انتقاد خودروسازان آلمان به افزایش تعرفه های گمرکی آمریکا - خبرگزاری صدا و سیما
انتقاد خودروسازان آلمان به افزایش تعرفه های گمرکی آمریکا
سایر خبرها
مراقب سهم خواهی برخی کشورها باشیم
: در این شرایط سهم خواهی و امتیازگیری شرکت های چینی برای حضور پر رنگ تر در بازار ایران دور از ذهن نخواهد بود که باید در قراردادهای آینده دقت شود. چندی پیش امیرحسین قناتی مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت، گفت: تضمین های لازم در قراردادهای پسابرجامی از طرف های خارجی اخذ شده است و بر این اساس خودروسازان اروپایی به همکاری خود با ایران ادامه می دهند. پیش از این یان مارتین قائم مقام شرکت سایپا-سیتروئن، نیز به ایرنا گفت: هدف فرانسه باقی ماندن در برجام و اولویت این شرکت حضور در بازار بزرگ ایران است. منبع: ایرنا ...
مذاکره با ایران خودرو برای طراحی و تولید خودرو زندانیان
تولید خودروی 206 متوقف نشده است، گفت: تا این لحظه درخواستی برای کاهش تعرفه واردات خودرو به کمیسیون ماده یک ارسال نشده است. محسن صالحی نیا با تاکید بر اینکه تولید خودروی 206 متوقف نشده است، گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت کمیته ای را برای بررسی وضعیت تولید انواع خودرو در کشور دارد که بررسی های انجام شده در این مورد نشان می دهد تولید خودروی 206 متوقف نشده و حتی کاهش هم نداشته است. معاون وزیر
آیا رنو از ایران خداحافظی می کند?
خودروسازی ایران سست شد. در رخ دادن چنین اتفاقی، البته وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز کم مقصر نیست، چه آنکه به نظر می رسد حمایت های لازم را از قرارداد رنو انجام نداد. در واقع وزارت صنعت به جای آنکه تا پیش از خروج آمریکا از برجام، رنو را به عنوان یک سرمایه گذار معتبر خارجی تحت حمایت قرار داده و مسیر حضور در صنعت خودرو کشور را برای این شرکت هموار کند، دل به دل خودروسازان داخلی داد و نتیجه اش آن شد
تکمیل طرح ساماندهی بازار خودرو به منظور افزایش داخلی سازی
اردیبهشت ماه یک فوریت طرح ساماندهی بازار خودرو را به تصویب رساندند؛ طرحی که ضمن توجه نسبی به ارتقای کیفی خودروهای داخلی، بر کاهش تعرفه واردات خودرو به کشور تاکید دارد. طرح موردنظر با نام کامل تعیین ضوابط حقوق ورودی خودروهای سواری وارداتی و ساماندهی بازار خودرو به امضای 217 نفر از نمایندگان مجلس شورای اسلامی رسیده بود، اما دو فوریت آن در جلسه سوم اردیبهشت ماه رای نیاورد. ساماندهی
مطالبه مابه التفاوت قیمت از خریداران خودرو منجر به تجمع شد
هستند و تولیدات خود را به بهانه افزایش قیمت دلار بدون ضابطه افزایش داده اند و به همین دلیل مشکلات متعددی برای خریداران خودرو به وجود آمد. البته موضوع یاد شده در یک ماه اخیر باز هم سابقه دارد، چنانچه در مواردی خودروسازان حتی با باطل کردن بخشنامه های خود خواهان مطالبه بیشتری از خریداران خودرو شدند، به عنوان مثال شرکت خودروسازی سایپا طی بخشنامه ای در مورخ 97.2.4 برای خریداران خودروهای پیش
لازم الاجرا بودن بخشنامه های فروش خودروسازان در نمایندگی ها
قیمتی به مصوبه و مجوز نیاز دارد. وی ادامه داد: بر اساس تمام قوانین تجاری کشور، نمایندگان رسمی خودروسازان اجازه ندارند قیمت محصولی را که نمایندگی می کنند، افزایش دهند و با قیمتی بالاتر عرضه نمایند. طاهری تاکید کرد: نماینده رسمی باید خودرو را با قیمت مصوب شرکت مادر که به وی ابلاغ می شود و در دسترس مردم نیز قرار دارد؛ به فروش برساند و هیچ مجوزی برای قیمت گذاری خودسرانه ندارد
کاهش قیمت خودرو های وارداتی در گرو ارز 4200 تومانی
به گزارش شمانیوز ، نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص افزایش قیمت خودرو های داخلی در بازار گفت: با وجود اینکه شورای رقابت هنوز قیمت های جدید سال 97 را اعلام نکرده است، اما خودروسازان از ابتدای سال با کاهش عرضه موجبات افزایش قیمت را فراهم کردند به طوریکه قیمت اکثر خودرو ها افزایش یافته است. غلامحسین قاسمیان، در خصوص آخرین وضعیت بازار خودرو های داخلی گفت: در هفته
نتیجه تورم در بازار خودرو: زه پراید تبدیل به آپشن شد
تاثیر افزایش قیمت ارز تا آنجا بر قیمت قطعات خودرو تاثیر گذاشته که خودروسازان کم کم قطعات خودرو مانند زه پراید را از روی خودروهای صفر کیلومتر حذف می کنند و همان قطعات حذف شده را به عنوان اپشن به خریدار تحمیل می کنند. منظور از تحمیل شرایطی ست که خودروساز برای خریدار به وجود می آورد تا اگر خریدار آن را نپذیرفت و بخواهد خارج از کارخانه آن را نصب کند، خودرو از گارانتی خارج می شود.
همکاری اپل و فولکس واگن برای تولید ون الکتریکی خودران
. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند. از آنجایی که فناوری خودروهای خودران مدتهاست که توجه و تمرکز بسیاری از خودروسازان مشهور و برتر جهان را به خود معطوف کرده است، حالا شرکت اپل آمریکا و
معرفی خودروهایی که بیشترین و کمترین ایراد فنی را داشته اند
به گزارش صبحانه ، علی رغم آنکه دلیل فراخوان ها طیف گسترده ای از مشکلات ریز و درشت را میتواند شامل شود (( همانند نصب اشتباه یک برچسب اطلاع رسانی داخل موتور خودرو تا مشکل آتش سوزی سیستم سوخت )) اما بهر حال حتی ریزترین ایرادات هم تاثیر جدی در میزان فروش آن خودرو دارد به ویژه که بازار ، بازار آمریکا باشد یعنی یکی از رقابتی ترین بازارهای خودرو دنیا با میزان فروش سالیانه بسیار بالا. به تازگی
انصراف لامبورگینی از حضور در نمایشگاه پاریس 2018
پدال نیوز: شرکت خودروساز ایتالیایی نیز به 9 خودرو ساز دیگری که در این نمایشگاه شرکت نمی کنند پیوست. به گزارش پدال نیوز، سوال اینجا است آیا با حضور نداشتن برخی از خودروسازان، این نمایشگاه رو به افول است؟ خیر، حتی با اینکه لامبورگینی برای بار دیگر در این نمایشگاه حضور نخواهد داشت، نمایشگاه پاریس به روال عادی خود ادامه می دهد. این اولین باری نیست که لامبورگینی در نمایشگاه پاریس
تهدید به بستن خطوط تولید خودروسازان منطقی نیست
به گزارش شمانیوز ، نماینده مردم شازند اراک در خصوص رعایت استاندارد های 85 گانه از سوی خودروسازان گفت: صنعت خودرو کشور باید رقابت پذیر شوند و تا زمانی که شرایط این امر برای آن ها مهیا نشود، انتظار ارتقای کیفیت و رعایت استاندارد ها را داشته باشیم. علی ابراهیمی، با بیان این مطلب گفت: چنانچه قرار باشد رقابت نباشد آن گاه تکلیف برای رعایت استاندارد های 85 گانه و تهدید به بستن خط هم نمی تواند راه
معرفی بزرگ ترین صادرکنندگان وسایل نقلیه به امریکا
اعلام شد . طبق بسیاری از گزارش ها خودروسازان آلمانی از افزایش تعرفه های گمرکی واردات خودرو به امریکا انتقاد کردند. آن طور که گفته شده از زمان روی کار آمدن دونالد ترامپ او بارها مخالفت خود را با واردات خودروهای آلمانی اعلام کرده و خواستار کاهش آن شده است . همچنین گفته شده که پیش از این ترامپ برای واردات هر خودرو آلمان، مالیاتی 35 درصدی وضع کرده بود. صادرات خودرو کره جنوبی نیز در
ساخت مرسدس و رنجروور الکتریکی توسط چینی ها!
در سال 2017 حدود 468 هزار دستگاه وسیلهٔ نقلیهٔ الکتریکی در چین فروخته شده و تحلیلگران بر این باورند که این تعداد امسال به یک میلیون دستگاه افزایش خواهد یافت. این رکوردی شگفت آور است آن هم درحالی که دولت چین رسیدن به فروش دو میلیون دستگاه وسیلهٔ نقلیهٔ الکتریکی در سال 2020 را هدف قرار داده است. این امر موجب شده که هم خودروسازان داخلی چین و هم خودروسازان خارجی، محصولاتی تمام الکتریکی را تولید و به
توضیح درخصوص اظهارنظر یک نماینده مجلس درباره خودروسازی
خطای خود پی خواهند برد. این نماینده مجلس چند روز قبل هم در یک حضور رسانه ای دیگر هم اعلام کرده بود که سایپا و ایران خودرو تعداد 90 هزار دستگاه خودرو را احتکار کرده اند که این موضوع هم علاوه بر آن که به دلیل نبود چنین فضایی در اختیار خودروسازان، به دور از واقعیت محسوب می شود، بنا به اظهارنظر جمعی از کارشناسان صنعت خودرو و حتی همکاران ایشان در مجلس هم موضوعی است که به اثبات نرسیده است.
مشکل تولید مالیات، قاچاق، بیمه و سود بانکی نیست، 30 سال رانتخواری است
ندارد. چون اگر بخواهیم متوسط تعرفه را محاسبه کنیم باید روی کالای ساخته شده حساب کنیم. حدود 85 درصد از واردات، یا مواد اولیه است یا کالای واسط یا لوازم یدکی یا کالای سرمایه ای است. 85 درصد واردات رسمی ایران از گمرک که بیرون می آید می رود خطوط تولیدی. پس اگر قرار است بگوییم چه حمایتی از تولید می کنیم باید روی کالاهای ساخته شده بگوییم. در این صورت متوسط تعرفه 45 درصد است. به عبارت دیگر در
قصد و نیت بر این است به هیچ عنوان خودرو وارد کشور نشود
با فاصله، کاهش تعرفه صورت بگیرد و خودروسازان، خودرو های بی کیفیت را از چرخه تولید خارج کنند و باعث رونق گرفتن بخش صنعت کشور و خودروسازی شوند. تعیین عوارض ده درصدی گمرک برای خودرو های هیبرید دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، درباره بخشنامه ای که عوارض 10درصدی واردات خودرو های هیبریدی به کشور را ابلاغ کرد، نیز می گوید: واقعیت را باید در یک کلام بگویم فضا این چنین است قصد و نیت بر
5 هزار فرزند شاهد و ایثارگر در تاکسیرانی شاغل می شوند
تا 25 میلیون تومانی با سود چهار درصد اعطا می شود و حتی بخشی از آن را نیز خودروسازان به صورت اقساط به این افراد اعطا می کنند. وی ادامه داد: در صورتی که ایثارگران شرایط لازم برای تحویل تاکسی را داشته باشند، در مدت حداکثر یک ماه به آنها واگذار خواهد شد. مجید عبدالهی مدیرکل دفتر برنامه ریزی و مدیریت توسعه شهری سازمان شهرداری ها و دهیارهای کشور نیز گفت: حوزه حمل و نقل عمومی در کشور به دلیل
یک کارشناس: به خودروسازان داخلی سخت نگیرید
فربد زاوه در گفتگو با هفت صبح در خصوص دعوای بین خودروسازان و سازمان استاندارد هم نظر جالبی دارد. او می گوید: سال هاست بحث تولید خودرو در ایران به افراط و تفریط بر سر استانداردهای ساخت خودرو کشیده شده است. هیچ یک از دو طرف حاضر به پذیرش یک منطق مستدل نیستند و البته سازمان استاندارد هم شیپور را از سرگشاد می نوازد هفت صبح نوشت: مدت های مدیدی است که جدال بین خودروسازان و سازمان استاندارد
در صنعت بیمه ایران کار اصولی و آینده نگری کم انجام می شود
بیان ساده این خودرو سازان، در کنار فعالیت عملیاتی خود که مونتاژ خودرو است به نوعی به بیمه نامه فروشی روی آوردند در این میان خریداران خودروهای صفر کیلومتر نمی توانستند حتی نوع بیمه نامه خود را مشخص کنند و این رویه هنوز هم ادامه دارد. زمانی می توان به عمق این فاجعه پی برد که در صورت های مالی آن خودروسازان به بدهی آن ها به شرکت های بیمه دقت کرد. یعنی این شرکت های خودروساز نه تنها به نوعی بیمه نامه فروشی
چرا خودروهای وارداتی 2.5 برابر قیمت واقعی در بازار جهانی است؟
المللی شوند و رقابت بین المللی داشته باشند، این آمادگی را داشته باشند که در آن عرصه خود را تقویت کنند. این راهکار در نظر گرفته شد و قرار بود سالانه تعرفه واردات خودرو کاهش پیدا کند. اگر به خاطر داشته باشید، تعرفه واردات خودرو 90 درصد بود و قرار بود سالانه 5 درصد کاهش یابد، اما بعد از تفاوت عمده ای که روی قیمت دلار اتفاق افتاد، شاهد بودیم که این درصدها طی سال ها ثابت مانده است. این درصد به طور مستقیم
بازار سرمایه سال 97 متاثر از مسایل سیاسی و اقتصادی پیچیده
ناوگان حمل و نقل نیز با توجه به وجوه 350 هزار دستگاه خودرو فرسوده در کشور ، با اسقاط این تعداد خودرو فرسوده حدود 400 میلیون لیتر سالانه در مصرف سوخت صرفه جویی خواهد شد و ممکن است در این برنامه برخی از خودروسازان بدهکار و دچار زیان انباشته را دچار شرایط بهتری کند.
الزام خودروسازان به تأمین استاندارد یورو 5 از ابتدای سال آینده/ پراید و پژو 405 متوقف می شود؟
پراید بوده است. ما هم مثل همه خودروسازان دنیا به فکر تولید خودرویی هستیم که مورد استقبال مردم است. الآن مردم از پراید استقبال زیادی می کنند چون باقیمت پراید هیچ خودرویی با آبشن های کنونی وجود ندارد و نمی توان خرید. وی مدعی شد: بر اساس استانداردهای اعلام شده پراید اکنون یک خودرو کاملاً استاندارد است و فعلاً قصد تولید این خودرو راداریم و خط تولید آن متوقف نمی شود. *پژو 405 تولید می شود
فشار حمایت از خودرو داخلی بر دوش مصرف کنندگان است
آلودگی های محیط زیست موضوع بسیار مهمی در کشور است. بنابراین پایین آوردن تعرفه واردات خودرو های هیبریدی و ارائه مشوق هایی برای استفاده بیشتر مصرف کننده زمینه حضور این قبیل از خودروها را در کشور فراهم می کند. وی با انتقاد از نبود قوانین شفاف و روشن در لیزینگ خودرو بیان کرد: فروشندگان بزرگ خودرو دنیا با ایجاد شرایط فروش اقساطی با نرخ سود صفر درصد باعث افزایش قدرت خرید مصرف
یک پیکاپ برقی، سریع تر از یک فراری
پدال نیوز: پیکاپ برقی ریویان به زودی رونمایی خواهد شد و طبق گفته ها حتی از یک فراری هم سریع تر است. به گزارش پدال نیوز، مشخصات این خودرو به شرح زیر است: موتوری با قدرت 800 اسب بخار، برد 450 مایلی، قابل تر از یک تسلای مدل X، سریع تر از یک فراری و داری صندلی برای پنج سرنشین. به نظر می رسد که این محصول از گلوله سریع تر و از یک قطار قدرتمند تر است. به گفته ریویان
دزدی جدید سایپا از تولید خودروی پراید
به گزارش پدال نیوز، در شرایطی که خودروسازان بابت تک تک قطعات خودرو و امکانات نصب شده روی آن از مشتریان هزینه دریافت می کنند، حذف برخی موارد از خودروهای صفر کیلومتری تحویلی به مشتریان نارضایتی خریداران را به همراه داشته است. بعد از تحویل خودرو با باک خالی و عدم نصب ضبط و حذف جعبه ابزار، این بار نوبت به حذف زه های بغل خودرو رسیده است. اخیراً خودروسازی سایپا از نصب زه های بغل خودروی پراید
میهن صنعت و مسئولین
رونمایی کرده اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند. از آنجایی که فناوری خودروهای خودران مدتهاست که توجه و تمرکز بسیاری از خودروسازان مشهور و برتر جهان را به خود معطوف کرده است
ورود محصولات جدید سیتروئن به ایران
در فعالیت خودروسازان خارجی در ایران بویژه فرانسوی ها ایجاد نخواهد شد. در این شرایط در جدیدترین رویداد در این زمینه لیندا جکسون مدیرعامل گروه خودروسازی PSA (پژو سیتروئن) در گفت وگویی تأکید کرده است که علیرغم خروج آمریکا از برجام استراتژی این شرکت در ایران تغییری نکرده است . شرکت سیتروئن حدود دو سال پیش با خرید 50 درصد سهام شرکت خوردسازی سایپا کاشان فعالیت خود در ایران را آغاز کرد. خودرو
FATF؛ سوغاتی یک نفوذی در تیم مذاکره کننده برجام/ زه بغل برای پراید آپشن شد!
هفتم ماه مبارک رمضان هنگام خروج از بیت و در کنار کفش کن آقای احمدی نژاد را دیدم که تنها به دیوار تکیه داده بود و با افراد چاق سلامتی و خداحافظی می کرد نمی دانم چرا از این حال غریبش متأثر شدم! جوان زه بغل برای پراید آپشن شد! روزنامه جوان نوشته است: در شرایطی که خودروسازان بابت تک تک قطعات خودرو و امکانات نصب شده روی آن از مشتریان هزینه دریافت می کنند، حذف برخی موارد
◄ اتحاد اپل و فولکس واگن برای تولید خودرو خودران
اپل قصد ندارد خودرو مخصوص خود را تولید کند، بلکه می خواهد تمرکز خود را درزمینهٔ تولید فناوری های خودران افزایش دهد و اینکه به دلیل بی نظمی در پروژه تایتان، هدف کمپانی اپل از این برنامه تغییر کرده است. در ادامه این جریانات در سال 2016 بیش از 1000 نفر از اعضای این پروژه، استعفا داده یا از کار برکنار شدند؛ اما یک سال بعد یعنی در سال 2017، دپارتمان وسایل نقلیه کالیفرنیا (DMV) اعلام کرد که اپل با 55