عملکرد ضعیف صنعت خودرو از بداقبالی آن نیست - پایگاه خبری گسترش نیوز
سایر منابع:
سایر خبرها
جزئیات تولید خودروی اقتصادی در سال 1402/ ایران دهمین خودروساز دنیا در میزان تولید است
نیرو محرکه و قطعه سازان کشور بیان داشت: براساس قراردادهای که بین انجمن و خودروساز منعقد شد، قرار است قطعات مورد نیاز تولید خودرو اقتصادی بدون واسطه به خودروساز تحویل شود. * صادرات قطعات خودرو را انجام می دهیم نجفی منش درباره صادرات قطعات خودرو اظهار داشت: در حال حاضر صادرات قطعات خودرو به کشورهایی که خودروی کامل صادر می شود انجام می شود ضمن اینکه اگر برخی مشکلاتی که در زمینه تبادلات مالی وجود دارد حل شود امکان صادرات قطعات خودرو به چندین کشور وجود دارد. انتهای پیام/ ...
عبور مستقیم تولید در ایران خودرو از دلایل تحول صنعت خودرو و قرارگیری ایران در بین 10 خودروساز برتر جهان ...
واردات برخی قطعات توانسته ایم تحریم ها را دور زده و تولید خودرو ناقص را به صفر برسانیم. عبور مستقیم تولید در ایران خودرو نیز باعث شده امروز هیچ خودرویی به دلیل کسری قطعه روانه پارکینگ ها نشود و همه خودروهای تولید شده قابل استفاده برای مردم باشد. بنابراین عبور مستقیم تولید در ایران خودرو را می توان از دلایل تحول صنعت خودرو و قرارگیری ایران در بین 10 خودروساز برتر جهان دانست. عضو کمیسیون ...
خروج خودروسازان از زیان با عرضه خودرو در بورس
به گزارش صنعت ماشین ، احمد نعمت بخش افزود: بارها و بارها از تریبون های مختلف اعلام کرده ایم قیمت گذاری دستوری بلای جان صنعت خودرو و قطعه سازی کشور شده است و واکاوی آمارهای خودروسازان بزرگ در بورس و سامانه کدال هم موید همین مساله است. وی بیان داشت: آمارها نشان دهنده آن است که ایران خودرو و سایپا از ابتدای امسال تاکنون هر یک پنج هزار میلیارد تومان زیان داده اند و برای رفع این مشکل، بارها ...
افزایش سرعت تولید خودرو
.... گرچه میزان عرضه خودروسازان بزرگ و نیمه دولتی کشور در بورس کالا در آبان ماه چندان قابل توجه نبوده، اما خودروسازان توانستند با فروش محصولات خود در بورس کالا کمی نقدینگی به سازوکار خود تزریق کنند. دلیل سوم را نیز می توان به همکاری احتمالی قطعه سازان با خودروسازان برای تامین قطعه این میزان از تولید به رغم بدهی قابل توجه تولیدکنندگان خودرو به قطعه سازان دانست. رشد جدی ایران خودرو ...
چه برندهای خودرویی وارد می شوند؟
فی کرده اند، آن هم در شرایطی که هنوز زمان و جزییات دقیق از واردات خودرو در هاله ای از ابهام قرار دارد. دلیل زمان بر شدن واردات خودرو در همین رابطه، سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت چندی پیش درباره آخرین وضعیت ثبت سفارش خودرو گفت: دولت یک میلیارد یورو منابع برای واردات خودرو در آیین نامه واردات خودرو پیش بینی کرد که هفته اول شهریور این آیین نامه در دولت تصویب شد و امروز همه زیرساخ ...
تفاهم نامه 300 میلیون دلاری برای صادرات خودرو از ایران به روسیه
عنوان بزرگترین تولید کننده خودرو در خاورمیانه به دنبال آن است تا در پس خروج برندهای خودروسازی اروپایی، آمریکایی و ژاپنی از روسیه به این کشور خودرو صادر کند. بسیاری از خودروسازان خارجی ادامه فعالیت در بازار روسیه در قالب تأمین قطعات و فروش خودرو را به خاطر فضای پیش آمده ناشی از تحریم های غرب بسیار سخت می بینند. بر اساس آمارهای موجود از آژانس اتو استات روسیه هم اکنون 10 هزار و ...
خودروهای کره ای ها در راه ایران
اشاره شد، چانگان، نیسان، هیوندای و میستوبیشی از مهم ترین گزینه ها برای آغاز مذاکرات بودند. اما طولی نکشید که واردات خودرو با شرط و شروط جدیدی مواجه شد. وزارت صمت به ویژه مخالفت شدیدی نسبت به ورود دوباره برندهای فرانسوی به کشور نشان داد. اما پس از آن امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت، دوباره اعلام کرد که محصولات این خودروسازان فرانسوی با جبران زیان های گذشته خود می توانند وارد کشور شوند. با ...
واردات خودروهای فرانسوی ممنوع است
واردات خودرو همچنین سید رضا فاطمی امین؛ وزیر صمت در گفت و گو با رادیو با بیان اینکه در بحث واردات خودرو تدابیری اندیشیده شده که از رانت احتمالی جلوگیری شود، گفت: به واسطه عدم واردات خودرو در سال های گذشته، اگر خودرو در شرایط غیرحرفه ای و بدون برنامه عرضه شود شاهد افزایش قیمت خواهیم بود. او افزود: وزارت صمت برای از بین رفتن این رانت احتمالی، دو تدبیر اندیشیده است؛ نخست آنکه خودروهای ...
رسالت نوشت: تورم؛اینجا، آنجا، همه جا/ سرعت غیر مجاز قیمت خودرو
وزارت صمت دولت سیزدهم، اگرچه وعده های در حوزه خودرو به مردم داده شده است و در سال جدید هیچ گونه افزایش قیمت رسمی برای خودروسازان مصوب نشد اما اثر این اقدامات برای مردم محسوس نیست . از سوی دیگر دولت برای افزایش رقابت خودروسازان از ابتدای سال بحث واردات خودرو را مطرح کرد ، اما هنوز مشخص نیست که اولین خودرو چه زمانی و دقیقا با چه مشخصاتی وارد کشور خواهد شد . دولت حتی برای کاهش قیمت خودرو مقوله ...
صادرات محصولات به اوراسیا و تأمین قعطات خودروسازان از مسیر منطقه آزاد انزلی
...؛ و تأمین موادر اولیه و قطعه های مورد نیاز شرکت ایساکو از کریدور مزبور، عنوان کرد. از دیگر توافقهای صورت گرفته مابین هیأت بلندپایه اقتصادی سازمان منطقه آزاد انزلی با مدیران ارشد صنعت خودروسازی کشور احداث کارخانه قطعه سازی در این منطقه واردات خودروهای خارجی سهمیه شرکت های خودروساز از مسیر و یا با پلاک منطقه آزاد انزلی، از موضوعات و سرفصل های مهم و جدید همکاری فی مابین ارزیابی می شود ...
رفتار متناقض دولت با صنعت خودرو
به گزارش اخبار خودرو ،قطعه سازان که قبل از بازگشت تحریم ها فقط بخش مشخص و محدودی از نیاز خودروسازان را تامین می کردند، حالا باید تمام ملزومات صنعت خودرو را تامین کنند؛ نیازی که با زیرساخت های نصفه و نیمه موجود تامین شدنی نیست. آن ها معتقدند باید با صنعت خودرو مانند صنعت مس و فولاد و سایر صنایع داخلی برخورد کرد و نباید آن را جزو کالای اساسی به شمار آورد. اما حالا که این کالا جزو کالاهای اساسی ...
عرضه خودرو در بورس کالا به معنای پایان زیان خودروسازان
گذاری دستوری به سود هیچ کس نیست کاکایی در پایان گفت: اگر با سرعت بیشتر تمام محصول های تولیدی خودروسازان وارد بورس کالا شود، با وجود ثبات قیمت دلار می توان مدعی کاهش قیمت خودرو در بازار شد، چراکه عرضه افزایش پیدا می کند و نیاز مردم رفع می شود. امید است مسئولان پی ببرند که قیمت گذاری دستوری به شکلی که زیر قیمت تمام شده باشد، نفعی برای مردم و اقتصاد ندارد و تنها دلالی و رانت خواری را افزایش می دهد. بورس نیوز ...
تحریم خودروسازی فرانسه اشتباه بود
آنها خود در این زمینه تصمیم بگیرند به نظر من این ممنوعیت به نوعی گل به خودی است. دادفر تصریح کرد: بدعهدی ها و بدقولی صنعتی تمام قد برعهده فرانسوی ها نبوده است و در این میان ما نیز مقصر هستیم و عدم توجه و اهمال مدیران در زمان گذشته باعث سوجریانات و انحرافات شد. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که در روزهای اخیر بحث صادرات خودرو از ایران به کشورهای مانند ...
پرونده واردات از فرانسه بسته شد!
خودروساز داخلی بسته می شود، وقتی افراد صنعتی وارد فضای سیاسی می شوند کار به بیراه می رود. این فعال حوزه خودرو معتقد است که بدعهدی ها و بدقولی صنعتی تمام قد برعهده فرانسوی ها نبوده و در این میان ما هم مقصر بودیم و عدم توجه و اهمال مدیران در زمان گذشته باعث سوءجریانات و انحرافات شد. در همین حال، یک منبع آگاه، ورود پنج خودروی هیوندای I10، هیوندای i20، هیوندای اکسنت، هیوندای النترا و هیوندای کونا به ...
دستاور های ارزنده ای که با تولید عبور مستقیم ایران خودرو میسر شد
خودروسازان داخلی بویژه ایران خودرو، به همت غیورمردان عرصه صنعت و تولید و با تلاش های بی وقفه، در سال های اخیر توانستند بر بسیاری از این تنگنا ها فائق آمده و مسیر تولید را هموار سازند. این مساله تا به آنجا پیش رفت که گروه صنعتی ایران خودرو در روز دهم مهرماه جشن پایان خودرو های کف یا ناقصی را برگزار کرد. در همین راستا و بر اساس گزارش های رسیده، در ماه های اخیر دیگر هیچ محصول ناقصی از خط پایان این ...
چکش کاری واردات خودرو
برای استفاده کنندگان وجود خواهد داشت یا خیر، مهم نیست. او با بیان اینکه هدف کلی از واردات خودرو این است که انتقال تکنولوژی داشته باشیم و با تشکیل قطب های جدید خودروسازی در کشور صنعت خودروسازی ما شکوفا شود، تاکید کرد: هدف از واردات، یافتن خودروی مناسب اقتصادی برای مردم است. این سیاست درستی نیست که به برخی افراد مجوز داده شود که چندین هزار دستگاه خودرو وارد کنند بدون اینکه فکر پشتیبانی آن را ...
کدام واردات خودرو ایراد دارد؟
به گزارش صنعت ماشین ، در شرایطی با گذشت حدود سه ماه از ابلاغ آیین نامه، هنوز خودرویی وارد بازار نشده است که وزیر صمت روز گذشته از احتمال شکل گیری رانت در بازار آتی وارداتی ها خبر داد. پیش از این همراه با ابلاغ آیین نامه واردات خودرو و همچنین معرفی شرکت های خودروساز و مونتاژی به عنوان واردکننده، هشدارهای جدی مبنی بر شکل گیری رانت اصلی در بازار وارداتی ها داده شد. این در شرایطی است که حالا وزیر صمت با ا ...
بازار خودرو ایران؛ هر روز غیررقابتی تر از دیروز!
شرایط انحصاری ایجادشده در صنعت و بازار خودرو کشور، فضای را به سمت غیررقابتی تر شدن سوق داده است. یکی از مهم ترین دلایل وقوع چنین وضعیتی در این صنعت، موانع ایجادشده بر سر راه واردات خودرو عنوان می شود. درحالی که سهم خودروسازان اروپایی از بازار ایران کمتر و کوچک تر می شود، هر روز سهم خودروسازان چینی مسیر رشد را می پیماید. پویا عباسیان، فعال و کارشناس تجارت بین الملل با اشاره به سهم بازار ...
دسترسی خودروسازان به دستاوردهای فناورانه
دولت بوده که اکنون نیز با ورود فناوری ها و نوآوری های جدید به این عرصه از جمله خودروهایی با سوخت پاک و خودران، بیش از پیش نیازمند بهره گیری از توانمندی های دانشگاهی و به ویژه شرکت های فناور و دانش بنیان در صنعت خودرو کشور هستیم. به گفته کارشناسان صنعت، برای تحقق این مهم، ایجاد یک زیست بوم فناورانه و نوآورانه متشکل از دانشگاه ها، شرکت های فناور و دانش بنیان و بخش صنعت لازم است تا ذیل فعالیت های این زیست بوم، بر روزآمدسازی صنعت خودرو کشور کمک کنیم. ...
صنعت خودرو، مولد یا مونتاژکار؟
صنعت افزود: حرکت بعدی استفاده از تکنولوژی و ماشین آلات پیشرفته در تولید قطعات و محصولات مناسب و باکیفیت است. برای داشتن صنعت خودرویی روزآمد باید تکنولوژی و ماشین آلات روز دنیا را در اختیار داشته باشیم. با ماشین آلات و تجهیزات 30 ، 40 سال قبل نمی توان محصولی تولید و عرضه کرد که در بازار خودرو جهانی، توان رقابت داشته باشد. قطعه سازان و خودروسازان بین المللی معمولا هر 4 ، 5 ...
پرونده واردات خودروهای فرانسوی بسته شد
؟ امید قالیباف تاکید کرد که وزارت صمت و دولت ایران خودروسازان فرانسوی را به خاطر رفتارشان تحریم کرده است و دیگر نمی گذارد تا آن ها بتوانند با ابزار تحریم صنعت و بازار خودروی ایران را تحت فشار بگذارند. به گفته او، به خاطر رفتار غیرحرفه ای که فرانسوی ها در سال های گذشته داشته اند، دیگر اجازه ثبت سفارش و واردات محصولات رنو، پژو، سیتروئن و سایر خودروسازان فرانسوی را نمی دهیم. ...
واردات این خودرو منتفی شد
، خودروسازان فرانسوی را به خاطر رفتارشان تحریم کرده است و دیگر نمی گذارد تا آن ها بتوانند با ابزار تحریم، صنعت و بازار خودروی ایران را تحت فشار بگذارند. امید قالیباف این را هم گفته است که به خاطر رفتار غیرحرفه ای که فرانسوی ها در سال های گذشته داشته اند، دیگر اجازه ثبت سفارش و واردات محصولات رنو، پژو، سیتروئن و سایر خودروسازان فرانسوی را نمی دهیم. اجرای طرح واردات خودرو مدت هاست به ...
وقتی قیمت گذاری دستوری راهی برای سوددهی باقی نمی گذارد
، باتوجه به این که یکی از مهم ترین ارکان بورس، ایجاد شفافیت است؛ حذف قیمت گذاری دستوری از تمام محصولاتی که تولیدکنندگان آن در بورس حضور دارند، باید پیگیری شود. پیروزی همه ذی نفعان صنعت خودرو با آزادسازی قیمت ها وقتی به عملکرد شرکت های سازنده خودروهای تجاری در بازار سرمایه نگاه می کنیم، متوجه می شویم؛ آن ها به رغم وجود مشکلات بسیار توانسته اند طی چند سال اخیر سود مناسبی میان ...
حذف قیمت گذاری دستوری منجر به کاهش زیان خودروسازان می شود
که آزادسازی و تعیین قیمت محصولات تولیدی از سوی خودروسازان بر پایه عرضه و تقاضا دارای مزایای کوتاه مدت و بلند مدت است. معضلات و مشکلاتی که قیمت گذاری دستوری طی سال های گذشته در بازار های مختلف ایجاد کرده، نشان دهنده آن است که استفاده از مکانیزم عرضه و تقاضا و ایجاد رقابت در تعیین قیمت محصولات، تنها راهی است که می تواند شفافیت اقتصادی به وجود بیاورد. ادامه شیوه قیمت گذاری دستوری و سرکوب ...
ایران و روسیه می توانند خودرو مشترک تولید کنند؟
آمار تولید در حالی منتشر می شود که خودروسازان ادعا می کنند که بحران های صنعت خودروسازی در جهان به ایران نرسیده است. کارشناسان معتقدند که بحران های کنونی صنعت خودروسازی جهان مربوط به ریزتراشه ها مربوط به خودروهایی است که از قطعات پیشرفته و به روز استفاده می کنند. در نتیجه احتمال این وجود دارد که رفته رفته این مشکل به صنعت خودروسازی ایران هم برسد و تولید آن ها را با مشکل همراه ...
قیمت خودرو تا پایان سال افزایش می یابد؟
بلاتکلیفی خاصی قرار دارد. همانطور که در بالا نیز اشاره شد، در سال جدید هیچگونه افزایش قیمت رسمی برای خودروسازان مصوب نشد و این در حالیست که سال گذشته همین موقع، برای بار دوم در سال خودروسازان مجوز افزایش قیمت محصولات خود را دریافت کرده بودند و این در حالیست که میزان بدهی خودروسازان به زنجیره تامین هنوز رقم قابل توجهی دارد. همچنین از ابتدای سال بحث واردات خودرو مطرح و قطعی اعلام شده اما به ماه ...
کرونا و مشکلاتش حل هم بشوند دردسرهای پیش از همه گیری همچنان پا برجاست
نیاز کارخانه های ایالات متحده برای ساخت وسایل نقلیه در دسترس نبود. این طوفان همه گیری یکی از مهمترین صنایع آمریکا را متوقف کرد. در اوایل سال 2022، برخی از مسائل زنجیره تامین که بر آمریکای شمالی تأثیر می گذاشتند به سرعت در حال بهبود بودند. سرعت حمل و نقل و واردات قطعه از آسیا، گلوگاه اصلی تولیدکنندگان آمریکایی، افزایش یافت. این امر منجر به رشد بزرگی در تولید به ویژه صنعت خودرو در شش ماه ...
بانک وام نمی دهد
مقدار زیادی اوراق گام برای فروش آینده در حوزه صنعت خودرو برای زنجیره تامین، بابت بدهی خودروساز به قطعه ساز پرداخت شود. چالشی که در این بخش وجود دارد این است که گاهی قطعه سازان به پول نیاز دارند؛ بنابراین ناچار می شوند این اوراق را در بازار با قیمتی نازل و کمتر از نرخ واقعی به فروش برسانند. این مابه التفاوت گاهی از سوی خودروساز پرداخت می شود و در بیشتر مواقع پرداخت نمی شود. این روند شرایط را برای ...