وزارت صمت برای تأمین تقاضای بازار از شرکت های خصوصی خودروساز حمایت می کند - خبرگزاری تسنیم
سایر خبرها
تولید روزانه خودرو به سه هزار دستگاه می رسد
/> عباس تابش، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در کارگروه رفع موانع تولید استان فارس گفت: افزایش تولید خودروسازان سبب رشد تولید قطعه سازان می شود. ما برای تامین تقاضای بازار به دنبال کمک به خودروساز های خصوصی نیز هستیم. تابش با بیان این که افزایش تولید خودرو، برد-برد است، گفت: با افزایش تولید در میان خودروسازان، زنجیره قطعه سازی هم از این افزایش سود خواهد برد و از ظرفیت های خالی خود
قیمت 45 درصد خودروهای تولید داخل آزاد خواهد شد! نسخه وزارت صمت برای بازار خودرو
مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان با تشریح بسته پیشنهادی به سران قوا برای حمایت از صنعت خودروسازی، اعلام کرد که آزادسازی قیمت 45 درصد خودروها مد نظر بوده و تعیین قیمت 55 درصد باقی خودروها توسط شورای رقابت انجام خواهد شد و این طرح بر مبنای اصلاح طرح مجلس تهیه شده است. به گزارش خودروبانک و به نقل از فارس، مازیار بیگلو در ادامه صحبت های خود اعلام کرد که طبق طرح مجلس قرار بود خودرو در
تولید خودرو با کیفیت و قیمت مناسب در گرو حمایت دولت از صنعت قطعه سازی است
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن همگن قطعه سازان استان تهران به ارزیابی فرآیند اجرای نهضت ساخت داخل پرداخت. محسن رزمخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: با آغاز نهضت ساخت داخل ابتدا قطعات ساده و با تکنولوژی کمتر داخلی سازی شد و سپس با خرید تکنولوژی از خارج قطعات پیچیده تر ساخته شد. در این میان تولید قطعات های تک که نیازمند همکاری با شرکت های خارجی و و خرید دانش فنی از
ابهام در تحقق رشد تیراژ تولید با کمبود نقدینگی قطعه سازان
دهد: واریز این مبلغ به لحاظ فنی دارای ایراداتی بود و مشکلات حقوقی داشت بنابراین در این بسته راهکاری برای تامین نقدینگی قطعه ساز و رفع چالش آن دیده نشده است. بیگلو با تاکید بر این که این بسته و اجرای آن تاثیری در رفع کمبود نقدینگی قطعه ساز ندارد، تصریح می کند: بسته جهش تولید تنها این امکان را فراهم می کند تا نقدینگی تحت اختیار خودروساز در قالب مطالبات در اختیار قطعه سازان قرار گیرد و یا
قیمت گذاری جدید خودروهای کارخانه تا پایان هفته جاری
فارس: برخی کاربران سامانه فارس من با ثبت سوژه هایی با عنوان عدم افزایش مجدد قیمت خودرو در 3 ماهه چهارم و آیا آزادسازی قیمت خودرو بازار رقابتی را متعادل می کند؟ خواستار جلوگیری از افزایش قیمت کارخانه ای خودروها شده اند. در این مورد آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی با اشاره به اینکه قیمت خودرو باید اصلاح شود، گفت: در بسته اصلاح صنعت خودرو، تغییراتی در قیمت گذاری بخشی از
کیفیت خودرو افزایش و قیمت آن کاهش می یابد
هرچه زودتر این تعهدات به صفر برسد. وزیر صمت با اشاره به برنامه های این وزارتخانه در حوزه خودرو گفت: اگر ما به سمت رقابتی کردن صنعت خودرو حرکت کنیم، قطعا وضعیت خودروسازان داخلی بهتر خواهد شد و آن ها افزایش تولید خواهند داشت. وی بر افزایش سهم داخل و ارتقای سهم تولیدات داخلی از سبد ساخت خودرو تاکید کرد و افزود: توجه ویژه و اصلی خودروسازان ما باید همواره حداکثر استفاده از تولیدات داخلی و کاهش سهم واردات باشد و در چنین مواردی باید خودروسازانی که بیشتر از تولیدات قطعه سازان ایرانی استفاده می کنند مورد حمایت و تشویق واقع شوند. ...
دولت و مجلس به دنبال آرام کردن بازار خودرو
صنعت خودرو و فروکش کردن التهابات بازاری قیمت ها خبر داده بود. طرحی که در آن مواردی همچون الزام به عرضه خودرو در بورس کالا، تعیین سود مشارکت خودروهای پیش فروش شده توسط خودروسازان و تعیین قیمت تمام شده خودرو هر سه ماه یک بار توسط شورای رقابت و غیره دیده شده است. با توجه به راه هفت تا هشت ماهه این طرح تا مطرح شدن در صحن علنی مجلس و لزوم رسیدگی به مسائل تولید و بازار به ویژه آشفته
بررسی مشکلات قطعه سازان خودرو در فارس
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
کاهش قیمت تنها با افزایش تولید ممکن می شود
به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران به وجود 100 هزار خودروی کف ناشی از عدم تامین به موقع و مناسب قطعات کلیدی اشاره کرد و کاهش قیمت را منوط به افزایش تیراژ دانست. امیرحسین جلالی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص کاهش قیمت خودرو در بازار، طرح های ساماندهی مجلس و وزارت صمت به طوری که همگی به حذف ریشه های احتکار و سفته بازی بیانجامد
معاون وزیر صمت: تبدیل خودرو به کالای سرمایه ای، خوشایند نیست
تولید و تقاضای مصرف تولیدات ایران خودرو کمک قابل توجهی کند. استاندار فارس، با اشاره به اینکه تولید خودرو در این استان برای شرکت ایران خودرو کاهش هزینه ها را به دنبال داشته، بیان کرد: این اتفاق سبب شده که بازار مصرف مطمئنی برای محصولات این شرکت ایجاد شود. رحیمی گفت: باید بکوشیم که خط کامل تولید اتاق، قطعه سازی و خط رنگ در استان فارس راه اندازی شود. استاندار فارس، با اشاره به برپایی
هدف اصلی طرح های جدید خودرویی
، اما چنین طرح هایی موقتی و تسکینی است. وی ادامه داد: به عبارتی، دولت و مجلس در شرایط کنونی به دنبال آرام کردن بازار و کاهش التهابات هستند تا پس از آن وارد برنامه های بلندمدت خود شوند. بیگلو همچنین درخصوص مطرح شدن فروش خودرو به قطعه سازان برای بخشی از مطالبات شان از خودروسازان، گفت: این مورد یکی از گزینه های پیشنهادی قطعه سازان بود، اما سازمان بازرسی کل کشور و نهادهای قضایی و
خودرو ارزان می شود؟
ساخت داخل، داخلی سازی قطعات وارداتی و بهینه سازی سخت افزار خطوط تولید است تا بتوان از این طریق هزینه ها را کاهش داد. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور افزود: با استفاده از قطعات مشترک در ساخت پلتفرم و همکاری با شرکت های دانش بنیان، استارتاپ ها و R&D در طراحی پلتفرم، 5 تا 15 خودرو بر روی آن پلتفرم قابل توسعه است. رضایی بیان کرد: سایر
اشتغال افرینی میلیونی؛ هنر پنهان خودروسازان ایرانی
کنند و حفظ این مشاغل را مهمترین دلیل انحصار در صنعت خودروسازی می دانند، اما راستش را بخواهید این اعداد و ارقام در واقعیت نمی تواند بیانگر حجم اشتغال افرینی دو خودروساز بزرگ کشور باشد. ایران خودرو چرا که این دو خودروساز با تولید انبوهی از محصولات پر اشکال، در واقع حجم عظیمی از مکانیک ها، تراشکاران و قطعه فروشان را نان می دهند و البته که به واسطه تصادفات داخلی نیز زنجیره بزرگی
چند و چون واردات مشروط خودرو
فرارو- جمعی از نمایندگان مجلس درصدد تصویب طرحی با نام طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک هستند که بر اساس این طرح واردات خودرو مشروط به صادرات خودرو و قطعه آزاد می شود. به گزارش فرارو، در ماده 18 این طرح آمده است: هر فرد حقیقی یا حقوقی می تواند به شرط صادرات خودرو و قطعات خودرو، نسبت به واردات خودرو تمام برقی و هیبریدی یا واردات خودروی بنزینی یا گازسوز با برچسب انرژی C و بالاتر و شاخص
موفقیت فارس در زمینه سرمایه گذاری صنعتی
و گفت: مدیریت شرکت ایران خودرو فارس باید بتواند تصمیم گیری موثرتری در زمینه تولید و فروش خودرو داشته باشد. نماینده عالی دولت تدبیر و امید در استان فارس با بیان این که قطعه سازان این استان در زمینه تامین قطعات هواپیما، بالگرد و خودرو فعالیت های گسترده ای دارند، ادامه داد: دانشگاه شیراز پشتوانه عظیمی برای پشتیبانی از صنعت خودرو سازی محسوب می شود و اساتید برجسته این دانشگاه به منظور تقویت
محصول جدید ایران خودرو تا دو ماه آینده به بازار می آید
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز فارس ، مقیمی در جلسه بررسی خودروسازی در استان فارس که با حضور معاون وزیر و رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان و مدیرعامل شرکت ایران خودرو در شیراز برگزار شد، از عزم دولت برای حمایت از قطعه سازان داخلی اشاره کرد و گفت: با افرادی که قطعه تولید شده داخلی را از خارج تامین کنند برخورد می شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
مدیرعامل ایران خودرو: 18 هزار سفارش تاخیری را جبران می کنیم
عات ایران خودرو) به سایت فارس ارسال مستقیم شود و هر قطعه دیگری هم که امکان تولید آن در استان فارس وجود داشته باشد در مجموعه ساپکو مورد بررسی قرار گیرد. وی، ضمن تاکید بر لزوم استفاده از توان و ظرفیت قطعه سازان داخلی ادامه داد: اگر قطعه ای در داخل تولید می شود که استانداردها را رعایت می کند اما به جای استفاده از آن قطعه مشابه از خارج وارد می شود با جدیت پیگیری و برخورد خواهیم کرد.
شناسایی 30 شرکت قطعه ساز خودرو در فارس /سالانه توان تولید 30 هزار خودرو سواری را داریم
اندازی خط تولید بدنه و رنگ خودرو مطرح شده است. نقش آفرینی شرکت"زیمنس" در سطح کشور ایزدی با تاکید بر استفاده بیشتر از ظرفیت قطعه سازان افزود: از آنجایی که استان فارس از توانمندی لازم برخوردار است، ضروری است که به این مهم توجه بیشتری شود. او بیان کرد: درخواست ما این است که به دلیل وجود زیرساخت های مناسب، هرچه بیشتر از توان قطعه سازان استفاده شود. برای نمونه شرکت "زیمنس"یکی از شرکت هایی است که توانسته در بخش توسعه قالب سازی نقش مهمی را در سطح کشور ایفا کند. انتهای پیام/ ...
بهارستانی ها تصمیم گیرنده نهایی؛ شورای رقابت یا بورس، کدام یک نرخ خودرو را تعیین کنند؟
ساز و نه خودروساز جواب یکدیگر را نمی دهند و این رابطه برای تولید مضرر است اما در این خصوص که دقیقا قرار است چقدر از 70 درصد از درآمد حاصل از فروش خودرو به قطعه سازان تخصیص یابد و تکلیف مازاد آن چه خواهد شد نامشخص است. در این خصوص یک کارشناس صنعت خودرو در تایید مطالب فوق به بازار گفت: اگر قرار باشد بخش عمده درآمد حاصل از فروش خودرو به خزانه دولت واریز شود و از آنجا خودروساز نسبت به تسویه
استان اردبیل پتانسیل بالایی در تولید قطعات خودروسازی دارد
مدت کم، توانمندی های خود را در این صنعت به نمایش بگذارد و با 17 سال سابقه قطعه سازی در صنعت بزرگ خودروسازی را دارد که نقش مؤثر و توانمند در راه اندازی خط تولید خودروهای GOL- MVM110 – VERAN و همچنین در پروژه خدمات پس از فروش خودروهای TIBA و L90 را در کارنامه خود دارد و در حاضر قائم مقام مدیرعامل شرکت فنر سازی زر و معاون اجرایی و عضو هیئت مدیره یکی از شرکت های قطعه ساز شرکت های خودروسازی کشور است و
خودروسازان طلب قطعه سازان استان فارس را سریع تر پرداخت کنند
سایت ایران خودرو استان بتوانیم تولید یک خودرو را از ابتدا تا آنها در اختیار بگیریم، گفت: از آنجا که تلاطم های بازار بر روی قطعه سازان تاثیر زیادی دارد انتظار می رود که پرداخت ها سریع تر انجام شود و تهاتر طلب آنها با خودرو نیز می تواند در پرداخت معوقات تاثیرگذار باشد. صنعت خودرو یک صنعت حیثیتی است جعفر قادری، نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس نیز در این جلسه با بیان اینکه
هرسال تولید یک خودروی جدید ایرانی در ایران خودرو
به انجام تعهدات در شرکت ایران خودرو اشاره کرد و گفت: در مجموع 18 هزار خودرو باید تحویل متقاضیان شود و این تعهدات تا پایان امسال به صورت کامل انجام می شود. مقیمی به حمایت از قطعه سازان داخلی نیز اشاره کرد و گفت: قطعا با افرادی که قطعه خودرو را امکان تولید آن در داخل باشد از خارج تامین کند برخورد می شود. مدیرعامل ایران خودرو به پتانسیل تولید خودرو در ایران خودرو فارس اشاره کرد و گفت: در تلاش هستیم پیش مونتاژ برخی محصولات در اختیار سایت فارس قرار گیرد به همین منظور تصمیم بر این شد که تولید خودروی پارس با موتور تیوفایو از اول دی در فارس شروع شود و نیاز خودرویی جنو ...
سلطه قیمت گذاری خودروسازها بر قطعه سازان
باشد، شرکت مالک نرخ را برای آن شرکت تحت مالکیت مشخص می کند. زمانی که ایران خودرو مالک محور خودرو است نرخ محصولات آن را ایران خودرو مشخص می کند. یکی از مشکلات بزرگ صنعت خودرو نیز همین مورد است زیرا برای شرکت خودرو ساز اهمیتی ندارد که آیا شرکت قطعاتی سود ساز است یا خیر تنها سود خود شرکت خودروساز مهم است. بررسی افزایش نرخ محصولات قطعاتی برصنعت خودرو حمید مرتضی کوشکی کارشناس بازار
معوقات 18هزار دستگاهی ایران خودرو با افزایش تولید به صفر می رسد
بدنه با ریل حمل می کنیم ولی در سایت فارس فقط محصول با ریل حمل می شود، گفت: از آنجا که ریل حمل و نقل سبز است از این ظرفیت استفاده کنید. وی بیان کرد: پیشنهاد نماینده شیراز مبنی بر اینکه برای پرداخت طلب قطعه سازان به جای پول خودرو تحویل بدهیم در کمیته خودرو وزارت مطرح خواهد شد و اگر مجوزش داده شود قطعا بخشی از تعهدات خود را اینگونه پاس خواهیم کرد ولی بهتر است که در قبال قطعه پول پرداخت
خودروهای ناقص؛ بی توجهی خودروسازان یا گرو کشی قطعه سازان
حالی است که سال گذشته در همین زمان 447 هزار دستگاه خودرو معوق در پارکینگ خودروسازان دپو شده بود. در همان زمان سهیل معمارباشی، مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در ارتباط با تعداد خودروهای ناقص اعلام کرد که در حال حاضر 100 هزار خودرو به صورت ناقص در کف پارکینگ شرکت های خودروساز وجود دارد و دلیل اصلی زمین گیر شدن این تعداد خودرو در پارکینگ شرکت های خودروساز کسری قطعات است. اما
استان فارس مهد قطعه سازی در تولیدخودرو
به گزارش پیام خبر ، رییس سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان وزارت صمت در مراسم اهداء تندیس طلائی ملی و گواهینامه رعایت حقوق مصرف کنندگان به واحدهای برتر عنوان کرد: به جرات می توان مهد قالب سازی خودرو را بر استان فارس نام نهاد. عباس تابش ادامه داد: :هر چند تبدیل خودرو از حالت مصرفی به سرمایه ای صورت خوشایندی ندارد اما این رویه موجب افزایش تقاضا شده و ظرف دو سال افزایش
پتانسیل استان مرکزی در ساخت قطعات خودرو بالاست
علی جودکی در گفت وگو با خبرنگار فارس در اراک، با اشاره به بازدید مسئولان استان مرکزی از شرکت ایران خودرو دیزل اظهار کرد: با توجه به توان و پتانسیل استان مرکزی در ساخت قطعات خودرو، ریخته گری و ماشین سازی همکاری خوبی با شرکت های خودروساز همچون ایران خودرو و سایپا برقرار شده که بازدید از ایران خودرو دیزل نیز بدین منظور صورت گرفت. وی بیان کرد: با هماهنگی معاونت اقتصادی استاندار مرکزی
قطعه سازی خودرو در اصفهان در غل و زنجیر موانع تولید
/> گل افشان افزود: اکنون فقط نیازمند واردات 10 درصد از قطعات خودرو هستیم، اما سوء مدیریت برخی دستگاه ها در تامین بودجه واردات این قطعات و انباشت آن ها درگمرکات کشور سبب شده تا این مشکل کوچک به بحران بزرگ اقتصادی بدل شود. او اضافه کرد: در حال حاضر 50 هزار خودرو به خاطر نقص قطعه در انبار های مختلف اتحادیه استان اصفهان خاک می خورد. بازار ارز و تاثیرات آن بر اشتغال قطعه سازان
افت کیفیت بدنه خودروهای امسال نسبت به94 | جهش قیمت دو برابری ورق در سال جاری
خودروساز وجود دارد. از همین رو به نظر می رسد شاید بهتر باشد رقابت در تامین بین بخش خصوصی و دولتی در خصوص این ماده اولیه برای تولید خودرو ایجاد شود. از سویی خودروسازان، قطعه سازان و حتی شرکت های تولید ورق فعال، با چالش بورس کالا مواجه هستند. در کنار تمام این موارد در تامین ورق، همچنان درصدی به واردات نیاز است. در همین راستا با محمد باقر حسین زاده، مدیر بازرگانی شرکت صنعت ورق آرین پاژ