معاون وزیر راه و شهرسازی: ممنوعیت ورود کشتی های ایرانی به بنادر چین و هند برداشته شد - دولت
معاون وزیر راه و شهرسازی: ممنوعیت ورود کشتی های ایرانی به بنادر چین و هند ...
سایر خبرها
بوشهر نیازمند برخورداری از مزیت هایی در تجارت است
...: رئیس اتاق بازرگانی بوشهر گفت: رونق اقتصادی بوشهر در گرو برخورداری این بندر از مزیت های صادراتی و وارداتی و بویژه حذف استثناها از کالاهای وارده به بنادر این استان است. به گزارش فکرشهر از ایرنا، خورشید گزدرازی افزود: شهروندان بندر بوشهر به این شهر تعلق خاطر و وابستگی داشته و کسب کار غالب مردم در این بندر تجارت است که انتظار می رود مشکلات فعالان اقتصادی مرتبط به بندر و گمرک با هم ...
سفر گپ ، بازدید ملی مجازی از بندرکنگ
نقش به سزایی دانست. در ابتدای این سفر مجازی رامین آذرمهر، رئیس مرکز اسناد تاریخی شهرداری بندرعباس به عنوان سخنران، واژه کنگ را کناره، زاویه و دریابار تعریف نمود و قدمت بندرکنگ را به دوران ساسانیان رساند و ادامه داد: بندرکنگ از حیث تجارت، دریانوردی و... به عنوان قلب خلیج فارس اهمیت داشته است و از شخصیت های مهم این بندر را احمدبن ابن ماجد سعدی(معلم چهارم علم دریانوردی، قرن 9 اُم هجری قمری ...
وزیر راه و شهرسازی در جمع خبرنگاران: امکان صادرات واگن های باری ساخت داخل وجود دارد
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از وزارت راه و شهرسازی، رستم قاسمی در حاشیه مراسم ورود 526 دستگاه واگن به ناوگان ریلی که در ساختمان ایستگاه راه آهن تهران در جمع خبرنگاران با اعلام اینکه امروز شرایط حمل و نقل کشور نیاز به تحول دارد، توضیح داد: در حال حاضر در بخش ساخت واگنِ باری و مسافری کشور به خودکفایی رسیده است و پس از این به هیچ وجه اجازه واردات واگن را نمی دهیم. عضو کابینه ...
ممنوعیت تردد کشتی های ایرانی در بنادر چین و هند برداشته شد
تجاری خود را انجام می دهند. معادن وزیر راه وشهرسازی گفت: ما ظرفیت های بسیار خوبی در بنادر شمالی کشور ایجاد کرده ایم. صفایی در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران جوان درباره ممنوعیت ورود کشتی های ایرانی به بنادر هند و همچنین به بنادر چین هم گفت: ممنوعیت تردد کشتی ها در بنادر چین و هند برداشته شده و پیش از این تنها اجازه ورود کشتی های ایرانی را به بندر خصوصی نمی دانند که خوشبختانه این ...
کریدور خلیج فارس-دریای سیاه؛ تسریع مبادلات تجاری از آسیا به اروپا| توسعه روابط ایران با قفقاز جنوبی
در دریای عمان از جمله بندر چابهار) و خلیج فارس مانند بندر عباس، امام خمینی و خرمشهردر جنوب کشور را به بنادر واقع در دریای خزر متصل کند. در واقع این کریدور چهار حوزه کلیدی دریایی را به یکدیگر متصل خواهد کرد: خلیج فارس و دریای عمان ، 2) دریای خزر ، 3) دریای سیاه (گرجستان و بلغارستان) و 4) دریای مدیترانه (یونان). همچنین، استدلال دیگر جمهوری اسلامی به هدف ایران از ترکیب پروژه های ارتباطی ...
دریا یک فرصت بزرگ برای توسعه یک کشور است
که 20 درصد اقیانوس های جهان است و از این طریق ایران با 36 کشور جهان همسایه می تواند باشد. بنابراین اقیانوس هند یک فرصت استثنایی را برای کشور ایجاد می کند. خلیج فارس هم نقطه بسیار مهمی است اما ما طی سال های گذشته به سواحل دریایی عمان بی توجهی کرده ایم درحالی که این منطقه یک گنج بزرگ برای کشور به شمار می آید . وی بیان داشت: سواحل و دریا دروازه های طلایی برای ایران اسلامی است و تجارت، حمل و نقل، فروش دانش دریایی و اشتغال در این حوزه اهمیت زیادی دارند که باید مورد استفاده قرار گیرند. گزارش تصویری کنفرانس ملی دیپلماسی اقتصادی در دانشگاه امام صادق (ع) ...
ضرورت توسعه کشتیرانی ایران در دریای خزر
و به قیمت های منطقه ای توسط وزارت نفت ایران به شرکت های ایرانی به ایجاد مزیت برای شرکت های روسی منجر شده و از این نظر حمل ونقل دریایی ایران در تنگنا قرار گرفته است. همچنین لزوم توجه به توسعه حمل و نقل مسافر از طریق دریا خزر می تواند از مواردی باشد که هنوز نسبت به سایر بنادر کشور اقدام مهم و درخور توجه ای صورت نگرفته است و یکی از پتانسیل های بالقوه و کلیدی که در دریای خزر وجود دارد بحث گردشگری دریایی است. همچنین احداث و تجهیز اسکله های مسافری در بنادر شمالی به منظور پهلوگیری کشتی های مسافری و تردد آسان گردشگران باید مورد توجه قرار گیرد. پژوهشگر: مریم قربانعلی نژاد ...
روند خشکی تالاب انزلی به بلوار ساحلی رسید
بنادر و دریانوردی استان گیلان با استناد به نظر متخصصان برنامه سازی و مدل سازی پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه گفت : بر اساس مطالعات این کارشناسان موج شکن و اسکله شماره 10 در جریان انباشت رسوبات چندان تاثیر گذار نیست . آبایی با بیان اینکه تاکنون تاثیر این علت با مدل های علمی و تحقیقات دانشگاهی اثبات نشده ،اظهار داشت : از ساخت اسکله شماره 10 بیش از 20 سال می گذرد و این مدت نمی تواند تاثیر ...
طراحی سامانه بومی تردد کامیونی بندر بوشهر
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، پیش از این در فرآیند درخواست ورود کامیون، مراجعه صاحبان کالا یا نماینده قانونی نیاز بود حال با پیاده سازی سامانه بومی تردد کامیونی بندر بوشهر، علاوه بر حذف فیزیکی و کامل ارباب رجوع، کلیه مراحل درخواست بصورت الکترونیک و از بستر اینترنت انجام می پذیرد. تخصیص بهینه درخواست های ورود ناوگان حمل و نقل علاوه بر افزایش رضایت مندی مشتریان و ...
ایران با هند بر سر بندر چابهار توافق جدید کرد
.... وی در پاسخ به سوال درباره جزئیات توافق خوب با هندی ها گفت: در گذشته در بحث بندر چابهار توافقی با هندی ها صورت گرفت اما بسیار ناقص بود و باید تکمیل شود. امروز بندر چابهار ظرفیت 30 میلیون تن کالا را دارد و ما باید به دنبال افزایش زیرساخت های پس کرانه بندر چابهار برویم از این رو دولت کمک بزرگی کرد تا پروژه راه آهن چابهار- زاهدان انجام شود و پیمانکاران در این پروژه فعال هستند اما این ...
رشد 34 درصدی صادرات سیمان و قیر از بندرامیرآباد
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، از آغاز سال جاری تاکنون در مجموع بیش از 363 هزار تن سیمان و قیر از بندرامیرآباد به کشورهای حوزه CIS صادر شده است که در همسنجی با مدت مشابه سال گذشته رشد 34 درصدی را نشان می دهد. با توجه به موقعیت راهبردی بندرامیرآباد و حجم بالای تقاضای سیمان، کلینکر و قیر از سوی کشورهای حاشیه شمالی دریای خزر، این بندر مناسبترین گزینه جهت صادرات کالاهای یاد شده است. ...
توسعه لجستیک تجاری بین المللی در گرو توسعه صنعت ریلی است
از بهترین کشورهای کریدوری در جهان محسوب می شود، اظهار کرد: افغانستان ترکمنستان دریای خزر و قفقاز جنوبی در مسیر کریدور شمال جنوب قرار دارد و ایران می تواند نیازهای این کشورها و به طور کل کشور هایی که در جنوب آسیا قرار دارند را تامین کند. مدیر سابق حمل و نقل سازمان اکو در مصاحبه با رادیو گفت وگو با بیان اینکه روسیه، ایران و هند کشورهای مهم کریدور شمال جنوب به شمار می روند، عنوان کرد: مکان ...
جهش صعودی تخلیه و بارگیری و صادرات کالاهای نفتی و غیر نفتی در بندرلنگه و بنادر کوچک در غرب هرمزگان
با رشد 32 درصدی، 150 هزار تن با رشد 166 درصدی، 12 هزار تن با رشد 100 درصدی، یک هزار و 900 تن با رشد 100 درصدی، 106 هزار تن با رشد 100 درصدی و 2 تن با رشد 100 درصدی کالاهای نفتی و غیر نفتی، روزهای پر رونقی را در 8 ماهه سال 1400 سپری می کنند. گفتنی است، مدیریت بنادر غرب هرمزگان با بهره گیری از تمام توان و پتانسیل های موجود در بنادر کوچک غرب هرمزگان و ارائه خدمات 24 ساعته به شناورها و ...
راه دریا
بر این اساس است که تحلیلگران عرصه تجارت بین المللی، بر این باورند که در سال های پیش رو، تسلط بر دریا رمز کنترل تجارت جهانی است و هر دولتی که بخواهد جایگاه ایالات متحده آمریکا را در اقتصاد جهانی تصاحب کند، تنها نمی تواند به قدرت اقتصادی خود اتکا کند و اینجاست که داستان آغاز می شود. سناریوها نوشته می شوند و طراحی ها برای شکل دهی مناسبات جدیدی در عرصه تجارت جهانی با اتکای بر حمل و نقل دریایی جان می گیرند؛ چین به صحنه می آید و ایده یک جاده یک کمربند را پیش می کشد و آمریکا عرصه قدر ...
تاکید وزارت خارجه ایران بر تهاتر با هند
در ادامه این جلسه حاضران از دستگاه های اجرایی مختلف به موانع تجارت با هند و راهکارهای دراز مدت همکاری و افزایش تجارت با هند پرداختند. در پایان این جلسه معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه تهاتر با هند و خرید میعانات ایران در قبال مواد اولیه دارویی هند را مهم عنوان کرد. وی همچنین رشد صادرات محصولات کشاورزی را مثبت ارزیابی کرد و حصول توافق در خصوص تعرفه های صادرات به هند را سبب رشد تجاری ایران با این کشور برشمرد. صفری بر اهمیت ایجاد خط آهن زاهدان - چابهار، تکمیل کریدورهای ایران، تاثیر آنها بر اقتصاد ملی و نقش آن در توسعه روابط با هند و سایر کش ...
گزارش اوراسیا ریویو از ظرفیت چابهار برای کمک به سریلانکا و بنگلادش
، افغانستان، کشورهای آسیای مرکزی ، روسیه و اروپا خواهند بود. این مسیر اکنون عملیاتی شده و هند سال گذشته 75 هزار تن گندم از طریق چابهار به افغانستان ارسال کرد. از این رو چابهار برای توسعه تجارت در منطقه بسیار مهم است و برای صادرکنندگان بنگلادشی هم تاثیر خواهد داشت. از سوی دیگر محصولات سریلانکا قابل صادر شدن به کشورهای آسیای مرکزی و غرب آسیا با استفاده از بندر چابهار هستند. بندر چابهار ...
هشدار امیرسیاری درباره تبعات کم کاری در توسعه بندر چابهار
ما تهدید می شود. حفظ موقعیت ژئوپولتیکی ایران کار می خواهد، زیرا این موقعیت تا ابد باقی نمی ماند و ممکن است تغییر کند مثلا اگر به بندر چابهار نرسیم، بنادر سایر کشورهای منطقه مثل عراق، امارات یا پاکستان رشد می کند و وزن بندر چابهار کمتر از این می شود. بنادر ما در خلیج فارس با مشکل آبراه های ورودی مواجه هستند و بندر امام خمینی(ره) را مثل راه آهن جنوب به شمال کشور را به عنوان بندر استعماری می دانیم ...
گزارش مکتوب: اقتصاد در دل دریا
– دریایی – ریلی از چین به عراق از مسیر منطقه آزاد انزلی باشیم. وی همچنین جذب سرمایه گذار در تکمیل زیرساخت ها و تجهیزات نوین و به روز را از دیگر مزیت های مناطق آزاد می داند و می گوید: سرمایه گذاری هندی ها در بندر چابهار یک نمونه است. عضو هیات مدیره و معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه برای توسعه ترانزیت کالا، نیازمند توسعه حمل و نقل ترکیبی در کشور هستیم ...
افزایش صادرات سیمان از بندر امیرآباد
به گزارش سیمان خبر ، محمدعلی اصل سعیدی پور مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد با بیان اینکه این بندر از قابلیت های مناسب و مدل های متنوع جهت صادرات، واردات و ترانزیت فرآورده های نفتی و مواد معدنی برخوردار است، گفت: بیش از 363 هزار تن سیمان و قیر از ابتدای امسال تاکنون از بندرامیرآباد به کشور های حوزه سی آی اس صادر شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال 34 درصد افزایش داشته است. او صادرات ...
التماس هند به ایران ادامه دارد
چابهار و راه اندازی کوریدور از این بندر تا آسیا میانه به گفت گو نشستند. وزیر امور خارجه هند با بیان این نکته بر تقویت ارتباط منطقه ای تاکید کرد. روزنامه بیزینس استاندارد این دومین نشست مجازی میان سه کشور برای توسعه این بندر استراتژیک بود. در بیانیه پایانی نشست روز سه شنبه نیز عنوان شد که سه کشور توسعه کوریدور حمل و نقل و افزایش ترافیک ترانزیتی بین آسیای میانه و جنوب آسیا از طریق بندر ...
چرا فنس های منطقه آزاد چابهار برداشته نمی شود؟
منطقه آزاد چابهار رسمیت یافتند. در طی سال ها یکی از مهم ترین انتقادات وارده بر منطقه آزاد چابهار به جانمایی و عدم وجود مرز آبی، خشکی و هوایی این منطقه بازمی گشت. در واقع دو بندر شهید بهشتی و شهید کلانتری شهر چابهار تحت تاثیر مقررات سرزمین اصلی قرار داشتند و از مزایای قانونی مناطق آزاد بهره مند نبودند. لذا در چنین شرایطی صاحبان بار و کالا در بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری چابهار مشمول ...
رونق جریان تجارت به بنادر ایران/ رویکرد سازمان بنادر برای توسعه ناوگان رو-رو در دریای خزر/ بخش خصوصی ...
دریانوردی در حوزه سرمایه گذاری، علاوه بر آمادگی این سازمان برای جذب سرمایه گذاران خارجی، علاقه مند سازی سرمایه گذاران داخلی برای ورود به حوزه مهم بندری و دریایی است. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه جریان تردد و ارتباطات بین بندری میان ایران و چین و همچنین میان هند و ایران برقرار است، افزود: اپراتور هندی بندر چابهار تمام تلاش خود را به کار گرفته است تا جریان عبور کالا از بندر چابهار افزایش پیدا کند. ...
رشد 30 درصدی عملکرد بنادر در هشت ماه نخست 1400
تحت کنترل و هدایت سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارند. صفایی درباره فعالیت هندی ها در بندر چابهار گفت: ظرفیت این بندر 12.5 میلیون تن اما عملکرد آن 6.2 میلیون تن است؛ در حالی که به طور کلی عملکرد بندر چابهار رشد داشته است ولی در حمل و نقل کانتینری کاهش داشته ایم. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: علت کاهش هم این است که در سال های گذشته گندم اهدایی هند به افغانستان از بندر چابهار ...
به عملکرد اپراتور هندی در بندر چابهار نقد داریم/ ایجاد محدودیت برای کشتی های ایرانی در بنادر هند تحت ...
محدودیت حل شده است. وی همچنین با اشاره به جلسه با اپراتور هندی برای رفع موضوعات گفته شده، گفت: در آینده ای نزدیک با طرف هندی مذاکراتی خواهیم داشت تا موضوعات حل و فصل شوند. مجموعه هند در بندر چابهار تلاش خود را می کند که افزایش ترافیک در چابهار داشته باشیم. رئیس سازمان بنادر و دریانوردی کشور در پاسخ به سوال دیگر ایلنا مبنی بر اینکه چرا هنوز 6 چرثقیل وارداتی از هند در این بندر مورد ...
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوری: جذب سرمایه گذاری های خارجی در دستور کار این سازمان قرار دارد
که با بهره برداری از این خط حجم تجارت بندر چابهار افزایش می یابد. مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: دو کشور هند و عمان مبادی ارسال کالا از طریق بندر چابهار به ایران و آسیای میانه و کشور های حوزه CIS هستند با توجه به مذاکرات و روابطی که با کشور های شرق دریای خزر داریم افزایش تردد کالا میان هند و عمان با آسیای میانه به رشد چابهار کمک می کند. صفایی در ادامه گفت: در حال حاضر قرارداد کوتاه مدت اپراتوری چابهار در اختیار هندی ها است و ما بر عملکرد آن ها نقد داریم و امیدواریم با رفع مشکلات میان دو کشور، قرارداد بلندمدت امضا شود. انتهای پیام/ ...
تخلیه همزمان 17 کشتی کالای اساسی در بنادر کشور
اینکه هیچ نگرانی بابت تامین کالای اساسی نداریم، گفت: امسال تخلیه و بارگیری کالای اساسی نسبت به سال گذشته 25 درصد افزایش یافته که بیش ترین واردات کالاهای اساسی از بندر امام خمینی(ره) صورت گرفته است. انتقاد از عملکرد هند در چابهار همچنین مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در نشست خبری نمایشگاه حمل ونقل درباره دلیل محدودیت ورود کشتی های ایرانی به بنادر چین اظهار کرد: اجازه دهید ...
توجه دولت سیزدهم به افزایش صادرات و کاهش هزینه حمل و نقل با هوشمندسازی بنادر/ توسعه چابهار با اتصال راه ...
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اداره کل بنادر و دریانوردی ، محسن رضایی در بازدید از بندر شهیدبهشتی چابهار، با بیان اینکه بندر اقیانوسی چابهار راه ارتباط با اقیانوس هند و جمعیت عظیمی از جهان است، تصریح کرد: بندر چابهار با سرعت خوبی در حال توسعه است و به طور قطع در چند سال آینده به یکی از بنادر مهم جهانی تبدیل خواهد شد. معاون اقتصادی رئیس جمهور اذعان کرد: خط مقدم تولید و اشتغال، صادرات است ...
برداشتن ممنوعیت تردد کشتی های ایرانی در بنادر چین و هند
به گزارش بازار ، علی اکبر صفایی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه ممنوعیت تردد کشتی ها در بنادر چین و هند برداشته شد گفت: پیش از این، اجازه ورود کشتی های ایرانی را به بندر خصوصی نمی دادند که خوشبختانه این مشکل در حال حاضر برطرف شده است. وی اعلام کرد: میزان خسارت وارد شده به دلیل ممنوعیت ورود این کشتی ها، هنوز برآورد نشده است. ...
رشد 25 درصدی حمل کالای اساسی نسبت به سال قبل
رونق خواهیم بخشید. همچنین برای تردد مسافران برای ایام نوروز هم برنامه ریزی های لازم را انجام داده ایم. مدیرعامل سازمان بنادر همچنین درباره آخرین وضعیت کالای اساسی هم گفت: حمل کالا های اساسی، امسال نسبت به سال قبل 25 درصد رشد داشته است که بیشترین آن مربوط به بندر امام(ره) بوده است.
حمل و نقل، دروازه ورود به توسعه
خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل و نقل کشور نیز در این خصوص می گوید: کار ساخت راه آهن زاهدان – چابهار هم اکنون در دو جبهه کاری با شدت و سرعت در حال انجام است و بخش اول این پروژه تا شش ماه آینده به بهره برداری خواهد رسید. در بخش دریایی حدود 95 درصد تجارت خارجی کشور در سال های اخیر از طریق دریا و 18 بندر شمالی و جنوبی در 5800 کیلومتر نوار ساحلی رقم ...