایت نیز محصول تولید شده برای ارسال به محل پروژه بارگیری شده و تحویل داده می شود. از این محصول برای دیوارچینی محوطه کارگاه ها، کارخانه، سوله، باغ و مواردی از این دست استفاده می شود. دیوار پیش ساخته بتنی که به آن دیوار آماده نیز گفته می
با همکاری های چندجانبه در بریکس، تحریم ها را دور می زنیم
صهیونیستی علیه مردم فلسطین و لبنان اشاره کرد که اعضای بریکس باید همه ظرفیت های خودشان را برای توقف این جنایات و کمک به آوارگان به کار گیرند، با حضور دو کارشناس محترم موضوع بریکس و چالش ها و فرصت های پیش روی این سازمان را بررسی خواهیم کرد. سوال: آقای سقائیان موضوع اصلی این دوره از اجلاس بریکس تقویت چند جانبه گرایی برای توسعه و امنیت و عادلانه جهانی انتخاب شده، سوالم این است با توجه به این که
لایحه بودجه سال 1404 کل کشور + جداول و پیوست ها
سرمایه به عنوان درآمد در صورت های مالی ثبت و مشمول مالیات بردرآمد خواهد شد. (شناسه بودجه ای 70112)-ط عایدی دولت از محل سود خالص سالانه قبل از کسر مالیات موضوع بند (ب) ماده (56) قانون بانک مرکزی مصوب سال 1402 معادل(50) درصد تعیین می گردد. (شناسه بودجه ای 70112)-ظ به منظور ترغیب استفاده از حمل ونقل ریلی در جابه جایی بارهای معدنی، نرخ عوارض جابه جایی بار معدنی از جاده به