زیان 120 هزار میلیاردی خودروسازان بابت قیمت گذاری دستوری - قدس آنلاین
سایر منابع:
سایر خبرها
واگذاری سهام خودروسازان روی میز دولت
ورود نقدینگی به خودروسازان می شود و نقدینگی آنان را تقویت می کند، پس از انجام این واگذاری باید مدیریت به سهامداران مجموعه واگذار و قانون تجارت اعمال شود. نجفی منش تصریح کرد: دولت به خاطر قیمت گذاری دستوری 120 هزار میلیارد تومان زیان به این صنعت وارد کرده است.دبیر انجمن قطعه سازان نیز با بیان این که برای خصوصی سازی باید سهام تودلی را واگذار کنیم، افزود: شکاف بازار 250 هزار میلیارد تومان رانت به حساب ...
غفلت قطعه سازان از صادرات
به گزارش صنعت ماشین ، طبق گفته دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی، در حال حاضر ظرفیت تولید قطعه سازان در کشور برای 2 میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو است، ضمن آنکه امکان ساخت یک میلیون و 700هزار دستگاه خودرو نیز وجود دارد. آرش محبی نژاد اما تاکید کرده نمی توان از این ظرفیت استفاده کرد. وجود ظرفیت تولید قطعات به اندازه تیراژ 2/ 2میلیون دستگاهی ادعای بیراهی نیست و خودروسازان نیز به لحاظ سخت افزاری توان ...
حذف قیمت گذاری دستوری منجر به کاهش زیان خودروسازان می شود
محمدعلی شبیری - خبرماشین | در قیمت گذاری دستوری برخی کالا ها و محصولات مانند خودرو، که طی سال های گذشته انجام شده است، هم حقوق سهام داران را نادیده گرفته اند، هم باعث ضرر و زیان تولیدکنندگان و افزایش زیان انباشته شده اند و هم مشکلات اقتصادی زیادی را به بار آورده اند. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی خبرماشین ؛ سال هاست خودروسازان بزرگ وابسته به دولت درگیر قیمت گذاری دستوری اند و آنطور که ...
دوران سخت تری پیش روی کارآفرینان است
های بازار انداختم. در یک خودرو چینی از یک خودروساز کوچک، قیمت خودرو در بورس یک میلیارد و در بازار 1.5 میلیارد بود. این در حالی است که همان خودرو خارج از کشور حدود 20 هزار دلار است. در واقع فرآیندهای اقتصادی در کشور آن قدر مبهم هستند که نمی توان دقیقا محاسبه کرد چه کسی، چقدر و کجای فرآیند سود می کند، اما آنچه مسلم است این است که بخش خصوصی زیان نمی کند. از سوی دیگر هم، خودروسازان در سطح بین المللی ...
اعتراض تولیدکنندگان لنت ترمز به الزام پرداخت مابه التفاوت ارز 4200 تومانی
محاسبه نرخ ارز، خروج کالا از گمرکات بدون اشکال خواهد بود. لنت ترمزهای تولیدی نیز بر اساس دلار 4200 تومانی تولید و به فروش رسیده اند. وی در ادامه به تغییر ماخذ ارز از 4200 تومان به 23 هزار تومان در خرداد ماه سال جاری اشاره کرد و افزود: در آبان ماه نیز تعرفه واردات با ارز نیمایی کاهش یافت که عطف به ماسبق نمی شود. بنابراین شاهد عرضه کالای لنت ترمز با سه قیمت در بازار هستیم. در حال حاضر ...
عرضه خودرو در بورس سودآوری را منجر می شود
بورس نیوز: امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با بورس نیوز بیان کرد: عرضه خودرو در بورس کالا بیشتر مربوط به خودرو های گران قیمت می شد که در 3 تا 4 ماهه قبل شاهد این موضوع بودیم و نتیجه آن تعادل قیمت ها در بازار خودرو بود. بازار در بخش خودرو های گران قیمت به تعادل رسیده است و محلی شفاف برای خریدوفروش خودرو وجود دارد. باید گفت در بازار خودرو خرید مستقیم از خودروساز بسیار حائز ...
قیمت گذاری دستوری بزرگترین چالش آزادسازی سهام خودروسازان
در شرایطی که در وثیقه بودن سهام شرکت های خودرو سازی به مانع بزرگی بر سر خصوصی سازی در این صنعت تبدیل شده روز گذشته وزیر اقتصاد گفت: در هفته های آینده سهام وثیقه خودروسازها با سهام های سایر شرکت های دولتی که در نوبت واگذاری های فوری نیستند، جایگزین خواهد شد. با این کار امکان واگذاری سهام خودروسازان در روز های آینده فراهم می شود. سیدابراهیم رئیسی، رئیس جمهور در جریان بازدیدی که اسفند ماه ...
خودروسازان چقدر از قیمت گذاری دستوری زیان دیدند؟
به گزارش صنعت ماشین ، صنعت خودروسازی کشور از مشکلات عدیده ای از جمله بهره وری پایین، ساختار معیوب، مدیریت نادرست و... رنج می برد اما علاوه بر اینها با قیمت گذاری دستوری نیز دست و پنجه نرم می کند؛ مسأله ای که به گفته متولیان یکی از عوامل اصلی در ایجاد زیان انباشته بین 120 تا 150 هزار میلیارد تومانی این صنعت بوده است. بر همین اساس، بررسی آخرین وضعیت صورت های مالی خودروسازان در نیمه نخست ...
سه دستاورد مهم عرضه خودرو در بورس کالا
به گزارش صنعت ماشین ، پژو 207 نخستین خودرو تولید انبوه و پرتیراژ کشور بود که پس از عرضه 3080 خودرو کم تیراژ با تیراژ هزار دستگاهی، بورس کالا را وارد آزمونی جدی کرد که در نهایت به شکستن قیمت بازار و موفقیت این طرح منجر شد. بدیهی است با موفقیت چنین روش عرضه ای که هم برای مشتری و هم برای خودروساز منفعت بالایی دارد، انتظار می رود چنین روشی برای خودروهای پرتقاضا و پرتیراژ دیگر نیز مورد ...
رکوردهایی که توسط ایران خودرو شکسته می شود
خودروسازان جهان با این مشکل دست و پنجه نرم می کنند. با این حال خودروسازان داخلی هر چند سخت توانسته اند این قطعات را به خطوط تولید برسانند تا چراغ تولید روشن بماند. به این ترتیب سهم 1.9 درصدی از کل تولید خودرو های سواری دنیا طی 9 ماهه امسال توسط خودروسازان ایرانی پیام روشن عبور از تحریم ها را مخابره می کند. پیامی که اگر به موقع و کافی توسط مسولان داخلی شنیده شود، می تواند راه گشا و تسریع کننده بسیاری از امور در حوزه تولید باشد. بدون شک سرعت گرفتن لکوموتیو صنایع کشور نه تنها باعث بهبود شرایط اقتصادی حدود 60 صنعت دیگر می شود که حتی اقتصاد کلان کشور را نیز تقویت خواهد کرد. ...
بانک وام نمی دهد
مقدار زیادی اوراق گام برای فروش آینده در حوزه صنعت خودرو برای زنجیره تامین، بابت بدهی خودروساز به قطعه ساز پرداخت شود. چالشی که در این بخش وجود دارد این است که گاهی قطعه سازان به پول نیاز دارند؛ بنابراین ناچار می شوند این اوراق را در بازار با قیمتی نازل و کمتر از نرخ واقعی به فروش برسانند. این مابه التفاوت گاهی از سوی خودروساز پرداخت می شود و در بیشتر مواقع پرداخت نمی شود. این روند شرایط را برای ...
سر انجام خصوصی سازی صنعت خودرو به کجا رسید؟
شود اکنون در رابطه با این دو خودرو ساز مالکیت زیر 50 درصد است، اما از لحاظ مدیریتی شکل دیگری رقم خورده و هم چیز در دست دولت است. بالاخره در هر بازاری خریدار و فروشنده وجود دارد خصوصی سازی خودرو بخش حساسی است باید دامنه نظرات کارشناسی در این زمینه گسترده شود و فقط فروش مهم نیست باید در مسیر درست واگذاری انجام شود حالا یک هلدینگ این شرکت را خریداری کند اگر مدیریت درست نباشد و سوداگری داشته ...
سهام وثیقه خودروسازها طی هفته های آینده جایگزین می شود
داشتند که به چه ترتیب قرار است با خودروسازی و فعالان زیرمجموعه بخش خودرو عمل شود. خاندوزی گفت: حل مسئله سهام تودلی که گره در حوزه مدیریتی و مالکیتی صنعت خودرو ایجاد کرده باید در اولویت قرار بگیرد نیز مورد اجماع نظر بود بر اساس چارچوبی که در این سه نشست مورد بررسی قرار گرفت امیدوارم ظرف هفته های آینده وزارت صمت مدل نهایی پیشنهادی خود را قطعی بکند و ورود به واگذاری سهام دولت خودروسازی ها، یک ...
سهام وثیقه خودروسازها طی هفته های آینده جایگزین می شود
مدیران بخش های مختلف صنعت را ابتدا اخذ و با کسب نظر و پیشنهادهای جایگزین مدل را نهایی کنیم. وزیر اقتصاد با بیان اینکه جلسات همگرایی خوبی داشت و تقریباً در مورد اکثر مسیرها به یک اجماع کارشناسی رسیدیم افزود: نکته مهم این است که همه بر لزوم تغییر مدیریت به سمت کارایی بخش خصوصی اتفاق نظر دارند همچنین بر مسئله لزوم تغییر نظام قیمت گذاری های غلطی که در بخش خودرو وجود داشته و حرکت کردن به سمت ...
مسئولیت مدنی و کیفری خودروسازان به لحاظ عدم رعایت استاندارد در تولید خودرو
سازندگان آنها نسیت. در خصوص اعلام استانداردها و الزام به رعایت آن توسط سازندگان خودرو ، ماده 1 قانون ارتقاءکیفی تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی داخلی مصوب 1389 وزارت صنعت،معدن و تجارت را مکلف کرده است که برنامه های مرتبط با ارتقاءکیفیت تولید خودرو،کاهش مصرف سوخت،اجرای کامل استاندارد های 51گانه که پس از آن در سال 99 به استانداردهای 85 گانه تبدیل گردید و همچنین استاندارد های مورد نیاز قطعه ...
ایران و روسیه می توانند خودرو مشترک تولید کنند؟
.... البته گفته می شود که برخی از خودروسازان خصوصی هم طی سال جاری در تحویل محصولات شان به مشتری ها با مشکل مواجه هستند. خودروسازان خصوصی حال اگر تمام این مشکلات را کنار بگذاریم و فرض کنیم که تولید خودروسازان خصوصی تا پایان سال حتی با رشد بیشتری نسبت به سال گذشته همراه و 30 درصد افزایش تولید داشته باشد، مجموع تولید خصوصی ها نهایت به 85 هزار و 800 دستگاه می رسد. البته بخش زیادی ...
صادرات رایگان خودرو به ونزوئلا! / فروش محصول به خارجی ها ارزآوری ندارد
خودروسازان در این شرایط کار خوبی است؟ امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو ، به بررسی مزایا و معایب صادرات خودروسازان به کشور های دیگر می پردازد. آیا بازار ونزوئلا از خودرو های ایرانی استقبال می کند؟ در ابتدا باید این پرسش را مطرح کرد که اگر کالایی در بازار به صورت مجانی عرضه شود، امکان دارد که با استقبال مردم مواجه نشود؟ طبق تجربه های پیشین، ونزوئلا در قبال صادرات خودرو های ایرانی ...
پیگیری توامان اجرای اصل 44 و ارتقای عملکرد بنگاه ها در خصوصی سازی
اشاره شد در قانون بودجه امسال، 70 هزار میلیارد تومان از محل واگذاری سهام دولت دیده شده بود که مهمترین و ارزنده ترین بخش آن مربوط به 12 درصد بلوک هلدینگ خلیج فارس است که اکنون حصه نقدی آن که 32 هزار میلیارد تومان است تامین و به شرکت سپرده گذاری مرکزی واریز شده و معامله نهایی شده است. نقطه ضعف واگذاری هایی که در گذشته با بحران مواجه شده بودند، فقدان اهلیت خریدار بود که در این مورد و ...
بزرگترین خصوصی سازی شرکت های خودروسازی تاریخ کشور در مراحل پایانی
خودروسازان و سایر فعالان بخش خودرو برخورد کرد. همچنین درباره مسئله سهام های تودلی حوزه مالکیتی و مدیریتی صنعت خودرو نیز بحث شد و گفته شده که سعی می شود حل این مشکل در الویت دولت قرار گیرد. این رو هم بخون: احسان خاندوزی در نشست خصوصی سازی شرکت های خودروسازی این وزارت خانه گفته است که قرار است طی هفته های آینده وزارت صمت مدل نهایی پیشنهادی خود را برای واگذاری ...
آغاز فرایند اجرایی خصوصی سازی خودروسازان
به گزارش بازار ، حسین قربان زاده رئیس سازمان خصوصی سازی با بیان اینکه زیان انباشته خودروسازان هر ساله رو به افزایش است و اکنون به بیش از 150 هزار میلیارد تومان رسیده، گفت: در 6 ماهه نخست امسال زیان انباشته ایران خودرو و سایپا به ترتیب به 17 هزار میلیارد و 9 هزار میلیارد تومان رسیده است. فاطمی امین وزیر صمت علت افزایش زیان خودروسازان را خصوصی نشدن خودروسازان و دخالت های دولت می داند. به ...
کمبود تراشه ها تا سال 2024 ادامه دارد| مشتریان در سراسر جهان به دنبال خودرو دست دوم
آمار قطعه سازان در دنیا معتقد هستند که اگر تراشه ها در سال 2024 با سهولت در دسترس قرار بگیرند، دو سال زمان برای جبران کمبود خودرو در بازارهای جهانی نیاز است. چشم انداز اقتصادی صنعت خودرو جهان تا سال 2026 بسیار ضعیف است، هرچند که از سال 2024 تا 2026 خودروسازان حدود 526 میلیارد دلار سرمایه گذاری برای تولید خودروهای الکتریکی انجام خواهند داد، برای تعدیل فشار زنجیره تامین در خصوص تهیه تراشه ها نیز باید ...
آقای وزیر! برای خصوصی سازی صنعت خودرو طرح جدید بدهید
باشد دولت سهم خود را واگذار و خودرو به بخش خصوصی واقعی سپرده شود، دیگر سندی که توسط دولت تدوین شده است، کاربردی نخواهد داشت. صاحبنظران می گویند خودرو به عنوان ابزاری برای کنترل حجم نقدینگی در این سال ها در اختیار دولت بوده و هر قدر که در تولید مسکن و کنترل بازار ناتوان بوده، اما توانسته در صنعت خودرو با پیش فروش های دوره ای، نقدینگی موجود در کشور را کنترل کند و مانع از رشد تورم و نقدینگی شود، بنابراین طبیعی است که با پیچیدن نسخه های تکراری و ناکارآمد دولت های قبل و کپی از برنامه های گذشته تلاش کند خصوصی سازی این صنعت را به تعویق بیندازد و با وقت کشی ابزار کنترلی خود را حفظ کند. ...
سود سهام عدالت دو برابر سال گذشته است
مورد قیمت خودرو های پرتیراژ باشیم. قربانزاده ادامه داد: در حال حاضر زیان انباشته خودروسازان بین 130 تا 150 هزار میلیارد تومان است که در نتیجه این اقدامات عملاً خودروسازان از زیان خارج می شوند و به سمتی خواهیم رفت که جذابیت برای سهام ایجاد خواهد شد. معاون وزیر اقتصاد بیان کرد: البته سهم دولت در ایران خودرو 5 درصد و در سایپا 17 درصد است که ملاک نیست بلکه باید نگاه جامع تری به ...
سند تنظیم گری خودرو تدوین شود/ اهلیت خریدار مهمتر از موضوع واگذاری است
به گزارش تحریریه ، سیداحسان خاندوزی در نشست هم اندیشی با صاحبنظران دانشگاهی و فعالان صنعت خودرو با موضوع واگذاری ایران خودرو و سایپا، اظهار کرد: زمانی که وزارت صمت پیشنهاد خود را در موضوع مدل خصوصی سازی صنعت خودرو به وزارت اقتصاد ارسال کرد اصرار کردیم که حتما پیش از نهایی شدن سند مدل واگذاری ها، نشست هایی در حوزه نخبگانی نه فقط با اساتید دانشگاه بلکه با مدیران و فعالان بخش های صنعتی نیز برگزار ...
ارزندگی سهام خودرویی ها به واگذاری مشروط شد| کسری بودجه دولت را مجبور به واگذاری خودروسازان کرد
. رئیس سازمان خصوصی سازی پیش از این اعلام کرده بود که قیمت پایه خودروسازی ها خیلی بیشتر از قیمت روی تابلو است و براساس تابلو ارز سهام دولت در خودروسازی بیش از 15 هزار میلیارد تومان است و از آنجایی که دولت در بودجه هم پیش بینی درآمد 70 هزار میلیارد تومانی از واگذاری سهام دولتی کرده که از محل هلدینگ خلیج فارس حدود 30 هزار میلیارد تومان آن را تامین کرده است و می توان پیش بینی کرد که بخش عمده ...
سود سه جانبه خودروی بورسی
زیان نمی دهد، سود هم می برد و از ما به التفاوت نیز بهره مند است، با این حال رانت هنگفتی همچنان در بازار این خودرو وجود دارد. قیمت این خودرو در بازار حدودا یک میلیارد و 150میلیون تومان است؛ بنابراین با کسر قیمت بورسی هایما، ما به التفاوتی 68 میلیاردی همچنان وجود داشته است. عرضه خودرو در بورس کالا از منظر کاهش رانت در بازار خودروهای متعلق به بخش خصوصی نیز قابل توجه است. هرچند خودروسازان خصوصی زیر ...
اصفهان میزبان خودروسازان کشور است
به گزارش بازار ، شانزدهمین نمایشگاه صنعت خودرو طی روزهای سوم3 تا ششم آذرماه در محل نمایشگاه بین المللی اصفهان و در متراژ 15 هزار متر مربع شامل فضای سربسته و روباز برگزار خواهد شد. شانزدهمین نمایشگاه صنعت خودرو پس از 3 سال وقفه در اصفهان برگزار می شود، آخرین دوره برگزاری این رویداد نمایشگاهی در سال 1397 انجام و پس از آن امکان برگزاری این عنوان نمایشگاهی در اصفهان امکان پذیر نشد. ...
سهام وثیقه خودروساز ها در هفته های آینده جایگزین می شود
سید احسان خاندوزی درباره جمع بندی سه جلسه ای که با فعالان دانشگاه و صنعت خودرو درباره واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا برگزار شد، اظهار کرد: وزارت اقتصاد و وزارت صمت پیش از این که بخواهند الگوی واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور را نهایی کنند توافق کردند تا در سه نشست نخبگانی که در دانشگاه شریف، دانشگاه شهید علامه و امیرکبیر برگزار شد نظر صاحب نظران اندیشکده ها و مدیران بخش های مختلف صنعت را ابتدا اخذ ...