بدعهدی خودروسازان در پرداخت مطالبات قطعه سازان بازار افترمارکت را تحت تاثیر قرار داده است - اتحادیه طلا،جواهر و سکه تهران
سایر منابع:
سایر خبرها
سیاست هایی که باید در صنعت خودرو اجرایی شود
ارز صنعت خودرو است. عدم امکان واردات قطعات دارای ساخت داخل از دیگر مشکلات خودروسازان است. وزارت صمت در دو سال اخیر سیاستی را مبنی بر عدم صدور مجوز واردات قطعات دارای ساخت داخل اتخاذ کرده است.به عنوان مثال خودروساز برای واردات قطعه ای مانند فیلتر باید نامه ای از انجمن تولیدکنندگان فیلتر مبنی بر عدم ساخت داخل فیلتر ارائه کند. در حالی که طبق تکلیف قانون گذار در برنامه سوم یا
فرصت آخر خودروسازان برای اجرای استانداردها
به گزارش بازار ، بر اساس مصوبه یکصد و هفتادمین جلسه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید، در تاریخ 7 شهریور 1403، طبق پیشنهاد وزارت صمت مقرر شد؛ برای حمایت از واحدهای تولیدی، آماده سازی قطعه سازان، شکل دهی زنجیره تأمین و اجرای استاندارد بر روی تمام محصولات، بعد از دریافت فهرست خودروسازان و تأیید معاونت حمل و نقل وزارت صمت برای آخرین بار مهلت اجرای استانداردهای اجباری برای خودروهای سواری تا 31 شهریور 1403
اولتیماتوم صمت به خودروسازان/ تولید خودرو بی کیفیت پایان می یابد؟
به گزارش اکونگار به نقل از روزگار خودرو؛ بر اساس مصوبه یکصد و هفتادمین جلسه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید، در تاریخ 7 شهریور 1403، طبق پیشنهاد وزارت صمت مقرر شد؛ برای حمایت از واحدهای تولیدی، آماده سازی قطعه سازان، شکل دهی زنجیره تأمین و اجرای استاندارد بر روی تمام محصولات، بعد از دریافت فهرست خودروسازان و تأیید معاونت حمل و نقل وزارت صمت برای آخرین بار مهلت اجرای استانداردهای اجباری برای خودروهای
صنعت خودرو سزاوار توجه بیشتر است
قطعه سازان از خودروسازان؛ مرز یک صدهزار میلیارد تومان را پشت سر نهاده و به 105هزار میلیارد تومان رسیده است. ازسوی دیگر خودروسازان و قطعه سازان می گویند شرایط نامطلوب فعلی این دو صنعت را به طور مکتوب هم به مجلس شورای اسلامی و هم به دولت اعلام کردیم و همچنان منتظر تصمیمات و اقدام جدی این دو قوه هستیم. این در حالی است که به گفته مدیران صنعت خودرو و صاحبان واحدهای قطعه سازی هنوز تکلیف ارزهای اختصاص
آیا مونتاژ کاران خودرو های چینی در تامین قطعات کوتاهی می کنند؟
اصلا چرا خودروهایی که به تعمیرنیازدارند باید با کمبود قطعه مواجه باشند ؟ چرا اخیرا مونتاژکاران در حوزه تامین قطعات ضعیف شده اند؟ در حالی که بسیاری از خودروسازان بخش خصوصی در دو ساله گذشته با افزایش تولید و رشد قابل توجهی همراه بوده اند ؛ آیا تمام توان خود را وقف تامین قطعات اصلی برای افزایش تولید و عرضه کسب درآمد سود بیشتر کرده اند؟ آیا آنها برخلاف ادعا توجه کافی و لازم را به
کارگران پرهزینه/ ایران خودرو و سایپا به ازای هر نیروی کار سالانه تنها 7 خودرو تولید می کنند!
خودروسازان خارجی شده که این موضوع، تأمین قطعات های تک یا به اصطلاح با تکنولوژی بالا را برای خوروسازان ایرانی با مشکل روبه رو کرده است. گرچه بسیاری از قطعات محصولات ایرانی داخلی سازی شده، اما همین مشکل باعث افت تولید در برخی از ماه های سال می شود. عقب ماندگی 20 دستگاهی ایران خودرو و سایپا نسبت به تویوتا نکته ای که در موضوع زیان خودروسازان، کمتر به آن اشاره می شود، بحث نیروی کار
سرایت رکود بازار خودرو به بازار لوازم یدکی
/> به گفته برخی فعالان بازار لوازم یدکی که در ماه های گذشته اقدام به واردات قطعات مصرفی کرده اند، متقاضیان عمده این قطعات به رغم نیاز به آن ها، برای خرید دست نگه داشته اند. با این حال، من معتقدم اگر ثبات بازار ارز تداوم داشته باشد، به طور قطع در نیمه دوم سال رکود شدیدتری را در کشور شاهد خواهیم بود. با توجه به عرضه محصولات یکی از خودروسازان بزرگ به صورت مستقیم، مجددا شاهد تشکیل صف میلیونی
نه قاطع مردم به خودروسازان داخلی | 92 درصد مردم خواستار وارادات خودروی با کیفیت خارجی شدند
روند آن را کند می کنند، عدم توانایی وزرای مختلف صمت در کنترل قیمت های بازار خودرو و برگزاری قرعه کشی توسط خودروسازان مختلف و شرکت میلیونی افراد برای ظرفیت چند صد هزار دستگاه خودرو می تواند گویای آن باشد که خودرو سازان نمی توانند این بازار تشنه خودرو را سیراب کنند و از پس نیاز مردم بر نمی آیند. زمانی که فقط صحبت از باز شدن مجدد راه واردات خودروبه کشور بود و این صحبت ها هنوز به مرحله ی خاصی
تولید یک میلیون قطعه خودرویی در شرکت گداز قطعه ازنا
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان لرستان؛ حسن بزرگمهریان مسئول مالی و بازرگانی شرکت گداز قطعه ی ازنا گفت:همه ی محصولات تولیدی در این شرکت بومی سازی شده وباعث شده از خروج ارز جلوگیری شود . حسن حاجیوند مدیر پ شتیبانی و مهندسی این شرکت خودرویی هم گفت: قطعات خودرویی با همت متخصصان لرستانی بومی سازی و به مرحله تولید رسیده و با اضافه شدن دو محصول جدید بازار از انحصار محصولات خارجی خارج شده
بررسی بازار مسکن در نیمه دوم سال/ رکود تشدید می شود؟
بانک ها و اجرا سیاست های دیگر مانند قرعه کشی خودرو است که می تواند از نقدینگی جذب شده برای این کار استفاده کرد. به این ترتیب مسکن می تواند در جایگاه واقعی خود قرار گیرد. عضو هیئت مدیره انجمن انبوه سازان مسکن و ساختمان استان تهران با بیان "باید منتظر ماند و دید دولت چه می کند" افزود: به نظر می رسد برای کنترل نقدینگی دولت اقداماتی را در دست اجرا دارد. منبع : تسنیم بازار مسکن رکود بازار مسکن به اشتراک گذاری
قشر ضعیف جامعه که پراید شش هفت میلیونی استفاده می کرد، حالا موتورسیکلت می خرد! وزیر صمت تغییر در سیاست ...
یکی از مطالبات مهم مردم در صنعت خودرو که انتظار می رود وزیر جدید صمت توجهی ویژه به آن داشته باشد، تکلیف قانونی دولت مبنی بر واردات خودرو است. امروز وضعیت در صنعت خودرو به نحوی است که نارضایتی عمومی در جامعه شکل گرفته و مصرف کننده، خودروساز و قطعه ساز همگی از شرایط موجود ناراضی هستند. دولت چهاردهم باید با اتخاذ سیاست های جدید زمینه جمع آوری بازار سیاه خودرو با توجه به دور کردن دلالان از بازار و چرخه تأمین نیاز مردم به خودروهای داخلی و وارداتی را فراهم کند. وزیر صمت باید در حوزه صنعت خودرو چند مسئله را در اولویت قرار دهد. ...
چشم انتظار آزادی خودرو
گرفت. از جمله می توان به عادی شدن افزایش قیمت خودرو در مراحل پیش فروش اشاره کرد. ضمن اینکه میلیون ها خودرو وجود خواهند داشت که قطعات مورد نیاز آنها به سختی تامین می شوند. این قطعات هم به صورت سهمیه ای به فروش خواهند رسید و در بازار قطره چکانی می شوند. این عاقبت مداخله در بازار و تخریب آن خواهد شد. به این ترتیب، خودرو دچار تشدید کم یابی می شود؛ موضوعی که به افزایش تورم آن منجر می شود.
چالش بدهی50 همتی اوره سازان در دولت چهاردهم
عدم پرداخت مابه التفاوت آن از سوی دولت روبه رو هستند. مهدوی ابهری، دبیر انجمن کارفرمایی صنعت پتروشیمی بیان کرد: مطالبات اوره سازان از جهاد کشاورزی و دولت همچنان رو به افزایش بوده و به بیش از 50هزار میلیارد تومان رسیده است. به گفته وی، اما خبر خوب این است که در روزهای پایانی دولت سیزدهم مصوب شد که بخشی از مطالبات اوره سازان با افزایش قیمت فروش اوره به جهادکشاورزی تسویه شود و
ارائه خدمات کامل و تخصصی برای تعمیر گیربکس های چینی
محصولات موجود در بازار استفاده شود. در اکثر موارد برای تشخیص مشکلات و عیب های ایجادشده، نیاز به باز کردن گیربکس وجود دارد. در این مراحل گیربکس اتوماتیک چینی به طور کامل از خودرو جدا می شود و تعمیرکار باید اقدام به جدا کردن سیم ها و قطعات متصل بپردازد. این مرحله جزو حساس ترین خدمات در راستای تعمیر گیربکس شناخته می شود، زیرا تعمیرکار باید در نظر داشته باشد که به هیچ یک از اجزا دستگاه آسیبی
پیکاپ T9 و کی ام سی A5 با شرایط جدید فروش آمدند
هفت صبح| با توجه به افزایش تعرفه ها برای قطعات، در نتیجه خودروسازان بخش خصوصی هم مجبور شده اند محصولات خود را برای فروش شهریورماه با افزایش قیمت راهی بازار کنند اما یک خوبی ای که در این میان کرمان موتور به عنوان خودروساز بخش خصوصی در نظر گرفته است، فروش اقساطی است. شاید اقشار مختلف جامعه نتوانند رقم کلی یک خودرو را برای خرید پرداخت کنند در نتیجه فروش شرایطی به کمک شان خواهد آمد. حالا
واردات خودرو به مطالبه عمومی تبدیل شده است
انتخابیه خود به سر می برد و تا حدود 10 روز دیگر کار مجلس از سر گرفته خواهد شد و کمیسیون ما که، کمیسیون تخصصی در بخش خودروست، بنا دارد در اولین بررسی هایش، صنعت و بازار خودرو را مورد بحث و صحبت قرار دهد. وی افزود: چندی پیش آقای محمدرضا عارف ، معاون اول رییس جمهور گفتند که قرعه کشی برای خرید خودرو می باید حذف شود و از قرار معلوم دولت چهاردهم هم می خواهد تغییراتی را در سطح تصمیم گیری در این
بازی ارز واردات موبایل و خودرو همچنان ادامه دارد
بدل شده است. از یک سو، عدم تخصیص ارز باعث شده است خودروسازان و قطعه سازان نتوانند به اندازه و به موقع نسبت به ثبت سفارش قطعات مورد نیاز اقدام کنند. از سوی دیگر، این عامل مانع از تحقق اهداف واردات خودرو شده است. در همین رابطه نماینده سبزوار با اشاره به این که به نظر می رسد در یک سال گذشته، بیش ترین مشکل ما، تخصیص ارز به واردات خودرو بود می گوید: یعنی منشأ ارز نباید به گونه ای باشد که
ضرورت بازگشت صنعت خودرو به دامان بخش خصوصی واقعی
گذاری برای دور شدن از ضرر و زیان و جست وجوی بازارهای جدید تحولات بزرگی رقم بزند و این صنعت را بیش از پیش آماده تعامل کارساز و شراکت بهینه با صنعت خودرو کند تا تکنولوژی روز و تجارب مدیریتی نوین به صنعت خودرو ایران منتقل شده و همچنین زمینه ساز پیوستن قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین جهانی شود که از قابل اتکاترین راهکارها برای جبران عقب ماندگی های صنعت خودرو ایران است. در پایان باید اذعان داشت که خودداری از خصوصی سازی خودروسازان، سبب ادامه ورشکستگی آن ها و افزایش مستمر زیانی می شود که به قول فعالان و کارشناسان صنعت خودرو در هر ساعت، 4 میلیارد تومان کنتور می اندازد! ...
مردم از صنعت خودروسازی داخلی خیری ندیدند
می گوییم باید از واردات خودرو استقبال کنیم. عضو مجمع نمایندگان استان آذربایجان غربی اظهار داشت: ما باید محصولات متنوع و مدرن برای مردم تولید کنیم و این اتفاق در گرو واردات تکنولوژی و متقاعد کردن سرمایه گذاران خارجی برای کمک به این صنعت است. صنعت خوردوسازی باید مرتب به روز شود، اما در کشور ما خیلی خبر از این به روزرسانی ها نیست. وی یادآور شد: عده ای همچنان مایل اند از صنعت
چین چگونه در صنعت خودرو پیش افتاد؟/ تفاوت تجربه ایران و چین در خودروسازی
هایی با مقیاس مناسب و نیز ظرفیت صنعتی با انتقال فناوری استوار بود. برای این مهم دولت چین مجوز تعداد محدودی شرکت خودروسازی را ارائه داد و سپس با سیاست انتقال فناوری در مقابل دسترسی به بازار کوشید شرکت های بین المللی را مجاب کند تا در ازای دسترسی به بازار مصرف بزرگ چین، بخشی از فرآیند تولید را با مشارکت شرکت های خودروسازی چینی و با تامین قطعات از بازار داخلی تولید کنند. در ادامه این گزارش به
ایران خودرو و سایپا گرفتار مشکل تازه شد | آمار و ارقام برق از سر خریداران پراند
بر اساس آمار منتشر شده، مجموع تولید سه خودروساز اصلی - ایران خودرو ، سایپا و پارس خودرو - در پنج ماه ابتدایی امسال در بخش خودروهای سواری به 360 هزار دستگاه نرسیده است. در حالی که تولید این خودروسازان در سال گذشته حدود 391 هزار دستگاه بوده، این نشان دهنده کاهش 9.5 درصدی تیراژ نسبت به مدت مشابه سال گذشته است. همچنین، تولید به صورت ماهانه نیز کاهش یافته و در مردادماه نسبت به تیرماه، افت 18 درصدی را تجربه کرده ایم. به نظر می رسد دلایل اصلی افت تولید بالغ بر 37هزار دستگ
پیش بینی بورس فردا 17 شهریورماه 1403
صدر برترین گروه ها از نظر ارزش معاملاتی قرار گرفت. این گروه بیش از 211 میلیارد تومان ارزش معاملاتی را به خود گرفت که البته نسبت به روزهای معمول بازار رقمی بسیار کمی است . که این موضوع می تواند نشات گرفته از گزارش 5 ماهه این گروه باشد. مقایسه عملکرد 3 سال گذشته خودروسازان بورسی نشان می دهد؛ فروش محصولات 3 خودروساز بورسی، شامل ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در 5 ماه امسال در مقایسه با مدت
واگذاری سهام هلدینگ خلیج فارس بابت طلب 50 همتی اوره سازان
شده و عدم پرداخت مابه التفاوت آن از سوی دولت روبرو هستند. تصمیم های شتاب زده دولت سیزدهم اما شنیده ها حکایت از تصمیماتی شتاب زده در روزهای پایانی دولت سیزدهم دارد. به نظر می رسد دولت سیزدهم در واپسین روزهای فعالیتش برای فرار از پاسخگویی به مطالبات اوره سازان، دست به دامن واگذاری اموالش شده است. مهدوی ابهری دبیر انجمن کارفرمایی صنعت پتروشیمی اظهار کرد: مطالبات اوره سازان از جهاد کشاورزی و دولت
هشدار سنگین یک کارشناس درباره وضعیت صنعت خودرو
درصد آن دست دلال هاست. یعنی صحبت از 200 هزار میلیارد تومان پول است. عدم تعادل ها دارد صنعت خودرو را له می کند کاکایی می گوید: ما الان مشکل برق، گاز و آب داریم و با مشکل کارگر روبه رو هستیم. همچنین با معضل خروج نخبگان روبه رو هستیم. همه این ها را کنار هم بگذارید و مشکل قیمت گذاری نامتعادل را هم به آن اضافه کنید. چرا می گویم قیمت گذاری نامتعادل؟ ما خروجی خودروسازان داخلی را قیمت گذاری می
واردات و افزایش تیراژ خودرو راهبرد پاسخ به تقاضای بازار
، تولیدکنندگان و بازار بورس باید بدانند که مقرر است چه اتفاقی رخ دهد، در صورتی که این روش عملی نشود و برنامه ریزی به صورت روزمره باشد، بازار و فعالان اقتصادی دچار تکانه و بی ثباتی می شوند و این وضعیت موجب ایجاد تنش های اقتصادی می شود. وی افزود: وزیر صمت باید برنامه ریزی دقیقی برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو داشته باشد. امیدواریم با انتصابات درست و سیاست گذاری های منطقی وزیر صمت شاهد رفع چالش
مشکلات نرم افزاری گریبانگیر خودرو های مدرن
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، در یک دهه گذشته خودرو های مبتنی بر انواع نرم افزار های شرکتی و موبایلی بالاترین میزان فروش را داشته اند. همچون گوشی های هوشمند که دائما نیاز به آپدیت نرم افزار دارند خودرو های جدید هم از این قاعده مستثنی نیستند. اما چه اتفاقی می افتد اگر کمپانی خودروساز به دلایل مختلف قادر به انجام این کار نباشد؟ کشور چین خودروسازان متعددی دارد که بسیاری از آنها برای
گرانترین خودروهای سال 2024 معرفی شدند | جواهر انگلیسی از همه سبقت گرفت + عکس
اخبار حوزه خودرو را دنبال کرده باشید، احتمالاً می دانید که بوگاتی در ماه های اخیر از جانشین ویرون با نام توربیون رونمایی کرد، اما توربین گران ترین خودرو بوگاتی نیست. بوگاتی دیوو (Divo) با قیمت 5.7 میلیون دلاری در رده دوم از فهرست گران ترین خودروهای جهان قرار می گیرد که از هر لحاظ، شاهکار مهندسی فرانسوی به شمار می رود. شرکت بوگاتی اطلاع داده که قرار است تنها 40 دستگاه از این سوپرکار به تولید برسد
خط تولید اکسل ری را در شرکت محورسازان افتتاح شد
قطعه از نوع اکسل های جدید میله پیچشی بوده و به صورت پکیج کامل متشکل از اکسل جلو و عقب توسط این قطعه ساز تولید و برخی قطعات زیرمجموعه آن مانند دیسک های عقب و جلو، در این مجموعه ماشین کاری می شوند. هم چنین در جریان این مراسم که با حضور قائم مقام تامین، تولید و توسعه محصول ایران خودرو، مدیرعامل شرکت ساپکو، مدیرعامل شرکت محورسازان و جمعی از معاونان و مدیران گروه صنعتی ایران خودرو برگزار شد، از خطوط تولید محورسازان بازدید به عمل آمد.
منطق قیمت بنزین ؛ منطق اداره کشور
اتحادخبر: منطق قیمت بنزین، همان منطقی است که اینترنت را فیلتر کرده اند و فیلترشکن می فروشند. همان منطقی که صداوسیمای گران و کم مخاطب همچنان بودجه می بلعد. با همان منطقی که واردات خودرو را بسته ایم و اسیر خودروسازان داخلی شده ایم. عصرایران ؛ رضا غبیشاوی – مسعود پزشکیان رئیس جمهوری جدید سوال کرده "بنزین با کدام منطق، با این قیمت عرضه می شود؟" در جواب باید گفت: با همان منطقی که هم اکنون