سنگ اندازی در مسیر واردات خودرو به نفع کیست؟ - رویداد 24
سایر خبرها
مخالفتی که به پایکوبی دلالان خودرویی و انحصارطلبان ختم می شود!/مصلحت با چاشنی تداوم گرانی بازار خودرو و ...
به گزارش خبرگزاری خانه ملت، مخالفت مجمع تشخیص مصلحت نظام با مصوبات بودجه ای مجلس در صورتی اتفاق افتاد که نمایندگان مردم در دستگاه قانونگذاری برای شکست انحصار طلبی خودروسازان و همچنین ترغیب جوانان برای ازدواج، بودجه قابل توجهی را مصوب کرده بود؛ اما متاسفانه این دغدغه نمایندگان با دست رد مجمع مواجه شد که موجی از نارضایتی را در جامعه ایجاد کرده است؛ قطعاً با افزایش اختصاص ارز به واردات خودرو و کاهش تعرفه واردات خودرو، بازار رقابتی خواهد شد و دیگر خودروسازان نمی توانند خودروهای خود را
انتقاد نمایندگان به تعیین تعرفه واردات توسط مجمع
مجمع تشخیص مصلحت نظام را مانع تحقق اهداف مجلس خوانده و اظهار کرده است که مصوبه مجمع با حضور رئیس جمهور بوده است بنابراین در شرایط کنونی دولت باید به طور شفاف اعلام کند که آیا مخالف یا موافق واردات خودرو است و هدفش این است که مردم همچنان تحت سلطه خودروسازان داخلی باقی بمانند؟ همچنین عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی نیز با انتقاد از مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام در خصوص تعرفه
شرایط جدید واردات خودرو اعلام شد؟
که با کاهش نرخ تعرفه درآمد های دولت از این مسیر کاهش پیدا می کند. در حالی که با تعرفه 60 درصدی و در نظر گرفتن ارز توافقی 64 هزار تومانی نیز دولت حدود 77 هزار میلیارد تومان درآمد از مسیر واردات خودرو خواهد داشت. مجمع تشخیص، اما این مصوبه را هم برخلاف سیاست های کلی نظام تشخیص داده است و عدد 2 میلیارد یورو دولت را برای واردات خودرو تایید کرده. عددی که با در نظرگرفتن قیمت دست پایین 15 هزار یورو برای هر
دولت از واردات خودرو 128 هزار میلیارد تومان درآمد دارد
اقتصاد24- در سال 1400 با تصمیم دولت و مجلس، آرام آرام قانون و آیین نامه های اجرایی واردات خودرو تدوین شد، اما سرانجام واردات خودرو از اواخر سال 1401 شروع شد. در سال 1402 روند واردات تاحدودی تسریع شد و در سال جاری نیز این رشد تقریبا 4 برابری (در مقایسه با 9ماهه پارسال) داشته است. اما مهم ترین تصمیم در حوزه واردات خودرو، مربوط به تصمیم مجلس در کاهش تعرفه واردات خودرو از 100 به 60 درصد بود که
دلایل تصویب تعرفه 100 درصدی و کاهش تخصیص ارز به واردات خودرو در مجمع تشخیص مصلحت نظام
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مجمع تشخیص مصلحت نظام رای به کاهش ارز تخصیصی به واردات خودرو از 3.3 میلیارد یورو به 2 میلیارد یورو و افزایش تعرفه واردات از 60 درصد به 100 درصد داد. این موضوع در شرایطی رخ داده که نمایندگان مجلس شورای اسلامی در راستای مطالبه رهبر معظم انقلاب مبنی بر تنظیم بازار برای اجرای این اقدامات در بودجه تاکید داشتند اما به نظر می رسد فشار خودروسازان به دولت و در نهایت
کاهش سقف ارز واردات خودرو کمکی به بازار نمی کند
زاگرس آنلاین/زاگرونا؛ رسول سلیمانی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره به تصمیم مجمع تشخیص مصلحت نظام ، میزان ارز واردات خودرو در سال آینده طبق لایحه دولت 2 میلیارد یورو و با تعرفه 100 درصدی اظهار داشت: دولت در شرایط کنونی امکان تخصیص این مقدار ارز را هم نخواهد داشت و در نگاهی خوش بینانه نیمی از این میزان تخصیص خواهد یافت. وی با بیان اینکه در این شرایط باید روی
رای مجمع تشخیص مصلحت به گرانی خودرو
به گزارش تابناک ؛ غلامرضا تاجگردون نماینده مجلس در ایکس نوشت: منتظر ارزان شدن خودرو نباشید. مجمع تشخیص مصلحت با تایید نظر دولت و برای تامین درآمدبه کاهش تعرفه واردات خودرو از 100 به 60 درصد رای نداد و تامین ارز را در سقف 2 میلیارد یورو نگهداشت تا همچنان خودروسازان داخلی به افزایش قیمت خودرو ادامه داده و مردم هم جان به پراید دهند. source
مخالفت مجمع تشخیص مصلحت با کاهش تعرفه واردات خودرو مغایر سیاست های کلی بخش سلامت است
به گزارش خبرگزاری خانه ملت ؛ علیرضا سلیمی عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی در توئیتی نوشت : مجمع محترم تشخیص مصلح با مصوبه مجلس در مورد کاهش عوارض واردات خودرو مخالفت کرد!!! سوال: باتوجه به مرگ و میر سالانه 16 هزار نفر و مجروح و معلول شدن 70 هزار نفر در تصادفات آیا این مصوبه مجمع با سیاست های کلی بخش سلامت مغایرت ندارد!!!؟
آیا قیمت خودروهای وارداتی کاهش می یابد؟
دار خواهد بود و درخواست سایر شرکت ها برای کاهش قیمت ارزش های گمرکی، به زودی در کمیته ارزش مصوب خواهد شد. درحالیکه مخاطبان اخبار واردات خودروها، منتظر کاهش قیمت بودند، چند روز پیش بود که مصوبه ای در قالب مصوبه خودرویی مجمع تشخیص مصلحت نظام ارائه شد؛ براساس این مصوبه، ارز تخصیصی برای واردات خودرو از 3.3 میلیارد یورو به دو میلیارد کاهش پیدا یافته، اما تعرفه واردات خودرو از 60 به 100 درصد
واکنش مجلس به افزایش تعرفه واردات خودرو به 100 درصد/ ورود مجمع تشخیص دارای ایراد بود
به گزارش اکوایران، طی روزهای گذشته 2 تغییر مهم در روند اجرای طرح واردات خودرو به کشور صورت گرفت؛ نخست افزایش تعرفه به 100 درصد و دیگری نیز کاهش ارز تخصیصی به واردات بود که به تصمیم مجمع تشخیص مصلحت نظام اعمال شد. اما اکنون به نظر می رسد که مجلس با این تصمیم مجمع تشخیص مخالف اند. بر این اساس علی حدادی، دبیر کمیسیون صنایع مجلس، با انتقاد از رد برخی مصوبات بودجه ای مجلس در مجمع تشخیص
برندگان و بازندگان واردات خودرو در سال آینده
در مورد واردات خودرو گرفت، ارز تخصیصی 3.3 میلیارد یورویی بود؛ با این حال مجمع تشخیص مصلحت نظام بنا بر مصالحی، تعرفه واردات را نیز از 60 درصد مصوبه مجلس به 100 درصد افزایش داد. آنچه مشخص است برخی گروه ها و حتی دولت با روی باز از مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام، استقبال کردند؛ این در شرایطی است که این مصوبه تنها یک گروه ناراضی خواهد داشت و آن هم مصرف کنندگان واقعی خودرو است. مصرف کنندگانی که
وقتی مجمع تشخیص مصلحت نظام به انحصار خودروساز ها رای داد!
پابرجا بماند. مبنای ایراد مجمع تشخیص برای مجلس مشخص نیست حجت الاسلام علیرضا سلیمی عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان درباره تایید نظر دولت درخصوص واردات خودرو در مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: سه نکته وجود دارد اول اینکه پیشنهاد تعرفه 100 درصد از طرف دولت بوده است لذا اشکال اول درباره خود آقای پزشکیان است که در ایام انتخابات شعار هایی که
تصمیمات مجمع تشخیص مصلحت مانع تحقق اهداف مجلس/ ضرورت تصمیم گیری مناسب در مورد ارز واردات خودرو و ...
میزان ارز تخصیصی برای واردات خودرو را به 2 میلیارد یورو کاهش داد و تعرفه واردات را 100 درصد تعیین کرد و این مصوبات در نشستی که با حضور رئیس جمهور برگزار شد مصوب شدند و دولت باید شفاف اعلام کند که آیا مخالف یا موافق واردات خودرو است و هدفش این است که مردم همچنان تحت سلطه خودروسازان داخلی باقی بمانند؟ نماینده مردم قائنات و زیرکوه در مجلس دوازدهم افزود: نقش مجمع تشخیص مصلحت نظام در روند
کاهش قیمت خودروهای وارداتی محقق می شود؟
درحالیکه دولت برای واقعی سازی قیمت خودروها هدف گذاری کرده بود، حال با دو مصوبه اخیر مجمع تشخیص مصلحت نظام در راستای کاهش میزان ارز تخصیصی برای واردات و افزایش 40 درصدی تعرفه واردات باید دید تحقق این هدف با وجود این مصوبات امکان پذیر خواهد بود؟
دست ودلبازی دولت برای مونتاژکاران؛ واردات خودرو در حاشیه+ جدول قیمت
زاگرس آنلاین/زاگرونا؛ به گزارش خبرنگار مهر، تقابل دولت و مجلس در خصوص میزان واردات خودرو در سال 1404 در نهایت با حکم مجمع تشخیص مصلحت نظام به نفع دولت به پایان رسید؛ آنطور که محسن زنگنه نماینده مجلس دو روز پیش اعلام کرد طبق این مصوبه، ارز واردات خودرو از 3.3 میلیارد یورو به 2 میلیارد یورو کاهش و تعرفه واردات خودرو نیز از 60 درصد به 100 درصد افزایش یافت. مونتاژ در اولویت است
مخالفت مجمع با کاهش تعرفه واردات خودرو
نایب رییس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه، بیان کرد: با رای مجمع تشخیص مصلحت نظام میزان ارز تخصیصی برای واردات خودرو در سال آینده 2 میلیارد یورو و با تعرفه واردات 100 درصدی تعیین شد. محسن زنگنه با اشاره به جلسه اخیر مجمع تشخیص مصلحت نظام برای بررسی ایرادات لایحه بودجه 1404 گفت: امروز جلسه مجمع تشخیص مصلحت نظام با حضور روسای قوا و اعضای مجمع برای بررسی مصوباتی که مجلس بر آن اصرار کرده بود، برگزار شد. وی
خودروهای وارداتی گران تر می شود؟ | آب پاکی مجمع تشخیص مصلحت نظام بر نقشه های خودرویی مجلس
واردات باعث کاهش منابع بودجه می شود. به همین دلیل قرار شد مصوبات مجلس در مجمع تشخیص مصلحت نظام مورد بررسی قرار گیرد. بر همین اساس مجمع تشخیص مصلحت نظام طرح واردات خودرو را مورد بررسی قرار داد و درنهایت میزان ارز تخصیصی برای واردات خودرو در سال آینده را 2میلیارد یورو و تعرفه واردات را 100درصد تعیین کرد. به زعم مجمع تشخیص مصلحت نظام، دولت امکان تخصیص 3میلیاردو300 میلیون یورو را ندارد و ممکن
مجمع علیه واردات خودرو | ارز کاهش یافت، تعرفه افزایش
هفت صبح| شب دوشنبه در حالی که روز اول نمایشگاه خودروی تهران در شهر آفتاب برگزار شد و محصولات جدید وارداتی برای خبرنگاران به نمایش درآمد؛ خبری منتشر شد. محسن زنگنه، نایب رئیس کمیسیون تلفیق بودجه 1404 مجلس شورای اسلامی، در شبکه ایکس این خبر را منتشر کرد. او نوشت: با مصوبه مجمع تشخیص مصلحت و با حضور رئیس جمهور، ارز واردات خودرو از 3/3 میلیارد یورو به 2 میلیارد یورو کاهش یافت. تعرفه واردات
انحصار خودروسازان داخلی ادامه دارد؟/ آب پاکی مجمع تشخیص مصلحت نظام بر دست مردم
درحالی که مجلس در مصوبه خود تعرفه واردات خودرو را به 60 درصد کاهش داده بود، با رای مجمع تشخیص مصلحت نظام دوباره به همان لایحه دولت یعنی تعرفه صدردصدی در سال آینده برگشت که این مساله می تواند منجر به تغییر ساختار در بازار خودرو شده و به نفع خودروسازان داخلی و به ضرر مصرف کنندگان تمام شود. به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، افزایش تعرفه های واردات خودرو که یکی از ابزار های سیاست گذاری دولت
واردات خودرو به تنظیمات قبلی بازگشت
تخصیصی بیشتر در پی درآمدزایی از واردات است. در این تقابل وارداتی اما، دولت به پشتوانه رای مجمع تشخیص مصلحت نظام، پیروز میدان شد و روز گذشته بندهای خودرویی لایحه بودجه به تصویب این نهاد رسید. در مصوبات کمیسیون تلفیق بودجه ارز تخصیصی به واردات خودرو به سه میلیارد و 300 میلیون یورو افزایش یافته بود و تعرفه واردات نیز 60 درصد در نظر گرفته شد؛ با این حال مجمع تشخیص مصلحت نظام در رای خود، ارز تخصیصی
حد واردات خودرو در 1404
افزایش سقف ارزی و کاهش تعرفه، نگاه تنظیم بازاری به واردات خودرو در سال آینده داشتند، اما در نهایت مغلوب دوئل با دولت شدند. بدون تردید اگر مجمع تشخیص مصلحت نظام، نظر مجلس مبنی بر سقف ارزی 3.3 میلیارد یورویی واردات خودرو را می پذیرفت، با فرض اختصاص تمام و کمال ارز موردنظر، سال آینده رکورد واردات خودرو به کشور شکسته می شد. از طرفی، با در نظر گرفتن تعرفه 60 درصدی، احتمال کاهش قیمت تمام شده
مجمع تشخیص صلاحیت ورود به مصوبه واردات خودرو را نداشت/ افزایش تعرفه واردات خودرو از 60 به 100 درصد با ...
قانون خاص دارند، به این معنا که آن 100 درصد برای هیبریدی ها نیست و همان تعرفه های تعیین شده قبلی مورد نظر خواهد بود. *** ابهامی در مورد تعرفه واردات وجود نداشت؟! وی همچنین در خصوص افزایش تعرفه و کاهش سقف واردات از 3٫3 میلیارد دلار مورد تعیین مجلس به 2 میلیارد تومان مورد نظر دولت در مجمع تشخیص مصلحت نظام، گفت: نظر مجمع تشخیص مصلحت نظام در مورد ایرادی بود که از سوی هیئت
افزایش قیمت خودرو، تحت تاثیر مصوبات مجمع تشخیص
ارزیابی شما نسبت به اقدام مجمع تشخیص مصلحت نظام در کاهش میزان ارز تخصیصی برای واردات خودرو و عدم تایید مصوبه مجلس مبنی بر کاهش تعرفه واردات خودرو به 60درصد چیست؟ با توجه به اینکه مصوبات مجلس پس از بررسی در کمیسیون های تخصصی و کمیسیون تلفیق، به صحن مجلس ارائه و پس از تصویب در مجلس، برای اظهارنظر به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت ارسال می شوند، حقوقدانان شورای نگهبان و کشور باید در مورد
افزایش تعرفه واردات خودرو نافی اهداف مجلس در تنظیم بازار خودرو بود/ ورود مجمع به مصوبه تعرفه گذاری ...
غلامحسین زارعی در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، با اشاره به مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو، گفت: مجلس شورای اسلامی در قالب بررسی یکی از اجزای بودجه سال 1404،مصوبه ای را پشت سر گذراند که به موجب آن تعرفه واردات خودرو به 60 درصد کاهش یافت. نماینده مردم دشتی و تنگستان در مجلس با بیان اینکه این مصوبه به تنظیم بازار خودرو نیز کمک کرده و رقابت لازم را در
تعرفه واردات خودرو افزایش یافت
به گزارش شمانیوز : محسن زنگنه نماینده مجلس در فضای مجازی نوشت: با مصوبه مجمع تشخیص مصلحت و با حضور رئیس جمهور، ارز واردات خودرو از 3.3 میلیارد یورو به 2 میلیارد یورو کاهش یافت. تعرفه واردات خودرو نیز از 60 درصد به 100 درصد افزایش یافت. میزان تسهیلات ازدواج و فرزند آوری نیز از 340 همت به 275 همت کاهش یافت.
تعرفه واردات خودرو افزایش یافت
پایگاه خبری تحلیلی مثلث آنلاین: به گزارش شمانیوز : محسن زنگنه نماینده مجلس در فضای مجازی نوشت: با مصوبه مجمع تشخیص مصلحت و با حضور رئیس جمهور، ارز واردات خودرو از 3.3 میلیارد یورو به 2 میلیارد یورو کاهش یافت. تعرفه واردات خودرو نیز از 60 درصد به 100 درصد افزایش یافت. میزان تسهیلات ازدواج و فرزند آوری نیز از 340 همت به 275 همت کاهش یافت.