آغازطرح واکسیناسیون کارگران صنعت خودروسازی و تولید قطعات از هفته های آینده - ایلنا
آغازطرح واکسیناسیون کارگران صنعت خودروسازی و تولید قطعات از هفته های آینده
سایر منابع:
سایر خبرها
برای رنو و پژو فرش قرمز نیاندازیم
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن ابراز مخالفت با مشارکت مجدد خودروسازان داخلی با شرکت های خودروسازی رنو و پژو گفت: طراحی خودرو و داخلی سازی قطعات کیفی مشروط بر سیاست گذاری بلندمدت و تضمین تولید، فروش و صادرات در آینده است. محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: بخش تولید و به ویژه صنعت خودروی کشور فاقد
رشد تولید خودرو در 4ماهه امسال تنها 1.2درصد بود
مناسبی برخوردار نباشند. چراکه خودروساز مدعی است با زیان تولید می کند و نمی تواند افزایش هزینه مواد اولیه را برای قطعه سازان پوشش دهد. به طور کلی روند صنعت خودرو با جدی شدن بحث عرضه خودرو در بورس کالا دچار تغییراتی خواهد شد. هرچند خودروسازان به نوعی با عرضه خودرو در بورس کالا موافق هستند، اما از حالا نگران پول خودروهایی هستند که مجلسی ها برای آن برنامه ریزی کرده اند. در همین زمینه با احمد نعمت بخش، دبیر
خطر بیش اظهاری در طرح واردات خودرو به ازای صادرات قطعه
در ادامه با افزایش چند برابری قیمت خودرو به ویژه خودروهای خارجی و اعتراض کارشناسان و نمایندگان خانه ملت، تدابیری برای واردات خودرو اندیشیده شد. در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مصوب شده به ازای صادرات خودرو یا قطعه، واردات خودرو انجام شود. ولی این امر با اماواگرهایی همراه است. در حالی که بازار داخل از کمبود خودرو و قطعه رنج می برد (فقط بین 10 تا 20 درصد قطعات بازار لوازم یدکی خودرو، قطعات تولید داخل هستند) چگونه صادرات قرار است اتفاق بیفتد؟ این صادرات برای چه خودروهایی و چه کشورهایی خواهد بود؟ آیا با وجود کمبود ...
چرا خودروسازان با وجود زیان دهی به تولیدات خود ادامه می دهند؟
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور عنوان کرد:کمبود نقدینگی قطعه سازان و عدم تامین به موقع قطعات موجب دپو بیش از 100 هزار دستگاه خودرو ناقص در کف کارخانه خودروسازان شده است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از خبر خودرو، محمد رضا نجفی منش بیان کرد: متاسفانه قطعه سازان به دلیل عدم تامین نقدینگی قادر به تامین به موقع قطعات نبودند و عدم تامین یکی و دو قطعه موجب
قطعات اصلی ماکسیما، رنو مگان و سوزوکی در بازار موجود نیست| چند برابر شدن قیمت قطعات بدنه
به تامین لوازم یدکی این محصولات می کردند. اما شاهد هستیم پارس خودرو، گروه خودروسازی سایپا و گروه صنعتی ایران خودرو در تامین لوازم یدکی خودروهای مذکور چالش دارند. مالکان این خودروها برای تامین قطعه باید به بازار آزاد مراجعه کنند که در آنجا نیز به جای تهیه قطعه استاندارد شرکتی، محصول بی کیفیت چینی را می توانند پیدا کنند. با این تفاسیر به سراغ رضا برنابادی کارشناس صنعت خودرو رفتیم تا
آغاز سوددهی ایران خودرو دیزل بعد از یک دهه
خودروهای بومی با نشان این خودروساز هستیم. تارا به عنوان جدیدترین دستاورد ایران خودرو سدانی همگام با تکنولوژی های روز جهان و سطح بالایی از ایمنی است که تکنولوژی های جدیدی را برای اولین بار به صنعت خودرو کشور معرفی کرده و مهمترین نکته در این خودرو خودکفایی بیش از 90 درصدی است. دستیابی به چنین درصدی از خودکفایی در کنار دعوت گسترده از قطعه سازان در همکاری با شرکت های دانش بنیان برای بومی سازی قطعات با
عدم نظارت کافی و افزایش قطعات تقلبی در بازار
به گزارش اخبار خودرو ، یک فعال حوزه بازار خودرو معتقد است بیش ترین قطعات تقلبی در بازار شامل لنت ترمز، قطعات مربوط به جلوبندی، لوازم موتوری و سنسورهاست. وی می گوید: این قطعات هم به صورت تولید داخلی و هم به صورت وارداتی در بازار موجود است. این فعال تاکید می کند: زمانی که کالایی به شکل زیرزمینی تولید می شود، نظارتی روی کنترل کیفی آن وجود ندارد و از مواداولیه استاندارد در آن استفاده نمی شود
افزایش محصولات ناقص خودروسازان در سایه کمبود نقدینگی در صنعت خودرو
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور عنوان کرد: کاهش تولید خودروسازان و افزایش خودروهای ناقص تحت تاثیر کمبود نقدینگی صنعت خودرو کشور و توقف تولید قطعات الکترونیکی در سطح جهان رخ داده است. احمدرضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به علل کاهش میزان تولید دو خودروساز بزرگ در خردادماه امسال تشریح کرد: شیوع کونا تولید تراشه ها
جمعیت 200 هزار نفره ایران خودرو و قطعه سازان تا 30 روز دیگر واکسینه می شوند
تحریم بوده ایم و شرایط سختی را پشت سر گذاشته ایم. او گفت: اکنون از نظر تحویل خودرو هدف این است که به صفر برسد، در برخی از قطعات مشکل تولید قطعه داریم که مشکل جهانی است. به گفته مقیمی در آینده نیز روزهای خیلی خوبی خواهیم داشت. نمی توان گفت که کرونا تاثیرات منفی در صنعت خودرو نداشته است، اما سعی کرده ایم شرایط را طوری حفظ کنیم که به تولید ضربه وارد نشود. انتهای پیام/
ارتقای کیفیت خدمات و لوازم یدکی آمیکو
اجرای پروژه ساماندهی و بهینه سازی انبارهای خدمات پس از فروش گام بزرگ و تازه گروه صنعتی ارس خودرو دیزل (آمیکو) در راستای ارتقای کیفیت خدمات پس از فروش به خصوص برای محصولات جدید، به شمار می رود. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از قطعه نیوز، شرکت آمیکو به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای تجاری و سواری در در بخش خصوصی کشور، در اقدامی جدید با احداث انبار قطعات یدکی خود در
تخصیص 200 هزار دُز واکسن کرونا برای خودروسازان و قطعه سازان
آینده نیز کارکنان مشغول در استان ها واکسینه خواهند شد و از تمام ظرفیت موجود برای واکسیناسیون این افراد استفاده می شود. مدیرعامل ایران خودرو تاکید کرد: در بسیاری از حوزه های صنعت خودروسازی مانند بخش مونتاژ رعایت فاصله اجتماعی بسیار دشوار است و امکان رعایت پروتکل های بهداشتی به طور کامل مهیا نیست که این موجب ابتلای کارگران و افت بهره وری می شود و برای جلوگیری از این موضوع و همچنین عدم توقف تولید، واکسیناسیون کارکنان بخش خودروسازی و قطعه سازی از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
اصلاح قیمت گذاری خودرو
؟ مهدی مطلب زاده، نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در این باره به گفت: در 8 سال گذشته به ویژه 2 سال پیش مسائل زیادی رخ داده و می توان گفت اتفاقا صنعت خودرو و سایر صنعت از بی برنامگی رنج می بردند. وی افزود: تمام الزامات در کشور متکی بر فرد بوده و متکی به سازمان و برنامه نیست؛ بنابراین برنامه ها دستخوش تغییرات زیادی می شوند. این فعال صنعت قطعه ادامه داد: اگر
آغاز واکسیناسیون کارگران صنایع خودرو و قطعه سازی کشور با مدیریت سایپا/ رئیسی: عملکرد تولیدی و رعایت ...
دارد. رئیسی افزود: از شروع واکسیناسیون گروه های خاص در کشور، پیگیری های زیادی که از سوی مدیران ارشد گروه سایپا صورت گرفت و اعلام آمادگی کردند که علاوه بر واکسیناسیون پرسنل و کارگران این خودروسازی، می توانند سایر خودروسازان و قطعه سازان فعال در این صنعت را نیز پوشش دهند. معاون بهداشت وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با اشاره به گزارش هایی که در ستادملی کرونا ارائه می شود
صنعت لوازم خانگی ایران در مسیر صنعت خودرو؟
تمام شده ایجاد نمی کند، افزود: پروسه مونتاژ پنل تلویزیون در یک خط به صورت دستی حداکثر حدود 4 دقیقه طول می کشد بدون اینکه رسوب دانش یا تعمیق تکنولوژی ایجاد کند، به همین دلیل ارزش افزوده چندانی به دنبال ندارد که مونتاژ پنل در ایران را توجیه کند. از طرف دیگر پنل، یک قطعه اصلی است در تعیین سطح کیفیت محصول است و شرکت هایی که از قبل اقداماتی در بخش تحقیق و توسعه و ... انجام نداده اند عملا نمی توانند پنل
ضبط دو نماهنگ توسط گروه بزرگ تنبورنوازان جامی در نیاوران
خود است. این گروه قصد دارد با تولید قطعات تصویری بیشتر در سالن های معتبر، جریان تازه ای در گروه نوازی این ساز کهن ایجاد کند. گروه جامی تاکنون تمام قطعات خود را به صورت بی کلام اجرا و ضبط کرده، اما رضا علی آبادی سرپرست این گروه در نظر دارد با حضور بهترین خوانندگان کشور، قطعات باکلام را نیز اجرا کند. البته علی آبادی با گلایه از نهادهای دولتی و خصوصی، عنوان کرد تا به این لحظه هیچ گونه حمایت مالی از سوی هیچ کدام از نهادهای دولتی و خصوصی صورت نگرفته است. گفتنی است؛ فریبرز نجفی و میلاد عباسی از جمله هنرمند مهمان این اجرا بودند. انتهای پیام/ ...
افزایش چشمگیر تزریق واکسن کرونا به کارکنان ایران خودرو
اتخاذ تمهیدات لازم برای کاهش زمینه ابتلا به بیماری کرونا در سالن های تولیدی، از کنترل و ارزیابی مستمر خطوط تولید خبر داد و گفت: به محض شناسایی فرد مبتلا، نسبت به آغاز درمان وی اقدام شده و حمایت های لازم تا زمان بازگشت به کار صورت گرفته است. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، بخش قابل توجهی از اقتصاد کشور را مرتبط با صنعت خودروسازی دانست و گفت: حدود 800 هزار نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم با
آینده روشن صنعت خودرو
میلیونی خودرو و متعادل سازی قیمت ها در راستای کمک به خودروسازان و مجموعه خودروسازان اعم از شرکت های دانش بنیان که در زمینه خودرو فعال اند و شرکت های قطعه سازی، نشان دهنده این است که یک خوش بینی در صنعت خودروسازی شکل گرفته که در این زمینه دولت جدید قصد دارد اقدامات اساسی را انجام دهد که در دولت گذشته ما شاهد نبودیم. در زمینه خودروسازی داخلی قرار بر این است که توجه به داخلی سازی بیشتر
آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو از گروه سایپا
مشاغل، معاونت بهداشت وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در نامه ای، گروه خودروسازی سایپا را به عنوان متولی و هماهنگ کننده واکسیناسیون کارکنان صنایع خودرو و قطعه سازی کشور معرفی کرد. وی ادامه داد: براین اساس برنامه ریزی های صورت گرفته توسط گروه سایپا، کارکنان فعال در شرکت های خودرویی و قطعه سازی کشور در هفته های آتی تحت پوشش واکسیناسیون بیماری کووید19 قرار خواهند گرفت. سلیمانی
سایپا از موعد تحویل جلو زد!
کسری قطعات را تکمیل و تجاری سازی کرده است. خطوط تولید صنعت خودرو کشور از جمله گروه خودروسازی سایپا به منظور انجام تعمیرات نگهداری سالانه (اوورهال) از 30 تیر تا 9 مردادماه در تعطیلات تابستانی بودند؛ با این وجود گروه خودروسازی سایپا به منظور بهره گیری از حداکثر فرصت برای پوشش تعهدات مشتریان در سه هفته اخیر، حدود 23 هزار دستگاه انواع محصولات دارای کسری قطعات را تکمیل و تجاری سازی کرد.این
باید در تولید خودرو و قطعه خودکفا شویم
کنندگان است. عضو کمیسیون برنامه ، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با توجه به فقدان توانایی تولید و همچنین عدم صرفه اقتصادی ساخت برخی قطعات هایتک و ریزتراشه ها در داخل کشور در خصوص نیاز صنعت خودرو به برقراری ارتباطات بین المللی و مشارکت با خودروسازان و قطعه سازان جهانی گفت: به اعتقاد بنده، توانایی ساخت قطعاتی از این قبیل و سایر اجزای خودرو در کشور وجود دارد. ما در هر حوزه ای که با اتکان به
صنعت خودرو باید در جهت تولید خودروی ملی حرکت کند
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: با اتکا به فناوری های داخلی، بیشترین میزان داخلی سازی و پرهیز از انحصار در صنعت خودرو و قطعه می توان در جهت تولید یک خودروی ملی حرکت کرد. اقبال شاکری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: تولید خودروی ملی بدین معنا است که بیشترین میزان قطعات آن در داخل تامین شود. وی افزود: اکنون بسیاری از قطعات از طریق واردات در
تعامل با خودروسازان جهانی و داخلی سازی قطعات استراتژیک نیاز صنعت خودروی کشور است
قیمت ها صرفا با اتکا به منابع داخلی و با تیراژ پایین اتفاق نمی افتد. در شرایط غیرتحریم، علاوه بر تامین قطعات استراتژیک از طریق صنعت قطعه سازی، کمک دولت، فعال کردن شرکت های دانش بنیان برای اقتصادی کردن قیمت خودرو و ارتقای سطح تکنولوژی، کیفیت و قیمت، تعاملات بیرونی باید وجود داشته باشد و عدم وابستگی به شرکت های خارجی به مفهوم داخلی سازی تمامی قطعات نیست و از هر دو روش باید استفاده شود.
چالش های تولیدکنندگان در واردات قطعه و موتورسیکلت نمونه
موجود در بخش حقوق گمرکی موتورسیکلت گفت: بر اساس درخواست وزارت صمت از انجمن مبنی بر ارائه نظرات و دیدگاه ها دراین باره، پیشنهاداتی در خصوص درصد حقوق ورودی گمرکی در قالب لیست IPI مطرح شد که در صورت پذیرش، اجرایی خواهد شد. ضیاء مقدم ادامه داد: برخی از قطعات موتورسیکلت ساخت داخل آن با موانعی مواجه است و یا در صورت فراهم بودن شرایط برای داخلی سازی، ممکن است با مشخصه های قطعه موردنیاز
اثرات باورنکردنی فناوری نانو در خودروسازی
روز در حال افزایش است. به طوری که ماهانه 12 تا 15 محصول نانویی توسط شرکت های دانش بنیان تولید می شود. استفاده از فناوری نانو در صنعت قطعه سازی وی افزود: فیلترهای خودروی نانویی (خودروی سبک و سنگین)، روغن موتورهای نانویی، افزودنی های سوخت، کامپوندهای پلیمری پیشرفته، سره های جوش نانوکامپوزیتی، قطعات خودرو با پوشش فوق سخت، کاتالیست های نانویی، رنگ های پیشرفته، پوشش های پیش رنگ
نوسان نرخ سود بین بانکی در کانال 18 درصد/ آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو
کشور در هفته های آتی تحت پوشش واکسیناسیون بیماری کووید19 قرار خواهند گرفت. سلیمانی افزود: شناسایی تعداد کارکنان فعال در بخش های خودرو و قطعه سازی، توزیع مناسب و مدیریت فرایند واکسیناسیون کارکنان تمام بخش های مذکور توسط گروه خودروسازی سایپا با همکاری دانشگاه علوم پزشکی ایران صورت خواهد گرفت. مدیرعامل گروه سایپا در پایان تاکید کرد: واکسیناسیون جامعه هدف در این طرح در دو دوز صورت
امیدواری صنعت و بازار خودرو به بازگشت رونق
به گزارش اخبار خودرو ،پس از مراسم تحلیف رئیس دولت سیزدهم، سرنوشت صنعت خودرو در سال جاری را می توان با توجه به فاکتورهای مختلف بررسی کرد، به ویژه وضعیت تولید، خودروهای جدید، مشارکت های خارجی و فروش. در بخش تولید با زیرشاخه های مختلفی مواجه هستیم ازجمله نهضت داخلی سازی و روند تامین قطعات از داخل و خارج. تولید و زیرشاخه هایش ارتباط مستقیمی با بود و نبود تحریم دارد، ضمن آن که سرنوشت قیمت گذاری نیز در
دپو خودرو در پارکینگ خودروسازان / آیا فروش اقساطی خودرو آغاز می شود؟
به گزارش تجارت نیوز ، تعداد خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان زیاد شد. برخی فعالان بازار معتقدند به دلیل افزایش شدید قیمت خودرو برخی توان خرید ندارند. از این رو خودروسازان برای اینکه بتوانند خودروهای خود را بفروشند باید تسهیلات مناسبی را در اختیار مردم قرار دهند. فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در پیش بینی وضعیت بازار خودرو توضیح داد: برای اینکه بازار خودرو رونق بگیرد خودروسازان دوباره
تولید خودروی تارا اتفاق مبارکی است
و داخلی سازی خودروی تارا در گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت های قطعه ساز به وجود آمد، تصریح کرد: با فعال شدن هر واحد تولیدی در کشور، قطعا سنگری به سنگرهای مبازره با جنگ اقتصادی با دشمن افزوده می شود و این اتفاق، اتفاق میمون و خوشایندی است که بابت آن به مجموعه مدیران، کارگران و زحمت کشان گروه صنعتی ایران خودرو تبریک می گویم. اوسطی، ضمن گلایه از ساز و کارهای مربوط به ثبت نام و توزیع خودرو
دپوی خودرو در انبار خودروسازان اوج می گیرد + جدول قیمت ها در بازار خودرو
ثبت شده در این خصوص، به سال 1398 بر می گردد که حدود 200 هزار دستگاه در انبار های خودروسازان انباشته شده بود. به نظر می رسد دلیل اصلی این موضوع، وجود بدهی گسترده خودروسازان به قطعه سازان از یک سو و مشکلات مربوط به واردات قطعات خودرو از سوی دیگر است. آزادسازی مشروط قیمت خودرو در ایران این، اما در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت دوازدهم ، در یکی از آخرین سند های