انصراف مردم از دریافت وام25 میلیونی؟! - رویش
سایر منابع:
سایر خبرها
موج جدید انصراف مشتریان از وام 25 میلیونی خودرو صحت دارد؟
تا مشتریان تغییر نظر ندهند. معاون برنامه ریزی جامع تولید گروه سایپا از تحویل به موقع خودروهای ثبت نام شده در طرح وام 25 میلیون تومانی خبر داد و گفت: به رغم تقاضای بالا و ثبت نام حجم انبوهی از خودروهای سایپا، این گروه در موعد مقرر تعهدات خود را تحت پوشش قرار خواهد داد. محمد قربانی با اشاره به وجود ظرفیت تولید بالغ بر 2 هزار و 500 دستگاه خودرو در روز در سطح گروه خودروسازی سایپا
دردسرهای خرید اقساطی خودرو
/> این در حالی است که خودروسازان فروش خودرو با مدت زمان تحویل بیشتر از 30 روز را نیز در این طرح قرار دادند که می توان به فروش خودروهایی مانند پژو 206، پژو پارس و تندر 90 اشاره کرد. در قرارداد تنظیم شده برای فروش این محصولات، مدت تحویل برخی از خودروها 2 ماه و برخی دیگر نیز 3 ماه تعیین شده است. * خودروسازان فروش شب عید خود را هم با وام بانک مرکزی رد کردند در طرح فروش اقساطی خودرو
گزارش آفتاب یزد از زیاده خواهی خودروسازان در ثبت نام بیش از 10 هزار متقاضی خارج از ظرفیت طرح فروش اقساطی
ظهور دردسرهای فروش عجولانه خودرو آفتاب یزد – گروه اقتصادی : پس آنکه در طرح فروش اقساطی خودرو با وام بیست و پنج میلیون تومانی در مدت زمان شش روز افزون بر 110 هزار خودرو به فروش رسید ، دردسرها و تبعات این فروش شتابزده برای متقاضیان و البته خودروسازان از راه رسیده است. به گزارش آفتاب یزد، طرح فروش اقساطی خودرو با تسهیلات بیست و پنج میلیون تومانی در شرایطی پس از تنها شش روز پایان یافت که حالا
جزئیات تعداد خودروهای ثبت نامی در طرح وام دولتی منتشر شد
همان فرصت شش روزه خودرو سازان حدود 129 هزار دستگاه را برای فروش ثبت نام کردند. ثبت نام حدود 130 هزار تایی از سوی خودروسازان در حالی بود که طبق توافق قبلی وزارت صمت و بانک مرکزی و همچنین خودروسازان سقف پرداخت تسهیلات و فروش شرایطی با وام 25 میلیون تومانی 110 هزار دستگاه تعیین شده بود اما خودرو سازان بدون توجه به هشدار بانک مرکزی نسبت به عدم ثبت نام بیش از این تعداد، توافق را دور زده و تا
خالی کردن انبارهای خودروسازان به چه قیمتی!؟
از متقاضیان وام 25 میلیون تومانی خودرو آغاز شد و در همان ابتدا با صف هایی که ایجاد شد و از رضایت چهره خودروسازان می توان حدس زد طرحی که قرار بود در 6 ماه این همه خودرو را به بفروشد تنها در عرض 6 روزبه سقف فروش رسید. سهم دو خودروساز بزرگ کشور از این فروش به ترتیب برای ایران خودرو حدود 53 هزار خودرو و سهم گروه سایپا 56 هزار و 700 دستگاه بوده است که در این طرح 1400 میلیارد تومان سهم ایران
پرفروش ترین خودروها با وام 25 میلیونی
براساس آخرین اطلاعات، در طرح فروش تسهیلاتی خودرو در قالب بسته خروج از رکود دولت، وزارت صنعت و خودروسازان 129 هزار و 550 ثبت نام قطعی داشته اند که البته طبق تأکید بانک مرکزی، بانک ها فقط 110 هزار فقره تسهیلات اعطا خواهند کرد. از مجموع تقاضاهای به ثبت رسیده، حدود 39 هزار تقاضا برای خودرو پراید، 14 هزار تقاضا برای تیبا، حدود 1300 تقاضا برای خودرو برلیانس، 6500 تقاضا برای وانت نیسان، 10
انگشت خودروسازان روی زنگ نقدینگی
خودرو تا سقف 25 میلیون تومان است بنابراین تعدادی از تسهیلات کمتر از 25 میلیون تومان تسهیلات دریافت خواهند کرد. از جزئیات فروش محصولات خودروسازان اطلاعات کاملی در دست نیست و تنها بعد از اتمام چهارمین روز ثبت نام، وزارت صنعت اعلام کرد 47 هزار 730 دستگاه خودرو از گروه صنعتی ایران خودرو و 38 هزار و 600 خودرو متعلق به گروه خودروسازی سایپا بوده است. همچنین بیشترین ثبت نام متعلق به پراید با 20 هزار
نقطه سرخط... خودرو را ارزان کنید
طرح، صحبت از سقف فروش نشود؛ چرا که اعلام سقف ممکن بود آثار منفی داشته باشد. همچنین مسئولیت اضافه ثبت نام ها در طرح فروش خودرو با وام 25 میلیون تومانی متوجه خودروسازان است و آنها باید به قول و قرارهای خود به مردم عمل کنند و حالا این پرسش مطرح می شود که نقش نظارتی وزارت صنعت در دریافت آمار دقیق موجودی پارکینگ خودروسازان چیست و چرا باید تاوان این بی نظمی و بی تدبیری را باز هم مردم بدهند
توقف یکباره طرح وام 25 میلونی خودرو اعتماد مردم را سلب کرد
اعلام شد که 50 تا 60 هزار دستگاه خودرو در انبار خودروسازان مانده است اما با اجرای وام 25 میلیونی مشخص شد که تنها 15 هزار خودرو در انبارهای خودروسازان وجود داشته و بنابراین تمامی ثبت نام هایی که در این طرح صورت گرفت در صف تحویل خودرو مانده اند. رئیس اتاق بازرگانی تهران افزود: ناهماهنگی میان وزارت صنعت و بانک مرکزی در شرایط کنونی به ضرر اقتصاد است، زیرا توقف یکباره اجرای این طرح بازتاب خوبی
سایپا خودروهای ثبت نام شده را در موعد مقرر تحویل خواهد داد
گفت: اولین قدم سایپا در اجرای این طرح رسیدن به تولید روزانه 2 هزار دستگاه خودرو است که مطابق برنامه ریزی های صورت گرفته می توانیم به این میزان دست یابیم. معاون برنامه ریزی جامع تولید گروه سایپا در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به اجرای طرح وام 25 میلیونی و استقبال از محصولات سایپا تأکید کرد: این طرح موجب تحریک به موقع بازار و استقبال از خودروهای ساخت داخل شد که در صورت ادامه می تواند
تسهیلات 25 میلیونی خرید خودرو بازار را گرم نکرد
تعیین شده بود و عملا مردم اگر هم می خواستند، نمی توانستند که از شرایط استفاده از بهره 16 درصدی برخوردار شوند. روز به روز هم که از اجرای طرح می گذشت، ابعاد جدیدی از آن نمایان می شد. از اخذ مالیات بر ارزش افزوده گرفته تا دریافت مبالغی غیرقانونی از مردم به عنوان هزینه ثبت نام؛ به نحوی که برخی نمایندگی های خودروسازان برای ثبت نام در این طرح، از فرد متقاضی 40 هزار تومان می گرفتند که البته
ریزش تعدادی از ثبت نام کنندگان وام خودرو در اعتبارسنجی
طلانیوز: محمدرضا نجفی منش ،در خصوص وام 25 میلیونی خودرو اظهار داشت : خودروسازان معتقدند دولت در این طرح موفق عمل کرده است در غیر این صورت اشتغال 30 تا 40 هزار نفر که در این بخش فعالیت دارند از بین می رفت. وی با بیان اینکه انتظار ما ادامه چنین طرح هایی در بخش خودرو است تصریح کرد: در این طرح هم مردم و هم دولت به خواسته خود رسیدند هر چند انتقاداتی نیز به این طرح وارد شد اما در کل هدف اصلی
خودروسازان زیر تیغ سازمان مالیاتی
اعتباری و صندوق های قرض الحسنه مجاز ارایه می شود، از مالیات معاف است. وی افزود: چنانچه وام 25 میلیونی خرید خودرو توسط بانک ها، موسسات مالی و اعتباری و صندوق های قرض الحسنه مجاز پرداخت شود مشمول مالیات بر ارزش افزوده نخواهد بود. معاون سازمان امور مالیاتی با تاکید بر اینکه، فروش کالا و خودرو در مرحله آخر مشمول مالیات است، اظهار داشت: شرکت های خودروساز در زمان ثبت نام این مالیات را دریافت کرده اند و
جلوگیری از تحویل خودروهای تک ایربگ با وام 25 میلیونی
صورت تک ایربگ عرضه نشوند. وی تصریح کرد: همچنین نظارت کافی بر اجرای طرح خرید اعتباری لوازم خانگی هم صورت خواهد گرفت تا مردمی که از این کارت ها استفاده می کنند، لوازم خانگی استاندارد بخرند. به گزارش مهر ، طرح خرید اعتباری خودرو با وام 25 میلیون تومانی به مدت شش روز و با ثبت نام 110 هزار متقاضی، از سوی دولت برای تحریک تقاضا و فروش خودروهای در انبار مانده خودروسازان از هجدهم ابان
سایپا همچنان خودرو با وام 25 میلیونی می فروشد
تندر باز شده و مردم می توانند نسبت به خرید این خودرو با پیش پرداخت 15 میلیون و 200 هزار تومان و ارائه چک اقدام کنند. با اعتقاد کارکنان نمایندکی های فروش شرکت سایپا، این اقدام با این استدلال انجام می شود که برخی ثبت نامی های اولیه بنا به هر دلیلی امکان واریز مبلغ پیش پرداخت را پیدا نکرده اند و به همین دلیل شرکت ثبت نامی های جدید را بابت حواله های منقضی شده انجام می دهند. این درحالی است که این شرکت در روند اجرای وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو روزانه آمارهایی از ثبت نام قطعی متقاضیان در فروش محصولات خود اعلام می کردند. ...
مردمی که از وام 25میلیونی خودرو استفاده کردند به زودی پشیمان می شوند
عضو هیات علمی دانشگاه علامه؛ علی خاکساری، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی در گفتگو با نسیم در خصوص طرح وام 25 میلیونی خرید خودرو و نتایج آن اظهار کرد: از دید من در این دو روز خودرویی فروش نرفته است و چیزی که به فروش رفته، وام است. وی افزود: این آمار 12 هزار خودرویی که قائم مقام وزیر صنعت در روز اول اعلام کرد، آمار فروش خودرو نبود، بلکه 12 هزار تقاضا برای وامی بود که
تلاش خودروسازان برای تمدید طرح خروج از رکود
است که با رایزنی با مسئولان امر به دنبال تمدید این طرح باشند . پیشنهاد فروش 100 هزار خودرو دیگر با وام 25 میلیونی دبیر انجمن قطعه سازان با بیان این که استقبال مردم از وام 25 میلیونی خودروسازان را غافلگیر کرد گفت: به دولت پیشنهاد شده است که 100 هزار خودرو دیگر نیز با شرایط قبل به فروش برسد.محمدرضا نجفی منش در گفت و گو با تسنیم درباره بسته دولت برای رونق کسب و کار؛ اظهار کرد: بسته ای که دولت برای
میزان اعطای وام خودرو بیشتر از اینها بود
ناشی از اجرای این طرح چقدر خواهد بود. وی گفت: در ابتدای اجرای طرح اعلام شد که 50 تا 60 هزار دستگاه خودرو در انبار خودروسازان مانده است اما با اجرای وام 25 میلیونی مشخص شد که تنها 15 هزار خودرو در انبارهای خودروسازان وجود داشته و بنابراین تمامی ثبت نام هایی که در این طرح صورت گرفت در صف تحویل خودرو مانده اند. رئیس اتاق بازرگانی تهران افزود: ناهماهنگی میان وزارت صنعت و بانک مرکزی در شرایط
تکلیف خودروهای مازاد فروخته شده چه خواهد بود؟؟؟
25 میلیون تومانی را حداکثر 110 هزار دستگاه اعلام کرده بود، دو شرکت ایران خودرو و سایپا طی شش روز از بیش از 130 هزار نفر از متقاضیان ثبت نام کردند. این وضعیت در حالی است که مجتبی خسروتاج – قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت، در این زمینه اظهار کرده که مسوولیت تمام خودروهای فروخته شده در این طرح با خودروسازان است و اگر ثبت نامی مازاد بر سقف بانک مرکزی صورت گرفته باشد نیز مسوولیت آن با
خودروسازان خصوصی خودشان دست به کار شدند
کشور خودرو تولید می کند و بیش از سه هزار نفر در این شرکت مشغول به کار هستند، این بدین معناست که ما تولیدکننده و خودروساز هستیم. بنابراین ما به عنوان یک تولید کننده باید در این طرح باشیم. هدفی هم که دولت به دنبال آن بود، رونق بازار بود. از همین جهت مردم هستند که باید انتخاب کنند که از میان خودروهای تولید داخل چه خودرویی را خریداری کنند. همه این عوامل دلیل حضور خودروسازان بخش خصوصی در این طرح است.
نگرانی از چاپ پول های بدون پشتوانه به بهانه وام خودرو
فرارسیدن فصول سرد تا پایان سال 94 رشد شاخص کل صنعت منفی یک درصد و رشد شاخص فروش منفی 4/3 درصد باشد. وی که درنشست هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران سخن می گفت، افزود: دولت برای گام اول بسته اقتصادی یعنی تسهیلات خرید خودرو پیش بینی درستی نداشت وبعد از گذشت شش روز ثبت نام برای خرید خودرو با استفاده از تسهیلات 25 میلیون تومانی متوقف شد. وی با بیان اینکه این توقف ناگهانی باعث کاهش اعتماد مردم به دولت
انتظار مردم پس ازفرصت4هزار میلیارد تومانی به خودروسازان
به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری فارس روزنامه خراسان در یادداشتی از کورش شجاعی نوشت: طرح فروش خودرو با وام 25 میلیون تومانی به هر صورت اجرا شد. این طرح محاسن و البته نقص ها و ایرادهایی داشت. تزریق نقدینگی قابل توجه به خودروسازان همیشه تشنه نقدینگی ، رونق گرفتن و چرخش دوباره چرخ تولید خودروهای داخلی، ایجاد اندکی هیجان اقتصادی در بخش تولید خودرو، خالی شدن پارکینگ های انباشته خودروسازان
انتقاد از کارنامه وام خودرو
به گزارش اقتصادنیوز، یکی از رسانه هایی که در پی اختلافات نهاد بالادستی اش با دولت، این روزها مرتبا به عملکرد اقتصادی دولت می تازد، روزنامه جام جم است که در این هفته دست کم چهار مورد از شش تیتر نخست خود را به گزارش های انتقادی از کارنامه اقتصادی دولت اختصاص داد. روزنامه صداوسیما از جمله روز دوشنبه در گزارشی از بلاتکلیفی بخشی از ثبت نام کنندگان پس از توقف وام 25 میلیونی تیتر مردم در
شادی خودروسازان از فروش 110 هزار خودرو
از این مقدار کم شود اما روزهایی که هوا سنگین است سایه مرگ و انواع بیماری ها را بر فراز پایتخت حس می کنید تصور وحشتناکی است اما این واقعیت هروز در تهران اتفاق می افتد. اما این روزها اعطای تسهیلات برای خرید خودرو درحالی در صدر اخبار قرار گرفته است که درست پس از شکل گیری کمپین نخریدن خودرو با هدف حمایت از خودروسازان داخلی شکل گرفت و با استقبال عجیب مردم و ثبت نام بیش از 110 هزار نفر طی 6 روز
پیشنهاد خودروسازان به دولت برای فروش 100 هزار خودرو دیگر با وام 25 میلیونی
قطعه سازان با اشاره به اینکه رشد اقتصادی کشور منفی است و ما نیازمند رشد اقتصادی هستیم، خاطر نشان کرد: رشد اقتصادی که در گذشته داشته ایم مرهون صنعت خودرو بوده است، بنابر این برای رونق دوباره تولید طرح هایی به این شکل مناسب است، زیرا هم دولت، مردم و تولید کننده راضی هستند. نجفی منش گفت: به دولت پیشنهاد شده است که 100 هزار خودرو دیگر نیز با شرایط قبل به فروش برسد با این تفاوت برای تحویل
افزایش رکود بازارخودرو با وام25 میلیونی
: خودروساز پژو 405 را به قیمت 30 میلیون تومان با شرایط و 29 میلیون و 300 هزار تومان به صورت نقدی عرضه می کند در حالی که ما آن را 28 میلیون و 300 هزار تومان می فروشیم. این فعال بازار خودرو گفت: خودرو 28 میلیون تومانی در طرح فروش اقساطی حدود 40 میلیون تومان برای مشتری تمام می شود و مردم با اطلاعات ناکافی اقدام به خرید در این طرح می کنند و به نزدیکان خود خرید نقدی را پیشنهاد می کنم. یکی از فعالان بازار
سازمان مالیاتی به ماجرای وام 25 میلیون تومانی خودرو وارد شد
، مؤسسات مالی و اعتباری و صندوق های قرض الحسنه مجاز پرداخت شود مشمول مالیات بر ارزش افزوده نخواهد بود. معاون سازمان امور مالیاتی با تاکید بر اینکه، فروش کالا و خودرو در مرحله آخر مشمول مالیات است، اظهارداشت: شرکت های خودروساز در زمان ثبت نام این مالیات را دریافت کرده اند و امیدواریم به دولت پرداخت کنند. این مقام مسوول در سازمان امور مالیاتی ادامه داد: در صورتی که تسهیلات خرید خودرو
بسته ای که تلاش 2 ساله بانک مرکزی برای استقلال را بر باد داد
با توقف خطوط تولید و کاهش سطح فروش صنایع وابسته به خودرو. حال دولت در نگاه اول با هدف فعال شدن تولید و صنعت، تحریک تقاضا در بخش خودرو را در اولویت طرح بسته خروج از رکود قرار داد و 110 هزار خودرو که بیشتر از خودروهای پارک شده بود بزودی از پارکینگ خودروسازان خارج می شود، تا اینجای کار می توان گفت خودروسازان که رمقی برایشان باقی نمانده بود با جذب 2500 میلیارد تومان از بانک مرکزی و متقاضیان
پرداخت وام 10میلیونی کالا به حداکثر 350 هزار ایرانی
خرید خودرو 18 ابان آغاز شد و خودروسازان سقف 110 هزار دستگاه خودرو را ظرف 6 روز به فروش رساند. حال با در نظر گرفتن این امر که بانک مرکزی در مجموع فقط اعتبار 9 هزار و 500 میلیارد تومانی برای سه مذکور در نظر گرفته است، با تمام طرح فروش خودرو و تخصیص اعتبار 2 هزار 750 میلیارد تومانی به بخش خرید خودرو، فقط 6 هزار و 750 میلیارد تومان اعتبار بانک مرکزی برای اجرای دو طرح خرید کالا و تولید باقی مانده است
نتیجه بسته جدید دولت گرانی است نه خروج از رکود/ این وام به جای خودروسازها باید به تولید می رسید
خرید خودرو را بر صنعت کشور موقتی خواند و افزود: این اقدام شاید بتواند بازار فروش خودرو و خودروسازان را تاحدودی رونق داده و آنها را نجات دهد و در شرایط اضطراری گره ای را از کار خودروسازان برطرف سازد. رحمانی اظهارداشت: اما موضوع اصلی این است که ما برای افزایش توان و قدرت خرید مردم برنامه ریزی داشته و تنها به فکر خودروسازان و فروش خودروهای در پارکینگ مانده آنها نباشیم. عضو کمیسیون