شهروندان برای خلاص شدن از ترافیک و آلودگی هوا از مترو استفاده کنند... - روابط عمومی شهرداری ها
سایر منابع:
سایر خبرها
مترو از شمال تا جنوب شهر به طور کامل در اختیار مردم است
به گزارش پایگاه خبری ربیع ، به نقل از قدرت الله نوروزی صبح امروز (شنبه) در برنامه رادیویی سلام اصفهان اظهارکرد: فاز سوم خط اول مترو تکمیل شده و در حال حاضر این وسیله نقلیه ایمن از ایستگاه پاسداران در خیابان امام خمینی(ره) تا صفه یعنی از شمال تا جنوب شهر به صورت کامل در اختیار مردم قرار گرفته است. وی تصریح کرد: با توجه به اینکه مترو در رفع مشکلات ترافیکی، کاهش آلودگی هوا و افزایش رفاه ...
بلیت متروی اصفهان گران نشد
به گزارش از اداره ارتباطات رسانه ای شهرداری اصفهان، مترو سریع ترین، ارزان ترین و ایمن ترین وسیله حمل و نقل در اصفهان است که استفاده از آن سهولت تردد مردم و کاهش آلودگی هوا را به دنبال دارد. به همین دلیل با تأکید شهردار اصفهان خط یک مترو در پایان سال 96 تکمیل شد و خط دو قطار شهری نیز در راستای افزایش سطح خدمات و جلب رضایت بیشتر شهروندان اصفهانی در حال احداث است؛ همچنین تلاش مدیریت شهری رساندن ...
سه شیفت کاری برای خط دو مترو
خط استفاده کنند.جواد شعرباف افزود: قرار است ساعت بهره برداری در مسیر آزادی - صفه که پیش از این تا ساعت 15 بود، به ساعت 21 برسد و استفاده مردم از این حمل و نقل پاک، به میزان قابل توجهی افزایش یابد. اتصال خطوط مترو و اتوبوسرانی در شهر معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان نیز گفت: به محض اینکه خط یک متروی اصفهان به صورت کامل در اختیار مردم قرار گیرد، فعالیت های لازم در خصوص ...
افتتاح رسمی خط یک قطار شهری اصفهان با حضور معاون اول رییس جمهور
ایستگاه میدان امام حسین(ع)، گفت: ایستگاه میدان امام حسین(ع) سه ورودی در شمال شرقی، جنوب شرقی و سمت غرب دارد که تاکنون ورودی شمال شرقی آن به روی شهروندان باز شده است. وی در خصوص ایستگاه میدان انقلاب نیز اظهارکرد: ایستگاه انقلاب دو ورودی غربی و شرقی دارد که ایستگاه غربی سمت ابتدای خیابان عباس آباد وارد مدار شده است. مشاور عالی شهردار اصفهان اظهارکرد: آیین افتتاح رسمی خط یک قطارشهری ...
اصفهان پسا مترو
افزایش جمعیت و همچنین استفاده بی رویه از خودرو مشکلات بسیاری از جمله ترافیک، آلودگی های صوتی و هوا، تصادفات و تلفات گسترده و همچنین صرف مدت زمان زیادی در فاصله میان دو نقطه ایجاد می کند. مجموع این مشکلات باعث شد شهرها به سمت بهبود حمل و نقل عمومی و کاهش سرانه استفاده از حمل و نقل خصوصی گام بردارند. کلانشهر اصفهان نیز از دو دهه قبل اقداماتی را برای ایجاد و توسعه خطوط مترو آغاز کرده بود که در سال جاری ...
دعوت شهردار اصفهان از مردم برای استفاده از مترو
مرورگر شما از ویدئو پشتیبانی نمی کند. فایل آن را از اینجا دانلود کنید: audio/mp3
دعوت شهردار اصفهان از مردم برای استفاده از مترو
مرورگر شما از ویدئو پشتیبانی نمی کند. فایل آن را از اینجا دانلود کنید: audio/mp3
احیای حیثیت شهر
سیدمحمدعلی افشانی ضمن بیان اینکه یکی از مشکلات در شهرداری تهران این است که شروع پروژه های متعدد و همزمان بدون توجه به محدودیت ها و منابع مالی است، گفت: این مساله سبب می شود که سرمایه مردم به مدت زیادی در خاک بلااستفاده بماند و پروژه هایی که می توانست یک الی دو ساله ساخته شود به دلیل توزیع منابع محدود بین پروژه های زیاد، سال ها در مرحله ساخت باقی می مانند. وی سپس با اشاره به پروژه های عمرانی متعددی که نیمه کاره در شهر رها شده اند، با بیان اینکه یکی از اولویت های ما این است که متناسب با محدودیت منابع مالی به همان میزان پرو ...
حذف پارک دوبل با پارکومتر
با نقاط ضعف و قوت هایی همراه بود، اما در نهایت با تجربه اجرای این طرح ها، شهرداری اصفهان به این نتیجه رسید که طرح مکانیزه و هوشمند پارکومتر را اجرا کند.وی رویکرد اجرای این طرح را ساماندهی ترافیک و حذف پارک های دوبل دانست و افزود: مردم باید در قبال استفاده از پارکومتر هزینه پرداخت کنند از این رو پیش بینی می شود مردم بیشتر به استفاده از حمل و نقل عمومی رغبت نشان دهند.معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار ...
افشانی: شروع پروژه ها بدون توجه به نیاز مالی مشکل کل کشور است/ پروژه های کلانشهر تهران باید پیوست ...
که تاثیر مستقیم در حوزه ترافیک دارد. وی با تاکید بر توسعه حمل و نقل با محوریت مترو گفت: طبقه محروم جامعه از مترو بسیار استفاده می کنند و باید این موضوع در اولویت قرار گیرد. وی همچنین از تمام کسانی که در گذشته برای اجرای پروژه ها و افرادی که از این پس قدم برمی دارند تشکر کرد و گفت: بنده منافع مردم را بر منافع خود ترجیح می دهم. وی گفت: در هر فصل برنامه های متعددی برای ...
اقدام عملی مترو در زمینه شفافیت مالی/انتقادات ریشه در بودجه دارد
راهبردهای کلان مجموعه با پرسنل مترو نیز صحبت کردیم و ضمن استفاده از مترو با مردم شریف تهران نیز صحبت هایی داشتیم. شیرازی ادامه داد: یکی از تأکیدات ویژه شهردار تهران توجه به ناوگان حمل و نقل ریلی است که سازمان بازرسی براساس وظیفه ذاتی این دستور را در اولویت قرار داده است. رئیس سازمان بازرسی شهرداری تهران تأکید کرد: ما امروز با مترو شروع کردیم و به زودی بازدیدهایی از سازمان اتوبوس ...
لزوم توسعه خطوط دوچرخه سواری در تهران
مترو به پایان و در آینده نیز خطوط جدیدی را در دستور کار خود قرار دهیم ضمن اینکه افزایش واگن های مترو نیز یکی دیگر از برنامه های مدیریت شهری محسوب می شود. شهردار تهران در ادامه ضمن تأکید بر توسعه حمل ونقل عمومی در بخش های مختلف گفت: در کنار توسعه حمل و نقل عمومی باید توجه ویژه ای به مسیرهای دوچرخه سواری و توسعه آن در شهر تهران داشته باشیم. فایل ها / برچسب ها برچسب ها دوچرخه سواری , خطوط دوچرخه سواری , ...
12 میلیارد ریال برای مسیرگشایی خیابان ارتش تبریز هزینه می شود
رعنا نیک رفتار دنیای اقتصاد – تبریز : شهردار تبریز گفت: 12میلیارد ریال برای مسیرگشایی امتداد خیابان ارتش در این کلان شهر هزینه می شود. ایرج شهین باهر افزود: این مسیر به عرض 55 متر و طول 500 متر در مدت یک سال احداث می شود.وی اظهار کرد: با اجرای این طرح، محور مهم شمال به جنوب در هسته مرکزی تبریز هم امتداد می شود. شهین باهر ادامه داد: با اجرای این طرح، بوستان 10 هکتاری به محدوده این شهر اضافه می شود و یک هکتار از محدوده پادگان نیز به ایستگاه مترو، جایگاه سوخت، پارکینگ و سایر فضاهای مشابه اختصاص می یابد. ...
تاکید افشانی بر توسعه حمل و نقل با محوریت مترو
چرا که تاثیر مستقیم در حوزه ترافیک دارد. وی با تاکید بر توسعه حمل و نقل با محوریت مترو گفت: طبقه محروم جامعه از مترو بسیار استفاده می کنندو باید این موضوع در اولویت قرار گیرد. شهردار تهران گفت: پروژه های ریلی چه آنها که قبلا ساختشان آغاز شده و چه پروژه هایی که جدید آغاز می شود باید مورد بررسی قرار گیرد. شهردار تهران همچنین به استفاده از مسیر دوچرخه اشاره کرد و گفت ...
وعده شهردار تهران درباره افتتاح خط 7 مترو
خواهد شد. وی ادامه داد: به زودی حدود 700 میلیارد تومان اوراق مالی توسط بانک شهر منتشر می شود که این پول در جهت افتتاح خطوط مترو تخصیص خواهد یافت. شهردار تهران درباره مهم ترین برنامه ها برای پایتخت بیان داشت: با توجه به اینکه شهر به صورت یک منظومه و چند بعدی است در حوزه های مختلف اولویت های خاصی داریم. افشانی گفت: با توجه به آلودگی هوا، حمل و نقل عمومی و نوسازی ناوگان را در اولویت قرار داده ایم. وی افزود: با توجه به شرایط اقتصادی کشور خیلی نمی توان با قاطعیت درخصوص برنامه های آینده صحبت کرد. ...
گام اساسی مترو در زمینه شفافیت های مالی و اداری
متروی تهران و حومه بازدید کرد و در جریان اقدامات و برنامه های این شرکت قرار گرفت. وی طی این بازدید با بیان اینکه ناوگان حمل و نقل عمومی به خصوص مترو جز اولویت های شهرداری تهران است، افزود: مهندس افشانی شهردار محترم تهران در اولین روز کاری خود بر اهمیت ناوگان حمل و نقل تأکید داشتند و الحمدالله اکنون کارها در این زمینه به خوبی جلو می رود و تعامل دوسویه خوبی با مدیریت شرکت بهره برداری متروی ...
شورای شهر بازوی قوی نظارتی برای دولت و مجلس است
... وی با بیان اینکه توسعه حمل و نقل ریلی در فرانسه و به ویژه شهر پاریس بسیار قابل توجه بود، افزود: ارتباطات ریلی بین همه شهرهای فرانسه برقرار بود و این بهترین راهکار برای کاهش آلاینده های ناشی از تردد خودروها در شهر اصفهان است. رویکرد شهروندان در استفاده از حمل و نقل عمومی تغییر یابد این عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با تاکید بر لزوم تغییر رویکرد شهروندان در استفاده از حمل و ...
رئیس شورای شهر تهران: برقی کردن BRT ، کم هزینه تر از تراموا است
طرح جامع حمل و نقل شهر تهران پیش بینی شود. وی با بیان اینکه زمانی که طرح اجرای خطوط BRT در تهران مطرح بود و خیابان انقلاب نیز به عنوان یکی از کریدورها مطرح شده و نیاز به ساختن پل روشندلان برای این خط بود به شورای و شهردار وقت تهران گفتم که انجام این طرح با توجه به اجرای خط 4 مترو در زیر همین مسیر به صرفه نیست، گفت: اما این طرح اجرا شد، حال که هزینه اجرای BRT انجام شده است منطقی نیست که بیایم ...
سرنوشت خط 6 همانند خط 7 مترو
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، صبح امروز محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، سمیع الله حسینی مکارم معاون مالی و اقتصادی شهرداری تهران و رئیس و اعضای کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران (مرتضی الویری، حسن رسولی، محمود میرلوحی و بهاره آروین) بازدیدی را از خط 6 و 7 مترو تهران داشتند. در ابتدای این بازدید علی امام مدیر عامل مترو تهران اظهار کرد ...
صدور مجوز برای ساخت پاساژ و مرکز تجاری در شمال تهران متوقف شد
به گزارش اقتصاد نیوز به نقل از ایران آنلاین؛ مهندس حبیب اله تاجیک اسماعیلی شهردار منطقه یک در بیست و پنجمین همایش "تهران امید دارد" که با حضور الهام فخاری عضو شورای اسلامی شهر تهران، قائم مقام و معاونان شهرداری منطقه یک ،جامعه شناسان، اقتصاد دانان و شورایاران محلات شمال تهران با هدف بررسی مجتمع های تجاری چند منظوره و تاثیر آنها بر کیفیت زندگی شهروندان برگزار شد با اعلام مطلب فوق اظهار داشت: ...
بهره مندی شهروندان منطقه 21 از سیستم حمل و نقل ریلی در آینده ای نزدیک
بلدیه | رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: با ادامه خط 4 مترو امیدواریم شهروندان منطقه 21 نیز از سیستم حمل و نقل ریلی بهره مند شوند. به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 21، رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: با ادامه خط 4 مترو امیدواریم شهروندان منطقه 21 نیز از سیستم حمل و نقل ریلی بهره مند شوند. محسن هاشمی رییس شورای اسلامی شهر تهران، محمد علیخانی رییس کمیسیون عمران، سید محمود ...
بررسی وضعیت بانک شهر با شهردار
درباره کاهش آلودگی هوا و حمل و نقل عمومی نیز گفت: سالهاست حمل و نقل عمومی در شهر تهران در اولویت قرار گرفته است و در این خصوص نیز اقداماتی انجام شده است. هاشمی گفت: در صورتی که زیرساخت های لازم برای مترو ایجاد شود می توانیم 6 تا 7 میلیون سفر در خطوط مترو در طول روز داشته باشیم. وی با اشاره به اینکه تجهیز و توسعه متروی تهران کار نشدنی نیست، گفت: خوب است همه دست اندرکاران در ...
سال ها است که در شهرداری تهران حمل و نقل عمومی در اولویت است
برنامه 5 ساله سوم ارائه شود. وی در خصوص احتمال تمدید فرصت ارائه برنامه 5 ساله سوم، گفت: شهردار تهران باید طبق زمان بندی مصوب شورا، برنامه 5 ساله سوم را به شورای شهر ارائه دهد. هاشمی رفسنجانی با تأکید بر اینکه سال ها است که در شهرداری تهران حمل و نقل عمومی در اولویت است، گفت: در طول سال های اخیر تلاش های جدی در این خصوص انجام شده است و قرار است 10 میلیون سفر با مترو و 5 میلیون ...
شمیران در محاصره مال ها و پاساژها
)را از دیگر راهکار های ساماندهی ترافیکی محله دانست که در برنامه های اجرایی قرار دارد. بر اساس گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه یک، الهام فخاری عضو شورای اسلامی شهر تهران و دبیر این همایش نیز این نشست را یکی از بهترین نشست های برگزار شده دانست و گفت: این نشست سومین نشست در خصوص بررسی مجتمع های تجاری چند منظوره و تاثیر آن بر کیفیت زندگی شهروندان بوده که تا کنون در مناطق 2 و 5 شهر تهران برگزار و چالش های فرهنگی ، اجتماعی و اقتصادی ناشی از آن را مورد بررسی قرار داده است و امیدواریم با ادامه این نشست ها به یک همفکری و همسویی در جهت بهینه سازی زندگی در شهر تهران برسیم . ...
مترو تهران از زیر زمین به روی زمین
ستون های باقی مانده از طرح در نطفه رها شده مونوریل در قم که یکی از یادگارهای احمدی نژاد است نشان می دهد که نباید به ایده های ناگهانی در مورد حمل ونقل عمومی دل بست اما مثل این که راه اندازی خط تراموا در تهران واقعا جدی است. برای کسانی که فیلم های خارجی می بینند ممکن است تراموا با مترو اشتباه گرفته شود، البته شباهت هایی هم بین آنها وجود دارد مثل این که هر دوتا قطار هستند اما بزرگترین تفاوتشان این است که مترو زیر زمین حرکت می کند ولی تراموا راهش را روی زمین و از بین عابران و ماشین ها باز می کند. این تفاوت کمی هم نیست. برای راه اندازی هر یک کیلومتر خط مترو چیزی در حدود 250 میلیارد تومان نیاز است، درحالی که تراموا این همه ریخت و پاش ندارد و هر کیلومتر آن در گران ترین حالت کمتر از 50 میلیارد تومان آب می خورد. این تفاوت فاحش قیمت بین این دو وسیله نقلیه را بگذارید کنار بحران های مالی به جا مانده از دوران قالیباف در شهرداری تهران تا دستتان بیاید که چرا گزینه راه اندازی تراموا در خیابان های پایتخت روی میز قرار گرفته است. قبل از تهران هم زمزمه باز شدن پای قطار شهری رو گذر به شیراز، رشت و پرند هم شنیده می شد. از آن طرف هم یکی از اصلی ترین وعده های شهردار جدید و شورای شهر نسبتا جدید تهران توسعه حمل ونقل عمومی بوده است؛ پس در شرایطی که وعده توسعه حمل ونقل عمومی داده شده اما پول زیادی در بساط نیست، فرصت ارایه راه حل های جدید فراهم می شود. البته ایده راه اندازی تراموا در تهران، نخستین بار از زبان کسی بیرون از شهرداری شنیده شد. عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در آخرین روزهای سال گذشته گفت: باید به جای توسعه مترو که راه حل گرانقیمتی است، توسعه ریل سبک و تراموا را در تهران و سایر کلانشهرها دنبال کنیم. کمی بعد، یعنی دو ماه پیش هم معاون حمل ونقل شهرداری تهران اعلام کرد که یکی از برنامه های مدیریت شهری در دوره جدید، راه اندازی خط تراموا است. این ایده مخالفانی هم از داخل بدنه مدیریت شهری دارد. مثلا دیروز رئیس شورای شهر تهران اعلام کرد که برقی کردن اتوبوس های تندرو به مراتب کم هزینه تر از احداث خط تراموا است و منطقی نیست که در همان خطوط اتوبوس ها، دوباره کاری شود. ...
افتتاح نخستین تونل دو طبقه شهری ایران
و در ادامه مسیر جنوب به شمال بزرگراه مدرس بود و این حلقه ارتباطی معیوب نتیجه ای جز پیچیده تر شدن وضعیت ترافیک و هدررفت سوخت و وقت شهروندان نداشت. معاون فنی و عمرانی شهردار تهران افزود: طبقه دوم تونل آرش-اسفندیار با عبور از زیر بزرگراه مدرس بدون آن که در زمان اجرا با ترافیک این بزرگراه داشته باشد، خیابان آرش غربی را به آرش شرقی متصل کرده است. وی در ادامه به احداث کانال کمکی ...
خط چهار مترو به تهرانسر متصل می شود
میلیارد ریال درحال احداث است مورد بازدید قرار گرفت. در ادامه کلنگ بوستان بهمن واقع در جاده مخصوص به مساحت 49600 متر مربع به زمین زده شد تا در زمان بندی مشخص به بهره برداری برسد . در ادامه اعضای شورای شهر ضمن بازدید از طرح تقاطع غیر همسطح بزرگراه لشگری و سه راه اندیشه (پروژه دوگاز) درجریان روند اجرای این طرح قرار گرفتند. شهردار منطقه 21 اظهار امیدواری کرد: با افتتاح این طرح یکی از معضلات ...
پروژه های عمرانی با اولویت بندی تامین منابع می شوند
: اجرای پروژه های با کیفیت صرفه جویی در هزینه است و نباید سرعت اجرای پروژه ای موجب کاهش کیفیت آن شود. وی تأکید کرد: علاوه بر آن باید پایش و ارزیابی پروژه ها به صورت هوشمند انجام شود. افشانی در ادامه به ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی اشاره کرد و گفت: توسعه مترو و افزایش تعداد قطارهای آن باید مورد توجه قرار گیرد ضمن اینکه استفاده از دوچرخه در پایتخت یک ضرورت است و نباید از آن غافل شد. تهرام/9353/1735 / 1539 ارتباط با سردبیر newsroom@irna.ir تماس بی واسطه با مسئولین ...
ایست اولیه به قطار سبک شهری
استفاده می شود، اما کاربرد LRT اتصال یک منطقه به مناطق مجاور است که عمدتا در محدوده های تجاری، گردشگری و تفریحی مورد استفاده قرار می گیرد. با استفاده از قطار سبک شهری می توان به طور متوسط 20 هزار نفر در ساعت و در هر جهت را جا به جا کرد. با این حال برخی از کارشناسان و اعضای شورای شهر بر این باور هستند که تقویت مترو و نوسازی و تکمیل ناوگان اتوبوسرانی از اولویت بیشتری نسبت به ایجاد مدهای جدید حمل و ...
شورای شهر تهران با تغییر زمان بندی برنامه سوم شهرداری موافقت نکرد
تهران (پانا) - رئیس شورای شهر تهران گفت در جلسه هم اندیشی شورا با شهردار تهران، موضوع برنامه پنج ساله سوم شهرداری مورد بررسی قرار گرفت و با تغییر زمان بندی ارائه آن به شورا موافقت نکردند. محسن هاشمی در حاشیه جلسه علنی روز یکشنبه در جمع خبرنگاران در خصوص منع ورود خودروهای خارجی به داخل کشور گفت: این موضوع در حوزه وظایف ما نیست اما برای کنترل نرخ ارز این تصمیم گرفته شده است. ...