خانههشدار سنگین یک کارشناس درباره وضعیت صنعت خودرو
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پیش بینی قیمت خودرو در روزهای متوالی / بازار خودرو رو به کاهش میرود
پیدا کند، بازار خودرو به طور قطع در نیمه دوم سال رکود شدیدتری را خواهد داشت. این کارشناس صنعت خودرو یادآور می شود: اتفاقی که در سال های گذشته به تدریج افتاده، این بوده که تولید در بخش مونتاژ بالا رفته و واردات هم در حال افزایش است. در این دو بخش، نرخ کارخانه تقریبا به نرخ بازار نزدیک شده است، در نتیجه در خرید از این شرکت ها عملا رانتی وجود ندارد، پس تمایل به خرید کم می شود، یعنی اوضاع
70 درصد تقاضای خودرو مصرفی نیست؛ لذا نیازمند ورود وزارت اقتصاد و سازمان مالیاتی هستیم/ با وجود دلالان ...
توقف قیمت خودرو با چشم پوشی از نوسانات کوتاه مدت حالا بیش از یک سال است که ادامه دارد. البته به بهای گرفتن رونق از معاملات، که به رکود شدید بازار انجامیده است. این رکود که از بازار ارز و اجرای سیاست های انقباضی بانک مرکزی برای کنترل نرخ دلار سرچشمه گرفته در نیمه دوم امسال ممکن است با تغییراتی مواجه شود. یک مورد آن که افزایش قیمت دلار در پی افزایش تقاضاست و مورد بعدی روی کار آمدن وزیر صمت جدید و سیاست هایی که قرار است اجرا کند.
پیش بینی بازار خودرو در هفته سوم شهریور 1403 / رکود بازار خودرو در کوتاه مدت ادامه دارد
دچار رکود شده و با توجه به این که متغیر های کلان اقتصاد بخصوص نرخ ارز ثبات نسبی داشته است، قیمت ها نه تنها ثابت مانده بلکه روند نزولی نیز داشته اند. شجاعت اظهار کرد: عرضه خودرو نسبت به سال گذشته افزایش نیافته، اما با یک ثبات نسبی از سوی خودروسازان عرضه شکل گرفته و فعلا شرایط بازار و ثبات متغیر ها ادامه خواهد داشت مگر اینکه در بلند مدت وضعیت تغییری کند، خصوصا اگر نرخ ارز تغییری داشته باشد
راز پیشرفت صنعت خودروی چین
خودروساز شدن دارد، سرمشق باشد. صنعتی که در اولویت ملی قرار گرفت یکی از راه های تسریع توسعه صنعتی، استفاده از تجربیات سایر کشورهاست. در این چارچوب، توجه به مسیر توسعه و دستاوردهای صنعت خودروی چین می تواند نکات مهمی برای صنعت خودرو کشور در پی داشته باشد. چین در سال های گذشته، جزو 10کشور صادرکننده در صنعت خودروی بوده و در سال 2022با صادرات بیش از 3میلیون دستگاه، به پنجمین صادرکننده
تعلیق ثبت سفارش واردات خودرو تکذیب شد
؛ لزوماً این موارد به یکدیگر ارتباطی ندارند. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: نکته اول که باید به آن توجه کرد اینکه حجم ثبت سفارش های سال قبل خوب بوده و بر همین اساس نیز حجم قابل توجهی از خودروهای وارداتی ناشی از ثبت سفارش های پارسال است. همچنین امسال نیز ثبت سفارش واردات خودرو ادامه دارد و عدد خوبی هم فقط در 6 ماهه اول سال ثبت شده است. ضیغمی ادامه داد: در مورد نکته دوم هم
رکود شدید بازار خودرو طی تابستان جاری/ روزهای آرام خودرو ادامه دارد
مذکور که همگی بر بازار ارز و به تبع آن بر بازار خودرو تأثیر گذراند، به کجا می رسد و لذا بازار آرامی را داشتیم. وی ادامه داد: موضوع دیگر مطرح شدن یکباره واردات خودرو دست دوم بود که دلیل مضاعفی بر کاهش معاملات خودرو بود. در این تابستان شاهد کساد شدن بازار دلالان خودرو بودیم و فقط مصرف کننده واقعی بود که خودرو می خرید. این کارشناس در رابطه با پیش بینی بازار در ماه های آینده نیز
بحران نظام چند نرخی ارز؛ پیامدهای منفی تخصیص 30 میلیارد دلار ارز به واردات
جهان صنعت نیوز – بانک مرکزی اعلام کرد که از ابتدای سال 1403 تا 13 شهریور، 30 میلیارد و 48 میلیون دلار ارز برای واردات کالاها و خدمات تخصیص داده شده است. از این مقدار، 6.5 میلیارد دلار به کالاهای اساسی و دارو، 16 میلیارد دلار به کالاهای تجاری و بازرگانی و 747 میلیون دلار به بخش خدمات تعلق گرفته است. با وجود تخصیص این میزان ارز، تأثیرات مثبت آن در زندگی روزمره مردم به خوبی محسوس نیست و قیمت کالاهای
بازی ارز واردات موبایل و خودرو همچنان ادامه دارد
اثرات منفی را در اقتصادمان ببینیم و به تبع آن شاهد تورم بیش تر شویم. بهروز محبی ادامه می دهد: گاهی می بینیم که بیش از سه-چهار میلیارد دلار در حوزه واردات موبایل ارز استفاده می شود، اکنون اگر همین ارز به حوزه خودرو تخصیص داده می شد، وضع این گونه بود؟ از این رو، از دولت چهاردهم به جد می خواهم که نگاه و مسیر را نسبت به گذشته تغییر دهد تا به لطف قانون ساماندهی صنعت و بازار خودرو شاهد اتفاقات
خبر مهم اول هفته ای برای متقاضیان خودروهای وارداتی | اطلاعیه وزارت صمت درباره ثبت نام خودرو
/> ضیغمی ادامه داد: در مورد نکته دوم هم که مربوط به بحث تخصیص و تأمین ارز می شود باید بگویم که روند مثبت بوده و با همکاری بسیار خوب بانک مرکزی فرایند تخصیص و تأمین ارز در حال انجام است و بانک مرکزی برای کمک به تسهیل واردات تمام روش های ممکن برای تخصیص ارز را برای این بخش باز گذاشته است. رئیس سازمان توسعه تجارت ایران درباره اینکه استفاده از سپرده های شخصی برای واردات همه خودرو ها مجاز است
پیش بینی یک کارشناس درباره بازار خودرو/ خودرو بخریم یا صبر کنیم؟
متذکر می شود: حالا اگر فرض کنید این ثبات قیمت ارز ادامه پیدا کند، بازار خودرو به طور قطع در نیمه دوم سال رکود شدیدتری را خواهد داشت. این کارشناس صنعت خودرو متذکر می شود: اتفاقی که در سال های گذشته به تدریج افتاده، این بوده که تولید در بخش مونتاژ بالا رفته و واردات هم در حال افزایش است. در این دو بخش، قیمت کارخانه تقریبا به قیمت بازار نزدیک شده است، در نتیجه در خرید از این شرکت ها عملا
توزیع رانتی به اندازه زیان/ عدد عجیب در فروش ایران خودرو
محمد صالحی در گفت وگو با محمد ملانوری، کارشناس اقتصادی، تاثیر بخشنامه بانک مرکزی بر واردات خودرو و همچنین اصرار سیاست گذار به توزیع رانت از جیب خودروسازان را بررسی کرده است. پریسا عرفانی با همکاری علی رضوی رانت توزیعی در طرح فروش ایران خودرو را تحلیل کرده اند. در بخش معرفی برند این هفته سراغ خودروسازی از آمریکای شمالی رفتیم که به مدت 77 سال عنوان پرفروش ترین خودروساز را در بازار جهانی به خود اختصاص داده بود.
مشکلات نرم افزاری گریبانگیر خودرو های مدرن
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، در یک دهه گذشته خودرو های مبتنی بر انواع نرم افزار های شرکتی و موبایلی بالاترین میزان فروش را داشته اند. همچون گوشی های هوشمند که دائما نیاز به آپدیت نرم افزار دارند خودرو های جدید هم از این قاعده مستثنی نیستند. اما چه اتفاقی می افتد اگر کمپانی خودروساز به دلایل مختلف قادر به انجام این کار نباشد؟ کشور چین خودروسازان متعددی دارد که بسیاری از آنها برای
کجای دنیا اینگونه خودرو می فروشند
از سالها حمایت، رقابت در صنعت خودرو ایجاد شود، مثل خیلی از صنایع دیگر. نگاهی به نظرات مردم بیانگر این موضوع است که سکانداران جدید وزارت صمت با اتخاذ تمهیدات لازم بایستی ضمن حمایت از صنعت خودروسازی داخلی، با واردات خودروهای ارزان قیمت با کیفیت، بازار خودرو را به سمت رقابتی شدن پیش ببرند . البته یادمان نرود که واردات خودروها با قیمت گزاف، فقط منافع قشرمرفه را تامین می کند و به نفع مردم و رقابتی شدن بازار خودرو نیست.
ارزآوری صادرات تخم مرغ تا پایان سال حداقل 200 میلیون دلار است
18 ماه گذشته تغییری در اصلاح قیمت تخم مرغ نداشتیم و این موضوع زنگ خطر است چراکه تولید بنگاه اقتصادی است و قیمت باید واقعی شود، در غیراین صورت در اوج مصرف کشور به یکباره اتفاقات ناگواری می افتد و لازمه استمرار و پایداری تولید تنها اقتصادی بودن آن است تا همانند سنوات گذشته ناگزیر به واردات نباشیم. مدیرعامل اتحادیه مرغداران میهن ادامه داد: با توجه به وظایفی که به اتحادیه واگذار شد، امسال
واردات و رشد تیراژ خودرو اهرم های وزیر صمت برای ساماندهی بازار خودرو
مصطفی پوردهقان در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره ضرورت پیش بینی برنامه زمانبندی برای ساماندهی بازار خودرو، گفت: چالش های حوزه های صنعت و معدن مشخص است و وزیر صمت باید با برنامه زمانبندی مشخص و اولویت بندی درست برای رفع این مشکلات سیاست گذاری کند. نماینده مردم اردکان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: سیاست گذاری در دولت و وزارت صمت باید به گونه ای باشد که مردم و فعالان حوزه
قیمت روز خودروهای بنز در بازار + بنز E250 چند؟
نیز با قیمت 320 میلیون تومان خرید و فروش می شود. با مطالعه جدول زیر اطلاعات کاملی درباره قیمت روز انواع خودروهای بنز در بازار خودرو به دست خواهید آورد. برند مدل(سال ساخت) کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان) CLA45 2016 62,000 12,500,000,000 S500 2013 44,890 15,800,000,000 E250 2014 33,000 9,000,000,000 E300 2012 110,000 5,950,000,000
چه زمانی مناسب خرید خودرو است ؟ / پیش بینی مهم درباره قیمت خودرو
به تدریج افتاده، این بوده که تولید در بخش مونتاژ بالا رفته و واردات هم در حال افزایش است. امیرحسن کاکایی، کارشناس بازار خودرو با اشاره به وضعیت بازار خودرو در نیمه دوم سال 1403، می گوید: در حال حاضر بازار خودرو در رکود است، ولی علت آن، لزوما ربطی به وزارت صنعت ندارد؛ فعلا در حال حاضر که صحبت می کنیم، مرتبط با قیمت ارز است. در حال حاضر قیمت ارز پایین آمده و به یک ثباتی رسیده و همه منتظر
راهکار پیشنهادی صمت برای بهبود وضعیت بازار خودرو در سال جاری
. خسروی همچنین به چالش های دیگر در صنعت خودروی کشور اشاره کرده و رشد تولید با حداکثر توان را حائز اهمیت دانست. به گفته وی، واردات خودرو نیز می تواند در کنار رشد تولید، نقش مؤثری در تنظیم بازار ایفا کند. با استفاده از ظرفیت واردات خودرو و تولید محصولاتی که بالاترین میزان تقاضا را دارند، می توان وضعیت بازار را به طور قابل توجهی بهبود بخشید. در سال گذشته حدود 11 هزار دستگاه وارد
اعتراف دیرهنگام فاطمی امین از موانع واردات خودرو
، فاطمی امین ، که 10 اردیبهشت سال گذشته از سوی مجلس استیضاح و برکنار شد، در برنامه تلویزیونی پایش حضور یافت و به تشریح موانع واردات خودرو پرداخت. اولین وزیر صمت دولت سیزدهم، با اشاره به این که مخالفت بانک مرکزی و مشکلات ارزی، مانع واردات خودرو بود تصریح کرد: خودرو یک صنعت سیاسی و اجتماعی است. سال 97 که تحریم ها آغاز شد، در مردادماه همان سال صنعت خودروی ایران تحریم شد. درحالی که سه ماه بعد
سال 1402 نیاز به واردات هفتصد هزار خودرو داشتیم
است که با این آمارها، بازار خودرو ما تا این اندازه آشفته و به هم ریخته است. وی گفت: انحصار در صنعت و بازار خودرو، رانت فوق العاده ای را برای دو خودروساز کشور فراهم کرده است. بعید می دانم بعد از این همه حرف و حدیث در خصوص واردات خودرو، بیش از 15 هزار خودرو وارد کشور شده باشد. کشور در سال، نیاز به عرضه دو میلیون خودرو دارد، اما سال گذشته با وجود این که قرار بود یک میلیون ششصد هزار خودرو
ایران خودرو با این طرح آینده فروشی کرد | بجای تولید خودرو واردات انجام شد
مسیح فرزانه، کارشناس صنعت و بازار خودرو در مورد اقتصاد کلان و مبادلات اقتصادی با جهان گفت: اگر در چهار سال آینده در سطح کلان اقتصادی کشور، حتی یک تغییر جزئی در نگرش به وجود آید که به خروج اقتصاد از وضعیت کنونی و باز شدن درهای کشور به سمت اقتصاد جهانی منجر شود، می توانیم تأثیرات این تغییر دیدگاه را در صنعت خودرو مشاهده کنیم. اما اگر بخواهیم
افشاگری وزیر صمت دولت رئیسی از علت شکست مصوبه واردات خودرو؛ بانک مرکزی مخالف بود
جمهور در دولت سیزدهم درخصوص تاثیر عرضه پایین خودرو بر جامعه گفت: چهار سالی متوالی سالی 500.600هزار خودرو کم تر از تقاضای جامعه تولید می شود؛ یعنی در این بخش عقب ماندگی داریم. انباشت تقاضا اتفاق می افتد. مثال سد اینجا هم کاربرد دارد. به خاطر تقاضای بالا، هرچند که الان تولید زیاد شده؛ اما باز هم عقب هستیم. از طرف دیگر قیمت ارز هم رشد داشته است. مردم برای اینکه پولشان از دست نرود، در بازار
بیانیه مشترک پنج انجمن حوزه خودرو خطاب به دولت صادر شد
باشند، خودروساز نسبت به خرید اقدام خواهد کرد. اما اگر خودروساز تشخیص دهد که کیفیت قطعه خوب نیست و موتور و خودرو با استفاده از یک قطعه آسیب خواهد دید، باید بتواند نسبت به واردات اقدام کند. این نوع قوانین باید در حوزه صنعت خودرو تغییر کند. ما بارها درخواست کردیم که اجازه داده شود تا مردم بتوانند خودرو نو وارد کنند. هیچ وقت نگفته ایم که باید جلو واردات خودرو گرفته شود. اما به همان نسبت باید به
ادامه نوسان قیمت ها در بازار خودروهای داخلی
مرکزی و پاسخ این بانک، در اصل مجوز واردات خودرو به سرمایه گذاران است. کاهش قیمت 30 میلیون تومانی دیگنیتی پرستیژ روز گذشته، در بازار خودروهای داخلی شاهد رشد بهای یک تا 8 میلیون تومانی و افت قیمت یک تا 16 میلیون تومانی بودیم. جایی که پژو 206 تیپ 2 (1401) با 8 میلیون تومان افزایش 585 میلیون تومان، دنا پلاس (5 دنده) (1403) با 6 میلیون تومان افزایش 768 میلیون تومان و رانا پلاس
اقتصاد و صنعت ایران در گرو هماهنگی دو وزیر!
. اختلاف نظر وزرا در این دو بخش سبب شده واردات خودرو هم با چالش مواجه شود و با وجود تصویب یک قانون در مجلس اما واردات به خوبی انجام نشود. اما چرا حذف قیمت گذاری ضرورت دارد و همچنین چرا باید وزرای اقتصاد و صنعت در این خصوص همراه و هم نظر باشند؟ حذف قیمت گذاری دستوری به این معناست که قیمت خودروها بر اساس عرضه و تقاضا در بازار تعیین می شود. این وضعیت می تواند به افزایش رقابت پذیری در صنعت
مشتریان این خودرو خوشحال شدند/ خبر مهمی که به بازار رسید
دستگاه به صورت فروش فوق العاده و الباقی به صورت پیش فروش به متقاضیان واگذار می شود. رتبه چهارم جدول عرضه هم به طور مشترک به دیگر عضو خانواده پژو 207 یعنی پژو 207 با موتور TU3 و تارا با گیربکس دستی اختصاص دارد. خودروساز ساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص 10 هزار دستگاه پژو 207 با موتور TU3 را برای واگذاری به متقاضیان در دور جدید فروش محصولاتش در نظر گرفته است. سهم این خودرو در فروش فوق العاده حدود چهار هزار دستگاه و الباقی نیز به صورت پیش فروش عرضه می شود. مشروح این گزارش را در اقتصادنیوز با تیتر برنامه ویژه ایران خودرو برای متقاضیان این محصول/ سورپرایز ویژه در راه بازار خودرو بخوانید. ...
انحرافات بی شمار نظام ارزی چندنرخی و لزوم تک نرخی کردن ارز
این مشکلات و ارتقای شفافیت و ثبات اقتصادی بیشتر، اجرای نظام ارزی تک نرخی در دولت چهاردهم ضروری است. وی ادامه داد: یکی از مشکلات کلیدی نظام ارزی چند نرخی وجود فرصت های آربیتراژ و رانت ارزی بالا بین نرخ رسمی ارز دولتی برای واردات و نرخ ارز بازار آزاد است. این اختلاف منجر به وضعیتی می شود که کالا ها با نرخ پایین تری وارد می شوند و سپس با قیمت بالاتری در بازار فروخته می شوند و در نتیجه قیمت
خودروهای لادا برای تست و بررسی فنی به ایران رسید(+عکس) / آغاز تست های جاده ای لادا در ایران!
روزنو : خودرو لادا وستا در دو سگمنت کراس اوور و سدان با سطوح آپشنی فول و نیمه فول به ایران رسیده است و به زودی مراحل تست جاده ای را آغاز خواهد کرد. به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، اولین بار در آذرماه سال 1402 بود که بازار ایران شاهد رونمایی از خودروهای لادا بود و قرار شد شرکت نیکا موتور دست به واردات و یا تولید 4 محصول از برند لادا در ایران بزند. هر چند این اتفاق تا روزهای
