نبود قطعات یدکی، خودروسازان را به کاخ سفید کشاند - روزنامه اقتصاد برتر
نبود قطعات یدکی، خودروسازان را به کاخ سفید کشاند
سایر خبرها
چگونه تب تند داخلی سازی خودرو خاموش شد؟
میلیون یورو) برای داخلی سازی 35 قطعه میان 32 شرکت قطعه ساز با خودروسازان بزرگ به امضا رسید. دومین میز داخلی سازی به فاصله سه ماه از برگزاری میز اول در مهر همان سال برگزار شد. ارزش قراردادهای میز دوم هزار و 200 میلیارد تومان عنوان شد. در این میز در مجموع 36 شرکت قطعه ساز که بخش عمده ای از آنها را شرکت های کوچک و متوسط قطعه سازی تشکیل می دادند برای داخلی سازی 42 قطعه پای میز آمدند و قراردادهای خود را ...
بحران کمبود تراشه به کامیون سازی جنرال موتور رسید| تولید کامیون در آمریکا کاهش می یابد
بازار ؛ گروه خودرو: جنرال موتورز به دلیل کمبود تراشه برخی از شیفت های تولید کامیون ایالات متحده را کاهش می دهد. این شرکت به تازگی اعلام کرده است که جنرال موتورز برخی از شیفت های تولید کامیون را در آخر هفته در هر دو کارخانه خودروسازی ایالات متحده لغو خواهد کرد. بزرگترین خودروساز آمریکایی تولید برنامه اضافه کاری برنامه ریزی شده برای روز شنبه را در کارخانه مجمع فورت وین در ایندیانا لغو می ...
رانت 50 میلیون تومانی دلالان خودرو در هر قرعه کشی و اتفاق عجیب 28 اسفند
به گزارش می متالز، مازیار بیگلو با اشاره به رانت 50 میلیون تومانی دلالان خودرو در هر قرعه کشی گفت: اگر رانت و سود میانگین 50 میلیون تومان را به ازای یک میلیون دستگاه خودرو محاسبه کنیم به رقم 50 هزار میلیارد تومان می رسیم. در صورتی که جمع زیان دو خودروساز بزرگ و قطعه سازان حدود 50 هزار میلیارد تومان است. وی افزود: قیمت گذاری دستوری بزرگترین مانع در صنعت خودروسازی بوده و به دلیل سوداگری ...
زیان انباشت به دنبال توقف پروژه های توسعه ای
اختیار دو خودروساز بزرگ کشور است باید برای جلوگیری از رانت و اجحاف نشدن حق مصرف کننده، نرخ خودروهای پرتیراژ و پرتقاضا از سوی شورای رقابت یا سامان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تعیین شود. این امر از ابتدای دهه 90 اعمال شد که گلایه های بسیاری را به همراه داشت. قیمت گذاری و مشکلات صنعت خودرو دبیر انجمن خودروسازان کشور با بیان اینکه اعمال قیمت گذاری های دستوری سبب شده ...
20 شرکت بزرگ دنیا با بحران تراشه ها مواجه شدند| بایدن خواستار بودجه 100 میلیارد دلاری
بازار ؛ گروه خودرو: با شیوع بیماری همه گیر کرونا، تولیدکنندگان قطعات الکترونیکی با بیشتر شدن زمان حضور مردم در خانه درحال پاسخگویی به تقاضا برای دستگاه های پیشرفته- چه برای کار و چه برای اوقات تفریح- هستند، از همین رو اکنون تیراژ قطعات نیمه هادی نه تنها پاسخگوی صنعت لوازم خانگی نیست بلکه خودروسازان نیز به شدت با مشکل کمبود این تراشه ها مواجه شده اند. در همین رابطه مدیران ارشد 20 شرکت ...
رشد قیمت خودرو از نرخ تورم عقب ماند
ممکن برسانند. نگاهی به نحوه اداره شرکت های خودروساز داخلی نشان می دهد این شرکت ها هیچ گونه برنامه مستمر و مدونی برای این بخش ندارند. در واقع خودروسازان داخلی به هیچ وجه شرکت های با بهره وری بالا در خطوط تولید خود نیستند و همین اتفاق باعث می شود تا زیان دهی این شرکت ها تشدید شود. از طرف دیگر تمرکز مدیران خودروساز داخلی برای رشد درآمد تنها منحصر به فروش خودرو است؛ این در شرایطی است که باید مسیرهای دیگری مانند ایجاد کسب و کار خدمات مالی مکمل، ایجاد کسب و کار در فروش قطعات و لوازم جانبی و همچنین اجاره خودرو مورد توجه مدیران خودروساز داخلی قرار گیرد. ...
کاهش تیراژ تولید میتسوبیشی در نبود نیمه هادی ها
بازار ؛ گروه خودرو : خودروسازی میتسوبیشی موتورز به دلیل کمبود تراشه ناچار به این است که تولید خود را با 7 هزار و 500 دستگاه خودرو در سه کارخانه در ژاپن و تایلند در ماه آوریل کاهش دهد. یکی از مقامات این شرکت خودروسازی در پاسخ به این سوال که آیا طی ماه های آینده هم تیراژ تولید این خودروسازی همراه با کاهش است یا خیر، افزود: این شرکت در حال بررسی این است که آیا در ماه مه کاهش تولید بیشتری ...
ادامه روند برگزاری میز ساخت داخل قطعات صنعت خودرو
تولید 40 قطعه از قطعات اصلی مورد نیاز خودش به ارزش بیش از 6000 میلیارد ریال با فناوری پیشرفته در قالب 24 پروژه عملیاتی را با ساپکو و 20 قطعه ساز توانمند داخلی امضا کرد. شرکت ساپکو، طبق این قرارداد و در راستای اجرای طرح جهاد خودکفایی قطعات پیشرفته خودرو، داخلی سازی 40 قطعه به ارزش 608 میلیارد تومان را در دستور کار خود قرار داد تا با اجرای آن سالانه 40 میلیون یورو صرفه جویی ارزی نصیب صنعت ...
معمای قطب سوم
را برای داخلی سازی 70درصدی محصولاتش و خرید امتیاز پلت فرم یکی از خودروهای مونتاژی اش برای تولید محصولات داخلی اعلام کرد. حال اما یک گروه بزرگ خودروساز و قطعه ساز از بخش خصوصی، می گوید که پتانسیل ایجاد یک خودروساز سوم در قد و قواره ایران خودرو و سایپا را در خود دیده است. در این خصوص باید گفت هر مجموعه توانمندی که هم مدیریت و هم سهام دارانش از بخش خصوصی باشد و هم به فکر تحقیق ...
زمزمه های بازگشت رنو به ایران
باشد و سبب شود برای اولین بار، ایران خودرو و سایپا به عنوان دو غول داخلی، در مسیر رقابت با یک رقیب خارجی معتبر قرار گیرند. با این حال طبق معمول، حاشیه سازی ها، عدم پشتیبانی دولتی و حاکمیتی و مانع تراشی ها، اجازه تحقق این برنامه را که می توانست زمینه ساز اقدام مشابه دیگر خودروسازان خارجی در ایران باشد، نداد. رنو تابستان چهار سال پیش قرارداد همکاری مشترک خود را با سازمان گسترش امضا کرد و قرار شد اوایل ...
تولید زیان در صنعت خودرو
میلیارد تومان درآمد کسب کرده اند. مبلغ یاد شده در قیاس با مجموع فروش سه خودروساز بزرگ کشور در سال 98 نشان دهنده رشد بیش از 70 درصدی است. ایران خودرو و دو خودرو ساز دیگر طی سال 98 در مجموع بیش از 37 هزار و 300 میلیارد تومان فروش را در صورت های مالی خود به ثبت رساندند. بی تردید یکی از عوامل اصلی رشد درآمد حاصل از فروش خودروسازان در سال 99 در مقایسه با سال پیش از آن ناشی از اجرای سه دوره ...
خودرو گران تر می شود
رویداد24 دولت در حالی مبنای محاسبه حقوق ورودی کالا در گمرک را در بودجه 1400، نرخ حاشیه بازار ارز در نظر گرفته که این موضوع سبب رشد هزینه تولید خودرو های داخلی خواهد شد. پیش تر برای محاسبه حقوق ورودی کالا های وارداتی به کشور، ارز 4 هزار و 200 تومانی ملاک بود و حالا با توجه به رقم حاشیه بازار ارز (حدودا 25هزار تومان)، هزینه خودروسازان و قطعه سازان در پروسه تامین مواد اولیه و قطعات، رشدی سنگین را ...
برنامه سه ساله برای شکل گیری قطب سوم صنعت خودرو کشور
سال هاست موضوع شکل گیری قطب سوم صنعت خودرو محل بحث متولیان، فعالان و کارشناسان این صنعت است، تا جایی که در سال گذشته این بحث به جلسات مجلسی ها و وزارت صنعت کشید؛ درحالی که اعضای کمیسیون صنایع مجلس حامی خودروساز شدن کنسرسیومی متشکل از قطعه سازان با پلت فرمی داخلی بودند، دولتی ها یکی از خودروسازان را گزینه مناسب برای کسب جایگاه سوم در صنعت خودرو کشور می دانستند. حال آن چنان که مدیران گروه بهمن می ...
احتمال افزایش تاخیر در تحویل خودرو وجود دارد
صدور و یا تمدید مجوز شماره گذاری خودروها، فعالیت برخی شرکت ها را مختل کرده است. به گفته برخی از مدیران خودرو خودروسازان خصوصی، احتمال آن زیاد است که به خاطر تعطیلی مراکز شماره گذاری و صدور پلاک، با افزایش یک ماهه تاخیر در تحویل خودرو به خریداران مواجه شویم. برای همین بسیاری از شرکت های خصوصی در طرح های فروش خود، پاسخ به تعهدات تحویل خودرو را برای اواخر اردیبهشت 1400 به بعد اعلام می کنند. ...
انصراف شورای رقابت از افزایش قیمت خودرو در بهار 1400+جزییات
خوشبختانه با توجه به آرامش نرخ ارز و ثبات در بازار، تورم بخشی سه ماه آخر سال را محاسبه نکردیم. رئیس شورای رقابت گفت: درست است که نوسانات ارزی آنچنانی نداریم و تورم هم روند آرامی را گرفته، اما تورم همچنان در کشور وجود دارد و خودروسازان هم به ما فشار می آورند که تورم بخشی 6 ماهه را در دستورالعمل قیمت خودرو لحاظ کنیم، ما هم قرار نیست تغییراتی انجام دهیم بلکه اگر بانک مرکزی تورم بخشی 6 ...
زنگ گران تر شدن خودرو های داخلی به صدا درآمده است
...: در انتظار اعلام تورم بخشی 6 ماهه از سوی بانک مرکزی هستیم تا دستورالعمل قیمت خودرو های داخلی را ابلاغ کنیم. وی ادامه داد: شورای رقابت یک قیمت پایه تعادلی دارد که بر اساس آن تورم بخشی را سال به سال اعمال می کند، اگر خودرو ساز هزینه جانبی دیگری داشته باشد در فرمول قیمت گذاری لحاظ نخواهد شد و به همین دلیل هم قیمت تمام شده خودروساز در مواردی 100 تا 120 درصد بالاتر از قیمت اعلامی شورای رقابت است. شعار سال ، با اندکی تلخیص و اضافات، برگرفته از خبرگزاری آنا، تاریخ انتشار: 23 فروردین 1400، کد خبر: 574058، www.ana. ...
از تاکسی های یورو5 چه خبر؟
فراسازمانی است و باید با همکاری چندین سازمان شکل گیرد. چنین فرآیندی مستلزم ارائه تسهیلات از سوی بانک ها و تأمین خودرو از سوی خودروسازان خواهد بود؛ سپس اسقاط توسط ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور، انجام و به کاهش انباشت فرسودگی ناوگان تاکسیرانی منجر شود. طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی از سال 1394 آغاز شد، اما به دلایلی از جمله نبود قطعات خودرو، گرانی قیمت، بالا رفتن قیمت ارز و عمل نکردن ...
پیش بینی قیمت خودرو در اردیبهشت 1400
سنگ اندازی خودروسازان بزرگ کشور که حضور مستقل رنو را در پسابرجام ناکام گذاشت، مشکل و چالش اصلی در برابر قراردادهای خارجی، سیاست ها و قوانین دست و پا گیر داخلی است که اگر حل نشوند، نه رنو نه هیچ خودروساز خارجی دیگری نمی تواند فعالیتی مستقل در کشور داشته باشد. رنو می خواهد برگردد و این بار با انگیزه ای بیشتر (ناشی از نبود پژو) و با برنامه ای گسترده تر؛ بنابراین شانسی دوباره به صنعت و بازار خودرو ...
عوامل اصلی نابسامانی بازار خودرو
رئیس پلیس امنیت اقتصادی ناجا در نشست خود با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن تاکید براینکه نابسامانی بازار خودرو به سبب وجود واسطه گران و دلالان بوده است، کمک به خودروسازان را کمک به اقتصاد و تولید دانسته و معتقد است که خودروی ملی که با به کارگیری توان و استعداد متخصصان ایرانی تولید می شود، بایستی مورد حمایت قرار گیرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سردار محمدرضا مقیمی در نشست ...
سرنوشت نهضت داخلی سازی با لغو تحریم ها
.... کریمی سنجری چالش دوم در این زمینه را نبود تمرکز در بخش قطعه سازی می داند و می گوید در حال حاضر تمام چشم امید شرکت های قطعه ساز به تیراژ داخلی است و آنها هیچ برنامه ای برای تولید قطعات با قابلیت صادراتی ندارند. به نظر این کارشناس خودرو در گام اول باید در صنعت قطعه به سمت ایجاد تمرکز حرکت کنیم و در گام بعدی با ایجاد هلدینگ های بزرگ قطعه سازی زمینه را برای تغییر نگاه فعلی در قطعه سازی و ایجاد ...
توقف تولید در انتظار خودروهای آمریکایی
کسی از اهمیت تراشه های نیمه هادی در خودروهای جدید بی خبردار نبود اما واقعیت این است که همین قطعات کوچک، در کنترل و کارکرد صحیح بخش مهمی از قطعات خودرو نقش حیاتی ایفا می کنند. در حقیقت کمبود تراشه از آثار و نتایج تعطیلی های سراسری ناشی از شیوع ویروس کرونا است که با تأخیر خودش را نشان داده است. تراشه سازان به خاطر جلوگیری از مرگ و میر ناشی از ویروس کرونا مجبور شده بودند به طور کامل خطوط ...
نبود تراشه های الکترونیکی دومین کارخانه هیوندای را هم تعطیل کرد
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس به نقل از یون هاپ، شرکت خودروسازی هیوندای کره جنوبی می گوید: نبود قطعات الکترونیکی خودرو در بازار جهانی طی ماه های گذشته بدتر شده و همین امر باعث شده تا این شرکت یکی دیگر از خطوط تولید خود در آسیا را تعطیل کند. این شرکت در بیانیه خود گفته؛ از روز دوشنبه تولید در این کارخانه موقتا به خاطر نبود قطعات یدکی متوقف خواهد شد. ...
میانگین رانت 50 میلیون تومانی دلالان از هر خودرو در قرعه کشی
های چند ده هزار میلیارد تومانی آن هم برای سهامداران خاص خود توزیع کنند، اما مردم متضرر شوند، خودرو را گران بخرند و قطعه سازان بخش خصوصی هم متضرر شوند. وی ادامه داد: در حالیکه تولیدکننده قطعه و خودروسازان از این قضیه ناراضی هستند مردم هم خودروی گران به دست شان می رسد تنها کسانی که منفعت این قضیه عایدشان می شود تولیدکنندگان مواد اولیه و سوداگرانی هستند که در بازار، این خودرو ها را خرید و ...
بحران کمبود تراشه در خودروسازان دنیا جدی است
...، اما در چند ماه گذشته به دلیل آثار تعطیلی سراسری ناشی از کرونا، صنعت خودرو از همه بیشتر تحت تأثیر کمبود تراشه ها و نیمه هادی ها قرار گرفت. با تعطیلی های سراسری و افزایش نیاز مردم به ابزار و وسایل الکترونیکی و اینترنتی، بخش مهمی از ظرفیت های تراشه سازان به صنعت فناوری های اینترنتی و موبایلی اختصاص یافت و اکثر خودروسازان دنیا از این کمبود صدمه دیده اند. در آخرین خبرها، خط تولید پرفروش ترین وانت آمریکا، یعنی فورد مدل اف-150 به مدت دو هفته به خاطر کمبود تراشه متوقف شده است. کیا موتورز هم دو روز با توقف خط تولید کارخانه خود در جورجیای آمریکا مواجه بود. ...
فارس من| قرعه کشی خودروسازان رانت توزیع می کند؟/ ناظران شفاف سازی کنند
هر مرحله از قرعه کشی در اختیار ناظران قرار می گیرد. * نارضایتی از قیمت گذاری خودروها در حال حاضر قیمت گذاری خودرو هم مورد انتقاد مردم است و هم مورد انتقاد خودروسازان. مردم معتقدند قیمت خودروهای داخلی بالا است و در بازار انحصاری خودرو، هزینه بالایی به دلیل بهره وری پایین شرکت های خودروساز به مردم تحمیل می شود. در مقابل، خودروسازان و قطعه سازان نیز معتقدند قیمت گذاری خودرو باید ...
چالش های صنعت خودرو / سند چشم انداز و نبود نقشه راه
بخش تولید با چالش هایی همراه شوند. در این مدت که درگیر جنگ اقتصادی بودیم و هستیم که نیاز به شفافیت در سیستم اقتصادی است. برای مثال، تولید خودرو توسط قطعه سازان انجام می شود. مدیرت دولتی خودروسازان سبب شد تا قیمت گذاری ها هم به صورت دستوری انجام شود. او با اشاره به اینکه اگر آزادسازی خودرو انجام می شد این امر می توانست فعالیت قطعه ساز در کشور را افزایش دهد و هر شرکتی در فضای رقابتی بهترین ...
اپل احتمالا تولید مک بوک و آیپد اپل را به دلیل کمبود قطعه به تأخیر می اندازد
...، اما کمبود شدید قطعات در سطح جهان به حدی وخیم شده که حتی بزرگ ترین شرکت های دنیا مثل اپل، سامسونگ و اکثر خودروسازان را هم متأثر کرده است. Nikkei Asia می نویسد با درنظرگرفتن تأثیر محسوس کمبود قطعه روی شرکت های بزرگ، احتمالا میزان اثرگذاری این اتفاق روی شرکت های کوچک بسیار شدیدتر باشد. طبق بررسی ها، کمبود قطعه روی تولید آیفون اثر نگذاشته است؛ اپل ترجیح داده به درخواست خبرنگار سی نت برای ارائه ی توضیح بیشتر پاسخ ندهد. بیشتر بخوانید: ...
واکاوی کوه یخی چالش ها با کارگروه ویژه
نرخ خودروها آزاد شود. وی تاکید کرد: اگر این گونه شود طی 3 تا 4 ماه قیمت ها در بازار کاهش یافته و به قیمتی کمی فراتر از نرخ کارخانه تبدیل می شود و دست دلالان نیز از بازار به دلیل سودده نبودن خودرو کوتاه خواهد شد. نرخ خودرو و تصمیم ها به گفته این مسئول صنفی براساس آخرین تصمیمات، توافق شده تا قیمت گذاری خودروها کم تیراژ در اختیار هیات مدیره شرکت های خودروساز قرار گیرد اما هنوز ...
کیفیت، پاشنه آشیل صنعت خودروسازی ایران
به گزارش شبکه اطلاع رسانی مرصاد ، از زمان ساخت اولین خودرو تا به امروز این وسیله نقلیه تحولات بزرگی را داشته است؛ از تغییرات بزرگ در ایمنی خودرو گرفته تا سرعت و قدرت آن. رقابت خودروسازان بزرگ در جهان بر مبنای ایمنی، قیمت، قدرت و ... خودروها استوار است و به هر میزان این شرکت ها به این فاکتورها بیشتر توجه کنند قطعا فروش و سود بیشتری خواهند داشت. خودروسازی در ایران نیز سال هاست ...
مالیات به جای توقف خودروهای دودزا
یکی از مشکلات پیش روی خودروسازان نبود یک برنامه و راهبرد بلند مدت در این حوزه است که موجب اتخاذ تصمیمات خلق الساعه و شتاب زده از یک سو و سردرگمی صنعت خودرو از سوی دیگر شده است. به عنوان مثال در حال حاضر هیچ یک از خودروسازان از اهداف خود برای انتشار CO2 در سال 1411 مطلع نیستند و بالتبع برنامه ای برای حرکت به آن سمت ندارند. علی قاسمیان استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: یکی از مباحثی ...