چالش توسعه صنعت خودرو - صمت
سایر خبرها
بررسی چالش های صنعت حمل ونقل ایران در شماره جدید ماهنامه "دنیای سرمایه گذاری"
سدید با موضوع "کمبود نقدینگی، معضل اصلی قطعه سازان خودرو" و همچنین گزارشی از همایش زنجیره خودروسازی در افق 1401 با عنوان "حمایت راهبردی، جایگزین تصدی گری دولت در خودروسازی شود" به چاپ رسیده است. در بخش دنیای صنعت شماره جدید این ماهنامه نیز گفت وگوهایی با رضا خلج، مدیرعامل شرکت امن پردازان سورنا با موضوع "سرمایه گذاری، لازمه توسعه صنعت آی تی در ایران"، علی اوسط اکبری مقدم، مدیرعامل سازمان ...
اهمیت زنجیره تامین برای توسعه
قطعات آن برداشته شود؛ بنابراین با قول هایی که مسئولان و مدیران دولتی داده اند، امیدواریم آینده بهتری در انتظار صنعت خودرو و همچنین قطعه سازی که پیش نیاز اساسی تولید خودرو است، باشد. توسعه صنعت خودرو به عنوان صنعتی پیشران می تواند به پیشرفت صنایع همراه آن نیز کمک بسیاری کند و به این ترتیب می توان به آینده این صنعت امیدوار بود. ...
تکنولوژی تولید قطعه در کشور قدیمی و فاقد استانداردهای روز است
به گزارش صنعت ماشین ، با شروع تحریم ها اما اغلب پروژه های مشترک از ادامه کار بازماندند.در فضای برجامی، خودروسازانی مانند سایپا توانستند شرایطی برای تولید خودروهای جدید ایجاد کنند، این روند با تغییر شرایط سیاسی از ادامه کار بازماند و تولید چهار مدل برلیانس، مدل چانگان و آریو متوقف شد، رنو نیز سرنو
برای سایپا و ایران خودرو خواستگار آمد !
توجه به سرعت خوبی که در این کار وجود دارد، طی بهار سال جاری این واگذاری ها اتفاق بیفتد. محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور اعلام کرد: یکی از راه های تامین نقدینگی خودروسازان همین فروش سهام درون گروهی آن هاست. قطعا فروش این بلوک ها تاثیرات مثبتی بر آن ها خواهد داشت. زیرا نقدینگی آن ها را افزایش می دهد. وی افزود: در حال حاضر صنعت خودروسازی حدود 47 ...
خودروهای ناقص چشم انتظار رسیدن تراشه
تقاضای مشتریان از مهمترین پیامدهای این بحران به شمار می روند که چالش های زیادی را برای شرکت های خودروسازی ایرانی نیز بوجود آورده است. درکوتاه مدت ساختار تولید خودرو در کشور از بعد کاهش وابستگی به تراشه ها چندان منعطف نیست؛ از این رو همچنان بخش قابل توجهی از نیاز داخلی از طریق واردات تامین خواهد شد. لذا، فراهم آوردن زیرساخت های لازم همچون تامین منابع ارزی و ریالی و تسهیل در تشریفات گمرکی ترخیص این ...
خودروسازان قیمت قطعات را به روز نکردند|انجام واردات خودرو عامل رقابت با خودروسازان نیست
بازار ؛ گروه خودرو: مواداولیه با حمایت بی دریغ دولت از صنایع بالادستی هر روز در حال افزایش بها است. افزایش قیمتی که صنایع پایین دستی و مشتریان کالایی نهایی را به سمت چالش هدایت می کند. این مورد در خودروسازی که این روزها برنامه اصلی دولت مردان برای نشان دادن مدیریت در بازار است، تاثیر منفی دارد. از سوی قیمت گذاری دستوری خودرو به سهام داران شرکت های خودروسازی و قطعه سازان فقط زیان مالی وارد کرده ...
افزایش 50 درصدی تیراژ خودرو نیازمند 125 هزار میلیارد تومان نقدینگی است
نقدینگی سالیان درازی است که گریبانگیر صنعت خودرو و به ویژه زنجیره تامین و قطعه سازان شده و تکمیل و تجاری سازی خودروهای کف نیز فرآیند تامین نقدینگی را تسهیل نمی کند، خاطرنشان کرد: دو خودروساز بزرگ کشور در سال گذشته رقمی بالغ بر 200 هزار میلیارد تومان فروش را رقم زدند و در سال 1401 نیز برنامه ریزی ها مبتنی بر افرایش 50 درصدی تیراژ است که متناسب با آن افزایش میزان فروش انتظار می رود. بدین ترتیب در راستای تحقق اهداف، کسری نقدینگی و سرمایه در گردش موردنیاز در سال جاری برای دو خودروساز بزرگ کشور و البته به همراه بخش خصوصی رقمی معادل 180 هزار میلیارد تومان خواهد بود. ...
قیمت خودرو
اهتمام دارند، در غیر این صورت، خودرو قابل شماره گذاری نخواهد بود؛ درباره الزامات زیست محیطی نیز خودروسازان تمام مصوبات هیات دولت را رعایت می کنند. درباره افزایش کیفیت مستمر نیز اقدامات متعددی مانند توقف تولید پراید و پژو 405 و طراحی و ساخت خودروهایی مانند شاهین و تارا انجام شده و روند بهبود مستمر کیفی در تمام محصولات در برنامه ابلاغی وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان مورد تاکید قرار گرفته است ...
کاهش تولید خودرو در ابتدای سال 1401
و 92 نیز رخ داد. تحریم از دو جهت سبب زایش خودروهای ناقص شد. اول اینکه شرکت ها و تامین کنندگان خارجی از تجارت با ایران منع شدند. دوم آنکه با رشد سنگین هزینه های تولید، توان قطعه سازان و خودروسازان برای تامین مواد اولیه و قطعات پایین آمد. در داخل نیز به دلیل بروز چالش مالی، خودروسازان نتوانستند مطالبات قطعه سازان را در موعد مقرر پرداخت کنند. علاوه بر این ها، رشد شدید هزینه های ...
چند نکته درباره میثاق نامه ایران خودرو
چند روز پیش مدیران ارشد ایران خودرو، میثاق نامه ای را تنظیم کردند مبنی بر اینکه از خردادماه تولید خودرو ناقص متوقف شود. هرچند که این میثاق امری پسندیده است ولی چند نکته در این باب قابل توجه است: 1- همه دست اندرکاران صنعت خودرو به خوبی می دانند، تولید خودرو به پارامترهای مختلف از جمله تامین قطعه، شرایط اقتصاد داخلی و خارجی بستگی دارد. قطعا اگر قطعه سازان قطعات را به موقع به خودروساز ...
آیا زمان جراحی صنعت خودروسازی کشور فرا نرسیده است؟
توسعه ای به دولت هستند اما در نهایت پولی که می توانست جذب صنعت خودرو و توسعه آن شود به هیچ جا نرسید و نه تنها برنامه تولید با گذشت دوماه از سال پیشرفتی نداشته بلکه بدهی های قطعه سازان نیز پرداخت نشده و طرح های توسعه ای نیز منوقف باقی مانده که نشان از ضرورت تغییر رویکردی اساسی در این صنعت است.
چرا خودروسازان حق فروش ندارند؟
گذار بر در اختیار گرفتن فروش شرکت های خودروساز تجربه ای منحصر به فرد است و این مسیر در هیچ کجای دنیا بیش از این مورد استفاده قرار نگرفته است. نجفی منش تاکید می کند ایجاد سامانه یکپارچه برای فروش خودرو دست شرکت های خودروساز را برای برنامه ریزی در تولید و عرضه می بندد. رئیس انجمن همگن قطعه سازی و نیرو محرکه در پاسخ به این سوال که آیا شما با این مسیر موافق هستید، ضمن اعلام مخالفت می گوید ...
عربستان در تولید خودرو برقی با تسلا رقابت می کند
خواهند بود. باید دید که عربستان سعودی برای تامین عناصر کلیدی در روند گذار انرژی، چگونه عمل خواهد کرد. وجود منابع مالی خوب دولت و شرکت های خصوصی عربستان سعودی در بخش انرژی، فرصت مناسبی برای افزایش سطح همکاری ها بین ریاض و واشنگتن است. اگر در 10 سال آینده 100 هزار خودرو الکتریکی در عربستان سعودی ساخته و تحویل مشتریان داده شود، این کشور گام بزرگی در کاهش نقش سوخت های فسیلی در صنعت حمل و نقل ...
عرضه خودرو در بورس درست است؟
خودرو مورد توجه دولت ها بوده است. در دولت قبل با آنکه بارها مدیران شرکت بورس و خودروسازان نسبت به عرضه خودرو در بورس اعلام آمادگی کرده بودند، اما عملا این اتفاق تا به امروز نیفتاده و در حد تیترهای رسانه ای باقی مانده است و معلوم نیست این اقدام هم تیتر جدیدی برای عرضه خودرو در بورس باشد یا شاهد اقدامی جدی خواهیم بود. بررسی چالش ها در بازار خودرو در بخش بازار حکایت از عدم شفافیت تعیین قیمت های ...
بازار موتورسیکلت مانند خودرو نمی شود| پایداری ارتباط با برندهای اروپایی
بازار ؛ گروه خودرو: موتورسیکلت از یک وسیله اقتصادی در کشور تبدیل به یک وسیله لوکس شده است، وسیله ای که قدرت خرید مشتریان آن در بازار با کاهش همراه شده است. افزایش هزینه های گمرکی در کنار بالارفتن نرخ نهاده های تولید سبب شده تولیدکننده و خریدار در فشار قابل توجهی قرار گیرند. با این رشد قیمت در بازار موتورسیکلت شاید نبایددولت توقع تولید موتورسیکلت برقی را داشته باشد. از سویی شاهد هستیم دولت کمترین ...
فیلترهای خودرو تقلبی وارداتی، گران تر از محصول استاندارد و با کیفیت ایرانی
محمد چراغی رئیس انجمن فیلتر سازان ایران در خصوص فعالیت های انجمن فیلتر سازان ایران و اهمیت فیلترها در خودروهای مختلف، گفت و گویی اختصاصی با رادیو اقتصاد انجام داد. متن این گفت و گو به شرح زیر است: حدود 2 ماه است که انجمن فیلتر سازان فعالیت خودش را با 12 عضو شروع کرده است و ما اعتقاد داریم که صنعت فیلتر کمی نسبت به صنایع دیگر در آگاه سازی جامعه و اطلاع رسانی در اهمیت این صنعت عقب مانده ...
ورود خودروی 150 میلیونی در بازار ایران
به گزارش صبحانه ، روز گذشته دو مقام دولتی وعده های جدید درباره خودرو مطرح کردند. وزیر صمت از کاهش 15 درصدی قیمت تمام شده خودرو با فروش سهام خودسهامداری خودروسازان و اصلاح رابطه مالی آن ها با قطعه سازان خبر داد. فاطمی امین این را هم گفت که برنامه تولید خودروی اقتصادی با قیمت 5 تا 6 هزار دلار (125 تا 150 میلیون تومان) در وزارت صمت وجود دارد. از سوی دیگر مخبر معاون اول رئیس جمهور نیز ایده ...
چالش های کارآفرینی در صنعت خودرو
به گزارش صنعت ماشین ، عصر یکشنبه کنفرانس صنعت خودرو و چالش های کارآفرینی در توسعه صنعتی ایران با حضور پژوهشگران صنعتی، اساتید دانشگاه ها و فعالان صنعت خودروسازی در دانشکده کارآفرینی دانشگاه تهران برگزار شد. در این کنفرانس پژوهشی-صنعتی محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن همگن نیرو محرکه و قطعه سازی گفت: مشکل اصلی صنعت ما این است که بسیار وابسته و در حقیقت مونتاژکاری عمل می کنیم. مواداولیه ...
بررسی وضعیت صنعت قطعه سازی خودرو در برنامه ایران امروز
به گزارش خبرگزاری صداوسیما ، آسیب صنعت خودرو از تولید قطعات بی کیفیت است. مریم بانو فطرتی تهیه کننده برنامه ایران امروز سه شنبه ها گفت: صنعت خودرو یکی از صنایع مادر کشور است. این صنعت برای حرکت و چرخه تولید نیازمند یک صنعت تولید قطعات خودرو به عنوان پشتیبان می باشد. بنابراین، صنعت قطعه سازی از اهمیت بسیاری برخوردار است. وی افزود: چالش هایی که در صنعت قطعه سازی برای دو خودروساز بزرگ ...
تولید کیفی در صنعت خودرو با آزادسازی واردات محقق می شود؟
به گزارش صنعت ماشین ، بر اساس اظهارات مطرح شده از سوی مسئولان دولتی و نمایندگان مجلس مصوبه سران قوا مبنی بر ممنوعیت واردات خودرو تا پایان اردیبهشت ماه منقضی می شود از این رو احتمال آزادسازی مشروط واردات خودرو وجود دارد. هرچند که اما و اگرهایی در این میان وجود دارد اما به گفته سخنگوی دولت هرچند مخالفت با واردات خودروهای لوکس همچنان وجود دارد اما با ک ...
مانع زدایی یا مانع گذاری
احیا شود. رئیس انجمن سازندگان قطعه، ماشین و مجموعه های صنعتی و خودرو تبریز در پایان عنوان کرد: با لغو معافیت گمرکی عملا گفته می شود صنایع نوسازی نداشته باشند، زیرا برای تحقق این امر باید دولت وام کم بهره بدهد، نه اینکه این بخش را منبع درآمدی برای خود کند. دولت ها در کشورهای صنعتی مالیات ستانی را در بخش تولید قرار داده و با رونق صنایع، سطح درآمد خود را افزایش داده اند مانند ...
طرحی برای تامین نقدینگی صنعت خودرو نداریم
سال 1400 نیاز داریم تا بتوانیم تیراژ مدنظر ریاست جمهوری و وزارت صنعت، معدن و تجارت را محقق کنیم. حال پرسش اینجاست که برای تامین این میزان نقدینگی چه طرح و برنامه ای در دستور کار دولت و خودروسازان قرار دارد؟ محبی نژاد در واکنش به طرح موضوع وجود مافیا در صنعت خودرو، اظهار کرد: به عنوان یک شهروند و یک قطعه ساز از تمام شخصیت های حقیقی و حقوقی که از وجود مافیا در این صنعت آگاه هستند و درباره ...
شفاف سازی مسائل خودرویی
های حاکمیتی با نگاه ملی است و خودروسازان موظف به اجرای سیاست های کلان هستند، بنابراین هیات مدیره این شرکت ها تصمیمات راهبردی اقتصادی و اجرایی را گرفته و سیاست گذاری کلی صنعت خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام می شود. سوءمدیریت و رعایت نشدن توسعه استانداردها: از اساس تعیین استانداردهای صنعت خودرو خارج از حیطه وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان است، زیرا تمام خودروهای تولیدی تمام ضوابط الزامی ...
خوره مافیا به جان دانش بنیانها و صنعت خودرو
خودرو فعالیت می کنند امیدی برای ادامه حیات و راه خود ندارند؟ در این خصوص علی خاکساری، کارشناس صنعت خودرو و عضو هیات علمی دانشگاه علامه در گفت و گو با الف با بیان اینکه اصولا مشکل دانش بنیان ها با صنعت خودرو بسیار پیچیده تر از چیزی است که دیده می شود، گفت: در ابتدای امر بگویم که اصولا خودرو به هیچ وجه نه صنعت مادر و نه استراتژیک است. فقط یک صنعت معمولی است. برخی از کشورها به دلیل مزیت نسبی ...
واردات در برابر صادرات خودرو، انحصار در انحصار است
واردات خودرو باید انجام شود و هیچ کس مخالف این امر نیست، افزود: در حال حاضر بیش از 90 درصد بازار خودرو در انحصار دو خودروساز بزرگ کشور است و بزرگترین قطعه سازان کشور هم با این خودروسازان شریک تجاری هستند، بنابراین صادرات هم در انحصار این بخش خواهد بود؛ یعنی هم واردات و هم صادرات انحصاری می شود. دادفر با اشاره به اینکه در صادرات خودرو بسیار ضعیف عمل می کنیم، ادامه داد: از سویی دیگر ...
مسیر فرعی تامین نقدینگی خودروسازی
به گزارش صنعت ماشین ، بنابر اعلام وزارت صمت، تولید خودرو در پایان امسال باید به یک میلیون و 600 هزار دستگاه برسد که بار اصلی آن بر دوش سه خودروساز بزرگ کشور قرار گرفته است. با توجه به رقم تولید سال گذشته، برنامه وزارت صمت این است که تیراژ خودرو را بیش از 50 درصد افزایش دهد. هرچند خودروسازی کشور ظرفیت تولید سالانه 2 میلیون دستگاهی را دارد و بنابراین از جنبه زیرساخت های فیزیکی، تیراژ یک ...
اصرار ایساکو بر خرید قطعه اصل، چرا؟
به تبع آن قطعه سازان آغاز شده است، در این میان، بخش عمده ای از تقصیر متوجه عملکرد برخی قطعاتی است که مورد تأیید شرکت مادر نبوده و نیست. اما پرسش این است که چرا این قطعات همچنان استفاده می شوند؟ شاید یکی از اصلی ترین جواب ها به گران شدن قیمت قطعات در پی بالا رفتن نرخ ارز باشد، اما گذشته از این موضوع، بی تردید اصلی ترین دلیل استفاده از این قطعات، که منشاء و مبدأ تولید آن ها مشخص نیست، به ...
اخذ کد رهگیری برای قطعات یدکی موتورسیکلت در حال اجرا است
ارائه خدمات پس از فروش فعال هستند که آمار ISQI نیز این موضوع را نشان می دهد. وی در خصوص چالش های خدمات پس از فروش در حوزه موتورسیکلت از جمله قیمت افزود: شرکت های خدمات پس از فروش در حوزه تامین و واردات قطعات با مشکلات عدیده ای مواجه هستند. تامین و واردات قطعات به تولیدکنندگان موتورسیکلت فشار زیادی وارد می سازد زیرا موجودی قطعه پس از فروش موتورسیکلت حائز اهمیت است تا نیازهای کاربران و ...
عقب ماندگی صنعت خودرو از اهداف تولید
، مگر آنکه وزارت صنعت به عنوان نهاد بالادستی برنامه مشخصی برای فعال کردن ظرفیت قطعه سازان و خودروسازان ارائه کند. آثار کاهش عرضه خودرو در کنار این آمار مشاهدات فعالان بازار هم آثار کسری عرضه بر روند فزاینده قیمت خودرو را تأیید می کند. سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودروی تهران می گوید: از سال 97تاکنون عرضه خودرو بین 35تا 40درصد کاهش یافته است و تا زمانی که میزان عرضه ...