سایر منابع:
سایر خبرها
خودرو هنوز به قیمت واقعی نرسیده است
که قیمت تمام کالاها چندین برابر می شود، افزایش قیمت ها مواد اولیه، قطعات و در نتیجه محصول خودرو را نیز دربرمی گیرد. خلیلی در خصوص قیمت خودرو در مقایسه در قیمت سایر کالاها و تناسب آن با رشد نرخ ارز بیان کرد: خودرو در مقایسه با بسیاری از کالاها، هنوز به قیمت واقعی خود نرسیده است. به عنوان مثال در زمان نرخ هزار تومان دلار، قیمت پراید 30 میلیون تومان بود و زمانی که نرخ ارز به 30 هزار تومان ...
دلیل عدم پیشرفت خودروسازان، دولتی بودن آنهاست
مجلس گفت: از دلایلی که می گوییم دولت ها نباید در مدیریت خودروسازی ها دخالت کند این است که واقعا در این صنعت توسعه و پیشرفت اتفاق بیفتد. تالار پشتی گفت: فرض کنید خودروساز هیچ مشکلی در تولید یک خودرو نداشته باشد و تمام امکانات را داشته باشد، اما اکنون سوال پیش می آید آیا می تواند خودرویی بسازد که رضایت مردم را به دست بیاورد؟ قطعا خیر. او بیان کرد: فرصت ساخت خودرو برای خودروسازان ...
حمایت 85 درصدی مردم از طرح ساماندهی بازار خودرو
مجلس با بیان اینکه وزیر صمت قبل از دریافت رأی اعتماد اظهار کرد که قیمت خودروهای داخلی منطقی نیست و باید اصلاح و کاهش داده شود، عنوان کرد: وی با چرخشی 180 درجه ای پس از افزایش قیمت خودرو ها، اعلام کرد که قیمت ها را اصلاح کرده اند. مردم از ما به عنوان نمایندگان خود سوال می کنند که چرا یک بار قیمت به سمت مردم اصلاح نمی شود!؟ بیشتر بخوانید : میزان تولید خودروسازان در 9 ...
دلیل ورشکستگی قطعه سازان چیست؟
به گزارش سلام نو به نقل از تجارت نیوز، آرش محبی نژاد، دبیر انجمن قطعه سازان، اخیرا اعلام کرده که کل بدهی خودروسازان به زنجیره تامین به بیش از 70 هزار میلیارد تومان رسیده است. از این میان به گفته اصغر خسروشاهی، نایب رئیس انجمن قطعه سازان، سهم طلب شرکت های قطعه ساز حدود 36 هزار میلیارد برآورد می شود. شاید به همین دلیل علی خسروانی، فعال بازار خودرو معتقد است که کارخانه های ...
اخذ دفاع از دو خودروساز بزرگ کشور از سوی سازمان بازرسی
سازمان بازرسی کل کشور از مدیران ایران خودرو و سایپا، به دلیل عدم اهتمام لازم در کاهش تعداد خودروهای ناقص موجود درکف کارخانه اخذ دفاع کرد. به گزارش ایسنا به نقل از سازمان بازرسی کل کشور، در پی نشست های تخصصی و بازدیدهای میدانی سازمان بازرسی از گروه های خودروسازی ایران خودرو و سایپا و قطعه سازان به منظور پایش روند تجاری سازی و تکمیل خودروهای ناقص، با مورد توجه قرار دادن اسناد و مدارک ...
قیمت خودرو
بازار خودرو در کشور به چالش جدی برای دولت و صنعت تبدیل شده است، سید رضا فاطمی امین وزیر صمت پیش از کسب رای اعتماد از مجلس شورای اسلامی، وعده کنترل قیمت خودرو ها را داده بود. با گذشت پنج ماه از سکان داری فاطمی امین به وزارت صمت نه تنها قیمت خودروها کاهش نیافت، بلکه شاهد افزایش قیمت نیز بودیم. وعده کنترل قیمت خودرو توسط وزیر صمت نه تنها تحقق نیافت بلکه خودروسازان 18 درصد محصولات را گران ...
انتقاد قطعه سازان و خودروسازان از مجلس و به العکس
از قیمت جهانی آلومینیوم خریداری می کنیم. مدیرعامل ساپکو با اشاره به گلایه مندی مجلس از صنعت خودرو، گفت: می گویند چرا ما مباحث مربوط به قیمت دلار و واردات قطعه و این مسائل را مطرح می کنیم. از سهم 2 هزار دلاری که به ازای واردات قطعه و مواد اولیه صورت می گیرد سهم خودروساز و قطعه ساز 33 درصد بیشتر نیست، مواد اولیه فولاد ی ها، پتروشیمی ها و سایر مواد اولیه مثل فلزات گران بها است که بالای ...
تیراژ ماهانه و سالانه خودروسازان بالا رفت
تولید رسانده است. مقایسه این آمار با تیراژ آبان امسال نشان می دهد سومین خودروساز بزرگ ایران 452 دستگاه محصول کمتری تولید کرده است. با توجه به تیراژ حدودا 650 هزار دستگاهی خودروهای سواری در 9 ماه امسال و با فرض آنکه این رقم با احتساب تولیدات خودروسازان خصوصی و محصولات عمومی و تجاری به حدود 800 هزار دستگاه برسد، خودروسازان همچنان از برنامه تولید وزارت صنعت، معدن و تجارت 27 درصد عقب هستند ...
تنها راهکار لغو قرعه کشی در خودروسازان فروش خودرو در حاشیه بازار است
جامعه روش قرعه کشی همچنان ادامه خواهد داشت، اما در صورت صدور مجوز فروش خودرو در حاشیه بازار البته مشروط به پرداخت 20 هزار میلیارد تومان تحت عنوان وام یا کمک زیان ناشی از قیمت های تکلیفی به شکل متساوی به دو شرکت ایران خودرو و سایپا تا در اختیار قطعه سازان قرار بگیرد تا قطعات موردنیاز خطوط تولید خودرو با سرعت بیشتری تامین شده و بدین ترتیب تولید روزانه هر کدام از دو شرکت ایران خودرو و سایپا به 2 هزار ...
میرسلیم:سنگال و عراق هم از خودروهای ما راضی نیستند / صحبت قطعه سازان از واردات خودرو ؛ خودکشی است
و عراق که می توانیم صادرات داشته باشیم، الان وضعیت طوری شده که حتی آنها هم از ما ناراضی می شوند. ان شالله سال آینده وضع ما بهتر از امسال خواهد شد. بیشتر بدانید: وعده وزرات دفاع به خودروسازان تاثیر تصمیم جدید دولت در بازار خودرو / آیا قیمت خودرو نزولی می شود؟ انتقاد تند نماینده مجلس از مافیای خودرو / واردات را آزاد کنید 21217 کد خبر 1587070 ...
انتقاد خودروسازان از مجلس
شده محصول مواد اولیه است و قیمت این 65 درصد در دست تامین کننده قطعه است و این در حالی است که ما بالاتر از قیمت جهانی آلومینیوم خریداری می کنیم. مدیرعامل ساپکو با اشاره به گلایه مندی مجلس از صنعت خودرو، گفت: می گویند چرا ما مباحث مربوط به قیمت دلار و واردات قطعه و این مسائل را مطرح می کنیم. از سهم 2 هزار دلاری که به ازای واردات قطعه و مواد اولیه صورت می گیرد سهم خودروساز و قطعه ساز 33 ...
ترمز واردات در صورت تصویب کشیده خواهد شد!
به گزارش اخبار خودرو ،نشست سراسری قطعه سازان در حالی برگزار شد که این جلسه؛ محلی برای بیان اختلافات خودروسازان و مجلس بود. در این جلسه، یکی از مدیران شرکت های خودروسازی به انتقاد از نمایندگان مجلس و اظهارنظرهای گاه و بی گاه آن ها در خصوص صنعت خودرو پرداخت. این موضوع واکنش رئیس کمیسیون صنایع مجلس را برانگیخت و او هم به انتقاد از سیاست های خودروسازان درخصوص پرداخت مطالبات قطعه سازان و همچنین به ...
چه کسی گفته شما با 100 هزار میلیارد تومان زیان انباشته، خودروساز هستید؟/ شما فقط وقت مردم را گرفتید و ...
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گردهمایی قطع سازان با انتقاد از زیان انباشته 100 هزار میلیارد تومانی خودروسازان، آنها را افرادی معرفی کرد که فقط وقت مردم را گرفتند و معلوم نیست چه کاری انجام می دهند. *** قطعه سازان و خودروسازان فقط گله کردن بلد هستند به گزارش سروش ، عزت الله اکبری تالارپشتی با حضور در گردهمایی سراسری قطعه سازان خودرو کشور پیرامون وضع صنعت خودروی کشور ...
چالش خودروسازان و نمایندگان مجلس در گردهمایی قطعه سازان
مجلس باشد. این که هر کسی یک بلندگو دستش بگیرد و صنعت خودرو را خراب کند، نتیجه اش چه خواهد شد؟ وی در بخش دیگری از صحبت هایش در خصوص قیمت خودرو افزود: 65 درصد قیمت تمام شده محصول مرتبط به مواد اولیه است؛ قیمت این 65 درصد دست خودروساز نیست، اکنون فولاد، مس، پتروشیمی، آلومینیوم و... در بورس عرضه و قیمت گذاری می شوند که آن ها را بالاتر از نرخ جهانی خریداری می کنیم. مدیرعامل ساپکو ...
دعوای خودروساز و مجلس در گردهمایی قطعه سازان
اولیه است. این 65 درصد قیمتش دست کیست؟ مگر دست منِ تامین کننده قطعه است؟ به عنوان مثال آلومینیوم را بالا تر از نرخ جهانی می خرم. این فعال صنعت خودرو ادامه داد : مطلب بعدی است که از آن گله مندم. در مجلس، جا های دیگر که بیان می شود با این که این همه صنعت خودرو جلو رفته و چرا دوباره حرف از دلار و واردات قطعه می زنیم. این را دقیق بررسی کردیم. از دو هزار دلاری که به ازای هر خودرو واردات قطعه ...
صنعت خودروی کشور نیازمند حمایت است
حداقل قیمت تمام شده محصول را شامل می شود، گفت: مواد اولیه فولاد و آلومینیوم از بورس تامین می شود که با قیمت های جهانی و حتی بیش از آن محاسبه می شود. مدیرعامل شرکت ساپکو اذعان داشت: از سهم 2 هزار دلاری به ازای واردات قطعه یا مواد اولیه، 33 درصد به خودروساز و قطعه ساز تعلق دارد و 35 درصد از مواد اولیه موردنیاز خودروسازان در اختیار آنها نیست. پیرمحمدی در پایان با بیان اینکه 33 درصد واردات مربوط به قطعات الکترونیک است، خاطرنشان کرد: متاسفانه استراتژی توسعه صنعتی در کشور وجود ندارد. ...
قطعه سازان خواسته های خود را به صراحت از دولت و خودروسازان مطالبه کنند
پیش روی خودروسازان و قطعه سازان اظهار داشت: نمایندگان مجلس پیگیر مطالبات مردم هستند و نیازی به توجیه بنده نیست، بلکه برای رفع مشکلات این صنعت به اعضای کمیته تحقیق و تقحص رجوع کنید . وی ضمن انتقاد از کیفیت خودرو و عملکرد خودروسازان در عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان به رغم دریافت مبالغ نقدی در ازای پیش فروش خودرو افزود: آمار بالای تلفات جانی ناشی از تصادفات مبنای گلایه نمایندگان از کیفیت ...
خودروی ایرانی با وجود هزینه های ریالی از خارجی گران تر است
...، اضافه کرد: بخش زیادی از هزینه تمام شده تولید خودرو مربوط به قطعات است و قیمت تمام شده قطعه نیز در ایران بالاست و این امر موجب گران شدن قیمت خودرو می شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه نرخ آلومینیوم، فولاد، مس، پتروشیمی و ... در دنیا یکسان است با این حال به دلیل بالابودن هزینه تولید قطعات خودرو در ایران، خودرو در کشور ما گران تولید می شود، ادامه داد: ساختار درونی و مدیریتی خودروسازان یکی دیگر از دلایل تولیدخودرو گران در ایران می شود. ...
واردات خودرو در شرایط فعلی بازار را ساماندهی می کند
به گزارش صنعت ماشین ، علی جدی درباره تصمیم وزارت صمت مبنی بر افزایش کارخانه ای قیمت خودرو، گفت: خودروسازان و وزارت صمت راحت ترین روش یعنی افزایش قیمت خودرو را انتخاب کنند زیرا معتقدند با افزایش قیمت، خودروساز تیراژ تولید را بیشتر کرده و در ادامه با رشدتولید و عرضه به بازار قیمت ها تعدیل می شود حال آنکه این روش موجب پیچیده تر شدن مشکل خواهد شد و منطقی نیست. نماینده مردم شیروان در مجلس ...
تعداد پرسنل خودروسازان ایران 3 برابر دنیا
عنوان کرده، خودروسازی کشور 25 هزار نیروی مازاد دارد که توسط دولتی ها، مجلس و افراد با نفوذ به این صنعت تحمیل شده است. او در ادامه این پرسش را مطرح کرده که چرا مدیران خودروساز زیربار نیروهای تحمیلی رفته اند؟ 25 هزار نفر نیروی مازادی که به روایت عضو هیات رییسه مجلس در خودروسازی کشور وجود دارد، سالانه هزینه هنگفتی را به دو خودروساز بزرگ کشور تحمیل می کند و به طور مستقیم بر هزینه تولید تاثیر می گذارد ...
آدرس غلط مدیر ارشد سایپا
داخلی را 75 درصد اعلام می کند که ارتباط یک به یک با نرخ ارز دارد و در 4 سال گذشته بیش از 500 درصد افزایش پیدا کرده است. 8 درصد از هزینه خودروسازان داخلی هزینه دستمزد و نیروی کار است که همین 8 درصد در جنجال رسانه ای و شبه کارشناسی ایجاد شده با ترجیع بند مازاد 25 هزار نفری نیروی کار به عنوان "مشکل قیمت خودرو" معرفی شده است درحالیکه تنها 2 درصد از هزینه هر دستگاه خودرو به این نیروی مازاد ادعایی مربوط می ...
مجلس انقلابی مشکلات صنعت کشور را حل کند
دبیر انجمن قطعه سازان ایران با اشاره به گلایه بسیاری از قطعه سازان نسبت به عدم اصلاح قرارداد آنها در سال 1400 گفت: متاسفانه در چنین شرایطی برخی نهادها و سازمان ها از وظایف خود شانه خالی کرده و قطعه سازی را متهم به گرانی خودرو می کنند و در این بین برخی نیروهای خودی از پشت به این صنعت خنجر می زنند امیدواریم با توانی که در مجلس انقلابی می بینیم مشکلات این صنعت حل شود ...
رانت 55 هزار میلیارد تومانی در بازار خودرو
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اعلام اینکه زیان انباشته خودروسازان بالغ بر 85 هزار میلیارد تومان، است، تصریح کرد: مواد اولیه نظیر فولاد و آلومینیوم برای قطعه سازان بالاتر از قیمت های جهانی تمام می شود به نحوی که با وجود نرخ کنونی ارز دولتی بر مبنای حدود 28 هزار تومان، ماده اولیه فولاد با ارز 44 هزار تومان محاسبه می شود. به گزارش جهان اقتصاد به نقل از تسنیم، مازیار ...
انتقاد شدید نماینده مجلس به وزیر صمت و خودروسازان
فروش آن ناراضی و خریدار از قیمت خودرو ناراضی است؛ دولت هم ناراضی است و عرضه و تقاضا نابرابر بوده و رقابتی وجود ندارد. در این بین مردم نیز بی توجهی به حقوق مصرف کننده را از چشم دولت و نظام می بینند پس به کدام حُسن این رویه باید ادامه پیدا کرده و حمایت شود. این نماینده مردم در مجلس یازدهم اضافه کرد: از یکی از دو مدیرعامل خودروساز سوال کردم که مردم یک سال پول قابل توجهی را برای خرید خودرو ...
واردات منطقی خودرو موجب حذف رانت خودروسازان می شود/ انحصار عامل اصلی بی کیفیتی و گرانی خودرو است
به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ لطف الله سیاهکلی در نظق میان دستور امروز سه شنبه خود در صحن علنی مجلس با انتقاد شدید از سیاست های غلط خودروسازان اظهارداشت: این روزها خودرو از مسائل مهم مردم شده و به نظر می رسد پشت پرده آن از پیچیدگی خاصی برخوردار شده و مافیای خودرو چندین دهه است که میدان داری می کند و ادبیات غلطی را هم در میان مسئولان و حتی ما نمایندگان جاری و ساری کرده تا به اهداف خود برسد. ...
ادعای زد و بند قطعه ساز با خودروساز های داخلی؟+ جوابیه
شعار سال : هوشنگ احمدی با بیان اینکه قطعه ساز و خودروساز مطرح و بزرگ کشور تعیین می کند مدیرعامل ایران خودرو و یا سایپا چه کسی باشد، گفت: چرا کرمان موتور و شرکت های خصوصی خودروسازی ضرر نمی دهند، اما خودروسازان بزرگ ما مدام زیان شناسایی می کنند؟! تعداد بازدید : 1 کد ویدیو دانلود فیلم اصلی جوابیه سایپا لجستیک درباره ویدئوی منتشر شده در نود اقتصادی شرکت سایپا لجستیک با ا ...
قیمت خودرو نزولی خواهد شد؟
خودرو متعلق به خودروساز دولتی است و نمی توانیم در تولید آن ورود کنیم. وزیر صنعت به عنوان متولی بازار خودرو می گوید علاوه بر درنظر گرفتن منافع خودروسازان، منافع مردم نیز باید با عرضه زیاد و حذف قرعه کشی تامین شود. تقاضای خودرو درکشور یک میلیون و 500 هزار دستگاه است و آنچه امسال تولید می شود یک میلیون دستگاه خودرو است که با این تفاصیل 500 هزار دستگاه کمبود عرضه خواهیم داشت. این کمبود درسال ...
حذف شورای رقابت، مقدمه آزادسازی قیمت خودرو است؟!
بر حذف شیوه قرعه کشی از سال آینده تاکید کرد: اجرای این تصمیم زمانی عملی است که خودرو در بازار تک نرخی و رانت موجود در بازار خودرو از بین رفته باشد. وی افزود: زمانی که همچنان 4 میلیون میلیارد تومان پول سرگردان در جامعه وجود دارد بنابراین اختلاف بالا و دو نرخی بودن قیمت خودرو باعث هجوم بخش زیادی از این نقدینگی به بازار خودرو می شود خریدارانی که حدود 80 درصد آنها متقاضیان واقعی نیستند. ...