دلایل عدم اعلام گزارش خطر برای خلبان هواپیمای آسمان چه بود؟ - تجارت امروز
سایر خبرها
شاهین های مبارز ؛ به نام ایران به کام اسرائیل/ چه کسانی به تسلیحات ایران چوب حراج زدند؟
پیوست و اگرچه کمی بعد، سانحه ای برای یکی از پیش نمونه ها رخ داد، ولی این اتفاق منجر به ایجاد مشکلات اساسی در روند تصمیم گیری نیروی هوایی نشد و نهایتا در ماه های پایانی سال 1974، جنگنده F-16 دیوار صوتی را در یک پرواز تمرینی شکست و رسما آمادگی خود را برای ورود به خدمت اعلام کرد. جنگنده F-16 یک هواپیمای تک سرنشین (در نمونه رزمی) مافوق صوت است که از یک دستگاه پیشرانه توربوفن جنرال الکتریک F110 ...
ارسال جعبه سیاه ATR به فرانسه ،آری یا خیر؟
با وجود آنکه چند روزی از پیدا کردن جعبه سیاه هواپیمای ATR ساقط شده در کوه دنا(پرواز 3704 تهران یاسوج شرکت آسمان) می گذرد، متاسفانه اخبار ضد و نقیضی در خصوص توانمندی یا عدم توانمندی، ضرورت یا عدم ضرورت ، الزام قانونی یا عدم الزام قانونی، ارسال جعبه سیاه هواپیما به کشور فرانسه می شنویم. گزارش زیر به بررسی این اخبار متناقض پرداخته و قصد دنباله گیری سوالاتی چند از مسئولان مربوطه را دارد. ...
سرانجام "جعبه سیاه" هواپیمای ATR به کجا خواهد رسید؟
Chart صادر شده از Bracknell انگلستان (که در تمامی شرایط جوی پروازها به طور معمول صادر می شود) پدیدهای یخ زدگی و اغتشاش Icing و Turbulence را در لایه پروازی 10 تا 45 هزار پا ، پیش بینی کرده بود، سازمان هواشناسی کشور هم موظف بود احتمال خطر بسیار زیاد را به صورت هشدار Local فقط در قالب SIGMET به خلبان ارائه کند در حالیکه متاسفانه به اشتباه به صورت AirMET که فقط برای پروازهای تا 10 هزار پا معتبر بوده ...
تشریح آخرین جزئیات تحویل جعبه سیاه هواپیمای یاسوج
به گزارش مشرق، در تشریح آخرین جزئیات تحویل جعبه سیاه هواپیمای سانحه دیده ATR محمدسعید شریفی مدیرکل دفتر نظارت بر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی اظهار داشت: جعبه سیاه هواپیمای ATR سانحه دیده شامل FDR و CVR در استان کهگیلویه و بویراحمد تحویل نماینده سازمان هواپیمایی (رئیس کمیته بررسی سانحه ATR) شد. در همین رابطه: اولین تصاویر از لحظه پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای یاسوج ...
تشریح جزییات سقوط هواپیمای آسمان
به گزارش بلاغ ، هواپیمای ATR مسیر تهران-یاسوج آسمان که دو هفته پیش در 140 مایلی یاسوج سقوط کرد، امسال پس از چند سال زمین گیری در فرودگاه شیراز، اورهال شده و به پرواز در آمده بود. شاهین فتحی در نشست هم اندیشی در خصوص اطلاع رسانی بحران درباره تشریح خدمات رسانی جمعیت هلال احمر در حادثه سقوط هواپیما گفت: در حادثه سقوط هواپیما سازمان هواپیمایی کشور با ما در ارتباط بود و نماینده در زمان وقوع ...
زمان بازگشایی جعبه سیاه هواپیمای تهران-یاسوج مشخص شد
به گزارش ایران خبر ، هواپیمای ' 72 ATR' شرکت هواپیمایی آسمان با شماره پرواز 3704 روز یکشنبه 29 بهمن 1396پس از 50 دقیقه پرواز از تهران به سمت یاسوج در حوالی شهرستان سمیرم ( 160 کیلومتری جنوب غربی اصفهان ) پس از اصابت به کوه دنا سقوط کرد. روابط عمومی دادگستری کل استان اصفهان روز یکشنبه به نقل از ' احمد خسروی وفا ' رئیس این دادگستری کل افزود: جعبه سیاه هواپیمای یاد شده پس از شناسایی و کشف ...
سرخط اخبار هواپیمایی ،فرودگاه ها و سفر در یک شنبه 13 اسفند 1396
می شود/ منتظر اطلاعات جعبه سیاه هستیم ✔️ آمریکا باید بهای کارشکنی های خود را در حوزه هوایی پرداخت کند ✔️ نقاشی های کودکان با موضوع سقوط هواپیمای ATR آسمان ✔️ سازمان هواشناسی، خلبان هواپیما را از منطقه خطر مطلع نکرده بود ✔️ کدام مقام دولتی پاسخگوی رسوایی مونیخ است؟ ✔️ پایانی خوش برای مانور طرح اضطراری فرودگاه بوشهر ✔️ افزایش چشمگیر ...
تحویل جعبه سیاه هواپیمای تهران- یاسوج به مقامات قضایی
و عضو کمیته باشد. به گفته او این جعبه امروز صبح باز و مورد بررسی قرار خواهد گرفت. اما در شرایطی که از امروز قرار است بررسی جعبه سیاه هواپیمای سقوط کرده آغاز شود و هنوز جزئیات آن مشخص نیست، روز گذشته خبرگزاری تسنیم اعلام کرد در جریان سقوط هواپیما با توجه به شرایط ایجاد شده جوی شامل تولید ابر CB (ابر مخاطره آمیز برای پرواز) و توفان تندری، هواشناسی موظف بوده این اطلاعات را فقط در قالب گزارش خطر SIGMET اعلام کند که این گزارش برای ایرلاین و خلبان ارسال نشده است. ...
حرف و حدیث های تازه با پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای تهران-یاسوج
(که در تمامی شرایط جوی پروازها به طور معمول صادر می شود) پدیدهای یخ زدگی و اغتشاش Icing و Turbulence را در لایه پروازی 10 تا 45 هزار پا ، پیش بینی کرده بود، سازمان هواشناسی کشور هم موظف بود احتمال خطر بسیار زیاد را به صورت هشدار Local فقط در قالب SIGMET به خلبان ارائه کند در حالیکه متاسفانه به اشتباه به صورت AirMET که فقط برای پروازهای تا 10 هزار پا معتبر بوده، صادر کرده است. با توجه ...
جعبه سیاه در ارتفاع 4200 متری با استفاده از وینچ به بالگرد منتقل شد/منطقه سقوط هواپیما بسیار پر خطر بود
...: امروز چند گروه دیگر به منطقه برای پیشبرد عملیات اعزام خواهند شد. کبادی به پر خطر بودن منطقه سقوط هواپیما اشاره کرد و گفت:منطقه سفوط هواپیما بسیار پر خطر بوده و امکان ریزش بهمن وجود دارد. مسول پایگاه امداد کوهستان جمعیت هلال احمر کشور در پایان گفت: امیدواریم بتوانیم این عملیات را به خوبی به پایان برسانیم و با توجه به وضعیت بهمن خیز بودن منطقه امکان اعزام امداد گر به صورت زمینی وجود ندارد. انتهای پیام/ ...
بازنگری و طراحی جدید مسیر پروازهای فرودگاه یاسوج
طور ویژه در مجلس شورای اسلامی و دولت پیگیری می شود. پرواز شماره 3704 هواپیمای آسمان با 59 مسافر و 6 خدمه پروازی ساعت 8 صبح یکشنبه 29 بهمن، تهران را به مقصد یاسوج ترک کرد و پس از 55 دقیقه از صفحه رادار مرکز کنترل خارج شد و در منطقه کوهستانی پادنای سمیرم سقوط کرد. در روزهای گذشته در چند مرحله بقایای پیکرهای برخی جانباختگان سانحه هوایی تهران - یاسوج کشف و برای احراز هویت به پزشکی قانونی کهگیلویه و بویراحمد منتقل شد. انتهای پیام/ش بازنگری مسیر پروازهای فرودگاه یاسوج ...
علیرغم مخفی کاری عباس آخوندی دلیل سقوط هواپیمای ATR مشخص شد
منطقه پروازی سمیرم را ارائه کند؛ در صورتی که این گزارش در پرواز اخیر در اختیار کادر پروازی و خلبان این هواپیما قرار نگرفته باشد، چنین اشتباهی می تواند از عوامل اصلی و تعیین کننده در سقوط این پرواز باشد. سازمان هواشناسی کشور حسب وظایف ذاتی خود موظف است به صورت شبانه روزی، گزارش پدیده های مخرب جوی را در اختیار خطوط و شرکتهای هوایی و خلبانان تمام پروازها قرار دهد. آیا توبیخ “مدیر ...
در انتظار راز گشایی جعبه سیاه
پیدا شدن جعبه سیاه را تایید کرد و افزود: جعبه سیاه هواپیمای 72 ATR پرواز تهران- یاسوج که 29 بهمن در ارتفاعات کوه دنا سقوط کرده بود با تلاش و جست وجوی کوهنوردان و نیروهای امدادگر پیدا شد. شایان ذکر است، پرواز شماره 3704 شرکت هواپیمایی آسمان با 60 مسافر و شش خدمه پروازی ساعت هشت صبح روز یکشنبه، 29 بهمن تهران را به مقصد یاسوج ترک اما در نزدیکی سمیرم اصفهان از رادار خارج شد و سقوط کرد. بر ...
درباره ی سانحه سقوط ATR ، بنای یادبود و عارضه ی فراموشی
وجود هوای برفی و مه آلود مقصد، اجازه پرواز یافت اما نیم ساعت بعد در برخورد با سفیدکوه خرم آباد، تکه تکه شد. همان پرواز شماره ی 956 که سازمان هواپیمایی کشوری پس از افتادن آب ها از آسیاب، اشتباه خلبان پرویز احمدی فر با بیش از 10 هزار ساعت پرواز را در اجرای اشتباه طرح تقرب به باند، عامل بروز سانحه دانست. اما ما فراموش کردیم که بپرسیم پس چرا به خاطر اشتباه خلبان، فرودگاه کوهستانی خرم آباد بعد از این ...
جعبه سیاه پرواز یاسوج پیدا شد
: صبح دیروز عملیات جستجو و انتقال پیکرها با حضور تکاوران تیپ65 و امدادگران و کوهنوردان هلال احمر و هیات کوهنوری آغاز شد. فرمانده تیپ تکاوران 65نیروهای ویژه هوابرد ارتش هم گفت: 2تیم چهار نفری از اورست نوردان برای ادامه عملیات جستجو به ارتفاعات محل سقوط هواپیما اعزام شدند. وی افزود: به دلیل خطر ریزش بهمن تصمیم گرفته شد نیروهای بیشتر به این منطقه اعزام نشود. با خوب شدن شرایط جوی، انتظار می رود عملیات موفقیت آمیز تر باشد. ارتفاع برف در کوه دنا، گردنه بیژن و محل سقوط هواپیمای تهران یاسوج 3متر گزارش شده است. ...