ماجرای پرایدهای 28 میلیونی چه بود؟ - ایران جیب
سایر منابع:
سایر خبرها
راز تغییر غیرمنطقی قیمت خودرو در دو هفته اخیر
با قیمت 73 میلیون تومان در بازار عرضه می شد، حالا با قیمت 76.5 میلیون تومان خرید و فروش می شود. قیمت رانا نیز در بازار 77 میلیون تومان است. در مورد سراتو نیز باید به قیمت 281 میلیون تومانی این خودرو در بازار اشاره کنیم. قیمت جک S5 نیز در بازار 260 میلیون تومان است و هر دستگاه سمند EF7 نیز با قیمت 81 میلیون تومان در بازار عرضه می شود. قیمت ام وی ام 315 هاچ بک نیز در بازار 123 میلیون
رحمانی وزیر صنعت : واردات خودرو همچنان ممنوع است
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این پرسش که آیا خودروهای وارداتی آزاد خواهد شد؟ گفت: واردات خودروهای خارجی ارتباطی به تولید مشترک خودروسازان با سایر کشورها ندارد و واردات خودرو همچنان ممنوع است. رضا رحمانی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه آیا برنامه ای در زمینه تولید خودروهای مشترک با کشورهای منطقه از جمله ترکیه در دستور کار قرار دارد یا خیر؟ اظهار کرد: تولید مشترک همیشه در
سیگنال کاهش قیمت خودرو در بازار
. براین اساس تیبا صندوق دار همچنان 50 میلیون و 300 هزار تومان قیمت گذاری شد. تیبا 2 در بازار حدود پنج میلیون با قیمت تحویل کارخانه اختلاف دارد و اکنون به 56 میلیون و 100 هزار تومان رسیده است. ساینا همچنان روی 55 میلیون و 500 هزار تومان ایستاده و کوییک دنده ای مثل روز سه شنبه 64 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش شد. قیمت پراید سایپا 131 در بازار 42 میلیون و 900 هزار تومان است
ناامیدی مشتریان از بازار خودرو
همین امر منجر به کم شدن فاصله قیمتی کارخانه با بازار شد و سوداگران خودرو را از بازار راند. با خروج سرمایه های سرگردان از بازار و همراه آن افزایش عرضه، روند کاهشی قیمت ها حدودا از اواخر شهریورماه آغاز شد. با وجود افت قیمت ها اما بازار خالی از مشتری شد و متقاضیان در انتظار کاهش بیشتر قیمت از حضور در بازار امتناع کردند. این روند همچنان ادامه پیدا کرد تا اینکه طی دو هفته پیش از بازار خبر رسید که قیمت ها روند صعودی به خود گرفته اند. دلایل افزایش قیمت ها چندان مشخص نبود و برخی ازکارشناسان در این زمینه اظهار بی اطلاعی می کردند و برخی دیگر نیز بر دخالت خودروسازان تاکید داشتند. یک فعال بازار خودرو در گفت وگو با خبرنگار جمعه بازار با اشاره به اینکه در یک هفته گذشته روند کند فاکتور کردن خودروها و کاهش عرضه عاملی شده تا بازار شاهد افزایش قیمت خودروها در انواع محصولات باشد تاکید کرد که بازار باز هم در رکود است و معامله ای انجام نمی شود و خریداران تمایلی به خرید خودرو ندارند. وی همچنین اظهار کرد که روند کاهشی قیمت خودرو در طول ماه های گذشته نقش زیادی در تردید خریداران برای خرید خودرو داشته است. از آن طرف گویا خودروسازان تمایلی به روند کاهشی قیمت ها ندارند و به نوعی با کاهش عرضه مانع ارزانی خودرو در بازار شده اند. در همین زمینه اما یکی دیگر از فعالان بازار به خبرنگار ما می گوید که دو تولید کننده بزرگ کشور خودروهای جایگزین برای محصولاتی که امکان تولید ندارند را معرفی و مشتریان خود را تشویق به جایگزینی کرده اند این در شرایطی است که متقاضیان خیلی از این طرح استقبال نکرده اند. وی ادامه ...
از آغاز حذف پراید و پژو تا ضد حمله فولکس به ترکیه
یا به بعد از لغو تحریم ها موکول می شود. البته همزمان با دعوای دوده ای خودروسازان و سازمان حفاظت محیط زیست، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی نیز با انتشار گزارشی، بر لزوم نصب فیلتر دوده روی خودروهای دیزلی در راستای کاهش آلودگی هوا تاکید کرد. دو خودروساز بزرگ کشور در راستای مجوز جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت، پیش فروش برخی محصولات خود را که از هفته گذشته آغاز کرده بودند، این هفته نیز
خودروسازان قربانی اصلی برگزیت
انجمن تولیدکنندگان خودرو، 3/ 80 درصد از شرکت های خودروسازی درخصوص احتمال سقوط ارزش برند و عملکرد موفقیت آمیز آنها در آینده، 6/ 79 درصد درمورد احتمال ریزش شدید سودآوری و 2/ 62درصد نیز درباره توانایی آنها در تجارت های برون کشوری ابراز نگرانی کرده اند.
مدل های تجربی از کف بورس
پیش بینی روندهای کوتاه مدت در بازار سهام با عنایت به تعدد عوامل دخیل در شکل گیری عرضه و تقاضا معمولا با خطای زیادی توام می شود. در شرایط کنونی البته عوامل موثر بر سودآوری شرکت ها شامل نرخ ارز و قیمت های جهانی از ثبات نسبی برخوردارند و در بحث ارزش گذاری نیز با عنایت به نرخ سود موثر 20 درصدی سالانه اوراق بدهی و صندوق های با درآمد ثابت، می توان از پایداری این عامل مهم موثر بر وضعیت بازار سهام سخن گفت. با این حال، سیل ورود نقدینگی توسط بازیگران کم تجربه و تازه وارد در چند ماه گذشته در کنار رفتار هیجانی و شتابزده این گروه موجب شده تا احتمال بروز نوسانات غیر مترقبه و پردامنه در روند اصلاحی کنونی مطرح باشد. با این وجود، در صورت لحاظ کردن الگوهای قبلی تاریخی بورس تهران در یک دهه گذشته می توان به گمانه هایی در این خصوص دست یافت. واقعیت این است که در چهار رشد شتابان بورس در دهه 90 که ویژگی مشترک آنها رشد بی وقفه با دامنه بیش از 30 درصدی است، در ...
خودرو هایی که فاکتور نمی شوند
عرضه کم خودروسازان برمی گردد. وی تصریح کرد: گروه سایپا نیز این روز ها برای تحویل سایپا 131 و سایپا 111 فاکتور صادر نمی کند که این مسئله نیز باعث افزایش قیمت این خودرو ها در بازار شده است. مؤتمنی با بیان اینکه این اتفاق باعث افزایش 2 تا 5 میلیون تومانی قیمت خودرو های فاکتورنشده در بازار شده است، گفت: قیمت پژو 206 تیپ 2 تا 74 میلیون تومان پایین آمده بود که حالا به دلیل فاکتور نشدن از سوی
واردات خودروهای دست دوم و نو در عراق
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از تجارت نیوز، واردات خودرو در ایران در حالی ممنوع اعلام شده که تا قبل از وضع این ممنوعیت سهم خودروهای وارداتی در ایران تنها پنج درصد بوده و بزرگ ترین خودروسازان ایران حدود 95 درصد از خودروهای کشور را تامین و تولید می کردند. از یک سو مصرف کنندگان از کیفیت پایین و قیمت های بالای خودروهای داخلی ناراضی هستند و از سوی دیگر خودروسازان دخالت های دستوری
ماشین های برلیانس h330 و h320 پارس خودرو را بیشتر بشناسید +عکس
به گزارش صبح الوند به نقل از ساتین ، گرچه برخی خودروسازان از مشاهیر عالم نبوده و نامشان در کهکشان گیج کننده رقابت، کم فروغ است؛ اما از آن حد از درایت و آینده نگری برخوردارند که در ره رسیدن به مقصود، از بزرگانی مدد خواهند، که در قلل رفیع شهرت و اعتبار به سر می برند. یکی از گمنامان این عرصه هم برلیانس نام دارد که از دیار زردفامان روانه اقلیممان شده و بر آن است که با استعانت از ژرمن ها سوداهای بزرگی
با ده فرد ثروتمند صنعت خودروسازی آشنا شوید
فرد ثروتمند فعال در صنعت خودروسازی امروز جهان خواهیم انداخت: شماره یک: بیل گیتس شرکت: AutoNation Inc ارزش سهام: 914،554،258 دلار کل ثروت: 105 میلیارد دلار زمینه فعالیت: خرید و فروش خودرو انتظار نداریم که در ابتدای لیست ثروتمندان حوزه خودرو، با نام بیل گیتس روبرو شویم. اما سهام وی در شرکت AutoNation Inc، به همراه سهمی که شرکت مایکروسافت از این شرکت خرید و
تولید گوشی تلفن همراه داخلی نیازمند سرمایه گذاری سنگین است
طرح شکایاتی در خصوص نتایج انتخابات در دو استان گفت: در دو استان بعضا شکایاتی مطرح شد و عده ای به مراجع قضایی مراجعه کردند، اما در کل کشور انتخابات خوب و پر شوری برگزار شد. وزیر صمت در ادامه در پاسخ به پرسشی درباره برنامه های این وزارت خانه در خصوص از رده خارج کردن برخی خودروهای قدیمی و پرمصرف خاطرنشان کرد: قطعا این خودروها از رده خارج خواهند شد و خودروهای پرتیراژ در خانواده های پژو و
عبدالله رضیان: احمدی نژاد و روحانی تنها در انتقال آب دریای خزر نظر مشترک داشتند / نیاز به شفاف سازی در ...
دارد. امسال در برنامه ششم توسعه و قانون بودجه این موضوع مطرح شد تا از محل صنایع آلاینده ، هزار میلیارد تومان بودجه ، برای ساماندهی زباله در شمال کشور تامین گردد. شرایط اقتصادی کشور در حال حاضر مناسب نیست. اگر تحریمها نبود می توانستیم از صندوق ذخیره ارزی مبلغی برای این موضوع اختصاص دهیم. اما امروز توان انجام اینکار برای دولت وجود ندارد.
عمر باتری خودروهای الکتریکی چقدر است؟
خودروهای الکتریکی از بسیاری جهات خیلی ساده تر از خودروهای بنزین سوز هستند. تعداد قطعات متحرک در موتور برقی خیلی کمتر از پیشرانه ی احتراق داخلی است. همچنین، خودروهای برقی از جعبه دنده های تک سرعته استفاده می کنند و این باعث کاهش چشمگیر تعداد قطعات و احتمال خرابی خودرو می شود. با وجود این مسائل، همچنان عامل بسیار مهمی وجود دارد که باعث می شود افراد درباره ی خرید خودرو الکتریکی عجله نکنند
احتمال توقف تولید دو خودروی داخلی
نیز منتظر گزارش و برنامه وزارت صمت (درباره استاندارد خودروها) هستیم. قطعا در جلسه شورای عالی استاندارد، یک یا دو خودرو برنامه ای برای توقف تولید دریافت می کنند. وی ادامه داد: متاسفانه برخی خودروسازان مساله استاندارد را بزرگ می کنند و نشان می دهند که قادر به رعایت آن نیستند.
دلیل حذف برخی قطعات در خودروها
به گزارش می متالز، احمد نعمت بخش گفت: دلیل اصلی این اتفاق، کمبود قطعات است. امروز خودروسازان بین 15تا20 هزار میلیارد تومان بدهی به قطعه سازان دارند که معادل همین رقم در سال گذشته و شش ماه امسال، زیان خودروسازان ناشی از اعمال قیمت های دستوری است.وی با بیان اینکه وقتی پول قطعه سازان پرداخت نمی شود، آنها تمایلی به ارائه قطعه به خودروسازان ندارند، افزود: اگر تحمیل قیمت های دستوری به خودروسازان نبود
افزایش فروش خودرو در ویتنام
به گزارش می متالز، بر اساس آمار ارائه شده، فروش خودروهای سواری در این کشور با 2/ 30 درصد افزایش به 168 هزار و 694 دستگاه، خودروهای تجاری همچون کامیون ها و اتوبوس ها با 3 درصد کاهش به 57 هزار و 523 دستگاه و فروش خودروهای تک منظوره با 27 درصد افت به 4 هزار و 117 دستگاه رسید. آمارها همچنین نشان می دهد تنها در ماه سپتامبر، 27 هزار و 767 دستگاه خودرو فروخته شده است که نسبت به ماه آگوست افزایشی 29 درصدی و نسبت به سال گذشته افزایشی 11 درصدی داشته است. طی سال 2018 بیش از 288 هزار و 600 دستگاه در ویتنام فروخته شد که نسبت به سال 2017 افزایشی حدود 6 درصدی داشته است. ...
فرانسه زدایی از خودروسازی ایران
و فیات در ایران مطرح شد، اما هیچ کدام به مرحله اجرایی نرسید و در نهایت باز هم فرانسوی ها پای میز مذاکره و قرارداد با خودروسازی کشور حاضر شدند. با توجه این موضوع و همچنین تجربه نقض برجام، حالا ریسک سرمایه گذاری در خودروسازی ایران بالاتر از گذشته است، بنابراین حتی در صورت لغو تحریم ها نیز تضمینی بابت حضور خودروسازان معتبر دنیا (منهای امثال فرانسوی ها و چینی ها) وجود ندارد. بدون تردید به صلاح خودروسازی کشور خواهد بود که با شرکای خارجی معتبر جدیدی وارد همکاری شود و این خواسته مشتریان، وزارت صمت و احتمالا خودروسازان است، اما آیا طرف های مقابل هم تمایلی به مشارکت دارند؟ ...
بازگشایی پرونده بایگانی شده خودرو
باشند. حالا اما گزارش دیگری در راه است، این بار در مجلس دهم. به این ترتیب این سوال مطرح است که آیا در گزارش تحقیق و تفحص مجلس دهم باز هم قرار است از تخلفات محرز شده خودروسازان رونمایی شود؟ تخلفاتی که نمایندگان پیشین آن را به دستگاه قضایی سپردند تا منشا اصلاح در صنعت خودرو شود اما در حد قرائت در صحن علنی مجلس باقی ماند. هر چند قوه قضائیه که مسوولیت رسیدگی به گزارش های تحقیق و تفحص
ارزانی خودرو در راه است؟
محمدرضا نجفی منش در گفت وگو با خبرنگار اقتصادآنلاین در واکنش به صحبت هایی مبنی بر تاخیر خودروسازان در تکمیل خودروهای ناقص اظهار کرد: تاکنون تکمیل بیش از نصف خودروهای ناقص به اتمام رسیده، یعنی از 170هزار خودرو، 95هزار خودرو تکمیل شده و حدود 75هزار دستگاه باقی مانده است. وی ادامه داد: خودروسازان با تمام توان در حال اتمام خودرو های ناقص هستند چراکه هرچه زمان بگذرد ضرر شرکت های خودروسازی
قطعه سازان برای تشکیل میزهای “مواد اولیه” عجله دارند
، توضیح داد: زمان مصوبه دولت برای ترخیص خودروها در 16 تیرماه به پایان رسید و باید مرجع ذی صلاح درخواست تمدید را ارائه کند که این مسئولیت به عهده گمرک و یا وزارت اقتصاد نیست بلکه وزارت صنعت، معدن و تجارت است که باید موضوع را در دولت مطرح و مجوز آن را دریافت کند و در نهایت به گمرک ابلاغ کند تا ما در این رابطه اقدام کنیم.ارونقی با بیان این که مشکلی متوجه گمرک درباره عدم خروج خودروهای پروانه شده نبوده است
بزرگترین کارخانه فولاد و قطعه سازی آمل در آستانه تعطیلی
شرکت های خودروسازی از جمله ایران خودرو تحویل می شود، با توجه به مشکلات خودروسازان و کاهش تولیدات ، این شرکت نیز با مشکل مواجه شده که 37 میلیارد تومان از ایران خودرو طلب دارد و حدود 20 میلیارد تومان چک از ایران خودرو دارد که نتوانسته است در بازار از چک های ایران خودرو استفاده کند که دچار کمبود نقدینگی و مشکل در پرداخت حقوق کارگران شده است. او افزود: هفته گذشته جلسه کارگروه تسهیل با حضور
بازگشت امید به قطعه ساز مازندرانی
شرکت فذا ناشی از بدهی های سنگین ایران خودرو و همچنین کاهش فروش خودرو است. مدیرکل صمت مازندران با اشاره به کمبود قراضه به عنوان مواد اولیه کوره های شرکت فذا ، گفت: بنا به وعده مدیران ایران خودرو در روزهای آینده بخشی از نیاز قراضه شرکت تامین می شود تا شرکت به چرخه تولید بازگردد. قوانلو همچنین به مطالبات حدود 40 میلیارد تومانی شرکت فذا از ایران خودرو اشاره کرد و اظهار داشت: بخشی از
تم سیاه و سفید شهرهای کشور عاملی برای افسردگی!
، تولید خودرو به عنوان یکی از این دلایل مطرح است که عمدتا مبتنی بر 2 رنگ سفید و سیاه در حال تولید و عرضه توسط خودروسازان وطنی است و با توجه به اینکه بیشترین تولید خودرو در ایران، پراید بوده و این خودرو عموما با رنگ سفید تولید می شود و از طرفی به علت آمار بالای تصادف و ارزان و راحت تر بودن تعمیر خودروهای سفیدرنگ، این رنگ بیشترین آمار را شامل می شود. آخرین آمار حاکیست تنها 15 درصد خودروهای
چرا تولید برخی از خودروها متوقف شد؟
فروش خودروسازان آنطور که مشخص است هم در شرایط فروش ایران خودرو و هم در شرایط فروش سایپا شاهد تغییرات گسترده ای هستیم. سایپایی ها در جدیدترین طرح فروش خود سراغ فروش نقدی و اعتباری تنها سه خودرو رفته اند. تیبا SX با رینگ فولادی، تیبا SX با رینگ آلومینیومی و سایپا 151 تنها خودروهایی هستند که در شرایط فروش جدید این شرکت دیده می شوند. در واقع سایپا قصد دارد با توجه به شرایط جدید دست به عصا عمل
خلف وعده ها و اقدامات عجیب کرمان موتور
کنندگان خودرو، در فضای مجازی گلایه های خود را نسبت به تأخیر در تحویل خودرو و همچنین قیمت های بالای آن، مطرح کرده اند، مشخص نیست که سازمان تعزیرات چه برخوردی با پرونده کرمان موتور می کند. برخی از متقاضیان خرید خودرو از کرمان موتور می گویند که در تابستان یا پاییز سال گذشته در پیش فروش این شرکت، ثبت نام کرده اند اما ماه ها پس از سپری شدن سررسیدِ تحویل خودرو، هنوز خودروهای ثبت نامی را تحویل
بازار کشش افزایش نرخ ها را ندارد؛ خطر ورود مجدد دلال ها به بازار خودرو
وگفته فعالان بازار افزایش نرخ خودروها در چند روز گذشته بیشتر در بازار خودروهای داخلی بود و این بالا رفتن قیمت ها هیچ توجیه منطقی نداشته است به جز انکه عرضه به بازار کاهش یافته است. آنچه مسلم است آن است که روند صعودی قیمت ها تا پیش از آغاز پیش فروش خودروها از سوی ایران خودرو و سایپا ادامه و پس از آن دوباره در سراشیبی کاهش قرار گرفت. اما این افزایش قیمت در نبود عرضه جای این سوال را به وجود
خرید بلوک 33 درصدی سهام بانک پارسیان متعلق به ایران خودرو تکذیب شد
ستاد اجرایی فرمان امام درباره شایعه خرید بلوک 33 درصدی سهام بانک پارسیان متعلق به ایران خودرو توسط این ستاد توضیحاتی ارائه کرد. ستاد اجرایی فرمان امام در خصوص شایعات اخیر مبنی بر خرید بخشی از سهام بانک پارسیان متعلق به شرکت ایران خودرو توسط ستاد اعلام کرد: کلیه فعالیت های ستاد اجرایی فرمان امام ذیل قوانین و مقررات جاری ایران انجام می شود که بر این اساس، انجام این امر قانوناً امکان پذیر
چرا برخی قطعات خودرو حذف شد؟
برخی قطعات مانند کروز کنترل، دیسک و تعدادی دیگری از قطعات خودروها حذف شده اند. احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان درباره حذف این قطعات گفته است: دو عامل باعث شده که این قطعات در خورودهای صفر کم شود. نخستین مورد کمبود قطعات است. امروز خودروسازان حدود 15تا20 هزار میلیارد بدهی به قطعه سازان دارند و وقتی پول قطعه ساز پرداخت نمی شود، آنها تمایلی به ارایه قطعه به خودروسازان ندارند. او ادامه داد: قطعات حذف شده در خودروهای صفر که مربوط به ایمنی خودرو نیستند، حذف شده است.
گپ و گفت وزرا با خبرنگاران
این مشکل را ندارد. وی افزود: با اعلام این مشکل، معاون اول رئیس جمهور دستوراتی ابلاغ کردند که اختصاص بودجه از سوی استانداری و وزارت نیرو بخشی از این دستور ها است. تصمیمی درباره طرح انتقال آب دریای خزر به فلات مرکزی گرفته نشده وزیر نیرو هم در پاسخ به سوالی درباره طرح انتقال آب دریای خزر به فلات مرکزی گفت: این طرح که از سال 91 در مقاطع مختلف مطرح شده، در مرحله بررسی