عضو شورای اسلامی شهر تهران خواستار لغو طرح ترافیک شد - نصیر نیوز
سایر منابع:
سایر خبرها
هاشمی:مترو در شهریورماه به ایستگاه برج میلاد می رسد
مسافر در خطوط مترو که در حال حاضر تا قبل از شیوع کرونا 2 میلیون نفر در روز بود، به 4 تا 5 میلیون نفر در روز خواهد رسید. مناف هاشمی، مبنی بر تغییرات صورت گرفته در اجرای محدوده های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا، گفت: در حال حاضر 50 درصد طرح ترافیک در حال اجراست چرا که پیش از این ساعت اجرای طرح های مذکور 6.30 صبح تا 19 بوده و اکنون ساعت اجرای محدوده های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا از ساعت
نگهداری حدود 70 هزار خودرو و موتورسیکلت توقیفی در پارکینگ های تهران
به گزارش خبرنگار انتظامی باشگاه خبرنگاران پویا؛ سردار محمدحسین حمیدی صبح امروز در نخستین نشست خبری در سمت ریاست پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه در شهر تهران از گذشته، بخش ترافیک، آلودگی هوا و تصادفات از مهمترین معضلات بوده، اظهار کرد: همچنان شاهد وجود چالشها همچون آلودگی هوا مخصوصاً در نیمه دوم سال هستیم. طرح ترافیک باید اجرا شود اما تابع تصمیمات ستاد ملی مقابله با کرونا هستیم
بندپی:ستاد مقابله با کرونای تهران به لغو طرح ترافیک اصرار دارد
محسنی بندپی استاندارتهران گفت:فقط مردم مقصر افزایش شیوع کرونا نیستند.نمی توان ورودی و خروجی تهران را بست. وی افزود: 70 درصد از دستگاه های دولتی از ماسک استفاده می کنند. محسنی بندپی گفت:10 هزار میلیارد تومان به واحدهای تولیدی تهران کمک شده است. وی ادامه داد: ستاد مقابله و مدیریت ویروس کرونای استان به لغو طرح ترافیک اصرار دارد اما شهرداری پایتخت نسبت به آن تمکین نمی
لغو طرح ترافیک منوط به نظر ستاد ملی مقابله با کروناست
به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان : سردار محمدحسین حمیدی در اولین نشست خبری خود با اصحاب رسانه گفت: حفظ جان و سلامت مردم خط قرمز پلیس است و پلیس تابع تصمیمات ستاد ملی مقابله با کرونا است، اما شهر تهران در حوزه ترافیک و آلودگی هوا آسیب هایی را شاهد بوده و همچنان این آسیب ها وجود دارد، اقدامات زیادی صورت گرفته و شهر قفل نشده و جریان ترافیک مختل نشده اما اگر ترددهای روز افزون بیشتر شود با ترافیک و
گره کور طرح ترافیک و ویروس کرونا
اتوبوسرانی، اجازه دهیم تا خودروهای سواری بدون محدودیت در طرح تردد کنند. کسی برای سفر غیرضروری آن هم در طول روز وارد محدوده طرح ترافیک نمی شود؛ مثلا چقدر احتمال دارد که یک نفر بخواهد ساعت 11 ظهر با خودروی شخصی در میدان منیریه چرخی برند؟ افزایش حجم سفرها طبیعی است، کما اینکه با اجرای مجدد طرح ترافیک، بار مترو و اتوبوس بیشتر شده است. عجیب تر این که معاون ترافیک و حمل و نقل شهرداری تهران روز 17
اجرای 50 درصدی طرح ترافیک در پایتخت
است. به گفته معاون شهردار تهران، این موضوع چند بار در شوای عالی ترافیک و کمیسیون های مرتبط در وزارت کشور بررسی شده و کارشناسی های مختلفی از سوی وزارت کشور، وزارت بهداشت و استانداری تهران انجام شده است. هاشمی تأکید کرد: همچنان این روال ادامه دارد و درباره اجرای طرح های ترافیکی تابع سیاست های ستاد ملی کرونا هستیم. بیشتر بخوانید استاندارد دوگانه در لغو طرح
طرح فاصله گذاری اجتماعی؛ هر پمپ بنزین می تواند 8000 نفر را آلوده کند
مراکز شماره گذاری رعایت می شود. وی همچنین گفت: لازم است مراجعین هنگام حضور در مراکز شماره گذاری از ماسک و دستکش استفاده کنند. استفاده از ماسک در مترو تهران اجباری می شود[به روز رسانی] - 6 اردیبهشت به نوشته باشگاه خبرنگاران جوان، استفاده از ماسک در مترو تهران اجباری می شود. علیخانی، عضو شورای شهر تهران جزئیات مصوبه شیوه نامه استفاده از مترو در اجرای طرح
اول تو لغو کن! / بررسی علل برقرار بودن طرح ترافیک در موج دوم شیوع کرونا
در موج اول کرونا نیز وجود داشت و بالاخره بعد از غلبه مسوولان بر این تردیدها، طرح ترافیک در تهران لغو و اثر مثبت آن نیز دیده شد. آقای حجت نظری، عضو شورای اسلامی شهر تهران که از موافقان لغو طرح ترافیک است، به خبرگزاری ایرنا می گوید: بین ترافیک و سلامتی شهروندان، دومی اهمیت بیشتری دارد و به همین دلیل هم معتقدم باید به منظور کاهش بار مترو و اتوبوسرانی، اجازه دهیم تا خودروهای سواری بدون
طرح ترافیک، بعد از ساعت مقرر رایگان نیست!؟
خبرگزاری میزان - اگرچه بر اساس اعلام سایت تهران من در سال جاری و از تاریخ 17 خرداد تا اطلاع ثانوی، ساعت اجرای طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا در روزهای شنبه تا چهارشنبه به ساعت 08:30 الی 16 تغییر پیدا کرده و بارها اعلام شده است که یکبار خروج از محدوده های ترافیکی از ساعت 14:30 به بعد رایگان است اما واقعیت ها حاکی از این است که این مساله همیشه هم صادق نیست. بیشتر بخوانید: احتمال لغو
کرونا هیچ ارتباطی با طرح ترافیک تهران ندارد!
ترافیک در تهران وجود ندارد، تصریح کرد: کرونا هیچ ارتباطی با طرح ترافیک در تهران ندارد و باید از خودمان بپرسیم که در شهر های دیگری که طرح ترافیک نیست، چرا با افزایش شیوع مبتلایان به بیماری کرونا روبه رو هستیم.پ این عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: وقتی مردم در تجمعات حضور پیدا می کنند، ماسک نمی زنند، فاصله گذاری اجتماعی و پروتکل های بهداشتی را رعایت نمی کنند، ویروس شیوع بیشتری پیدا می کند و
ستاد مقابله با کرونای تهران به لغو طرح ترافیک اصرار دارد
به گزارش بولتن نیوز ، استاندار تهران:استان تهران از نظر شیوع ویروس کرونا در وضعیت خوبی قرار ندارد و حدود چهار هزار و 500 نفر در بیمارستان های آن بستری هستند. زیر ساخت های لازم از جمله در حمل ونقل عمومی و خدمات همگانی برای رعایت پروتکل ها وجود ندارد و همین موضوع به افزایش تعداد مبتلایان منجر می شود. محیط های جمعی، پاساژها، حمل و نقل عمومی شامل اتوبوس و مترو پاشنه آشیل تهران و
اخبار کوتاه
اوراق و وصول منابع مالی حاصل از آن را شهروندان پایتخت به چشم خواهند دید.معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 910 میلیارد تومان اوراق مشارکت سال 97 به متروی تهران اختصاص یافته و از 1500 میلیارد تومان اوراق مشارکت سال 98، هزار میلیارد تومان به مترو و 500 میلیارد تومان به اتوبوسرانی تعلق خواهد گرفت، گفت: شهر تهران به 4 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد که بر این اساس، تأمین هزار دستگاه
اصرار ستاد مقابله با کرونای تهران به لغو طرح ترافیک
ظالمانه اقتصادی متاثر کرد تا آنجا که از میان 750 هزار ثبت نام کننده برای دریافت بیمه بیکاری، 160 هزار نفر از میان بیکاران تهرانی بودند. محسنی بندپی اضافه کرد: از همین رو با حمایت دولت نزدیک به 10 هزار میلیارد تومان تسهیلات و کمک مالی به واحدهای تولیدی و کسب وکارهای این استان پرداخت شد. به گزارش ایرنا طرح ترافیک در تهران از روزهای میانی اردیبهشت ماه و از ساعت 8:30 تا 14 اجرا می شود
بهسازی خطوط اتوبوس های تندرو شهر تهران با استفاده از آسفالت پلیمری
قالب یک طرح پایلوت در محدوده ایستگاه سبلان آزموده شد، خاطرنشان ساخت: آسفالت پلیمری پس از اخذ نتایج مطلوب در طرح فوق، به عنوان مصالح جایگزین در طرح بهسازی خطوط و ایستگاه های اتوبوس تندرو شهر تهران مورد استفاده قرارگرفت. بیشتر بخوانید: معاون حناچی: 5 محله تهران صاحب طرح تفصیلی ویژه می شوند به گفته معاون اجرایی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، چسبندگی بالا، قابلیت استفاده در دما های مختلف و مقاومت در برابر تغییر شکل و حرکت در فصول گرم سال از جمله مزایای آسفالت پلیمری است. انتهای پیام/ ...
قدردانی شریعتمداری از انتشار 1500 میلیارد تومان اوراق مشارکت شهرداری تهران توسط بانک رفاه
به گزارش خبرگزاری نصیرنیوز به نقل از ایرنا، محمد شریعتمداری شامگاه یکشنبه در حساب توییتری خود نوشت: مفتخر و مسرورم که از میان بانک های کشور، بانک رفاه کارگران امکان انتشار 1500 میلیارد تومان اوراق مشارکت شهرداری را داشته است تا ناوگان حمل و نقل شهری پایتخت، اتوبوس و مترو بفوریت توسعه یابد. امیدوارم این اقدام بانک رفاه کارساز بوده و آسایش بیشتر مردم را موجب شود. اوراق مشارکت مذکور با
افتتاح 12 ایستگاه مترو تهران تا پایان سال
هزینه احداث مترو را باید دولت پرداخت کند که این مقدار تا حد زیادی اجرایی نمی شود. رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: در شرایط فعلی دولت نیز دچار مشکلات اقتصادی است که این مشکلات را نمی توان کتمان کرد و ما نیز نمی خواهیم تقصیر را گردن دولت بیندازیم، دولت های مختلف در زمان خود قوانین را اجرا نکرده اند و در وضعیت فعلی است که دولت مشکل اقتصادی دارد و زمانی که تحریم
اهم اخبار 24 ساعت گذشته ایرنا استان تهران
کیفیت هوای شهر تهران روز گذشته با توجه به اینکه یک هفته در شرایط ناسالم برای گروه های حساس و ناسالم متغیر بود در ساعت هشت صبح با شاخص 91 در شرایط قابل قبول قرار گرفت اما ساعت 17 در پی افزایش غلظت آلاینده ازن با شاخص 123 برای گروه های حساس بیماران قلبی، ریوی، سالمندان، کودکان و زنان باردار ناسالم شد. اقدامات مقابله با بیماری کرونا نیز روز گذشته در صدر خبرهای استان تهران بود؛ در شهرستان
درخواست ستاد کرونا: 50 درصد کارکنان استان تهران دورکار شوند / از مرخصی استحقاقی افراد هم کسر نشود
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : فرمانده عملیات مدیریت بیماری کرونا در کلانشهر تهران خواستار دورکاری 50 درصد کارکنان و کارمندان سازمان ها و دستگاه های اجرایی شد. به گزارش روابط عمومی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، علیرضا زالی در نامه به وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی خواستار دورکاری 50 درصد کارکنان و کارمندان سازمان ها و دستگاه های اجرایی به منظور کاهش تردد در سطح
سالاری: ساماندهی کن آغاز می شود
خیابان سرآسیاب روستای کن، کوچه باغ های باغات انبوه کن و همچنین تنها پل ثبت شده میراثی، روی رودخانه کن داشته باشم. از اواسط دوره چهارم شورا و بخصوص در دوره پنجم پیگیری های زیادی با محوریت کمیسیون شهرسازی و معماری، شورای شهر، مدیران شهرداری، تعدادی از نمایندگان مردم تهران در مجلس و فرمانداری تهران برای ساماندهی و حل مشکلات این محدوده چند صد هکتاری آغاز کردیم و در این دوره موفق شدیم طرح
با مردم
جریمه دیرکرد اقساط در ماه هایی که کسب و کارها به کل تعطیل بود، نمی کنند. نمونه ای که من تجربه کردم بانک انصار و مهر اقتصاد هستند که وقتی برای تسویه وام رفتم گفتند چنین چیزی صحت ندارد و تا ریال آخر اصل قسط و جریمه دیرکرد آن را از من گرفتند. خدایی حکمت از تهران قطعی آب طولانی در جنت آباد آب منطقه جنت آباد از صبح چهارشنبه چندین نوبت بدون اطلاع رسانی قبلی قطع شده و مردم ساعت ها در
جزئیات اصلاحات هندسی جدید سطح شهر تهران اعلام شد
با بیان اینکه طرح احداث میدان بهداری با چراغ زمان دار به منظور کاهش بار ترافیک در میدان راه آهن بررسی شد، گفت: تثبیت طرح آزمایشی اجرا شده در تقاطع خیابان فاطمی- کاج و هشت بهشت نیز تصویب شد. سرهنگ زینی وند مقدم بیان کرد: از دیگر دستور جلسات جابجایی ایستگاه اتوبوس تراب واقع در بزرگراه شهید آوینی قبل از بزرگراه امام علی (ع) و جابجایی پل عابر پیاده این محدوده به منظور ارتقا ایمنی محل هم به
خطر شیوع کرونا در مترو از مجالس عروسی و عزا بیشتر است/ رعایت فاصله اجتماعی مهم تر از استفاده از ماسک
شخصی انجامید اما پس از چند مدت شهرداری تهران لغو آن را عاملی برای ازدحام در مناطق مرکزی شهر، ترویج سفرهای غیرضروری، اختلال در مسیر حرکت اتوبوس های شرکت واحد و خودروهای امدادی دانست و اجرای آن را با تبصره و ماده هایی همچون رایگان بودن یکبار ورود به طرح در ساعت 08:30 و یک بار خروج از محدوده پس از ساعت 14:30 عنوان کرد. علاوه بر این موضوع، شهرداری تهران با اجرای طرح الزام استفاده از ماسک در
انحلال شورا یا استیضاح شهردار؛ اولین اتفاق کدام است؟
غایبان این جلسه بودند. جلسه روز چهارشنبه برای دومین بار با دستور استیضاح حاج محمدی باید تشکیل می شد اما بازهم لغو شد؛ این جلسه که در ابتدا با حضور هشت نفر از اعضای شورای شهر رشت آغاز شده بود بعد از دقایقی با خروج یکی از اعضا از حد نصاب افتاد و اسماعیل حاجی پور رئیس شورای شهر رشت بعد از تأمل دقایقی برای حضور سایر اعضا اعلام کرد به دلیل به حد نصاب نرسیدن اعضا، جلسه لغو و به زمان دیگر موکول
تولید هزار دستگاه اتوبوس و تکمیل 3 خط مترو در دستور کار مدیریت شهری
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، در خصوص آخرین وضعیت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با توجه به انتشار یک هزار و 500 میلیارد تومان اوراق مشارکت توسعه حمل و نقل عمومی گفت: با احیای اوراق مشارکت یک هزار و 500 میلیارد تومانی سال 98 که در آخرین روز مهلت آن با تلاش های ریاست شورای شهر و شهردار تهران و مساعدت
دولت 25 میلیارد تومان از بدهی 7300 میلیاردی یارانه بلیت اتوبوس و مترو را پرداخت کرده است
با بیان اینکه اغلب اتوبوس های تهران به ویژه اتوبوس های تک کابین فرسوده هستند، تصریح کرد: شهرداری در خصوص تامین 3 هزار دستگاه اتوبوس مورد نیاز ناوگان اتوبوسرانی تهران مشکل دارد، و شهرداری باید از محل کمک های دولتی که جزء تکالیف قانونی دولت است، این ناوگان را سامان ببخشد. بر اساس گزارش روابط عمومی شورای اسلامی شهر تهران، نماینده مردم تهران در پارلمان شهری با تاکید بر اینکه تنها در سال 98
اُزن متهم ردیف اول آلودگی هوای پایتخت
کلان شهر تهران است. این کارشناس شبکه پایش هوا با بیان اینکه مهم ترین اثر اُزن بر دستگاه تنفسی و تشدید بیماری های تنفسی است، گفت: افزایش گاز اُزن در پایتخت به دلیل مصرف زیاد بنزین است و گازهای تولیدی ناشی از سوخت بنزین در ساعات اوج تابش آفتاب با یکدیگر ترکیب می شود و گاز اُزن را تولید می کند. در واقع اُزن، آلاینده شاخص در ایام تابستان است و در هوای تهران از ساعت 12 ظهر به وجود می آید و
سهم 500 میلیاردی اتوبوسرانی از اوراق مشارکت/ ترفع: با این مبلغ نمی توان هزار دستگاه اتوبوس خرید
شده بود که باید به این نکته توجه کرد با مبلغ 500 میلیارد تومان نمی توان هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران تزریق کرد. مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که آیا از مبلغ 500 میلیارد تومان درصدی سهم اورهال اتوبوس های پایتخت می شود یا خیر؟ گفت: تمام مبلغ 500 میلیارد تومان سهم نوسازی ناوگان اتوبوسرانی یا همان خرید اتوبوس است. بیشتر
◄ انتقاد یک فعال صنفی از شرایط جدید ساعت کار رانندگان اتوبوس
در حالی که چندی پیش شرایط جدید ساعت کار رانندگان اتوبوس بین شهری اعلام شد و ممنوعیت یک شبانه روز رانندگی در هفته یکی از این شرایط عنوان شد، یک عضو هیئت مدیره کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان مسافری کشور می گوید کارشناسان باید بدانند شرایط رانندگان ما با سایر کشورها قابل قیاس نیست که بخواهند ازتجارب آنها استفاده کنند. به گزارش تین نیوز، آن چنان که دستگاه های مرتبط چندی پیش اعلام