کلاه برداری به اسم نوشتن راهبرد صنعت ایران! - فانوس
سایر خبرها
راهبرد و چارچوبی برای تولید داخلی نداریم
تصمیم گیری برای انجام امور متمرکز است اما در خودروسازی با دولت هایی روبرو هستیم که تولید برای آنها مهم نیست. وی افزود: دولت ها حمایتی از صنایع خودروسازی نمی کنند در حالی که هر اشتغال در صنعت خودروسازی شش شغل ایجاد می کند. بحرینیان گفت: از سال 71 تا 94 صد و پنجاه و چهار میلیارد دلار افزایش ارزش تولیدات خودروسازان داخلی بوده است. وی افزود: در سال 80 بیست و شش درصد کل مالیات کشور از
دولت ها حمایتی از صنایع خودروسازی نمی کنند
خودروسازی نمی کنند در حالی که هر اشتغال در صنعت خودروسازی شش شغل ایجاد می کند. بحرینیان گفت: از سال 71 تا 94 صد و پنجاه و چهار میلیارد دلار افزایش ارزش تولیدات خودروسازان داخلی بوده است. وی افزود: در سال 80 بیست و شش درصد کل مالیات کشور از صنایع خودروسازی اخذ شده است اما در سال 90 این رقم به دلیل واردات و مونتاژکاری در بخش خودرو به چهارده و نیم درصد کاهش یافته است.
کاهش فروش در اروپا در پی نگرانی های برگزیت
این در حالی است که سهم پژو سقوط 1.1 درصدو سهم برند DS سقوط باورنکردنی 28 درصدی بوده است. سیتروئن اما به عنوان یکی دیگر از خودروسازان مسیر نزولی را دور زده و صعود 1.4 درصدی را تجربه کرده است. میزان فروش برند تازه خریداری شده PSA یعنی اپل – واکسال 92 هزار و 448 خودرو اعلام شده است. دراین شرایط فورد موتور کاهش 13 درصدی فروش را تجربه کرده و دلیل این سقوط بازار ضعیف انگلستان اعلام شده است
کانگورو ها دیگر صنعت خودروسازی ندارند
خروج تویوتا موتورز ژاپن و فورد موتور آمریکا از جرگه سازندگان بومی خودرو در استرالیا در سال 2015، تنها عضو فعال این بخش هولدن بود که از قبل همکاری با جنرال موتورز آمریکا، محصولات خود را در این کشور تولید و عرضه می کرد. گفته می شود این تعطیلی باعث بیکاری حدود 10 هزار کارگر صنعت خودرو و قطعه در استرالیا می شود. هولدن که کار خود در زمینه تولید خودرو را از سال 1905 با مونتاژ بدنه و بخش های
نسخه اتحاد رنو و نیسان برای صنعت خودروی ایران جواب می دهد؟
تولید خودروی اختصاصی و سرمایه گذاری در زمینه تحقیق و توسعه دارند، مابقی صرفا به مونتاژ خودرو می پردازند و عملا نقشی در توسعه این صنعت بسیار مهم در کشور ندارند. بررسی نمونه های موفق در همکاری بین خودروسازان در سال های اخیر زیاد اتفاق افتاده است. برخی از این همکاری ها مانند رنو، نیسان در سال های اخیر بسیار موفقیت آمیز بوده است و توانسته رتبه های برتر خودروسازان را یکی پس از دیگری طی کند
فرار خودروسازان از آمریکای ترامپ!
قطعات خودرو، طی پنج سال گذشته، بیش از 5 میلیارد دلار در آمریکا سرمایه گذاری کرده است. اما این شرکت اعلام کرده است در صورت افزایش هزینه های تولید، در نتیجه لغو نفتا، روند سرمایه گذاری در آمریکا را متوقف خواهد کرد. یان ماسلمان، مدیر آلمانی بخش مراودات دولتی این شرکت، به قوانین درخواستی دولت ترامپ اشاره دارد که تعرفه سنگینی بر واردات قطعات الکترونیکی از آسیا اعمال خواهد کرد. قطعات الکترونیکی پس از ورود
مونتاژ خودروهای برقی پژو سیتروئن؛ تنها امید برای تحول صنعت خودروسازی ایران
و از طریق این زیرشاخه ها در دسترس عموم قرار می دهد. peugeot 2018 208 spy photo بر اساس تازه ترین اخبار این گروه قصد دارد که با دو خودرو تماما الکتریکی در سال 2019 به برقی کردن خودروهای خود ادامه خواهد دهد. این دو خودرو برقی از ابتدا طراحی و تولید نخواهند شد بلکه فرآیند الکتریکی کردن آن ها بر روی مدل های کنونی و کوچک موجود مانند پژو 208 و سیتروئن DS3 Crossback انجام
در کشور برنامه و استراتژی صنعتی نداریم/در واردات فساد و رانت وجود دارد
ادامه داد: از سال 1338 تا 1394 بیش از 3 هزار و 600 میلیارد دلار به اقتصاد کشور پول تزریق شده است. این عضو اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه در صنعت با دولت های مواجه هستیم که تولید برای آنها اهمیتی ندارد افزود : قراردادهای جدید خودروسازی منجر به بومی سازی تولید و اشتغال نخواهد شد. وی عنوان کرد: در سال 90 ، 14/5 درصد از کل مالیات کشور توسط صنعت خودروسازی داده شده است و این به
صادرات محصول با کیفیت وقیمت رقابتی، راهبرد اصلی ایران خودرو است
تنوع درسبدمحصولات صادراتی، حفظ برند ملی و مونتاژ خودرو های مختلف در سایت های فرامرزی دردستور کار قرار دارد. این مقام مسئول تاکید کرد: کسب سهمی از بازار خودرو و قطعه به ویژه قطعات ریخته گری، یکی از مواردی است که در فصل جدید همکاری های بین المللی گروه صنعتی ایران خودرو با شرکای تجاری دنبال می شود و اجرای رویکرد تولید بدون سرمایه گذاری و همکاری با ارایه خدمات فنی مهندسی ازدیگر راهبردهای
قراردادی موفق است که انتقال تکنولوژی و توانمندسازی قطعه سازان را به همراه داشته باشد
به گزارش خبر خودرو ،عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ، با اشاره به اینکه تاثیر قراردادهای خودرویی با اجرای درست آنها نتیجه بخش خواهد بود، گفت: البته قراردادهای بسته شده با خودروسازان خارجی که در گذشته در ایران فعالیت داشته اند تا حدودی در کشور موفق بوده است، به جز قرارداد تندر 90 که نتوانست در ایران موفق عمل کند. امرالله امینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت: نگاهی که
استرالیا با صنعت خودرو خداحافظی کرد
تولید کرد. از آن زمان به این طرف شرکت های مختلفی نظیر فورد، تویوتا، نیسان، میتسوبیشی، کرایسلر و لیلند اقدام به ایجاد کارخانه های تولید خودرو در استرالیا نموده و کارخانه های خود را تعطیل کرده اند. کارخانه تولید خودروی 6 سیلندر هولدن وی اف کامرد، در حومه آدلاید استرالیا که در طی چند دهه گذشته رشد خوبی داشت و به محل اشتغال نیروی کار تبدیل شده بود تعطیل شده و 955 کارگر این کارخانه
خارجی ها می آیند، نگران نباشید
طریق فشار رسانه ای و جوسازی به ایران، شرکت های بزرگ و کارآفرینان بین المللی را از همکاری با ایران باز دارد اما گویا عزم شرکت های بزرگ و از جمله خودروسازان برای کار با ایران جدی است. به گزارش هفت صبح، این را منصور معظمی که نفر اول قراردادهای پسابرجامی و نیز مطلع ترین فرد در این حوزه است با تاکید بسیار می گوید و در گفتگو با هفت صبح، نکاتی را در خصوص قرار دادهای پسابرجامی صنعت خودرو یادآوری
تیشه رهبرانقلاب بر ریشه مافیای صنعت مونتاژ
این در حالی است که سالانه مبالغ زیادی از درآمد مردم صرف خرید خودرو در ایران می شود.مرتضی جلیلی به سخنان رهبر انقلاب پیرامون ارتباط صنعت و دانشگاه ها اشاره کرده و از اینکه این مطالبه رهبر انقلاب تا کنون روی زمین مانده است اظهار ناراحتی کرده است. وی در توئیتی نوشته: از وقتی سخنرانی رهبری رو شنیدم که فرمودند: از خیلی وقت پیش #ارتباط_صنعت_و_دانشگاه از دولت ها خواستم و تا الان محقق نکردن، ناراحتم.
حمایت از تولید یا افزایش قیمت
به گفته یک منبع آگاه در گمرک ایران، هم اکنون بیش از هفت هزار دستگاه خودرو بدون تاییدیه ثبت سفارش، در گمرکات کشور بلاتکلیف هستند . به این ترتیب و پس از ابلاغ و اجرایی شدن دستورالعمل جدید واردات خودرو، صاحبان تمام این خودروها که علت اصلی عدم ترخیص آنها نداشتن برگ ثبت سفارش خودرو است، قادر خواهند بود با اخذ برگه ثبت سفارش خودرو از وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین عقد قرارداد رسمی با نمایندگان رسمی، نسبت به ترخیص خودروی وارداتی خود اقدام کنند .
رویاهای عظیم خودرو با ماهیندرا هندوستان!
کمال ناباوری شاهد تولید و مونتاژ خودروهای چینی و موفقیت نسبی آنها در بازار ایران بودند؛ اکنون باید نظاره گر یکی از غول های خودروسازی آسیا در بازار باشند. ماهیندرا از یک شرکت بازرگانی فولاد در سال 1945 میلادی؛ به یکی از خودروسازان بزرگ جهانی تبدیل شده و پس از خرید کمپانی سانگ یانگ و به کنترل در آوردن بازار فروش خودرو در هندوستان به دنبال ماجراجویی در آشفته بازار خرید و فروش خودرو در ایران است.
همنشینی خودروساز و قطعه ساز در مدل کره ای
به گزارش پدال نیوز، این در شرایطی است که قطعه سازی ایران اگرچه به خودروسازی کشور در مسیر افزایش تیراژ، کمک کرده، با این حال در این سال ها همواره به خودروسازان وابسته بوده و تقریبا نشانی از یک صنعت پویا و مستقل و رو به رشد نداشته است.طبق تحقیقی دانشجویی که از سوی اندیشکده سیاستگذاری صنعتی امیرکبیر انجام و در آن به بررسی قطعه سازی کره و رابطه این صنعت با خودروسازی پرداخته شده است، مشخص می شود این
توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد،سیاست سازنده یا شکست خورده؟
/> احمد نعمت بخش،دبیر انجمن خودروسازان ایران، در ارتباط با موضوع توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد در گفت و گو با رسانه ها اظهار کرد: با عنایت به استانداردهای جدیدی که از سوی سازمان استاندارد اعلام شده، برخی از محصولات قدیمی که تولید آنها تاکنون استمرار دارد، به دلیل عدم توجیه اقتصادی و سرمایه گذاری مجدد برای اصلاح آنها، شاید از خط تولید حذف شوند. آن چنان که نعمت بخش بیان کرده، شورای
مانور دلالان در شکاف قیمت کارخانه و بازار خودرو
عمیق تر می شود، جولان می دهند. به اعتقاد کارشناسان، خودروسازان هم در کنار دلالان از این وضعیت سود می برند و تلاشی برای پر کردن این فاصله از خود نشان نمی دهند. اختلال سیستماتیک بازار به نفع طرف عرضه خودرو یک کارشناس بازار خودرو با بیان اینکه فاصله گرفتن قیمت کارخانه و قیمت بازار خودرو نتیجه مدیریت نادرست عرضه است، به کسب وکار می گوید: در هر بازاری باید خط مشی سیاست گذار و
خودروهای با کیفیتی که خریدار ندارند!
هستند. پس دلیل اینکه خریداران به خرید فورد فلکس اقبالی نشان نمی دهند چیست؟ مشخات این ماشین همانند مدل اکسپلورر است که سالانه 200 هزار خودرو در سال می فروشد. البته این مینی ون که شباهت زیادی به SUV ها هم دارد شاید به درد هر کسی نخورد اما عدم استقبال مردم به این ماشین هفت سرنشین 30025 دلاری جای تعجب بسیار دارد. 4. ولوو Xc90 صحبت در مورد SUV های عالی بازار خودرو علاقه مندان
کارخانه هفت دست تولید هیچی!
تولید خودرو در کشورمان وجود دارد. تعداد واحدهای صنعت خودرو در آلمان 12، آمریکا 29، فرانسه 8، ژاپن 11 و کره جنوبی 5واحد است. گزارش انجمن جهانی خودروسازان نشان می دهد که آمریکا با 29 شرکت خودروسازی و تولید 12 میلیون و100 هزار خودرو توانسته رتبه دوم جهان را به خود اختصاص دهد. ژاپن دیگر کشور پیشتاز در صنعت خودروسازی است که با 11 واحد خودروسازی سال 2015 تولیداتش را از 9 میلیون و 278 هزار خودرو
مدیرعامل مک لارن: ما به زایش فناوری کمک می کنیم
خودروهایی را می سازد. بیش از 60 خودروساز تخصصی در انگلستان وجود دارد مثل آستون مارتین ، بنتلی، رولز-رویس، مک لارن، لوتوس، خودروسازی TVR و تازه ترین مدل های 2017 وحتی کاترهام اندکی سالخورده تر. انجمن SMMT که مرجع رسمی همه وسایل نقلیه موتوری در انگلستان است، اعلام کرده که در سال گذشته، این خودروسازان تخصصی بیش از 3٫6 میلیارد پوند فروختند که 52 درصد بالاتر از رقم مربوط به سال 2012 بود. این
قرارداد خودرویی با خارجی ها را به حاشیه نبریم
کشورهای جهان در حوزه های اقتصادی و صنعتی و به خصوص تاثیرگذاری این تعاملات بر صنعت خودرو و قطعه سازی کشور، موضوعی است که محمد نقی زاده ، دبیر شورای ملی آینده نگاری صنعت خودرو در گفت وگو با دنیای خودرو به توضیح و ارزیابی آن پرداخت. طی سال های اخیر و پس از توافق برجام غیر از قراردادهای خودرویی که میان خودروسازان ایران و شرکت های اروپایی امضا شد، هیات های مختلفی از کشورهای مختلف به ایران
افزایش صادرات قطعات گروه سایپا به بازارهای اروپایی و آسیایی
، گروه خودرو سازی سایپا در 6 ماه اول سال96 توانسته سهم 69 درصدی صادرات خودرو و قطعات یدکی از ایران به خارج از کشور را به خود اختصاص دهد و سایر شرکت های خودروساز در این مدت مشابه، تنها 31 درصد صادرات خودرو به خارج از کشور را به خود اختصاص داده اند. گفتنی است گروه خودروسازی سایپا همانند سال های گذشته که 8 دوره به عنوان صادر کننده نمونه و 2 دوره صادرکننده ممتاز معرفی شده بود، در 6 ماه نخست سال
آزمون و خطا کافی نیست؟!
/> دسته دوم معتقدند، بیش و پیش از هر چیز، تولید ملی مهم است، اشتغال جوان ایرانی، بهره گیری از این خاک زرخیز و اینهمه استعداد بی نظیر اهمیت دارد. باید در عین تامین نیازهای مردم از هر راه ممکن، اقتصاد را درونی و بومی کرد، باید جوان ایرانی، احساس عزت کند و دستش به آقایی در جیب خودش باشد نه به گدایی پیش اجنبی دراز باشد. اینکه رهبر انقلاب بعد از این همه سال، بازهم هشدار می دهند که باید از مونتاژ در صنعت
تعامل و همدلی همه مردم و مسئولان از ضروریات حال حاضر کشور
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما مرکز اراک ؛ منصوری در مراسم معارفه استاندار مرکزی گفت : تعامل و همدلی همه مردم و مسئولان از ضروریات حال حاضر کشور است و نقد منصفانه به دور از تخریب و سیاه نمایی برای پیشبرد اهداف توسعه کشور و استان تاثیر گذار است. وی افزود : 90 درصد بودجه استان مرکزی و بخش عمده ارزش افزوده به صنعت استان متصل است و با رفع موانع سرمایه گذاری و جذب سرمایه های خارجی باید برای
نقد منصفانه بر پیشبرد اهداف توسعه کشور و استان تاثیر گذار است /پشت پرده جلوگیری از سرمایه گذاری رنو در ...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اراک ؛ منصوری رئیس مجمع نمایندگان استان مرکزی در مراسم معارفه استاندارمرکزی گفت: تعامل و همدلی همه مردم و مسئولان از ضروریات حال حاضر کشور است و نقد منصفانه به دور از تخریب و سیاه نمایی برای پیشبرد اهداف توسعه کشور و استان تاثیر گذار است. منصوری افزود: 90درصد بودجه استان مرکزی و بخش عمده ارزش افزوده به صنعت این استان متصل است و با باید
بررسی حضور جدیدترین خودروی هندی در ایران
تشخیص داده اند. هندوستان که با داشتن سه برند ماروتی، ماهیندرا و تاتا و حضور برندهای هوندا، رنو نیسان، هیوندای، تویوتا و فورد سالانه بالغ بر 3 میلیون دستگاه خودرو تولید می کند، عمده اعتبار خود را در این صنعت به دلیل کارگر ارزان، بازار بزرگ و شرایط مناسب اقتصادی به دست آورده است. ماهیندرا نیز که مدت هاست شراکت با برندهایی مثل سانگ یانگ کره جنوبی را شروع کرده علاوه بر خودرو در زمینه ساخت
صادرات محصولات جدید سایپا همزمان با عرضه در بازار داخل
به گزارش اخبار خودرو ، وضعیت صادرات خودرو از کشور در یکی، دو سال اخیر به دلایل مختلفی ازجمله نبود تنوع، قیمت نفت و وضعیت سیاسی و اقتصادی بازارهای هدف خودروسازان با افت رو به رو بوده است. در این بین اما خودروسازان برنامه های مختلفی را برای رونق دوباره صادرات در نظر گرفته اند. در همین زمینه با محسن جوان ، معاون صادرات و امور بین الملل گروه سایپا به گفت و گو پرداختیم. وی از سیاست و رویکرد
عجایبی که در صنعت خودروسازی کشور وجود دارد!/ صنعت خودروسازی چه زمانی خلاقیت به خرج می دهد؟
که در بخش پیشرانه و گیربکس تفاوتی با 206 تیپ 5 نداشت. اما عرضه همین خودرو نیز بیش از دو سال دوام نداشت و به علت تحریم های بین المللی، ایران خودرو از پس تولید پژو 207 بر نیامد. در هر حال پس از 4 سال در سال 1395 تولید پژو 207 با پایان تحریم های بخش خودرو از سر گرفته شد تا کلاه گشاد و تاریخ گذشته خودروساز فرانسوی دوباره بر سر مردم ایران جا خوش کند. چرا که نسخه جدید پژو 207 در بهترین حالت
مافیای اقتصادی مانع از سرمایه گذاری در ساوه می شود
افشا خواهم کرد. محمد منصوری گفت: 90 درصد بودجه استان مرکزی و بخش عمده ارزش افزوده به صنعت استان متصل است و با رفع موانع سرمایه گذاری و جذب سرمایه های خارجی باید برای توسعه و شکوفایی اقتصادی تلاش کرد. وی ادامه داد: به دلیل اینکه خودروسازان کشور خودروهای تولیدی را با سه برابر قیمت به مردم می فروشند سرمایه گذار خارجی برای داشتن بازار مایل به تولید خودرو با برند داخلی است اما کارخانه موجود