خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آیا مونتاژ کاران خودرو های چینی در تامین قطعات کوتاهی می کنند؟
تیتر20 - تحریم مستقیم صنعت خودروسازی کشورکه از سال 97 و با خروج آمریکا از برجام آغاز شد ، همانطور که سمت و سوی دیگری به بازار خودرو داده است به همان اندازه نیز در افزایش تیراژ محصولات مونتاژی یا همان خودروهای چینی اثرگذار بوده و به طور کلی بازار خودرو را از اساس با تغییرات زیادی مواجه کرده است. همچنین این اقدام که به منظور زمین زدن صنعت مهم و بزرگ خودروسازی ایران صورت گرفت از یک جهت با
کاهش تعهدات معوق خودروسازان با طرح جدید فروش خودرو
به گزارش خبرخودرو ، به رغم اینکه سیاست گذار خودرو در پنج سال اخیر روش های مختلفی را اعم از فروش از طریق نمایندگی خودروسازان، ثبت نام در سایت فروش شرکت های خودروساز، قرعه کشی از طریق کارت ملی، ثبت نام اینترنتی، عرضه در بورس کالا و در نهایت فروش از طریق سامانه یکپارچه را برای عرضه و فروش خودرو اجرایی کرده، اما تا کنون هیچ یک از روش های یاد شده در تنظیم و ساماندهی بازار خودرو موفق نبوده است
وزارت صمت برای ایجاد تعادل در بازار خودرو برنامه دارد
در ادامه مهرداد خسروی، مدیرکل دفتر خودرویی وزارت صمت به بیان نظرات خود می پردازد. در خصوص تعادل عرضه و تقاضا، فروش های کوتاه مدت، رفع تعهدات، معوق و واردات خودرو چه اقداماتی صورت گرفته است؟ دغدغه مردم، دغدغه وزارت صنعت هم است تا هر متقاضی واقعی بتواند خودرو موردنظرش را در کوتاه ترین زمان خریداری کند. باید روی بحث تعادل عرضه و تقاضا، عرضه های متناوب در دوره های کوتاه مدت و
روش های کلاهبرداری از مشتریان در هنگام خرید طلا
بفروشند و وجه آن را در سریع ترین زمان دریافت کنند. با استفاده از خدمات این مجموعه مانند مشاهده قیمت روز طلا، خرید آنلاین طلا و نظایر آن می توان در کمترین زمان ممکن و با تضمین اصالت محصول، خرید طلا انجام داد. علاقه مندان برای خرید حضوری از طلاسی می توانند به نشانی تهران، میدان هروی، بازار طلای هروی سنتر، پلاک B44 یا برای تسهیل فرآیند خرید خود به صورت آنلاین به نشانی اینترنتی https://talasea.ir مراجعه کنند. همچنین برای دریافت مشاوره رایگان از کارشناسان طلاسی می توانند به صورت 24 ساعته با شماره تلفن 02191690818 تماس بگیرند. انتهای پیام ...
بوی بد رانت در طرح فروش فوق العاده ایران خودرو | بازی دلالان با بازار خودرو در راه است
هاست. به نظر می رسد بیشتر آنهایی که در طرح خودروهای فرسوده شرکت کرده اند، مصرف کننده واقعی هستند و تقاضی کاذب چندانی در این بخش ثبت نشده است. البته شرکت در طرح خودروهای فرسوده، دردسرهای خاص خود را دارد و این موضوع نیز در تقاضای پایین این بخش اثرگذار بوده است. در نهایت اما استقبال پایین از خودروهای برقی نسبت به دیگر بخش ها نیز می تواند نشانه دیگری از وجود تقاضای کاذب بسیار زیاد در بازار خودرو باشد
مردم خواهان واردات خودروی باکیفیت خارجی
علی عبدالهی؛ بازار : اخیرا در یک نظرسنجی که توسط صدا و سیما انجام شد، 92 درصد مردم واردات خودروی باکیفیت خارجی را به اشتغال 3 میلیون نفر در صنعت خودرو و صنایع وابسته ترجیح دادند. در طی سال های گذشته، خودروسازهای داخلی با استفاده از نیروی کار خود به عنوان ابزاری برای فشار بر جامعه و دولت، همواره تولید خودروهای بی کیفیت و گران قیمت را توجیه کرده اند. اما این شیوه دیگر کارساز نیست.
چشم انتظار آزادی خودرو
دانگ فنگ H30 هم از 360 میلیون تومان به 850 میلیون تومان سرزد. قیمت عموم خودروها در 3 سال اخیر که دولت سیزدهم فعال بود، بیش از 150 درصد رشد کرد؛ البته رشد قیمت برخی خوودروها به فراتر از 200 درصد می رسد. در همین مدت، قیمت ارز حدود 150 درصد رشد کرده است که نشان می دهد تاثیرات افزایش قیمت ارز بر قیمت خودرو، قابل چشم پوشی نیست و دولت چهاردهم باید به این موضوع توجه کند. در غیر این صورت سرآخر
پیش بینی خطرناک | منتظر قهر مردم با قرعه کشی خودرو باشیم؟
چند ماهی است که رکودی سخت و مطلق مانند سرمای قطب جنوب بازار خودرو را فرا گرفته است. کارشناسان معتقدند اگر همین روند ادامه داشته باشد؛ وضعیت بازار خودرو رو به وخامت می رود. راهکارهای متفاوتی مثل پیش فروش یا قرعه کشی برای اقشار خاص هم تبدیل به مسکن های موقت برای خودروسازان و مردم شده است. در خصوص آخرین وضعیت بازار خودرو خبرنگار گسترش نیوز، گفتگویی با سعید موتمنی؛ رئیس سابق اتحادیه نمایشگاه داران و
واردات خودرو محدودتر شد؟
بود. این آمار نشان می دهد که سرعت ورود خودرو به کشور در سال جاری افزایش قابل توجهی داشته است و به نظر می رسد دلیل اصلی آن، تخصیص ارز بیشتر به واردات است. با این حال، برخی از وارد کنندگان از 10 روز پیش مدعی بودند که ثبت سفارش خودرو تعلیق شده و امکان ثبت سفارش برای محصولات خارجی وجود ندارد. هر چند با گذشت 10 روز از خبر تعلیق ثبت سفارش وزارت صمت واکنشی نشان نداد، با این حال روز گذشته مهدی
سودآوری فولاد مبارکه یک افتخار است
به گزارش ماین نیوز، نخست نگاهی به اعداد گفته شده می اندازیم. سود تلفیقی فولاد مبارکه در سال 1402 طبق آنچه در سایت کدال هم برای عموم قابل مشاهده و ارزیابی است، بالغ بر 122 هزار میلیارد تومان است اما سود تلفیقی اشاره به سود شرکت اصلی و شرکت های فرعی دارد و سود فولاد مبارکه بدون لحاظ کردن سودآوری شرکت های فرعی، حدود30 هزار میلیارد تومان کاهش می یابد. پس تا به اینجا متوجه شدیم شرکت فولاد مبارکه در سال گذشته سود 92.5 هزار میلیارد تومانی شناسایی کرده است. درگام بعد می توان از طریق سایت کدال (و البته هزاران تحلیل منتشر شده در سایت ها، کانال ها، خبرگزاری ها و روزنامه ها) به این موضوع نیز پی برد که فولاد مبارکه آهن ساز نیست و این شرکت تولید کننده ورق فولادی مورد مصرف در صنایع پایین دستی بوده و محصولات ساختمانی در سایر شرکت های فولاد ساز تولید می شود. همچنین درآمد عملیاتی فول ...
سیاست های جدید وزارت صمت برای تنظیم بازار خودرو
و با حضور معاون وزیر صمت، مهرداد خسروی و برخی کارشناسان چالش ها، چرایی و راه های برون رفت از این وضعیت را بررسی کند. در همین زمینه، به نظر می رسد وزارت صمت دولت چهاردهم در خصوص تعادل عرضه و تقاضا، فروش های کوتاه مدت، رفع تعهدات، معوق و واردات خودرو تأکید دارد. در این نشست مدیرکل دفتر خودرویی وزارت صمت با اشاره به این که دغدغه مردم، دغدغه وزارت صنعت هم است که هر متقاضی واقعی بتواند
خودرو؛ کالای پرریسک بازار برای سرمایه گذاری در شرایط فعلی
دو شرکت باید بین 2500 تا 3000 خودرو باشد، اما در شرایط فعلی بسیار پایین تر از حد معمول است؛ کاهش تیراژ، علاوه بر کم شدن عرضه، پیش فروش ها را نیز دچار مشکل خواهد کرد. بدهی این دو خودروساز به قطعه سازان و تأمین مالی نشدن از سوی بانک ها موجب شده که شرکت ها از برنامه توسعه و افزایش تولید عقب بمانند که این مسئله عرضه خودرو در بازار را تحت تأثیر قرار داده است. در بخش واردات و خودروهای مونتاژی به علت
موبایل 1 میلیارد تومانی در ایران رجیستر شد
درحالی با قدرت ادامه دارد که تلفن های همراه برند سامسونگ که رقیب اپل نیز محسوب می شود، در بازار با قیمت های بیش از 100 میلیون تومان به فروش می رسند و مشکلی برای رجیسترشدن ندارند. خبر مرتبط مجلس به موضوع رجیستری آیفون ورود می کند+ جزئیات اقتصادنیوز: نماینده مردم اردکان در مجلس گفت: نبود ارز برای واردات آیفون بهانه است و اگر دولت نتواند ارز واردات چند گوشی را تامین کند
حکمران اصلی بازار خودرو دلال ها و واسطه گران/ وزارت صمت می تواند جلوی آن ها بایستد؟
وزارت اقتصاد و سازمان مالیاتی هستیم. فروش اقساطی یک خودرو از یک شنبه 18 شهریور 1403 +جدول قیمت سود هنگفت از شکاف بزرگ قیمت کارخانه و قیمت بازار خودرو بازار خودرو، بازار غیرمولد دلاری است مرتضی مصطفوی، کارشناس صنعت خودرو به اقتصاد 24 می گوید: در بازار خودرو، قیمت برای همه مهم است و چیزی که مردم نسبت به آن حساس هستند، قیمت است. قیمت هم متاثر از عوامل مختلفی است. از آنجایی که
سقوط آزاد قیمت خودرو تا کجا ادامه دار است؟/ این خودروها گران می شوند
تصویب آیین نامه اجرایی واردات خودرو های دست دوم نیز شوک دیگری به بازار خودرو وارد کرد و مردم که انتظار ارزان شدن ماشین را داشتند دست به خرید نزده و منتظر ماندند. خبردرمانی وزارت صمت کار خودش را کرد وی ادامه داد: عوامل دیگری در کاهش التهاب بازار خودرو نقش دارد ازجمله قرعه کشی خودرو های برقی و همچنین واردات خودرو های معمولی نیز باعث شد تا نقدینگی سرگردان از بازار جمع شده و وارد
شانس خریداران واقعی با تغییر شیوه فروش خودرو افزایش می یابد؟
به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، در ایران با توجه به سیاست های دولتی خودرو، هر سال شانس متقاضیان واقعی برای دریافت خودروهای مورد درخواست کمتر از سال های گذشته می شود به طوری که از پنج سال پیش تاکنون به کرات تجربه شده که متقاضیان میلیونی، موفق به دریافت خودروی موردنظر از شرکت خودروساز نشدند. با نگاهی به تصمیمات سیاست گذار در این سال ها به خوبی می توان نتیجه گرفت که مسئولان به جای حل مشکلات آشفته بازار خودرو با آزمون و خطاهای بی شمار و تصمیم هایی که یک شبه اتخاذ کردند نه تنها
کاهش 50 میلیونی قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی| ارزانی خودرو ادامه دار است؟
داشت. اما امروز قیمت این خودرو به 2 میلیارد و 750 میلیون تومان رسیده است. افت قیمت 50 میلیون تومانی تویوتا کرولا بیانگر خروج دلالان جهت کسب سود از این محصول با امید به واردات خودرو است. لاماری ایما هفته گذشته در بازار به قیمت یک میلیارد و 950 میلیون تومان رسید. اما امروز قیمت این خودرو به یک میلیارد و 900 میلیون تومان رسیده است لاماری ایما چند؟ لاماری ایما یکی از
ویدئو/عدم النفع دولت از فروش گاز طبیعی/ سرمایه مورد نیاز برای رشد 8 درصدی
هم بازار واکنشی مشابه به سخنان رییس جمهور داشته باشد. مرکز پژوهش های اتاق ایران در جدیدترین گزارش خود عدم النفع دولت از فروش گاز طبیعی به بخش خانگی و تجاری به جای تامین خوراک صنعت پتروشیمی سالانه 410 تا 574 میلیون دلار دانسته و گفته در این فرایند 172 تا 241 میلیون دلار از سود مجتمع های پتروشیمی با محدودیت عرضه گاز از دست می رود. قیمت دلار نیما نیز افزایش تا میانه کانال 45 هزار تومان رشد کرده است همچنین در بازار آزاد روند درهم تعیین کننده مسیر دلار در هفته نیمه تعطیل بازار شده است. انتهای پیام/ ...
سهیم کردن مردم در سود صرفه جویی، ناترازی انرژی را کاهش می دهد
برق در بخش های خانگی و صنایع و در زمستان ها با قطعی گاز در بخش صنایع مواجه شده و واردات بنزین و گازوئیل نیز از سر گرفته شده است. سعیدی گفت: به علت شکل نگرفتن بازار انرژی با مشارکت مردم، دولت به گونه ای قیمت گذاری دستوری انجام می دهد که مردم اصلا به این فکر نمی کنند که می توانند با صرفه جویی کردن یا استفاده از راهکار های بهینه سازی مصرف انرژی، خود را در ثروت حاصل از نفت و گاز سهیم بدانند
فروش اقساطی یک خودرو از یک شنبه 18 شهریور 1403 +جدول قیمت
کرمان موتور شرایط فروش اقساطی KMC A5 را اعلام کرده است و مشتریان می توانند از تاریخ 18 الی 31 شهریور ماه جاری نسبت به ثبت نام این خودرو از طریق نمایندگی اقدام نمایند. افشاگری وزیر صمت دولت رئیسی از علت شکست مصوبه واردات خودرو؛ بانک مرکزی مخالف بود سود هنگفت از شکاف بزرگ قیمت کارخانه و قیمت بازار خودرو
توزیع رانتی به اندازه زیان/ عدد عجیب در فروش ایران خودرو
محمد صالحی در گفت وگو با محمد ملانوری، کارشناس اقتصادی، تاثیر بخشنامه بانک مرکزی بر واردات خودرو و همچنین اصرار سیاست گذار به توزیع رانت از جیب خودروسازان را بررسی کرده است. پریسا عرفانی با همکاری علی رضوی رانت توزیعی در طرح فروش ایران خودرو را تحلیل کرده اند. در بخش معرفی برند این هفته سراغ خودروسازی از آمریکای شمالی رفتیم که به مدت 77 سال عنوان پرفروش ترین خودروساز را در بازار جهانی به خود اختصاص داده بود.
ضرورت حمایت دولت از تولیدکنندگان خودرو
افزود: وجود چنین طرح هایی برای بازار خودرو اثرگذار است چرا که مردم خواستار خرید خودرویی با کیفیت بالا و با قیمت مناسب هستند و اگر هیچ وارداتی به کشور نباشد، بازار خودرو در انحصار تولیدکنندگان داخلی خواهد بود که برای ایجاد انگیزه و رقابت سالم، واردات خودرو با مدیریت مناسب می تواند اثر مثبتی داشته باشد. نماینده مردم یزد در مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: واردات خودرو باعث می شود که مردم
آینده نگران کننده صنعت خودرو در کشور
کند، زمین می خورند. در ابتدای سال مگر وزیر وقت صمت وقت نگفت قیمت ها را آزاد می کنیم؟ مگر در ابتدای سال قرار نبود قیمت ها را به روز کنند؟ این کارشناس صنعت خودرو عنوان می کند: نکته جالب تر این جاست که پیش فروش خودرو اتفاق افتاده و یک میلیون نفر پول خود را در بانک بلوکه کردند. بعد همه جا می نویسند میلیاردها تومان پول به حساب خودروساز رفت؟ آخر سر کجا؟ پولی که به حساب خودروساز نرفته است
خودرو در بن بستِ ...!
قطعا اگر صنعت خودروسازی ما متحول شود، این صنعت، حداقل 50 صنعت دیگر را با خود تکان خواهد داد. از پلیمر گرفته تا نساجی و الکترونیک متأثر از صنعت خودروسازی خواهد داد. این جا هم بحث سیاستگذار مطرح است. اگر سیاست گذار درست عمل می کرد و در این سال ها که سیاستگذار افزون بر چندصدهزار میلیارد تومان سود کرده، 50 هزار میلیارد برای ساخت یک خط تولید با کیفیت و پیشرفته ورق خودرو هزینه می کرد، ما سودی بسیار بیشتر کرده بودیم که ارزش افزوده بسیار بالاتری هم داشت. در نهایت این را فراموش نکنیم که فقط اشتغال مهم نیست، کیفیت اشتغال هم مهم است. ...
قیمت روز خودروهای بنز در بازار + بنز E250 چند؟
، هم خودروسازان داخلی ها تولید می کنند، هم واردات انجام می شود و هم چینی ها و مونتاژی ها مدام به کشور سرریز می شوند. این فعال بازار خودرو درخصوص میزان معاملات خودرو گفت: بازار خیلی راکد شده و خرید و فروش ماشین های بالای یک میلیارد نیز خیلی کم شده است اما همچنان ماشین با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان کم و بیش خرید و فروش می شود. نادری بیان کرد: اگر دولت می خواهد قیمت خودرو کاهش
بدعهدی خودروسازان در پرداخت مطالبات قطعه سازان بازار افترمارکت را تحت تاثیر قرار داده است
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور اظهار داشت: قطعه سازان چه برای تامین بازار افترمارکت و چه خطوط تولید خودروسازان باید 3 تا 6 ماه در انتظار دریافت مطالبات خود بمانند. محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به افزایش روز افزون مطالبات قطعه سازان عنوان کرد: روند پرداخت مطالبات زنجیره تامین از سوی خودروسازان به قدری زمان بر شده
دو شگرد فرار مالیاتی واردات آیفون از محل صادرات خود
به گزارش تابناک به نقل از تسنیم، شنیده شده که برخی واردکنندگانی که از محل واردات در برابر صادرات خود اقدام به واردات آیفون می کنند، با استفاده از رویه های خاص در تلاش برای کاهش مالیات پرداختی خود هستند. این واردات بر اساس نرخ سامانه سنای بانک مرکزی انجام می شود، که به طور معمول پایین تر از نرخ بازار آزاد ارز است. در حالی که آیفون های وارد شده که عمده آنها رفرش و ریپک شده هستند براساس نرخ ارز
اعتراف دیرهنگام فاطمی امین از موانع واردات خودرو
. وزیر سابق صمت تأکید کرد: ما درآمد ارزی را افزایش دادیم و انتظار داشتیم واردات انجام شود، اما بانک مرکزی مخالف بود و می گفت واردات مشکلات ارزی ایجاد می کند. بالاخره واردات خودرو در هیئت دولت تصویب شد و آخر سال 1401، حدود 100 هزار ثبت سفارش داشتیم. با توجه به روندی که واردات خودرو از سال 1401 آغاز کرد واقعاً باور صحبت های فاطمی امین سخت است. در واقع، پرسش اصلی این است که چرا او
