زمزمه های موافقت افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه ای خودرو - ایران جیب
زمزمه های موافقت افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه ای خودرو
سایر خبرها
رشدحداقل 50 درصدی قیمت خودرو؟
طبق دستور جلسه امروز ستاد تنظیم بازار، معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان قرار است گزارش مربوط به قیمت خودروهای داخلی را ارائه کنند. موضوع قیمت خودروهای تولید داخل در سال جدید، سه هفته ای می شود که داغ شده و اخبار ضد و نقیضی نیز در مورد آن به گوش می رسد. در اولین جلسه ستاد تنظیم بازار که اواخر فروردین برگزار شد، موضوع تعیین دستورالعمل جدید قیمت
قیمت خودرو در کارخانه تا 30 درصد افزایش پیدا می کند
در شرایطی که به زودی دستورالعمل قیمت گذاری ماشین مورد بررسی قرار خواهد گرفت، خبرهایی از افزایش 30 درصدی قیمت خودرو منتشر شد که حواشی زیادی به همراه داشت. شواهد حاکی از آن است که مذاکره خودروسازان داخلی از جمله ایران خودرو و سایپا با مسئولان دولتی موفقت آمیز بوده و به نظر می رسد به زودی باید شاهد افزایش قیمت خودرو باشیم. در واقع خودروسازان توانستند با دولت بر سر افزایش 30 درصدی قیمت
آخرین قیمت خودروهای داخلی در بازار/ پیش بینی رشد 50درصدی قیمت ها!
ستاد تنظیم بازار، معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان قرار است گزارش مربوط به قیمت خودروهای داخلی را ارائه کنند. موضوع قیمت خودروهای تولید داخل در سال جدید، سه هفته ای می شود که داغ شده و اخبار ضد و نقیضی نیز در مورد آن به گوش می رسد. در اولین جلسه ستاد تنظیم بازار که اواخر فروردین برگزار شد، موضوع تعیین دستورالعمل جدید قیمت خودرو نیز در
اعلام قیمت های جدید خودروها به هفته آینده موکول شد
به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد پس از آنکه دو جلسه پیشین این ستاد برای تعیین قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی در سال جدید به دلیل اختلاف نظر حاضران به نتیجه نرسید، امروز (دوشنبه) سومین جلسه رسمی ستاد تنظیم بازار برای تعیین قیمت خودرو برگزار و برای چندمین بار موضوع قیمت گذاری خودرو در سال جدید مورد بررسی قرار گرفت.”اعلام قیمت های جدید خودروها به هفته آینده موکول شد” دو نشست پیشین
پاسکاری قیمت گذاری خودرو از ستاد تا کمیته
هزینه تمام شده خودرو را قبول دارند و بحث درمورد درصد سود خودروسازان است که باید در ستاد تنظیم بازار تعیین شود چرا که اگر مثلا قیمت تمام شده پراید 55میلیون تومان باشد با درنظر گرفتن نرخ سود 17درصدی خودروسازان این قیمت به 64 و اگر نرخ سود 15درصد باشد به 58میلیون تومان می رسد. پیشی گرفتن قیمت ها از تنظیم بازار کشمکش قیمت گذاری خودرو در حالی ادامه دارد که علاوه بر بالا گرفتن تب افزایش
درخواست نشست ویژه برای تعیین قیمت خودرو
های سازمان حمایت، نظر نهایی خود در مورد قیمت جدید خودروها را به ستاد تنظیم بازار داده و مقرر شده این ستاد با بررسی موضوع، قیمت های جدید خودروهای پرتیراژ داخلی را تصویب و ابلاغ کند. اما در نشست دوشنبه هفته گذشته این ستاد، تصمیمی در مورد تعیین قیمت خودرو گرفته نشد. اما با تشدید شکاف قیمت کارخانه و حاشیه بازار، خودرو سازان بر ضرورت تعیین نرخ این خودروها بر مبنای قیمت حاشیه بازار تأکید دارند
زمزمه رشد حداقل 50درصدی قیمت خودرو
75 درصد قیمت تمام شده خودروها را شامل می شود)، حدود 80 درصد صعود داشته و این سازمان نیز بر همین اساس، محدوده رشد قیمت محصولات آنها را تعیین کرده است. هرچند خودروسازان به دنبال جلب نظر مثبت دولت برای اجرای مصوبه قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار بودند، اما به نظر می رسد رشد 50 تا 60 درصدی قیمت ها آنها را راضی خواهد کرد. با در نظر گرفتن ارقام احتمالی (50 تا 60 درصد)، کف قیمت کارخانه ای
بطور کلی در ایران چیزی به اسم قیمت خودرو وجود ندارد
/> وی افزود: همیشه بر موضوع فروش خودرو در حاشیه بازار تاکید کرده و خواهم کرد برای اینکه یک شرکتی به نام بازرسی کیفیت و استاندارد در کشور وجود دارد که بعد از فروش خودرو به خریداران زنگ می زند مبنی بر اینکه از خودروی خریداری شده راضی هستند یا خیر؟ دبیر انجمن خودروسازان گفت: گزارش های این شرکت نشان می دهد 70 تا 80 درصد افرادی که خودرو از کارخانه خرید می کنند بیشتر با کسب منفعت است تا مصرف
قیمت گذاری خودرو رد شد
/> هیچ توافقی برای قیمت گذاری خودرو با شورای رقابت نشده است رئیس شورای رقابت ادامه داد: بعد از دریافت پاسخ با اشاره به جلساتی که با ستاد تنظیم داشتیم ما از دستورالعمل شورای رقابت دفاع کردیم، اما اختلاف نظر اساسی در این رابطه با آنها وجود دارد و تاکنون نتیجه ای از جلسه ای که برگزار شد اعلام نشده و ما هیچ گونه توافقی با ستاد تنظیم بازار در رابطه با دستورالعمل قیمت گذاری خودرو نداشتیم، در
شتاب قیمت خودرو اوج گرفت
مصوبه روز گذشته ستاد تنظیم بازار در سومین جلسه بررسی و تعیین قیمت خودرو، قرار بر این شد تا سازمان حمایت با توجه به هزینه های تمام شده و کیفیت محصولات، قیمت انواع خودروهای داخلی را تا هفته آینده اعلام کند. این در حالی است که یک مقام مسئول در صنعت خودرو در گفت وگو با خبرگزاری مهر درباره جلسه روز گذشته ستاد تنظیم بازار در مورد شیوه قیمت گذاری خودرو گفت: در این جلسه، سازمان حمایت با شورای رقابت
استقبال بازار خودرو از صدور مجوز گرانی؛ پراید 85میلیون، تیبا 100 میلیون!
/> قیمت های جدید خودرو در بازار ستاد تنظیم بازار بالاخره مجوز گرانی خودرو را صادر کرد. بر اساس آنچه منابع آگاه خبری اعلام کرده اند، خودروسازان مجاز شده اند تا بهای محصولات خود را به اندازه افزایش قیمت تمام شده به اضافه 5 درصد سود تولید کننده افزایش دهند. در واقع اگر ملاک افزایش قیمت تمام شده تولید را گفته های جاده مخصوص نشین ها در نظر بگیریم، احتمال افزایش 35 درصدی قیمت ها در بازار
چین نیز از استانداردهای سختگیرانه پا پس کشید
به گزارش اخبار خودرو ،پس از ایالات متحده چین نیز در روز چهارشنبه هفته گذشته اعلام کرد برای استاندارد جدید سطح 6 China VI برای خودروهای سواری فرصت شش ماهه به خودروسازان خواهد داد. بنابراین الزام رعایت این استاندارد به روز اول جولای موکول شده است. این تاخیر پس از درخواست هایی که از سوی آژانس های مختلف تحلیل بازار از دولت برای حمایت از صنعت خودرو چین درشرایط حساس فعلی صورت گرفته بود، پذیرفته شد و
اصلاح قیمت خودرو گامی به سوی جهش تولید
قیمت خودرو گفت: اصلاح قیمت خودرو از سوی ستاد تنظیم بازار منجر به اصلاح و افزایش قیمت قطعات تولیدی واحدهای قطعه سازی خواهد شد. وی در خصوص این موضوع که جهش تولید با وجود مشکلات مالی و بدهی خودروسازان چگونه محقق خواهد شد، گفت: امیدواریم با تعیین تکلیف قیمت خودرو و تعویق اجرای استاندارد یورو 5، جهش تولید را عملیاتی نماییم. دبیر انجمن خودروسازان ایران در پایان در خصوص ورود شورای رقابت به مبحث قیمت گذاری خاطرنشان کرد: معاون حقوقی ریاست جمهوری به عنوان فصل الخطاب رفع اختلاف دستگاه های اجرایی، ستاد تنظیم بازار را، تصمیم گیرنده در خصوص تعیین قیمت خودرو اعلام کردند. ...
داستان پر حاشیه تعیین قیمت خودرو ادامه دارد
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار پیشنهاد افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان که در محدوده 30 تا 60 درصد مطرح می شود، در حالیست که دبیر انجمن خودروسازان تاکید دارد که این میزان پیشنهاد، منطق و معیار مشخصی نداشته و به نظر می رسد کیلویی مطرح شده است چرا که سازمان حمایت باید بر اساس فرمول تعیین شده با در نظر گرفتن سودی معقول، نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام کند. این در حالیست
80 درصد افرادی که خودرو از کارخانه خرید می کنند برای کسب منفعت است
به گزارش بازار به نقل از صداوسیما، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان در برنامه رهیافت رادیو اقتصاد گفت: برای کاهش تقاضا و تعادل بخشی قیمت خودرو راهی جز فروش خودرو در حاشیه بازار نیست. وی افزود: همیشه بر موضوع فروش خودرو در حاشیه بازار تاکید کرده و خواهم کرد برای اینکه یک شرکتی به نام بازرسی کیفیت و استاندارد در کشور وجود دارد که بعد از فروش خودرو به خریداران زنگ می زند مبنی بر اینکه
تذکر به وزیر صنعت به خاطر افزایش قیمت خودرو
خبرگزاری فارس: حسینعلی حاجی دلیگانی نماینده مردم شاهین شهر در مجلس شورای اسلامی در تذکری به رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد: با وجود کاهش خرید خودرو در دوره شیوع ویروس کرونا شاهد افزایش قیمت خودرو هستیم. متن کامل تذکر نماینده شاهین شهر به وزیر صنعت به شرح زیر است: خلاصه تذکر: بازار خودرو علی رغم این که خرید و فروش ها تحت تأثیر شیوع ویروس کرونا دو ماهی
قیمت گذاری خودرو رد شد
رقابت دفاع کردیم، اما اختلاف نظر اساسی در این رابطه با آنها وجود دارد و تاکنون نتیجه ای از جلسه ای که برگزار شد اعلام نشده و ما هیچ گونه توافقی با ستاد تنظیم بازار در رابطه با دستورالعمل قیمت گذاری خودرو نداشتیم، در حالی که اخیرا برخی به نقل از منابع موثق در وزارت صمت اعلام کردند که توافقی بین شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار برای قیمت گذاری خودرو انجام شده است ولی این گونه نبوده است . رئیس
برای قیمت گذاری خودرو، تلفیق فرمول شورای رقابت و سازمان حمایت نتیجه نداد
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان روز گذشته اعلام کرد که ستاد تنظیم بازار به کمیته خودرو ماموریت داد تا تلفیق فرمول شورای رقابت و سازمان حمایت برای قیمت گذاری را مورد بررسی قرار دهد، اما در این خصوص نتیجه ای حاصل نشد. باتوجه به شرایط فعلی، صنعت خودروی کشور روز به روز در حال ضعیف شدن است که قیمت های تعیین شده از سوی شورای رقابت در سال های گذشته و همچنین تکلیفی که وزیر صنعت برای فروش خودرو با
2 سناریو در مورد قیمت سایپا شاهین
بیشتر مورد نظر خودروسازان نیز سخن به میان آورده اند. با همین سناریوی افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه خودرو، قیمت کارخانه دنا پلاس در حدود 145 میلیون تومان می شود. به این ترتیب می توان انتظار داشت که در فروش کارخانه ، قیمت سایپا شاهین در همین محدود یعنی 145 تا 155 میلیون تومان در تیپ استاندارد تعیین شود.
خودروسازان افزایش 40 درصدی قیمت خودروها را استارت زدند!
بازار و البته کمیته خودرو مطرح و در نهایت تداوم سیاست قیمت گذاری در دستور کار قرار گرفت. گفته می شود سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان قیمت جدید خودروهای داخلی را تعیین و در اختیار ستاد تنظیم بازار گذاشته است، اما این ستاد هنوز قیمت های جدید را اعلام نکرده و بنابراین مشخص نیست چند درصد به قیمت خودروهای داخلی اضافه شده است. هرچند اولویت خودروسازان، قیمت گذاری در حاشیه بازار است، با این حال
احتمالا قیمت جدید خودروها فردا اعلام شود
احتمالا قیمت جدید خودروها فردا اعلام شود به گزارش پایگاه خبری صبح اقتصاد ، ستاد تنظیم بازار فردا 15 اردیبهشت ماه برای چندین بار موضوع دستورالعمل قیمت گذاری خودرو را مورد بررسی قرار خواهد داد. براساس دستور جلسه ستاد تنظیم بازار قرار است معاونت صنایع وزارت صنعت و سازان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گزارشات نهایی خود را در مورد قیمت خودرو اعلام و در نهایت تصمیمات لازم اتخاذ شود.
کاهش اندک قیمت خودرو در بازار طی روزهای آینده
داشت، یک نمایشگاه ممکن بود در روز 4 دستگاه از آن را خریدوفروش کند. اما درحال حاضر با افزایش قیمت این خودرو به 120میلیون تومان شاید در هفته یک خودرو به فروش برساند. اصولا سود هر کاسبی در ارزانی است. موضوع دیگر اختلاف بین خودروسازان و البته فعالان بازار خودرو است. خودروسازان معتقدند درصورتی که خودرو با قیمت حاشیه بازار عرضه شود، قیمت ها کنترل می شوند. اما از سوی دیگر، فعالان بازار خودرو
3 دلیل برای ترمز بریدن قیمت خودرو
ثبت رسانده است. سراتو هم که مدت هاست دیگر مونتاژ نمی شود، در حال حاضر 470 میلیون تومان قیمت دارد. با در نظر گرفتن قیمت های فعلی، رشد قیمت (در بازار) سبب فاصله قیمتی کارخانه و بازار خودروها بیش از گذشته شده و کف آن به نزدیکی های 30 میلیون تومان می رسد که نشان می دهد آن دسته از دلالانی که پیشتر اقدام به خرید خودرو کرده اند در حال تاخت و تاز هستند. حال باید دید اگر در روزهای آینده خودروسازان بتوانند موافقت ستاد تنظیم بازار را برای بالا بردن قیمت محصولات خود دریافت کنند، بازار خودرو چه نرخ هایی را تجربه خواهد کرد. ...
زمزمه افزایش 40درصدی قیمت خودرو های داخلی!
، قیمت مواد اولیه و احتمالاً هزینه های تحریم، درخواست رشد 40 درصدی قیمت ها را به ستاد تنظیم بازار ارائه دادند. خودروسازان البته به دنبال این بودند تا دولت را به اجرای مصوبه قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار مجاب کنند، با این حال ظاهراً موفق نشده اند. با در نظرگرفتن رشد 40 درصدی، کف قیمت خودروهای داخلی به حدود 55 میلیون تومان (برای خودرو پراید) خواهد رسید. البته از آنجا که پراید تا حدود دو
نابسامانی در سامان خودرو؛ از آمارهای رویایی تا تولید خودروهای ناقص
. اما ایران خودرو هم که نمی خواست از دیگر رقیب خود عقب بماند، تنها دو روز بعد یعنی نهم اردیبهشت 5 محصول خود را با موعد تحویل 99 و 1400 پیش فروش کرد. اما دومینوی رقابت خودروسازان برای پیش فروش در شرایطی همچنان ادامه دارد که معوقات آنها در برخی موارد به ماه های نخست سال گذشته بازمی گردد. حالا اما به نظر می رسد جاده مخصوص نشین ها که این روزها به شدت دنبال افزایش قیمت محصولات خود هستند، برای