ممنوعیت ورود کشتی های ایرانی به بنادر چین و هند برداشته شد/ سازمان بنادر ...
سایر منابع:
سایر خبرها
گزارش اوراسیا ریویو از ظرفیت چابهار برای کمک به سریلانکا و بنگلادش
، افغانستان، کشورهای آسیای مرکزی ، روسیه و اروپا خواهند بود. این مسیر اکنون عملیاتی شده و هند سال گذشته 75 هزار تن گندم از طریق چابهار به افغانستان ارسال کرد. از این رو چابهار برای توسعه تجارت در منطقه بسیار مهم است و برای صادرکنندگان بنگلادشی هم تاثیر خواهد داشت. از سوی دیگر محصولات سریلانکا قابل صادر شدن به کشورهای آسیای مرکزی و غرب آسیا با استفاده از بندر چابهار هستند. بندر چابهار ...
هشدار امیرسیاری درباره تبعات کم کاری در توسعه بندر چابهار
ما تهدید می شود. حفظ موقعیت ژئوپولتیکی ایران کار می خواهد، زیرا این موقعیت تا ابد باقی نمی ماند و ممکن است تغییر کند مثلا اگر به بندر چابهار نرسیم، بنادر سایر کشورهای منطقه مثل عراق، امارات یا پاکستان رشد می کند و وزن بندر چابهار کمتر از این می شود. بنادر ما در خلیج فارس با مشکل آبراه های ورودی مواجه هستند و بندر امام خمینی(ره) را مثل راه آهن جنوب به شمال کشور را به عنوان بندر استعماری می دانیم ...
گزارش مکتوب: اقتصاد در دل دریا
– دریایی – ریلی از چین به عراق از مسیر منطقه آزاد انزلی باشیم. وی همچنین جذب سرمایه گذار در تکمیل زیرساخت ها و تجهیزات نوین و به روز را از دیگر مزیت های مناطق آزاد می داند و می گوید: سرمایه گذاری هندی ها در بندر چابهار یک نمونه است. عضو هیات مدیره و معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه برای توسعه ترانزیت کالا، نیازمند توسعه حمل و نقل ترکیبی در کشور هستیم ...
توسعه لجستیک تجاری بین المللی در گرو توسعه صنعت ریلی است
سمت صنعتی شدن در این حوزه حرکت کنیم تا ریل مقاوم و مناسبی داشته باشیم. وی با تصریح بر این موضوع که ایران یکی از بهترین کشورهای کریدوری در جهان محسوب می شود، اظهار کرد: افغانستان ترکمنستان دریای خزر و قفقاز جنوبی در مسیر کریدور شمال جنوب قرار دارد و ایران می تواند نیازهای این کشورها و به طور کل کشور هایی که در جنوب آسیا قرار دارند را تامین کند. مدیر سابق حمل و نقل سازمان اکو در ...
ممنوعیت تردد کشتی های ایرانی در بنادر چین و هند برداشته شد راه و ساختمان
با بیان اینکه 90 درصد از تجارت کشور از طریق حمل ونقل دریایی صورت می گیرد، گفت: طبق آمار در 8 ماه امسال 129 میلیون تن کالا جابه جا شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد 11 درصدی داشته است. او با بیان اینکه بندر چابهار یکی از اصلی ترین بنادر در شرق کشور است، گفت: ما بعد از انقلاب سعی کرده ایم از ظرفیت های این بندر استفاده کنیم و حدود 12 میلیون تن از ظرفیت های بندر تاکنون استفاده کرده ایم ...
طراحی سامانه بومی تردد کامیونی بندر بوشهر
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، پیش از این در فرآیند درخواست ورود کامیون، مراجعه صاحبان کالا یا نماینده قانونی نیاز بود حال با پیاده سازی سامانه بومی تردد کامیونی بندر بوشهر، علاوه بر حذف فیزیکی و کامل ارباب رجوع، کلیه مراحل درخواست بصورت الکترونیک و از بستر اینترنت انجام می پذیرد. تخصیص بهینه درخواست های ورود ناوگان حمل و نقل علاوه بر افزایش رضایت مندی مشتریان و ...
ایران با هند بر سر بندر چابهار توافق جدید کرد
.... وی در پاسخ به سوال درباره جزئیات توافق خوب با هندی ها گفت: در گذشته در بحث بندر چابهار توافقی با هندی ها صورت گرفت اما بسیار ناقص بود و باید تکمیل شود. امروز بندر چابهار ظرفیت 30 میلیون تن کالا را دارد و ما باید به دنبال افزایش زیرساخت های پس کرانه بندر چابهار برویم از این رو دولت کمک بزرگی کرد تا پروژه راه آهن چابهار- زاهدان انجام شود و پیمانکاران در این پروژه فعال هستند اما این ...
دریا یک فرصت بزرگ برای توسعه یک کشور است
که 20 درصد اقیانوس های جهان است و از این طریق ایران با 36 کشور جهان همسایه می تواند باشد. بنابراین اقیانوس هند یک فرصت استثنایی را برای کشور ایجاد می کند. خلیج فارس هم نقطه بسیار مهمی است اما ما طی سال های گذشته به سواحل دریایی عمان بی توجهی کرده ایم درحالی که این منطقه یک گنج بزرگ برای کشور به شمار می آید . وی بیان داشت: سواحل و دریا دروازه های طلایی برای ایران اسلامی است و تجارت، حمل و نقل، فروش دانش دریایی و اشتغال در این حوزه اهمیت زیادی دارند که باید مورد استفاده قرار گیرند. گزارش تصویری کنفرانس ملی دیپلماسی اقتصادی در دانشگاه امام صادق (ع) ...
کریدور خلیج فارس-دریای سیاه؛ تسریع مبادلات تجاری از آسیا به اروپا| توسعه روابط ایران با قفقاز جنوبی
در دریای عمان از جمله بندر چابهار) و خلیج فارس مانند بندر عباس، امام خمینی و خرمشهردر جنوب کشور را به بنادر واقع در دریای خزر متصل کند. در واقع این کریدور چهار حوزه کلیدی دریایی را به یکدیگر متصل خواهد کرد: خلیج فارس و دریای عمان ، 2) دریای خزر ، 3) دریای سیاه (گرجستان و بلغارستان) و 4) دریای مدیترانه (یونان). همچنین، استدلال دیگر جمهوری اسلامی به هدف ایران از ترکیب پروژه های ارتباطی ...
التماس هند به ایران ادامه دارد
چابهار و راه اندازی کوریدور از این بندر تا آسیا میانه به گفت گو نشستند. وزیر امور خارجه هند با بیان این نکته بر تقویت ارتباط منطقه ای تاکید کرد. روزنامه بیزینس استاندارد این دومین نشست مجازی میان سه کشور برای توسعه این بندر استراتژیک بود. در بیانیه پایانی نشست روز سه شنبه نیز عنوان شد که سه کشور توسعه کوریدور حمل و نقل و افزایش ترافیک ترانزیتی بین آسیای میانه و جنوب آسیا از طریق بندر ...
ضرورت توسعه کشتیرانی ایران در دریای خزر
و به قیمت های منطقه ای توسط وزارت نفت ایران به شرکت های ایرانی به ایجاد مزیت برای شرکت های روسی منجر شده و از این نظر حمل ونقل دریایی ایران در تنگنا قرار گرفته است. همچنین لزوم توجه به توسعه حمل و نقل مسافر از طریق دریا خزر می تواند از مواردی باشد که هنوز نسبت به سایر بنادر کشور اقدام مهم و درخور توجه ای صورت نگرفته است و یکی از پتانسیل های بالقوه و کلیدی که در دریای خزر وجود دارد بحث گردشگری دریایی است. همچنین احداث و تجهیز اسکله های مسافری در بنادر شمالی به منظور پهلوگیری کشتی های مسافری و تردد آسان گردشگران باید مورد توجه قرار گیرد. پژوهشگر: مریم قربانعلی نژاد ...
اجرای 9 پروژه مطالعاتی از سوی اداره کل بنادر هرمزگان
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، علیرضا محمدی کرجی ران؛ مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، گفت: درحال حاضر 9 پروژه مطالعاتی توسط معاونت های مختلف بنادر هرمزگان در دست اقدام است که از این تعداد پنج مورد از آنها در حال انجام فرآیند مطالعاتی است. وی بیان داشت: طرح های مطالعاتی شامل بررسی و رتبه بندی علل و عوامل موثر بر بهینه سازی عملیات غیرکانتینری در بندر شهید رجایی و ...
رشد 25 درصدی تخلیه کالا های اساسی در سال جاری
بنیان در جهت تامین قطعات یدکی و همچنین تامین سوخت کم سولفور استفاده خواهیم کرد، افزود: یکی از اصلی ترین برنامه های ما آن افزایش و رونق تجارت است. بیشتر بخوانید: واردات 86 درصد کالا های اساسی وی اظهار کرد: در تردد مسافر برای ایام نوروز هم برنامه ریزی های لازم را انجام داده ایم. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی همچنین درباره آخرین وضعیت دپوی کالای اساسی در بنادر گفت: تخلیه کالا های اساسی امسال نسبت به سال قبل رشد 25 درصدی داشته که بیشترین میزان ورودی کالا های اساسی مربوط به بندر امام خمینی (ره) بوده است. منبع: مهر ...
چرا فنس های منطقه آزاد چابهار برداشته نمی شود؟
منطقه آزاد چابهار رسمیت یافتند. در طی سال ها یکی از مهم ترین انتقادات وارده بر منطقه آزاد چابهار به جانمایی و عدم وجود مرز آبی، خشکی و هوایی این منطقه بازمی گشت. در واقع دو بندر شهید بهشتی و شهید کلانتری شهر چابهار تحت تاثیر مقررات سرزمین اصلی قرار داشتند و از مزایای قانونی مناطق آزاد بهره مند نبودند. لذا در چنین شرایطی صاحبان بار و کالا در بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری چابهار مشمول ...
رشد 34 درصدی صادرات سیمان و قیر از بندرامیرآباد
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، از آغاز سال جاری تاکنون در مجموع بیش از 363 هزار تن سیمان و قیر از بندرامیرآباد به کشورهای حوزه CIS صادر شده است که در همسنجی با مدت مشابه سال گذشته رشد 34 درصدی را نشان می دهد. با توجه به موقعیت راهبردی بندرامیرآباد و حجم بالای تقاضای سیمان، کلینکر و قیر از سوی کشورهای حاشیه شمالی دریای خزر، این بندر مناسبترین گزینه جهت صادرات کالاهای یاد شده است. ...
تخلیه و بارگیری 129 میلیون تن کالا در بنادر
ما محصولات صادراتی و وارداتی را حمل می کند و مشکلی از نظر تخلیه و بارگیری نداریم. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به رشد 12 درصدی در تخلیه و بارگیری در هشت ماه نخست امسال اضافه کرد: در همه رویه های بندری نسبت به مدت مشابه سال قبل با رشد مواجه بوده ایم. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در این مدت رشد 30 درصدی تخلیه و بارگیری را داشته ایم و 129 میلیون تن کالا در بنادر ...
ظرفیت 20 هزار میلیاردی بنادر برای سرمایه گذاری خارجی پس از تحریم
چابهار نیز گفت: بندر چابهار یکی از بنادر اصلی در کشور است که همواره پس از انقلاب مورد توجه قرار گرفته و فعالیت های خوبی در آن انجام شده در حال حاضر نیز عملکرد این بندر 2.6 میلیون تن بوده که نسبت به سالهای گذشته رشد مناسبی پیدا کرده است اما اگر در حوزه کانیتری شاهد کاهش عملکرد در این بندر بوده ایم به دلیل این بود که سال گذشته هندوستان محموله های متعددی را تحت عنوان گندم اهدایی از طریق چابهار به ...
برداشتن ممنوعیت تردد کشتی های ایرانی در بنادر چین و هند
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از گمرک؛ مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه ممنوعیت تردد کشتی ها در بنادر چین و هند برداشته شد گفت: پیش از این، اجازه ورود کشتی های ایرانی را به بندر خصوصی نمی دادند که خوشبختانه این مشکل در حال حاضر برطرف شده است. وی اعلام کرد: میزان خسارت وارد شده به دلیل ممنوعیت ورود این کشتی ها، هنوز برآورد نشده است. ...
رونق جریان تجارت به بنادر ایران/ رویکرد سازمان بنادر برای توسعه ناوگان رو-رو در دریای خزر/ بخش خصوصی ...
دریانوردی در حوزه سرمایه گذاری، علاوه بر آمادگی این سازمان برای جذب سرمایه گذاران خارجی، علاقه مند سازی سرمایه گذاران داخلی برای ورود به حوزه مهم بندری و دریایی است. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه جریان تردد و ارتباطات بین بندری میان ایران و چین و همچنین میان هند و ایران برقرار است، افزود: اپراتور هندی بندر چابهار تمام تلاش خود را به کار گرفته است تا جریان عبور کالا از بندر چابهار افزایش پیدا کند. ...
◄ به عملکرد اپراتور هندی در بندر چابهار نقد داریم
رئیس سازمان بنادر و دریانوردی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه مشکل کشتی های ایران در هند درباره بندر موندرا بوده و ناواشیوا یک بندر دولتی محسوب می شود، توضیح داد: بندر موندرا در اختیار یک شرکت بخش خصوصی است و بعضاً تحت تاثیر فشارهای آمریکایی ها قرار می گیرد که البته این محدودیت هم رفع شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، علی اکبر صفایی در نشست خبری امروز که حاشیه پنجمین نمایشگاه ...
توقف تردد کشتی های ایران به بندر موندرای هند / رایزنی ها برای حل مشکل ادامه دارد
؛ چندی پیش بزرگترین اپراتور بندری هند یعنی آدانی ورود کشتی های ایران به مجموعه زیر نظر خود را ممنوع کرد و گرچه برخی مقامات حمل و نقل دریایی ایران اعلام کردند که مشکل تردد کشتی های ایرانی به بندر بزرگ موندرا که زیر نظر اپراتور آدانی است برطرف شده است اما هنوز تردد کشتی های ایران به این بندر برقرار نشده است. علی اکبر صفایی، مدیرعامل سازمان بنادر و ...
توجه دولت سیزدهم به افزایش صادرات و کاهش هزینه حمل و نقل با هوشمندسازی بنادر/ توسعه چابهار با اتصال راه ...
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اداره کل بنادر و دریانوردی ، محسن رضایی در بازدید از بندر شهیدبهشتی چابهار، با بیان اینکه بندر اقیانوسی چابهار راه ارتباط با اقیانوس هند و جمعیت عظیمی از جهان است، تصریح کرد: بندر چابهار با سرعت خوبی در حال توسعه است و به طور قطع در چند سال آینده به یکی از بنادر مهم جهانی تبدیل خواهد شد. معاون اقتصادی رئیس جمهور اذعان کرد: خط مقدم تولید و اشتغال، صادرات است ...
اعلام آمادگی ایران، هند و ازبکستان برای همکاری در چابهار| مشکلات بازگشت هند به بندر ایرانی
: در این مدت تلاش کردیم که کریدورهای این کشورها به بندرعباس و چابهار متصل شود و به این منظور با وزرای ترابری و تجارت این کشورها کمیسیون های مشترک برگزار کردیم و از این بنادر ما نیز دیدن کردند تا از آن جا برای ذخیره کردن کالاهای شان استفاده کنند. مشکل کجاست؟ مقامات ایرانی و هندی طی ماه های گذشته همواره بر اهمیت بندر استراتژیک چابهار تاکید کرده و هر دو طرف همواره از آمادگی خود برای ...
توسعه ظرفیت های ترانزیتی؛ مبنای حضور قدرتمند ایران در اتحادیه اوراسیا
ژئوپلیتیکی حائل ایران، میان دریای خزر و آبهای آزاد جنوب، بهترین و مقرون به صرفه ترین مسیر دسترسی آنها با این اتحادیه است. همچنین این ظرفیت، موجب توسعه زیرساخت های ترانزیتی کشور از طریق مناطق آزاد چابهار، اروند، منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی، بندرهای شمالی کشور از جمله خطوط دریایی (انزلی، نوشهر، امیرآباد) به آستاراخان در روسیه و اکتائو در جمهوری قزاقستان و تسریع در تجهیز و بهره برداری از این بنادر می ...
ضرورت ساخت ترمینال ها و سیلوهای مکانیزه در بنادر کشور
ماموریت های اصلی در حمل و نقل کالا، انتقال کالا بدون صدمه به ماهیت اصلی آن و به دور از هرگونه تغییر در شکل و یا ایجاد آلودگی در آن است و با عنایت به افزایش ورود غلات به کشور در سال های اخیر به دلیل خشکسالی، لازم است در فرایند تخلیه و ارسال غلات به سیلوها و سوله های موجود در بنادر و پس از آن ارسال محموله های ذرت، جو ، گندم ، سویا و... به مراکز مصرف بازنگری جدی انجام شود. در رویه جاری پس از تخلیه ...
رشد 25 درصدی حمل کالای اساسی نسبت به سال قبل
رونق خواهیم بخشید. همچنین برای تردد مسافران برای ایام نوروز هم برنامه ریزی های لازم را انجام داده ایم. مدیرعامل سازمان بنادر همچنین درباره آخرین وضعیت کالای اساسی هم گفت: حمل کالا های اساسی، امسال نسبت به سال قبل 25 درصد رشد داشته است که بیشترین آن مربوط به بندر امام(ره) بوده است.