خصوصی سازی خودروسازان همچنان در هاله ای از ابهام - صنعت ماشین
سایر منابع:
سایر خبرها
قیمت گذاری دستوری خودرو حذف می شود؟
ادعای رشد 380 درصدی تولید خودرو، این شرکت ها نمی توانند تا پایان سال تولیدات خود را به یک میلیون و 600 هزار دستگاه برسانند. گمان می رود که دولت همان برنامه وزارت صمت را برای رهایی از قیمت گذاری دستوری در نظر دارد. بر این اساس باید مشاهده کرد که دولت چه زمانی دست از قیمت گذاری دستوری برمی دارد تا زیان های انباشته خودروسازان رفته رفته کاهش یابد و تولیدات خود را به حد مطلوب برسانند؟ انتهای مطلب ...
موانع بر سر راه خصوصی سازی 2 خودروساز
زیان انباشته ایران خودرو و سایپا، به یکی از مشکلات اصلی صنعت خودرو سازی تبدیل شده است. رییس سازمان خصوصی سازی گفته، باید سهام وثیقه این دو خودرو ساز آزاد و واگذار شود.
صورت جلسه الزامات واگذاری خودروسازان تدوین شد +سند
دولت از تصدی گری صنعت خودرو جلسه در محل سازمان خصوصی سازی تشکیل و موارد زیر مورد توافق طرفین قرار گرفت: 1- سند استراتژی صنعتی بلندمدت و با ثبات صنعت خودرو (10 ساله) تا پایان بهمن ماه سال 1401 با محورهای زیر از سوی وزارت صمت تهیه و به سازمان خصوصی سازی ارسال خواهد شد. - بهبود فضای تولید و کسب و کار و ارتقای سطح رقابت پذیری و پیش بینی پذیری صنعت خودرو - عدم مداخله ...
اما و اگر های افزایش تولید خودرو در کشور
به گزارش صنعت ماشین ، امیرحسین مقتدری گفت: زیان انباشته 120 هزار میلیاردی خودروسازان در کنار بدهی خودروسازان به قطعه سازان و بدهی های بانکی باعث شده تا زنجیره صنعت خودرو با مشکلاتی دست و پنجه نرم کند؛ علاوه بر این کمبود نقدینگی هم به این مشکلات اضافه شده است. وی با بیان اینکه کمبود نقدینگی در شرکت های خودروساز به زنجیره تامین آسیب جدی وارد کرده است، گفت: 1200 قطعه ساز تا قبل از سال 97 ...
تکلیف واگذاری سایپا و ایران خودرو مشخص شد
به گزارش سلام نو به نقل از ایسنا، طبق صورت جلسه الزامات واگذاری در شرکت های ایران خودرو و سایپا که در تاریخ 14 آذرماه تهیه شده است سهام تودلی ایران خودرو و سایپا باید تا پایان سال جاری واگذار شود. در صورت جلسه الزامات واگذاری در شرکت های ایران خودرو و سایپا که به امضای رئیس سازمان خصوصی سازی، رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت رسیده است ...
قرعه کشی ایران خودرو با تحویل یکروزه | این محصولات ایران خودرو را بدون قرعه کشی از امروز بخرید
های قبلی موفق به خرید خودرو سواری شده اند نیز امکان ثبت سفارش دارند. علاوه بر این، در صورت وجود مازاد عرضه، خرید برای مشتریان حقوقی در مازاد عرضه بلامانع است. وزیر صنعت، معدن و تجارت از تولید و عرضه چند خودروی جدید به بازار تا پایان سال جاری خبر داد و گفت: اواسط سال آینده هم خودروهای اقتصادی وارد بازار می شوند. وزیر صنعت، معدن و تجارت از تولید و عرضه چند خودروی جدید ...
بحران های هزار توی ایران خودرو چگونه مدیریت شد؟
...> اگر بخواهیم با معیار های مدیریت بحران یکی از خودروسازان را مورد بررسی قرار دهیم، شاید از این جامعه آماری بهترین نمونه بررسی ایران خودرو باشد. خودروسازی که در پایان سال 1400 بیش از 80 هزار خودرو ناقص در کف پارکینگ ها داشت. تولید سرمایه در این خودروساز به پایین ترین سطح رسیده بود و بدهی به زنجیره تامین نیز تا چند ده هزار میلیارد تومان افزایش یافته بود. حالا حدود 10 ماه از نشستن مهدی خطیبی ...
حق رای مشروط مجامع سهام تودلی ایران خودرو و سایپا
...: تفاهم نامه هم برای واگذاری سهام تودلی شرکت سایپا ایران خودرو هم امضا شده تا پایان سال با نظارت وزارت صمت، وزارت اقتصاد و سازمان خصوصی سازی واگذاری سهام تودلی این دو شرکت انجام شود. در غیر این صورت از ابتدای سال 1402 دیگر حق رای سهام تودلی این دو شرکت در مجامع محاسبه نمی شود و دولت باید به سهم اقلیت 5 درصدی در ایران خودرو و 17 درصدی خود در سایپا اکتفا کند. قربان زاده همچنین درباره ...
قصد خرید دارید، تعلل نکنید
. قیمت گذاری دستوری خودروساز را زیانده کرد در همین حال طبق بررسی های اتاق بازرگانی تهران، مهم ترین عامل زیاندهی فزاینده خودروسازان و افت کیفیت محصولات، سیاست قیمت گذاری دستوری خودرو است که از سال 1391 دامن این صنعت را گرفته است. در پژوهشی که از سوی اتاق بازرگانی تهران و با همکاری اندیشکده کسب وکار شریف انجام شده، آسیب های ناشی از قیمت گذاری دستوری 8 گروه کالایی مورد ...
پنج برابر کردن تعهدات و تسهیلات بانک صادرات ایران در تفاهم نامه ای با سایپا برای جهش تولید خودرو
اقتصاد گردان – محسن شمشیری از آنجا که خودروسازان داخلی، از بزرگترین دریافت کنندگان تسهیلات و خدمات بانکی در داخل کشور هستند در نتیجه جزو تاثیرگذار ترین بخش های اقتصادی بر رشد درآمد بانک ها، قیمت سهام، رشد صنعت، اشتغال، ارزش افزوده و رونق بخش های مالی، شاخص های بورس اوراق بهادار و رضایت مردم در بازار کالا به شمار می آیند. براین اساس، در دوره رونق و جهش تولید، خودروسازان نه تنها نیاز ...
دولت مال خود را در سهم خودروساز اخراجی بورس می فروشد
به گزارش صنعت ماشین ، شاید روح مرحوم جعفر اخوان به عنوان بنیانگذار شرکت بازرگانی جیپ ایران که آنرا در سال 65 سال قبل تاسیس کرد و در دهه 70 به شرکت پارس خودرو تغییر نام داد؛ با اوضاع امروز حاکم بر این شرکت برخوردار از خط تولید مکانیزه و رباتیک اما نیمه تعطیل و رها شده،در برزخ هم آزرده شود وقتی بداند علاوه بر فشار تحریم های بین المللی،دیگر چینی ها هم به دلیل توقف مبادلات بانکی با این شرکت پر خاطره کار نمی کنند. محمد حسین ترا ...
فاصله 850هزار دستگاهی خودروسازان با برنامه صمت
های خودروسازان می شدند. تولید خودروسازان همچنین در مقایسه با سال 99 (با تیراژ 622 هزار و 180 دستگاهی) نیز رشد بیش از 20درصدی داشته و نسبت به سال 98 (با تیراژ 488هزار و 628 دستگاهی) بیش از 53درصد صعود را نشان می دهد. با توجه به تولید حدودا 750هزار دستگاهی خودرو در هشت ماهه امسال، خودروسازان تا تحقق برنامه 6/ 1میلیون دستگاهی وزارت صمت طی سال جاری، 850هزار دستگاه فاصله دارند. ...
ارزیابی دارایی خودروسازان با صدور 1700 ابلاغ کارشناسی
امین مذاکراتی با سازمان خصوصی سازی داشتیم چراکه هر واگذاری باید با مجوز وزارت اقتصاد در زیر مجموعه سازمان خصوصی سازی انجام شود. وی ادامه داد: با هماهنگی های انجام شده مجوز یکی از واگذاری ها صادر شده که به زودی در مزایده گذاشته خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به زمان اجرای دقیق این واگذاری گفت: یک برنامه زمان بندی خاص برای این موضوع در نظر گرفته شده که سازمان خصوصی ...
یکی از شرکت های خودروسازی به زودی واگذار می شود
بعدی انجام خواهد شد. اینکه با چه فاصله زمانی انجام شود بستگی به وضعیت بازار و بازخورد اولین واگذاری خواهد داشت. پیش از این تجارت نیوز در گزارشی به واگذاری سهام دولتی خودروسازان پرداخت. بررسی های این گزارش نشان می دهد که گروه ها و افراد ذی نفع زیادی بر سر سفره خودروسازی کشور هستند که مانع واگذاری سهام خودروسازان به صورت کامل می شوند. تا زمانی هم که دولت در ایران خودرو و سایپا سهام دارد، حتی با وجود زیان ده بودن این دو شرکت، باز هم برای ذی نفعان سود وجود دارد. منبع: ایسنا برای مطالعه بیشتر گزارش واگذاری سهام دولتی خودروسازان به کجا رسید؟ را بخوانید. ...
چهار گام تا حذف قیمت دستوری خودرو
خودروساز راضی است و نه مشتری نهایی. در عین حال که تولید خودرو برای خودروسازان تبدیل به امری زیانده شده، مشتریان نیز مجبور به پرداخت مبالغ هنگفتی هستند. در صورتهای مالی سه خودروسازبزرگ کشور (ایران خودرو، سایپا و پارسخودرو)، تا پایان سال 1399، بیش از 90 هزار میلیارد تومان زیان انباشته محقق شده است. در پایان سال 99 شرکت ایران خودرو 93557 میلیارد تومان بدهی (تلفیقی) محقق کرده است. این در حالی است ...
خودرو، صنعتی همیشه نوپا
...، در معاملات سهام و تحلیل صنعت خودرو نیز محسوس بود. به گزارش بورس نیوز یکی از عمده مشکلات خودروسازان عدم مدیریت صحیح در منابع است به طوری که تعداد خودروهای ناقص تولیدی که در بعضی موارد تا بالای 100 هزار دستگاه نیز رسیده بود و در پارکینگ های خودروسازان خاک می خورد که هیچ توجهی به تکمیل این خودروها نبود است. برنامه ریزی اصولی و جامع در استفاده بهینه از منابع به خصوص در بحث موجودی ها و ...
ورود مدل های پرمتقاضی به بورس، خودرویی ها را بالا کشید
کالا برای عرضه عمده تایر، استفاده کرد. این کارشناس بازار سرمایه در ادامه با اشاره به زیان سنگین خودروسازان در سال های اخیر به سبب قیمت گذاری دستوری اظهار کرد: یکی از دلایل زیان سنگین خودروسازان در سال های اخیر، قیمت گذاری دستوری بوده است. با عرضه خودرو در بورس کالا احتمالاً خودروسازان سال آینده زیانی شناسایی نخواهند کرد و شاید حتی مقداری سود هم شناسایی کنند. ضمن اینکه نباید فراموش کرد زیان ...
بورس در انتظار اخبار خوب
اقتصاد کشور خواهد بود. پورمحمود ادامه داد: روند رو به رشد بهای ارز در بازار آزاد به منزله افزایش سطح انتظارات تورمی در اقتصاد کشور است؛ بنابراین در شرایطی که قیمت دلار در بازار آزاد بالاتر از 35 هزار تومان تثبیت شده، انتظارات تورمی نیز در میان مردم و فعالان بازار سرمایه تثبیت شده است؛ از همین رو باید منتظر آثار مثبت این تورم بر عملکرد و ارتقای سطح فروش شرکت های بورسی باشیم. وی گفت ...
افت اندک شاخص کل بورس/ خودرویی ها در مدار صعودی
؛ سنگوی وزارت صمت در این باره گفته است که تولید خودرو کامل در دو شرکت ایران خودرو و سایپا از ابتدای امسال تا نهم آذر نسبت به مدت مشابه سال قبل 380 درصد رشد داشته است. همچنین در هشت ماهه امسال بخش خصوصی 113 هزار و 609 دستگاه خودرو تولید کرد، که نسبت به 48 هزار دستگاه در مدت مشابه سال قبل 2.3 برابر شده است. بنا بر گزارش اتاق بازرگانی ایران خودرو سازان بیشترین تولید را در 8 ماه ابتدایی سال ...
پاسخ به گزارش خبرگزاری ایسنا با عنوان افزایش قیمت 10 تا 60 میلیونی خودرو طی یک ماه
بورسی است. لذا تلاش خواهد شد، مسیر مذکور در حوزه رشد تولید خودروسازان تقویت شود و پایدار بماند. راهبرد دوم، خروج محصولات خودروسازان از فرآیند قرعه کشی است که با جدیت درحال پیگیری می باشد و از مهر سال جاری، به واسطه افزایش تولید گروه خودروسازی سایپا، تمامی محصولات خودروساز مذکور از فرآیند قرعه کشی خارج شده است. شاهد مثال اثر این سیاست، تلاطم قیمتی کمتر خودروهای کوییک و شاهین از گروه خودروسازی سایپا نسبت به محصولات ایران خودرو است. لذا وزارت صنعت، معدن و تجارت با پیگیری برنامه های منجر به رشد تولید، درصدد خروج الباقی محصولات خودروسازان از فرآیند قرعه کشی است. انتهای پیام/ ...
افزایش بی سابقه قیمت خودرو در بازار امروز | قیمت این خودرو 30 میلیون زیر قیمت بازار
مول اختصاصی خود هر وقت صلاح بداند، تغییر می دهد. شیوه نرخ گذاری شورای رقابت بارها مورد اعتراض فعالان صنعت خودرو قرار گرفته و آنها همواره بر آزادسازی قیمت به عنوان راه اصلی خروج از زیان دهی و تامین نقدینگی موردنیاز خود برای تولید، تاکید کرده اند. از همین رو وزارت صمت به عنوان متولی امور خودروسازان بزرگ کشور، از مدت ها پیش به دنبال تغییر شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بود و خبرها از این وزارتخانه حکایت از ت ...
آیا عرضه خودرو در بورس کالا تضمین سوددهی است؟
...> هرچند نباید نادیده گرفت که موضوع خصوصی سازی سهام دو خودروساز همچنان به عنوان یک سیگنال در بازار وجود دارد و باعث شده بانک صادرات برای واگذاری بلوک 3.36 درصدی سهام ایران خودرو قیمت هر سهم را 500 تومان تعیین کند، در شرایط کنونی این میزان سهم نمی تواند سیت مدیریتی را برای خریدار به همراه بیاورد و تعیین این قیمت تنها بر مبنای ارزندگی سهم می تواند منطقی باشد که در حال حاضر با توجه به میزان زیان انباشته ...
چیپ ست ها قطعات کوچک جادویی و چالش خودروسازان
با مشکلات مشابهی مواجه شدند. به مرخصی فرستادن کارگران و کاهش چند میلیونی ظرفیت تولید، پای سیاستمداران در سطح امنیت ملی به این موضوع گشوده شد. به طوری که آمریکا، ژاپن و آلمان به عنوان سه اقتصاد بزرگ و سازنده خودرو، فشارهای بیشتری را بر سازندگان چیپ ست برای افزایش تولید و در اولویت قرار دادن خودروسازان وارد ساختند. این مساله با این که به بهبود نسبی تولید در صنعت خودرو در اواخر سال2020 انجامید، اما ...
پاسخ به گزارش روزنامه تعادل با عنوان رکوردزنی قیمت ها در سکوت خودروسازان
...: اصلاح سازوکار قیمت گذاری خودرو، جبران زیان انباشته، اصلاح حاکمیت شرکتی و واگذاری سهام چرخه ای خودروسازان اقدام نموده است . همچنین نسبت دادن تمام زیان های خودروسازان به قیمت گذاری دستوری از اساس نادرست است؛ چه بسا آن که پدیده قیمت گذاری دستوری خود معلول افزایش بی رویه قیمت محصولات داخلی در سطح بازار و از دست رفتن مزیت رقابتی محصولات صنعت خودروی کشور به سبب عوامل متعددی نظیر مدیریت در ...
زیان چند صد میلیاردی صنعت خودرو با قیمت گذاری دستوری
مصرف کننده عادی اثر گذاشته و کار را برای مصرف کننده واقعی خودرو سخت کرده است. ورود گسترده دلالان به بازارپرسود خرید خودرو از کارخانه، شانس مصرف کننده برای خرید بسیار کاهش پیدا کرده و باعث ایجاد نارضایتی بسیار بالایی در این قشر شده است. بر اساس گفته مسئولان و کارشناس متخصص حوزه خودرو این سبک قیمت گذاری دستوری در مجموع باعث ایجاد 250 هزار میلیارد تومان رانت برای دلالان خرید خودرو از کارخانه شده و هم زمان مبلغ 140 میلیارد تومان زیان انباشته برای مجموع صنعت خودروسازی کشور ایجاد شده است. ...
عرضه خودرو در بورس اولین گام برای آزادسازی قیمت خواهد بود؟
اساس طبق اطلاعات رسمی، از محل عرضه چهارهزار دستگاه خودرو در بورس کالا، تاکنون بالغ بر 650میلیارد تومان منفعتی بوده که خودروسازها کسب کرده اند. از طرف دیگر راه های تامین مالی بورس می تواند به کمک خودروسازان بیاید؛ برای مثال گروه خودروسازی بهمن دو هزار میلیارد تومان اوراق منتشر خواهد کرد و می تواند از این محل هم اقدام به تامین مالی بکند. علاوه بر این، خودروسازان از طریق عرضه خودرو در بورس کالا نوعی ...
رشد تولید خودرو با ماشین حساب صمت
! به نظر می رسد رشد تولید خودروهای کامل به رغم آنکه سروصدای زیادی از طرف وزارت صمت به همراه داشته و هرچند وقت یک بار آمار به روز شده ای از آن منتشر می کند، اما هیج نتیجه محسوسی از آن در صنعت و بازار خودرو دیده نمی شود. شاید بتوان گفت علت این امر آن است که احتمالا وزارت صمت با آمار خودروهای ناقص سال گذشته به نوعی بازی می کند. در واقع آمار تولید خودروهای کامل شامل تکمیل خودروهای ناقصی که در کف پارکینگ ...
چرا خودرو این قدر گران شد؟
این دو شرکت را تعیین می کند. از سوی دیگر دولت در امور سایر خودروسازانی که به بخش خصوصی واگذار شده اند، نیز اعمال نفوذ می کند. این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه دولت باید به نقش اصلی خود که همانا سیاست گذاری و راهبری صنعت خودرو است بپردازد، اظهارداشت: دولت نباید در امور خودروسازان دخالت کند و به بهانه های مختلف تصدی گری خود را در صنعت خودرو انجام دهد. این در حالیست که در صنایع ...
اماواگرهای بی پایان تعمیق ساخت داخل
نامه هایی را پیش بینی کرده که یکی از آنها، آیین نامه ساخت داخل است. به طور قطع وزارت صنعت، معدن و تجارت باید این آیین نامه ها را با نگاه به تعمیق داخلی سازی صنعت خودرو وضع و ابلاغ و خودروسازان را به طور جدی تری موظف به انجام داخلی سازی با تعمیق بیشتر کند تا در عمل شاهد تاثیر این سیاست گذاری بر عملکرد خودروسازان کشور باشیم. فضا برای داخلی سازی مناسب نیست در اینکه ...