تولید روزانه ایران خودرو افزایش یافت - دنیای اقتصاد
تولید روزانه ایران خودرو افزایش یافت
سایر منابع:
سایر خبرها
کیفیت بالای قطعات الکترونیکی کروز در بازار لوازم یدکی
الکترونیکی نسبت به سایر برندهای داخلی یا حتی وارداتی بیشتر و بهتر است. در ماه های اخیر عرضه قطعات کروز به بازار اندکی افت داشته که این مساله نیز ناشی از ورود قطعات این سازنده به خطوط خودروسازان جهت رشد تیراژ تولید است. این کارشناس صنعت خودرو در خصوص قیمت محصولات تولیدی کروز که در بازار لوازم یدکی عرضه می شود، بیان کرد: قیمت برخی از قطعات و لوازم یدکی تولید کروز نسبت به سایر رقبا بیشتر است، علت این موضوع نیز کیفیت بالا است. چرا که رعایت کیفیت و استانداردهای روز در تولید قطعات خودرو سبب گرانی محصول می شود. ...
عرضه خودرو در بورس کالا؛ راهکار خروج خودروسازان از زیان انباشته
اضافه کرد: با کاهش تولیدات، شکل گیری تقاضای کاذب و فاصله قیمت ها به حدی رسیده است که قیمت خودروهای پر تیراژ در بازار به بیش از دو برابر قیمت کارخانه افزایش یافته است. وی ادامه داد: در این میان، عرضه و فروش خودرو در بورس کالا به عنوان یک راه حل برای خروج از این بحران مطرح شد. این روش از دو جنبه می تواند به تعادل بازار خودرو کمک کند.ابتدا سبب کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار و همچنین افزایش
شرایط فروش ایران خودرو
ایران خودرو (مرداد) لیست قیمت محصولات شرکت ایران خودرو (مرداد) تغییرات جدید در ثبت نام خودرو (مرداد) دو خودرو برقی به سبد فروش اضافه شد (مرداد) شرایط ثبت درخواست خرید ری را و سایر محصولات (مرداد) فراخوان واریز وجه برای خریداران سورن پلاس (مرداد) فراخوان واریز وجه برای خرید دنا پلاس اتوماتیک (مرداد) فروش فوق العاده لونا برقی (مرداد) لیست قیمت ایران خودرو (مرداد) مجوز افزایش قیمت ایران خودرو (مرداد
دولت چهاردهم با تمام توان در برابر مافیای خودرو ایستادگی کند
محمدمهدی شهریاری ، نماینده بجنورد، در گفت وگو با خبرنگار اسب بخار گفت: واردات خودرو یک موضوع مهم و مطالبه به حق مردم و مجلس از دولت است، اما بخش زیادی از عدم تحقق این کار به دلیل مشکلات ارزی است. به طور مثال بسیاری از واحدهای تولیدی مان که مواد اولیه شان رسیده است، ثبت سفارش نمی کنند، چون ارز ندارند که پرداخت کنند. وی افزود: دولت چهاردهم اراده خود را بر این گذاشته است که اجرای طرح
رقابت با قطعات چینی در بخش قیمت هر روز سخت تر می شود
فعالان صنعت قطعه تلاش کرده اند با افزایش بهره وری در تولید و تمرکز بر کیفیت و دوام قطعات، جایگاه خود را در بازار حفظ کنند، افزود: با نوآوری در طراحی و همکاری با خودروسازان، مزیت رقابتی آنان افزایش خواهد یافت. این فعال حوزه تولید قطعات خودرو در ادامه گفت: یکی از بزرگ ترین مشکلات قطعه سازی در همکاری با خودروسازان داخلی، عدم شفافیت در زمان بندی تولید و تغییرات ناگهانی در سفارش ها است. این
سریع تر از امروز فردا را خلق کنید...
به 318 هزار و 400 تن در سال 1402 رسید. افزایش تولید و فروش شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری در سال گذشته در حالی به ثبت رسید که ما توامان موفق به کاهش میزان سرباره حوضچه مذاب روی مجموعه از 12 درصد به کمتر از 7 درصد شدیم. این دستاورد که در میان تولیدکنندگان محصولات گالوانیزه کشور بی نظیر است، در یک دوره سه ماهه متوالی و منظم و با برنامه ریزی ها و محاسبات دقیق به دست آمد. برنامه ریزی ما در سال 1403
برنامه وزارتین برای واردات خودروهای گازسوز| 30 درصد تولید خودرو گازسوز می شود
قابل حل است. اما در اینجا باید اشاره داشت که تراز تجاری مثبتی با کشورهای صاحب صنعت خودرو در اروپا یا ژاپن نداریم، بیشترین فروش نفت نیز به چین اختصاص دارد. لذا معتقدم اگر واردات خودروهای گازسوز انجام شود، از منابع تامین خودروهای وارداتی فعلی انجام خواهد شد. وزارت نفت برنامه تخصیص30 درصدی سبد محصولات خودروسازان به خودروهای گازسوز را تعیین و از طریق وزارت صمت و مجلس شورای اسلامی درحال پیگیری
مبارزه بازار خودرو با ارز و کمبود نقدینگی
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، تولید خودرو در 6 ماهه ابتدایی سال با افت همراه شده است. کارشناسان دلایلی مانند کمبود ارز، نقدینگی و قطعی برقی را علت اصلی این کاهش تولید عنوان می کنند. شاید در نیمه دوم سال، برق به عنوان یک چالش اثرکمتری داشته باشد.اما وضعیت از مبارزه بازار خودرو با ارز و کمبود نقدینگی خبر می دهد. آنگونه که از آمار جدید انجمن صنایع همگن قطعه سازی برمی آید
رانت مانع از ورود خودروهای اقتصادی شد
بهتری خودرو خود را عرضه کند، درحالی که امروزه باوجوداینکه می خواهند از بانک مرکزی ارز ارزان تری هم بگیرند شاهد چنین اتفاقاتی هستیم. مشکلات مدیریتی هم یکی دلایل وضعیت موجود این کارشناس صنعت خودرو در ادامه با اشاره به مشکلات مدیریتی و مشکلات تحریم اظهار کرد: وقتی مسئول کارزار واردات خودرو تفکرش به شکلی است که در این مقطع زمانی به درد واردات خودرو نمی خورد، در مورد واردات خودرو
تحقق 100 درصدی برنامه فروش کامیونت F38 بهمن دیزل در 2 ماه
، حسگر نور چراغ ها و... از دیگر امکانات این خودرو هستند. بهمن دیزل با عرضه این کامیونت و پیش بینی شرایط فروش مختلف در تلاش است تا جایگزین مناسبی برای نیسان در بازار معرفیل کند از این رو در شهریور و مهرماه امسال چهار شرایط فروش برای کامیون فورس F38 پیش بینی کرد که هر چهار طرح با موفقیت 100 درصدی محقق شد. بهمن دیزل همواره شرایط لیزینگی، اقساطی و نقدی برای محصولات تجاری خود در نظر گرفته که این کامیونت نیز از این قاعده مستثنی نبوده و تحقق کامل برنامه فروش نیز موید این مطلب است که بازار تشنه محصولات جدید با شرایط فروش متفاوت است. ...
بورس ناجی صنعت خودرو شد | متقاضیان خودرو از دست دلالان نفس راحت می کشند
مجدد خودرو به بورس در ابتدای دولت چهاردهم سبب کسب تجربه سیاستگذاران صنعتی از بازار خودرو و تدوین استراتژی های جدید برای خودروسازی شود. پوردهقان اردکانی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی؛ باتوجه به سیاست فعلی عرضه خودرو در بازار، فروش خودرو در بورس کالا که نماد شفافیت است می تواند در کاهش دلالی و افت قیمت ها در بازار همزمان با ایجاد رقابت موثر باشد درخواست خودروسازان
فورس F38 حمل و نقل کالا را مدرن و ایمن می کند| شیوه فروش و مزایایی جانشین نیسان آبی را بشناسید
نقل را ایجاد کرده است. بنابراین نیاز است که با تدوین سیاست های صنعتی صحیح و اصولی بستر نوسازی ناوگان حمل و نقل تجاری شهری را به کمک خودروسازان بخش خصوصی فراهم کند. بررسی های بازار نشان می دهد که برنامه و اهداف بهمن دیزل در فروش کامیونت فورس F38 به صورت صد در صدی تحقق یافت استقبال بازار از فورس F38 گروه بهمن در راستای مشتری مداری محصولات تجاری خود، همواره شرایط متنوع
پراید، تیبا، کوییک و سمند همگی در گروه خانواده ارابه های مرگ!
بر ارتقاء سطح ایمنی محصولات خود، بیشتر بر افزایش تولید و فروش با قیمت های بسیار بالا تمرکز دارند، این مسئله باعث شده است خودرو هایی با سطح ایمنی بسیار پایین وارد بازار کشورمان شوند و جان میلیون ها ایرانی را در جاده ها به خطر بیندازند. رئیس پلیس راهور فراجا نیز در این رابطه هشدار داده بود: "خودروسازان باید مسئولیت پذیر باشند و به جای تمرکز بر تعداد تولید، ایمنی را در اولویت قرار دهند. هیچ
آخرین وضعیت واردات خودروهای خارجی
به گونه ای تنظیم شده اند که در عمل قابل اجرا نیستند. موانعی در زمینه تأمین ارز و ثبت سفارش وجود دارد که باید اصلاح شوند. علیزاده همچنین با تأکید بر اینکه آزادسازی واقعی واردات خودرو را در دستور کار داریم، گفت: واردات خودروهای نو انجام خواهد شد، اما ما روند فعلی آن را نمی پذیریم؛ زیرا تنها یک گروه محدود از شرکت ها با شرایط خاص مجاز به واردات هستند و اجازه واردات همه خودروها به آن ها داده نشده است. منبع: تجارت نیوز
قیمت خودرو زیر سایه نرخ ارز و عرضه خودروسازان
درآمد شده بود، تا جایی که رفتارهای قیمتی بازار غیر قابل پیش بینی شد. درصد بالایی از سرمایه گذاران متضرر شدند و در حال حاضر یک یا دو خودرو دارند که مجبورند با قیمتی پایین تر از قیمت خریداری شده بفروشند. تاثیر قیمت ارز و عرضه خودروسازان بر بازار از مهم ترین عوامل تاثیر گذار بر قیمت خودرو قیمت ارز است. تاثیر آنی و مستقیم بر بازار می گذارد و با افزایش آن بازار ملتهب می شود و با کاهش
زمزمه های بازگشت خودرو به بورس کالا/ از بورس اصرار، از شورای رقابت انکار
موضوع اجرایی نشد و ابتدا با تصویب هیات دولت وقت، عبارت “خودروهای وارداتی صرفاً در بورس کالا عرضه می شود ” از بند 2 آیین نامه واردات حذف شود و بعد از آن هم به سبب شرایطی که به آن خواهیم پرداخت، اصلا پای خودروی وارداتی به بورس نرسید . مُهر آخر توقف عرضه خودرو در بورس را اما رئیس سابق سازمان بورس (مجید عشقی) اواخر سال 1401 زد که به صراحت اعلام کرد “ جای خودرو در بورس نیست “ ؛ تاکنون هم هدف
دور جدید ثبت نام وارداتی ها بدون اطلاع رسانی به موقع!
همچنین فهرست خودروهای قابل انتخاب نه از مجاری رسمی، بلکه توسط سایت های مختلف و غیر رسمی به شکل غیر دقیق و ناقص منتشر شده است. درعین حال به نظر می رسد موارد متعددی از جمله عدم ثبت سفارش خودرو جدید، اختصاص ندادن پیوسته ارز به خودروهای وارداتی و نامشخص بودن تکلیف واردکنندگان سبب شده است بسیاری از آن ها به عرضه خودروهای وارداتی خود در این دور از ثبت نام ها علاقه ای نداشته باشند و عده ای دیگر نیز در
حقیقت پنهان زیر چهره سیستم های خودران و خودروهای الکتریکی
/> چرا خودران؟ سیستم رانندگی خودکار یا همان خودران، پیشرفت چشمگیری در صنعت خودرو و حمل ونقل بود. از ابتدای سال 2012 میلادی، ایلان ماسک پس از رونمایی مدل اس اعلام کرد قرار است سیستم رانندگی خودکار با این خودرو فراگیر شود. همین امر سبب شد خودروسازان مطرح دیگری همچون مرسدس بنز (به عنوان یکه تاز عرصه تکنولوژی در خودروسازی) و پس از آن ب ام و، گروه فولکس واگن و ولوو به این مسیر وارد
مشتریان خودروهای وارداتی بخوانند / سه محصول جدید در سامانه یکپارچه عرضه می شوند
محصولات این خودروساز ژاپنی باشد. البته کیا اسپورتیج لانگ هم محصولی است که نمی توان بی تفاوت از کنار آن گذشت و تویوتا کرولا هیبرید پایونیر نیز حسابی توجه متقاضیان خودروهای هیبرید را به خود جلب می کند. سیاست گذار خودرویی در حالی سامانه یکپارچه تخصیص خودرو را برای خودروسازان داخلی (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو و همچنین خودروسازان خصوصی) تعطیل کرده که شاهد هستیم همچنان محصولات برندهای
قیمت باورنکردنی خودروهای داخلی در خارج | اطلس 13 هزار دلاری در اسپانیا میدرخشد
کنند. ادعای رسانه ها درباره قیمت خودرو ایرانی در خارج از کشور در همین رابطه برخی از رسانه ها در سال 1391 در گزارشی اعلام کردند که براساس آماری که از میزان صادرات خودروسازان در دست است، میانگین قیمت خودرو های صادراتی در انتهای سال 90 حدود 5 و نیم میلیون تومان بوده است و به دنبال همین رقم است که یک علامت سوال بزرگ در ذهن مشتری ایرانی ایجاد می شود. قیمت 5 و نیم میلیون تومان برای
قیمت خودرو دوباره اوج می گیرد؟
جهان صنعت نیوز – در حالی که قیمت خودروها در تابستان به طور متوسط 20 تا 30 درصد کاهش یافت، اما در مهر ماه بازار خودرو روند افزایشی به خود گرفته است. این تغییرات ناشی از تثبیت قیمت دلار در کانال 60 هزار تومانی است که به عنوان عاملی تاثیرگذار بر افزایش قیمت خودرو شناخته می شود. همچنین گزارش انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان نیز نشان می دهد که تولید خودرو در نیمه نخست امسال به 605 هزار و 546
پیش بینی بورس فردا 30 مهر ماه 1403 / مهری که برای بورس اوراق بهادار تهران بازدهی نداشت
شایعاتی را ایجاد کند. ایران خودرو اعلام کرده است که تحقق افزایش تولید خودرو، نیازمند بازنگری در سیاست قیمت گذاری است. سیاستی که در سال های اخیر زیان هنگفتی به خودروسازان تحمیل کرده است. در سال های اخیر به واسطه فروش محصولات به قیمتی کم تر از بهای تمام شده تولید، زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری افزایش هنگفتی داشته و نقدینگی خودروسازان نیز از مسیرهایی غیر از فروش محصولات و منابعی چون تسهیلات
معاون وزیر صمت: خبر خوشی برای بازار خودرو دارم!
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایونا به نقل از اکو ایران، رییس سازکام توسعه تجارت ایجاد مانع در مسیر ثبت سفارش برای واردات خودرو را تکذیب کرد. مهدی ضیغمی گفت ثبت سفارش واردات خودرو ادامه دارد و همکاری های خوبی با بانک مرکزی در زمینه ورود محصولات برندهای جهانی خودروساز داشتیم. با توجه به اظهارات معاون وزیر صمت به نظر می رسد بر خلاف گمانه زنی های مطرح شده ثبت سفارش واردات خودرو طبق
◄ سقوط قیمت خودرو با راهکار دبیرانجمن خودروسازان؛ امکان کاهش هفتگی 20 میلیونی قیمت ها
این صورت ظرفیت عرضه روزانه 5 هزار خودرو از مسیر خطوط تولید دو خودروساز بزرگ فراهم است. در صورت فراهم شدن چنین شرایطی شاهد کاهش 10 تا 20 میلیون تومان قیمت خودرو در هفته، خواهیم بود، که این امر به کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار خودرو کمک قابل توجهی خواهد کرد. راهکار پیشنهادی نعمت بخش، البته چندان تازه نیست و دبیرانجمن خودروسازان هربار که قیمت خودرو در بازار اوج می گیرد، پیشنهاد خود را تکرار می کند اما متولیان دولتی صنعت خودرو دست کم تا امروز به پیشنهاد او توجهی نکرده اند. انتهای پیام ...
جلسه فوری درباره قیمت خودروهای مونتاژی
رقابت مشخص شود. شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو از سه عامل استفاده می کرد. تورم، قیمت ارز و کلینیک خودرو (روش دلفی). البته خودروسازان مجاز بودند هر 3 ماه، قیمت محصولات شان را افزایش دهند. خبر فوری و مهم| بازنشستگان کشوری و فرهنگیان بازنشسته بخوانند بخوانید تورم، اولین و مهم ترین عامل برای تعیین قیمت خودرو است. نرخ تورم توسط بانک مرکزی اعلام و هر سه ماه بررسی می
سبقت تورم تولید خودرو از رشد قیمت دستوری
به گزارش بولتن نیوز، بر اساس گزارشی که طبق منابع اطلاعاتی مرکز آمار تهیه شده از اسفند 95 تا تابستان سال جاری، قیمت های مصوب فروش خودرو در حالی از تورم بخش صنعت جا مانده که تاخیر زمانی در اعلام قیمت ها نیز منجر به تحمیل زیان سنگین به خودروسازان شده است. سیاست قیمت گذاری دستوری که از بیش از یک دهه قبل تاکنون در خودروسازی کشور حاکم بوده، سبب شده طی حداقل هشت سال گذشته، شاخص قیمت کارخانه
تصمیم گیری های کوتاه مدت؛مانع پیشرفت صنعت خودرو ایران
صنعت خودرو ایران به عنوان یکی از بزرگ ترین صنایع تولیدی کشور با وجود تولید روزانه حدود 4هزار خودرو توسط خودروسازان دولتی همچون ایران خودرو و سایپا، همچنان با چالش های گسترده ای در زمینه ارتقای کیفیت و تطابق با استانداردهای جهانی دست وپنجه نرم می کند. درحالی که امکانات رفاهی و آپشن های جدید به محصولات اضافه شده، اما مشکلات عمده در حوزه فناوری های ایمنی، کیفیت، تحقیق و توسعه و بهره گیری از فناوری
افزایش 100 درصدی قیمت خودرو ها در 3 سال اخیر
آنان شد. این مساله باعث کاهش تولید و عرضه در بازار شد، که خود به افزایش بیشتر قیمت ها منجر گردید کمبود تولید و عرضه: مشکلات تولید در صنعت خودرو، از جمله کمبود مواد اولیه و قطعات، تحریم ها و مشکلات مالی، موجب کاهش عرضه خودرو در بازار شد. از طرف دیگر، کاهش عرضه در بازاری که تقاضای بالایی دارد، به افزایش قیمت ها دامن زد وابستگی به نرخ ارز: بسیاری از قطعات خودروهای داخلی به واردات
جبران افت تولید خودرو در نیمه دوم سال
از افزایش قیمت های بازار فعلاً اجازه تعدیل و اصلاح نخواهد داد، اما این گونه عوامل از یک سو، باعث بالا رفتن ضرر تولید، افزایش زیان انباشته و بدهی به زنجیره تأمین می شود و از سوی دیگر، دست خودروسازان برای تأمین و تهیه قطعات و اقلام مورد نیاز را خالی تر از گذشته می کند. این مسئله باعث شده است که در تحقق اهداف تولید و جبران آن در 6 ماهه دوم سال تردید ایجاد شود. به همین علت از همین حالا دولت باید به فکر راه چاره و تدبیر امور باشد که بازار خودرو با فشار بیش تر تقاضا از کنترل خارج نشود. در هر صورت اگر در فرصت باقی مانده، وزارت صمت برای این معضل چاره اندیشی نکند، باید برای زمستان سخت آماده باشد. ...
ایران خودرو به داد متقاضیان خودرو رسید!
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایونا به نقل از ارابا، مهلت وکالتی کردن حساب متقاضیان 24 ساعت تمدید شد. به دنبال آن مدیران ایران خودرو 24 ساعت نیز مهلت حضور در طرح فروش خود و به دنبال آن انتخاب محصولات را برای مشتریان تمدید کردند. افزایش زمان وکالتی کردن حساب ها سبب شد تا مهلت شرکت در این طرح فروش نیز 24 تمدید شود. در پی افزایش تقاضا برای خودروهای داخلی و نوسانات بازار