کروز خودروهای ناقص خود را تکمیل می کند - صدای بورس
سایر منابع:
سایر خبرها
برنامه پرداخت مطالبات قطعه سازان تا پایان سال مشخص نیست
میان وزارت صمت و 7 بانک عامل، ضمن اینکه این بسته را مثبت ارزیابی کرد اما اجرای آن را زمان بر دانست و گفت: اجرایی شدن این طرح کمک ویژه ای به قطعه سازان محسوب می شود و بخشی از مشکلات این صنعت را مرتفع می سازد اما این شیوه تامین مالی، ناظر بر تسویه بدهی آتی خودروسازان است و نمی بایست برای تسویه بدهی امروز مورد استفاده قرار بگیرد . دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور
مسئولیت کیفیت پایین خودرو ها بر عهده کیست؟
اقتصاد 24 - برخی معتقدند در مساله ضعف کیفیت خودرو های داخلی خودروسازان مقصر نیستند و اشکال در کیفیت محصولات قطعه سازان است. چندی پیش انتقادات از صنعت خودروسازی، وزیر صنعت، معدن و تجارت را به مجلس کشاند. سیدرضا فاطمی امین در صحن علنی اعتراف کرد که: وضعیت نامطلوب کیفیت خودرو های داخلی قابل انکار نیست. او توضیح داد: 70 درصد کیفیت خودرو ها به کیفیت قطعه باز می گردد و 30 درصد به
کمیته ای برای رفع مشکلات صنعت خودروسازی در خراسان رضوی تشکیل می شود/ ضرورت ورود دانشگاه برای رفع مشکلات ...
رسیده است. وی ادامه داد: پیش از این قطعه سازی خراسان رضوی در حدی بود که این قطعات به خارج از کشور نیز صادر می شد اما امروز به دلیل مشکلات ایجاد شده دیگر این قابلیت وجود ندارد. رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی خاطر نشان شد: یکی دیگر از دلایل پیشرفت صنعت خودرو سازی پیش از سال های 85، وجود یک نظام پرداخت منظم بود اما پس از این سال با اعمال سیاست های اشتباه و اعمال تحریم ها قطعه
بررسی تشکیل کمیته مستقل خودروسازی در خراسان
نشست قطعه سازان با مسوولان سازمان صمت ، نماینده مردم مشهد برگزار شد.در این نشست خانی زاده دبیر کل خانه صنعت ،معدن و تجارت و شکور زاده رییس انجمن خودرو و نیروی محرکه مهمترین چالش های این صنعت ،مطالبات از خودروسازان و دلایل تعطیلی برخی واحدها را بیان کردند. پژمانفر، نماینده مردم مشهد در مجلس، در جلسه بررسی مشکلات قطعه سازان در سازمان صمت گفت : برای حل این مسائل باید کمیته ای راه اندازی
کاهش 15 درصدی بهای تمام شده تولید خودرو قابلیت اجرایی دارد
به گزارش خبرخودرو ، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: کاهش 15 درصدی قیمت تمام شده تولید خودرو با اتکا بر اصلاح قیمت نهاده های تولید و شیوه های تامین قطعه به عنوان برنامه آتی وزیر صمت قابلیت اجرایی دارد. محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: کاهش 15درصدی قیمت تمام شده تولید خودرو با اتکا بر اصلاح قیمت نهاده های تولید و شیوه های تامین
استفاده از همه ظرفیت ها برای رسیدن به شرایط مطلوب در صنعت خودرو
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز خراسان رضوی ، حجت الاسلام والمسلمین نصرالله پژمانفر در دیدار با قطعه سازان خودرو خراسان رضوی و اهالی صنعت و دانشگاه افزود: برای وضعیت موجود تولید و قیمت گذاری خودرو در کشور باید برنامه ریزی دقیق انجام شود. وی گفت: در قانون بررسی و تحقیق و نظارت کار های دستگاه ها با کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی و مشکلاتی که در مسیر تولید خودرو در کشور است مورد بررسی
افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده تولید در دستور کار قرار دارد
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در نشست با قطعه سازان، برنامه های این گروه صنعتی در زمینه افزایش تیراژ تولید، تغییر در ترکیب و تنوع تولید، افزایش کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و برقراری تعامل کارآمدتر با قطعه سازان را تشریح کرد.
کیسه هایی که خودروسازان برای مردم می دوزند
برای تولید قطعات خودرو. از کارگران و نیروهای خدماتی و منشی های مشمول الالطاف مدیران قرارگرفته تا منصوبان گردن کلفت ها و ذی نفوذها و نمایندگان مجلس و آدم های گماشته قطعه سازان یا مدیران سیاسی در جایگاه های مختلف می بینید که تنها چیزی که هیچ اهمیتی در انتصاب شان نداشته، تخصص شان است. گروه دیگری هم وجود دارند؛ افرادی که اتفاقا هم بسیار باسواد و متخصص هستند، هم کارشان را خوب
فضانوردی مدیرعامل ایران خودرو! قرار است شدیدا گران کنیم!
به گزارش تحریریه ، فضانوردی مدیرعامل ایران خودرو ! را می توان با تعمق در سخنان ایشان در نشست با قطعه سازان به خوبی فهمید که نتیجه آن عدم اصلاح وضعیت صنعت خودرو کشور است. زیرا به مسائال بنیادی توجه نشده و به دنبال سروکله زدن با معلول ها است. ایکوپرس نوشت که مهدی خطیبی، در نشست با انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ، گفت: تحلیل محتوای سخنان مهدی خطیبی مدیرعامل ایران خودرو
سهام خودروسازان در وثیقه است
سیاستگذاری کلان در این صنعت بپردازد. حالا اما طبق اعلام رئیس سازمان خصوصی سازی، عملا امکان واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا وجود ندارد و باید ابتدا این سهام از وثیقه خارج شود و پس از آن نیز با بررسی همه جوانب، آن را به خریداری دارای اهلیت و صلاحیت لازم واگذار کرد. جدا از اینکه به لحاظ قانونی فعلا نمی توان سهام ایران خودرو و سایپا را به مزایده گذاشت، مساله دیگر نبود یک خریدار
7 سیاست برای ارتقای صنعت خودرو
. سیاست تعدیل بازرگانی یکی از مهم ترین نکات ایشان بود که متاسفانه در سال های اخیر، مغفول واقع شده است. تعدیل بازرگانی یعنی ایجاد تناسب بین تولید داخل و واردات . همانطور که معظم له می فرمایند، واردات بی رویه به بهانه ارزان سازی خودرو و به قیمت تضعیف صنعت داخلی، نباید انجام شود. ایشان با رد این ادعای برخی مسئولان که واردات باعث افزایش فشار بر خودروساز داخلی و مجبور شدن وی به ارتقای کیفیت می شود
تکنولوژی سرریز سپاه باید به کمک خودروسازی بیاید
داد که برای حمل و نقل کشور ضروری است ولی هنوز در رابطه با خودروهای سواری برنامه ای در مجلس وجود ندارد. وی در پاسخ به سوال مجری رادیو گفت وگو مبنی بر برنامه مجلس به منظور ساماندهی بازار خودرو، خاصه پس از تأکیدات رهبری در این رابطه گفت: مباحث بسیاری در این زمینه وجود دارد تا بازار را صرفا در اختیار این دو خودروساز بزرگ کشور قرار ندهیم. خودروسازان ما مشکلات عدیده ای از جمله بدهی
سه شرط اصلی آزادسازی قیمت خودرو در کارخانه
صنایع مجلس نهم و کارشناس اقتصادی در گفت وگو با روزنامه دنیای خودرو گفت: کسانی که می کوشند سمت وسوی طرح ها را به گونه ای تغییر دهند که انحصار خودروسازان داخلی بر بازار محفوظ بماند، باید بدانند دیر یا زود ناگزیر به شکستن فضای انحصاری کنونی هستیم. زیرا انحصار در هر شرایطی مذموم بوده و در حوزه خودرو نیز به همین شکل است. وی افزود: خودروسازان داخلی توان پاسخگویی به نیازهای گوناگون مردم در سگمنت های مختلف
شرکت صادرات خودرو در ایران تاسیس می شود
: قطعه سازان و خودروسازان ایران در راه حضور در بازارهای جهانی با موانعی روبرو هستند که این شرکت می تواند تسهیل کننده هدف های در نظر گرفته شده و توسعه صادرات صنعت خودروی ایران باشد. وی افزود: به طور کلی می توان گفت که وظایف تنظیم و تسهیل صادرات خودرو و قطعات و مجموعه های آن به عهده این شرکت بوده و قطعه سازان و خودروسازان در مسائل مربوط به بازرگانی، مالی، فاینانس می تواند از کمک های آن
نمانیده مجلس: خودرو سازان پول و جان مردم را می گیرند/ وزیر صمت ناتوان است
: بخش زیادی از سوال هایی که از وزیر صمت از طرف نمایندگان وجود دارد و به کمیسیون صنایع ارجاع داده می شود، در حوزه خودرو است که مسئولیت آن با وزیر صمت است. این نماینده مجلس بر ضرورت برخورد با مافیا درصنعت خودرو تاکید کرد و تصریح کرد: مافیای خودرو که سال های سال است در صنعت خودرو جا خوش کرده باید برچیده شود و خودرو باید به سمت خصوصی شدن برود و یک رقابت بین المللی در بازار شکل بگیرد.
موتورسیکلت سازان از کاهش بهای تمام شده تولید استقبال می کنند
در قطعه سازان برای ساخت قطعات وارداتی وجود ندارد. اما به هر حال موتورسیکلت هایی که به شکل سی کی دی وارد می شوند و مدل های جدیدتری را دربرمی گیرند، به دلیل اینکه تیراژ اندکی را به خود اختصاص می دهند، قالب سازی برای تیراژهای پایین توجیه اقتصادی ندارد، از این رو نسبت به واردات آنها اقدام می شود. عضو هیات مدیره انجمن صنعت موتورسیکلت ایران در پاسخ به این پرسش که افزایش واردات چه تاثیراتی بر
تصویب اولیه واردات 60هزار کامیون، اتوبوس، لودر و واگن
به گزارش اخبار خودرو ،بیست روز پیش از این اعلام شد؛ کمیسیون تلفیق بودجه مجلس مصوبه ای را ارائه کرده است تا براساس آن 50 هزار خودرو سواری و 10هزار دستگاه انواع خودروهای سنگین معدنی وارد کشور شود. گرچه این ارقام با مخالفت خودروسازان و تولیدکنندگان داخلی مواجه شد، اما به نظر می رسید تصمیم بر اجرای این مصوبه جدی بوده و قرار است به زودی شاهد واردات 60هزار دستگاه از انواع خودروهای سواری و تجاری باشیم
در گفت و گو با الف مطرح شد دولت در صنعت خودرو سازی باید مطالبه گر باشد نه پاسخگو
قطعه سازی ها را بدهند وقتی به موقع پول داده نشود آنها هم توان ادامه کار ندارند. از طرف دیگر باید توانمندی قطعه سازی در حوزه کیفیت بالا ببریم. وی در ادامه گفت: این که مردم برای خرید خودرو هجوم می آورند برای اختلاف قیمت کارخانه و بازار بیرون است. اگر کسی ثبت نام کند از 50 میلیون تا 250 میلیون تومان سود می کند که این کار باعث شده صد هزار میلیارد تومان به صنعت خودرو خسارت وارد شود و کسانی که
احتمال تامین نقدینگی خودروسازان برای افزایش تولید در ماه های پایانی سال
به گزارش اخبار خودرو ،عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور عنوان کرد: با تغییر سکان داران دو خودروساز بزرگ به نظر می رسد مذاکراتی با بانک ها انجام شده تا به منظور تکمیل خودروهای ناقص و افزایش عرضه خودرو به بازار 5 هزار میلیارد تومان در اختیار هر یک از خودروسازان قرار بگیرد. رضا رضایی درباره برنامه افزایش تولید خودرو به میزان 260هزار دستگاه طی سه ماه پایانی سال
موعد دریافت قطعه ساز از خودروساز، از 3 به 7ماه رسیده است
به گزارش اخبار خودرو ،وضعیت تولید خودرو و قطعات به دلیل شرایط بد تامین نقدینگی برای هر دو صنعت و بدهی های معوق و طولانی مدت خودروساز به قطعه ساز، نابسامان شده، تیراژ تولید بنا به دلایل مختلفی طی بهمن ماه سال جاری کاهش یافته، این در حالی است که از ابتدای دولت جدید، وزیر صمت تاکید ویژه ای بر افزایش تولید و جمع شدن بساط قرعه کشی طی سال 1401 داشت. اما به نظر می رسد با روند فعلی یا قرعه کشی حذف نخواهد
کاهش 15 درصدی قیمت تمام شده خودرو دور از واقعیت است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در خصوص اظهار اخیر وزیر صمت مبنی بر ضرورت کاهش 15 درصدی قیمت تمام شده خودرو در سال 1401 اظهار داشت: بر اساس شرایط حاکم بر خودروسازان کشور و زیان های انباشته وارده بر این صنعت، کاهش 15 درصدی قیمت خودرو دور از واقعیت بوده و توان کاهش قیمت برای خودروسازان داخلی وجود ندارد . محمد باقری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: بدون توجه به
قطعه سازان برای افزایش عرضه خودرو بسیج شدند
ایکوپرس- عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ساپکو ضمن اشاره به برنامه ریزی منظم و پیگیری های منسجم و ساختاریافته حوزه های مختلف ساپکو و شبکه تامین براساس تاکیدات مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، افزود: در حال حاضر اصلی ترین اولویت شرکت ساپکو، تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه است. وی ادامه داد: برای این منظور در قالب جلسات منظم تولید، پیگیری مستمر تامین قطعات کسری انجام و مذاکرات با سازندگان
خودروسازان قادر به تامین نیاز 2 میلیونی بازار نیستند
به گزارش صنعت ماشین ، لطف الله سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در رابطه با اصرار نمایندگان مجلس درخصوص طرح ساماندهی صنعت خودرو و ارسال این طرح به مجلس تشخیص مصلحت نظام در حالی آخرین ایراد وارد شده به این طرح براساس ایرادات هیات عالی نظارت بر اجرای سیاست های کلی نظام که ذیل مجمع است، گفت: طرح واردات خودرو با دقت بسیار بالایی توسط کمیسیون صنایع و معادن تنظیم شد، رفت و برگشت داشت
هایپرکار ؛ ارزان ترین مرکز خرید لوازم اصلی خودرو در ایران
هایی که قرار است فرهنگ جدیدی از خرید قطعات خودرو را در کشور نهادینه کنند. اینجا برای خودش یک بازار فروش قطعات و لوازم یدکی خودرو است؛ مجموعه ای به وسعت 14 هزار مترمربع در قلب پایتخت و با دسترسی آسان که می تواند هر مالک خودرو یا صاحب تعمیرگاهی را از رفت وآمد به بازار قطعات یدکی خودرو بی نیاز کند. اینجا تمام قطعات به صورت مستقیم از قطعه سازی به درون قفسه ها می رود و قیمت فروششان هم حتی از سطح عمده
تعهدات طولانی گارانتی پیکاپ کلوت از سوی مکث موتور +تصاویر
دیگر که محصول در کلاس پیکاپ دارند عمدتاً بازه زمانی 2 سال (40 هزار کیلومتر) را برای گارانتی محصولاتشان در نظر گرفته اند و اصولاً بازه زمانی استاندارد برای این کلاس خودرو عموماً دو سال است. تعهدات گارانتی پیکاپ کلوت گارانتی، تعهد و تقبل شرکت مکث موتور مبنی بر پوشش دهی ایرادهای ناشی از طراحی و ساخت خودرو برای یک دوره معین است که در صورت بروز هرگونه مشکل در این دوره کلیه ایرادات
تشکیل کارگروه مشترک مجلس و دولت برای تعیین نقشه راه و مدل خودروسازی ها
پایگاه تحلیلی خبری هم اندیشی: عزت الله اکبری رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از جلسه مشترک اعضای کمیسیون متبوعش با مسئولان وزارت صمت و همچنین مسئولان خودروسازی ها و قطعه سازان خبر داد. وی با بیان اینکه هدف از تشکیل این جلسه بررسی و تعیین مدلی برای خودروسازی در کشور است، افزود: در این جلسه مقرر شد تا کارگروه مشترکی از اعضای کمیسیون صنایع، وزارت صمت و نمایندگان خودروسازان و
طرح "از رده خارج کردن خودرو های فرسوده" به مجلس رفت
مخربی دارند و این آثار در آمار ها نمایان است. سخنگوی انجمن قطعه سازان کشور نیز گفته بود، اگر خودرو های فرسوده از رده خارج نشوند دولت سالیانه 200 هزار میلیارد تومان هزینه خواهد داشت. در حالی که دولت با پیش بینی 8 تا 10 هزار میلیارد تومان تسهیلات 4 درصدی برای فروش لیزینگی خودرو و جایگزینی آن با خودرو های فرسوده کمک خواهد کرد. در صورت اجرایی شدن این موضوع تا سال 1404 سود دولت از خروج خودروهای فرسوده از رده، بین 180 تا 200 هزار میلیارد تومان خواهد بود.
انعقاد تفاهم نامه همکاری چادرملو و قطعه سازان داخلی
به گزارش شمانیوز، در مراسم افتتاح سومین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران که در محل هتل المپیک تهران برگزارشد تفاهم نامه همکاری میان شرکت معدنی و صنعتی چادرملو و شرکت یاوران صنعت سپاهان به منظور ساخت تیوپ مسی ریخته گری پیوسته در کارخانه شمش فولاد چادرملو منعقد شد. گفتنی است این قطعه به عنوان قلب صنعت ریخته گری کارخانه های تولید شمش فولادی شناخته می شود و برای اولین بار است که یک شرکت داخلی با حمایت و پشتیبانی چادرملو قرار است آنرا داخلی سازی نماید. ارزش این تفاهم نامه 1 میلیون و 200 هزار یورو می باشد. روابط عمومی شرکت چادرملو ...