چرا تراکتور با قیمت کارخانه به دست مصرف کنندگان واقعی نمی رسد؟ - دنیای خودرو
چرا تراکتور با قیمت کارخانه به دست مصرف کنندگان واقعی نمی رسد؟
سایر خبرها
یک مقام وزارت صمت: تولید تجهیزات و ماشین آلات کشاورزی رشد کمی و کیفی دارد
به گزارش خبرنگار ایرنا ، ابوذر جمشیدوند چهارشنبه در بیستمین نمایشگاه بین المللی صنعت کشاورزی، ادوات، ماشین آلات و مکانیزاسیون کشاورزی در شیراز اظهار کرد:برنامه ریزی های خوبی برای استفاده از حداکثر توان تولید داخل برای رفع نیاز کشور و افزایش میزان تولید انجام شده و در این حوزه شرایط خوبی داریم. جمشیدوند با تأکید بر زنجیره تأمین ماشین آلات تولید ساخت داخل افزود: مهمترین مأموریت دفتر ...
پشت پرده واردات اتوبوس از چین چیست؟/ با خودروی برقی معضل آلودگی هوا حل نمی شود
به گزارش تجارت نیوز ، با مشخص شدن برخی از جوانب قرارداد بیش از دو میلیارد یورویی شهرداری تهران با یک شرکت ساختمان ساز چینی به منظور واردات اتوبوس های برقی به ناوگان حمل ونقل ایران، همچنین سکوت شهرداری در این زمینه، امیرحسن کاکایی، عضو هیات علمی دانشگاه علم وصنعت و کارشناس صنعت خودرو، در گفت وگو با تجارت نیوز از مشکلات موجود بر سر راه خودروهای برقی پرده برداری کرد که در ادامه مشروح آن را می خوانید ...
خودتحقیری بیلبوردهای شهرداری علیه تولید و کارگر ایرانی
ناوگان حمل و نقل بود، باید این را به متولی امر که وزارت صنعت، معدن و تجارت است، اطلاع می داد و آن وزارتخانه برای شهرداری با کار کارشناسی تشخیص می داد که آیا باید خودرو برای شهر وارد شود یا در داخل امکان تولید آن وجود دارد. همه می دانیم که شهرداری نمی تواند بر مسائل خودروسازی و چالش های فنی آن اشراف داشته باشد و قطعاً در کشور تقسیم کار وجود دارد و باید رعایت شود. وی با اشاره به این نکته که ...
خودروی برقی در چاله عرضه و تقاضا
عنوان دومین وزیر صنعت، معدن و تجارت در دولت سیزدهم، به طور جدی پیگیری شد. هر چند از یک دهه پیش نیز چگونگی ورود و تولید برقی ها به خصوص در شورای سیاستگذاری خودرو مورد بحث و گفتگو بوده، اما در دوره علی آبادی این امر به طور جدی پیگیری شده، تا جایی که شاهد ورود اولین خودرو های برقی به کشور هستیم. از یکشنبه بعدازظهر 5 خودروی وارداتی در سامانه یکپارچه عرضه شد که از میان خودرو های مذکور، سه ...
باید از ماشین آلات معدنی تولید داخل حمایت شود
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، عباس علی آبادی عصر امروز در نشست با فعالان اقتصادی و تشکل های صنعت، معدن و تجارت استان مرکزی با اشاره به تأمین ارز مورد نیاز تولیدکنندگان، اظهار داشت: صنایع در تامین ارز و پشتیبانی مورد حمایت دولت هستند، اما صنایع و تولیدکنندگان باید بتوانند ارز خود را به واسطه صادرات تامین کنند. وی افزود: کالای صنعتی کالایی است که بتوان آن را صادر کرد، تولیدکنندگانی که ...
انباشت میلیاردها دلار قطعات خودرو در گمرکات ناشی از دخالت سازمان استاندارد| مشکلات صنعت خودرو چیست؟
امید محمدی؛ بازار : عدم تخصیص ارز، تکلیف تولید یک میلیون و 700 هزار دستگاه خودرو به صنایع خودروسازی و زمزمه ارتقا استانداردهای خودروسازی، مثلت فشار به صنعت نیمه جان خودرو را ایجاد کرده است. عملکرد وزارت صمت در سیاستگذاری صنایع خودروسازی در دو سال گذشته منجربه سردرگمی و بحران چینی سازی شده است. علیرغم گذشت دوماه از سال جاری وزارت صمت به عنوان متولی صنایع خودروسازی موفق به تامین ارز مورد نیاز صنعت ...
کمبود اتوبوس بین شهری چگونه درمان می شود؟
...> وی درباره میزان واردات اتوبوس ها نیز عنوان کرد: تا کنون 50 اتوبوس به گمرک وارد شده اما هنوز ترخیص نشده؛ اگر این اتوبوس ها ترخیص شود، به ناوگان اتوبوسرانی کشور اضافه خواهد شد. واردات اتوبوس در محاق همچنین براین اساس، تیرماه سال گذشته معاون سابق وزیر راه و شهرسازی از انجام اقدامات لازم برای واردات 2000 دستگاه اتوبوس ویژه ایام اربعین 1402 خبر داده و گفته بود: با همکاری وزارت صمت ...
انتقاد از چینی شدن صنعت خودرو کشور
فعال صنعت قطعه کشور، متذکر شد: آنچه که در جلسه اخیر با وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز تاکید شد، دغدغه امسال تولیدکنندگان و فضای پیرامونی صنعت خودرو به ویژه نگرانی از چینی شدن این صنعت است. وابستگی به چین در صنعت خودرو به شکل غیرقابل باوری در حال افزایش است. محبی نژاد تصریح کرد: هدف گذاری تولید 1.7 میلیون دستگاهی خودرو که البته رکورد تولیدی کشور در سال های 1390 و 1396 بوده است، به شرط ...
وزیر صنعت: تولید غیر صادراتی ناتوانی تولیدکننده است
چارچوب قانون به استان ها تفویض اختیار می شود و نیازی به مراجعه مدیران به تهران نیست و اگر قانون به درستی رعایت شود می توان همه موارد را در استان ها پیگیری کنند. نظام قیمت گذاری باید اصلاح شود وی در بخشی دیگری از این نشست گفت: نظام قیمت گذاری باید اصلاح و به سمت اقتصاد تعادلی و بازار رقابت کامل حرکت کرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه تامین آب صنایع در ...
صدور مجوز واردات 2 هزار دستگاه اتوبوس برون شهری دست دوم
به گزارش راهبرد معاصر؛ محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور در بخشنامه ای موضوع مجاز بودن وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به ثبت سفارش 2000 دستگاه اتوبوس برون شهری با عمر کمتر از (5) سال و با تخفیف 50 درصدی در سود بازرگانی، به منظور توسعه حمل و نقل عمومی مسافر، تنظیم بازار و ارائه خدمات بهینه به مسافران اربعین حسینی را ابلاغ کرد. در این ابلاغیه خطاب به وزارت راه و شهرسازی، وزارت صمت، وزارت ...
چراغ سبز دولت برای ورود اتوبوس های دست دوم به ناوگان برون شهری / تخفیف 50 درصدی در سود بازرگانی واردات ...
قانون بودجه 1402، امکان واردات پنج هزار دستگاه اتوبوس وجود داشت اما در سال گذشته فقط 50 دستگاه اتوبوس وارد کشور شد؛ آن هم در شرایطی که وزیر راه و شهرسازی معتقد است با توجه به ضرورت توسعه ناوگان، هرجا توان داخل جوابگو نباشد، باید واردات بدون معطلی انجام شود. اما یکی از بزرگ ترین عملیات های حمل ونقلی در 1402، عملیات اربعین در شهریور ماه بود. با وجود این برای سفرهای اربعین هم کمبود اتوبوس ...
توسعه ناوگان با تکیه بر برقی ها
نوسازی ناوگان تاکسیرانی در تهران، به شدت احساس می شد و باید هرچه سریع تر این اقدام انجام می گرفت. نوسازی ناوگان تاکسیرانی، علاوه بر آنکه سیمای شهر را زیبا می کند، کمک بزرگی به کاهش آلودگی هوا نیز خواهد کرد و این خودروهای برقی سبب خواهند شد تا مشکلاتی مانند ناترازی بنزین برطرف شود. به گفته زاکانی، در حال حاضر بالغ بر 2هزار خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک ...
خودروسازان به ازای هر 1 میلیون دلار ارز تخصیصی چه کردند؟
سال 1402 و همچنین بازگشایی دوباره مرزهای کشور به روی خودروهای وارداتی اشاره کرد. در این مطلب سعی شده که نگاهی به این آمار و ارقام انداخته شود و با استفاده از داده های مربوط به ارزبری خودروهای مختلف که توسط وزارت صمت گزارش شده، تصویر بهتر و شفاف تری از این موضوع ترسیم شود؛ اما پیش از آن، مناسب است که آمار کلی صادرات و واردات کشور و همچنین عملکرد صنعت خودرو در سال 1402 را مرور کنیم. ...
شروط خرید خودرو های وارداتی در سامانه یکپارچه اعلام شد / خودروهای اقتصادی وارد می شوند ؟
اقدام کنند. گروه الف: کارخانجات تولیدکننده داخلی: 300 دستگاه در هر مرحله گروه ب: شرکت های حمل و نقل دارای پروانه فعالیت مجاز و معتبر صادره توسط سازمان راهداری: 25 دستگاه در هر مرحله گروه ج: واردکنندگان دارای مجوز واردات خودرو از وزارت صنعت، معدن و تجارت: 25 دستگاه در هر مرحله تبصره 1: رانندگان خودمالک دارای کارت هوشمند و شرکت های حمل و نقل خودمالک نیز می ...
جدیدترین سناریوهای دولت برای حل ناترازی مصرف بنزین چیست؟ / پیش بینی مهم کارشناسان از تغییر قیمت بنزین در ...
به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، با افزایش تقاضا در بازار خودرو و تردد بیشتر خودروها در سال های اخیر، میزان مصرف سوخت به صورت قابل توجهی افزایش پیدا کرده است، افزایش مصرفی که فراتر از پیش بینی های دولت بوده و حالا دولت را با چالش های فراوانی، از جمله واردات و افزایش قیمت بنزین مواجه کرده است. براساس آمارها واردات بنزین در سال گذشته به 3 میلیارد دلار رسید؛ آن هم در شرایطی که دولت برای ...
مخالفت و موافقت همزمان وزارت صمت با واردات اتوبوس!
جنجال بر سر خرید اتوبوس های داخلی یا واردات مدل های خارجی هنوز میان مخالفان و موافقان واردات ادامه دارد. با این حال، به نظر می رسد سرعت تصمیم گیری و اجرا در طرفداران واردات بیشتر و کفه ترازو به نفع آن ها سنگین تر است. گرچه تولیدکنندگان داخلی بارها و بارها به وضوح اعلام کرده اند که توان تامین بخش بزرگی از نیاز ناوگان داخلی چه در بخش شهری و چه در بخش بین شهری را دارند، اما به نظر می رسد آن ها که ...
نبود ارز مانع واردات خودروهای کارکرده است، نه مخالفت وزیر صمت
کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند خودروسازان داخلی با توجه به فراهم کردن زیرساخت های لازم، توانایی تولید و عرضه محصولات بیشتری را به بازار دارند، اما آن طور که مشخص است؛ ظرفیت های خطوط تولید آن ها آن طور که باید استفاده نمی شود. این در حالی است که با از سرگیری موضوع واردات خودروهای دست دوم، شرایط برای واردات این خودروها در وزارت صمت دوباره مورد بررسی قرار گرفته است. اما برخی از این ...
مصرف بنزین اکثر خودروهای داخلی 2 برابر استانداردهای جهانی است
کشور در آینده محسوب می شود. این پژوهشگر حوزه انرژی ادامه داد: صنعت خودروسازی ایران شاهد حمایت های گسترده ای از سوی دولت است؛ این حمایت ها، عمدتاً در قالب محدودیت بر واردات خودروهای خارجی و وضع تعرفه های بالا برای مقابله با ورود این خودروها به بازار داخلی صورت گرفته اند. این سیاست ها که با هدف حمایت از تولیدکنندگان داخلی و حفظ اشتغال در این صنعت انجام شده اند، به طور غیرمستقیم باعث ایجاد ...
تزریق قطره چکانی اتوبوس به ناوگان جاده ای
دولت ثبت سفارش واردات 2 هزار دستگاه اتوبوس بین شهری با عمر کمتر از 5 سال را ابلاغ کرد. این در حالی است که همه شقوق ناوگان حمل و نقل عمومی کشور اعم از هوایی، مسافری جاده ای، باری جاده ای، اتوبوس شهری، تاکسی و ون شهری و حتی ناوگان ریلی دچار فرسودگی شدید و نیازمند اقدامات فوری هستند. در این میان، از آنجا که بیش از 90درصد از سفرهای بین شهری با استفاده از ناوگان مسافری جاده ای انجام می شود، نوسازی یا به عبارت دقیق تر، بازسازی و ترمیم کمبودهای آن از اهمیت خاصی برخوردارند. ...
وزیر صمت: برای تولید اتوبوس نیازمند خارجی ها نیستیم
دنیای اقتصاد: به گفته وزیر صمت در تولید اتوبوس و کشنده نیازمند خارجی ها نیستیم؛ اما به بهانه هایی واردات انجام می شود. به گزارش خبرگزاری فارس، عباس علی آبادی تاکید کرده که در تولید خودروهای کشنده و اتوبوس نیازمند خارجی ها نیستیم، بلکه نیازمند زمان و تامین هزینه ها هستیم. وزیر صمت بیان کرد: متاسفانه گاهی به بهانه تامین مالی و گاهی به بهانه اینکه خودروی فوری موردنیاز است واردات انجام می شود. وی در پاسخ به این سوال که چگونه می توان جلوی این بهانه را گرفت، گفت: هر بار به دنبال یک بهانه می گردند تا راهی پیدا کنند و به منفعت مورد نظر خود دست یابند. الان یکی از بهانه ها این است که تامین کنندگان خارجی مایل به تامین مالی هستند. وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: ما باید این بهانه را از بین ببریم و روش هایی را برای تامین مالی و مشارکت دادن مردم در این امر پیدا کنیم تا با این بهانه ها به سمت خارجی ها نرویم. ...
توانمندی کشور در تولید اتوبوس ها بدون وابستگی به خارج
این بهانه را گرفت، گفت: هر بار به دنبال یک بهانه می گردند تا راهی پیدا کنند و به منفعت مورد نظر خود دست یابند. الان یکی از بهانه ها این است که تامین کنندگان خارجی مایل به تامین مالی هستند. وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: ما باید این بهانه را از بین ببریم و روش هایی را برای تامین مالی و مشارکت دادن مردم در این امر پیدا کنیم تا با این بهانه ها به سمت خارجی ها نرویم. منبع خبر: دنیای اقتصاد ...
اظهار نظر وزیر صمت درباره تولید اتوبوس و کشنده در کشور/باید بهانه ها را از بین ببریم!
عباس علی آبادی اظهار کرد: گاهی به بهانه تامین مالی و گاهی به بهانه زمان اینکه خودرو فوری مورد نیاز است واردات انجام می شود. خبر مرتبط خبر خوش وزیر صمت برای مردم درباره خودرو وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: یکی از شرایطی که در راستای ارتقای ایمنی خودروها برای خودروسازان تعیین شده، افزایش مدت زمان گارانتی است. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در حال ...
خودکفایی در تولید اتوبوس و کشنده در ایران
زمان مطالعه: 1 دقیق به گزارش مجله ماشین ،وزیر صنعت، معدن و تجارت، عباس علی آبادی، در اظهاراتی صریح اعلام کرد که ایران از نظر توانایی تولید اتوبوس و کشنده به خودکفایی رسیده است. با این حال، به گفته وی، شاهد واردات این نوع خودروها به کشور هستیم که به نظر می رسد با انگیزه های غیرمنطقی و به دور از صرفه اقتصادی انجام می شود. علی آبادی در ادامه سخنان خود به دو دلیل عمده برای این ...
در واکنش به آمار گمرک ایران و واردات قطعات خودرو : نام وزارت صمت را به مونتاژکاران تغییر دهند
دریافت ارز دولتی در برابر تولیدکننده داخلی یک یارانه حمایتی در قالب ارز دولتی دریافت می کند و تبدیل به یک غول صنعتی هم می شود و از سود سرشار آربیتراژ قیمتی بهره مند می برد. این عضو اتاق بازرگانی تصریح کرد: واردات قطعات خودرو های مونتاژی هم مشمول همین داستان می شود؛ در حال حاضر بازار خودرو نیاز به تنظیم شدن حتی با واردات دارد تا مانع از ایجاد انحصار در برابر عرضه کنندگان شود. وی اظهار کرد ...
شهردار تهران و سودای واردات اتوبوس از چین
های برقی نشان می دهد که اصل ماجرا می تواند به رغم چالش های موجود، منافعی را برای مردم و کشور به همراه داشته باشد، اما آیا این منافع تنها با این روش محقق می شدند؟ شهردار تهران در پاسخ به این که چرا با وجود توان داخل برای تولید اتوبوس های مذکور، سودای واردات سر داده است، می گوید که تولیدکنندگان داخلی خودروهای خود را دیر تحویل می دهند و البته این که نسبت به چینی ها گران تر نیز می فروشند. ...
واردات خودروهای دست دوم همچنان گرفتار دولت
؟ آیا واقعاً معاون اول دولت، محمدرضا مخبر ، مخالف است ویک تنه در برابر آن ایستاده است؟ آیا شرایط برای ورود این خودروها مهیا نیست؟ آیا دولت می تواند قانون را اجرا نکند؟ به بیان دیگر، هنوز هیچ چیز در خصوص آینده واردات خودرو چه صفر و چه کارکرده مشخص نیست. دولت هم شفاف سازی نمی کند. بازار هم به رغم رکودی که گرفتار آن شده است، همچنان از افزایش قیمت ها استقبال می کند. در این میان، شرایط خرید برای بخش عمده ای از جامعه که مدعی حمایت از آن ها هستند، سخت تر و سخت تر و حجم شعار وزارت صمت و دولت بیش تر می شود. ...
ترجیح رانت واردات به تولید زغال داخلی
فعالان این بخش پدید آمده و عملکرد آن را تحت تاثیر منفی قرار داده است، از وزیر صنعت، معدن و تجارت درخواست داریم سیاست خود را در قبال این صنعت، روشن و شفاف کند. آیا قصدی برای تامین زغال سنگ موردنیاز کشور از طریق منابع داخلی وجود دارد یا واردات ارجح است؟ سال گذشته شرکت ذوب آهن اصفهان متحمل ضرر قابل توجهی شد که در صورت های مالی آن قابل رصد است. بخش بزرگی از این زیان را می توان ناشی از اجبار این ...