حضور 100 برند خارجی در همایش خودرو/ فرانسوی ها با هیئت 100 نفره می آیند

پایه های هیچ نظامی حتی با رأی مردم تغییر نمی کند/ امکان فعالیت یک دوره ای رئیس جمهور وجود دارد

دبیر کل جامعه اسلامی مهندسین با بیان اینکه ازآینده نظام مردم سالاری دینی در غیبت احزاب قدرتمند بیمناک هستم، گفت: نظام مردم سالاری دینی بدون احزاب قدرتمند یا باید از مردم سالاری اش و یا از بخش دینی اش خراطی شود. به گزارش ایسنا، محمدرضا باهنر در نشست علمی دستاوردهای انقلاب اسلامی، تحولات دولت جدید آمریکا و انتخابات 96 که صبح امروز (چهارشنبه) در باشگاه دانشجویان دانشگاه تهران برگزار شد ...

بورس فلزات لندن را بهتر بشناسیم

ساخت بدنه خودرو کلاسیک لوتوس مورد استفاده قرار می گیرد.تولیدکنندگان خودرو از خدمات بورس فلزات لندن برای تضمین قیمت خرید مواد نیم ساخته در بلندمدت استفاده می کنند و با این عمل می توانند هزینه ها و قیمت نهایی خودرو را به صورت دقیق پیش بینی نمایند. اگر این خدمت در دسترس آنها نبود هزینه ساخت خودرو به موازات قیمت آلومینیوم نوسان پیدا می کرد و سودآوری آنها و همین طور قیمت فروش را برای عامه مردم تحت تأثیر ...

اروپا ساخت قهوه به ایران را هم تحریم کرد!

یک سالی که از روز اجرای برجام می گذرد که قرار بود پس از آن تحریم ها و محدودیت ها رفع شود، گزارش ها و اخبار زیادی از سنگ اندازی آمریکا و تردیدهای اروپا منتشر شد. برای نمونه روزنامه انگلیسی ایندیپندنت در گزارشی در این خصوص نوشته بود: ظاهراً به نظر می رسد تحریم ها لغو شده ولی در واقع لغو نشده است. سرمایه گذاران غربی علی رغم همه قول و قرارها هنوز حاضر به بازگشت به ایران نیستند و علت اصلی آن نیز این ...

ارتباط مشکوک ثروتمندترین مرد ایران با سران اصلاح طلب + سند

کشورهای آسیایی وارد شده و در اختیار خودروسازان قرار می گیرد. کیفیت این ABS ها از نمونه های اصلی که به خودروسازان ارائه شده پایین تر بوده و منجر به نقص در عملکرد سیستم ترمز خودروهای تولیدی گردیده است. در گزارش های مراجع رسمی ازجمله کارشناسان دادگستری و پلیس راهنمایی و رانندگی به عمل نکردن سیستم ترمز خودرو به دلیل نقص در سیستم ترمز ABS با مارک MANDO اشاره شده است که زیر مجموعه عظام خودرو است. ...

وعده وام ارزی برای زیرساخت فولاد

اخبار فلزات: سومین نشست از سلسله جلسات کمیته راهبردی هفتمین همایش چشم انداز صنعت فولاد و معدن ایران با نگاهی به بازار در حالی برگزار شد که کارشناسان و متولیان صنعت فولاد کشور در این نشست بر توجه به توسعه زیرساخت در این حوزه تاکید کردند. در سال های گذشته تلاش دولت های مختلف برای توسعه صنعت فولاد، این صنعت را به عنوان یکی از مهم ترین اهداف استراتژیک یک دولت مطرح کرده است و برنامه رسیدن به ظرفیت 55 میلیون تن در سال، نشان از اهمیت آن برای دولت دارد. به گزارش اخبار فلزات و به نقل از دنیای اقتصاد، کارشناسان در این نشست، توسعه زیرساخت ها را نشانه گرفته و عنوان کردند که زنگ هشدار در این زمینه به صدا درآمده است. از دیدگاه آنان حتی تولید 55 میلیون تن فولاد درصورتی که زیرساخت های مناسب و بازارهای صادراتی فراهم نباشد، راه به جایی نخواهد برد چرا که در این صورت سرمایه در گردش برای چرخش این صنعت مهیا نخواهد شد. البته رئیس صندوق توسعه ملی در این جلسه به فولادی ها قول اعطای تسهیلات ارزی در بخش زیر ساخت های راه آهن را داد. علاوه بر وعده تامین اعتبار برای زیرساخت های این صنعت احمد دوست حسینی از اختصاص تسهیلات ارزی برای صنایع معدنی خبر داد و گفت 5/ 2 میلیارد دلار به صورت مستقیم به بخش فولاد تزریق شده است. در این نشست رئیس هیات عامل ایمیدرو نیز با اشاره به وضعیت مناسب بازارهای داخلی در سال جاری نسبت به سال گذشته، گفت: در سال جاری با برطرف شدن برخی مشکلات اصلی صنعت فولاد آرام آرام به طرح توازن نزدیک شدیم و این در حالی است که توازن در این بخش همواره یکی از نگرانی های سال های گذشته بود. کرباسیان افزود: یکی از طرح های توازن در بخش سنگ آهن و شمش در نظر گرفته شد که این طرح در حال حاضر به نتیجه رسیده است. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه توسعه زیرساخت های راه آهن را یکی از اولویت های این بخش نام برد و افزود: توسعه زیرساخت های راه آهن از وعده های دولت است. کرباسیان در ادامه به برگزاری کارگاه های حرفه ای در صنعت فولاد اشاره کرد و افزود: کارگاه های حرفه ای که در این جهت برگزار می شود بدون شک نقش موثری را در بخش فولاد ایفا می کنند. کرباسیان خاطر نشان کرد: افق 20 ساله و سند چشم انداز برای ایمیدرو بسیار روشن است. وی همچنین مسکن را یکی از گلوگاه های رونق برشمرد و اظهار کرد: دولت در بخش مسکن به صورت چراغ خاموش در حال حرکت است و اعتقاد چندانی به رونق این بخش ندارد و این در حالی است که زنجیره فولاد، مس، آلومینیوم با رونق مسکن وارد فاز تحرک خواهد شد.رئیس هیات عامل ایمیدرو معتقد است که سرمایه موجود در قشر متوسط و میانی جامعه برابر با 300 میلیارد ریال است که در صورت ورود یک سوم این مبلغ به چرخه بازار بدون شک شاهد بازگشت رونق در بازار خواهیم بود. هرچند ممکن است این امر کمی تورم زا باشد اما افزایش نرخ تورم در حد 3 یا 4 درصدی مشکلی ایجاد نخواهد کرد واین رونق است که باید به بخش های مختلف اقتصادی بازگردانده شود. کرباسیان همچنین با اشاره به مشکلات بیکاری و اشتغال گفت: در پلدختر یک پروژه آهک با همکاری بخش خصوصی آغاز شده که حدود 70 درصد از این پروژه در دست بخش خصوصی بوده و تنها 30 درصد آن متعلق به دولت است. موضوع اشتغال یکی از مهم ترین مباحث امروز کشور است و در برخی از شهرستان ها این بیکاری به پدیده آزاردهنده تبدیل شده است. او در پایان به اهمیت همایش فولاد اشاره کرد و آن را یک سمینار ارزنده برای این بخش از اقتصاد دانست. تامین 60 درصد از تسهیلات راه آهن در ادامه این همایش رئیس صندوق توسعه ملی نیز به طرح های پیش رو برای تامین منابع مالی فولاد اشاره کرد و گفت: صندوق توسعه ملی در تخصیص منابع مشکلی ندارد اما از نظر قواعد با محدودیت روبه رو است. احمد دوست حسینی در ادامه افزود: تسهیلات ارزی از جمله مواردی است که می تواند رونق را به تولید بازگرداند البته درخصوص تسهیلات ارزی این نکته را باید مد نظر قرار داد که بازپرداخت تسهیلات باید به صورت ارزی صورت گیرد، از سوی دیگر طرح ها باید توجیه اقتصادی داشته باشند. وی افزود: از تسهیلات ارزی که در نظر گرفته شده، 2/ 5 میلیارد دلار به صورت مستقیم به بخش فولاد تخصیص داده شده است. همچنین در بخش راه آهن نیز صندوق توسعه ملی چندین بار منابع تخصیص داده است که این امر موجب شد تا در این بخش شاهد تحرکاتی باشیم. دوست حسینی همچنین با اشاره به ایجاد و ساخت راه آهن با منابع ارزی عنوان کرد: براساس برنامه ریزی صورت گرفته ذوب آهن اصفهان از دو سال آینده ساخت ریل راه آهن را آغاز خواهد کرد و با آغاز تولید این شرکت 60 درصد از نیاز مالی این کشور را تامین خواهیم کرد. رئیس صندوق توسعه ملی همچنین خواستار مشارکت بخش خصوصی و تعاونی ها در توسعه شبکه ریلی کشور شد. عقد قرار داد با دولت یکی از راهکارهای پیشنهادی از سوی دوست حسینی است؛ روشی که وی معتقد است موجب کمرنگ شدن حضور دولت در این بخش خواهد شد و به این طریق روش جدید تامین مالی برای توسعه شبکه ریلی کشور به وجود خواهد آمد. وی همچنین وعده تامین تسهیلات ارزی برای توسعه راه آهن کشور را داد و گفت: در حوزه راه آهن محدودیت منابع وجود ندارد، با این حال حضور بخش خصوصی در برخی از پروژه ها می تواند گسترش شبکه ریلی کشور را شتاب بخشد و در مقابل بخش خصوصی می توانند از حق عوارض در شبکه ریلی کشور استفاده کند. دوست حسینی با انتقاد از برخی واحدها که در زمان بازپرداخت بدهی هایشان درخواست تسهیلات از صندوق را دارند، گفت: برخی از دریافت کنندگان تسهیلات از منابع غیر از صندوق با فرارسیدن زمان بازپرداخت بدهی های شان از صندوق انتظار حمایت دارند و این در حالی که تولید این واحدها اقتصادی نیست. تولیدی که وام می خواهد باید وضعیت خوبی هم داشته باشد و تنها برای سرمایه گذاری بیشتر به دنبال تامین مالی از سوی صندوق باشد. او در ادامه افزود: بین وام و صدقه باید تفکیک صورت گیرد. صادرات لازمه رشد تولید همچنین علیرضا شکرریز، مدیرعامل شرکت پارس دیبا بنیان، در این نشست عنوان کرد: در صورت تولید 40 میلیون تن فولاد به دلیل اینکه بازاری برای فروش آن وجود ندارد پول و سرمایه وارد چرخه تولید نخواهد شد. وی با اشاره به تقویت صادرات اظهار کرد: امکان صادرات فولاد به مراکش تا تایلند وجود دارد اما به دلیل موانع موجود راه برای خروج محصولات بسیار سخت و ناهموار شده است. رئیس کمیسیون معدن اتاق ایران نیز بر این باور است که حمل و نقل نقش بسیار موثری در بحث تولید و به خصوص در فولاد دارد. بهرام شکوری با بیان اینکه دولت باید حق دسترسی خود را افزایش دهد، گفت: جذب سرمایه خارجی و حمایت صندوق توسعه ملی می تواند به دولت در جهت ایجاد زیرساخت ها حمایت کند، در این زمینه اتاق فکر هم در اتاق ایران ایجاد شده است. شکوری معتقد است که اگر بخش فولاد و به طور کلی صنایع نتوانند حمل و نقل انجام دهند به مرور زمان به صنایع مرده تبدیل خواهند شد. دوست حسینی در این مورد پیشنهاد کرد که بسته سیاستی توسعه زیرساخت های راه آهن تدوین شود و دولت در این زمینه 30 درصد یارانه پرداخت کند. مشاور شرکت میدکو نیز با بیان اینکه تامین زیرساخت ها از وظیفه دولت است نه بخش خصوصی گفت: دولت باید تقویت زیرساخت ها را در دستور کار خود قرار دهد. در خصوص توسعه نیز منظور بخش خصوصی راه آهن باری است نه راه آهن مسافربری. رضا اشرف سمنانی با اشاره به اینکه برای فولاد تولید شده بازاری در داخل وجود ندارد، اظهار کرد: خبری از بازار داخلی نیست و این موضوع نیز از وظایف دولت محسوب می شود. او بر این باور است که با توسعه بخش مسکن، بخش های فولاد هم تقویت خواهند شد اما در این میان باید صادرات را پررنگ تر کرد. مدیر عامل شرکت فولاد تکنیک نیز در این نشست از هشدارهایی می گوید که هر سال یکی از آنان به صدا درمی آید. از دیدگاه محمد ابکا امسال زنگ هشدار در ارتباط با صادرات و زیرساخت ها به صدا درآمده است. او در ادامه اظهار کرد: استفاده از نیروی انسانی در ایران با روش های سنتی پیگیری می شود و از سوی دیگر به دلیل اینکه تکنولوژی های موجود قدیمی هستند نیروی انسانی با چالش هایی مواجه است. ابکا درمورد قیمت تمام شده و انرژی خاطرنشان کرد: در 2 یا 3 سال گذشته تحرکات و اقدامات خوبی در این زمینه انجام شده است اما باید دید در 10 سال آینده تا چه میزان صادرات و واردات خواهیم داشت. به همین دلیل باید برنامه ریزی های مدونی صورت گیرد. سخنرانان هفتمین همایش سخنرانان هفتمین همایش چشم انداز صنعت فولاد و معدن ایران با نگاهی به بازار، حجت الاسلام و المسلمین علی اکبر ناطق نوری، رئیس اسبق مجلس شورای اسلامی، مهدی کرباسیان، معاون وزیر و رئیس هیات عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) هستند. سخنران دیگر این همایش، سعید محمد زاده، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران است که موضوع سخنرانی وی حمل و نقل گلوگاه صنعت فولاد است. یکی از شرکت های مطرح در صنعت فولاد اروپا، شرکت دانیلی ایتالیا است که بار دیگر در این دوره همایش حضور دارد و مدیرعامل این شرکت جیانپترو بندیتی (Gianpietro Benedetti) با موضوع سرمایه گذاری های شرکت دانیلی در توسعه فولاد ایران سخنرانی می کند. خاویر اسکیروز (Javier Esquiroz)، از مدیران ارشد گروه سارائه از دیگر سخنرانان این همایش است که در مورد فرصت های سرمایه گذاری در فولاد ایران صحبت خواهد کرد. برکارد دامن (Burkhard Dahmen) مدیرعامل گروه اس ام اس آلمان که از بزرگ ترین تولیدکنندگان ماشین آلات صنعتی به شمار می رود، از دیگر سخنرانان این همایش است که در مورد فرصت ها و چالش های سرمایه گذاری در صنعت فولاد ایران، صحبت خواهد کرد. از انجمن فولاد ترکیه نیز Cihan Akdeniz در مورد تحلیل بازار جهانی فولاد، سخنرانی خواهد کرد. Harald Holzgruber، رئیس هیات مدیره اینتکو اتریش نیز از جمله سخنرانان اصلی این همایش است که درخصوص برنامه های اینتکو به منظور سرمایه گذاری و مشارکت در صنعت فولاد ایران سخنرانی خواهد کرد. حامد سلطانی نژاد، مدیرعامل شرکت بورس کالای ایران نیز درخصوص فرصت های بورس کالا در ایجاد رونق در بازار فولاد سخنرانی خواهد کرد. محمد ابکا مدیرعامل شرکت مهندسی بین المللی فولادتکنیک نیز در مورد پایش طرح جامع فولاد کشور (وضعیت، مشکلات و چالش های طرح 55 میلیون تن) صحبت خواهد کرد. حمید طاهری زاده، نایب رئیس هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران، دیگر سخنران این همایش است که در مورد مشکلات و دغدغه های بخش خصوصی، صحبت خواهد کرد. علاوه بر سخنرانی های کلیدی برگزاری یک پنل آزاد از دیگر برنامه های روز اول همایش است. مهدی کرباسیان، رئیس هیات عامل ایمیدرو؛ جعفر سرقینی، معاون امور معدن و صنایع معدنی وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ بهرام سبحانی، مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه اصفهان؛ محمود اسلامیان، رئیس انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران؛ قدیر قیافه، رئیس انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان سنگ آهن ایران؛ حامد سلطانی نژاد، مدیرعامل شرکت بورس کالای ایران؛ سعید محمدزاده، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران؛ بهرام شکوری، رئیس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق ایران از جمله اعضای این پنل هستند. در همایش امسال قرار است 24 کارگاه آموزشی نیز در روز دوم همایش برگزار شود. دانیلی ایتالیا، سارائه اسپانیا، اینتکو اتریش و اس ام اس آلمان از جمله شرکت های خارجی هستند که در همایش فولاد کارگاه آموزشی برگزار می کنند. شرکت فولاد مبارکه نیز قرار است درباره مشکلات کیفی و چالش های فراروی صنعت فولاد کشور در ارتباط با واردات فولادهای نامرغوب به کشور کارگاه برگزار کند. از دیگر عناوین کارگاه این شرکت، آشنایی با تکنولوژی های روز دنیا در حوزه محصولات پوشش دار (ورق های گالوانیزه، رنگی و قلع اندود) است. شرکت فولاد تکنیک دو کارگاه آموزشی با موضوعات پایش طرح جامع فولاد کشور و چشم انداز بازار در سال 96 برگزار خواهد کرد. معرفی خدمات جدید بورس کالا نیز عنوان کارگاه شرکت بورس کالای ایران است. فرآیند احیای مستقیم و افزایش ظرفیت پلنت های احیای مستقیم نیز عنوان کارگاه شرکت ایریتک در هفتمین دوره همایش فولاد است. انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران نیز قرار است در این دوره کارگاهی را با موضوع چالش های فرآوری واردات فولادهای نامرغوب به کشور و معرفی مدل ارزیابی IR-Marketing برگزار کند. شرکت معدنی و صنعتی گل گهر نیز از دیگر شرکت هایی است که در این همایش به برگزاری کارگاه خواهد پرداخت. در حاشیه این همایش نیز 50 شرکت داخلی و خارجی طی دو روز برگزاری همایش در نمایشگاه جانبی شرکت می کنند. هفتمین همایش چشم انداز صنعت فولاد و معدن ایران با نگاهی به بازار با ابتکار گروه رسانه ای دنیای اقتصاد قرار است 26 و 27 بهمن ماه در تهران برگزار شود. علاقه مندان برای کسب اطلاعات بیشتر یا حضور در این همایش می توانند با شماره تلفن 42710151 تماس بگیرند یا به وب سایت https://events.den.ir مراجعه یا با آدرس ایمیل این آدرس ایمیل توسط spambots حفاظت می شود. برای دیدن شما نیاز به جاوا اسکریپت دارید مکاتبه کنند. در هفتمین همایش چشم انداز صنعت فولاد و معدن ایران قرار است به سه موضوع اصلی شامل رقابت پذیری بر اساس قیمت تمام شده، الزامات صادرات و بازارهای منطقه برای محصولات داخلی، پیش بینی قیمت محصولات فولادی و مواد اولیه در سال 96 پرداخته شود. ...

گزارش آبی پوشان شمال به مدیرعامل ایران خودرو

خودرو خزر با توجه به حرکتی که در سایر صنایع منطقه ایجاد کرده، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. وی ادامه داد: در جریان بازدیدهای امروز با تعدادی از قطعه سازان استان مازندران دیدار و گفت وگو داشتیم و مباحث توسعه ای صنعت خودرو و قطعه سازی در این استان مطرح شد. در این گفت وگو مشخص شد که صنعتگران استان از نقش آفرینی ایران خودرو خزر در حرکت و رونق صنایع منطقه رضایت دارند. معاون امور ...

مُهر محرمانه بر قراردادهای خودرویی با فرانسه

نیز قرارداد فروش 50 درصد از سهام سایپاکاشان به گروه خودروسازی پژوسیتروئن را امضا کرده است. با توجه به محرمانه بودن مفاد این قرارداد، ابهامات و سؤالات متعددی برای کارشناسان و ناظران صنعت خودرو پدید آمده است که سبب نگرانی ها درباره پایمال شدن اصول اقتصادمقاومتی و تضییع حقوق مردم شده است. آنها معتقدند که شفاف سازی نقاط ابهام و سوالاتی که در ادامه به آن اشاره می شود موجب کاهش نگرانی های ...

تولید گیربکس اتوماتیک برای اولین بار در ایران

اخبار درگوشی حامیان ولایت:از واکنش سخنگوی کاخ سفید به اظهارات رهبر ایران تا خسارت روزانه 50 تا 100 ...

نوع IPC برای توسعه فاز 11 میدان گازی پارس جنوبی با شرکت بدنام توتال فرانسه بسته که البته ظاهرا تهدیدهای ترامپ فرانسوی ها را برای ادامه همکاری با ایران دو دل کرده است در سفری که وزیر امورخارجه فرانسه به تهران داشت، در کمال ناباوری قرار شد که بازسازی فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد هم به فرانسوی ها سپرده شود! از ماههای قبل از برجام مسئولان گروه صنعتی ایران خودرو برای بازگشت شرکت ...

جلب رضایت مشتریان، مهمترین وظیفه خودروسازان است

حمید گرمابی در گفت وگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان،اظهار کرد: بی شک یکی از مهم ترین وظایفی که امروز خودروسازان بر عهده دارند ،ارائه خدمات پس از فروش مناسب و جلب رضایت مشتریان است. وی ضمن تاکید بر اهمیت کسب رضایت مشتریان از کیفیت و نحوه ارائه خدمات پس از فروش ، گفت: همزمان با رشد قیمت خودرو در سالهای اخیر، انتظار مصرف کنندگان نیز از تولیدات داخلی تغییر کرده به طوری که امروز ...

سایه انحصار بر قطعه سازی ایران

پدال نیوز: یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور معتقد است که امروز با نگاه دقیق به شرایط و تجزیه و تحلیل فرایند فعلی تولید می توان مسیر توسعه و پیشرفت در صنعت خودرو و قطعه سازی را هموار نمود. به گزارش پدال نیوز، علی اکبر جوانروح در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : البته حرکت در مسیر توسعه و پیشرفت در صنعت قطعه سازی نیازمند بازسازی و نوسازی ماشین آلات در واحدهای قطعه سازی است. ...

تجاری سازی خودروهای هیبریدی در ایران / ظرفیت بالای خودروسازان ایران برای صادرات

قطعات و خدمات پس از فروش خودرو با ایران همکاری های خوبی داشته باشند، افزود: در حال حاضر با شرکا ی ایرانی قراردادهای خوبی بسته شده از جمله آن می توان به شروع تولید گیربکس های اتوماتیک در ماه های آینده در ایران اشاره کرد که تا 500 هزار دستگاه در سال تولید خواهد شد. وی ادامه داد: البته شرکت های بلژیکی در زمینه های مختلفی در حال مزاکره با خودروسازان ایرانی هستند که از جمله آن می توان به انتقال دانش و فناوری تولید خودروهای هیبریدی اشاره کرد. ...

اقتصاد مقاومتی؛ غریبه ای در نمایشگاه شهربازی، سرگرمی و مراکز تفریحی

تنهایی در ایران تولید کنیم، چیزی بالغ بر 80 تا 100 میلیون می شود در حالی که صرف چنین مبلغی بسیار سخت است گرچه حاضرم که چنین هزینه ای را صرف کنم اما همه موارد بدون سنگ اندازی ها باشد. متأسفانه گاهی حاضریم از هزینه های شخصی چنین دستگاهی را تولید کنیم اما آنقدر سنگ اندازی می کنند که حاضر می شویم دستگاه های خارجی را وارد کنیم. وی ادامه داد: یکی از سنگ اندازی ها در خصوص واردات قطعات ریز دستگاه ...

افزایش 40 درصدی میزان تولید خودرو در کشور

آمار ایران طی 6 ماه نخست امسال، میزان رشد اقتصادی کشور هفت درصد بوده است که این رشد اقتصادی مرهون افزایش میزان فروش نفت و توسعه صنعت با نگاه خاص به صنایع خودرو است. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت استان به سند توسعه خودرو تا سال 1404 اشاره کرد و ادامه داد: بر اساس این سند باید ایران در این سال، سه هزار دستگاه خودرو تولید کند که یک میلیون دستگاه آن با محوریت صادرات باشد. معظمی گفت: طی 10 ...

چرا همه قراردادهای ایران و فرانسه محرمانه است؟

هواپیما هم دست به دامن فرانسوی ها شد و یک قرارداد 10٫5 میلیارد دلاری برای خرید 100 فروند هواپیما با شرکت ایرباس امضا کرد. براساس گزارش سازمان توسعه تجارت بزرگترین هیات های تجاری که بعد از برجام به تهران آمده اند هم فرانسوی بوده اند. در حوزه نفت و گاز هم دولت تدبیر و امید از فرانسوی ها غافل نشده و یک قرارداد از نوع IPC برای توسعه فاز 11 میدان گازی پارس جنوبی با شرکت بدنام توتال فرانسه بسته که البته ...

شاغل شوید: 20 بهمن ماه 1395

آشنا به plc ، تابلو فرمان، با سابقه کار مرتبط حقوق اداره کار + مزایا + بیمه 1 نفر 5 خودرو با وانت مسقف با راننده _______ _______ _______ 5 دستگاه آدرس مراجعه حضوری: بلوار نصر، بعداز پارک رضوی، کوچه 3 ، درب اول سمت چپ تلفن همراه: 09216166365 استخدام مجتمع آموزشی علم و ...

قراردادهای خودرویی کی محصول می دهند؟

، اما آخرین پروژه آن نخواهد بود و ما در اجرای پروژه های هیبریدی و برقی جدی هستیم و قراردادی را در این خصوص با مرکز تحقیقات و نوآوری شرکت سایپا منعقد کردیم. وی ادامه داد: اولویت ما این است که با قطعه سازان داخلی ایران همکاری داشته باشیم و این موقعیت و فرصت عالی برای ما و قطعه سازان ایرانی فراهم خواهد ساخت. اما در این مراسم، هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز گفت: قرارداد با شرکت فیات منتفی نشده و در حال گفت وگو با این خودروساز ایتالیایی هستیم.وی افزود: زمان نهایی شدن قرارداد هنوز مشخص نیست، اما به محض پایان یافتن مذاکرات اطلاعات آن منتشر خواهد شد. ...

زمان ورود خودروهای جدید به ایران

آخرین پروژه آن نخواهد بود و ما در اجرای پروژه های هیبریدی و برقی جدی هستیم و قراردادی را در این خصوص با مرکز تحقیقات و نوآوری شرکت سایپا منعقد کردیم. وی ادامه داد: اولویت ما این است که با قطعه سازان داخلی ایران همکاری داشته باشیم و این موقعیت و فرصت عالی برای ما و قطعه سازان ایرانی فراهم خواهد ساخت. اما در این مراسم، هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز گفت: قرارداد با شرکت فیات منتفی نشده و در حال گفت وگو با این خودروساز ایتالیایی هستیم.وی افزود: زمان نهایی شدن قرارداد هنوز مشخص نیست، اما به محض پایان یافتن مذاکرات اطلاعات آن منتشر خواهد شد. منبع: ایران جیب ...

قیمت احتمالی و مشخصات فنی یوز ؛ جدی ترین خودرو الکتریکی ایرانی

تا به این لحظه بیش از 5 دوره مسابقات ساخت وسایل نقلیه برقی اعم از خودرو و موتورسیکلت موسوم به مسابقات ملی طراحی ماشین توسط متولی آن یعنی دانشگاه صنعتی شریف برگزار شده است. حال یکی از تیم های دانشگاهی که سابقه حضور در این مسابقات را داشته است. شرکت دانش بنیانی تحت نام پاراکس موتورز را تاسیس کرده و قرار است در آینده نزدیک به عرضه محصولاتی تمام الکتریکی بزند. این شرکت که متولی ...

لطفی در نشست خبری مطرح کرد: رئیس جمهور سخنران ویژه مراسم 22 بهمن/ برگزاری نماز جمعه در دانشگاه تهران

به گزارش خبرنگار ایسکانیوز، نصرت الله لطفی قائم مقام شورای هماهنگی تبلیغات اسلامی امروز چهارشنبه در نشست خبری خود با خبرنگاران به مناسبت فرا رسیدن یوم الله 22 بهمن با اعلام برنامه های ویژه 22 بهمن گفت: سخنران ویژه این مراسم حجت الاسلام و السلمین حسن روحانی است. وی همچنین درخصوص برگزاری نماز جمعه این هفته گفت: نماز جمعه این هفته تهران در دانشگاه تهران اقامه خواهد شد. وی گفت ...

خصوصی سازی در صنعت خودرو را جدی بگیریم

...> وی که عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم است در آستانه برگزاری چهارمین همایش صنعت خودرو می گوید : تا زمانی که صنعت خودرو ایران دولتی است برگزاری این گونه همایش ها و سمینارها در سطح بین المللی ، نمی تواند برگزار کنندگان این همایش را در تحقق کامل اهداف مورد نظر یاری کند. منصوری معتقد است باید در بخش تکنولوژی و مکانیزم های موجود در حوزه فروش و خدمات پس از فروش خودروسازان تحولی اساسی ایجاد شود ...

لایحه ای که امنیت شغلی کارگران را تهدید می کند

قانون گذاری را برای تغییر مواد حمایتی قانون کار بسیج کرده است. این نشست، با حضور دکتر محمد مالجو، اقتصاددان و مدرس دانشگاه؛ حسین اکبری، فعال کارگری؛ دکتر مهدی هداوند، عضو هیأت علمی دانشگاه علامه طباطبایی و حسین قبادی، پژوهشگر حقوق و جمعی از علاقه مندان به این حوزه برگزار شد. در این نشست، سخنرانان در دو پنل به بررسی روند تدوین لایحه از منظر حقوقی و خطر ازبین رفتن امنیت شغلی کارگران در ...

انگلیسی ها بیشتر خودرو می خرند

اعلام سندیکای خودروسازان و تجار بریتانیا در ماه ژانویه تقاضا از طرف کسب و کارها نیز به رشد بازگشته است. طی این ماه فروش فورد تا 3/ 3 درصد و فروش مرسدس بنز 4/ 7 درصد رشد کرده است. اما فروش واکسهال با کاهش 9 درصدی رو به رو شده است. علاوه بر بریتانیا، فروش در بازارهای آلمان، فرانسه، اسپانیا و ایتالیا نیز رشد کرده است. ...

غوغای ستارگان در محصولات مدیران خودرو

MVMX22 هنوز نیامده غوغا به پا کرد. این محصول که از چند ماه گذشته با سر و صدای زیاد، با حضور در محافل جوان پسند و برگزاری مراسم های هیجان انگیز، جای خود را در دل جوانان باز کرده است، رکورد فروش شرکت مدیران خودرو را تنها ظرف دو هفته از شروع پیش فروش شکست. ،جدیدترین محصول مدیران خودرو که هم اکنون عنوان موفق ترین محصول این شرکت را یدک میکشد با عملکرد فروش فوق العاده ای که از خود نشان داد ...

باید به تولید سه میلیون خودرو در سال برسیم

خواهد شد. پروژه ای که امروز کلنگ زنی شد به امید خدا در سال آینده محصولات نهایی آن را خواهیم دید. معظمی همچنین با بیان اینکه برجام فرصت طلایی برای کشور و به خصوص صنعت خودرو بود گفت: در صنعت خودرو تاکنون چهار قرارداد نهایی شده و اعلام می کنم دو قرارداد در شرکت ایران خودرو داریم که در اسفند ماه اولین محصول آن به بازار عرضه خواهد شد. در سه ماهه اول سال آینده نیز سایپا محصول جدید خود را به بازار تحویل خواهد داد. قرارداد چهارم به ایدرو و رنو اختصاص دارد و قرارداد بعدی که تا پایان سال نهایی خواهد شد، با فولکس واگن با بخش خصوصی نهایی خواهد شد و در آخر قرارداد هیوندای با یک شرکت خصوصی بسته شده است. ...

بازیگر جدید بازار خودرو ایران +عکس

به گزارش صبحانه ، خودروسازان فرانسوی در حالی در پسابرجام بیشترین سهم از تیراژ صنعت خودرو کشور را در اختیار خواهند داشت که از همین حالا در بازار خودروهای وارداتی ایران نیز رقابتی نزدیک را آغاز کرده اند. پژو، رنو و سیتروئن به عنوان سه خودروساز بزرگ فرانسه، هر کدام قرارداد و تفاهم نامه ای جداگانه با طرف های داخلی امضا کرده و به تدریج فعالیت خود را در ایران آغاز خواهند کرد. هرچند قطعا ...

نگاه یکسان به لیزینگ های مجاز و غیرمجاز در دستورالعمل بانک مرکزی/ خرید لیزینگی مسکن فعلا ممکن نیست

خدمات را به انبوه سازان ارائه کنیم و بگوییم این خدمات از سوی شرکت های لیزینگ قابل انجام است. وی ادامه داد: باید منابع فراوان راکد در بخش مسکن را به حرکت دربیاوریم و یکی از راه های آن، توسعه اجاره مسکن است. در این بین، مالکان مسکن و انبوه سازان نباید فقط به دنبال نقد کردن سرمایه خود باشند، چرا که در شرایط فعلی، امکان رونق خرید و فروش چندان وجود ندارد. موقعی گفت: مردم برای لیزینگ ...

قرارداد سیتروئن با سایپا چه ارزش افزوده ای در حوزه فناوری صنعت خودرو ایجاد می کند؟/ چرا سکوت کرده اید؟

معرفی کند که وارد مشارکت با شرکت های داخلی شده است ولی شرکت پژو در سال 1976، مقدار 89.95 % از سهام سیتروئن را خریداری نمود و هم اکنون این شرکت، خودروهای خود را تحت سه برند پژو، سیتروئن و دی اس تولید می نماید و یک هیات مدیره و مدیر عامل واحد، آن را کنترل می کند. کما اینکه ایران خودرو و سایپا قراردادهای خود را با یک نفر-کارلوس تاوارس- امضا کرده اند. در نتیجه ایران خودرو و سایپا همزمان با پژو قرارداد ...

فروش قطعات اسلی در چراغ برق ها

تواند آنها را در بالاترین جایگاه ممکن در بین خودروسازان قرار دهد. گارانتی ضمانت ارائه خدمات پس از فروش برای محصولاتی مانند خودرو که در هر دستگاه بیش از دوهزارو 5 قطعه به کار رفته، اهمیت بیشتری دارد. ایجاد اطمینان در مشتری برای استفاده مطلوب از خدمات پس از فروش عامل مهمی در موفقیت خودروسازان به شمار می رود. خودروساز براساس تعهدی که در زمان فروش به مشتری داده، موظف است در بازه ...

اثری از - داریوش طلایی - برنده جایزه کتاب سال شد

. وی در سال 1358 با دریافت بورسیه از دولت فرانسه برای ادامه تحصیل عازم کشور فرانسه شد و ضمن تحصیل موسیقی شناسی تا مقطع دکتری در دانشگاه نانتر به شناساندن موسیقی ایرانی از طریق تدریس، اجرای کنسرت و انتشار موسیقی ایرانی در اروپا و امریکا پرداخت. داریوش طلایی از زمان بازگشت به ایران در سال 1371 تا کنون عضو هیات علمی گروه موسیقی دانشگاه تهران است و طی این سال ها ضمن تدریس در دانشگاه به تالیف آثار موسیقی ...