مازوت چیست و چرا می گویند دارد ما را خفه می کند؟ - صبحانه انلاین
مازوت چیست و چرا می گویند دارد ما را خفه می کند؟
سایر خبرها
مازوت هست یا نیست ؟ منشأ آلودگی هوا معما شده است !
و قطع گاز از آن استفاده شود. در نیروگاه های گازی، سوخت دوم گازوییل و در نیروگاه های بخاری سوخت دوم مازوت می باشد. تنها نیروگاه های طرشت و بعثت در تهران امکان استفاده از سوخت مازوت به عنوان سوخت دوم را دارند، که به خاطر موقعیت جغرافیایی تهران و مسایل محیط زیست محیطی سال های متمادی است که به هیچ وجه از سوخت دوم استفاده نکرده و در حال مصرف گاز هستند. در نیروگاه ری، پرند و شهدای پاکدشت نیز
اثرات استفاده مازوت بر سلامتی چیست؟
بیژن زنگنه – وزیر نفت روز گذشته اعلام کرد: بی تردید باید میزان مصرف مدیریت شود، تمایل نداریم که از سوخت مازوت استفاده کنیم اما در نقاطی مجبور به این کار هستیم . گازوئیل هم در حداکثر ممکن تامین می شود و بیشتر از این امکان ندارد. ما هر مقدار گازوئیل اضافی داریم می دهیم بخشی هم از مخازن باید استفاده شود. به گفته وی برخی استانداران کشور درخواست می کنند که استان آنها از مصرف مازوت مستثنا
تیر خلاص مازوت به نفتی ها
با توجه به فرا رسیدن فصل سرما و افزایش مصرف گاز، وزارت نفت تحویل گاز به نیروگاه ها را کاهش داده و از آنها خواسته به جای آن از گازوئیل یا سوخت های مایع نظیر مازوت استفاده کنند. این وضعیت آلودگی هوا را تشدید کرده و باید جلوی آن گرفته شود. از سوی دیگر باید یک راهکار اساسی برای کنترل آلودگی هوا پیدا کرد. تردد گسترده خودروها به ویژه خودروهای فرسوده و همچنین تردد موتورسیکلت های دیزلی نقش اعظمی در گسترش
چه شد که مازوت نفس تهرانی ها را گرفت؟
نداریم. موضوع این است از سال گذشته تا امروز که این همه جلسه گذاشتیم و بحث کردیم چرا راهکارها انجام نشد، مسئله ای که وزارت نفت با آن درگیر است، می توان حل کرد و حتی ما راهکار داده ایم. چرا نیروگاه ها به سوزاندن مازوت رو آورده اند؟ وزارت نفت می گوید مصرف گاز در زمستان زیاد می شود و مجبوریم گاز خانگی را تامین کنیم. در نتیجه مجبوریم به نیروگاه ها مازوت بدهیم. آنها می گویند نمی
مازوت؛ سمی که می سوزد و می سوزاند
در خاک تزریق کنیم خاک را می کُشد و سفره آب زیرزمینی را مسموم می کند؛ مازوت سمی است که به نفت کوره، نفت سیاه یا نفت دریا معروف است زیرا این سوخت در کشتی ها استفاده می شود ودر نقاطی حرکت می کنند که تلاطم هوا وجود دارد و سوزاندن آن هوا را آلوده نمی کند. کهرم می افزاید: وقتی در یک منطقه مانند شهرستان نکا (مازندران) مازوت می سوزانند تأثیر آلودگی آن بر گیاهان قابل مشاهده است، وقتی برگ گیاهان
وضعیت اصفهان بدتر از همه است...
نصف جهان: عیسی کلانتری، رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست درباره آلودگی هوای شهرهای پرجمعیت و صنعتی معتقد است بخشی از آلودگی هوا به دلیل استفاده صنایع از سوخت مازوت است. او می گوید صنایع در این زمینه از مجوز برخوردارند. کلانتری در گفتگوی اخیرش هم بر این عقیده خود پای فشرده است: در زمستان باید به نیروگاه ها گاز بدهند. اگر گاز نباشد باید گازوئیل بدهند و اگر آن هم نباشد از مازوت استفاده می
موشکافی ماجرای سوزاندن مازوت در نیروگاه ها
آلودگی هوا و سوزان مازوت در کلانشهرها | نفت آنلاین به گزارش نفت آنلاین ، بنا بر اظهارات رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، فروش نرفتن مازوت به عنوان یک فرآورده نفت در بازار جهانی علت مصرف این سوخت در نیروگاه و صنایع بزرگ است. این در حالیست که یک منبع آگاه در وزارت نفت، ضمن تکذیب اظهارات رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: تولید مازوت در پالایشگاه های کشور در طول ماه های مختلف، متفاوت است
نیروگاه های تهران، مازوت نمی سوزانند/ مخازن پلمب است
/> به گزارش خبرگزاری صنایع ، مهدی اسماعیلی در پایان این بخش از صحبت های خود دلیل استفاده از مازوت را جلوگیری از خاموشی احتمالی نیروگاه های برق کشور دانست و خاطر نشان کرد: استفاده از مازوت هیچ ارتباطی به پر بودن انبارهای ذخیره نفت کوره (مازوت) ندارد، همانطور که در فصل تابستان که مصرف گاز به ویژه در بخش خانگی کمتر است، کل سوخت مورد نیاز نیروگاه ها را گاز تشکیل می دهد. انتهای پیام///
وقتی هیچ کس از آلودگی هوا نمی ترسد
به دلیل شیوع کرونا، پنجره خانه ها باز گذاشته می شود و مصرف گاز افزایش پیدا می کند و برای کاهش مصرف مازوت در نیروگاه ها بهتر است مشترکان در مصرف برق و گاز خانگی صرفه جویی داشته باشند. برخلاف اعلام وزیر نفت و رییس سازمان محیط زیست، شرکت تولید نیروی برق حرارتی اما همچنان معتقد است که سوخت مازوت در نیروگاه های استان تهران استفاده نمی شود. به گزارش روابط عمومی شرکت تولید نیروی برق، پنج
مصرف گاز بخش خانگی معادل 24 فاز پارس جنوبی
. 25 میلیون متر مکعب سوخت خودروها را باید به این ارقام اضافه کرد و بخش ترزیق به چاه های نفت و صادرات را نیز در نظر داشت. پرت گاز کشورهم حدود 9 درصد یعنی رقمی در حدود 90 میلیون متر مکعب در روز برآورد می شود. با این حساب، آیا گازی برای مصرف تمام نیروگاه ها باقی می ماند؟ توزیع نفت گاز (گازوئیل) نیز به عنوان سوخت کم کربن تر به نسبت نفت کوره، در حداکثر ظرفیت ممکن در حال انجام است. حتی به نقل از
تحریم مانع صادرات مازوت
کشورهای دیگر می فروخت، اکنون صادر کند، به همین دلیل سوخت مازوت در کارخانه ها استفاده می شود. از سوی دیگر مصرف گاز و برق در کشور افزایش یافته به همین دلیل گاز موردنیاز کارخانه ها و پالایشگاه ها را نمی توان تأمین کرد. راهکار مقابله از آلودگی هوا به گفته وزیر نفت و متخصصان صرفه جویی در مصرف انرژی است، چون متأسفانه ایرانی ها 2 تا 3 برابر دنیا گاز مصرف می کنند، اگر مصرف کاهش یابد کارخانه ها نیز می توانند
مازوت؛ متهم اصلی آلودگی هوای تهران /مصرف گاز باید بهینه شود
؛ دلیل استفاده از آن نیز به کمبود گاز در نیروگاه ها بازمی گردد. نمودار زیر میزان درصد سوخت نیروگاه ها را از سال 82 تا 97 نشان می دهد؛ بر این اساس در سال 1397 تنها 5 درصد سوخت نیروگاه ها مربوط به مازوت بوده است که طی 15سال گذشته کم ترین میزان به شمار می آید. هر چند استفاده از آن ها در سال های اخیر کاهش یافته است، اما هنوز هم مصرف مازوت ادامه دارد. وی در ادامه نوشت: مشکل اصلی رشد
مصرف گاز در نیروگاه شهید مفتح کاهش یافت
مکعب تأمین و سهمیه آن حدود یک میلیارد متر مکعب کاهش یافت. استاندار همدان خاطرنشان کرد: باقی مانده سوخت مورد نیاز نیروگاه برق شهید مفتح، با استفاده از مصرف سوخت مازوت(نفت سیاه) تأمین شده است. وی اظهار کرد: این نیروگاه در مرز مشترک شهرستان های کبودراهنگ و فامنین ساخته شده و مصرف سوخت مازوت، مشکلاتی در زمینه ایجاد آلودگی برای این شهرستان ها ایجاد کرده است. شاهرخی عنوان کرد: با توجه
مقصر کیست؛ تحریم ها، مسئولان و یا مردم؟ اظهارات ضدونقیض درباره منشا آلودگی هوای تهران
کارگروه اضطرار آلودگی هوای تهران، استفاده نیروگاه ها از سوخت مازوت را تایید نکرد و گفت: در چند روز اخیر هیچ کدام از نیروگاه های تهران از سوخت مازوت استفاده نکرده اند. مجادلات درباره مقصر اصلی آلودگی هوا به این تناقض گویی ها ختم نمی شود. چندی پیش، برخی رسانه ها با تایید تاثیر مازوت در آلودگی هوای تهران، اما نه تحریم ها بلکه آلایندگی بالای مازوت تولیدی ایران را دلیل افت صادرات آن عنوان کردند
وزیر نفت: چاره ای جز مصرف مازوت نداریم
نیرو گفت: البته بحث صادرات مطرح نیست و ما هر چه اضافه داشته باشیم می دهیم و بخشی هم باید از مخازن نیرگاه ها استفاده شود. آقای زنگنه افزود: براساس اعلام استاندار تهران مصرف برق در استان 15 درصد افزایش پیدا کرده که دو درصد فقط به سبب اشتراک های جدید بوده است و ما باید مردم را بیش از این ها در بحث صرفه جویی توجیه کنیم. وزیر نفت گفت: مصرف گاز کشور معادل نزدیک متوسط 4 و 7 دهم میلیون
وزیر نفت ایران: چاره ای جز مصرف مازوت نداریم
برق کم شود مصرف مازوت هم کاهش می یابد و همه تجربه ها در بحث صرفه جویی مصرف گاز با اولویت برق هم اجرا شود. زنگنه با اشاره به اینکه تحویل گازوئیل بیش از این امکان ندارد، ادامه داد: البته بحث صادرات مطرح نیست و ما هر چه اضافه داشته باشیم می دهیم و بخشی هم باید از مخازن نیرگاه ها استفاده شود. گفتنی است آلودگی هوا در تهران و دیگر کلانشهرهای ایران در روزهای اخیر و با پایداری هوا افزایش یافته است. عیسی کلانتری، رئیس سازمان محیط زیست ایران مصرف مازوت و گازوئیل غیر استاندارد در صنایع را منشا اصلی آلودگی هوا در زمستان می داند. ...
عامل اصلی آلودگی هوای پایتخت چیست؟
بودن انبار های ذخیره نفت کوره (مازوت) ندارد؛ همانطور که در فصل تابستان که مصرف گاز به ویژه در بخش خانگی کمتر است، کل سوخت مورد نیاز نیروگاه ها را گاز تشکیل می دهد. اسماعیلی گفته ادعای پر بودن مخازن مازوت تنها در زمستان در شرایطی عنوان شده که ایران در تابستان نیز با تحریم رو به رو بود، اما به دلیل امکان گازرسانی به نیروگاه ها، هیچگاه مازوت به مصرف نرسید. در واقع مجموعه وزارت نفت با هدف
دادستان کل ایران خواستار سوزاندن مازوت در نیروگاه ها شده است
ما بالای 20 هزار یا حتی30 هزار ppm سولفور دارند. در زمستان باید به نیروگاه ها گاز بدهند. اگر گاز نباشد باید گازوئیل بدهند و اگر آن هم نباشد از مازوت استفاده می کنند. چون می گویند که ما باید برای مردم برق تولید کنیم. بی خطرترین سوخت گاز است. در زمستان مصرف خانوارها زیاد می شود و گاز کافی نیست. البته من این را خیلی باور ندارم. از طرف دیگر پالایشگاه های ما مازوت تولید می کنند. آن طوری که گزارش ها به
آلودگی هوا | مازوت چیست؟
دیگری دارد؛ مهدی اسماعیلی گفته به دلیل مصرف بالای گاز در کشور و نبود امکان تامین گاز کافی برای نیروگاه ها، بنا به دستور مراجع ذیصلاح از فرآورده های مایع نظیر گازوییل و مازوت به عنوان سوخت استفاده می شود. این امر به دلیل جلوگیری از خاموشی احتمالی نیروگاه های برق کشور انجام می شود و هیچ ارتباطی به پر بودن انبار های ذخیره نفت کوره (مازوت) ندارد؛ همانطور که در فصل تابستان که مصرف گاز به ویژه در بخش
ماجرای سوزاندن مازوت در نیروگاه های تهران/علت اصلی آلودگی هوا در فصل زمستان چیست؟
دارند. در شرایطی که گاز طبیعی مورد نیاز تامین نشود این نیروگاه ها به سراغ مصرف گازوییل به عنوان سوخت مایع می روند اما اگر گازوییل مصرفی نیز به دست نیروگاه نرسد، مازوت تنها جایگزین خواهد بود. بر این اساس، توجه به این نکته حائز اهمیت است که عمده نیروگاه های گازی و سیکل ترکیبی علاقه ای به استفاده از مازوت ندارند، زیرا استفاده از مازوت زمینه خوردندگی تجهیزات توربین گازی را مهیا کرده و هزینه
نفس های به شماره افتاده و حل مشکل آلودگی هوا؛ شاید وقتی دیگر
تولید برق دارد. شاید هم جریان از این قرار باشد که نیروگاه ها سوخت گاز و یا گازوئیل را دریافت کنند اما به دلیل اینکه مخازن شان از قبل با مازوت پر شده ترجیح داده اند که از این سوخت مصرف کنند. سکانس سوم: کشور ما هر چند تولید گاز بالایی دارد اما چه بخواهیم چه نخواهیم مصرف نیز به همان اندازه بالاست و فعلا نمی توان برای اینکه نیروگاه ها با کمبود مواجه نشوند گاز خانگی را قطع کرد، بنابراین ناگزیر
تهران را باید تخلیه کنید!
آلودگی هوا در تهران در نیمه دوم سال عادی شده و در سال های اخیر تلاش شده تا با بهبود کیفیت سوخت، از این آلودگی کاسته شود اما تردد خودروهای فرسوده و فعالیت نیروگاه ها و صنایع آلاینده در نزدیکی شهر، باز هم به این آلودگی دامن می زند. امسال اما علت این آلودگی را چیز دیگری عنوان می کنند. پر بودن مخازن مازوت به دلیل تحریم و کاهش صادرات آن به عنوان متهم اصلی آلودگی هوا مطرح می شود در همین راستا ما در
از مازوت سوزی در تهران دست بردارید!/اراده ای برای رفع آلودگی هوای تهران وجود ندارد
نیروگاه ها در روزهای اخیر برخی واحدهای ریخته گری در تهران نیز سوخت مازوت مصرف کرده اند . سه روز پیش یک مقام وزارت بهداشت ایران با اشاره به این که سوخت مازوت عامل اصلی آلودگی هوا در شهرهایی مثل تهران، اصفهان و کرج است، خواستار ممنوعیت استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه ها شده بود. عیسی کلانتری، رئیس سازمان محیط زیست ایران، نیز 13 مهرماه امسال با هشدار درباره تبعات آلودگی هوا
نقش نیروگاه های برق در آلودگی هوا| مصرف مازوت در اقیانوس ها هم ممنوع است!
، رئیس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت ایران، استفاده از سوخت مازوت یا نفت کوره در نیروگاه ها را دلیل آلودگی عنوان کرده است. نیروگاه هایی که گفته می شود به دلیل افزایش مصرف گاز در بخش خانگی ناچار به استفاده از مازوت شده اند و به دلیل حجم بالای مصرف برق امکان تعطیلی آنها وجود ندارد. آنگونه که محسن طرز طلب مدیر عامل شرکت برق حرارتی می گوید: میزان مصرف مازوت حدود سه درصد در نیروگاه