مهمتر از واردات خودرو چیست؟ - موسسه مطالعاتی تحریریه
مهمتر از واردات خودرو چیست؟
سایر خبرها
دو وضعیتی که به واردات قطعه توسط خودروسازان می انجامد
هفته گذشته در نشست انجمن صنفی تولیدکنندگان قطعات و مجموعه های خودرو، بحث ثبت سفارش برای واردات 544میلیون دلار قطعه از چین، از سوی دو خودروساز مطرح شد. به گفته اعضای این انجمن، این میزان ثبت سفارش در حالی است که نمونه داخلی این قطعات نیز وجود دارد و پیش از این به خودروساز عرضه شده است. آن ها می گویند: اگر خودروساز 544میلیون دلار پول در اختیار دارد که می تواند ثبت سفارش به کشور چین بدهد ...
آسیب صنایع پایین دست درپی ورشکستگی خودروسازان بزرگ
اگرچه قیمت گذاری در صنعت خودرو، شرکت های قطعه سازی را به لحاظ تامین مالی و دریافت مطالبات خود دچار مضیقه کرده اما قطعه سازان در مقایسه با خودروسازان کمتر دچار زیان ناشی از قیمت های دستوری خودرو شدند و در واقع سود این شرکت ها کاهش یافته است. در ادامه حمید میرمعینی، کارشناس بازار سرمایه به بیان نظرات خود می پردازد. تامین مالی دو خودروساز بزرگ باتوجه به زیان انباشته ناشی از ...
آمادگی ایران خودرو برای صادرات محصولات برقی به ونزوئلا
واردات محصولات ایران خودرو و به ویژه محصولات برقی انجام دهند. برخورداری ایران خودرو کامل ترین زنجیره ارزش خودرو کشور در همین راستا، معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت، ایران خودرو را دارای کامل ترین زنجیره ارزش خودرو در کشور دانست و گفت: اگر این خودروساز بر مبنای توان خود برنامه ریزی خوبی در زمینه تولید خودروهای برقی داشته باشد، نسبت به سایر خودروسازان جلوتر خواهد بود و درحال حاضر ...
واردات خودروی اقتصادی تنها یک ادعاست / آشفتگی بازار حاصل سیاست گذاری های غلط
تومان بود و در حال حاضر نیز در کانال 50 هزار تومان قرار دارد بنابراین با تغییر قیمت دلاری در نرخ پایه و افزایش 60 درصدی نرخ ارز دیگر نمی توان از آن به عنوان خودروی اقتصادی یاد کرد. وی با تاکید بر اینکه باید در موقعیت های اقتصادی تصمیمات اقتصادی گرفته شود نه تصمیمات سیاسی افزود: وضعیت بازار خودرو با وعده های غیر واقعی و سیاست گذاری های نادرست روز به روز نابسامان تر می شود به طوری که در ...
کشمکش خودروسازان با شورای رقابت / خودرو به بورس کالا برمی گردد؟
و خودروساز بتواند با قیمت تمام شده به اضافه درصد سودی که مرسوم است، محصول خود را به فروش برساند و در این راستا زیانی را مواجه نشود. صحبت اصلی این است که خودرو طوری قیمت گذاری نشود که هر سال با زیان سنگینی روبرو شود. می توان فضایی را ایجاد کرد که قیمت تمام شده محصولات خودروسازان با نظارت سازمان حمایت از مصرف کنندگان، کشف قیمت شود به اضافه اینکه درصدی منطقی برای سود خودروسازان نیز در نظر گرفته شود ...
برقی سازی در صنعت خودرو را با تولید خودروهای برقی کوچک مقیاس آغاز کنیم
مرتضی ملاجعفری عنوان کرد: به منظور ایجاد رقابت در حوزه برقی سازی و ورود به بازار بین المللی و برخورداری از مزیت رقابتی، توجه به دو نکته یعنی مقرون به صرفه بودن تولید خودروهای برقی که نیازمند توجه همزمان بر قیمت و کیفیت خودرو بوده و همچنین شناخت ذائقه مشتری که دائما درحال تغییر است، ضرورت دارد. وی با بیان این مطلب که از 150 شرکت خودروساز در کشور، تیراژ تولید برخی از خودروسازان کمتر از ...
اوج نارضایتی از کیفیت خودرو
شاخص ها مانند سطح انتظارات، وفاداری، اعتماد، کیفیت محوری و برندمحوری وضعیت به همین منوال بوده است. البته نارضایتی مصرف کنندگان از وضعیت کیفی خودروهای ساخت داخل موضوع جدیدی نیست و دست کم در دو دهه گذشته شاهد این نارضایتی بوده ایم؛ اما بعد از شروع تحریم های ثانویه در سال 97 این نارضایتی ها اوج گرفته است. یکی از علل این موضوع مشکلاتی است که طی سال های گذشته برای عرضه خودرو به وجود آمده ...
عرضه های قطره چکانی خودروسازان، بازار و قیمت خودرو را دچار چالش می کند
وزارت صمت فعلا با خودروهای وارداتی و نمایشگاه تحول صنعت خودرو خودرو پر کار و آینده نگر نشان می دهد اما کمبود ارز و عرضه های قطره چکانی همچنان در کمین بازار خودرو هستند. به گزارش فرصت امروز به نقل از اسب بخار، از امروزعرضه 11 مدل از خودروهای وارداتی آغاز می شود.این عرضه ها برای همان 31 هزار نفری است که از اسفند سال گذشته در انتظار چنین روی نیم میلیارد از دارایی های خود را هنگام ثبت نام ...
دولت توان سامان دادن به بازار خودرو را ندارد
تولید را حل کنند، اگر مشکل نقدینگی و قیمت گذاری را حل کنند پشت سر هم مسائل حل خواهد شد. بعد از این دولت باید قول هایی را درباره واردات خودرو داده است را عملی کند. تقاضای انباشته خودروهای خارجی را طی 5 سال گذشته داشته ایم که اگر وارد می شد بازار را تا حدی تنظیم می کرد. مدنی درباره واردات خودروهای دست دوم نیز گفت: واردات این خودروها به جزء در شرایط اضطراری مجاز نیست، در روند واردات خودروهای کارکرده هم رانت وجود دارد و هم دزدی، معلوم نیست با چه قیمتی خریداری و با چه قیمتی فروخته خواهد شد. ...
6 چالش واردات خودروهای دست دوم
فاز اجرایی نشده و در مرحله تدوین آیین نامه مانده است. در آخرین اظهار نظر در مورد آیین نامه نیز وزیر صمت در جمع اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس عنوان کرده بود که گیر آیین نامه کارکرده ها، تامین ارز واردات است. واردات دست دوم ها در سطح افکار عمومی مورد استقبال قرار گرفته، اما فعالان صنعت خودرو به خصوص قطعه سازان تمایلی به اجرایی شدن آن ندارند. این در حالی است که خودروسازان نیز مخالفتی صریح در این ...
دورهمی خودروکاران ایرانی بر سر سفره هیبریدسازان چینی
به گزارش اکونگار به نقل از انصاف نیوز، نمایشگاه تحول صنعت خودرو در تقویم رویدادهای تجاری صنعتی کشور، سابقه طولانی ندارد و در واقع از ابداعات و ابتکارات سیدرضا فاطمی امین، وزیر پیشین صمت بود که اتفاقا نتیجه هم داد و به عمر وزارت او 6 ماهی افزود. تابستان سال 401، یکی از داغ ترین بحث های مجلس، بحث خودروسازی بود و نمایندگان مختلف، از مواضع مختلف به وضعیت خودرو اعتراض و وزیر را تهدید به ...
انحصار، چالش بنیادین صنعت خودروسازی
محصولات خود را گران می کند. خودروساز و مونتاژکار به ارزش 2 میلیون تومان تغییرات انجام می دهد، اما بر قیمت نهایی محصول بیش از 20 میلیون تومان می افزاید. برای جلوگیری از چنین چالش هایی چه توصیه ای دارید؟ بله؛ خودروساز با نصب یک چراغ، عنوان می کند که آپشن جدید به محصول خود اضافه کرده است و به اسم خودروی جدید، پول بیشتری از مردم می گیرد. این در حالی است که در پلتفرم خودرو هیچ تغییری حاصل نشده و ...
امتیاز دولت به ایران خودرو و سایپا صدای کیهان را هم درآورد!
به گزارش شبکه شرق، به نظر می رسد امتیازات دولت به خودروسازان تمامای ندارد و همیشه در بر پاشنه منافع این جریان اقتصادی ذی نفوذ می چرخد. بر اساس نامه ای که به تازگی منتشر شده، شورای پول و اعتبار رفع محدودیت های احتیاطی و نظارتی شرکت های ایران خودرو و سایپا برای شبکه بانکی را به مدت یک سال به منظور تمدید تسهیلات و تعهدات قبلی این دو شرکت تصویب کرده است. به عبارت دیگر با این امتیازی که برای دو ...
قیمت گذاری و پولِ پیش فروش در دست دولت؛ سه خودروساز 45 همت زیان کردند| امیدی به آینده ندارم
سهم بازار را در اختیار دارند، باید بگویم؛ ذات صنعت خودرو اینگونه است که یک یا چند خودروساز معمولا لیدر بازار هستند. به عنوان مثال در کره جنوبی شرکت خودروسازی هیوندای، در کشور فرانسه گروه پی اس ای و رنو، در آمریکا فورد و جنرال موتورز بیشترین سهم بازار را دارند. در این کشورها قیمت گذاری دستوری وجود ندارد که صنعت خودرو را به سمت نابودی سوق دهند. در شرایط فعلی صنعت خودرو، زنجیره تامین 40 تا 50 هزار ...
کاهش 25درصدی سرانه تامین خارجی نسبت به سال گذشته
گروه صنعتی ایران خودرو در تشریح فرآیند تامین قطعات و مجموعه های خودرویی عنوان کرد: براساس راهبرد توسعه ساخت داخل و عمق خودکفایی محصولات، در سال جاری سرانه مصرف ارز برای هر محصول ایران خودرو نسبت به سال گذشته کاهش 25درصدی داشته است. خودروساز بزرگ کشور ضمن تاکید بر این که تهیه قطعات ساخت داخل در زنجیره تامین محصولات ایران خودرو اولویتی غیرقابل تغییر است، تصریح کرد: با وجود استاندادهای ...
به نام خودروسازان، به کام بانک ها؟
به گزارش صنعت ماشین ، شورای پول و اعتبار رفع محدودیت های احتیاطی و نظارتی شرکت های ایران خودرو و سایپا برای شبکه بانکی را به مدت یک سال به منظور تمدید تسهیلات و تعهدات قبلی این دو شرکت تصویب کرد. این محدودیت ها مربوط به افراد حقیقی و حقوقی است که بدهی خود را به نظام بانکی پرداخت نکرده اند و عموما شرکت هایی هستند که مشمول ماده 141 قانون تجارت کشور (ورشکستگی) قرار می گیرند. محدودیت های ...
عضو کمیسیون اقتصادی: حق مردم است با پرداخت نصف قیمت یک خودروی داخلی، یک خودروی خارجی بخرند
اقتصاد24 گفت: ما باید به سمتی برویم که تولید خودرو در کشور به عنوان یک کالای اساسی که جزو نیازمندی های خانواده ها است، رقابتی شود. تا زمانی که رقابت بین خودروسازان به وجود نیاید، کیفیت خودرو ها چیزی که مدنظر مردم باشد و از استاندارد های روز دنیا تبعیت کند، نمی شود. وی افزود: ما در حوزه صنعت و بازار خودرو خلاء داشتیم. از این رو، مجلس به موضوع ورود پیدا کرد و دو مصوبه داشت تا موضوع رقابتی ...
تجدید ارزیابی خودرویی ها تا قیمت گذاری های دستوری / فرصت و چالش جدید گروه خودرویی با نگاهی به روند حرکتی ...
و موافقت بانک ها با این بخشنامه، باز هم بحث قیمت گذاری دستوری و دخالت های دولت در روند سودسازی شرکت های خودروساز با این همه زیان سنگین باز است که باید در مراحل بعدی حل شود. تحلیل نموداری خودرو و پیش بینی روند پیش رو با همه حواشی اخیر به نظر میرسد سهامداران ایرانخودرو باز هم باید صبور باشند .. به لحاظ زمانی هفته اول ابان یک برگشت انتظار میرفت که محقق شد و سهم از 226 ...
شوخی زشت آقای وزیر با حداقل 40 میلیون نفر ایرانی!
اعلام شده، قیمت در مبادی ورودی بوده و هزینه ها و عوارض قانونی پس از ترخیص و هنگام صدور فاکتور نهایی به قیمت های قطعی و مصوب اضافه خواهد شد. آن گونه که در این اطلاعیه آمده قیمت تمامی این خودروها تا مبادی ورودی زیر 2 میلیارد تومان اعلام شده و عباس علی آبادی، وزیر صمت هم اخیرا در حاشیه دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو اعلام کرده ما برای واردات خودروها سقف 20 هزار دلاری در نظر گرفتیم و سعی شده ...
افزایش تولید تایر خودرو با گشایش های ارزی اخیر
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از صدا و سیما، آقای جمال میرزایی با اشاره به اینکه سالیانه 21 میلیون و 500 هزار حلقه تایر سواری در کشور تولید می شود در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه با توجه به گشایش ها در زمینه تامین ارز مورد نیاز تولیدکنندگان تایر، بازار چه زمانی به ثبات می رسد؟ گفت: در 6 ماهه دوم سال, 15 هزار تن به ظرفیت تولید مجموعه کویر تایر افزوده می شود و تا حدودی التهاب بازار را کم ...
آینده خودروسازی ایران؛ تولید رقابتی یا سی کی دی کاری؟
100میلیارد تومانی 120روزه خود را از خودروسازان با خرید دین دریافت کنند، بانک 28میلیارد تومان از این مبلغ را در حسابی بدون سود مسدود می کند و یک سال بعد آزاد می کند. اما خودروساز در آماری که به وزارت صمت و نهادهای دیگر ارائه می دهد، اظهار می کند که این قطعه ساز طلب 120روزه هم ندارد و مطالباتش 90روزه است، درحالی که به عنوان خرید دین 28 درصد از طلبمان از خودروساز به جای 120روزه درواقع ...
مصوبه جدید دولت برای تمدید تسهیلات ایران خودرو و سایپا و لغو محدودیت احتیاطی و نظارتی به مدت یک سال + ...
...: بر اساس این مصوبه شورای پول و اعتبار، هر یک از شرکت های اصلی ایران خودرو و سایپا برای مدت یکسال به منظور بهره مندی از تسهیلات و تعهدات بانکی به عنوان یک ذینفع واحد مستقل و سایر شرکت های گروه هر یک از خودروسازان هم مجموعاً به عنوان یک ذی نفع واحد در نظر گرفته می شوند. همچنین بر اساس این مصوبه، به منظور تامین مالی شرکت های ایران خودرو و سایپا ، انشتار اوراق گام برای دو خودروساز مذکور بدون در نظر گرفتن محدودیت های احتیاطی و نظارتی مجاز می گردد. شعارسال با اندکی اضافات و تلخیص برگرفته از خبرگزاری تسنیم، تاریخ انتشار: 26آبان1402، کدخبر: 2989972، www.tasnimnews. ...
تامین مواد اولیه شرکت ورق خودرو تضمین شد
و بختیاری به عنوان عضوی از گروه صنعتی فولاد مبارکه، تنها تولیدکننده ورق گالوانیزه مورد نیاز صنعت خودروسازی و لوازم خانگی کشور است که سالانه 400 هزار تن ورق فولادی در گریدهای مختلف تولید می کند. با توجه به نیاز صنایع خودروسازی، ظرفیت و تنوع تولید گریدهای ویژه این شرکت تا سه سال آینده به 850 هزار تن افزایش خواهد یافت. انتهای پیام/ لینک کوتاه لینک کپی شد چهارمحال و بختیاری خودرو دولت صنعت صنعت معدن و تجارت ...
ترفند جدید خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو
، قیمت های واقعی نیستند و ناگهان مشاهده می کنیم با یک تغییرات جدی، نوع سرویس دهی خودروساز ها و نوع گارانتی آن ها کاملا مورد اعتراض مردم است. این عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس تصریح کرد: من از آقای رئیس جمهور و وزیر صمت خواهش می کنم صدای مردم را بشنوند؛ به عنوان نمونه زمانی که خودرو همچنان در گارانتی قرار دارد، برای یک تعویض روغن، یک میلیون و 700 هزار تومان دریافت می کنند، این در حالی ...
چند درصد خودروهای وارداتی از مبدا چین است؟
به گزارش صنعت ماشین ، بابک صدرایی، کارشناس خودرو از اشتباه بودن سیاست واردات خودروهای اقتصادی گفت و توضیح داد: ایده خودروی اقتصادی وارداتی در ایران از اساس اشتباه است، زیرا ارزش هر دلار در ایران به 50 هزار تومان رسیده و بنابراین و با در نظر گرفتن تعرفه ها و عوارضی که بر واردات خودرو وضع می شود، هیچ خودروی خارجی که کم ترین استانداردها را داشته باشد نمی تواند با قیمت اقتصادی در ایران ...
از این تاریخ در بازار لاستیک ارزان خریداری کنید
700 هزار حلقه لاستیک محمدرضا آل سارا، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن درباره وضعیت لاستیک در بازار گفت: از زمانی که اعلام شد تعرفه واردات تایر از 32 به 10 درصد رسیده، قیمت انواع لاستیک روند کاهشی به خود گرفته است. به گونه ای که قیمت لاستیک خودروی پراید در بازار آزاد، بین 500 تا 700 هزار تومان کاهش یافت. او با بیان اینکه تا 15 روز آینده، افت قیمت لاستیک خودرو ...
واردات خودرو از حرف تا عمل
توانایی خرید خودرو ندارند تاوان آن را پس دهند، بنابراین باید مدیریت و مراقبت صورت گیرد. وی ادامه داد: می توان گفت تعرفه را برای خودروی برقی تقریباً به صفر رساندیم که می توان گفت از امتیازات بالایی برخوردار است، می توان این نوید را به مردم داد که وضعیت بازار خودرو مطلوب خواهد شد. همچنین وزیر صنعت گفت: قیمت خودروهای وارداتی برای متوسط مردم قابل قبول است ؛ او اعتقاد دارد که سقف 20 هزار دلاری برای واردات ...
تقسیم بازار به نمادهای دولتی و نمادهای مردمی!
افت نسبی داشته باشد شاید در کوتاه مدت نشانه برگشت به دوران آرامش بازار است و پول ها کمی احتیاط می کنند اما در یک روند میان مدت و بلندمدت این موضوع نمی تواند سیگنال مناسبی برای جهت دهی در بازار باشد. در هفته های اخیر شاخص های اصلی بازار یعنی شاخص کل و شاخص کل هم وزن تغییر چندانی نداشتند. ارزش معاملات خرد هم در حدود 4 هزار میلیارد تومان مانده و تقریبا روی میانگین این چند وقت اخیر حرکت کرده است. تقریبا ...
تجدید ارزیابی ایران خودرو و سایپا نزدیک است + عکس
...> با این تفاسیر به نظر می رسد تجدید ارزیابی دارایی این دو غول خودروساز نزدیک است؛ چرا که یکی از دلایلی که شرکت ها به سمت تجدیدارزیابی می روند این است که بتونند بر اساس ارزش روز دارایی هاشان، وام و تسهیلات بیشتری دریافت کنند. این خبر حتی می تواند برای کلیت بازار نیز مثبت تلقی می شود، چرا که تاثیر این دو نماد در شاخص کل انکار ناپذیر است. ...
خودروی دست دوم: درد یا درمان
اقتصادی و سیاسی مقابله کرده، و صد هزار خودروی نوی وعده داده شده را وارد کشور کنند. همچنین آنها نتوانستند به خیلی از وعده های دیگری که داده بودند عمل کنند و عملاً تمامی قیمت ها در سال گذشته بالا رفت و البته نارضایتی مردم نسبت به صنعت خودرو افزایش یافت. آنها به جای اینکه در تدابیر خود بازنگری کنند و از مردم به خاطر سیاست گذاری های اشتباه عذرخواهی کنند و مسیر جدیدی را در جهت توسعه صنعت و اقتصاد پیش ...