انتقاد شدید نماینده مجلس از وزیر رئیسی/ گستاخی و بی حرمتی تا کجا؟! - تازه نیوز
انتقاد شدید نماینده مجلس از وزیر رئیسی/ گستاخی و بی حرمتی تا کجا؟!
سایر منابع:
سایر خبرها
سراج قزوین/استیضاح وزیر صمت کلید خورد
...: رانت موجود خودروسازان را تنبل کرده وتولید خودروی ملی یک دروغ است که بعد از چند دهه انحصار و خالی کردن جیب مردم مفتخر به مونتاژ خودرو هستیم! نماینده ی مردم قزوین،البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد با افزایش قیمت خیلی از خریدارن نمی توانند یک خودرو چار چرخ بخرند به جای خودرو چهار چرخ، وسیله نقلیه ی دو چرخ بدهند تا سود بیشتری نصیب خودروسازان گردد!! وی گفت برای جلوگیری از ...
عضو کمیسیون صنایع: واردات بی رویه و غیرعقلانی ضدتولید است
معادن مجلس عنوان کرد: واردات بی رویه و غیرعقلانی ضدتولید است و وارداتی که در جهت تولید، تنظیم بازار، ایجاد رقابت و حذف انحصار باشد نه تنها ضدتولید نیست بلکه مفید هم است. عدم واردات به معنای رانت برای گروهی انحصارطلب بوده که ضدتولید است. خودروسازان خودرو بی کیفیت با قیمت ناعادلانه به مردم عرضه می کنند سیاهکلی بیان کرد: هزینه این رانت را از جیب مردم می گیریم و افزایش نارضایتی به ...
دست های پشت پرده؟
به گزارش تلنگر ، لطف الله سیاهکلی درجلسه علنی خانه ملت در نطق میان دستور خود؛با انتقاد از افزایش نارضایتی مردم در زمینه خودرو؛ افزود: رانت خودروسازان را تنبل و کیفیت خودرو را ضعیف کرده است. عضو کمیسیون صنایع و معادن خانه ملت در ادامه سخنانش واردات بی رویه را غیرعقلانی و ضدتولید دانست و گفت: وارداتی که برای تولید، تنظیم بازار، ایجاد رقابت و حذف انحصار باشد نه تنها ضدتولید نیست بلکه مفید ...
آمادگی داریم ارز را 20 درصد ارزان تر به خودروسازان دهیم ولی ارز برای واردات نداریم!
داده و حتی به اندازه ای رشد کند که بتوانیم تولیدات داخل را صادر کنیم. خودروسازان باید اینکار را انجام دهند و اگر تاکنون این اتفاق نیافتاده باید تلاش خود را بیشتر کنند. گفتنی است، در آخرین بررسی های طرح واردات خودرو در مجمع تشخیص مصلحت نظام موضوع واردات خودرو و کلیات این طرح شد. لازم به ذکر است میرسلیم در همایش سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور در هفته گذشته گفته بود ما این امکان را داریم که مثلا ارز 20 درصد ارزان تر از بازار برای شما فراهم کنیم. پایان/ ...
انتقاد خودروسازان از مجلس
مواد اولیه مثل فلزات گران بها است که بالای 180 دلار فلزات گران بها قیمت تمام شده را تشکیل می دهد. وی افزود: 33 درصد واردات مربوط به قطعات الکترونیک است و در مورد این بخش کار خاصی در کشور انجام نشده است. متاسفانه استراتژی توسعه صنعتی در کشور نداریم. مدیرعامل ساپکو با انتقاد از برخی از نمایندگان مجلس افزود: اگر برخی نمایندگان مجلس در رابطه با خودرو اطلاعاتی ندارند ما آنها را راهنمایی می کنیم ...
ترمز واردات در صورت تصویب کشیده خواهد شد!
. وارداتچی ها عِرق ملی ندارند و اگر در مورد واردات خودرو صحبت کنند، مشکلی نیست. اما از قطعه سازان انتظار این که درخواست واردات خودرو را داشته باشند، نداریم. اگر بخواهیم در مجلس هم برای واردات مصوبه ای داشته باشیم، این مصوبه در مراحل تایید متوقف می شود، چراکه سیاست های بالادستی در این خصوص ابلاغ شده است. البته باید چندهزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان وارد شود تا ببینیم فناوری جدید چیست. قطعه ...
انتقاد خودروسازان از مجلس
...، پتروشیمی ها و سایر مواد اولیه مثل فلزات گران بها است که بالای 180 دلار فلزات گران بها قیمت تمام شده را تشکیل می دهد. وی افزود: 33 درصد واردات مربوط به قطعات الکترونیک است و در مورد این بخش کار خاصی در کشور انجام نشده است. متاسفانه استراتژی توسعه صنعتی در کشور نداریم. مدیرعامل ساپکو با انتقاد از برخی از نمایندگان مجلس افزود: اگر برخی نمایندگان مجلس در رابطه با خودرو اطلاعاتی ندارند ما آنها را ...
انتقاد خودروسازان از مجلس
که در مقابل وزیر حرف بزنید، از چه می ترسید؟ حرف ما این است که در خودروسازی باید رقابت باشد نه اینکه دولت این دو خودروساز را حیاط خلوت کند. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از اینکه خودروسازان به همه جا بدهکار هستند، گفت: کجای کار می لنگد. خیلی از پول ها در کشور گم می شود که یکی از اینها خودروسازی ها است. در ادامه نیز مصطفی میرسلیم نماینده مجلس در این گردهمایی عنوان کرد که مشکلات اقتصادی ...
دلیل عدم پیشرفت خودروسازان، دولتی بودن آنهاست/ آخرین اخبار از طرح واردات خودرو در مجلس
عزت الله اکبری، تالار پشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: خودروسازان با استفاده از انواع رانت ها، حیاط خلوت شده اند و هیچگاه نیز رضایت عمومی را در برنداشته اند. برای اینکه وضعیت این شرکت ها عادی شود باید مثل بنگاه های خصوصی اداره شوند تا بتوان به آن ها به چشم بنگاه اقتصادی موفق نگاه کرد. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: از دلایلی که می گوییم دولت ها نباید در مدیریت خودروسازی ...
یا مافیای خودرو را معرفی کنید یا عاقلانه سکوت کنید
صادر کنیم اما به سنگال و عراق که می توانیم صادرات داشته باشیم، الان وضعیت طوری شده است که حتا آن ها هم از ما ناراضی می شوند. امیدواریم سال آینده وضع ما بهتر از امسال خواهد شد. از سوی دیگر، یکی دیگر از نمایندگان مجلس در خصوص لزوم واردات خودرو اظهار کرده است: دست های پشت پرده ساماندهی بازار خودرو وجود دارد که مردم را نسبت به حکومت ناراضی کنند. ما در این داستان مافیای خودرو را می بینیم ...
قیمت خودرو
بازار خودرو در کشور به چالش جدی برای دولت و صنعت تبدیل شده است، سید رضا فاطمی امین وزیر صمت پیش از کسب رای اعتماد از مجلس شورای اسلامی، وعده کنترل قیمت خودرو ها را داده بود. با گذشت پنج ماه از سکان داری فاطمی امین به وزارت صمت نه تنها قیمت خودروها کاهش نیافت، بلکه شاهد افزایش قیمت نیز بودیم. وعده کنترل قیمت خودرو توسط وزیر صمت نه تنها تحقق نیافت بلکه خودروسازان 18 درصد محصولات را گران ...
سیاهکلی: بعد از چند دهه خالی کردن جیب مردم، به افتخار مونتاژ خودرو نائل شده ایم
) مجلس شورای اسلامی در نطق میان دستور خود ضمن تأکید به موافقتش با آزادسازی واردات خودرو اظهار کرد: وارداتی که در جهت تولید، تنظیم بازار و ایجاد رقابت و حذف انحصار باشد، نه تنها ضد تولید نیست بلکه مفید هم هست. وارد نکردن خودرو یعنی رانت برای گروهی انصحار طلب. رانتی که ضد تولید است و هزینه اش را مردم می پردازند. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از افزایش نارضایتی عمومی مردم از وضعیت بازار ...
نماینده مجلس: اگر واقعا به قیمت جدید خودرو معترض هستید استیضاح وزیر صمت را امضاء کنید
حذف انحصار باشد، نه تنها ضد تولید نیست بلکه مفید هم هست. وارد نکردن خودرو یعنی رانت برای گروهی انصحار طلب. رانتی که ضد تولید است و هزینه اش را مردم می پردازند. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از افزایش نارضایتی عمومی مردم از وضعیت بازار خودروی داخلی خبر داد و گفت: رانت عدم واردات خودرو، هم خودروسازان را تنبل کرده، هم خودرو را بی کیفیت تر و قیمت آن را ناعادلانه کرده است. ...
واردات خودرو در شرایط فعلی بازار را ساماندهی می کند
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در خودروسازی هزینه نیروی انسانی 7 درصد و هزینه های مالی 12 درصد است، افزود: باید بالا بودن قیمت تمام شده تولید خودرو را جای دیگری جست وجو کرد، زیرا هزینه تولید برخی قطعه سازی ها-که به نوعی انحصاری هستند- بسیار بالاست. وی اضافه کرد: زیان انباشته خودرو با افزایش قیمت کارخانه ای خودرو برطرف نمی شود، زیرا قطعه سازان، بهای قطعه را مجدد افزایش می دهند. برای رفع مشکلات موجود در این حوزه در وهله نخست باید اصلاح ساختار و رقابت شکل گیرد و التهاب بازار رفع شود سپس تصمیمات اساسی اخذ شود. این نما ...
نماینده قزوین: ما خودروی تولید داخل نداریم بلکه میزان مونتاژ خودرو ها متفاوت است
خودرو نائل شده ایم و خودرو هایی تولید می کنیم که مصرف زیاد دارند، گران هستند، کیفیت ندارند، فروشنده از قیمت فروشش ناراضی است، خریدار هم از قیمت خودرو ناراضی است، دولت هم ناراضی است. عرضه و تقاضا نابرابر است. رقابت وجود ندارد، هزینه سربار بالا دارد. مردم هم بی توجهی به حقوق مصرف کننده را از چشم دولت و نظام می بینند. پس به کدامین حسن باید این رویه ادامه پیدا کند و حمایت شود سیاهکلی اضافه کرد ...
حمایت از تولیدکنندگان لوازم خانگی یا انحصار مونتاژکاران؟
... نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه کشور تجربه نامناسبی در حوزه انحصار خودرو دارد، افزود: طبق تجربه های قبلی، تولیدکنندگان در بازار بدون رقیب، قیمت ها را افزایش می دهند و از کیفیت می کاهند که انتظار می رود، صنعت لوازم خانگی این مسیر را طی نکند. وی اضافه کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید علاوه بر تامین مواد اولیه موردنیاز تولیدکنندگان لوازم خانگی، بر ...
چالش خودروسازان و نمایندگان مجلس در گردهمایی قطعه سازان
قیمت و آلودگی، از یک سو، باعث افزایش درآمد دولت خواهد شد و از سوی دیگر، سریع ترین راه ممکن برای جایگزینی و خروج خودروهای فرسوده خواهد شد. یک عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز در ابتدای سخنانش با اشاره به حرف های بهنیا گفت: شما به عنوان تولیدکننده نباید از واردات حرف بزنید بلکه باید روی مشکلات و تولید قطعه تمرکز کنید. مصطفی میرسلیم در ادامه با اشاره به این که خودرو در کشور خودرو یک ...
واردات منطقی خودرو موجب حذف رانت خودروسازان می شود/ انحصار عامل اصلی بی کیفیتی و گرانی خودرو است
... عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: خودروسازان به غلط میان مسئولان جا انداخته اند که واردات خودرو ضد تولید است در حالی که همه باید بدانیم واردات بی رویه و غیر عقلانی ضد تولید است و وارداتی که در جهت تولید، تنظیم بازار و ایجاد رقابت و حذف انحصار باشد نه تنها ضد تولید محسوب نمی شود که بدرستی کمک به تولید و مصرف کننده است. سیاهکلی یادآورشد: وقتی جلوی واردات منطقی را می ...
توافق با شرکت های صنعتی در راستای توسعه زیر ساخت های ملی
... از تلاش دکتر فرهاد رهبر در این زمینه ممنونم. بیشتر بخوانید: اجرای قانون مالیات بر ارزش افزوده از 13 دی ماه انحصار صنعت خودرو نباید در حوزه لوازم خانگی تکرار شود/ واردات قطعات لوازم خانگی برای مونتاژ در داخل کشور! ساختار مدیریتی خودروسازان از دلایل گرانی خودرو در ایران است/ هزینه تامین مواد اولیه؛ بهانه خودروسازان برای گرانی خودرو انتهای پیام/// ...
لزوم افزایش کیفیت خودرو همراه با افزایش قیمت
خودرو در درب کارخانه منجر به افزایش عرضه به بازار و پیش گرفتن سمت عرضه نسبت به تقاضا می شود. همین عامل منجر کاهش حباب قیمتی در بازار آزاد شود البته اگر افزایش قیمت درست انجام شود. وی در ادامه افزود: در تمام کالاها، قیمت و کیفیت رابطه مستقیم دارند، فرض کنید قطعه ای که برای پراید یا پژو 405 تولید می شود با قطعه ای که برای مرسدس بنز یا بی ام و تولید می شود، از نظر کیفیتی ...
نماینده مخالف واردات خودرو، آماده هستیم دلار را 20 درصد ارزان تر از بازار به خودروسازان بدهیم!
در کار وجود دارد که به طور مثال اگر ارز ارزان تر از بازار در اختیار قطعه سازان قرار داده شود، آنها نیز متقابلا باید تضمین دهند که قیمت ها را به همان نسبت کاهش دهند، بر این اساس بسیاری از مشکلات کاهش خواهد یافت و این کار در توان ما است. این نماینده مجلس افزود: ما این امکان را داریم که مثلا ارز 20 درصد ارزان تر از بازار برای شما فراهم کنیم، اما شما هم قول دهید که به همان نسبت قیمت ها را کم ...
نقد می فروشید نسیه ای پول قطعه ساز را پرداخت می کنید؟/ ضرورت رقابتی شدن ساختار خودروسازان
برای افزایش تولید خودروسازان، صدور اجازه واردات خودرو بدون انتقال ارز نیز از جمله راهکارهای پیشنهادی ما است. وی در بیان ماحصل صدور اجازه واردات خودرو بدون انتقال ارز، گفت: این اقدام منجر به کاهش شدید قیمت خودروهای داخلی در بازار خواهد شد و از محل درآمد واردات، درآمد دولت افزایش چشمگیری خواهد داشت. ایجاد رقابت در خودروسازی ضروروی است/ "شو" های خودروسازان اجازه نمی دهد پیشرفت ...
در گردهمایی سراسری قطعه سازان خودرو کشور چه گذشت؟
از نمایندگان به دلیل افزایش قیمت خودرو انتقاد می کنند به طبع آن نمایندگان نیز برای پیروزی در انتخابات آتی از خودروسازان انتقاد می کنند تا نظر مثبت مردم را جلب بکنند. با توجه به شرایط ارزی کشور ما نباید برای خودرو ارز تخصیص دهیم زیرا خودرو جزو کالاهی اساسی نیست. به گزارش صنایع، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان، افزود: برای نیاز شما باید مواد اولیه اختصاص دهیم، ...
خودرو و بود و نبود شورای رقابت !
چه قیمتی به مصرف کننده خواهند فروخت. - برخلاف ادعای فوق اما در طول این سال ها و حضور شورای رقابت در تنظیم گری بازار خودرو، نه تولید این محصول رقابتی شده و نه کیفیت و قیمت آن بهبود یافته است، بلکه همانطورکه عنوان شد این شورا خود به جزیی از اجزای قیمت گذاری تبدیل شد که ضد رقابت است و ضد ماهیت و کارویژه این شورا. در حالی که از این شورا انتظار آن بود که در بازه زمانی محدود اقدام به کاهش ...
باید با ایجاد فضای رقابتی خودروساز داخلی را به رقابت ملزم کرد/ خودروسازان به هیچ یک از معیارهای کیفیت ...
مهمتر اینکه قیمت بسیار بالایی هم دارند که همه اینها نشان دهنده انحصار در بازار خودرو است. وی ادامه داد: هیچ موضوعی مهم تر از جان مردم نیست، تصادفات جاده ای در ایران که ناشی از کیفیت پایین خودروها است، وضعیت اسفناکی رارقم زده است. تاکنون تجربه موفقی در حوزه خودروسازی داخلی نداشتیم و اگر انحصار موجود در بازار خودرو همچنان ادامه داشته باشد با توجه به اینکه خودروسازان به هیچ یک از معیارهای ...
نماینده مجلس خطاب به خودروسازان خودروهای بی کیفیت شما باعث مرگ مردم شده است!
به گزارش تحریریه ، عزت الله اکبری تالارپشتی امروز در گردهمایی سازندگان قطعات و مجموعه های خودروی کشور خطاب به خودروسازان اظهار داشت: شما چطور پول خودرو را نقد از خریدار دریافت می کنید، اما پول قطعه ساز را به موقع به آنها پرداخت نمی کنید. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از کیفیت خودروی های تولیدی در کشور افزود: خودروهای بی کیفیتی که شما تولید می کنید، در بعضی موارد باعث مرگ ...