تکذیب عقب نشینی کمیسیون تلفیق از طرح واردات خودرو / نیازمند رای نمایندگان مجلس هستیم - خبرگزاری دانشجو
سایر منابع:
سایر خبرها
عقب نشینی کمیسیون تلفیق از واردات 50 هزار دستگاه خودرو سواری
حدود سه هفته قبل در جریان بررسی لایحه بودجه در کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی، سیدمحمدرضا میرتاج الدینی عضو این کمیسیون از تصویب واردات خودرو در سال بعد خبر داده بود، بر این اساس پیش از این واردات خودرو از محل ارز حاصل از صادرات بعضی از کالا ها و خودرو مطرح بود که امروز این واردات با ارز غیر صادراتی و با نظارت بانک مرکزی پیشنهاد شد. در خصوص این پیشنهاد با نماینده بانک مرکزی مشورت و موضوع را مطرح
تصویب اولیه واردات 60هزار کامیون، اتوبوس، لودر و واگن
به گزارش اخبار خودرو ،بیست روز پیش از این اعلام شد؛ کمیسیون تلفیق بودجه مجلس مصوبه ای را ارائه کرده است تا براساس آن 50 هزار خودرو سواری و 10هزار دستگاه انواع خودروهای سنگین معدنی وارد کشور شود. گرچه این ارقام با مخالفت خودروسازان و تولیدکنندگان داخلی مواجه شد، اما به نظر می رسید تصمیم بر اجرای این مصوبه جدی بوده و قرار است به زودی شاهد واردات 60هزار دستگاه از انواع خودروهای سواری و تجاری باشیم
پابرجایی مصوبه واردات 50 هزار خودرو در بودجه سال آینده
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، محمدرضا میرتاج الدینی عضو کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی ، از حذف نشدن مصوبه واردات دستگاه خودروی سواری در سال 1401 خبر داد. وی گفت: در این مصوبه اجازه 50 هزار دستگاه خودروی سواری در سال آینده به دولت داده شده و می تواند این تعداد خودرو را در سال 1401 وارد کشور کند. گفتنی است صبح امروز خبری مبنی بر حذف مصوبه واردات 50 هزار دستگاه خودروی سواری در سال 1401 از لایحه بودجه سال آینده منتشر شده بود.
آزادسازی واردات خودرو به نفع اقشار مرفه است| آیا مردم می توانند خودروی 24 هزار دلاری بخرند؟
که آن مصوبه شورای هماهنگی سران قوا درباره منع واردات دو هزار کالا نقض نشود و دلایل توجیهی که منجر به آن مصوبه شد همچنان وجود داشته باشد، مجلس و هر مرجع دیگری باید آن توجیه و مصوبه را بپذیرند و به همین دلیل بنده مخالف مصوبه مجلس درباره واردات خودرو هستم. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره دلایل مخالفت خود با طرح ساماندهی صنعت خودرو و به طور مشخص واردات خودرو، گفت: مصوبه
توقف واردات به پایان خط رسید؟
تشخیص مصلحت نظام در راستای اخذ تاییدیه برای واردات خودرو، این احتمال وجود دارد که درهای ورود خودرو به کشور به زودی باز شود. بنابراین کمیسیون تلفیق با دریافت سیگنال هایی از سوی مجمع و مجلس، ورود 50 هزار خودرو در مصوبات این کمیسیون را حذف کرده است. در این زمینه علی جدی نیز به دنیای اقتصاد گفت که رایزنی و گفت وگو با مجمع تشخیص مصلحت نظام برای تایید مصوبه مجلس همچنان برقرار است و حتی در این مورد هفته
واردات 50 هزار دستگاه خودرو منتفی شد!
کمیسیون تلفیق مجلس، مصوبه واردات 50 هزار دستگاه خودروی سواری در سال 1401 را از مصوبات این کمیسیون حذف کرد. پیش از این در جریان بررسی لایحه بودجه در کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی، سیدمحمدرضا میرتاج الدینی عضو این کمیسیون از تصویب واردات 50 هزار خودروی خارجی در سال 1401 خبر داده بود. وی تاکید کرده بود که واردات با ارز غیر صادراتی و با نظارت بانک مرکزی صورت خواهد گرفت. در مصوبه کمیسیون تلفیق حتی
واردات خودرو حدود 50 تا 60 هزار میلیارد تومان درآمد برای کشور دارد
کیا عضو کمیسیون صنایع مجلس گفته که واردات 50 هزار خودرو که در کمیسیون تلفیق بودجه 1401 مصوب شده فقط 3 درصد نیاز بازار را تامین می کند و باز هم عرضه و تقاضا در بازار خودروی داخل فراهم نمی شود. برای تنظیم بازار راهی جز این نیست که به میزانی که نیاز داریم واردات را انجام دهیم. انتهای پیام/
قدم اول برای آزادسازی واردات
شنبه اعلام کرد که مشکلی با مصوبه واردات محدود خودرو در طرح ساماندهی مجلس ندارد و نظر اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام باید جلب شود. آیا اظهارات طحان نظیف نوعی عقب نشینی از مواضع قبلی این شوراست؟ در این زمینه یک کارشناس خودرو عنوان کرد که ورود مجمع به طرح مجلس، آن هم در شرایطی که شورای نگهبان نظر موافق داشت، نوعی بدعت است. با این حال به نظر می رسد که شورای نگهبان تابع نظرات این مجمع است. وی
بالاخره واردات خودرو آزاد شد
هیچ یک را ندارد، اما معایب هر 3 روش مالکیت شرکتی را دارا است. عقب نشینی شورای نگهبان از مخالفت با واردات خودرو که با دخیل کردن نظر مشورتی مجمع تشخیص مصلحت نظام به عنوان یک مساله حاکمیتی انجام شده بود، در کنار پس گرفتن تغییرات انجام شده در کمیسیون تلفیق برای واردات 50 هزار دستگاه خودرو سواری، نشان می دهد که به دلیل آزادسازی واردات در سال آینده نیازی به دور زدن های فراوان قانونی نیست و
جلسه مشترک مجلس با مجمع تشخیص درباره طرح واردات خودرو
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، عزت الله اکبری رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، درباره آخرین وضعیت بررسی طرح واردات خودرو، اظهار کرد: پس از ارجاع طرح از سوی شورای نگهبان به مجلس، طرح به کمسیون صنایع به عنوان کمیسیون تخصصی فرستاده شد تا مورد ارزیابی مجدد قرار گیرد. وی افزود:طرح واردات خودرو مجددا در دستورکار کمسیون قرار گرفت و اعضا با اکثریت آرا بر واردات خودرو به
سه شرط اصلی آزادسازی قیمت خودرو در کارخانه
می افزاید و بدین ترتیب اگر سهم درآمدی دولت از طرح قبلی کمیسیون تلفیق برای واردات 50هزار دستگاه سواری و 10هزار دستگاه تجاری، 60هزار میلیارد تومان بود اکنون از واردات 60هزار خودرو تجاری سنگین چندبرابر خواهد شد. ازسوی دیگر، در مصوبه قبلی صحبت از واردات خودروهای صفرکیلومتر بود و در این مصوبه سخن از واردات خودروهای تجاری صفر و تا 5 سال ساخت به میان آمده است. در همین زمینه، محمد بیاتیان، عضو کمیسیون
دخالت بیش از حد دولت؛ عامل عقب ماندگی صنعت خودرو
به گزارش بازار به نقل از پایگاه خبری بازار سرمایه (سنا)، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه واردات خودرو جزو اختیارات دولت ها است گفت: با این که دولت بخش محدودی از سهام خودروسازی را در اختیار دارد ولی بیش از حد در امور آنها دخالت می کند. دولت در شرکت ایران خودرو 6/5 درصد و در شرکت سایپا 14 درصد سهام دارد ولی بیش از 200 درصد در انجام امور اداره این دو خودروساز دخالت دارد!
از بی توجهی به حمل و نقل عمومی تا مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا/ قانون هوای پاک، قانون بر زمین مانده!
بهره برداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران قانون هوای پاک مصوب سال 96 است و کمتر از یک سال بعد از آن هیات وزیران وقت مصوبه منع واردات خودرو به کشور را بدون استثناء قرار دادن واردات ناوگان حمل و نقل عمومی تصویب و ابلاغ می کند. در حالی که قانون هوای پاک تصریح دارد دولت باید واردات خودروهای هیبریدی و برقی با کاربری تاکسی را تسهیل کند، در حالی که نه تنها تسهیلاتی در نظر گرفته نشد بلکه آن را ممنوع نیز اعلام
رویدا د
بهزیستی 50 درصد تخفیف داده شد و سهام آنان به یک میلیون تومان افزایش پیدا کرد اما به افراد عادی به اندازه 530 هزار تومان سهام تعلق گرفت و گفته شد افراد در صورت علاقه می توانند 50 درصد باقی مانده را واریز و سهام یک میلیون تومانی دریافت کنند در غیراین صورت سهام آنان 530 هزار تومان خواهد بود. دخالت دولت عامل عقب ماندگی صنایع سنا| حسینی کیا، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با
تاثیر ممنوعیت دوباره واردات خودرو بر قیمت خودرو/ پیش بینی 400 میلیونی برای قیمت پژو 206
اقتصاد آنلاین- آوا فلاح ؛ آزادسازی واردات خودرو پس از اینکه دو بار توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام و شورای نگهبان رد شد، این بار کمیسیون تلفیق بودجه سال 1401 آن را از مصوبات خود خارج کرد. هرچند که برخی نمایندگان می گویند مصوبه ممنوعیت واردات خودرو تا خرداد 1401 اعتبار دارد و پس از آن ممنوعیت خود به خود ملغی می شود و تصمیم جدید برای آن بستگی به شرایط ارزی دولت دارد. با این حال فعالان بازار
عقب نشینی مجلس از واردات خودروی سواری
به گزارش صبحانه ، اخیرا خبری مبنی بر عقب نشینی کمیسیون تلفیق از واردات 50 هزار خودروی سواری منتشر شده است. حدود سه هفته قبل در جریان بررسی لایحه بودجه در کمیسیون تلفیق، سیدمحمدرضا میرتاج الدینی عضو این کمیسیون از تصویب واردات 50 هزار خودرو، خبر داد. آن هم بر خلاف گذشته، با ارز غیرصادراتی. عضو کمیسیون تلفیق بودجه 1401 کل کشور در این مورد توضیح داد: دولت می تواند در سال آینده
عقب نشینی کمیسیون تلفیق از واردات 50هزار دستگاه خودروی سواری/ تغییر دقیقه 90 مصوبه خودرویی و جایگزینی ...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، حدود سه هفته قبل در جریان بررسی لایحه بودجه در کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی، سیدمحمدرضا میرتاج الدینی عضو این کمیسیون از تصویب واردات خودرو در سال بعد خبر داده بود، بر این اساس پیش از این واردات خودرو از محل ارز حاصل از صادرات بعضی از کالاها و خودرو مطرح بود که امروز این واردات با ارز غیرصادراتی و با نظارت بانک مرکزی پیشنهاد شد. در خصوص این پیشنهاد با
آیا موضع جدید شورانی نگهبان درباره واردات خودرو با تذکر رهبر انقلاب ارتباط دارد؟
که مصوبه مجلس هیچ مغایرت و ابهامی ندارد؛ اما هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مغایرت هایی درباره این مصوبه مجلس تشخیص داد و طبق قانون ما این مغایرت ها و ایرادات را به مجلس اعلام کردیم لذا شورای نگهبان هیچ ایرادی نسبت به این طرح ندارد. ظاهرا تذکر رهبر معظم انقلاب نسبت به اوضاع عجیب و خارج از کنترل شده بازار خودرو کشور باعث عقب نشینی شورای نگهبان شده است. البته برخی حقوقدانان ایراد اساسی نسبت
خطر بودجه انتزاعی برای کشور / سرنوشت مصوبه خودرویی تلفیق در مطابقت با قانون اقتصاد مقاومتی چه می شود؟
هزار خودرو در کشور تولید می شود. بنابراین سالانه یک و نیم میلیون خودرو کم داریم تا نیاز بازار را تأمین کنیم. عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: با مشکلات ارزی کشور قطعاً واردات گسترده خودرو نخواهیم داشت و تعداد آن محدود خواهد بود. پس تولید کننده داخل حتی اگر با ادعایی که دارد که هیچ وقت هم آن را ثابت نکرده، در سال یک و نیم میلیون خودرو هم تولید کند، باز 500 هزار خودرو کم
خودروسازان قادر به تامین نیاز 2 میلیونی بازار نیستند
به گزارش صنعت ماشین ، لطف الله سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در رابطه با اصرار نمایندگان مجلس درخصوص طرح ساماندهی صنعت خودرو و ارسال این طرح به مجلس تشخیص مصلحت نظام در حالی آخرین ایراد وارد شده به این طرح براساس ایرادات هیات عالی نظارت بر اجرای سیاست های کلی نظام که ذیل مجمع است، گفت: طرح واردات خودرو با دقت بسیار بالایی توسط کمیسیون صنایع و معادن تنظیم شد، رفت و برگشت داشت
ابهامات شورای نگهبان به لایحه رتبه بندی معلمان رفع شود، به نفع معلمان است
، اما هیأت عالی باید نظر خود را اعلام کرده و ما هم موظفیم این ایرادات را به مجلس انتقال دهیم. مجلس بر اساس مصوبه واردات خودرو اعلام کرده هر شخص حقیقی و حقوقی می تواند به ازای صادرات خودرو یا قطعات خودرو یا سایر کالا ها و خدمات مرتبط با انواع صنایع نیرو محرکه نسبت به واردات خودرو برای تنظیم بازار اقدام نماید. با وجود ایراد هیات عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست های سیاست های کلی نظام به این مصوبه، مجلس بار دیگر و در صحن علنی مجلس به مصوبه خود اصرار و این طرح را به شورای نگهبان ارسال کرد. ...
بررسی وضعیت خودروسازان و فروش خودرو در هفته گذشته
آقای سید احمد رسولی نژاد عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با شبکه ایران کالا گفت: بعد از فرمایشات مقام معظم رهبری خطاب به خودروسازان و صاحبان صنایع لوازم خانگی مبنی بر نارضایتی مردم از کیفیت خودرو و لوازم خانگی، کمیسیون صنعت و معدن جلسه ای تشکیل داد. وی ادامه داد: از دو مدیر جدید شرکت های خودروسازی دعوت کرد تا با شرکت در این جلسه برنامه های خود در مورد کیفیت خودرو و تیراژ آن، خو
قیمت خودرو
بحث واردات 50 هزار دستگاه خودروی سواری و ده هزار دستگاه ماشین آلات سنگین معادن و راهسازی یکی از مصوبات جنجالی کمیسیون تلفیق بودجه 1401 بود. اعضای کمیسیون تلفیق به دنبال این بودند که از مسیر واردات این تعداد خودرو علاوه بر اینکه تا حدودی سر وسامانی به وضعیت بازار خودرو دهند بتوانند از این مسیر منابع مالی مورد نیاز برای برخی از پروژه های عمرانی دولت نیز تدارک ببینند. انتشار این خبر تا
مصوبه کمیسیون تلفیق درباره مناطق آزاد در صحن علنی رای نمی آورد
به گزارش شمانیوز، عضو هیات رئیسه کمیسیون جهش تولید و نظارت بر اجرای اصل 44 قانون اساسی در مجلس شورای اسلامی گفت: احتمالا مصوبه کمیسیون تلفیق مبنی بر وضع مالیات بر ارزش افزوده در مناطق آزاد در صحن علنی مجلس رای نیاورد، زیرا با فلسفه وجودی تاسیس این مناطق در تضاد است. کمیسیون تلفیق بودجه تصویب کرده است که در سال 1401 مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی مشابه سرزمین اصلی مشمول پرداخت
سخنگوی شورای نگهبان| ابهامات تأمین مالی رتبه بندی معلمان باید برطرف شود/ دخالت نمایندگان در عزل و نصب ها ...
همکاری دولت تکمیل شد. * در نشست اخیر شورای نگهبان ایراداتی به این طرح وارد شد که در جهت تقویت و تکمیل افرایش قابلیت این مصوبه است. * در لایحه رتبه بندی معلمان ابهاماتی وجود داشت که اگر روشن شود به نفع فرهنگیان و معلمان عزیز است تا در اجرا با مشکلی مواجه نباشد. * دولت بار مالی این مصوبه را در حد خود قبول کرده اما نسبت به مواردی که مجلس به آن اضافه کرده ابهام نسبت به