باز می خواهند خودرو گران شود - تراز نیوز
سایر خبرها
شرط بقای خودروسازان چینی در ایران
بعد از توافق اخیر سیاسی میان ایران و غرب همچنان اخباری زیادی در مورد حضور برندهای معتبر بین المللی در بازار خودرو کشور به گوش می رسد، از همین رو برخی معتقدند حضور این برندها فعالیت خودروسازان چینی در ایران را سخت خواهد کرد. این در حالی است که به نظر می رسد خودروسازان چینی با تمرکز بر دو شاخص مهم کیفیت و خدمات پس از فروش ، قصد ماندن در بازار ایران و رقابت با رقبای آینده خود در این بازار
کارشناسان پژو در ایران خودرو مستقر شدند
تعهدات توسط شرکت پژو فرانسه از مطالبات جدی هیأت تحقیق و تفحص است. در هر حال، اکنون که در آستانه لغو تحریم ها، خودروسازان خارجی برای حضور در بازار پرعطش خودرو ایران و استفاده از ظرفیت صادراتی کشورمان به یکدیگر در رقابت هستند، نباید بدقولی های پژو در صنعت خودرو ایران را نادیده گرفت و از کنار آن عبور کرد. در چنین وضعیتی ابتدایی ترین خواسته مردم ایران، جبران خسارت وارد شده به کشور از
ذوق زدگی ممنوع!/ این روزها چشم بادامی ها در بازار خودرو چه می کنند؟
جاری با به نتیجه رسیدن مذاکرات هسته ای و احتمال بالای ورود خودروسازان اروپایی به ایران، کارشناسان از آغاز دوره کاهش سهم و خروج برخی خودروسازان چینی از بازار ایران می گویند. در جدیدترین رویداد در این زمینه مدیر شرکت خودروسازی چری چین از کاهش سهم بازار این شرکت در ایران خبر داده است. جانگ گویی بینگ در این زمینه اظهار کرده که هرچند در سال گذشته شاهد استقبال خوب از محصولات تولیدی خود در
پیش بینی نعمت زاده از سال آینده
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: پیش بینی می کنیم صادرات غیرنفتی کشور در سال آینده بین 15 تا 20 درصد افزایش یابد. محمدرضا نعمت زاده گفت: در 10 ماه امسال صادرات غیرنفتی نسبت به سال گذشته در مدت مشابه، در مجموع 24 درصد افزایش یافت. او با بیان اینکه محصولات پتروشیمی در صدر صادرات غیرنفتی کشور قرار دارد، گفت: برای توسعه صادرات فلزات اساسی، خودرو، صنایع غذایی و همچنین مصنوعاتی مانند
کلاهبرداری کلان به بهانه فروش خودروهای وارداتی
به گزارش صبحانه ، در حالی که بارها از مردم درخواست شده از خرید خودرو از شرکت های بی نام و نشان واردکننده خودرو که عضو انجمن واردکنندگان خودرو نیستند خودداری کنند با این حال شاهد کلاهبرداری های روز افزون از مردم به بهانه واردادت خودرو هستیم. خبرگزاری صدا و سیما در این باره نوشت: این شرکت که در مناطق شمالی تهران و با نام و نشان و مجوز و شماره ثبت فعالیت می کرد همچنان از طریق آگهی در
عامل شیوع ایدز با لباس پلوخوری سر سفره ایرانیان
. تا قبل از تحریم شرکت های خودروسازی فرانسوی پژو و رنو حضور فعالی در کشورمان داشتند و پایه های خودروسازی کشورمان نیز تا حدودی فرانسوی شده است، از این جهت منافع اقتصادی ایران و فرانسه در صنعت خودرو به هم گره خورده است. البته شرکت های فرانسوی پژو، سیتروئن و رنو برخورد خوبی با شرکای خودروساز خود نداشتند و در بسیاری از موارد با خالی کردن عرصه، مشکلات زیادی برای خودروسازان ایرانی و مصرف کنندگان داخلی
شرح حال بورس تهران، از شائبه تحرکات دلواپسان تا سیگنال رشد
قانونی تعیین شده)نزد خود نگاه می دارند،لذا نمی توان سود 8 درصدی بازار سهام در چهار ماه سپری شده از سال را سودی در جیب سهامدار قلمداد کرد و البته مهمتر این که این سود با فرض داشتن تمام سهام شرکت های بورسی و پذیرش ریسک زیادی به دست آمده است. بررسی ها در میان پربازده ترین صنایع بورسی حاکی از آن است که در 124 روز سپری شده از سال 94 تا پایان تیرماه گروه وسایل ارتباطی با تک سهمی به نام پارس
تحریم ها توجیه افزایش قیمت خودرو بود
گفته بغزیان، طبق دستورالعمل شورای رقابت، اگر خودروساز داخلی کیفیت محصول خود را بهبود بخشد، می تواند قیمت را افزایش دهد و اگر بی کیفتی در تولید محصول وجود داشته باشد، باید قیمت را پایین بیاورد چرا که هدف نهاد فراحوزه ای شورای رقابت، حمایت از مصرف کننده است. وی با بیان آنکه قیمت گذاری براساس دستورالعمل شورای رقابت به یکسری مولفه ها بستگی دارد و مولفه های موثر در آن به سال قبل مربوط می شود
توسعه نفت در دولت "مشایی نژاد" متوقف شد
داریم، بهره کمتری پرداخت می کنیم، وابستگی مان به بازار های مالی نیز کمتر خواهد بود. همه آن چه گفته شد به ما دیکته می کند که باید در بخش انرژی بیشترین سرمایه گذاری را داشت، نه این که 14 درصد از پولی را که به پشتوانه صنعت نفت ایجاد شده به این صنعت اختصاص دهند و 86 درصد را در جاهای دیگر هزینه کنند. مالکیت انرژی، علاوه بر نقش اقتصادی اش، چه اثراتی در ارتباطات بین المللی ما دارد؟ من در سال
قیمت خودرو در بازار به زیر قیمت کارخانه رسید
کاهش تقاضا برای خرید خودروهای داخلی طی یکی دو سال اخیر و در پی افزایش چشمگیر قیمت این محصولات از سوی خودروسازان باعث شد تا بازار خودرو با روندی رکودی روبه رو شود و این رویه امروز قیمت برخی خودروها را به زیر قیمت کارخانه رسانده است. پژو 206 صندوق دار مدل V8 از جمله خودروهایی است که قیمت آن در بازار به کمتر از قیمت کارخانه رسیده به طوری که در حال حاضر این خودرو در بازار به قیمت 37 میلیون
قیمت خودرو در بازار به زیر قیمت کارخانه رسید/ پژو 206 و رانا 200 و 700 هزار تومان پایین تر از کارخانه
کاهش تقاضا برای خرید خودروهای داخلی طی یکی دو سال اخیر و در پی افزایش چشمگیر قیمت این محصولات از سوی خودروسازان باعث شد تا بازار خودرو با روندی رکودی روبه رو شود و این رویه امروز قیمت برخی خودروها را به زیر قیمت کارخانه رسانده است. پژو 206 صندوق دار مدل V8 از جمله خودروهایی است که قیمت آن در بازار به کمتر از قیمت کارخانه رسیده به طوری که در حال حاضر این خودرو در بازار به قیمت 37 میلیون
سونامی پالایش در بورس
: بنابراین دیگر این گروه ها نمی توانند مانند سابق، لیدر بازار باشند و معاملات آنها بر شاخص کل بورس اثر گذار باشد. پایانی بر ماجرای پالایشی ها بهنام بهزادفر، کارشناس بازار سهام و مدیر امور اعضای کانون کارگزاران در گفت وگو با دنیای اقتصاد در این رابطه اظهار کرد: بالاخره بعد از مدت ها شرکت های پالایشگاهی یک روز مانده به پایان سال بازگشایی شدند؛ سه نماد شپنا، شبریز و شبندر به صورت
رنو مدل های جدید خودرو روانه بازار ایران می کند
اند تا پس از توافق هسته ای و لغو تحریم های ایران، مجددا جای پایی برای خود در بازار این کشور دست و پا کنند. شرکت های رنو و پژو سیتروئن فرانسه اذعان کرده اند که برای دفاع از موقعیت قوی خود در بازاری که قبل از تحریم های سال 2011 از آن بهره مند بوده اند، باید پیشنهادات قبلی خود به ایران را ارتقا دهند. رنو که فروش خودروهای مدل لوگان آن در ایران کاهش یافته، در ماه می، خودروی مدل
مجمع عمومی عادی سالیانه سایپا برگزار شد
اشتباهات در گذشته نیز مشکلات مضاعفی را برای سهامداران سایپا به وجود آورد. جمالی افزود: شرکت سایپا از لحاظ نقدینگی به نسبت چند سال گذشته مشکلات زیادی دارد که پرداخت سود بالا، افزایش حقوق و دستمزد و تثبیت قیمت خودرو، شرکت سایپا و سهامداران را از کسب سود مناسب و منطقی بی بهره کرده است و امیدواریم سازمان های نظارتی و مسئولین ذی ربط اجرای صحیح قیمت گذاری را مورد توجه قرار دهند . وی
استراتژی گروه سایپا سرمایه گذاری مشترک با شرکای خارجی است
مدیره گروه سایپا نیز به شرکت پارس خودرو بسیار مثبت است و این شرکت دارای پتانسیل بالا در تولید و عرضه محصولات خوب و با کیفیت می باشد و با وجودی که در شرایط و بحران های مالی ایجاد شده چندین بار پیشنهادهای بسیار خوبی برای فروش سهام شرکت پارس خودرو مطرح شد همواره با مقاومت هیات مدیره گروه سایپا در این موضوع روبرو بود. وی افزود: این شرکت با پتانسیل خوبی که دارد می تواند به گروه سایپا کمک کند و
نشریه خبر روز جامعه مدرسین مورخ 1394/05/05
لازم برای برگزاری انتخابات الکترونیکی در کلانشهرها تصویب شده و پیمانکار در حال ساخت دستگاه های لازم به صورت آزمایشی و نمونه است. * ملاقات با بابک زنجانی بعد از تعطیلات مجلس یک عضو کمیسیون انرژی مجلس از احتمال قرار ملاقات تعدادی از نمایندگان با بابک زنجانی در هفته بعد از تعطیلات مجلس خبر داد. موسوی نژاد با بیان این مطلب گفت: دستگاه قضایی در این رابطه موافقت خود را اعلام کرده و براساس
چشم طمع اروپا به بازار 20 میلیونی خودرو ایران
وجود دارد. این کارشناس صنعت خودرو اضافه کرد: در بازار ایران تقاضا برای خرید خودرو بسیار است از آن طرف شرکت های خودروسازی عرضه های محدودی را به بازار انجام می دهند تا بتوانند منافع خود را در سطح بازار تأمین کنند. خاکساری با اعلام اینکه فروش خودرو در کشور ما کار سختی نیست، اظهار داشت: طبق آمار جهانی در ایران به ازای هر هزار نفر 200 دستگاه خودرو وجود دارد این درحالی است که در
روابط ایران - ترکیه: امیدها و بیم ها
معامله می کردند نیز از لغو تحریم ها شاد خواهند شد. صادرکنندگان خودرو و شرکت های ساخت و ساز در آسیا پتانسیل بالایی را در بازار ایران می بینند. سیاستمداران ارشد کشورهای اروپایی نیز این روزها در حال سفر به این کشور هستند. چنین تحولاتی چگونه بر ترکیه تاثیر خواهد گذاشت؟ برندگان تقویت روابط ایران با اقتصاد و تجارت بین المللی، تولید کنندگان آسیایی – به عنوان مثال خودروسازان آسیایی- خواهند بود
پیش بینی عسگراولادی از نرخ دلار در سال جاری
/> وی اظهار کرد: تعداد زیادی از هیات های خارجی که آمده اند در واقع برای فروش خودرو به ما بوده که به آنها اعلام کردیم خودرو به ما بفروشید و از ما خرید کنید. در اروپا بازار خودرو متورم شده و می خواهند خودرو را بفروشند در حالی که در ایران وضعیت این بازار خوب است. این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران بیان کرد: انرژی را حاضریم بفروشیم ولی بعد از شکستن تحریم ها؛ یعنی انرژی ها را به
رنو وارد میدان شد
بحث واگذاری کمتر از نیمی از سهام پارس خودرو به رنو فرانسه در شرایطی بعد از توافق هسته ای بار دیگر از سوی مسئولان این شرکت خودروساز ایرانی مطرح شده که همه منتظر حل مشکلات مالی گروه سایپا با انتصاب مدیرعامل جدید این شرکت بودند.
زمان ورود فولکس به ایران
گفت: ما در حال بررسی تحولات ایران هستیم و مذاکرات اولیه را نیز برای ورود به بازار ایران انجام داده ایم اما فعلا تصمیم قطعی انجام نشده است.ما منتظر آینده نزدیک هستیم تا گام های بیشتری برای حضور خود در بازار ایران بر داریم. وی در پاسخ به این سوال که گفته می شود شما قرار دادی را برای تولید خودرو تیگوان با بم خودرو منعقد کرده اید گفت: در حال مذاکره هستیم و من نمی توانم هیچ اطلاعاتی را بیشتر
فابیوس، تحریم، ایدز و اینک فرش قرمز!
/> ادعای شکایت دولت از فرانسه در حالی که علی صابری وکیل بیماران هموفیلی معتقد است که عزم جدی در دولت برای پیگیری حقوقی پرونده علیه شرکت فرانسوی وجود ندارد، مدیر حقوقی وقت سازمان انتقال خون ایران در سال 1387، از عملیاتی شدن شکایت کشورمان از شرکت فرانسوی مریو خبر داده بود. رسول پیله که آن زمان مدیر حقوقی سازمان انتقال خون ایران بود، گفته بود که پیگیری شکایت سازمان انتقال خون ایران از شرکت
برای سفر هیات های غربی به ایران شرط بگذاریم
، قرار بر لغو تحریم ها شد اما برخی کشورهای غربی به این توافق نگاه مثبتی ندارند. تصور می کنید با توجه به این مخالفت ها لغو تحریم ها عملی می شود؟ باید تا اوایل بهمن ماه صبر کرد تا ببینیم چه اتفاقی در آن زمان رخ خواهد داد. در حال حاضر درگیری های زیادی در واشنگتن وجود دارد و در مجموع خبری از آثار توافق در حوزه اقتصاد تا سه، چهار ماه آینده قابل مشاهده نخواهد بود. در فوریه 2016 همه چیز مشخص خواهد
واکنش سایپا به سهامداری فرانسوی ها
است و با تأیید تجربه نادرست همکاری خودروسازان با شرکای فرانسوی در سال های گذشته که طی آن هیچگونه سرمایه گذاری در تولید محصول صورت نپذیرفته و فرانسوی ها به راحتی بازار ایران را ترک کرده اند، اتفاقاً این نوع از همکاری که خبرنگار آن رسانه وزین اعلام کرده است در زمره کارشناسی شده ترین سرمایه گذاری و همکاری های بین المللی محسوب می شود و تجارب ناکارآمد گذشته را جبران خواهد کرد. 3. گروه خودروسازی
گزارش بازار بورس دوشنبه 5 مرداد
تسویه شد. گروه محصولات شیمیایی: معاملات گروه همسو با روند بازار نزولی و منفی انجام گرفت. امروز با وجود خرید های حقوقی پترول وارد بازه منفی شد. در اولین گزارش سود هر سهم برای سال مالی 95 پترول ، 15 درصد تعدیل مثبت دارد. گروه فرآورده های نفتی: همچنان نمادهای پر رنگ گروه متوقف می باشند. ونفت از سهم های ارزنده این گروه می باشد و با مامله 4 میلیون سهم شرانل
رالی نمایشی خارجی ها برای سرمایه گذاری در ایران
که طبق سند چشم انداز سطح تولید خودرو باید به سه میلیون دستگاه افزایش پیداکند همکاری مشترک با شرکت های خودروسازی خارجی می تواند با تاکید بر داخلی سازی در دستور کار قرار گیرد. منتها تجربه تلخ پژو فرانسه و بدقولی این شرکت باید سرلوحه خودروسازان قرار بگیرد. آفت دیگر خودروسازان داخلی، تنبلی به دلیل مونتاژکاری بوده است. بنابراین در قرارداهای جدید باید نحوه همکاری ها سازنده و موجب رشد تولید و توان داخل
دوربرگردان صنعت پتروشیمی در سایه نبود مدیریت
کشورهای سرمایه گذار و صاحبان تکنولوژی مواجه شدیم بنابراین مسولان ذیربط با استفاده از تجارب صاحبان تکنولوژی می تواند عرصه را برای رسیدن به اهداف توسعه در این صنعت فراهم نمایند تا این صنعت به جایگاه واقعی خود که به گفته مسولان رتبه نخست در منطقه خواهد بود برسد. **درخواست روسیه برای تهاتر محصولات پتروشیمی دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پتروشیمی ایران با اعلام اینکه روسیه اخیرا
برای سفرهیات های غربی به ایران شرط بگذاریم
اسدا... عسگراولادی با آرمان در ادامه آمده است که می خوانید: طی توافقی که میان ایران با کشورهای 1+5 صورت گرفت، قرار بر لغو تحریم ها شد اما برخی کشورهای غربی به این توافق نگاه مثبتی ندارند. تصور می کنید با توجه به این مخالفت ها لغو تحریم ها عملی می شود؟ باید تا اوایل بهمن ماه صبر کرد تا ببینیم چه اتفاقی در آن زمان رخ خواهد داد. در حال حاضر درگیری های زیادی در واشنگتن وجود دارد و
گروه بهمن بیشترین سود را در بین خودرو سازان توزیع کرد
گروه بهمن در سال 93 می توان به موارد زیر اشاره نمود : تحقق و پوشش سود تعهدشده به میزان 131 درصد و پرداخت حدود 1800 میلیارد ریال سود سهام به سهامداران محترم حفظ ارزش بازار سهام گروه معرفی محصولات جدید با برند گروه بهمن(وانت کارا و کامیونت شیلر 6) در راستای اقتصاد مقاوتی راهاندازی خط تولید محصولات جدید سواری آسا، SUV لندمارک و کمپرسی J6 در شرکتهای خودرویی گروه ورود شرکت بهمن لیزینگ به
واگذاری سهام قدیمی ترین خودروساز ایرانی به فرانسوی ها
بحث واگذاری کمتر از نیمی از سهام پارس خودرو به رنو فرانسه در شرایطی بعد از توافق هسته ای بار دیگر از سوی مسئولان این شرکت خودروساز ایرانی مطرح شده که همه منتظر حل مشکلات مالی گروه سایپا با انتصاب مدیرعامل جدید این شرکت بودند. واگذاری سهام پارس خودرو به شرکت رنو موضوعی است که سال گذشته و در شرایطی که سایپا با مشکل حاد مالی روبرو شده بود، به طور جدی مطرح شد،اما در نهایت به نتیجه نرسید و