شورای رقابت با قیمت گذاری دستوری توان کنترل قیمت خودرو را ندارد - شما نیوز
شورای رقابت با قیمت گذاری دستوری توان کنترل قیمت خودرو را ندارد
سایر منابع:
سایر خبرها
واکنش خودروسازان بزرگ بعد از اعلام قیمت های جدید
هرچه هست، تقاضای بالا برای خرید خودرو به دلیل سرمایه ای شدن این کالا، عرضه متناسب با آن را دچار اختلال کرده است؛ عاملی طلایی برای رشد فزاینده قیمت ها. خودرویی ها معتقد هستند برای کنترل این وضع می بایست نرخ کارخانه ای خود را افزایش دهند. با این حال این شرکت ها مدعی هستند هیچ سودی از رشد قیمت خودرو در بازار نصیبشان نشده است. شورای رقابت، سازمان حمایت، ستاد تنظیم بازار، وزیر صنعت و حتی رئیس جمهوری ...
ردپای خاتمی و احمدی نژاد در مشکلات امروز صنعت و قیمت خودرو
دبیر انجمن خودروسازان یکی از مشکلات و دلایل افزایش قیمت خودرو را چند مصوبه محیط زیستی بجا مانده از دولت خاتمی و احمدی نژاد دانست که باید اصلاح شود. *** اخبار مشکلات خودرو در صدر اخبار به گزارش خبرگزاری صنایع ، این روزها بحث مشکلات قیمت و بازار و در کل صنعت خودرو، نقل محافل مردمی و مسئولین و حتی خبری است. همه اشخاص نیز در دو محور اظهار نظر می کنند، اول دلیل رسیدن ...
پیشنهاد عجیب دبیر انجمن خودروسازان درباره نحوه تعیین قیمت خودرو
خودروسازی به دلیل عدم تصمیم گیری به موقع همواره آسیب دیده است. در حال حاضر برای 16 ماه است که خودروسازان تغییرات قیمتی نداشته اند و با قیمت های دستوری و قبل تر از آن نیز با فرمول قیمت گذاری شورای رقابت، خودروسازان داخلی زیان 40 هزار میلیارد تومانی داشته اند که در اسفندماه سال گذشته با تجدید ارزیابی دارایی ها از ورشکستگی خارج شده اند، ولی همچنان خودروسازان داخلی هزاران میلیارد تومان به قطعه سازان ...
خودروسازان بیشترین ضربه را از ناحیه دولت و دخالت های بی جا و باج گیری دولت هاو سایر نهاد ها می خورند
داوود میرخانی رشتی معتقد است خودروسازان بیشترین ضربه را از ناحیه دولتی بودن و دخالت های بی جا و باج گیری دولت هاو سایر نهادها می خورند؛ چراکه مادامی که دولت ها، اقتصاد بازار را قبول ندارند ودر همه چیز دخالت می کنند، نتیجه اش می شود زیان های هنگفت چند هزار میلیاردی و التهاب در بازار خودرو. فرمول اشتباه قیمت گذاری از دیگر مواردی است که مدیرعامل سابق ایران خودرو دست روی آن می گذارد و می گوید: اگر فرمول شورای رقابت در این سال ها درست بود، خودروسازان متحمل ضرر 40 هزارمیلیارد تومانی نمی شدند؛ پس حتما یک جای این فرمول اشکال دارد. ...
نبود عزم جدی و حرکت جهادی برای مدیریت بازار/ نمایندگان خودروساز خود یک پای دلالی هستند
خودرو به اقتصاد کشور ضربه می زند از همین رو سید غنی نظری منتخب مردم در مجلس در گفتگو با خبرنگاران با اشاره به اینکه بیشتر تقاضاهای خودرو دلالی است تا واقعی و مردمی اظهار داشت: قیمت های خودور غیر منطقی بوده و این دلال بازی ها در سایه کم کاری وزرات صمت به اقتصاد کشور ضربه می زند. وی افزود: با توجه به کم کاری خودرو سازان و شورای رقابت اما مقصر اصلی گرانی ها دولت است. بازار خودرو متاسفانه ...
قیمت خودرو به تدریج ارزان می شود
یک کارشناس خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا با اعمال قیمت گذاری دستوری خودرو، قیمت خودرو ها در بازار ارزان خواهد شد؟ گفت: دیروز رئیس شورای رقابت اعلام کرد که قیمت پراید 111 به مبلغ 42 میلیون و100 هزار تومان است و تعیین چنین ارقامی باعث می شود، مردم متوقع شوند. قبل از تصویب نهایی قیمت خودرو های کارخانه ای خودروسازان سال گذشته اعلام کردند قیمت مواد اولیه و قطعات پراید بدون احتساب سود آن 42 میلیون و ...
باید با قرعه کشی صاحب خودرو شوید
مواجه بوده اند. هرازگاهی تسهیلاتی از سوی دولت به آنها پرداخت می شود تا بتوانند بدهی خودشان را به قطعه سازان پرداخت کرده و مقداری تولیدشان را افزایش بدهند اما دوباره شرایط مثل سابق می شود. خودروسازان مجبورند برای تأمین نقدینگی به پیش فروش دست بزنند اما هر درآمدی که از این طریق به دست می آورند، صرف هزینه های جاری یا تعهدات گذشته شان می شود. بنابراین پیش فروش ها معمولا با تأخیر در تحویل همراه می شوند ...
آیا واقعا خودروسازان توان افزایش تیراژ خودرو را دارند؟
ملی تصمیم گیری شود این پتانسیل وجود دارد تا تیراژ به بالای یک میلیون دستگاه برسد. کاکایی گفت: ظرفیت تولید خودرو کشور سالانه یک میلیون و 800 هزار دستگاه است، اما گلوگاه تولید، قطعه سازی است که در گذشته مرتبط با نیاز وارد می شد، اما اکنون به دلیل تحریم قطعات باید از داخل تامین شود که نمی دانیم اینکار تا چه میزان شدنی است. کارشناس صنعت خودرو گفت: با توجه به ادعای که قطعه سازان و خودروسازان انجام دادند اگر استاندارد ها را به تعویق بیاندازیم و اجازه منطقی شدن قیمت ها داده شود شاید به توان به بیش از یک میلیون دستگاه خودرو رسید. ...
آیا امسال خودروسازی به بخش خصوصی واگذار می شود؟
مختلف هم هیچ گاه از سهام داریشان در این صنعت دست نخواهند کشید. در شرایط فعلی کارشناسان معتقدند با توجه به انحصاری بودن بازار خودرو، واگذاری سهام خودروسازان امکان دارد باعث تشدید انحصار و بدتر شدن وضعیت بازار شود. از طرفی برخی از قطعه سازان هم مانعی برای اجرای اصل سیاست ها 44 قانون اساسی نمی بینند و تاکید دارند که این امر باید هر چه زودتر اجرایی شود. از سوی دیگر رئیس قطعه سازان ...
سلام آقای مدرس خیابانی
دیروز وقتی هنوز 24ساعت از اولتیماتوم رییس جمهوری برای مدیریت بازار خودرو به رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت سابق نگذشته بود و درحالی که شورای رقابت درباره افزایش قیمت خودرو تصمیم گرفته بود و تفکیک وزارت صنعت و بازرگانی نیز منتفی شده بود، با حکم ریاست جمهوری، مدرس خیابانی که قائم مقام رحمانی بود، سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت شد. امروز نخستین روز کاری سرپرست جدید وزارتخانه است تا دولت و مجلس ...
صنعت خودرو زمین می خورد/ اگر پراید به 60 میلیون تومان برسد حاضرم در اسید حل شوم!
18 سال و گواهینامه رانندگی داشته و در گذشته نیز از خودروی ثبت نامی استفاده نکرده باشند. همچنین کسانی که پلاک جاری دارند، نمی توانند خودرو ثبت نام کنند و اگر خودرویی از زمان تحویل تا سه ماه به گارانتی اولیه نرود، گارانتی آن باطل خواهد شد و سند خودروهای ثبت نامی تا یک سال در رهن قرار می گیرد. تصمیمات تازه شورای رقابت در حالی اتخاذ شده که قیمت خودرو در بازار با افزایش سرسام آوری روبه روشده ...
عرضه کوپنی خودرو
روز گذشته خود در وزارت صنعت بدون ابلاغ رسمی قیمت های جدید، ضوابطی را برای عرضه و خرید و فروش خودرو تعیین کردند که عملا بازار خودرو را به سهمیه بندی و کوپنی شدن سوق می دهد. این سیاست ها موجب شد دیروز تشکل های خودروسازان و قطعه سازان در نشستی مشترک به انتقاد از طراحی فرمول جدید قیمت گذاری خودرو بپردازند. آنها تأکید کردند اجرایی شدن این شیوه قیمت گذاری موجب افزایش زیان انباشته خودروسازان شده و ...
با عرضه خودرو در بورس بسیاری از مشکلات صنعت خودرو حل خواهد شد
قطعات آنان را تأمین کردیم. صنعت قطعه سازی آماده جهش تولید است و امیدواریم با رفع مسائلی که در زمینه قیمت گذاری خودرو وجود دارد به جهش تولید دست پیدا کنیم. بیگلو در پایان با اشاره به اینکه سال 98 به لحاظ امنیتی و قضایی سال سختی برای این دو صنعت بوده، گفت: امیدواریم قوه قضائیه و دولت محترم در سال 99 این موضوع را لحاظ کنند که در این شرایط که به میران کافی مشکلات زیادی از بیرون مرزهای کشور وجود دارد، تا زمانی که کشور به ثبات سیاسی و اقتصادی برسد، قطعه سازان و خودروسازان را درگیر پرونده های قضایی و امنیتی نکنند. ...
رد پای دانش بنیان ها در قطعه سازی خودرو
... مدیرعامل شرکت رویال صنعت سامانه در ادامه خاطرنشان کرد: پس از تحریم های دوم از سوی آمریکا، ارتباط خودروسازان با قطعه سازان خارجی قطع شد از همین رو خودروسازان به سمت شرکت های دانش بنیانی آمدند که در حوزه های مختلف مشغول به کار بودند. شرکت ما نیز با مجموعه مگاموتور وارد حوزه قطعه سازی شد و پس از آن شروع به ساخت و نمونه سازی کرد و چند محصول خود را به تولید انبوه رسانده است. ابهریان ...
حضور شورای رقابت و تکرار گذشته تلخ صنعت خودرو/ فرمول های اشتباه و بی اساس شورای رقابت تمامی ندارد
خودروها) از بین نخواهد رفت، بلکه مشتریان باید منتظر شوک های قیمتی دوباره نیز باشند؛ ضمن آنکه ورشکستگی دوباره خودروسازان نیز در راه است. پیش از این نیز سعید صبوری عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی، بازگشت شورای رقابت به حوزه تعیین قیمت خودرو را تکرار رانت، دلالی ها و افزایش زیان خودروساز دانست. فرمول های اشتباه و بی اساس به اعتقاد این کارشناس صنعت قطعه سازی کشور ...
در نشست خبری مشترک انجمن خودروسازان و قطعه سازان چه گذشت؟/ عرضه خودرو در بورس
... **** قطعه سازان تافته جدا بافته سخنگوی انجمن سازندگان و قطعات خودرو با گلایه ای از صنعت قطعه سازی، بیان کرد: بخش خصوصی کشور در حوزه خودرو، فقط بخش صنعت قطعه سازی است؛ در حالی که حتی خودروسازان نیز بخش دولتی به شمار می روند، در حالی که هیچ نماینده ای از سوی قطعه سازان در مجامعی مثل ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت با حق رای نتوانست شرکت کند، اما اگر دعوایی بین دولتی ها ...
استارت افزایش قیمت خودرو از کف کارخانه
کاهش یابد، باید نرخ مواد اولیه را تثبیت کند؛ اما حتی افزایش 20 درصدی قیمت خودرو نیز که اکنون مورد بحث است، سرکوب قیمتی است؛ بنابراین باید اجازه داد که قیمت خودرو نیز همانند قیمت مواد اولیه افزایش یابد.وی اظهار داشت: بخش خصوصی کشور در حوزه خودرو، فقط بخش صنعت قطعه سازی است؛ در حالی که حتی خودروسازان نیز بخش دولتی به شمار می روند، در حالی که هیچ نماینده ای از سوی قطعه سازان در مجامعی مثل ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت با حق رای نتوانست شرکت کند، اما اگر دعوایی بین دولتی ها وجود دارد، بحث قطعه سازی باید از این دعوا مبرا شود. لطفا نظر خود را درباره این مطلب بیان نمایید ...
قیمت خودرو در بورس تعیین شود
اکنون مورد بحث است، سرکوب قیمتی است؛ بنابراین باید اجازه داد که قیمت خودرو نیز همانند قیمت مواد اولیه افزایش یابد. وی اظهار داشت: بخش خصوصی کشور در حوزه خودرو، فقط بخش صنعت قطعه سازی است؛ در حالیکه حتی خودروسازان نیز بخش دولتی به شمار می روند، در حالیکه هیچ نماینده ای از سوی قطعه سازان در مجامعی مثل ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت با حق رای نتوانست شرکت کند، اما اگر دعوایی بین دولتی ها ...
قیمت خودرو متناسب با نرخ مواد اولیه افزایش یابد/ پیشنهاد عرضه خودرو در بورس
حتی خودروسازان نیز بخش دولتی محسوب می شوند. در عین حال، هیچ نماینده ای از قطعه سازان نتوانسته در مجامعی مانند ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت با حق رای حضور داشته باشد. * 3 هزار میلیارد تومان نصیب دلالان شد وی ادامه داد: بی تدبیری در بازار خودرو و اختلاف قیمت کارخانه و بازار باعث شد 3 هزار میلیارد تومان سود نصیب دلالان شود. وی با تاکید بر اینکه اگر دعوایی بین دولتی ها ...
ایرادات فرمول قیمت گذاری شورای رقابت / پیشنهاد عرضه خودرو در بورس
امروز یک نشست خبری مشترک میان انجمن قطعه سازان و خودروسازان برگزار شد. گسترش نیوز : احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: ما دو مشکل اساسی در صنعت خودروسازی داریم که مربوط به بحث استاندارد یورو 5 و قیمت گذاری است. مشکل اصلی صنعت خودرو عدم تصمیم گیری به موقع است. وی ادامه داد: 16 ماه گذشته و تغییر قیمتی صورت نگرفته است. بالغ بر 40 هزار میلیارد تومان به خاطر همین قیمت ...
عرضه خودرو در بورس مشکلات را حل می کند؟ / ارز نیمایی برای قطعه سازان خاطره شد
که قیمت خودرو نیز مانند قیمت مواد اولیه افزایش یابد. بی تدبیری در بازار خودرو و اختلاف قیمتی که در این حوزه بین کارخانه و بازار خودرو رخ داد، 3000 میلیارد تومان سود به جیب دلالان ریخت. به نیا تاکید کرد: بخش خصوصی در حوزه خودرو ، تنها بخش صنعت قطعه سازی است و حتی خودروسازان نیز بخش دولتی به شمار می روند. تاکنون هیچ نماینده ای از سوی قطعه سازان در مجامعی همچون ستاد تنظیم بازار و شورای ...
خداحافظی صنعت خودرو و قطعه با دلار نیمایی / نظارتی بر قیمت مواد اولیه نیست
در نشست خبری که امروز به صورت مشترک میان انجمن قطعه سازان و خودروسازان صورت گرفت بر نظارت به نرخ مواد اولیه تاکید شد. گسترش نیوز : محمد شهپری، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت: پافشاری می شود که نرخ خودرو باید پایین آید. ما عملا از آخر اسفندماه نتوانستیم به ارز نیمایی دسترسی داشته باشیم. امروز گفته شد که ارز نیمایی به قطعه ساز و خودروساز نمی رسد. وی ادامه داد: تولیدکننده ...
نتیجه قیمت گذاری دستوری خودرو در بازار چگونه است؟
گیرد و سعی در تطابق قیمت ها با شرایط واقعی دارد. او گفت: در چنین شرایطی، جلوگیری دستوری از افزایش قیمت خودرو نه تنها جواب نمی دهد، بلکه نتیجه عکس در بازار خواهد داشت. عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان کشور با بیان اینکه جلوگیری از افزایش قیمت خودرو باعث زیان انباشته خودروسازان و کاهش نقدینگی آن ها خواهد شد، ادامه داد: در چنین شرایطی خودروساز دیگر نقدینگی کافی برای افزایش ...
دود قیمت گذاری دستوری به چشم صنایع خودروسازی می رود
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین ، احمد نعمت بخش در نشست خبری مشترک انجمن خودروسازان و انجمن قطعه سازان و مجموعه های خودرو، اظهار داشت: 16 ماه است که خودروسازان تغییرات قیمتی نداشته اند. وی با اشاره به قول سازمان حمایت برای اصلاح قیمت خودروسازان، افزود: با اینکه اسناد به سازمان حمایت ارائه شده، اما 50 روز است که هنوز هیچ تغییر قیمتی نداشته ایم. دبیر انجمن ...
مصوبه جدید ستاد تنظیم بازار/ محصولات ایران خودرو 10درصد و سایپا 23درصد گران شد/ پراید 42میلیون و 100هزار ...
بوده و قرار است سبد بخشی تورمی خودروسازان مجدداً برای سه ماه آینده یعنی خرداد ماه اعلام شود. رئیس شورای رقابت خاطرنشان کرد: دلیل افزایش کمتر قیمت های ایران خودرو نسبت به سایپا این است که در بهمن 97، ایران خودرو در محصولات خود افزایش قیمت 84درصدی اعمال کرده بود. شیوا گفت: نهایتاً قیمت پراید 111، 42 میلیون و 100 هزار تومان و ساینا 59 میلیون و 800 هزار تومان فروخته می شود. وی افزود: جزئیات بیشتر و آنالیز قیمتی خودروهای مختلف فردا اعلام خواهد شد. ...
با وجود افزایش قیمت ارز و تورم، بازنگری در قراردادهای خودروسازان و قطعه سازان صورت نگرفته است
که از اواخر اسفند ماه سال گذشته دیگر ارز نیمایی به قطعه سازان و خودروسازان تعلق نگرفته و با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه هجمه ای که در این زمینه وجود دارد تولیدکنندگان در حال حاضر با از خودگذشتگی به فعالیت خود ادامه می دهند. وی افزود: به اعتقاد بنده با صنعت خودرو و قطعه سازی برخورد سیاسی شده و این رفتار به این صنعت لطمه وارد می کند. بنابراین لازم است شورای رقابت در این میان ورود پیدا ...
موضوع قیمت گذاری و افزایش قیمت خودرو برای قطعه سازان و خودروسازان باید تفکیک شود
مسئولین از برخورد احساسی در این زمینه اجتناب کنند و اگر به دنبال کاهش قیمت خودرو هستند می بایست قیمت مواد اولیه نیز کاهش دهند و چنانچه شورای رقابت قصد سرکوب قیمت ها را دارد باید از از سرکوب قیمت مواد اولیه آغاز کند. سخنگوی انجمن قطعه سازان ایران خاطرنشان کرد: موضوع قیمت گذاری و افزایش قیمت خودرو برای قطعه سازان و خودروسازان باید تفکیک شود، چراکه قطعه سازان زمینه جهش تولید را دارند. همچنین ...